序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇企業競爭力論文范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

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資源環境約束下鋼鐵企業競爭力的內涵解析

1、資源控制能力是鋼鐵企業競爭力的基礎

資源環境約束下鋼鐵企業競爭力高度依賴資源控制能力，誰能以最低的價格獲得盡可能多的穩定資源，誰就能夠獲得發展的主動權。從歷史經驗看，鋼鐵企業的空間布局在很大程度上考慮的是資源獲取的便利性和低成本性，因為資源控制能力是鋼鐵企業生存發展的基礎。在世界范圍內，鋼鐵產業的空間布局存在著三種布局因素：一種是資源依托型，即靠近資源產地的布局；一種是市場鄰近型，即靠近消費市場的布局；一種是臨海港口型，即臨近運輸港口特別是大型海港的布局。在早期，鋼鐵工業一般是在靠近鐵礦石和煤炭產地的區域布局，以節約運輸成本。隨著工業化進程的不斷深入，許多國家的鋼鐵工業開始向大型海港附近布局，這樣不僅可以充分利用鋼鐵生產需要的水源，還可以通過海運獲取煤炭、鐵礦資源以及進行產品的出口，適應了當時鋼鐵工業的國際化發展需要。不論是哪一種布局方式，都顯示出資源控制能力對于鋼鐵企業的重要意義。

2、環境保護能力是鋼鐵企業競爭力的保障

環境保護能力決定了鋼鐵企業能否在政府環境規制的加強下存續，能否適應經濟社會發展對企業社會責任的要求。鋼鐵生產會產生大量的廢水、廢氣和固體廢棄物，是很多國家，特別是發展中國家的污染大戶。以中國為例，鋼鐵企業工業粉塵的排放量大約占中國全國工業粉塵總排放量的13%。中國有74家重點鋼鐵企業，其中34家設在百萬人口的大城市，18家設在省會城市，鋼鐵企業在給城市發展帶來大量稅收和就業的同時，也帶來了沉重的環境壓力，包括節能減排，減少工業“三廢”等等。當前，政府對鋼鐵企業的環保問題日益關注，而社會也同樣開始關注鋼鐵企業的環境污染問題。鋼鐵企業應對政府環保規制的壓力越來越大，肩負環保社會責任的壓力也越來越大。一旦鋼鐵企業沒有能夠認真履行環保義務，沒有按照政府的環境要求組織生產，就面臨著重整、甚至破產的威脅。

3、技術創新能力是鋼鐵企業競爭力的核心

技術創新能力是企業可持續發展的力量源泉，不論是資源控制能力還是環境保護能力都離不開技術創新能力的提升，從而決定了技術創新能力是鋼鐵企業競爭力的核心。通過創新可以有效地提高企業的技術水平，改善生產手段，從而達到降低成本、縮短生產時間、提高產品質量的效果，增強盈利能力，并最終提高鋼鐵企業競爭力。并且，如果沒有創新能力，企業的資源控制能力也就無從談起。一方面，創新能力可以發掘新的替代資源，減輕對現有稀缺資源的依賴，降低生產成本，擴大資源供給，為企業競爭力的提升提供更為廣闊的空間；另一方面，技術創新能力可以提高企業的資源綜合利用水平，包括提高資源利用效率，促進資源循環利用。此外，技術創新可減輕污染排放，降低環境使用成本。一是技術創新能改善生產工藝，減少排放。二是技術創新能夠變廢為寶，將原本排放的廢水、廢氣、廢渣，經過處理后返回使用或者用來生產其他副產品。一方面節省了環境污染成本，贏得社會的贊賞，另一方面發展了副產品，增加了利潤來源。同時技術創新能力還可以促使企業發展新技術、新產品、新工藝流程。

資源環境約束下提升企業競爭力的三大戰略

1、資源控制力提升戰略

隨著國際競爭的日益加劇，國內鋼鐵企業要在激烈的國際競爭中生存和穩定發展，必須向上游延伸，與上游企業合作，利用好國內和國外兩個市場，更大程度地取得上游行業的原材料等資源。這樣，不僅可以保證原材料的供應做到“長期、穩定、優質、及時”，而且可以在很大程度上控制成本。世界鋼鐵巨頭安賽樂米塔爾能夠保持粗鋼產量世界第一的策略之一就是采取積極的原材料控制戰略，一方面，通過在非洲、加拿大等地區對鐵礦石企業直接參股等形式獲得生產所需的鐵礦石供應；另一方面，又在印度、南美等地收購煤礦，保證煤炭等燃料供應，以最大程度地提高鐵礦石自給率，降低生產成本。提升資源控制能力的關鍵是圍繞“做精做強，成本領先”的經營目標，按照“兩條腿走路”的資源戰略，構建鋼鐵原料保障體系。要進一步優化原料采購渠道，建立及強化與原料供應商的戰略合作關系，不斷提高原料的質量，降低采購成本，增強原料供應的穩定性。中國鋼鐵行業所需的鐵礦石大部分來自于國外，近年來，鐵礦石對外依存度不斷提高，因此，對于處于逆境中的中國鋼鐵企業，一方面需要提高國內礦產資源開采技術，提高鐵礦石開采的質量；另一方面，需要與國外鐵礦石企業建立長期合作協議，避免由于價格波動等帶來的成本上升，通過多種形式參與到海外鐵礦石開采企業的兼并重組中，達到直接控制鐵礦石的目標。積極開展國際化經營，通過多種形式向縱向一體化拓展，實現原料供應渠道多元化，化解原料漲價的壓力。同時，在參與國際鐵礦石協議價格談判等國際化經營的實務中，應總結經驗教訓，與各方買家有效溝通，尋找利益共同點，提高集體議價力量。具體的應對措施包括：第一，貿易方式的多樣化。力求在管理模式上進行創新，實行資源進口與產品出口一體化、國外與國內貿易一體化的全球化經營管理戰略。積極探索多種貿易方式帶動國內鋼鐵茶農的出口，努力降低運輸成本，進一步優化原材料進口和產品出口結構。第二，培養國際化人才。不斷完善企業人才培養機制，采取外部引進與內部培養相結合的方式提高企業高素質人才比例，為企業走國際化道路服務。第三，加大對外投資力度。對國外市場進行充分考察，根據比較原理，結合企業自身競爭優勢，選擇重點投資區域。通過對該地區加大投資力度，提高鋼鐵產品市場份額，以此增強企業的國際競爭力。

2、環境保護力提升戰略

按照“減量化、再利用、再循環”的方針，將能源綜合利用作為企業發展循環經濟的重要舉措。充分回收利用企業的二次能源及余壓、余熱資源，優化能源結構，搞好高爐和轉爐煤氣的回收利用，在進行能源介質平衡的基礎上，搞好各種能源介質的綜合利用。通過引入循環經濟的理念，加快推廣先進環保技術，實行綠色制造，推行清潔生產，發展資源節約型生產方式。具體來講，就是通過統籌安排實現水的循環，通過綜合利用實現固體廢棄物循環，通過清潔生產實現鐵元素資源循環，認真落實鋼鐵產業發展政策，以提高資源有效利用率為重點，建設工業生態循環系統，實現資源循環利用，提高能源的回收利用率，通過自主集成開發新一代鋼鐵制造流程，實現鋼鐵的綠色制造。關鍵是要把握好“三個控制”：源頭控制，貫徹精料方針，在原燃料采購、生產工藝確定時，選用無污染或少污染的原料燃料及資源利用率高、污染物產生量少的工藝和設備，把好原料投放和設計準入關口；過程控制，用規范的工藝操作制度指導日常工作，盡可能把污染物消除在生產過程中；終端控制，采用高于國家及省、市規定的污染物排放標準和污染物排放總量控制防治技術，對生產過程中遺留的廢棄物進行綜合循環利用。

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關鍵詞戰略聯盟知識聯盟企業競爭力價格聯盟

1戰略聯盟的演進形態

戰略聯盟(StrategicAlliance)一詞最早是由美國DEC公司總裁簡·霍普蘭德(J.Hop1and)和管理學家羅杰·奈格爾(R.Nigel)提出的。根據OECD的定義，戰略聯盟包括從短期契約式的合同協定到合資公司的一系列合作形式，其核心是雙方通過共享，如技術、技能等資源以提高雙方競爭戰略的效率而形成的合作關系。在此基礎上，筆者將戰略聯盟定義為，企業為了突破自身資源與能力的缺陷，充分利用外部資源和能力，達到擴展新市場、研發新產品、增長新知識等戰略目的而尋求適當的伙伴，通過一定形式的契約實現優勢互補、風險共擔、利益共享的網絡組織，是介于市場與各層組織之間的一種組織機制。

1.1戰略聯盟的初級形式——價格聯盟

在工業化初期，由于產品之間的強替代性，導致產品的競爭在市場上體現為產品價格之間的競爭。因此，控制價格成為企業取勝的關鍵，此時價格是企業所渴望的最稀缺資源。在不完全競爭市場中，尤其是寡頭市場中，寡頭企業發現如果相互聯合控制價格，而不是一味地打價格戰，會給自己帶來超額利潤。于是在19世紀末，企業戰略聯盟以卡特爾的形式出現。卡特爾及其以后的經濟聯合組織辛迪加、托拉斯，基本上都是以控制銷售價格及采購成本為目標的聯盟形式。一般認為，這是戰略聯盟的初級形式，其特點是目標單一、合作比較簡單。在產品差異度小、市場集中度相對較高的產業中，價格聯盟很容易被采用。

1.2現代意義的戰略聯盟——產品聯盟

隨著競爭的日益加劇和科學技術的進步，以合謀來獲取壟斷、違背市場競爭中的公平原則、以明顯的價格聯合為目標的聯盟已不合時宜，在此情況下，現代意義的企業聯盟應運而生。對于現代戰略聯盟，美國戰略管理家邁克爾·波特的定義是，“企業間達成的既超出正常交易，可是又達不到合并程度的長期協議。”這里，戰略聯盟涵蓋產品價值創造的全過程，即在產品的設計、生產、銷售等各個環節，均有創造聯盟的機會。其定義把股權與非股權合作均包括在戰略聯盟之中，這樣極大地擴大了聯盟涵蓋的范圍。

1.3新興的戰略聯盟——知識聯盟

在以往的經濟社會，知識還不是一個獨立的生產要素，但是隨著知識經濟時代的到來，知識將取代資本成為最重要的資源。因此，新興的企業戰略聯盟便是伴隨著知識經濟時代到來的知識聯盟及相似的聯盟形式。企業經營必須掌握的知識是一種組織知識，包括組織、技術、管理等方面的知識。知識使用的非排他性和知識產品交換的高成本，決定了企業只有通過知識聯盟，才能改善企業無法高效地獲得自身所稀缺的知識資源的狀況，并與其他組織合作做出新的創造。與現代意義的戰略聯盟相比，知識聯盟具有以下特征：學習和創造知識是知識聯盟中的中心目標；知識聯盟伙伴之間的關系要比產品聯盟密切；知識聯盟的參與者范圍較廣；知識聯盟比產品聯盟具有更大的戰略潛能。

2戰略聯盟的時代背景

隨著世界經濟的一體化，企業尤其是跨國企業的競爭日益激烈，無論是競爭的強度、方式、手段和策略，還是競爭的范圍及結果都大大超出了以往。企業為了增強其核心競爭力，優化產品、技術、資本、市場和人才等資源結構，紛紛尋求與其他企業建立各種形式的企業戰略聯盟。許多世界級的跨國公司都是通過不斷地購并和建立企業戰略聯盟使其經營規模日益擴大，技術的控制能力和市場的競爭能力日益增強。

據美國的布茲——艾倫——漢密爾頓咨詢公司估算，在1995~1997年的兩年間，國際間的各種經濟聯盟大約有15000萬起，其中75％是企業間的戰略聯盟。20世紀90年代，世界500家最大跨國公司中，以不同形式結成的企業戰略聯盟的已經達到90％。所以，企業要想在未來的市場競爭中立于不敗之地，在充分發揮自身核心專長的同時，必須在新技術開發，新產品沒計，新工藝采用、新質量標準控制、新市場拓展等各方面與其他企業合作，建立企業間的戰略聯盟，實現企業內部資源和外部資源的優化組合，提升企業的核心競爭能力。隨著經濟全球化和科學技術的迅速發展，產品和技術的生命周期越來越短，科學技術的發展帶來產品的復雜化，產品和技術的開發所涉及的領域和學科越來越多。高科技產品從構思、設計、研制到設備選購、安裝調試，生產安排，質量控制直至市場調研、營銷策劃、售后服務等，呈現出日益龐大的系統工程。在技術進步日益加快的全球化市場競爭中，越來越多的企業尤其是跨國公司開始認識到，單憑企業自身的資源能力已經很難在很短的時間內研制出更先進的產品和技術，很難在激烈競爭的市場環境中生存和發展，更無法實現其更高層次的戰略目標。為了企業的長遠發展目標和應對強大的市場競爭壓力，企業在不斷地通過購并優化資源結構、產業結構，擴大企業經營規模，提升企業核心競爭能力的同時，開始對企業間的競爭關系進行戰略性的調整，紛紛從對立競爭轉向合作競爭，其合作競爭的主要形式就是建立企業間的戰略聯盟，實現既合作又競爭而避免兩敗懼傷的雙贏戰略。企業戰略聯盟作為現代企業組織制度的創新，已經成為企業強化其競爭優勢的重要手段。企業戰略聯盟的興起與迅速發展推動了企業管理理論和實踐的進步，從而使企業管理逐步形成了以合作和競爭替代單純強調競爭為特征的新的企業戰略管理模式。企業戰略聯盟與企業合并或兼并不一樣，它是企業之間達成的既超過正常交易，可又達不到合并程度的長期協議，企業購并意味著投入大量資金，全盤接受對方企業的全部各類資產，操作復雜而且風險很大，而企業戰略聯盟則強調伙伴之間的全面相容性，它所重視的是相互之間某種經營資源的共同運用，謀求共同的經濟利益和尋求優勢互補，在合作的基礎上強化其核心優勢。

3戰略聯盟提升企業競爭力

企業在市場競爭中很容易產生惡性的過度競爭行為，惡性的市場競爭不僅會減少各自的經營利潤，還會導致兩敗俱傷的后果。通過建立企業間的戰略聯盟可以既合作又競爭，共同維護有效的競爭秩序，減少應付激烈競爭的高昂費用，防止過度競爭。隨著技術研發的日益復雜化，新產品開發的費用越來越高，企業承擔的失敗風險也越來越大，在這種情況下，企業為了降低開發成本，縮短開發時間，分散開發風險，通過與相關研究機構或企業建立戰略聯盟可以有效地降低研發費用，規避技術創新的風險。企業通過建立戰略聯盟可以使企業在聯盟范圍內有效地組織和利用經營資源，使企業內部的各類資源得以充分有效利用，進一步節約某些固定資產的投資和各種生產儲備費用，最大限度地降低經營成本。降低企業經營成本是企業內部精細生產、外部組織內部化，尋求合作伙伴并建立戰略聯盟的重要動機。企業通過購并可使其短期內達到規模經營，但如果購并產生的管理費用大大超過預期，企業往往更傾向于建立企業戰略聯盟。

企業戰略聯盟作為一種創新的組織形態和競爭模式，因其不涉及企業內部組織的膨脹，又能有效地擴大企業內部環境與外部環境的分界線，從而實現避免企業組織機構過于龐大，因購并企業的管理風格不同和企業文化的差異所帶來的沖突，又可以通過聯盟企業分享技術和市場等外部資源，并克服市場交易的不確定性帶來的種種不利因素，把經營的風險盡量降到最低程度，可以說戰略聯盟是企業實現規模經營以降低經營成本的有效手段。企業聯盟使合作伙伴的專業化生產和分工的程度提高，在專業技術特長、零部件生產、質量控制、成品總裝、市場銷售、售后服務等各環節中的各自的相對優勢得以整合，使最終產品成本大幅度降低，大大提高聯盟企業的市場競爭能力。

科技的發展已使企業從技術自給轉變為技術合作和互相依賴，而戰略聯盟在其中扮演重要角色。企業通過建立戰略聯盟，共同支付技術開發費用，共同承擔開發風險，最后共同享有技術開發成果。企業戰略聯盟也是企業獲得關鍵技術的捷徑，通過互相學習對方的長處，實現技術優勢互補，提高產品的技術含量和附加價值，提升企業的核心競爭能力。外部環境的復雜多變增加了企業的技術開發、產品開發、市場開發和投資的風險，為避免在諸如競爭、研發、特許及貿易等方面的糾紛，企業之間通過建立戰略聯盟，共同規范市場環境，共同參與制訂游戲規則，維護公平的競爭秩序，能有效地防范經營風險。現代企業的競爭已不是單一企業與單一企業間的競爭，而是一個由企業的原材料、零配件供應商，技術成果提供者、商品的銷售商或商等組成的企業群之間的競爭，或者說是企業戰略聯盟之間的競爭。企業戰略聯盟伴隨經濟全球化而出現，它是企業從采購、生產、存儲、配送、分銷直至最終送到顧客手中的全過程里所包含的計劃、獲得、存儲、分銷、服務等一系列銜接活動，及其在供應商與生產商之間、生產商與銷售商之間、銷售商與消費者之間形成的一個個環環相扣的鏈條。可以預見，在21世紀的市場競爭環境里，沒有一個企業能夠僅僅依靠企業內部的實體資源來謀求競爭優勢，企業必須把經營過程中的供應商、銷售商、分銷網絡、顧客群有效地納入一個緊密的企業聯盟之內。

企業戰略聯盟在國外已經被實踐證明是行之有效的競爭戰略，國內企業應結合企業的實際情況，借鑒國外企業的成功經驗，趨利避害靈活地加以運用。既要避免國外企業已經在聯盟過程中出現的問題，同時也要創造出具有我國特色的優勢互補的企業戰略聯盟，以充分發揮企業戰略聯盟的優勢，通過建立戰略聯盟給企業帶來互補性的技術創新、資源和市場重新整合，聯盟企業應充分尊重對方的傳統文化和經營理念，借鑒和融合對方的文化優勢、管理優勢、技術優勢、生產優勢和市場優勢，使企業自身的競爭能力大大增強。

參考文獻

1沈青．企業戰略聯盟與企業競爭力關系的思考[J]．商業研究，2003（13）

2宋華．網絡化經濟時代企業戰略聯盟的競爭力分析[J]．經濟科學，2004（4）

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人力資本是指為了實現未來更高的收益，企業對員工進行主動的投資或者員工個人主動投資而獲得的承載于員工身上的一種無形資本，涵蓋了全體員工的身體健康、智力情況、精神狀態、知識存量、工作經驗和工作技能等諸多方面。

專用性人力資本的形成凝結了企業長期的投資和員工個人的不懈努力，是員工獲得的專業性的知識和技能，但這種人力資本依賴于員工所在企業的企業文化、業務范圍、生產方式等。專用性人力資本在流動過程中，可能會因為脫離了特定企業和崗位而大大貶值。專用性人力資本的形成方式主要包括，在職、脫產培訓，在不離開工作崗位的前提下，企業組織員工參加短期的崗位培訓班、講座加強專業知識。脫產培訓是員工離開工作，專門騰出一定時間接受行業內專家進行的集中培訓，培訓過程一般涉及案例研究、情景模擬和專家示范等環節。學校學習，一些高等院校是為滿足某些特定企業的需求而開辦的，學員的課程內容也是針對特定企業所在行業特點和企業業務范圍專門設定的，學員畢業后直接被輸送到企業的各個崗位，是一種定向培養方式。

邊干邊學，員工在工作或參與生產的過程中，逐漸積累經驗，進行自我總結，提高個人生產率，對工作不斷熟悉和得心應手，甚至進行創新，達到干中學的效果，增強企業生產力。學徒培訓，需要招工的企業招收新學徒，由經驗豐富的師傅指導學徒，學習和掌握生產技藝，培養他們成為新的工人。這種方式一般在手工藝行業被廣泛采用，比如理發、機械制造、汽車修理等。可見，通用性人力資本依賴于基礎性的教育和科研，體現在一個人從學校獲得的知識存量上，與學歷有重要關系，其價值基本不會隨工作變動而受到太大的影響，即轉移的成本幾乎為零。而專用性人力資本的價值依附于特定的企業和崗位，一旦脫離原來的環境，其價值就會大幅下降。因此，專用性人力資本具有稀缺和難以被復制的特性，是企業保持核心競爭力的重中之重。可以說，一個企業的核心競爭力在很大程度上依賴于對人力資本的投資水平。

2人力資本對企業產生影響的基本認知

在一個企業中，無論是擔任文化、技術還是管理崗位，都需要員工在基礎教育階段有深厚的知識積累，即比較高的通用性人力資本水平。深厚的企業文化能夠在企業內部產生很大的凝聚力，為企業其他方面的發展奠定良好的基礎。塑造良好的企業文化需要管理者和企業員工有較高的精神層次、正確的價值觀和一定的文化水平。一個企業的技術水平同樣很關鍵，很多情況下是企業優勢的主要來源。企業管理者需要對企業的資源進行協調和匹配，對經營活動的實施進行規劃，一個企業的良好前景依賴于企業決策者的每一次正確判斷和決定。一個人受教育程度越高，理解和學習能力會更強，生活中有很多好習慣也來自基礎教育的積累。企業的通用性人力資本水平越高，員工對自我行為的約束能力越強，企業凝聚力越強，在需要群策群力的時候力量也會越大，企業的管理也會越規范。由此可以認識到，通用性人力資本與企業競爭力正相關。國內外關于人力資本對企業競爭力影響的研究中，整體上都贊同人力資本對企業競爭力起到促進作用。美國的韋斯伯特格在1996年研究發現不管是通用性人力資本，還是專用性人力資本，均與企業績效正相關。Hitt和彼爾曼在2001年的研究中得出了專用性人力資本與通用性人力資本和企業的績效均呈U型的關系。勞爾森和GeoMahnkeReisinger在2005年的研究中得出了“專用性人力資本與企業的績效呈倒U關系”的結論。得出不同結論很可能是選取的樣本不同所致。工作和學習中，專用性人力資本的形成與特定的環境有關，是員工接受長期的教育和學習后，形成專門的知識和技能，專用性人力資本作用的發揮依賴于具體的行業、企業和崗位，具有稀缺的特性。由于特定的環境和形成渠道，以及勞動者資質的不同，人力資本具有很強的異質性。一個企業的核心競爭力，是企業的競爭對手們無法模仿、為企業所占有的特殊能力。在企業和員工對專用性人力資本投資的最初，企業給員工支付的工資超過了員工實際生產力，此時企業對員工付出的投資是小于回報的。但是當員工身上的專用性人力資本積累到某一程度時，其生產能力就會大幅提升，這時企業整體的績效水平就會迅速上升，此時員工對企業的貢獻又超過了員工的所得。也可以說，專用性人力資本與企業競爭力呈U型關系。究其原因可能是員工專用性人力資本的形成前期，需要企業和員工的大量投入，即各種培訓和邊干邊學的成本以及其他相關成本等。前期員工獲得的報酬高于其實際生產率。一旦形成人力資本的專用性，員工的工作效率和經營績效顯著增加，企業競爭力的增幅又快于員工報酬。

3人力資本對企業影響維度及對策分析

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1.政策法規性進入壁壘。指國家通過立法和保險監管部門的監管政策對保險業的進入設定的法律約束和政策規定，這種壁壘可歸結為法律或政府規制壁壘。

2.資源性進入壁壘。保險業的資源包括客戶資料、營銷網絡資源、保險人才(包括精算、理賠、展業、，經紀、公估、保險資金投資等各類人才)資源、保險信用資源、本土文化資源等。

3.技術、信息等經營性壁壘。保險經營中的技術壁壘包括網絡信息應用技術、承保技術、保險營銷技術、保險產品的創新能力、保險資金的運用水平等。

4.成本性壁壘。指在位保險企業與新進入者相比在成本方面的優勢，也就是使潛在進入者增加進入成本和運營成本的因素。

5.消費者偏好形成的壁壘。在保險領域，保險企業的信譽、保險產品的內在品質、消費文化、廣告宣傳和促銷手段等都會形成消費者偏好。

6.規模經濟形成的壁壘。保險業是經營風險的行業，由于大數定律的要求，保險業存在最低經濟規模要求。＿般地說，最低經濟規模越高，新進入者的初始規模如果太小就不能進入，而要達到最低經濟規模就面臨資金籌集、人才儲備以及因規模增大、產品增加而帶來的產品降價的風險等方面的問題。

7.市場容量壁壘。保險市場容量大，在位保險企業的競爭程度相對較低，對新進入者的排斥性就小，因為新進入者未必會使在位者的市場份額減少；市場容量小，在位保險企業之間的競爭程度高，在位企業就會擔心新進入者奪走自己的市場份額，因此，在位者對進入者有較強的抵制傾向。

8.策略性壁壘。指在位保險企業為了抵制潛在進入和現實的進入而采取的不利進入者的措施，這種壁壘產生于在位保險企業的行為，在位保險企業通過可置信性的威脅如降低費率等可抵制進入。

9.必要資本量壁壘。由于保險業是經營風險的特殊行業，所以各國一般都對保險公司的必要資本量有較高的規定。

10.產品差別壁壘。產品差別是形成市場壁壘的﹁個重要因素，保險產品差異化可以為保險公司爭奪和鞏固市場、維持既有的市場地位提供優勢，并防止潛在的進入者同在位保險公司爭奪利潤，保持和提高市場集中度，增加保險市場結構調整的難度。

二、進入壁壘與中國保險業競爭力

構成保險業進入壁壘的因素有：規模經濟、資本準備金、行業特點、監管情況、法律障礙、沉淀成本、市場容量以及消費者偏好等方面的障礙。

從各國保險業監管的實踐看，保險市場準入控制通常采用如下辦法：一是規定準入條件，如一定數量的資本金、高級管理人員的品行和能力、從業人員從業資格、業務規劃和再保險安排的合理性等；二是限制準入數量，一般來說，限制的程度取決于一個國家保險市場的潛在規模，已營業保險公司的數量以及保險業發展水平等；三是限制準入組織形式；四是限制經營區域范圍，這往往取決于擬進入地區市場競爭程度、是否符合政府制定的地區發展規劃以及政府監管機構的其他考慮五是限制經營業務范圍；六是控制分支機構擴張。

一般地說，保險業的進入壁壘是與壟斷力量相聯系的。進入壁壘越高，市場的壟斷程度越大，保險產品的價格越是偏離自由均衡價格，保險公司獲得的超額壟斷利潤也越多。反之，進入壁壘越低，市場的壟斷程度也越低。因此，保險公司產品的價格扭曲率和超額利潤率間接地反映出了進入壁壘的高度。

保險業的進入壁壘具有正面和負面作用的雙重性質，一方面進入壁壘引起價格扭曲，造成社會福利損失。另一方面進入壁壘又具有正面作用，具有一定高度的進入壁壘，可以提高社會資源的配置效率和產品效用，而無進入壁壘的完全競爭市場結構，雖然從理論上說可以達到社會福利的最大化，但是它卻是以資源配置效率的犧牲和產品效用的損失為其代價的。保險業的進入壁壘的正面作用具體表現為：

第一，完全競爭保險市場的前提條件之一是保險產品具有同質性，這種同質的保險產品顯然不能滿足投保人多樣化的需求，勢必造成社會產品總效用的損失。在通常情況下，保險產品差別壁壘越高，保險產品越具有多樣化的異質性，其社會效用就越多。

第二，無進入壁壘的完全競爭保險市場的另一個前提是其市場結構以眾多的中小保險公司為主體，而中小型企業是與規模經濟相；中突的。特別是對于規模經濟顯著的保險業來說，受大數定律的要求，如果相互競爭的中小型保險公司充斥市場，其結果只會降低行業效率。因此保險業進入壁壘的存在，可以阻止低效率的小企業進入保險市場，提高保險業集中度，從而獲得規模經濟收益。

第三，企業進入或退出保險市場，其實質就是資源重新配置的一種形式。通常資源配置成本與資源轉移頻率呈正相關關系。保險業進入壁壘的提高，使潛在企業進入市場難度隨之增大，只有實力強大、承保技術力量雄厚的企業才有能力超越障礙進入保險市場。這些企業進入保險市場后，在經營活動中表現出相對的穩定性，從而大大降低了資源重新配置的成本，提高資源配置的凈收益。

保險業的進入壁壘的直接效應就是限制進入，阻止潛在進入者的競爭，由此推知的間接效應有：

1.影響保險企業數目的增加，直至影響保險供給能力的增加。如果保險需求不變，則會使保險價格(費率)提高。

2.如果保險業的邊際成本不變，或邊際成本增加速度小于保險價格上升速度，則行業利潤率提高。

3.由于進入壁壘限制了潛在競爭者進入，減少了保險市場中保險企業的數目，這就提高了保險業的集中度，并且增加了行業中大企業強化市場勢力的可能，從而易于形成壟斷性的保險市場結構。而壟斷的結果會減少社會福利，因而帕累托效率無法實現。

4.進入的威脅會使在位者的X非效率狀況得到一定改善，進入還有助于保險企業的創新和新的營銷技術的擴散。但由于進入壁壘的存在，會助長在位保險企業的X非效率，不利于創新和技術擴散。

中國由于對保險市場實行嚴格市場準入控制的政策，導致了保險市場的高進入壁壘和高度壟斷，因此，為提升中資保險業的國際競爭力，就必須降低進入壁壘，進一步對外資和民營資本開放保險市場。

三、建立良好的保險市場準人機制

1.把握好保險業進入的“度”。

保險業是高風險的行業，對從業機構的資質要求很高，因此，需要實行嚴格的登記注冊制度，以阻止不具資質的保險機構進入保險市場。我國剛剛加入世貿組織，如果對保險機構登記注冊把關不嚴，則資金不足、管理不力的保險機構就會進入保險市場，難免日后出現問題。因此，要對保險機構的市場準入嚴格控制，認真審查申請者的業務規劃、資本金來源的性質和充足性，股東、董事和高級管理人員是否合適，管理和內部控制是否健全等。

考察世界保險市場的現狀不難發現，真正能夠在市場上站穩腳跟的保險只有兩類：一類是實力雄厚、多角經營的大型保險公司和保險集團；另一類就是專業化的小保險公司，它們專業性強、經營靈活。目前我國各地區經濟發展水平很不平衡，保險市場的需求多種多樣，不僅需要發展大型保險公司，更需要培育眾多的中小型專業化保險公司。為此應鼓勵專業化的中小型保險公司進入保險市場。

我國多年來對保險業實行高進入壁壘的政策，加入世貿組織后，為了體現保險業進入政策上內外資國民待遇的平等性，在對外資履行加入世貿組織承諾的同時，保險監管部門也逐漸降低了中資保險公司的進入壁壘。但在降低保險業對中外資進入壁壘的同時，一定要把握好進入的“度”。如果進入不足，會使保險市場缺乏競爭性，在位保險企業的經營效率也難以提高；如果進入過度，則會導致惡性競爭，減少或消除保險公司的合理利潤空間，整個保險業會由于償付能力不足而陷入經營危機。因此，應該維持保險業適度的進入速度。

2.在我國保險業中引進民營資本。我國加入WTO后，保險市場向外資開放的規模不斷擴大，外資保險公司在某些方面享有“超國民待遇”，隨著加入世貿組織保護期的結束，外資在其他方面也逐漸享有“國民待遇”。然而，我國對民營資本進入某些行業卻存在一定程度的“所有制歧視”，主要表現在兩個方面：一是民營資本相對于國有資本進入保險業的門檻過高，行業壟斷和歧視性的政策仍然存在；二是保護民間投資的法律規章不健全，民營資本的合法權益得不到有效的保障。加入世貿組織后，在保險業中民營資本應享有“國民待遇”，保險業在向外資開放的同時，也應向內資中的民營資本開放。在我國保險業引進民營資本有以下意義：

(1)民營資本能夠優化保險公司的股權結構。引入民營資本是我國保險業產權制度改革的重要途徑，民營資本在產權制度上的優勢及我國保險業不合理的市場結構，都為民營資本進入保險業提供了較大空間。通過股本私募形成的民營資本參與的多元化股權結構，具有激勵相容和自我約束等特點，這必將有利于保險公司法人治理結構的完善。

(2)民營資本進入有利于完善市場體系。國有保險公司目前在中國保險業仍然占據主導地位，2002年，中國人保和中國人壽分別占財產險和壽險市場份額的70%和56%，中國再保險公司仍然獨占國內再保險市場。盡管新成立的股份制保險公司以其較快的發展速度和靈活的運營機制對保險業產生一定影響，但從市場結構上看這種影響還不明顯。近幾年中國保費收入增長較快，這正是吸引外資和社會資本進入保險業的主要動因。目前民營成分較重的平安保險、新華人壽和華安保險占有23.4%的保險市場份額。按民營資本所擁有的公司相應權益計算，民營資本已占保費收入的7.4%，如果加上民營控股的民生人壽保險公司和東方人壽保險公司的保費收入，這一比重應大大提高。

民營資本進入保險市場，將進一步推動保險業產權制度、保險技術、保險產品等方面的創新，實現股權結構的多元化，促進競爭并增強保險公司活力，有利于保險市場體系的完善。

(3)民營資本進入保險市場有利于提高保險業的國際競爭力。民營資本進入保險業通過服務質量和服務效率的提高，可以提高中國保險業的效率。民營資本對風險控制非常關注，有利于降低保險業風險和建立良好的市場秩序，從而促進健全的保險市場競爭機制的形成和競爭力的提高。

目前，保險業應堅持對外開放與對內開放并重的原則，為民營資本進入提供一個公平的競爭平臺，要從產權制度和經營制度上徹底消除對民營資本的歧視，改革以往試點、組建、審批的做法，堅持市場化的進入原則。對民營資本進入保險市場可采取多種方式，例如，參與新設立的保險公司、受讓保險公司國有股權、增資擴股時參股保險公司以及直接組建民營保險公司等等。

參考文獻

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1、提升工程總承包能力

建設部《關于培育發展工程總承包和工程項目管理企業的指導意見》指出：“工程總承包和工程項目管理是國際通行的工程建設項目組織實施方式。積極推行工程總承包和工程項目管理，是深化我國工程建設項目組織實施方式改革，提高工程建設管理水平，保證工程質量和投資效益，規范建筑市場秩序的重要措施；是勘察、設計、施工、監理企業調整經營結構，增強綜合實力，加快與國際工程承包和管理方式接軌，適應社會主義市場經濟發展和加入世界貿易組織后新形勢的必然要求；是貫徹黨的十六大關于”走出去“的發展戰略，積極開拓國際承包市場，帶動我國技術、機電設備及工程材料的出口，促進勞務輸出，提高我國企業國際競爭力的有效途徑。”

工程總承包方式為未來建筑施工工程的發展方向，它將直接影響建筑施工企業的經營策略及工程項目管理方式和贏利能力。所謂工程總承包，顧名思義，就是把工程的設計、發包、施工的工作委托給一個公司全權負責。工程總承包項目管理是對施工總承包項目管理的進步，由“施工”越升為工程，“工程”二字擴大了“施工”的范圍，這個擴大的范圍就是設計與施工緊密相連的施工圖設計部分，這是一個關節點。過去建筑施工的傳統作業情況通常為：設計單位在設計階段無法與專業的建筑施工企業充分溝通，所做出的設計通常沒有從施工的角度來加以考慮，往往發生所做出的設計不容易施工的情形；但是如果能夠以工程總承包方式來做規劃與設計，在設計階段除了能將建筑、結構、機電、景觀、燈光等設計做水平整合的外，更可讓規劃、設計、施工與維護等原本需要垂直作業的工項在設計階段即能事先做好垂直整合，使工程能夠規劃的更完善，設計和施工準備得以同步進行。由于總承包公司有施工經驗及技術，提早介入設計，減少施工過程中的變更設計，并減少不同階段銜接的時間，有助于大幅節省工期，工程質量與建筑施工成本也因施工單位的提早介入而能更加改善。工程總承包模式反映了市場專業化分工的必然趨勢和業主規避風險的客觀要求、必將得到業主和市場的認同，將成為未來建筑業的一種重要的承包模式。

1.1需要加強咨詢服務、設計和融資功能建設

（1）咨詢服務。工程建設是一項耗資巨大、回收期長、涉及面廣的重大固定資產投資活動。增加咨詢功能對施工企業打造總承包企業是非常必要的，它為承包商盡早參與項目提供了機會。

（2）設計。如果沒有相應的設計能力，要進行真正意義上的總承包是不可能的。施工企業增加設計和咨詢服務功能可以通過修改其組織結構，增加設計和咨詢服務部門來實現。

（3）融資功能。開展工程總承包業務，特別是承攬國際工程，需要企業具備很強的融資能力。解決這個問題一方面需要國家出臺相關政策，另一方面也對企業如何建立寬泛的融資渠道，提出了更高的要求。

1.2建立健全適應工程總承包的管理體制

我國絕大多數施工企業在服務功能、組織結構、管理體系等方面都不能滿足工程總承包的要求。所以，施工企業一是要建立完善的工程總承包組織結構形態，形成對接市場的運行機制，二是要建立完整的項目管理體系，工程項目管理的組織結構、崗位職責、程序文件、作業指導文件、工作手冊等方面都要健全并形成體系。

1.3完善基礎工作，提高標準化程度

工程總承包更為重視的是總包協調和整合能力，對市場資源的掌握以及對分包單位的管理是工程總承包企業的核心能力。只有很高的標準化水平，才能保證企業高層能夠對很大的管理幅度進行有效監控。完善的技術標準體系、管理標準體系、編碼體系和定額體系是工程總承包企業基礎競爭力的體現，這是施工企業開展工程總承包的必然選擇。

1.4完善項目管理信息系統，完善人力資源管理體系

工程總承包要求企業對于信息的收集、處理、應用的速度和廣度大大加快，采用先進、實用和系統的工程項目管理軟件進行總包管理是一項基本舉措。提高計算機應用水平。

總承包企業要完善人力資源管理體系，建立吸引和招聘社會上優秀人才的機制，完善企業內部培養制度，并形成長期性、根本性的解決人才的制度。培育高素質的工程項目管理人才

2、提高安全文明施工管理

過去建筑施工行業的工作環境給人臟亂的印象，而臟亂不僅會遮蓋質量且會制造危險，因此，提供安全文明施工的工作環境是非常必要的，除了提高工作效率，降低工地現場發生事故的風險外，對提高施工質量與工作者的勞動條件，有顯著的作用；再者，產品質量的優劣，與企業整體形象有極大的關系，尤其建筑施工質量的優劣更是會直接關系到使用者的生命財產保障，只有堅持“安全文明施工”與“質量”，才是建筑施工業基本的生存法則。

建筑施工的安全文明施工管理有兩大要求：一是提供安全的環境。二是嚴禁不安全的動作。要擁有一個安全的建筑施工工作環境，首先需建立健全完善的安全文明施工規章制度與設施并落實要求，而要避免不安全的動作則要嚴格要求，對違反者予以嚴厲處罰，讓施工人員充分了解安全操作的重要性，充分認識“寧可多流一點汗、少流一點血”的道理。另外，加強工地現場文明施工，除了保持施工環境的整潔，提供一個安全的施工環境和良好操作環境外，還可以大幅提高施工效率。實踐證明，良好的建筑施工環境，對施工效率提高可達15%.因此，良好的安全文明施工管理，不僅無須額外花費成本，還可對降低成本支出。

要確保工地的安全文明施工，必須有一個完善的安全文明施工管理體系，方能保持良好的安全文明施工狀況，持續改善工地的安全文明施工環境，并能預防事故的發生使安全文明施工管理達到適時溝通、迅速應變的目的。另外安全文明施工的教育，應通過公司文化傳達到每一個職工，使全體職工都具有安全文明施工的知識與意識，并賦予現場管理人員進行安全文明施工管理的絕對權力與責任，使安全文明施工管理政策認真徹底落實。

3、不斷創新與研發

建筑施工企業競爭力的提高，必須從創新與研發著手，才能領先于其他競爭對手。不斷的創新，可以提高效率、降低成本。

創新與研發關系到企業的根本競爭力，良好的管理可提高效率與降低成本，但要拉大與競爭者的差距則只有加強創新與研發。過去我國建筑施工企業投入創新與研發者較少，但在競爭不斷加劇的環境下，對創新與研發較為重視的企業，就可顯示出其競爭優勢，充分發揮技術管理領先的經濟價值。目前創新與研發的方向可朝自動化的應用、新材料新技術的應用和工法創新著手。同時重視技術的開發和引進，加大科技進步的力度。主要是加強與研究機構及大專院校的聯合，建立有效的科研轉化體系，圍繞提高工程質量，降低項目成本；在施工及設計項目上加大應用"四新"的力度，即新技術、新材料、新工藝、新設備。將現有高校及科研單位的技術成果迅速轉化為生產力；用技術保持成本上的優勢。為了趕上國際先進水平，應加快設備的更新與改造，將技術服務、合作承包等作為國際引進的重點。

創新與研發最終將先進技術轉化為生產力，提高生產效率和工程質量，降低成本，獲得更高的效益。

4、加強信息科技的應用

在信息科技發達的今日，各行業無不利用先進的信息科技，以達到有效管理、快速溝通的目的。信息科技的運用可將信息準確快速的傳遞，可以即時有效溝通，大幅縮短以往文件傳遞所需要的冗長時間，提高工作效率。通過信息系統可將人員和各類其它資源作最有效率的調度，充分的運用企業資源，進而大幅度提高自身競爭力與獲利能力。

4.1使用計算機進行辦公管理

目前，我國大部分的施工企業都使用了計算機進行辦公管理，包括日常文件管理、財務管理、投標報價和標書的制作等，有的企業還建立有人員、材料等數據庫，進行信息的采集和統計。通過計算機的應用，節約了管理成本，提高了管理效率，促進了企業管理的科學化、正規化。但這里僅僅是將計算機作為工具在使用，并沒有體現出管理的功能。

4.2在工程項目管理中應用

隨著信息科技和網絡技術的發展，其在工程項目管理中應用越來越廣泛，出現了以下的趨勢：

（1）工程項目管理信息系統（PMIS）應用，主要包括費用控制、進度控制、質量控制和合同管理4個子系統，這是計算機技術在工程項目管理中最基礎的應用。

（2）基于局域網（LAN）的工程項目管理。利用局域網和計算機，各個部門之間通過局域網進行信息交換，使項目管理者可以隨時掌握工程進度，調配資源和人力，實現資源共享；各部門之間的信息傳遞是可以自動流動，效率得以提高。

4.3三維施工布置圖的應用

所謂三維施工布置圖，就是利用計算機三維成像技術，將施工的構件和工序順序立體的呈現出來，形成直觀的圖像，便于復雜工程的施工安排和配合。

一個建筑施工工地，可視為一個大型的現場生產及組裝工廠，在任何時刻都有數十、甚至數百個工程項目同時進行。傳統建筑施工管理模式是串聯式的想法，將工程井然有序的一項一項完成，工期的快慢與否決定在單一項目的施工速度，以及前后工作的銜接。這種過時的建筑施工觀念應予以改進，新一代的工序安排是平行化處理，或是重疊化、并聯化，可大幅度節省施工時間。若要發揮同步工程的效益，就必須在施工組織時，經過嚴密的事先計劃和周密安排，才能取得較好的效果。因此，土建、安裝、裝飾等工作的三維空間組織安排變得相當的重要，利用三維施工布置圖，使得施工效果完全以圖像展現，各工種與班組在施工時能有所依循，可同步作業。對水電配管而言，更可以通過三維施工布置圖，布置出最佳配管線路，對管線質量提高與成本的降低，有顯著效益。

4.4企業資源管理系統（ERP）

隨著市場化、國際化的發展和市場的激烈競爭，企業普遍采用定單生產與全球化運作模式，此時企業需將資源予以整合，其中包括公司的人事、財務、物料、技術、信息、生產，并結合上下游企業成為完整的供應鏈模式，于是企業資源管理系統（EnterpriseResourcePlanning；ERP）應運而生。企業資源管理系統可以使管理者隨時掌握企業的運營狀況與績效，提供及時性的整合及最佳企業流程來擬定策略并提出整合解決方案。ERP系統的使用除了與其它領域接軌外，最重要的是如何提供給管理者作資源應用的參考，而整合資源形成企業的優勢，提高企業產品的質量和生產效率。

管理信息系統是一個一體化系統或集成系統，它進行的信息管理是從總體出發，全面考慮，保證各種職能部門共享數據，減少數據的冗余度，保證數據的兼容性和一致性。信息依靠管理系統實現收集、分析、應用、共享；只有集中統一化，才能成為企業的可用資源。管理信息系統不只是計算機的應用，計算機只是工具、是硬件，關鍵是靠各類管理軟件的支持。管理信息系統也不是計算機輔助企業管理，它是企業的神經系統，是一個人機系統，是每個企業都不能沒有的分析決策系統，其重要職能是實現企業管理的信息化、規范化、流程化和現代化。

5、提高服務水平

任何產品都需有顧客消費，產品才會有市場需求，而任何企業想要達到持續發展，就必須研究如何讓自己的產品滿足顧客（業主）的需求，而提高服務水平就是使產品達到顧客滿意的最佳手段。良好的服務必須以誠懇方式解決顧客投訴的問題，對于客戶的反映，要承擔責任，要及時處理。同時，檢查自己讓客戶不滿意的產品或流程，找出自己管理中存在的問題，反饋以后的生產中，改進工作，以長期讓用戶滿意為依據與準則。提高服務水平還在于在工程的進行過程中以用戶目標為施工管理方向，做到維護用戶利益的同時實現施工企業的長遠利益。

對于建筑施工產品而言，質量可分為看得見的質量與看不見的質量，如何讓顧客對看不見的質量有充分認知，是取得顧客認同的重要關鍵，因此，在施工過程中定期向業主進行匯報，包括例會、書面報告報表等，就屬于服務的重要工作。工程匯報可滿足顧客的四大權力：安全、被告知、選擇和表達意見。通過匯報向業主說明施工情況可滿足顧客被告知的權利，使業主了解其并認可所購買的產品（工程）的真實質量，及其嚴密的質量保證體系，絕對可以符合安全的要求，而在工地會議中與業主交流，可使業主充分地表達意見，對建筑施工工作有進一步認知與認同，對施工的順利進行有很大幫助。

6結束語

建筑施工企業面對嚴峻的挑戰，提高產品質量是必經之路。提高建筑施工企業競爭力，首先，需培養工程總承包能力，建立水平與垂直整合的模式與架構。再次，強化安全文明施工管理，提高施工環境提高施工環境安全性與效率。再次，需要不斷的進行創新與研發，從設計到施工，從工法到材料，從技術到管理，從空間到時間，都要進行研發創新，以提高競爭力。最后，需要提高服務水平，切實解決業主的提出問題，并將相關問題的解決反饋到工作中去。以上是未來提高建筑施工企業競爭力所需努力的方向，也是企業持續發展的重要途徑。

參考文獻：

[1]華夏，王寧。“入世”后中國建筑業國際工程承包中的信息管理[J].建筑管理現代化2003（2）：4-5。

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關鍵詞：指標體系；旅游業國際競爭力；發達國家和地區；發展中國家和地區

一、 前言

旅游業是一個涉及食、住、行、游、娛、購等眾多部門的綜合性產業，其發展是以整個國民經濟發展水平為基礎，同時又間接地促進國民經濟有關部門的發展。在全球經濟快速發展中，旅游產業已成為發展勢頭最猛、規模最大的產業之一。2012年，中國全年國內旅游人數達到30億人次，同比增長13.6%；國內旅游收入2.3萬億元，同比增長19.1%；中國實現旅游（外匯）收入500.3億美元，同比增長3.2%；中國旅游業總收入占GDP的比重高達4.8%，同比增長0.3%，旅游業對中國經濟增長起到了強勁的拉動作用。

旅游業作為第三產業的重要組成部分，越來越受到各個國家的普遍重視。世界各國都在積極開發各自國內和國際旅游資源，發展本國旅游產業。然而，隨著一些國家國內旅游投資市場的飽和，許多經營主體和投資機構開始逐步把投資重點轉移到國際旅游市場上，使得旅游產業的國際市場競爭加劇。中國作為重要的旅游經濟消費市場之一，即要面臨國際投資機構搶占中國市場的投資競爭，又要面臨其它國家吸引和分散國內客流的壓力，國際競爭環境十分險峻。因此，中國首先要認清自身旅游產業國際競爭力的現狀，然后才能彌補不足全面提升，實現由旅游大國向旅游強國的本質性轉變。

二、 旅游業競爭力

旅游業競爭力是經濟環境競爭力、旅游核心競爭力、旅游企業運行競爭力和基礎設施競爭力的綜合反映。從研究對象來看，對于旅游業競爭力的研究可以分為企業層面、景區層面、城市層面、地區層面和國家層面。例如，邵金萍（2006）對旅游企業核心競爭力的構成及影響因素開展進行過研究。梅虎、朱金福和汪俠（2005）采用灰色關聯分析方法從顧客滿意度角度對桂林等5個4A級景區的競爭力進行了測評，并分析了5個景區的優勢與不足。王琪延和王湛春（2012）運用數據包絡分析方法對293個地級以上城市旅游競爭力進行分析，通過綜合比較，找出各類城市旅游發展的地位和策略。馬曉龍和曹杏娟（2013）運用主成分分析法對全國31個省市自治區的旅游競爭力水平進行定量評價，認為需要均衡協調各項要素才能提高區域旅游競爭力。黃秀娟（2008）利用柯布-道格拉斯生產函數和比較靜態分析方法研究了旅游資源對國際旅游競爭力的影響機理，并對北京和上海進行了實證分析。

但對于旅游業競爭力的研究大多集中在地區層面，而在國家層面對旅游業競爭力的定量測評分析的研究文獻卻較少，而且這些研究都只是對某一時間截面數據的旅游業競爭力靜態測量和評價，雖然取得了較好研究結果，但缺乏動態規律分析和區域市場研究。放眼整個世界，在交通便捷、經濟一體化趨勢加速的今天，旅游業的國際化是人類社會發展的必然結果，進行旅游業國際競爭力比較分析，發現中國旅游業國際競爭力的優勢與劣勢，進而提升中國旅游業綜合競爭力，促進中國旅游業健康快速可持續發展已經成為一個亟待解決的問題。

三、 旅游業國際競爭力評價指標體系構建

本文在前人研究成果的基礎上，遵循科學性、系統性、綜合性和代表性的原則，根據IMD國際競爭力理論，從旅游業競爭力內涵的四方面出發，采用對稱性指標體系設計原理，確定了旅游業國際競爭力評價指標體系。其中包括4個二級指標， 12個三級指標，以及48項明細指標，前三級指標結構如圖1所示。在明細指標選擇過程中，為了減少區域人口和土地面積不等所帶來的比較失真，本文在絕對數量對比的基礎上兼顧相對數量對比，采用了很多人均、地均指標。

四、 旅游業國際競爭力對比分析

1. 計算方法與數據處理。首先，利用公式（1）對數據進行標準化處理，使單個指標在（0～100）范圍內變化。對于逆向指標，即數值越小代表水平越高的指標，采用公式（2）進行處理。

rij=100×？椎（■）（1）

rij=100-100×？椎（■）（2）

然后，利用公式（3）進行三級等權匯總得到綜合評價指數R的值。最后，按照綜合評價指數R的數值大小對世界范圍內41個國家和地區進行排名比較分析。

R=■？撞4i=1？撞nii=1rij（3）

其中，i=1，…，4，表示二級指標；j=1，…，4，表示明細指標；ni為三級指標下明細指標個數；k=1，…，41，表示世界范圍內41個國家和地區。

基礎數據來源于瑞士洛桑國際管理發展學院（IMD）的2013年《世界競爭力年鑒》，它將世界銀行等國家組織的數據和自身組織的全球企業調查數據進行了歸類匯總和整理，一定程度上解決了數據可比性問題。

2. 中國旅游業國際競爭力水平。1995年～2012年中國旅游業國際競爭力綜合得分呈現波動形態。1995年～1998年得分逐漸上升，1998年受到暴雨自然災害影響，1999開始中國旅游業國際競爭力呈下降趨勢，2001年時略有起色，但緊接著由于“非典”影響，中國旅游業國際競爭力繼續維持低迷態勢，2006年起中國旅游業國際競爭力開始穩步提升，2008年世界范圍的經濟危機影響使得旅游業國際競爭力產生劇烈波動，2012年中國旅游業國際競爭力得分達到歷史最大值46.30。從排名來看，在41個研究對象中，中國旅游業國際競爭力排名一直處于中等偏后位置，1998年排名最高為23位，1995年排名最低為36位。中國旅游業國際競爭力在全球41個研究對象中不具備絕對優勢。

從1995年～2012年中國旅游業國際競爭力四個二級指標得分情況可以看出，經濟環境競爭力得分是逐漸上升的，2009年達到最大值64.66，排名變化范圍為3～24，在41個研究對象中近幾年排名都比較靠前，2012年排名第6。旅游產業競爭力得分呈現逐漸上升趨勢，2006年達到最大值49.88，排名變化范圍在18～32，排名在41個研究對象中處于中后等水平，2012年排名第25。旅游企業競爭力得分變化劇烈，得分變化范圍為13.68～52.96，排名變化范圍為20～38，在41個研究對象中處于中后等水平，2012年排名第27位。基礎設施競爭力得分一直較低，得分變化范圍為21.29～33.18，2012年得分為26.92，在41個研究對象中排名一直靠后，變化范圍為30～37，2012年排名34位。總體而言，在4個二級指標中，中國在經濟環境競爭力上相對具有優勢，旅游產業競爭力上處于中后等水平，旅游企業競爭力和基礎設施競爭力上處于劣勢。

3. 發達國家和地區、發展中國家和地區與中國旅游業國際競爭力對比。根據聯合國開發計劃署（UNDP）的《2010年人文發展報告》，本文所研究的41個國家和地區中，發達國家和地區有27個，發展中國家和地區有14個。

從1995年～2012年發達國家和地區、發展中國家和地區以及中國旅游業國際競爭力水平可以看出，發達國家和地區旅游業國際競爭力平均得分變動平穩，一直處于50～60之間，發展中國家和地區旅游業國際競爭力平均得分變動也比較平穩，一直處于30～40之間，發達國家和地區旅游業國際競爭力水平顯著高于發展中國家和地區旅游業國際競爭力水平。中國屬于發展中國家，其旅游業國際競爭力水平在1995年、2005年、2008年三個年份低于發展中國家和地區旅游業國際競爭力平均水平外，其余時期均高于發展中國家和地區旅游業國際競爭力平均水平，但中國旅游業國際競爭力水平與發達國家和地區旅游業國際競爭力平均水平差異顯著，一直低于發達國家和地區旅游業國際競爭力平均水平。

從1995年～2012年發達國家和地區、發展中國家和地區以及中國4個二級指標得分情況可以看出，1995年～2012年發達國家和地區的經濟環境競爭力平均水平沒有太大波動，變化平穩，呈現略微降低趨勢。發展中國家和地區的經濟環境競爭力平均水平，在1995年～2008年間沒有太大變化，但2009年顯著加快增長，并在2011年與發達國家和地區平均水平持平，2012年超過發達國家和地區平均水平，整體明顯呈現上升發展趨勢。中國經濟環境競爭力水平，除1995年和1996年外，一直高于發達國家和地區平均水平。可見經濟環境競爭力不是造成發達國家和地區、發展中國家和地區以及中國三者之間旅游業國際競爭力存在顯著差異的關鍵影響因素。1995年～2012年發達國家和地區與發展中國家和地區的旅游產業競爭力平均水平變動都很平穩，并且發達國家和地區旅游產業競爭力平均水平顯著高于發展中國家和地區。中國的旅游產業競爭力水平則是逐漸提升，從1995年處于發展中國家和地區旅游產業競爭力平均水平逐漸發展到2006年接近發達國家和地區旅游產業競爭力平均水平，并一直保持至今。1995年～2012年發達國家和地區旅游企業競爭力平均得分穩定，沒有大幅波動變化，一直處于50～60之間。1995年～1999年發展中國家和地區旅游企業競爭力平均得分是不斷下降的，2000年之后開始穩步上升，但始終顯著低于發達國家和地區。中國旅游企業競爭力總體波動變化劇烈，除1997年～2001年高于發展中國家和地區平均水平外，其他年份均大幅度低于發展中國家和地區平均水平，在41個研究對象中，中國旅游企業競爭力長期處于劣勢地位。1995年～2012年發達國家和地區與發展中國家和地區的基礎設施競爭力平均水平變動都很平穩，且兩者差異顯著。中國基礎設施競爭力一直在發展中國家和地區基礎設施競爭力平均水平上下震動，沒有較大區別。

近期數據對于當今發展更具借鑒價值，并且2009年～2012年旅游業國際競爭力指標體系中的48項明細指標數據齊備。通過計算可以看到，中國旅游業國際競爭力近四年平均值為44，低于發達國家和地區的55，高于發展中國家和地區的40。

從2009年～2012年發達國家和地區、發展中國家和地區以及中國旅游業國際競爭力4個二級指標的均值情況可以看出，在經濟環境競爭力方面，發達國家和地區、發展中國家和地區以及中國平均得分為49、49、61，世界上各個國家和地區都很重視自身經濟建設，中國在經濟環境競爭力方面具有優勢，領先于發達國家和地區的平均水平。在旅游產業競爭力方面，中國平均水平低于發達國家和地區，高于發展中國家和地區，且三者差距不大。在旅游企業競爭力方面，中國平均得分36，低于發展中國家和地區的平均得分45，更遠低于發達國家和地區的平均得分54，中國旅游企業競爭力低下，競爭劣勢明顯。在基礎設施競爭力方面，發達國家和地區平均得分63，遠遠高于中國的31和發展中國家和地區的27，發達國家和地區在基礎設施競爭力優勢顯著。

五、 結論

運用所建旅游業國際競爭力評價指標體系，結合瑞士洛桑國際管理發展學院（IMD）出版的2013年《世界競爭力年鑒》數據，對1995年～2012年世界范圍內41個國家和地區的旅游業國際競爭力水平進行評價，得到如下結論：

（1）中國旅游業國際競爭力排名一直處于中后等位置，中國旅游業競爭力在全球41個研究對象中不具備優勢。在二級指標中，經濟環境競爭力較有優勢，旅游產業競爭力處于中后等水平，旅游企業競爭力和基礎設施競爭力處于劣勢。

（2）中國旅游業國際競爭力一直顯著低于發達國家和地區平均水平，除個別年份外一直高于發展中國家和地區平均水平。在旅游業國際競爭力二級指標中，發達國家和地區、發展中國家和地區以及中國三者差異最大最顯著的是旅游企業競爭力和基礎設施競爭力，而其它兩項雖然發達國家和地區的均值都是最高的，但與發展中國家和地區以及中國的差異較小，不是影響旅游業競爭力的最重要原因。

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基金項目：國家社科基金重大項目“經濟社會公共數據的空間統計樣本數據開發及應用研究”（項目號：11&ZD157），項目負責人：趙彥云。

篇(7)

關鍵詞:競爭力;旅游企業;安徽省

安徽省地處我國中部,旅游資源豐富,品位高、分布廣,在區位上承東啟西。可是安徽旅游事業發展態勢問題頗多,正如副省長文海英所概括的“兩個不相適應”[1]:一是旅游發展的成績與安徽省豐富的旅游資源不相適應,二是旅游發展的態勢與兄弟省、市競相發展的勢頭不相適應的問題。本文從旅游企業入手,分析安徽省旅游企業發展的現狀和態勢及其競爭力的表現,并以此為基礎,試圖找尋問題的癥結,找出提升安徽省旅游企業競爭力的對策。論文百事通目前,在企業競爭力的研究上,李正中、韓智勇(2001)介紹了企業競爭力理論的起源和發展[2];鄒宏霞(2004)認為,知識的創新、人力資源的把握和企業文化的架構才是企業保持自身核心競爭力的有效途徑[3];譚麗林(2005)結合了邁克爾?波特的競爭優勢理論分析了當前旅游企業的競爭環境,并進一步提出了相應策略[4];邱慧(2006)認為,可以通過充分利用外部資源和向內挖掘企業潛力兩方面來提升企業的核心競爭力[5];梁赫(2006)則認為,提升旅游企業競爭力的關鍵是提升旅游服務質量[6];高航(2008)認為,企業除了追求經濟,還應該在“社會責任”(CSR)上保持自己的競爭力[7]。在以安徽省旅游企業為案例的研究中,評價上多以“小、散、弱、差”為主,如汪德根、劉昌雪(2002)通過對安徽省的旅游涉外飯店市場競爭力的研究,發現安徽省旅游涉外飯店競爭不足和過度競爭同時存在的現狀[8];聞飛(2005)等人通過省域旅游企業綜合實力的對比,得出了安徽省旅游企業的綜合實力在全國位于第三集團的位置[9]。

一、企業競爭力

談起企業競爭力,目前國內多用普拉哈拉德與哈默(PraharadandHamel)的核心競爭力理論和邁克爾?波特(MichaelPort)的競爭戰略理論等來對企業進行競爭力分析。企業核心競爭力理論的開創者普拉哈拉德和哈默在1990年的《公司核心競爭力》中,把核心競爭力定義為“能使公司為客戶帶來特別利益的一類獨有的技能和技術”[10]。一項競爭力要成為核心競爭力,必須具有以下三種特性:(1)客戶有用性,即對客戶有價值。企業核心競爭力能為用戶提供超過其他企業的更多的使用價值,能夠更好地、更全面地滿足用戶需要,同時能使企業比競爭對手有更高的勞動效率、更低產品成本,實現企業價值觀最大化;(2)獨特性。如果企業專長很容易被競爭對手所模仿,或通過努力可以很快建立或超越,它就很難給企業提供持久的競爭優勢了;(3)延展性。應該能為企業打開多種產品市場提供支持,對企業一系列產品或服務的競爭力都有促進作用。核心競爭力有從“核心競爭力—核心技術—核心產品—最終產品”的延展過程。

二、安徽省旅游企業競爭力研究

(一)安徽省旅游企業現狀

旅行社和旅游飯店是衡量旅游企業發展程度的有力工具。以旅行社和旅游飯店為例,安徽省旅游事業近20年來發展極為迅速,如表1所示,近年來安徽省旅行社數量大幅增加,旅游飯店不僅在數量上增長較快,而且在星級標準上呈多元化發展,以滿足不同層次人的需求。截至2008年9月,安徽省共擁有星級飯店431家:五星5家、四星63家、三星156家、二星194家、一星13家。其中四五星高級飯店的比例僅為15.8%,呈現出明顯的中間大、兩頭小的“橄欖型”飯店結構。

目前,安徽省大部分旅游企業是中小型企業,可能因素主要是旅游相關產業的進入壁壘低、行業限制小和技術含量不高。由中國國情所決定企業競爭力制度因素較為重要(包括企業產權制度、現代管理制度等),而安徽省現代旅游企業、旅游行業組織尚未全面建立,缺少具有競爭力的大集團,上市公司只有一家(黃山旅游集團),大部分旅游企業規模較小,更不要說企業的品牌效應。產業投資主體又以國有資本為主,許多企業沒有建立現代企業制度,致使資本擴張與合并,企業兼并與聯合存在困難。在安徽旅游發展中,旅游企業的牽動作用和招徠優勢沒有得到很好的發揮。

(二)安徽省旅游企業競爭力比較研究

如果僅僅單方面從數量上及時間段上看安徽的旅游企業的發展,無疑進步明顯。但是如果從微觀上、從區域上看,問題又突顯出來。根據聞飛等人通過指標計算得出:“安徽旅游企業綜合實力位于全國第25位,居第三集團中列,不但在全國31個省(市、區)旅游企業中排名落后,而且在中部地區排名中也偏后(中部8省中名列第7位)”[9]。很直觀的反映了在整個國家區域中,安徽省旅游企業所處的競爭劣勢位置,揭示了與其他省份之間的差距,表明了安徽省旅游企業競爭力是相對薄弱的。為了更直觀的反映差距,把比較區域縮小,把安徽放系更為緊密的長三角旅游圈(包括上海、江蘇、浙江、安徽、江西),再來對比安徽旅游企業的競爭實力。如表2和表3所示,通過分析各省市星級飯店的數量、平均客房出租率、旅行社數量以及全國百強旅行社數量等指標,可以看出長三角旅游圈內各省市旅游企業發展并不均衡。浙江省的星級飯店數量最多,平均客房出租率最高;而江蘇省國際國內旅行社數量最多;上海市擁有的五星級飯店數量和全國百強社數量最多,而安徽不僅星級飯店數量比江浙滬三省市少,2004年全國百強社排名兩省也沒有一家旅行社入圍(雙百強評選包括營業收入、毛利潤、入境旅游外聯人天、接待人天、實繳稅金、外匯結匯等六項主要經營指標考評),這也從側面反映了安徽省旅行社在經營上以及安徽旅游業整體大環境上存在的問題,也反映出安徽省旅游企業的總體規模與經營水平在大長三角旅游圈內處于競爭劣勢狀態,直接影響到安徽省的旅游經濟發展。

三、提升安徽省旅游企業競爭力的有效途徑

(一)內部培育企業競爭力

內部培育,即依照核心競爭力和公司戰略的要求來對資源進行配置,通過不斷學習和積累建立內在的核心競爭力。

1.建立自身品牌

安徽省目前還沒有創立出一個品牌飯店,更不要說品牌飯店集團;國際旅行社已經數年未能進入全國百強;旅游景區也只有黃山勉強稱得上走向世界,但仍然被旅游界稱為“中國的熱點、東亞與東南亞的溫點、歐美的冷點”。品牌是最典型的核心競爭力之一。眾所周知,旅游是一項體驗型的活動,旅游企業輸出的是旅游服務,其服務對象多是那些注重體驗、注重精神享受的客戶。因此,為了滿足客戶對產品和服務的需要,就必須提供具有品質的服務。

2.知識創新

知識創新是旅游企業核心競爭力的內在動力,缺少產品和服務的創新是導致旅游企業惡性競爭的關鍵[8]。國內外實踐都證明,創造了企業80%價值的是只占職工總數20%的核心人才,即中高級管理與技術人員。安徽省旅游企業在相當程度地上存在著“孔雀東南飛”的問題。“中專生最好、大專生勉強、本科生靠不住、研究生用不上”的觀念一直存在于多數旅行社等旅游企業。人才的缺乏必然導致管理的落后、觀念的陳舊,也必然影響產品和服務的質量。因此,安徽省旅游企業應主動培養有志于旅游事業的中高級人才,讓他們盡快成為管理層的主力軍。3.企業文化

旅游企業是以企業文化作為核心競爭力的內核。這里所指的企業文化包括管理方式、營銷戰略等。它深深地滲透在企業的管理體系當中,是其他企業無法學習和模仿應用到自身企業的。良好的企業文化為旅游企業創造出信譽、名牌、知名度等無形資產,給旅游企業注入生命活力。因此,企業文化成了促進旅游企業經營業績和經濟增長的有效手段和精神動力,是旅游企業核心競爭力長久化的根基。

(二)外部獲得企業競爭力

內部培育建立企業核心競爭力的速度相對較慢,并且還要受到企業自身資源等條件限制。相比之下,通過外部獲得企業所需的競爭力要素,則有可能在較短的時間即可完成。

1.旅游企業重組

旅游企業重組后可更為有效地整合外部資源,通過剝離一些與企業核心競爭力的培育相關不大的資產,集中有限資本構建更強大的新的核心競爭力,使旅游企業形成新的增長點,獲得1+1>2的經濟效應。值得注意的是,旅游企業在重組過程中要更多地考慮競爭力要素,而不是短期的財務利益,財務利益固然不可忽視,但競爭力要素對旅游企業重組后的長遠發展則更有意義。目前,由于受2008年自然災害及金融危機等多因素的影響,安徽省部分中小旅行社業績下滑已是公開的秘密,從另一方面看,經過市場的洗禮后,旅行社重組洗牌的時機已到。

2.旅游企業集團化

在安徽目前已有的三大旅游集團:黃山旅游發展股份有限公司、安徽旅游集團和九華山旅游集團。這其中,僅黃山旅游發展股份有限公司是上市公司,其經營業績在全國21家旅游類上市公司中僅位居中等,其余兩大集團競爭力則更為有限。集團化經營可以對旅游企業實行體制創新和制度創新,以規模求效益,是旅游企業發展的必由之路。其積極意義在于:(1)集團化經營將交易成本內在化,能獲得高的規模經濟效益;(2)有助于實現專業化經營,從而能充分發揮各自的優勢,彌補其不足,形成優勢互補,優化產業結構;(3)提供充足的資金支持。旅游集團在體制改革集團組建過程中,可通過發行股票向社會募集大量閑散資金;(4)增強旅游企業的競爭力,有利于擴大旅游產品在國際、國內旅游市場的知名度,建立旅游企業的新形象,有利于增強旅游企業的競爭力。新晨

3.旅游企業戰略聯盟

市場除了競爭以外,還有合作。企業為了生存,要靠競爭來合作,通過合作來競爭。通過與相關旅游企業建立戰略聯盟,可以更有效地利用互補資源,加快旅游企業對服務、技術和有形資源等各種競爭力要素的整合,實現資源的優化。如旅游社的銷售網絡是飯店企業難以比擬的,營銷能力薄弱的飯店企業與之聯盟,不僅獲得營銷渠道,還可以共享市場,因而形成了比原有核心競爭力更強的復合核心競爭力,并將給旅游企業帶來可觀的回報。在安徽省政府推進“兩山一湖”聯動開發的形勢下,黃山旅游股份公司和九華山旅游集團就應開展合作,在聯合促銷、聯動開發旅游線路上相互配合,實現“雙贏”[9]。

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