序論：寫作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇采購成本管控措施范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

關(guān)鍵詞：機(jī)械制造企業(yè)；材料采購；成本控制

1采購成本控制的重要意義

近些年來，隨著全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的不斷蔓延，再加上西方國家對我國經(jīng)濟(jì)的不斷圍堵，鐵礦、銅礦等我國機(jī)械制造行業(yè)生產(chǎn)所需的相關(guān)礦產(chǎn)在國際上的價(jià)格持續(xù)走高，意味著我國機(jī)械制造行業(yè)的采購成本也越來越高。要想在這么激烈的市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下得以生產(chǎn)、發(fā)展，就必須進(jìn)一步提高機(jī)械制造企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，降低機(jī)械制造企業(yè)的采購成本，做好采購成本的控制。也正因如此，進(jìn)一步做好機(jī)械制造企業(yè)材料采購成本的管控，對機(jī)械制造企業(yè)本身及對我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展而言都有著至關(guān)重要的意義。特別是材料采購管理作為整個(gè)項(xiàng)目管理的重要組成部分，其也是機(jī)械制造企業(yè)耗資最多的環(huán)節(jié)，更是極易產(chǎn)生腐敗的環(huán)節(jié)，因此，進(jìn)一步加強(qiáng)對材料采購成本的管控則成為每一個(gè)機(jī)械制造企業(yè)所面臨的共同課題。

2成本管控現(xiàn)存問題分析

近些年，我國社會體制改革不斷完善，市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐不斷加快，我國機(jī)械制造行業(yè)取得了卓越發(fā)展，并在材料采購成本方面建立了一定的管控方法。但是，在當(dāng)前不斷細(xì)化管理、挖掘增效的大背景下，部分機(jī)械制造企業(yè)的材料采購成本管理方法顯得相對落后，無法滿足市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要。第一，部分機(jī)械制造企業(yè)在材料采購上仍缺乏標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的管理。在信息技術(shù)的幫助下，現(xiàn)代化管理技術(shù)早已實(shí)現(xiàn)了全過程監(jiān)控，然而，仍有部分機(jī)械制造企業(yè)在材料采購成本管控上尚未做到規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的信息化管理，以致于信息過于分散且無法及時(shí)、準(zhǔn)確反饋到企業(yè)之中。而機(jī)械制造企業(yè)的供、產(chǎn)、銷作為一個(gè)有機(jī)整體，又需要大量的信息交流，一旦任何一個(gè)環(huán)節(jié)之間缺乏必要的數(shù)據(jù)交流，都會給材料采購成本管控造成巨大的影響。第二，部分機(jī)械制造企業(yè)在材料采購成本核算上缺乏應(yīng)有的前瞻性。在進(jìn)行材料采購之前，必須對需要采購的材料進(jìn)行成本分析、生產(chǎn)分析、銷售分析之后，做出相應(yīng)科學(xué)合理的采購計(jì)劃。然而，目前仍有部分機(jī)械制造企業(yè)在材料采購之前并沒有對材料成本進(jìn)行詳細(xì)的分析且缺乏完善的考慮，僅僅是按照月采購或是年采購計(jì)劃，對生產(chǎn)所需材料進(jìn)行采購，而缺乏應(yīng)有的前瞻性，從而造成材料在存儲上的大量消耗且存儲成本也相應(yīng)增加，這些都會造成材料采購成本不必要的上浮。第三，部分機(jī)械制造企業(yè)在材料采購過程中缺乏必要的市場調(diào)研。眾所周知，材料的價(jià)格會隨著市場的變化而發(fā)生相應(yīng)的波動，尤其是在一些國際因素的影響下，價(jià)格波動普遍較大。而如若此時(shí)，機(jī)械制造企業(yè)只是單獨(dú)根據(jù)市場價(jià)格來制定自己的采購計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃，那么在材料價(jià)格等方面勢必會稍顯被動，同時(shí)，缺乏必要的材料采購成本分析，也會導(dǎo)致實(shí)際產(chǎn)生利潤的下降，直接影響到制造企業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。

3機(jī)械制造企業(yè)材料采購成本控制的具體措施

結(jié)合當(dāng)前機(jī)械制造企業(yè)材料采購成本控制所存在的問題，提出幾點(diǎn)具體的措施，以期為進(jìn)一步做好機(jī)械制造企業(yè)材料采購成本管理提供有益參考。第一，機(jī)械制造企業(yè)的材料采購工作須構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化流程。標(biāo)準(zhǔn)的、規(guī)范的材料采購流程不僅能夠規(guī)范機(jī)械制造企業(yè)材料采購工作，還能進(jìn)一步促進(jìn)機(jī)械制造企業(yè)材料采購工作的良好開展，因此，建立健全機(jī)械制造企業(yè)的材料采購標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范化流程尤為重要。特別是應(yīng)該在信息技術(shù)的幫助下，進(jìn)一步促進(jìn)機(jī)械制造企業(yè)各個(gè)部門之間的信息溝通得以順暢進(jìn)行，確保信息能夠及時(shí)、準(zhǔn)確的反饋到各個(gè)部門，這樣不僅可以使各個(gè)部門能夠及時(shí)掌握第一手材料，采取必要的方式對材料采購工作進(jìn)行高效的分析與管理，還可防止在材料采購過程中出現(xiàn)的問題，進(jìn)而影響整個(gè)企業(yè)的采購成本。第二，機(jī)械制造企業(yè)應(yīng)該做好市場調(diào)研工作。眾所周知，生產(chǎn)材料的價(jià)格直接決定了生產(chǎn)產(chǎn)品的利潤，尤其是在全球市場經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展的大背景下，生產(chǎn)材料的價(jià)格會受到諸多外界因素的共同影響，從而產(chǎn)生巨大的價(jià)格波動。這些價(jià)格波動雖然是不可控制的，但是價(jià)格波動的實(shí)際方向確實(shí)可以通過充分的市場調(diào)研得以預(yù)先確定。所以，機(jī)械制造企業(yè)要想進(jìn)一步做好材料采購成本的控制，就必須在材料采購之前根據(jù)市場價(jià)格的實(shí)際情況，產(chǎn)品供求關(guān)系的變化進(jìn)行詳細(xì)的分析，從而避免發(fā)生在材料高價(jià)期采購的問題，盡可能降低因成本上升而帶來的利潤縮調(diào)。尤其是在高度市場化的今天，做好季節(jié)性供求關(guān)系的市場調(diào)研，對把握材料貨源的穩(wěn)定性，降低材料成本有著至關(guān)重要的意義。第三，做好機(jī)械制造企業(yè)材料采購預(yù)算、成本估算工作。科學(xué)、合理的材料采購預(yù)算、成本估算對于機(jī)械制造企業(yè)整個(gè)采購資金的規(guī)劃有著至關(guān)重要的影響，其不僅僅是做好材料采購工作的關(guān)鍵所在，也是進(jìn)行材料采購的第一步。所以，要想做好機(jī)械制造企業(yè)材料采購成本的管控，就必須進(jìn)一步做好機(jī)械制造企業(yè)材料采購預(yù)算、成本估算，在此基礎(chǔ)上還須為采購資金建立相應(yīng)的使用標(biāo)準(zhǔn)，從而對資金在整個(gè)采購過程中的運(yùn)行情況進(jìn)行全方位的監(jiān)控，確保機(jī)械制造企業(yè)材料采購工作能夠按照預(yù)計(jì)目標(biāo)有序的開展和進(jìn)行。第四，打通供應(yīng)渠道，確保材料供應(yīng)的穩(wěn)定性。確保材料供應(yīng)的穩(wěn)定性，也就掌握了市場的主動權(quán)。也正因如此，機(jī)械制造企業(yè)在材料采購過程中應(yīng)該進(jìn)一步增強(qiáng)自身在供應(yīng)商中的信用度，打通供應(yīng)渠道，從而確保材料的充足供應(yīng)。尤其要注意資金是否能夠及時(shí)到位，避免因資金不能按時(shí)到位而影響企業(yè)的整體形象，從而影響材料供應(yīng)及材料價(jià)格的穩(wěn)定性。

4結(jié)語

機(jī)械制造行業(yè)作為我國重要的基礎(chǔ)行業(yè)，確保其健康穩(wěn)定的發(fā)展已成為促進(jìn)我國國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長的重要前提，進(jìn)一步做好機(jī)械制造企業(yè)材料采購成本的控制與研究，加強(qiáng)對材料采購成本管控的重視程度，不斷完善機(jī)械制造企業(yè)材料采購成本控制體系，已成為每一個(gè)機(jī)械制造企業(yè)立足于市場競爭之下的重要前提，值得廣大機(jī)械制造企業(yè)深入研究與探討。

參考文獻(xiàn)：

［1］陳珂.淺議裝備制造企業(yè)采購成本控制對策［J］.中國外資，2013，(14):32-35.

［2］楊海霞.淺談制造企業(yè)采購成本的管理方式［J］.市場周刊(理論研究)，2014，(06):23.

篇(2)

摘 要 我國市場競爭環(huán)境日趨激烈，鋼材市場起伏波動，對于供應(yīng)商保證采購物資的及時(shí)供應(yīng)到位產(chǎn)生了一定的障礙。物資采購部門勢必緊緊扭住“客戶”和“市場”兩條線，更新理念、創(chuàng)新驅(qū)動，精益管控供應(yīng)商隊(duì)伍，全面提升競爭力，降低采購成本。

關(guān)鍵詞 客戶 市場 精益管控 提升競爭力 降低采購成本

鑒于當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢，鋼材市場起伏波動，對于供應(yīng)商保證采購物資的及時(shí)供應(yīng)到位產(chǎn)生了一定的障礙。物資采購部門勢必緊緊扭住“客戶”和“市場”兩條線，更新理念、創(chuàng)新驅(qū)動，進(jìn)一步加大精益管控供應(yīng)商隊(duì)伍，全面提升競爭力，降低采購成本，為企業(yè)融通大量資金。

一、供應(yīng)商精益管控的基本內(nèi)涵

近年來，精益思想的概念也給物資采購及供應(yīng)管理提供了一種新的思維方式，主要體現(xiàn)在以客戶需求為中心。而供應(yīng)商精益管控正是運(yùn)用了精益思想，以降低采購成本為切入點(diǎn)，通過規(guī)范供應(yīng)商管理，實(shí)施科學(xué)決策和有效控制，以質(zhì)量、價(jià)格、技術(shù)和服務(wù)為依據(jù)，在需要的時(shí)候、按需要的數(shù)量采購需要的物資，杜絕采購中的高價(jià)格和一切浪費(fèi)。一方面以客戶為中心，另一方面以市場導(dǎo)向?yàn)槭侄危M(jìn)而達(dá)到實(shí)現(xiàn)雙方互利互惠共贏的目的。

二、供應(yīng)商精益管控的具體做法

為使供應(yīng)商提供的物資能夠持續(xù)、穩(wěn)定地滿足使用單位的要求，物資采購方應(yīng)根據(jù)企業(yè)自身實(shí)際情況，采取以下有效的管理與控制方法及具體實(shí)施方案。

（一）供應(yīng)商精益管控的保證措施

1.建立供應(yīng)商管理團(tuán)隊(duì)，充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的收集整理數(shù)據(jù)、現(xiàn)場跟蹤勘察、定期評價(jià)考核作用。

2.根據(jù)公司《供應(yīng)商管理程序》文件進(jìn)一步完善《物資采購部門供應(yīng)商管理實(shí)施細(xì)則》，規(guī)范供應(yīng)商管理，為物資采購打下牢固的基礎(chǔ)。

3.優(yōu)化供應(yīng)商管理，充分發(fā)揮ERP系統(tǒng)及一采通平臺供應(yīng)商管理功能，繼續(xù)努力擴(kuò)大供應(yīng)商隊(duì)伍，通過“走出去，請進(jìn)來”的方式，積極引進(jìn)具有競爭實(shí)力的生產(chǎn)商入圍，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商的不斷優(yōu)選和整合，進(jìn)一步緩解資金壓力，化解供需矛盾，確保各項(xiàng)物資供應(yīng)。

4.為保證投標(biāo)供應(yīng)商的競爭性，凡電子采購平臺入圍的供應(yīng)商均可參加其主供類別范圍內(nèi)的物資的投標(biāo)，完善物料技術(shù)要求，重新修訂物資評標(biāo)辦法，采用綜合評標(biāo)法，實(shí)現(xiàn)物資性價(jià)比最優(yōu)。

（二）供應(yīng)商精益管控的具體實(shí)施方案

1.充分發(fā)揮一采通供應(yīng)商管理功能，全面加強(qiáng)供應(yīng)商管理。

2.嚴(yán)格供應(yīng)商投標(biāo)入圍推薦，采用綜合評標(biāo)法，實(shí)現(xiàn)物資性價(jià)比最優(yōu)。

3.通過集團(tuán)聯(lián)合采購，提高物資性價(jià)比，并通過與優(yōu)秀的供應(yīng)商簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，降低采購成本。（1）按照集團(tuán)的安排，積極組織河鋼7家子公司完成了運(yùn)輸А⒌緇等物資的聯(lián)采招標(biāo)工作。針對運(yùn)輸帶消耗偏大問題，認(rèn)真分析原因，制定措施。一是建立了運(yùn)輸帶臺帳，做到了“一條一線一記錄”；二是深入現(xiàn)場，加大巡查力度，早發(fā)現(xiàn)，早處理；三是建立供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤臺帳，與其簽訂技術(shù)協(xié)議，按期維護(hù)。2016年運(yùn)輸帶采購金額1852萬元，較2015年降低1774萬元。（2）在非壟斷性貨源的供應(yīng)市場上，由于供應(yīng)商的管理水平和供應(yīng)鏈管理實(shí)施的深入程度不同，應(yīng)該優(yōu)先考慮規(guī)模、層次相當(dāng)?shù)墓?yīng)商。不一定行業(yè)老大就一定是首選的供應(yīng)商，如果雙方規(guī)模差異過大，采購比例在供應(yīng)商總產(chǎn)值中比例過小，則采購商往往在生產(chǎn)排期、售后服務(wù)、彈性和談判力量對比等方面不能盡如人意。（3）從供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)評估的角度來看，如果僅由一家供應(yīng)商負(fù)責(zé)100%的供貨和100%成本分?jǐn)偅瑒t采購商風(fēng)險(xiǎn)較大，因?yàn)橐坏┰摴?yīng)商出現(xiàn)問題，按照“蝴蝶效應(yīng)”的發(fā)展，勢必影響整個(gè)供應(yīng)鏈的正常運(yùn)行。不僅如此，采購商在對某些供應(yīng)材料或產(chǎn)品有依賴性時(shí)，還要考慮地域風(fēng)險(xiǎn)。（4）供應(yīng)源數(shù)量控制原則指實(shí)際供貨的供應(yīng)商數(shù)量不應(yīng)該太多，同類物料的供應(yīng)商數(shù)量最好保持在2-3家，有主次供應(yīng)商之分。這樣可以降低管理成本和提高管理效果，保證供應(yīng)的穩(wěn)定性。（5）對于實(shí)施戰(zhàn)略性長期伙伴關(guān)系的供應(yīng)商，可以簽訂“一攬子協(xié)議/合同”。在建立供應(yīng)鏈合作關(guān)系之后，還要根據(jù)需求的變化確認(rèn)供應(yīng)鏈合作關(guān)系是否也要相應(yīng)地變化。一旦發(fā)現(xiàn)某個(gè)供應(yīng)商出現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)調(diào)整供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。

4.為精細(xì)物資采購細(xì)節(jié)，完善物資采購內(nèi)容，特對采購物資的出廠返修（或更換）、沒有訂單需入庫和漲價(jià)等作出補(bǔ)充規(guī)定。

5.優(yōu)化設(shè)備、材料等物資的采購方式結(jié)構(gòu)，保證物資到貨有效控制。

一方面減少部內(nèi)比價(jià)，杜絕部內(nèi)商談，減少物資采購的獨(dú)家、指定供應(yīng)商，減少物資采購的續(xù)標(biāo)。另一方面減少招標(biāo)中公司商談與多家招標(biāo)的比例，減少物資返修，改為物資換貨。

6.為了進(jìn)一步規(guī)范物資采購的招標(biāo)，減少直至杜絕物資采購的續(xù)標(biāo)，下發(fā)了《河鋼宣鋼物資部關(guān)于規(guī)范物資采購續(xù)招標(biāo)的通知》

三、供應(yīng)商精益管控的效果評價(jià)

1.采購物資的返修由年初的每月40多批次減少到年底的零批次，退（換）貨率由年初的14.29%增加到100%。也就是以返修為主要處理質(zhì)量物資的方法轉(zhuǎn)為以退（換）貨為主要處理質(zhì)量物資的方法，并且返修的方式得以杜絕。

2.招標(biāo)形式中部內(nèi)商談、比價(jià)由年初的26.46%降到年末的10.03%，公司商談、公司招標(biāo)由年初的57.75%增長到年末的75.89%。招標(biāo)形式更加公開、透明，物資采購的覆蓋面更廣泛。

3.通過對物資采購的采購、使用的精益管控，物資供應(yīng)商的管理更加合理、全面，采購渠道更加流暢，采購質(zhì)量更加穩(wěn)定，使用過程中的問題得到及時(shí)解決，有力地推進(jìn)了物資采購的現(xiàn)代化管理水平。

篇(3)

關(guān)鍵詞：施工企業(yè) 物資采購 成本控制

中圖分類號：[F235.3] 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

一、影響建筑企業(yè)工程項(xiàng)目造價(jià)中物資采購成本的因素分析

（一）可見成本因素

1、采購價(jià)格。也就是廣義采購成本中的購買價(jià)格，它是企業(yè)通過任何方式取得的采購報(bào)價(jià)，是生產(chǎn)成本的一個(gè)重要組成部分，也是衡量采購成本高低的最重要指標(biāo)。

2、交易成本。在進(jìn)行原材料采購時(shí)，要對原材料進(jìn)行檢測與交易時(shí)，都需要花費(fèi)一定數(shù)額的成本費(fèi)用。

3、運(yùn)輸成本。一旦采購結(jié)果確定，進(jìn)入采購實(shí)施階段就會涉及到所采購原材料的運(yùn)輸問題。采取哪種運(yùn)輸方式，在運(yùn)輸過程中采購方與供貨商以及承運(yùn)方之間的付款、損失、損毀賠償權(quán)等都會產(chǎn)生相關(guān)費(fèi)用，造成采購成本的增加。在這期間所有產(chǎn)生的費(fèi)用構(gòu)成了運(yùn)輸成本，也是采購成本的重要組成部分。

4、質(zhì)量成本。質(zhì)量是建筑企業(yè)的生命線，所采購原材料的質(zhì)量直接決定了工程項(xiàng)目的質(zhì)量。一致性成本、不一致性成本與最終使用成本三者共同構(gòu)成了質(zhì)量成本。因此，為了保證物資供應(yīng)方與采購方所要求的質(zhì)量一致，采購方需要付出相關(guān)費(fèi)用，也就形成了質(zhì)量成本。

5、運(yùn)營和物流方面的成本。企業(yè)需要付出相關(guān)的費(fèi)用在物資采購過程中對各種形態(tài)的采購物資進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)管理。因此采購的運(yùn)營與物流費(fèi)用也是采購成本的重要組成部分。

（二）隱性成本因素

通常人們把人力、物力、財(cái)力、信息等不易衡量的資源，稱之為隱性成本。對隱性成本進(jìn)行分析與研究，也能夠降低采購成本。

1、人力資源成本。人力資源重點(diǎn)考察的是人，也是最難衡量的因素之一。一方面因?yàn)椴少徣藛T的素質(zhì)，直接決定了一個(gè)企業(yè)的采購水平，可以起到降低項(xiàng)目成本的作用；另一方面因?yàn)椴少徣藛T的數(shù)量直接影響了采購成本。

2、資金周轉(zhuǎn)成本。由于項(xiàng)目總的物資采購數(shù)量固定，因此采購的次數(shù)與進(jìn)貨時(shí)間會對項(xiàng)目的資金流量產(chǎn)生重大的影響，直接決定了企業(yè)的財(cái)務(wù)成本。

3、信息利用成本。物資采購的數(shù)量是以對項(xiàng)目運(yùn)作情況和工程進(jìn)度等信息的了解為基礎(chǔ)的。因此在如今的市場環(huán)境下，市場化程度的集中與信息高度發(fā)達(dá)，需要支付一定費(fèi)用來獲取與工程項(xiàng)目造價(jià)中物資采購相關(guān)信息，這也伴隨著產(chǎn)生了信息利用成本。

二、加強(qiáng)物資采購成本控制，強(qiáng)化建筑企業(yè)造價(jià)管控的措施

（一）宏觀角度措施

1、優(yōu)化采購制度，做好采購成本卡控。采購是工程項(xiàng)目成本優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，只有完善采購制度，明確采購計(jì)劃制定、審批、方式及相關(guān)部門責(zé)任，從制度上卡控過程實(shí)施，并合理管控采購渠道，逐步建立供應(yīng)商檔案，為企業(yè)日后的采購進(jìn)行比對和參考，便于對供應(yīng)廠家信譽(yù)及原材料的篩選。同時(shí)，及時(shí)將物資采購價(jià)格進(jìn)行歸檔，定期收集物資供應(yīng)信息，通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，研究采購市場價(jià)格波動的本質(zhì)原因和供需比，階段性評估現(xiàn)有價(jià)格。

2、分析比對價(jià)格，降低材料采購成本。成本控制是企業(yè)物資采購的首先目標(biāo)，針對不同現(xiàn)狀將制訂相應(yīng)對策。如資金雄厚的企業(yè)可采用一次性付款等結(jié)算方式來獲取價(jià)格折扣來降低采購成本；公開招標(biāo)可以通過供貨商相互競爭來獲得采購價(jià)格底線；根據(jù)市場供需、地域性、季節(jié)性差異進(jìn)行采購囤貨，在獲取低價(jià)同時(shí)也可能造成原材料的成本積壓；運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)信息資源，縮短供應(yīng)鏈，直接向制造商訂購，減少材料采購供應(yīng)商中間環(huán)節(jié)，建立長期合作關(guān)系，互惠互利同時(shí)，也收獲穩(wěn)定可靠的技術(shù)及售后保證。

3、充分調(diào)配資源，合理配置人力。優(yōu)秀人才德才兼?zhèn)洌跇I(yè)務(wù)技能及能力知識上出類拔萃，同時(shí)他們也掌握了企業(yè)一半的資金。在實(shí)際工作中，企業(yè)可以通過技能輪崗，師徒幫帶，不斷強(qiáng)化員工技能整體水平，優(yōu)化人員知識結(jié)構(gòu)，發(fā)揮人力資源調(diào)配最大優(yōu)勢。

4、細(xì)化業(yè)務(wù)流程，規(guī)范業(yè)務(wù)操作。將企業(yè)采購部門工作進(jìn)行細(xì)化，規(guī)范業(yè)務(wù)流程，實(shí)施專人分工，跟蹤項(xiàng)目落實(shí)，實(shí)時(shí)過程卡控，及時(shí)進(jìn)行反饋，最終達(dá)到合理預(yù)算。一方面縮小了員工的業(yè)務(wù)范圍，使其在本職工作中不斷提高效率；另一方面通過分工和內(nèi)部牽制，降低部門之間營私舞弊。

（二）微觀角度措施

1、原材料庫存管理。廣義采購成本分為取得成本、儲存成本和缺貨成本。三大成本是相互聯(lián)系的，甚至?xí)史聪蜃儎印Ｒ虼耍枰C合考慮成本性態(tài)，使成本總和最小。因此，工程項(xiàng)目造價(jià)中物資采購成本需要集中考慮其綜合成本。原材料在使用過程中盡量做到及時(shí)補(bǔ)給，庫存管理需建立庫存警戒值，確保供需平衡。同時(shí)結(jié)合每日需求變量，提前做好采購，確保供應(yīng)中斷損失及儲備成本之和最小。

2、采購管理。概算是工程項(xiàng)目造價(jià)中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。通過概算，不斷分析工程項(xiàng)目中相應(yīng)物資的需求量。在成本因素的前提下，結(jié)合概算結(jié)果及工程項(xiàng)目的完工進(jìn)度進(jìn)行綜合分析，研究項(xiàng)目期內(nèi)的采購次數(shù)及數(shù)量最小值，確保儲存成本與缺貨成本最小。

3、固定資產(chǎn)管理。固定資產(chǎn)的支出費(fèi)用也是價(jià)值不菲，所以，采購固定資產(chǎn)也構(gòu)成工程項(xiàng)目造價(jià)中重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。固定資產(chǎn)的管理分為兩方面，一方面結(jié)合企業(yè)需要，評估固定資產(chǎn)在其的戰(zhàn)略地位，購買或融資租賃相應(yīng)必備固定資產(chǎn)，通過遞延的形式繳納，起到延期付款與節(jié)稅的作用；另一方面針對階段性使用的固定資產(chǎn)可以考慮適時(shí)的經(jīng)營租賃，減少成本支出和設(shè)備使用過程維護(hù)。4、商業(yè)信用。企業(yè)在業(yè)務(wù)運(yùn)營過程中，和其他企業(yè)之間逐漸建立起商業(yè)信用，

4、商業(yè)信用。在與其他企業(yè)的業(yè)務(wù)往來過程中，企業(yè)會逐漸建立起商業(yè)信用，在規(guī)定的折扣期內(nèi)，企業(yè)也可以獲取免費(fèi)的信用。但是企業(yè)有可能在實(shí)際工程項(xiàng)目中存在資金短缺的情況，需要考慮放棄部分商業(yè)信用，這會付出相應(yīng)的代價(jià)。因此企業(yè)應(yīng)該確保放棄商業(yè)信用與缺貨成本而付出的代價(jià)之和最小。

5、節(jié)支增收。為了更好地控制工程項(xiàng)目的造價(jià)成本，除了采取上述措施外，建筑企業(yè)還需要“開源節(jié)流、增收節(jié)支”。其一，在“節(jié)支”方面，重點(diǎn)工作是加強(qiáng)項(xiàng)目材料費(fèi)用和勞務(wù)分包費(fèi)用的控制。一個(gè)項(xiàng)目的材料費(fèi)用在項(xiàng)目成本中占有較高的比例，通常情況下不低于50%，所以，材料費(fèi)用的控制是項(xiàng)目成本控制的重點(diǎn)，其中又包括材料消耗數(shù)量的控制和材料購買價(jià)格的控制。如：在材料消耗數(shù)量控制上，建筑施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)企業(yè)自身的管理水平和施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，參考定額數(shù)量，合理確定材料消耗額度，并必須配套一定的獎懲措施，節(jié)約了要進(jìn)行獎勵，非必須原因超耗浪費(fèi)要承擔(dān)損失，以提高大家節(jié)約材料的積極性；在材料設(shè)備購買單價(jià)控制上，成本控制人員必須參與大宗物資設(shè)備采購招標(biāo)，必要的時(shí)候根據(jù)項(xiàng)目中標(biāo)情況提出材料設(shè)備參考價(jià)，定期進(jìn)行小宗物資材料單價(jià)比較，并參考項(xiàng)目中標(biāo)單價(jià)情況提出費(fèi)用比較清單。

其二，在“增收”方面，其對象主要是業(yè)主單位，要以三個(gè)方面為重點(diǎn)：承包合同、優(yōu)勢單價(jià)、技術(shù)與造價(jià)有效結(jié)合。因此，可以通過以下途徑：合理利用承包合同中有利條款，必須充分認(rèn)識到合同的重要性，相關(guān)條款要反復(fù)研究，仔細(xì)推敲，發(fā)現(xiàn)漏洞，有效利用；合理利用優(yōu)勢單價(jià)，在施工的過程中，要注意抓住設(shè)計(jì)變更的有利機(jī)會，盡量利用不同的施工工藝的特點(diǎn)，盡力說服業(yè)主進(jìn)行設(shè)計(jì)變更，增加優(yōu)勢單價(jià)的工程數(shù)量，從而謀取更大的利潤；注重技術(shù)人員與造價(jià)控制人員緊密配合，由于技術(shù)人員因本身工作特點(diǎn)的限制，對施工成本方面的了解不足，在這些情況下，成本控制人員應(yīng)積極參與施工方案的制訂，在確保達(dá)到設(shè)計(jì)要求的前提下，為項(xiàng)目謀取更大的利潤。技術(shù)人員應(yīng)提出能夠達(dá)到設(shè)計(jì)意圖的幾套方案給成本控制人員進(jìn)行比較論證，并將論證的結(jié)果作為確定施工方案的量化依據(jù)。重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)這上述三個(gè)方面的目的，是為變更索賠提供有效依據(jù)，爭取最大收益。

參考文獻(xiàn)：

篇(4)

關(guān)鍵詞：鐵路 項(xiàng)目 物資 成本 管控

現(xiàn)在鐵路建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入到了發(fā)展的高峰期，管理模式日趨成熟，建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)前的勘察、設(shè)計(jì)工作更加深入，建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)由原來的招標(biāo)圖招標(biāo)，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槭┕D招標(biāo)，概算精確而偏低，而物資采購資金占鐵路建設(shè)成本的60%左右，所以物資成本控制是鐵路建設(shè)項(xiàng)目成本控制的核心。

現(xiàn)行鐵路建設(shè)驗(yàn)工計(jì)價(jià)規(guī)范為季度計(jì)價(jià)，資金拔付原則一般為年初預(yù)付當(dāng)年預(yù)計(jì)完成投資額的10%，下半年逐月抵扣預(yù)付款的1/6；月度預(yù)付到不超過70%的進(jìn)度預(yù)付款，季度末驗(yàn)工計(jì)價(jià)支付至90%，單項(xiàng)工程竣工驗(yàn)收支付至95%，5%質(zhì)保金在工程交付使用一年后支付。而物資供應(yīng)具有提前性并須有合理庫存，物資采購的支付一般為月度支付95%，這樣物資采購在項(xiàng)目支出中的比重非常大。

如何讓鐵路建設(shè)項(xiàng)目中的物資成本管控更加有效，降低采購成本，控制物資消耗和物資資金占用，成為解決施工項(xiàng)目物資管控的重點(diǎn)。

一、鐵路建設(shè)項(xiàng)目成本控制的核心――物資成本管控所存在的問題

（一）物資采購成本控制問題

鐵路建設(shè)項(xiàng)目物資采購中，批量材料均采取公開招標(biāo)方式，但招標(biāo)文件中的投標(biāo)人資格條件設(shè)置不合理，或由于需求急，部分材料采取邀請招標(biāo)方式，競爭不充分，導(dǎo)致采購成本偏高，影響項(xiàng)目成本。

（二）物資消耗控制問題

物資消耗控制是物資成本管理的重點(diǎn)，在施工中，由于施工工藝或工序銜接原因，物資浪費(fèi)經(jīng)常可見，但如何及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問題，在后續(xù)施工中進(jìn)行改進(jìn)和重點(diǎn)控制，切實(shí)影響施工項(xiàng)目成本，成為物資成本管理的重點(diǎn)。

（三）物資資金占用問題

鐵路施工正常進(jìn)行，必須有合理的物資庫存，但物資庫存的存在必然占用項(xiàng)目資金，且驗(yàn)工計(jì)價(jià)的滯后，導(dǎo)致項(xiàng)目資金嚴(yán)重不足，所以控制物資庫存數(shù)量對減輕項(xiàng)目資金壓力異常重要，成為項(xiàng)目資金控制的重點(diǎn)。

二、加強(qiáng)鐵路建設(shè)項(xiàng)目成本控制的核心――物資成本管控的幾點(diǎn)方法

（一）避免物資招標(biāo)形式化，真正做到公開、公正、透明招標(biāo)

招標(biāo)前進(jìn)行充分的市場調(diào)查，了解潛在的投標(biāo)人產(chǎn)能和價(jià)格情況，避免盲目的招標(biāo)。如果供應(yīng)半徑內(nèi)潛在投標(biāo)人較多，供應(yīng)能力富余，則可正常招標(biāo)；如潛在投標(biāo)人較少，供應(yīng)能力不足，則必須提前做好預(yù)案，著手采取特定措施，將供應(yīng)半徑擴(kuò)大。如粉煤灰、水泥資源，供應(yīng)半徑有限，若確實(shí)無競爭或競爭不充分，就必須籌劃采用火車袋裝運(yùn)輸，在使用地附近租庫，將袋裝包開袋裝入散裝車短途倒運(yùn)的供應(yīng)方案，且要動員投標(biāo)人從該方案著手，進(jìn)行供應(yīng)可行性經(jīng)濟(jì)分析，引入競爭，避免形成壟斷投標(biāo)；采用合理的招標(biāo)方式。在實(shí)際施工中，有些施工單位由于物資需求急，往往采用邀請招標(biāo)方式，縮短招標(biāo)時(shí)間，盡快確定中標(biāo)單位，進(jìn)行供應(yīng)，而邀請招標(biāo)，往往不能充分引入競爭。在寶蘭客專施工中，建設(shè)單位提出主要自購物資必須在具備隔夜招標(biāo)條件的省公共資源交易局進(jìn)行招標(biāo)，針對招標(biāo)過程較長，我們通過市場調(diào)查，篩選供應(yīng)能力強(qiáng)、質(zhì)量可靠的供應(yīng)單位，通過談判，將供應(yīng)單價(jià)確定為將來中標(biāo)人的中標(biāo)單價(jià)，解決了供應(yīng)和招標(biāo)過程時(shí)間長間的矛盾。針對隧道預(yù)埋槽道，建設(shè)單位規(guī)定必須采用進(jìn)口槽道，而進(jìn)口槽道國內(nèi)只有兩個(gè)潛在投標(biāo)人，我們直接確定采用競爭性談判方式，通過談判過程中的多輪談判，逐個(gè)擊破，打破壟斷局面，達(dá)到降本增效的目的；不盲目提高投標(biāo)人資格條件，充分引入競爭。投標(biāo)人的資格條件必須與生產(chǎn)質(zhì)量保證能力和招標(biāo)前的市場調(diào)查相結(jié)合進(jìn)行設(shè)定，滿足則可，不必提高太多，提高資格條件相當(dāng)于變相提高中標(biāo)價(jià)格。

（二）進(jìn)行月度物資節(jié)超分析，及時(shí)整改發(fā)現(xiàn)的問題

項(xiàng)目部的成本分析例會中，重點(diǎn)需要對物資節(jié)超進(jìn)行分析。總結(jié)以往經(jīng)驗(yàn)，我們設(shè)計(jì)了《物資管控表》，通過物資供應(yīng)量和庫存盤點(diǎn)量的對比，分析物資消耗量和已完工程物資設(shè)計(jì)用量的節(jié)超關(guān)系，對物資節(jié)超不合理部分，聯(lián)合工程、計(jì)劃和現(xiàn)場管理三方進(jìn)行分析，找出原因，在以后的施工中予以改正，這樣加強(qiáng)了物資消耗的過程控制。同時(shí)在《物資管控表》中，通過對次月施工計(jì)劃應(yīng)耗物資數(shù)量的計(jì)算，結(jié)合庫存情況，計(jì)算出最小供應(yīng)量，完成了次月物資需求計(jì)劃的編報(bào)工作，指導(dǎo)了次月物資供應(yīng)。

（三）優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)，降低庫存占用

物資庫存大占用資金多，會影響項(xiàng)目資金周轉(zhuǎn)，引起不穩(wěn)定因素，甚至工程停工，所以優(yōu)化物資庫存，意義重大。我們采取以下措施：鋼材庫存占據(jù)物資庫存金額的比例非常大，所以在鋼筋加工廠的設(shè)置上，倡導(dǎo)集中設(shè)置，盡量減少鋼筋加工廠數(shù)量，避免鋼材分散存儲，增加庫存；根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)和實(shí)際施工進(jìn)度，準(zhǔn)確把握各種材料的進(jìn)場時(shí)間，不過分超前進(jìn)料，導(dǎo)致資金占用；利用電腦網(wǎng)絡(luò)，隨時(shí)把控各種物資在各個(gè)倉庫的庫存情況，在滿足物資供應(yīng)周期的前提下，提前二三天向供應(yīng)單位下達(dá)物資供應(yīng)通知單即可，減少物資保管、苫蓋費(fèi)用的同時(shí)，減少資金積壓。

三、結(jié)束語

物資成本管理作為鐵路建設(shè)項(xiàng)目的核心關(guān)鍵工作之一，其管理的關(guān)鍵在于招標(biāo)采購管理、物資消耗管理、物資庫存管理。提高鐵路建設(shè)工程的物資管理水平，不僅能夠提高項(xiàng)目收益，對資金結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，而且還能夠有效的對成本支出進(jìn)行控制，提高施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。所以提高物資成本管理水平，是提高工程整體效益，降低施工成本的重要途徑。

參考文獻(xiàn)：

[1]孫浩.淺談鐵路物資采購管理中存在的問題和建議[J].今日科苑.2009（04）

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關(guān)鍵詞：郵政速遞物流 成本 管控

一、加強(qiáng)部門對部門成本、分管部門對分管成本的審核把關(guān)

1、各部門負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)對部門內(nèi)發(fā)生費(fèi)用的審核。具體方法是每年初市公司計(jì)財(cái)部給各部門下達(dá)年初預(yù)算費(fèi)用，各部門按照收入完成進(jìn)度，每月審核部門內(nèi)部發(fā)生費(fèi)用，對超收入進(jìn)度的成本一律不予報(bào)支。讓每個(gè)職工強(qiáng)化收支配比意識，收入完成進(jìn)度就高，成本可報(bào)支比例高，收入完不成進(jìn)度，成本不得超進(jìn)度報(bào)賬。當(dāng)然，如果成本管控的好，也要對員工進(jìn)行積極的獎勵，讓員工意識到節(jié)約成本，人人有責(zé)。

2、分管部門要對分管的成本嚴(yán)格把關(guān)。例如網(wǎng)運(yùn)部門分管運(yùn)輸費(fèi)，綜合部門分管人工成本、招待費(fèi)等。各分管部門對所分管的費(fèi)用，要再次確保費(fèi)用沒有超收入序時(shí)進(jìn)度。制定績效考核機(jī)制，如果分管部門把控不嚴(yán)，導(dǎo)致分管費(fèi)用超標(biāo)，分管部門要對超標(biāo)費(fèi)用進(jìn)行解釋，并且分管部門負(fù)責(zé)人績效要獎懲掛鉤，使責(zé)、權(quán)、利統(tǒng)一。

二、全省一盤棋，優(yōu)化資源配置

1、自2012年9月，我省實(shí)行財(cái)務(wù)一級核算，對需求量要求較大的單冊耗材、油料費(fèi)等由省公司集中采購，因?yàn)椴少徚看螅訌?qiáng)了與供應(yīng)商的談判力度，進(jìn)一步降低了采購費(fèi)用。例如原來使用的信封，地市自己采購，因需求量相對較小，供應(yīng)商價(jià)格較高，0.5元一枚。全省集中采購之后，需求量大幅增加，供貨價(jià)格也由原來的0.5元一枚下降到0.2元一枚，單價(jià)降低了一半還多。單信封這一項(xiàng)采購成本，我公司全年就節(jié)省成本50余萬元。

2、全省統(tǒng)一采購固定資產(chǎn)，一方面降低了采購費(fèi)用，另一方面，地市間固定資產(chǎn)可以調(diào)劑，提高資產(chǎn)使用效率，有效避免資產(chǎn)閑置。從全省范圍看，進(jìn)一步節(jié)約了采購成本，優(yōu)化了資源配置。

三、找準(zhǔn)成本關(guān)鍵控制點(diǎn)，重點(diǎn)成本重點(diǎn)控制

1、分析郵政速遞物流企業(yè)各成本占比情況，抓住占比較高的人工成本和運(yùn)輸成本，重點(diǎn)控制，每月分析占比，加強(qiáng)調(diào)度。

2、人工成本的控制措施：人工成本占總成本比重在40%左右，增加人員工資是不可逆行為。所以，必須保證人工成本和企業(yè)效益同步增長，逐步減少人工成本的百元收入占比，對于降低成本十分重要。控制人工成本的關(guān)鍵在于提高勞動生產(chǎn)率，注重工作效率、員工出勤率等因素，降低人工成本的百元收入占比率。

3、運(yùn)輸費(fèi)的控制措施：運(yùn)輸費(fèi)是物流企業(yè)成本占比最大的一項(xiàng)，占整個(gè)成本的50%左右。運(yùn)輸費(fèi)成本集中在燃料采購和車輛維修兩大項(xiàng)。全省范圍內(nèi)集中采購燃料，加大與燃料供應(yīng)商的談判力度，爭取到一個(gè)較低的折扣，相當(dāng)于提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。另外全省范圍內(nèi)一律使用加油IC卡，對其他形式的自主燃油采購一律不予報(bào)銷。

對車輛維修費(fèi)，要做到招標(biāo)定點(diǎn)管理。面向社會各維修廠家，公開競標(biāo)，簽訂維修協(xié)議，這不僅降低了維修成本，而且進(jìn)一步保證了維修質(zhì)量，同時(shí)企業(yè)將招標(biāo)結(jié)果對外公布，公開透明，得到職工的認(rèn)可，為車輛維修成本的控制提供了良好保障。

其他車輛費(fèi)用，還有車輛保險(xiǎn)費(fèi)和路橋費(fèi)、車輛年審費(fèi)等。由于車輛保險(xiǎn)賠償?shù)牡胤教厥庑裕僧?dāng)?shù)胤止咀孕姓袠?biāo)，選擇保險(xiǎn)公司。路橋費(fèi)要有出差事由，年審費(fèi)必須有具體的車牌號碼等。

四、測對盈虧平衡點(diǎn)，提高邊際效應(yīng)

針對目前郵路郵向，對主要線路進(jìn)行盈虧平衡點(diǎn)測算。具體方法是根據(jù)郵件在流動中產(chǎn)生的費(fèi)用，抓住郵件運(yùn)行線路這條主線，將郵件在流動的各個(gè)環(huán)節(jié)中產(chǎn)生的費(fèi)用統(tǒng)計(jì)出來，測算每條郵路的盈虧平衡點(diǎn)。

邊際效應(yīng)是典型的經(jīng)濟(jì)學(xué)概念，而我們企業(yè)的經(jīng)營活動也是經(jīng)濟(jì)行為，所以在經(jīng)營活動中，要注重邊際效應(yīng)的應(yīng)用。邊際效應(yīng)是對某個(gè)投資個(gè)體而言，當(dāng)邊際利潤為零時(shí)，總收益和總利潤最大，再進(jìn)行投資，邊際利潤就會為負(fù)，總利潤就會負(fù)增長即利潤最大化的一個(gè)必要條件是邊際收益等于邊際成本。邊際利潤為零，總收益和總利潤達(dá)到最大值，此時(shí)要檢查資源配置是否達(dá)到最優(yōu)，合理優(yōu)化配置資源，將企業(yè)所有的人力、財(cái)務(wù)、各項(xiàng)資產(chǎn)以最優(yōu)方式組合，使各種資源充分使用，即不過分使用也不閑置浪費(fèi)，因?yàn)楦鞣N資源也是有成本的。能將資源達(dá)到最優(yōu)配置也就相當(dāng)于降低了企業(yè)的成本，這也是企業(yè)經(jīng)營活動的目標(biāo)之一。

總之，我們郵政速遞物流企業(yè)只有加強(qiáng)成本管控的基礎(chǔ)工作，嚴(yán)格監(jiān)督檢查，抓住成本控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)及關(guān)鍵點(diǎn)，優(yōu)化配置全省資源，做好企業(yè)盈虧平衡點(diǎn)分析，算好賬，算明白賬，才能增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，才能在快遞行業(yè)競爭越來越激烈的今天立于不敗之地。

參考文獻(xiàn)

篇(6)

摘要：在公路施工中，要想很好地控制好工程造價(jià)，就必須認(rèn)真地做好對物資的管理，因?yàn)槲镔Y成本占到了整個(gè)企業(yè)項(xiàng)目成本的一半以上。所以，就需要不斷地改進(jìn)對物資管理的理念和措施，提高整體管理水平。而這其中就要對管理方法必須進(jìn)行革新，以最少的投入來爭取最大的產(chǎn)出，從而提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。本文簡要地介紹了對公路施工企業(yè)物資管理的改進(jìn)措施，僅供參考。

關(guān)鍵詞：公路施工；物資管理；施工企業(yè)

Abstract: in the highway construction, to be very good to control the engineering cost, it must be made in earnest on materials management, because the cost of goods accounted for the entire enterprise, more than half of the project cost. So, you need to continuously improve the concept of material management and measures to improve the overall level of management. And this among them will management method must innovate, with minimal input to get the largest output, and improve the economic efficiency of enterprises. This paper briefly introduces the construction enterprise material management for highway improvement measures, is only for reference.

Keywords: highway construction; Material management; Construction enterprise

中圖分類號：X734文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

一、引言

在現(xiàn)代企業(yè)管理中，物資管理作為一項(xiàng)重要的管理活動在整個(gè)管理體系中占有重要的地位，所謂的公路施工物資管理是指在公路施工企業(yè)的經(jīng)營活動中，對于各種物資耗材的計(jì)劃編制、訂購貨運(yùn)、庫存管理、科學(xué)配發(fā)、回收等各種工作的總稱。在公路施工的過程中，對于物資的科學(xué)管理，不僅扮演著降低企業(yè)施工成本的重要角色，以有效地控制物資消耗，為企業(yè)創(chuàng)建更多的經(jīng)濟(jì)效益，而且還承擔(dān)著對施工任務(wù)保障生產(chǎn)的重要責(zé)任。所以，企業(yè)要認(rèn)真地對待公路施工中的物資管理問題，革新管理方法和手段，以最終實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理，從而創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

二、公路施工企業(yè)物資管理改進(jìn)的措施

（一）公路施工企業(yè)要建立起穩(wěn)固的供應(yīng)商戰(zhàn)略聯(lián)盟

這個(gè)供應(yīng)商戰(zhàn)略聯(lián)盟是指在公路施工中的物資供應(yīng)鏈之間的所有合作企業(yè)，以及他們的能量、資源和核心競爭力都要有效地結(jié)合起來，優(yōu)化其所擁有的資源配置，從而達(dá)成他們在產(chǎn)品、設(shè)計(jì)、制造和服務(wù)的各個(gè)方面的共同利益。這種聯(lián)盟建立的理論核心是公路施工企業(yè)核心競爭力的資源優(yōu)化組合的理念，因?yàn)樵诋?dāng)今全球化的發(fā)展背景下，一個(gè)企業(yè)很難獨(dú)當(dāng)一面，當(dāng)企業(yè)沒有強(qiáng)大的戰(zhàn)略聯(lián)盟做后盾時(shí)，往往就會被劃分為淘汰者的行列當(dāng)中。其次，公路施工企業(yè)在積極尋求合作單位的同時(shí)，不僅可以拓寬自身的業(yè)務(wù)范圍，更重要的戰(zhàn)略意義在于可以發(fā)現(xiàn)新的合作渠道，拓寬更為廣泛的客戶群體，用其他企業(yè)的優(yōu)勢來補(bǔ)強(qiáng)自己，從而提升自身的生產(chǎn)效率，最終提升自身的競爭力。

公路施工企業(yè)在工程建設(shè)中所需要的物資基本上都是通過市場采購，由供應(yīng)商及時(shí)組織供應(yīng)所得。通過戰(zhàn)略聯(lián)盟的形式，不僅可以穩(wěn)定供貨渠道，而且可以增進(jìn)雙方的信任度，從而降低供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)，鞏固雙方的共同利益。通過供應(yīng)商聯(lián)盟這個(gè)供應(yīng)系統(tǒng)，最直接的獲益效果是通過雙方之間的利益共存降低采購成本，從而實(shí)現(xiàn)對工程造價(jià)的控制。

（二）對物資采購進(jìn)行集中管控，提高管理的集約化水準(zhǔn)

在公路施工中，要想對物資的管理進(jìn)行強(qiáng)有力的控制，就有必要實(shí)行集中管控，所謂的集中管控也指集中采購，這種采購方式是通過建立起強(qiáng)有力的物資采購中心，從而將整個(gè)企業(yè)的物資需求集中起來，再進(jìn)行統(tǒng)一的采購和服務(wù)活動。通過這種采購形式，可以提高企業(yè)的議價(jià)能力，從而在整體上降低企業(yè)的采購成本。隨著交通建設(shè)的快速發(fā)展，公路建設(shè)所需要的物資越來越龐大，改變以往的分散采購模式可以極大地節(jié)省采購成本。所以，面對公路施工中需要大量物資消耗的局面，例如瀝青、鋼材、預(yù)應(yīng)力鋼絞線、錨具支座和水泥等便于集中的物資，以及需要極大投資的重油等燃料，最好采用集中招標(biāo)采購的模式，采用集中管控的管理模式，從而提高公路施工企業(yè)對物資管理集約化水平。

（三）充分利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)路技術(shù)，提高物資管理的信息化水準(zhǔn)

現(xiàn)在網(wǎng)路技術(shù)發(fā)展極其迅速，硬件設(shè)施和軟件的配置也在逐步升級，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的引入為公路施工企業(yè)物資管理提供了新的管理途徑和手段，通過現(xiàn)代網(wǎng)路技術(shù)，搭建信息交流的平臺，通過這個(gè)平臺的搭設(shè)，建立起施工項(xiàng)目層面和公司層面之間的物資管理信息系統(tǒng)，通過這個(gè)系統(tǒng)，可以極大地節(jié)省人力，精確度反而更高。在通常的采購中所涉及到的編制計(jì)劃申請、招標(biāo)信息、物資的收發(fā)存和成本的歸集與核算等流程，都可以通過這個(gè)系統(tǒng)來強(qiáng)化實(shí)施，從而形成流程化和標(biāo)準(zhǔn)化的管理模式。通過這個(gè)信息交流平臺，不僅提高了記賬的效率，而且還提高了信息傳遞的準(zhǔn)確性和及時(shí)性，為企業(yè)的監(jiān)管提供了更為便捷的通道，從而提高了公路施工企業(yè)的物資管理水平。

（四）采用風(fēng)險(xiǎn)管理的方法，有效規(guī)避物資管理的風(fēng)險(xiǎn)

在市場經(jīng)濟(jì)的條件下，企業(yè)發(fā)展所面臨的機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)是共存的，在公路施工企業(yè)的物資管理中，運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)管理的方法，能夠有效地識別企業(yè)在經(jīng)營管理中存在的風(fēng)險(xiǎn)，從而積極地作出應(yīng)對策略。公路施工企業(yè)在施工中所面對的風(fēng)險(xiǎn)主要是物資采購和物資庫存的風(fēng)險(xiǎn)，物資采購的風(fēng)險(xiǎn)主要是價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)、供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。在風(fēng)險(xiǎn)管理理念的指導(dǎo)下，統(tǒng)籌管理，制定合理的措施，以規(guī)避物資因?yàn)橘|(zhì)量問題而導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)、因?yàn)閮r(jià)格的波動引起的價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)、因?yàn)槭袌龉┙o不足而引起的供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)、因?yàn)閷ξ镔|(zhì)的不妥善保管而引起的存儲風(fēng)險(xiǎn)。只有加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理，提高管理層的風(fēng)險(xiǎn)意識，才能最大程度地降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率，提高管理效率。

（五）運(yùn)用現(xiàn)代物流技術(shù)進(jìn)行現(xiàn)場物資管理

公路施工具有面廣、點(diǎn)多、工期長的施工特點(diǎn)，通常在施工中會表現(xiàn)出物資需求量大、物資供應(yīng)多、組織供應(yīng)難的特征，而在施工階段采用現(xiàn)代物流管理技術(shù)，可以很好地統(tǒng)籌物資供應(yīng)的方向、渠道、運(yùn)距和成本等因素。大力推廣物資直達(dá)、配送的方式，從而實(shí)現(xiàn)場地到場地的運(yùn)輸。在公路施工原材料的倉儲過程中，運(yùn)用現(xiàn)代物流管理技術(shù)可以極大地提高管理效率，降低物資消耗。

（六）加強(qiáng)公路工程項(xiàng)目管理

在工程項(xiàng)目的管理中進(jìn)行加強(qiáng)措施，以降低物資消耗。具體做法如下所示：首先，要強(qiáng)化物資計(jì)劃和消耗定額管理，堅(jiān)持限額供料，定額核算。第二，加強(qiáng)對進(jìn)場物資的驗(yàn)收和保管保養(yǎng)工作，確保庫存物資數(shù)量準(zhǔn)確、質(zhì)量完好。第三，堅(jiān)持定期進(jìn)行物資消耗分析，嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)獎超罰制度。第四，加強(qiáng)廢舊物資和剩余工程材料的回收利用管理工作。第五，因地制宜自行加工工程用料。

結(jié)語：

公路施工企業(yè)要想在行業(yè)中占有優(yōu)勢地位，就必須提高自身的管理能力，而在整個(gè)管理體系中，物資管理發(fā)揮著重要的作用，所以，施工企業(yè)要認(rèn)真地加強(qiáng)對物資的管理，提高管理效率，從而提升自身的管理水平，提升自己的競爭力，以在市場份額占得優(yōu)勢地位。

參考文獻(xiàn)：

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篇(7)

[關(guān)鍵詞]鋼鐵企業(yè)；物資采購；成本控制

[中圖分類號]F252 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A [文章編號]1005-6432（2013）30-0027-02

物資采購是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的重要保障，也是其成本支出的重點(diǎn)，作為企業(yè)的一項(xiàng)經(jīng)營活動，物資采購成本的控制對整個(gè)企業(yè)的成本控制及財(cái)務(wù)優(yōu)化都具有重要的意義。現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)離不開基本的原材料物資，而在市場經(jīng)濟(jì)條件下，鋼鐵企業(yè)一般以市場采購的方式來獲取原材料以及其他物資，且其生產(chǎn)高度依賴物資采購，而在市場采購過程中，則存在一定的市場與內(nèi)部價(jià)格差，這就導(dǎo)致物資采購成為了鋼鐵企業(yè)成本支出空間最大的環(huán)節(jié)。物資采購成本管理是現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)財(cái)務(wù)管理的重中之重，對物資采購環(huán)節(jié)的成本進(jìn)行有效的管理，將有效地提升企業(yè)財(cái)務(wù)管理的效率，降低成本開支，提升企業(yè)整體經(jīng)濟(jì)效益。

1 物資采購成本的構(gòu)成

鋼鐵企業(yè)物資采購成本主要是指在市場物資采購過程中所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用的支出總和的貨幣表現(xiàn)，鋼鐵企業(yè)與其他類型企業(yè)在物資采購方面具有較大的差異，其生產(chǎn)與經(jīng)營高度依賴原材料的供給，且物資采購成本支出一般占據(jù)企業(yè)總體成本的70%以上。從鋼鐵企業(yè)物資采購成本的構(gòu)成來看，主要包括物資的購買、包裝、運(yùn)輸、儲存、裝卸等人力、物力支出，其具體表現(xiàn)為如下內(nèi)容：

1.1 物資購置成本物資購置成本主要是指購買基礎(chǔ)物資的費(fèi)用支出，它受市場價(jià)格的影響較大，具有一定的波動性，并且，物資購置成本是整個(gè)采購成本最重要的支出項(xiàng)目，由于物資采購量大且需要長期穩(wěn)定地供應(yīng)，因此，任何細(xì)微的價(jià)格變化都會對物資購置成本產(chǎn)生巨大影響。鋼鐵企業(yè)的物資購置成本主要是指鐵礦石原料、添加材料以及其他的生產(chǎn)物資，它們是企業(yè)日常生產(chǎn)與經(jīng)營過程中必不可少的物資。

1.2 物資采購管理成本物資采購管理成本主要是指在物資采購過程中所支付的管理人員及工作人員的工資、獎金及各種補(bǔ)貼，而從更廣泛的角度去理解采購管理成本，還包括采購招投標(biāo)費(fèi)用、信息費(fèi)用、市場商務(wù)接待或考察、辦公費(fèi)等費(fèi)用。另外，物資采購管理成本也包括在采購過程中各種物資的損耗費(fèi)用，如物資包裝材料費(fèi)用、固定資產(chǎn)的損耗、保管過程中的水電消耗、運(yùn)輸消耗等。物資采購管理費(fèi)用相對支出較少，但卻最容易發(fā)生失控，其成本管控空間較大。

1.3 物資存儲成本物資存儲成本主要是指采購物資入廠存儲過程中的保管費(fèi)用和場地費(fèi)用，包括日常巡檢費(fèi)用、裝卸費(fèi)用、維護(hù)費(fèi)用等，物資存儲成本相對較為固定。

2 影響物資采購成本的主要因素

鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)高度依賴物資采購，物資采購環(huán)節(jié)的效率高低將直接決定其生產(chǎn)的效率，而物資采購質(zhì)量也將影響鋼鐵產(chǎn)品的市場競爭力。從鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營全過程來看，采購成本的構(gòu)成具有多樣性和動態(tài)性，而物資采購成本的影響因素也主要包括如下幾種：

2.1 物資市場采購價(jià)格價(jià)格是物資采購成本的決定性因素，市場價(jià)格的高低直接影響企業(yè)采購成本及總成本的高低。在現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)采購市場中，多以全球性采購為主，主要包括鐵礦石原料采購，其價(jià)格隨國際市場價(jià)格、匯率等變動而發(fā)生變化，具有不確定性。

2.2 物資采購數(shù)量除物資價(jià)格以外，物資的數(shù)量也將影響總體成本的高低，現(xiàn)代企業(yè)的物資采購方式是以批量生產(chǎn)和儲備定額的方式來確定的，適當(dāng)?shù)奈镔Y采購數(shù)量核算方式將影響物資的采購總成本。

2.3 物流信息物流信息的變動會影響采購過程中物資的價(jià)格談判、運(yùn)輸?shù)冗M(jìn)程以及價(jià)格的高低，其對物資采購成本也具有一定的影響。

2.4 物資運(yùn)輸方式物資的運(yùn)輸包括海、陸、空等運(yùn)輸形式，不同的物品數(shù)量及運(yùn)輸距離要選擇適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式，盡量以最短的里程、最低的費(fèi)用和最短的時(shí)間來選擇運(yùn)輸?shù)耐緩剑恢劣谠黾宇~外運(yùn)輸成本，造成物資采購成本超支。

2.5 物資的存儲物資存儲包括外部存儲以及內(nèi)部存儲兩個(gè)部分，在儲存過程中的場地費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、人力保管費(fèi)等都會影響物資采購成本。

2.6 采購人員的職業(yè)素質(zhì)和道德素質(zhì)采購說到底還是由人來控制施行的行為，采購人員自身職業(yè)素質(zhì)的高低將直接決定物資采購價(jià)格以及其他條件，同時(shí)采購人員的道德素質(zhì)也是其是否能將企業(yè)整體利益放在個(gè)人利益之前的基礎(chǔ)。

2.7 適當(dāng)?shù)牟少彶呗圆少彶呗允遣少彌Q策者在采購過程中通過分析、比對來確定合理的采購方式，以便讓企業(yè)得到最大的利益。采購策略的選擇也將直接影響采購成本的變化。

3 控制物資采購成本的意義

在當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)中，鋼鐵企業(yè)面臨著日益嚴(yán)峻的市場競爭，一方面，由于經(jīng)濟(jì)全球化的加快，社會分工日益明顯，各類產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝逐步得到完善，企業(yè)要想在市場中取得競爭優(yōu)勢，除了做好產(chǎn)品質(zhì)量與市場流通宣傳以外，還必須從內(nèi)部管控出發(fā)，降低成本，從而提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。物資采購，尤其是原材料的采購在企業(yè)的總體支出中占有絕對的地位，而若能降低1%的采購成本，那么企業(yè)也將獲得5%～10%的利潤提升，控制物資采購成本對鋼鐵企業(yè)來說尤為重要。而物資采購與鋼鐵企業(yè)部門生產(chǎn)關(guān)系聯(lián)系十分密切，物資采購的合理性能夠降低企業(yè)的生產(chǎn)成本，減少開支，提高經(jīng)濟(jì)效益。

現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)物資采購必須根據(jù)內(nèi)部物資管理部門的計(jì)劃以及財(cái)務(wù)預(yù)算來執(zhí)行，同時(shí)還需要與后勤部門、監(jiān)管部門、生產(chǎn)部門等保持較為密切的聯(lián)系，以便隨時(shí)調(diào)整物資采購的數(shù)量以及種類，滿足內(nèi)部生產(chǎn)所需。同時(shí)，物資采購部門根據(jù)內(nèi)部需求，在市場中執(zhí)行采購程序以及低成本高效益的目標(biāo)，以招標(biāo)、談判等方式來尋找價(jià)格與質(zhì)量最優(yōu)的合作單位，以市場來合理配置資源，降低鋼鐵企業(yè)物資采購成本，從而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

4 降低物資采購成本的途徑

物資采購對于鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)營具有重要的影響，而物資采購的成本也是影響企業(yè)效益的主要因素，適當(dāng)降低物資采購的成本將提升鋼鐵企業(yè)利潤的增長。對此，我們可以采取如下措施去降低鋼鐵企業(yè)物資采購的成本：

4.1 根據(jù)企業(yè)內(nèi)部實(shí)際需求以及最大儲備定額來確定采購數(shù)量，減少資金占用

根據(jù)鋼鐵企業(yè)內(nèi)部物資使用現(xiàn)狀，做好各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的物資需求調(diào)研工作。現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)的物資采購成本管理必須根據(jù)內(nèi)部的實(shí)際需求來決定，成本的高低在很大程度上取決于采購數(shù)量，因此，適當(dāng)、足額的采購不僅能夠滿足企業(yè)現(xiàn)實(shí)的實(shí)際生產(chǎn)所需，還能夠最大限度地減少采購資金占用以及企業(yè)儲存空間占用。企業(yè)在進(jìn)行采購決策之前，必須做好內(nèi)部調(diào)研工作，詳細(xì)了解內(nèi)部各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的物資需求現(xiàn)狀及設(shè)備使用狀況，加大對庫存量的查驗(yàn)。鋼鐵企業(yè)決策部門要徹底開展物資設(shè)備調(diào)查，根據(jù)實(shí)際狀況數(shù)據(jù)編寫物資庫存調(diào)查報(bào)告，并且編制物資采購計(jì)劃書。

4.2 加強(qiáng)信息收集，做好市場物資信息調(diào)研

鋼鐵企業(yè)的物資采購多源于外部市場，尤其是國際市場，而國際市場中物資價(jià)格、物流信息等變動較大，對采購成本影響也較大。因此，及時(shí)、準(zhǔn)確地掌控物資市場信息對企業(yè)的成本控制十分必要。物資管理人員必須對外部市場有一個(gè)較為清晰的認(rèn)識，包括政策法規(guī)、價(jià)格運(yùn)行機(jī)制等，以便做出合理的分析和預(yù)測。同時(shí)，要深入調(diào)研物資市場，了解市場供需行情，要對各項(xiàng)采購成本，包括原材料成本、市場運(yùn)作成本、物流成本、人力資源成本、機(jī)械費(fèi)用等進(jìn)行分解，制定出詳細(xì)的分析報(bào)告；最后將市場物資各個(gè)環(huán)節(jié)的具體狀況匯編成冊，作為指導(dǎo)物資采購計(jì)劃的主要依據(jù)。

4.3 加強(qiáng)對物資采購各個(gè)環(huán)節(jié)的成本控制，提高鋼鐵企業(yè)總體成本控制效率

鋼鐵企業(yè)從物資采購招投標(biāo)環(huán)節(jié)開始就必須認(rèn)真做好把控工作，嚴(yán)格控制成本開支，同時(shí)，加強(qiáng)在采購質(zhì)量驗(yàn)收環(huán)節(jié)、儲存環(huán)節(jié)的管理，做好物資查驗(yàn)工作及庫存盤點(diǎn)工作，強(qiáng)化對物資采購人員以及倉庫管理人員的綜合培訓(xùn)，為員工樹立企業(yè)利益至上、節(jié)約優(yōu)先的良好意識。另外，企業(yè)要建立嚴(yán)格的人事審批調(diào)任制度，用人標(biāo)準(zhǔn)要高，不能隨意聘用，并且要做好定期考核工作，加強(qiáng)物資采購人才培養(yǎng)，為鋼鐵企業(yè)建立一支穩(wěn)定、高效、負(fù)責(zé)的物資采購隊(duì)伍，控制企業(yè)物資采購的成本，以提高企業(yè)的總體經(jīng)濟(jì)效益。

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