序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇跨境電子商務主要模式范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

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關鍵詞:跨境電子商務;發展模式;影響因素

由于受到前幾年次貸危機的影響,國際金融危機依舊在全球范圍內不斷蔓延,近些年來國際市場需求也有顯著下降,從而對我國對外貿易的發展起到了一定限制作用。雖然對外貿易規模的增長愈發緩慢,使得我國進出口貿易在發展進程中總體規模受到影響,但是在跨境電子商務領域卻獲得一定成績,這種高速增長的新型發展模式與當下緩慢增長的國際進出口貿易形成鮮明的對比。當然,在跨境電子商務強勁發展勢頭的帶動之下,在很大程度上對保持我國外貿規模的穩定增長起到了極為重要而又關鍵的促進作用。在以上情況下,我國在國際貿易產業發展進程中逐漸得到一種新的發展方式,也就是跨境電子商務發展模式。

一、影響我國跨境電子商務發展的因素

(一)促進跨境電子商務發展的有利因素在“十二五”期間,我國跨境電子商務得到迅速發展,社會各界對其關注度也有顯著上升,這得益于跨境貿易在發展過程中存在較大的潛在市場動力及優勢資源,國家政府對跨境電子商務的發展有積極的政策支持。與此同時,為響應國家政府的號召,各個地區也分別針對當地實際情況制定相應政策,顯著加強了境內貿易企業監管力度,扶持境內貿易企業發展,以能夠為企業的跨境電子商務業務發展保駕護航。

(二)我國跨境電子商務貿易發展過程中阻礙因素

1、通關效率低下。其中“通關效率”也就是貿易發展過程中承擔商品貨物受托物流企業所占時間占開關總時間的比例。我國在跨境貿易電子商務發展中,通關效率低對其發展具有直接影響,關于這一點可以聯系到傳統的貿易形式。跨境電子商務在運行過程中,通常情況下商品貨物供應商及客戶不會直接面談,雖然這種變化不是根本性變化,但是卻會導致跨境電子商務產業鏈或某環節出現相應的改變。所以跨境電子商務發展進程中,對于單個供應商及客戶來講,兩者之間的商品交易量不會出現明顯減低,但卻會導致商品交易頻率出現變化,最終形成了當前我們所看到的商品貿易由過去低頻變成高頻。就是在這種頻率變化影響之下,對通關效率產生影響,并且顯著增加境內海關的監管壓力。

2、跨境物流成本高,設施落后。物流流程主要有四個層面,分別是貨物倉儲、貨物分揀、貨物包裝以及貨物配送。和傳統貿易行業一樣,物流在新興電子商務發展過程中,也是連接賣家以及買家的主要橋梁。我國電子商務在“十二五”期間不管是在規模還是在模式上均已經逐漸成熟,對整個物流產業的發展也有積極的促進作用。凡是常在網絡上購物的消費者應該很了解,在電子商務的發展帶動下,國內相繼催生了一大批物流企業,比如順豐、申通、韻達等。但是,跨境物流在運行過程中也存在一些問題。首先,相比普通貨物物流,跨境物流的成本比較高,其原因是在跨境交易中商品交易采用的方式主要是空運;其次,國際上電子商務已經經歷相當長時間的發展,技術和發展體系也逐漸成熟,各個國家、地區均有自己的發展體系,從這一點上來看,電子商務產業已經逐漸步入中級階段。在我國,電子商務產業的發展也經歷了不少時間,國內基礎設施和發展體系也在不斷完善,在此環境下跨境物流則相對起步比較晚,發展步伐和跨境電子商務發展需求還不相符,無法滿足其發展速度,和我國國內的物流行業發展現狀相比,基礎設施及經營管理模式均存在較大不足。簡單一點來總結,就是當下我國在跨境電子商務貿易領域,跨境物流及電子支付無法對當前爆發式跨境電子商務交易需求有效滿足,甚至導致物流企業出現大量貨物堆積問題。

3、物流模式單一,退稅難。貿易市場的發展首先要具備完善的物流系統,以我國浙江省義務市的跨境電子商務為例,其發展速度非常快,據2012年統計結果顯示,跨境電子商務已經是浙江義務地區的最重要發展產業,跨境電子商務主要依托國際電子商務平臺,其中包括亞馬遜、敦煌網以及Ebay等,在跨境零售過程中則主要采用的是B2C交易模式。但是其跨境電商主要業務內容為快件,這種方式下賣家無法得到商品交易中的報關單,并且在物流過程中也不會得到國際海關貨物貿易監管,所以這種方式在應用中也就無法進行報檢及退稅,我國所制定的各項退稅政策對于此類跨境電商企業來講也就無法受用。

二、我國跨境電子商務的發展模式

我國跨境電子商務的發展目前主要包括兩個方向,主要為進口貿易及出口貿易。跨境交易模式為兩種,分別是B2B跨境電子商務模式和B2C跨境電子商務模式。前者在交易過程中表現為:在某電子商務平臺上賣方將將要出售的商品廣告、信息,之后即可以在線下將后續交易活動及通關等環節操作完成。這種方式目前而言還處于傳統對外貿易發展方式,并且在我國海關統計中已經將其納入其中。后者則是在交易過程中,在電子商務平臺上,以國外消費者為對象,賣家主要銷售的商品是個人消費品,所采用的貿易方式則和浙江義烏跨境電商物流發展方式相同,采用的方式主要為郵寄、航空小包以及快遞等等,報關的主體則集中在快遞及郵政公司。到2015年年底,在我國發展較好的跨境電子商務平臺主要有阿里巴巴、大龍網、蘭亭集勢、凡客、百度等。其中蘭亭集勢企業從成立到當前發展時間還不到十年,但是其發展速度非常快,公司的注冊資金為300萬美元,在我國跨境對外貿易銷售網站中排名第一。它不但對我國國內在線B2C模式進行了整合,并且基于自身企業發展現狀,在企業內部供應鏈服務體系上構建了L2C-Lightinthebox2Customer模式,借助大量的商品供應商以及物流合作伙伴迅速發展。在此基礎上它也擁有自己的數據信息存儲庫,目前蘭亭集勢的用戶量已經達到一億,并且在全球兩百多個國家及地區均能夠享受到其優質的服務。

三、我國跨境電子商務的發展對策

在最近兩年,我國逐步重視在這方面的發展與扶持力度,經過近兩年的實踐表明,將跨境電子商務作為國際貿易新的模式和手段,能夠在保持原有穩步增長的力度基礎上,最大限度的實現貿易產業成本大幅度降低、提升產業整體發展效率,最主要的是拓展了新的國際市場營銷渠道,這對于新時期我國國民經濟及社會經濟的發展都帶來了深刻變革。從圖1中能夠看出,金融平臺、物流平臺以及各電子商務平臺,在跨境貿易中均是借助于互聯網云技術,并且整個系統內部物流通道非常發達,且更加便利,并時時刻刻接受著政府監管部門的嚴格管理控制,進而保障了整個系統的安全性、功能性和可操作性。

(一)政府層面對策

1.健全跨境貿易電子商務法律體系。根據前文中所闡述的一些問題中能夠得知,目前我國關于國際貿易領域的相關法律政策與當前跨境電子商務交易的格局明顯不相符,并且電子商務貿易產業的發展和其技術發展,也給我國海關法律政策體系提出了新的要求,最明顯的一點就是退稅問題。在這種情況影響下,亟需制定與我國當前跨境貿易電子商務發展相契合的法律法規。相對于跨境電商貿易,國內電商行業相關法律政策已初具體系,因此,我國可以依據國內電商法律積極搭建并完善國際貿易電商法律[4]。

2.強化跨境電子商務基礎設施建設,同時對物流服務支撐體系進行進一步優化。在跨境電子商務發展進程中,不管是電子商務平臺還是物流發展模式,均是在互聯網基礎上發展上來的,所以想要強化跨境電子商務基礎設施建設,一方面需要提高物流服務質量,另一方面也必須要強化信息基礎設施建設,為跨境電子商務發展奠定良好的基礎。對于國家來講必須加大在跨境電子商務發展中的資金投入,以此促進企業的項目拓展;另外加大互聯網普及,有效地提高電子商務服務的覆蓋范圍,積極發展農村、農業電子商務,以能夠實現城市帶動鄉村的信息化建設發展目標。

(二)企業層面對策

1.實現企業技術及發展模式的變革。上海國際網絡購物博覽會上提出要最大化的促進企業產品銷售、推廣以及服務于一體的新型商務流通產業鏈發展模式,以此基礎來實現電子商務的全新服務模式-EBCS。

2.強化國外市場調研。跨境電子商務交易對象遍布全球,各國經濟、政治、法律不同,人們的消費習慣、愛好、文化習俗等方面也存在著差異。從這一點上來看,跨境電子商務企業的發展必須要加大市場調研,以此來提高信息對稱性及流通性,降低企業經營發展中的風險,避免出現知識產權以及商業糾紛等問題。

作者:胡登龍 程劍 單位:青島黃海學院

參考文獻:

[1]武玥,王鑄東,楊曉璇等.跨境電子商務發展趨勢及對我國外貿轉型升級的促進作用[J].商業經濟研究,2015,(23):63-65.

[2]柯穎.我國B2C跨境電子商務物流模式選擇[J].中國流通經濟,2015,(8):63-69.

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【摘要】在“一帶一路”的發展戰略背景之下，跨境電子商務以渠道拓展以及市場份額提升明確了貿易以及投資的整體發展，在根本上實現了“一帶一路”的資源以及產品共享發展模式，對此本文主要對“一帶一路”戰略下跨境電子商務發展策略進行了簡單的探究分析。

【關鍵詞】“一帶一路” 電子商務 跨境電子商務 國際貿易

在“一帶一路”的發展戰略不斷發展以及推進過程中，我國逐步形成了一個覆蓋六十多個國家以及一百多個港口的貿易通道，這種發展模式在一定程度上推動了我國跨境電子商務行業的整體發展，使得我國的電子商務呈現了國際化的發展趨勢。

一.構建具有“一帶一路”區域性特征的電子貿易平臺

“一帶一路”的發展戰略主要就是基于開發與包容的理念對其進行引導，構建全新規則下的一個資源共享以及共贏的發展區域，在實踐中“一帶一路”發展戰略，主要秉承的就是區域合作的精神，力求推動沿海國際的戰略合作，共同打造開放、包容、均衡、普惠的^域合作架構。對此要想有效的推動跨境電子商務的發展，就要構建一個公開透明、具有一定市場驅動以及利益實現的多方參與的區域性跨境貿易平臺，通過“一帶一路”區域性跨境平臺有效的融合各種區域性的政策與貿易戰略，加強對投資以及金融等相關領域的整合，構建一個系統性的經濟戰略模式，進而提升各個國家的企業合作與發展，加強區域性的貿易往來，進而有效的促進各種資源的整合發展。

二、構建跨境電子商務的生態系統

構建具有一定跨境模式的電子商務綜合服務系統可以有效的提升各種外部經濟的整體發展，可以有效的實現個金融與通關、物流與退稅以及相關產品質量跟蹤的服務系統融合，進而與跨境電子商務進行系統的融合，構建一個相對較為完整的跨境電子商務工作系統。

跨境戴南鎮商務綜合服務系統在其經營過程中主要就是通過對各種政府部門對于跨境電子商務進行系統的監管與服務，通過政府資源的整合，基于政府以及企業共同或者單獨構建，形成的一種模式。跨境電子商務服務系統通過網絡平臺與海關、檢驗檢疫以及稅務等相關部門進行系統的數據對接，構建電子商務業務以及相關監管部門的無縫銜接，進而實現政府以及海關實現跨境電子商務的陽光化以及智能化業務，在實踐中可以有效的與相關電子平臺與物流渠道進行系統的工作集成，進而有效的實現了跨境電子商務工作的有效整合，構建了跨境電子商務生態體系。

三、提升對“一帶一路”區域國家的相關跨境電子商務工作的協調

跨境電子商務是一種全新的國際貿易商業模式，在實踐中要遵循一定的國際貿易準則，對此要尋求與“一帶一路”區域范圍的相關國家的合作，進而有效的實現相關經濟體之間的通關合作、單證傳輸以及外匯結算等相關業務活動的開展，進而在根本上促進相關生產、外貿、物流以及各種跨境戴南鎮商務平臺的發展，進而構建一個相對較為完善的產業鏈格局。

我國政府在發展過程中，要主導促進“一帶一路”區域范圍內各個國家之間的合作，構建一個較為完善的跨境電子商務國際經貿準則，對于相關產品的系統檢驗、檢疫標準進行完善與優化，加強相關產品質量以及標準，進而有效的推動各個國家的標準合作；同時，要構建一個相對較為完善的跨境電子商務交易信息采集系統，通過各種有效信息的采集、交換以及存儲，提升各種信息的共享；加強對信用系統的構建，全面推動“一帶一路”國家構建跨境電子商務信用系統，通過對各種信息的信用查詢、相關機構的資質認證以及各種信用擔保等工作的開展，全面的推動跨境電子商務的整體發展。

同時，在網絡時代，跨境電子商務的主要競爭內容就是顧客的整體體驗與口碑，對此要想有效的提升跨境電子商務的整體發展，就要構建相對較為完善的電子商務信用評價系統，基于大數據網絡構建一個系統完善的信用服務系統，不斷的優化完善整個服務系統，構建一個涵蓋第三方信息的電子商務信息共享模式；基于政府主導模式、其他多方參與且具有統一標準的信用系統，對于各個跨境電子商務服務公司以及企業進行科學的信用劃分，給各個消費者提供完善的跨境信息咨詢與指導，通過各種有效的跨境電子商務誠信規定的構建、誠信基金的設置，構建完善的假貨先賠機制，在根本上提升跨境電子商務各種交易的整體信用度。

四、全面促進跨境電子商務物流行業的發展

要想在根本上提升跨境物流行業的整體效率與質量，就要構建一個相對較為完善的供應鏈管理模式，對此要基于“一帶一路”發展策略，構建一個相對較為完善的跨境電子商務物流合作系統，通過“一帶一路”區域范圍內的各個國家、城市、公司以及相關社會組織的共同合作，構建一個多元化的、高緯度的合作模式，基于跨境物流自身的發展作為主要的支撐，進而有效的促進區域經濟的整體發展，充分的凸顯“一帶一路”沿線物流的整體特色，實現“一帶一路”范圍內各個物流市場的高速發展與無縫對接，在根本上推動各種物流資源的配置，進而優化整個物流產業，帶動“一帶一路”沿線各個國家以及城市的物流新技術、各種裝備設施的應用，在根本上做到各種技術以及管理的創新，有效的降低各種物流資金成本的投入，提升整體的物流工作質量與效率。

構建完善的海外存儲倉，通過“集貨直郵”的發展模式，提升對各個物流、賣家以及跨境電子商務平臺的系統監督與管理，提升跨境物流商的實際庫存管理能力，構建完善的跨境電子商務平臺信息交易以及反饋制度，有效的解決各種商品流通過程中的問題，進而真正的實現跨境電子商務物流行業規的規模化發展。

結束語：跨境電子商務是“一帶一路”的有效實現通道，在實踐中主要就是基于渠道拓展以及相關市場份額占領的方式提升對相關貿易以及投資發展，進而有效的促進“一帶一路”范圍內相關國家、地區以及企業的物流生產以及分工，真正的實現了資源以及相關產品共享以及市場的開發。在今后的發展過程中，要基于“一帶一路”策略，有針對的完善跨境電子商務行業，在根本上推動各個國家間的系統交流與合作，進而有效的促進各個區域經濟的有效發展。

參考文獻：

[1]杜永紅.“一帶一路”戰略背景下的跨境電子商務發展策略研究[J].經濟體制改革，2016，（06）：66-70.

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關鍵詞：跨境電子商務；人才培養；模式；問題研究

基金項目：2015年度河南省軟科學項目（編號：152400410039）

跨境電子商務目前而言屬于新興事物，其在發展的過程中必須要有大量的專業化人才作為保障。當前，隨著全球經濟一體化趨勢的不斷加強，我國的對外貿易不斷取得新的發展，在新形勢下，跨境電子商務的發展對人才的培養模式提出了新的要求。但是，在跨境電子商務發展背景下我國的人才培養模式還存在較大的問題，缺乏系統性的培訓和教育體系、師資力量較為薄弱、缺乏有效的培訓平臺等使得限制了人才對跨境電子商務發展的支持作用。因此，必須要對其存在的問題進行分析，并在此基礎上提出相應的對策建議，以全面完善跨境電子商務發展背景下的人才培養模式，為跨境電子商務的發展提供強有力的人才保障。

1.跨境電子商務發展背景下人才培養存在的主要問題

為了全面促進跨境電子商務的發展，我國不斷重視對人才的培養，高校及各培訓機構紛紛加大了對跨境電子商務人才的培養力度，但是從當前的情況來看，目前的人才培養模式還難以全面達到跨境電子商務對人才的需求，其存在的問題也較為明顯，主要有以下幾個方面：

1.1 缺乏系統性的培訓和教育體系

在跨境電子商務背景下，我國當前還沒有建立起系統的人才培養和教育體系，一方面，培養體系有待于進一步完善，包括高校在內的培訓機構還沒有建立起完善的、系統的電子商務人才培養體系，現有的培養體系很多都是淺嘗輒止，甚至很多都沒有制作專業化的培訓資料。另一方面，相應的課程設置不合理，很多教育機構沒有對跨境電子商務的人才需求進行分析，缺乏與企業和人員的溝通交流，使得課程的針對性難以得到有效提升，其主要重視單方面的基本技能培訓。另外，教育和培養的質量不高，人才培養的效果難以進行有效的評估和跟進，使得相關的教育教學質量難以得到有效提升。

1.2 師資力量較為薄弱

人才的培養離不開高質量的師資團隊，當前在跨境電子商務發展背景下，我國各培訓機構和高校等師資力量還較為薄弱。其一，很多培訓機構的教師存在身兼多職的現象，很多講師的能力良莠不齊，難以勝任相應的人才培養工作。其二，包括高校在內的師資團隊很多都缺乏實戰經驗，其所講授的內容基本都過于理論化，與跨境電子商務對人才的需求出現脫節現象。其三，缺乏高級的人才培養教師，其所培養的人員一般具有普適性，而缺乏高級化和專業化的人才。

1.3 缺乏有效的培訓平臺

人才的培養必須要具有有效的培訓和教育平臺，當前，我國在跨境電子商務的培訓方面主要是以速賣通和敦煌網等為低級培訓和教育平臺。其存在的問題較多，難以實現對人才的全面培養。一方面，這些平臺的所有權屬于不同的企業，其作為相互之間的競爭對手，難以在人才培養方面實現相互合作和信息共享。另一方面，各平臺的具體運作有很大的不同之處，其本身需要一定的時間和成本來進行運作，因此其對跨境電子商務人才的培養所發揮的作用相對有限。

2.跨境電子商務發展背景下加強人才培養的對策建議

2.1 以市場需求為導向構建完善的培養體系

以市場為導向培養跨境電子商務人才是目前我國整個教育界應該考慮的重點問題。一方面，要以市場為導向不斷更新對人才培養的課程體系，在這一過程中政府要起到帶頭作用，形成高校和企業以及科研院所合作的專業化的跨境電子商務人才培養小組，對各行業跨境電子商務發展對人才的需求進行充分有效的調研，并對其做出有效的分析，在此基礎上設置相應的課程體系，并根據市場的發展變化不斷對其進行更新，使其能夠保持長久的有效性，進而能夠有效培養跨境電子商務所需要的人才。另一方面，要堅持以市場為導向，分層次的培養跨境電子商務人才，對于初級跨境電子商務人才，要對其進行基本課程理論的教學，并使其更加注重在企業中進行相應的社會實踐，增強其實踐能力，使其能夠在實際的過程中不斷提升對跨境電子商務發展的促進作用。對于中高級跨境電子商務人才的培養，則要通過政府、高校、科研院所、企業等組成高質量的師資團隊，對其進行更為專業化的培養，使其能夠充分掌握跨境電子商務人才發展的需求，進而不斷提升其專業化技能，充分適應市場變化和跨境電子商務發展的需求。

2.2 增強師資團隊力量

在跨境電子商務人才的培養方面，師資力量在很大程度上決定了其培養的質量和效率。因此，當前隨著跨境電子商務的不斷發展，必須要不斷增強師資力量團隊。一方面，要對當前包括高校在內的培訓機構的講師進行關于跨境電子商務方面專業知識和技能的培訓，并使其在日常的工作過程中深入跨境電子商務企業中進行實踐，增強講師的社會實踐技能，豐富其實踐經驗，使其能夠為學員進行更為專業化的指導，實現理論教學和實踐教學的相結合。另一方面，要從高校和科研院所甚至國外引進專業化的跨境電子商務人才培養教師，使其為當前國內的師資團隊注入新鮮的血液，使其根據市場的發展變化和當前我國跨境電子商務對人才的需求等情況，制定專業化的跨境電子商務人才培養計劃，并對其具體的實施情況進行有效的監督，全面增強對跨境電子商務人才的培養能力。為我國跨境電子商務的發展提供全方位和強有力的人才保障。

2.3 實現政府、高校、企業的全面合作

在跨境電子商務人才的培養過程中，必須要全面實現政府、高校和企業之間的全面合作，以此增強對跨境電子商務人才的培養效果。在這一過程中應該全面堅持以政府為引導，并堅持以高校為依托，以企業為主體，增強相互間的合作能力，全面實現對跨境電子商務人才的培養。

2.3.1 強化政府為引導作用

其一，政府要根據當前跨境電子商務對人才的需求，出臺相應的扶持性政策和措施，全面支持對相關人才的培養，通過對培養平臺建設、資金投入、稅收減免等政策，為跨境電子商務人才的培養營造良好的政策環境。其二，要制定對跨境電子商務人才標準和認定，通過政府的作用，組建專門的小組，根據各行業跨境電子商務對人才的需求，制定相應的人才培養標準，對人才進行認證，并頒發證書，對一些高質量的人才進行相應的補助。其三，要不斷引進高級人才，并制定完善的激勵措施，使其增強對跨境電子商務人才的培養能力。其四，要制定專業化的人才培養平臺，并對不同行業、不同層次的人才進行專業化的培養，充分滿足跨境電子商務發展對人才的需求。

2.3.2 堅持以高校為依托

高校在人才培養方面具有很大的優勢，一方面要充分發揮高校教師對人才培養的支撐作用，對高校教師進行關于跨境電子商務相關知識的培養，使其掌握先進的理論知識和實踐技能，充分發揮其在人才培養方面的重要作用，同時要使其密切關注跨境電子商務的發展動態，培養出更多高質量的人才。另一方面，要加快跨境電子商務人才企業外高校基地建設，建立企業與高校的相聯合的人才培養和實踐教學體系，將高校的課堂教學與實訓基地的實踐進行有效的結合，充分發揮人才培養的效果。

2.3.3 堅持以企業為主體

企業最終是吸納人才的場所，一方面要鼓勵高校電子商務專業的大學生到企業進行深入的實踐，在企業中對其進行二次培養，使其掌握跨境電子商務發展的先進方法和理念，逐步深入到企業內部，進行跨境電子商務相關工作。另一方面，要完善晉升和激勵機制，在對人才進行培養的過程中，要對其具體的培養效果進行評估，將其作為職位晉升和激勵的重要依據，并在此基礎上不斷提升其跨境電子商務相關工作能力。另外，企業要不斷完善其組織文化，吸引更多的人才前來就業。

總結

跨境電子商務的發展對經濟社會各方面的發展都產生了極大的推動作用，但是其發展必須要有充足的人才作為保障，以此促進其實現全面、健康有序發展。從當前跨境電子商務對人才的需求以及我國目前人才培養模式存在的問題來看，必須要全面堅持以市場為導向構建完善的人才培養體系，增強師資力量，實現政府、高校和企業的全面合作，完善當前的人才培養模式，全面增強人才對跨境電子商務發展的支持作用，進而充分實現跨境電子商務的健康長期發展。

參考文獻：

[1]連遠強.高校跨境電子商務人才生態化培養模式研究[J].中國教育學刊，2015（S1）

[2]陳國雄.溫州跨境電子商務人才培養路徑與實踐[J].溫州職業技術學院學報，2015（01）

篇(4)

1.市場基礎的優質性

在跨境電子商務發展的過程中，首先要保證良好的市場基礎，我國跨境電子商務的訂單比較有特點，其一般都是小批量的訂單，而且頻次比較高，適合我國外貿企業碎片化的經營方式。跨境電子商務可以促進我國的國際貿易往來，可以促進進出口貿易經濟的增長，有利于開辟出我國電子商務的海外市場。電子商務需要有較多電商的支持，在管理的過程中，要保證商品供應鏈的完整性，我國擁有目前全球最大的電子商務市場，是全球最大的跨境網購國家之一。有了優質的市場基礎保證，可以促進電商國際貿易往來，可以使中國跨境電子商務市場的產品扎根國際市場，有利于提高電子商務的發展水平。

2.跨境電商平臺的構建

我國的電子商務平臺建立時間不長，但是入駐的企業比較多，這些企業中很多都是外貿企業，在電商貿易平臺中，有著較多的供應商，電子商務平臺的交易具有快捷性，其中間環節比較少，可以節省顧客的時間，還可以降低交易的成本，通過物流可以使用戶更快的收到購買的商品。利用第三方平臺，可以促進電商的發展，建立跨境電商平臺后，可以保證國際貿易的網來，比如阿里速賣通這一交易平臺建立后，可以保證跨境電子商務體系更加完善，有利于提高服務水平。

3.政府的大力支持

通過政府部門的大力支持，可以促進跨境電子商務市場更快的發展。電子商務行業有著良好的發展勢頭，其可以提高我國的經濟發展水平，所以，政府部門對這一行業也比較關注，并出臺了較多的政策對電商企業加以支持，使得跨境電子商務市場在拓展的過程中，遇到的阻力大大減小了，大政府部門的支持下，跨境電子商務市場的環境更加健康、穩定。

二、我國跨境電子商務面臨的問題及對策

1.面臨的問題

（1）中小企業開展跨境電子商務的阻礙第一，許多中小企業受困于傳統的銷售思維,在傳統貿易和跨境電商之間的抉擇中顯得猶豫不決。擔心傳統的業務會被跨境電商分流是眾多中小企業的普遍心病。而中小企業正是跨境電商行業的中堅力量,它們的轉型與否將影響著跨境電商的發展。第二，對于已經開展跨境電商的外貿企業,仍然存在諸多壁壘障礙。盡管商務部了對跨境電子商務零售出口的支持政策,但是短期內的海關通關手續問題,稅收問題等解決還需要一定的時間。很多小型外貿電商由于種種原因無法獲得正規的進項發票,無法提供與海關匹配的報關單,按照現行的法律規定不能夠享受到退稅待遇。此外,在跨境郵遞貨物、商品的退換貨問題上,也因海關監管模式直接產生不小的執行障礙。

（2）跨境物流發展滯后在跨境電子商務發展的過程中，面臨這跨境物流體系不夠完善的問題，跨境物流的發展具有滯后性，這與跨境電子商務訂單的特點有著一定關系，由于很多訂單都是小批量的，所以，跨境物流的運送規模也比較小。物流行業對電子商務行業有著較大的影響，其是連接客戶與電商的紐帶，只有提高跨境物流的發展水平，才能促進跨境電子商務市場更快的發展。跨境物流如果采用傳統集裝整箱的方式，則工作效率比較低，而且產生的費用比較高，不利于促進跨境電子商務行業的發展，必須降低物流運輸的成本，提高物流運輸的效率，這樣才能滿足跨境電子商務市場中電商不斷增加的發展形勢。

（3）跨境電商企業的建設水平比較低在跨境電子商務市場中，企業間的競爭愈加激烈，為了提高自身競爭力，企業需要做好品牌建設工作，但是很多企業只是打價格站，沒有從樹立良好的品牌形象、提升服務質量以及產品質量等方面入手。在品牌建設的過程中，要做好市場調查工作，要了解用戶的需求，以市場需求為導向，不能過多的依賴政府部門，要做好跨境電商的市場規劃工作，企業一定要加強品牌建設，要不斷的提高產品質量，還要提高服務的水平，這樣可以留住更多的顧客，還可以吸引更多的客戶，才能在跨境電子商務市場中穩占一席之地。

2.應對措施

（1）政府層面我國跨境電商發展只是剛剛起步。在下一步擴大覆蓋面的工作中,政府需要注意以下幾點問題:①政府應該做好規劃引導的工作,在參考其他國家的經驗的基礎上因地制宜,結合我國現狀制定一套完善的跨境電商規劃計劃。②要加大對跨境電商基礎設施的投入,積極扶持第三方跨境電商服務平臺的發展,力爭讓更多中小跨境電商企業享受到一站式平臺服務。③政府需要細化對跨境電商的監督和管制,制定關于跨境電商的法律來保護中小企業避免遭受損失,從法律層面上對跨境電商進行監管。

（2）物流方面在跨境電子商務市場建設的過程中，要做好跨境物流的建設與發展，這樣才能使我國電商開辟出更多的海外市場。當前跨境物流行業需要解決的問題有兩點，一是成本過高問題，二是發展水平比較低的問題。筆者針對跨境物流問題提出的建議有：首先，建立跨境物流園區，做好國際貨運工作，可以在我國口岸城市中多建立一些這樣的園區，政府部門還要出臺一些優惠政策，對這些公司進行扶持，這樣可以有效的降低物流運輸的成本。國際貨運公司可以利用網絡技術，提高物流運輸的速度，要提高倉儲能力，還可以提高配送的效率。其次，可以建設海外倉儲，要做好監督與控制工作，還要做好國際市場的考察工作，提高倉儲量，降低經營的成本。最后，可以建設第三方物流，建設跨境的物流企業，通過委托的方式，制定出合理的經營與運輸方式。

（3）自身品牌建設在全球化經濟的影響下，中國傳統的外貿企業要想得到進一步的發展，就必須一號發展品牌戰略來實現企業的轉型。外貿企業要注意對其內部出現的各種問題進行有效的處理，尤其是模仿和同質化的問題一定要摒棄，加大創新力度，保持優質的服務，以獲得消費者的認可和信賴，使得國際消費者能夠主動的購買企業的品牌產品，實施多樣化的發展戰略，借助電子商務平臺，充分發揮出電子商務平臺的流量優勢，整合企業自身的資源，努力打造出屬于企業自身的品牌，從而推動外貿企業的發展。

三、我國跨境電子商務市場發展路徑

1.積極推進跨境電子商務企業技術創新和商務模式創新

采用各種經營手段，為跨境電子商務企業積累財富，然后將所積攢的財富投放到新的商業模式中，實現對商業模式的創新，同時采取能技術來輔助企業進行創新發展，使得企業的競爭實力得以增強。充分的發揮出人力資源管理的作用，積極的引進全方位的人才，并且將其納入到電子商務工作中，這樣可以為跨境電子商務企業的轉型奠定良好的人才基礎。事實表明，跨境電子商務的發展主要依據對企業技術以及商業模式的創新，而在地區所舉辦的大型國際購物博覽會也成為了宣傳跨境電子商務的主要手段，從而促進了各地以及內外電商企業的對接，進而實現了內需拉動企業發展的戰略目標。

2.努力提供優質資源和高質量服務

要想使得跨境電子商務能夠具有新的增長點，就需要對其進行大量資源的投入，同時要為跨境電子商務的發展提供必要的服務。建立電子商務平臺，通過電子商務平臺來實現國內國外電商企業的對接，并且利用電子商務平臺來挖掘大量的人才和各種資源。在進行人才的招收時，需要對人才的質量和人才的類型進行合理的選擇，積極選用高級商務人才以及技術型人才。跨境電子商務活動在開展的進程中國，其也會受到技術以及市場中存在的風險的影響，要想有效的規避這些風險，就需要在技術手段上進行提升，并且要依據信息的支持來實現風險的規避。另外，跨境電子商務在發展的進程中，需要各個部門以及各個機關單位能夠提供更加優質的服務，企業要不斷的對自身儲備的人才進行培訓，同時要對自身的金融體系進行創新和改進，依據市場發展的需要來構建完善的金融服務體系，國家也應該加大基礎設施建設力度，從而為跨境電子商務發展提供更高質量的服務。

3.切實營造跨境電子商務發展的良好政策制度環境

政府部門要注意發揮出引導作用，采用各種有效的手段，支持跨境電子商務的發展，同時建立健全的電商企業管理制度，使得電商企業能夠在市場上形成良性競爭，從而在競爭的進程中，實現飛躍式的發展。制定出具體的跨境電子商務發展策略，積極采取各種措施實現電商企業的可持續發展。最大限度的發揮出所制定的跨境電子商務策略的作用，使得電商企業能夠以最低的成本獲得最高的收益。電商企業要積極贏得各項優惠政策的支持，積極的應對來自信息技術發展的挑戰和沖擊。現階段，如何解決跨境電子商務中法律相關問題以及企業與消費者之間的問題是相關政府以及各個機關單位都需面對的問題。

4.采取適應國際市場需求的跨境電商發展策略

國內電商企業的發展性質以及發展方向與跨境電商之間有著明顯的不同，因此，不能夠將國內電商企業的發展策略強加到跨境電商發展上，相關部門應該制定出適合跨境電商發展的具體策略。同時要依據國際市場的需求，對不同的國家的發展近況、人們的消費習慣以及購物需求等進行全面的分析，在此基礎上，實現對跨境電商發展的精準市場定位。另外，在跨境貿易中，商家信譽度的高低以及產品、服務質量的高低，對于跨境貿易的發展快慢有著最直接的影響，因此，相關的政府部門一定要對這些方面進行嚴格的注意。

5.跨境電子商務發展需要多維度協同

所謂的多維度協同也就是針對跨境電子商務發展的主體之間實現緊密的聯合，從而共同推動跨境電子商務的發展。國內的電商企業是跨境電子商務發展的主要推動力，而網絡購物的消費者對電商行業的發展則起到積極的推動作用，而科研院所以及各個高校、政府機關在跨境電子商務發展中也都發揮著不同的作用。除此之外，跨境電子商務在發展的進程中，還需要資源協同的支持，針對行業發展的不同階段，需要投入不同的資源，并且在各行業發展的進程中，也需要對各項活動進行協調推進型，從而實現跨境電子商務的可持續發展。

四、品牌發展及跨境電子商務夢想體驗

1.以某電商品牌為例

電子商務代表著國際貿易的發展趨勢，改變傳統貿易模式，使其國際貿易的各個環節發生了革命性的改變，推動了國際貿易的不斷創新。以某電商品牌（中江國際豪雅姿品牌）為例，該公司是全國出口額最大200家，進出口額最大500家。品牌的知名度是“用歐美人的食品安全標準造福于中國人的健康，用新穎創新的產品豐富中國人的家居生活。”跨境電子商務發展模式流程，如圖所示：

2.M2C商業發展模式

本品牌發展選擇是M2C商業模式，M2C是指生產廠家直接對消費者提供自己生產的產品或服務的一種商業模式，這種模式降低了銷售成本和減少流通環節，確保了產品銷售服務質量，因此，M2C是全球直銷平臺選擇趨勢，與傳統國際貿易模式不同。跨境電子商務快速發展，與這種貿易方式所具有的獨特優勢相關。首先，它適應國際貿易的最新發展趨勢。部分海外進口商出于緩解資金鏈壓力和控制資金風險的考慮，也傾向于將大額采購轉變為中小額采購、長期采購變為短期采購，傳統“集裝箱”式的大額交易正逐漸被小批量、多批次的“碎片化”進出口貿易取代。其次，有效降低產品價格。跨境電商僅需經過工廠、在線平臺、海外商人即可到達消費者，外貿凈利潤可能達到傳統貿易的數倍。未來外貿鏈條還可以更簡化，產品從工廠經過在線平臺可以直接到國外消費者手中。

3.未來跨境電子商務發展趨勢

（1）智能化將是跨境電子商務發展的一個重要方向，利用智能技術人們能夠實現多種跨平臺信息的更為有效迅捷的融合，各種信息將會被更加智能化地收集和整理，以便被商業用戶所定制。智能化數據分析功能可幫助商業客戶從簡單的數據處理業務提升到智能的數據庫挖掘，為企業提供更有價值的決策參考。

（2）規范化也是跨境電商市場發展的重要方向和趨勢，商品與服務的提供方在售前的貨源品質保障、售中的宣傳推介、和售后的服務兌現等方面將隨著市場完善和相關法律及獎懲措施的出臺而變得更加規范自律。一些相關法令制度的頒布，將迫使著電商業者們通過規范化運營來獲取競爭優勢。

（3）細分化和大眾化也將是未來跨境電商發展的特點，未來電商服務從板塊式經營模式向細分市場模式發展，更加符合和貼近當地生活習慣的本地化電商模式將會層出不窮，各個區域群體的個性化需求將會得到滿足。全國各地城鎮化建設的進程中，傳統大城市之外的更為廣闊的城鎮農村地區將成為巨大市場，這樣除了常規電商行業，將會針對電商以網絡為依托的特點提出各種新的需求，更多的人群將會參與到越來越大眾化的電商服務中來。

五、結束語

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一、跨境電子商務下海關監管面臨的挑戰

（一）監管任務艱巨

跨境電子商務的出現為中小貿易企業參與到國際貿易中提供的新的途徑，這些企業或者個體經營者其提供的商品更加多樣化，同時貿易的方式與傳統模式相比更加靈活。當前我國大部分外貿企業開始采用電子商務作為作為出口業務的主要工具。跨境電子商務憑借獨特的優勢得到廣泛發展，并且對于我國具有優勢的勞動密集型產品而言更是發展的好時期，比如說服裝類、小商品以及禮品等中小企業成為跨境電子商務的主要組成部分。

跨境電子商務在前期一般以跨境代購為主，但是隨著不斷發展跨境直購也在不斷發展中，跨境直購在我國主要以個人代購網店以及專業代購網店兩種形式存在，個人代購形式主要是能夠獲得海外大量商品資源的個人，這部分人主要是在比較大型的網站上比如淘寶等經營個人的網店，同時為顧客提供代購服務。

專業代購網站主要國內網站與國外的購物網站形成合作，建立比較完善的大規模網絡交易平臺，以供消費者選購國外商品。這些跨境電子商務形式的出現，交易雙方逐漸向中小企業或者個人方向發展，其成交額雖然不能與傳統的交易模式相比較，但是交易數量的不斷提升促使跨境電子商務交易額得到良好的提升。跨境網購和快件包裹的不斷增加，給海關人員工作增加難度，工作人員數量少，監管任務重是海關工作中存在的主要問題，又要保證包裹快速放行同時又要求提高監管質量，這在一定程度上增加監管工作難度。

（二）網絡購物存在安全性問題

電子商務的出現使市場交易呈現出無地域化、主體虛擬化以及交易網絡化等特點，電子支付服務的出現網絡購物安全問題逐漸顯現出來。在電子商務中期安全問題主要體現在三個方面，首先是交易安全問題上，主要是指等消費者在網絡上購買某商品出現的賣方不發貨或者商品與約定不符等問題。其次財產安全問題，主要是指消費者在購物支付過程中，遇到的低價詐騙、網絡釣魚等問題。第三點信息安全問題，主要指消費者在網絡購物提供的注冊賬號以及密碼、銀行卡號、電話號碼等個人信息是否存在泄露、竊取以及篡改問題。跨境電子商務有其復雜性，交易行為存在分散性，跨境電子商務信息貿易安全性問題更加突出。

（三）貿易碎片化導致的偷稅漏稅問題

跨境電子商務的發展促使中小型企業和個人參與到跨境電子商務中，海外代購和跨境網購行為的出現，國內消費者逐漸選擇通過第三方結算平臺購買國外電子商務網站中的產品。這就導致跨境電子商務呈現出碎片化發展趨勢，開始逐漸脫離海關的監管。在我國海關監管中以行李和快件的形式出境的貨物并沒有列入管理范圍中，因此避免了商檢和退稅等問題，這些快件無法作為貨物貿易結匯，給國家造成嚴重的經濟損失。

（四）知識產權問題

跨境電子商務的出現在信息化發展時期具有虛擬性和無地域性的特點，所以在跨境電子商務中知識產權侵權問題時有發生。當前存在的知識產權問題行為可以從三個方面體現，第一是網絡中的第三方電子商務平臺可能會存在銷售侵犯著作權、商標權或者專利權的問題，比如盜版圖書音像資料等。第二是可能存在在自己的網站中鏈接其他人的商標或者商品圖片等。第三是有的人在自己的網站源代碼數據庫中插入他人的商標信息，等消費者在網站中進行搜索時出現的并不是商標所屬企業。電子商務環境下知識產權問題更加隱蔽，并且行為誠信出多樣化，針對這一類問題需要不斷完善法律法規并對侵權行為進行明確。

二、跨境電子商務海關監管對策

（一）創新海關監管模式

跨境電子商務貿易在不斷的發展中呈現出小批量、多批次的交易模式，并且往來是以郵件和快遞的形式進行的，在海關監管中的通關、結匯以及退稅等方面都帶來一些問題。在大環境下，海關監管工作應當積極創新監管模式，實現對進出口貿易的完整、高效、實時監管，這一目標的實現可以采用三種模式進行。首先是直購進口監管模式，這一監管模式主要在獲得相關政府部門認可的基礎上比如說質檢、稅務、海關等部門，對電子商務可信網站進行規范，從而建立完善的陽光跨境直購渠道，這一渠道對策建立能夠更好的為消費者提供放心、安全的網購環境，并且能夠更好的實現個人行郵稅的預繳工作。

其次是出口監管模式，這一管理模式主要是采用清單核放，匯總申報的形式對電商出售的以郵、快件運輸的貨物采取分批核查后允許其出境，在運用這一監管模式的基礎上，還要定期做好對已經釋放出境的貨物的核對工作，同時將出境貨物清單制作成一般貿易報關單，從而更好的解決電商且有在?Y匯、退稅等方面出現的問題。

第三種監管模式是網購保稅監管，這一模式主要是利用依托保稅物流中心和海關特殊監管區的相關職能和政策，如果電商企業是區內注冊的，那么企業需要將網購商品批量報關入保稅區進行儲存，當境內的消費者在網絡上交易完成以后，區內的貨物將分批進行配送，并按照個人郵遞物品繳納繳納一定的稅費。這一模式與其他模式相比具有創新性，對海關監管提供新的管理模式。

（二）完善跨境電子商務信息管理平臺

跨境電子商務平臺在網絡的支持下，具有復雜性，藥性建立完善的電子商務信息管理平臺，首先必須明確平臺的角色位置，跨境電子商務平臺中一般包含自營類服務平臺或者是電子商務服?掌笠檔齲?國內的消費者主要是個人消費為主，是適合行郵稅的主體。跨境支付企業是度與企業而言的，這些企業中可以實現跨境支付業務。而跨境快遞企業是指具有跨境快件或者是個人包裹配送服務的企業。

電子商務信息管理平臺的建立和完善，還需要各個部門之間實現資源的互聯互通等功能，在跨境電子商務中主體可以概括為企業、電子口岸以及監管部門，在實際工作中只有這三者之間形成相互協作，資源共享的工作模式才，才能更好的促進跨境電子商務的發展，也才能更好的完成海關監管工作的開展。

（三）建立跨部門聯系和配合機制

海關的作用是對物流實現有效監管，為了保證跨境電子商務的安全性，避免出現偷稅漏稅問題，海關需要與其他相關政府部門加強配合。首先可以建立跨境電子商務企業和個人信用管理機制，通過對企業或者個人的信用進行收集和評估，建立完善的信用檔案，保證跨境電子商務的合法性。其次還要建立跨行業、跨區域的企業及個人信用評價與監督機制，海關部門與稅務、工商等部門實現信息共享，保證各項信息的真實性和有效性。與此同時還需要加強對第三方信用機構的認可，為政府部門開展良好的監管工作提供科學的參考數據。

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關鍵詞：外貿企業；跨境電子商務；發展；運用

現階段，對于商務部的調查分析問卷收集到的數據進行研究和分析，可以知道在我國社會發展的情況下，大部分的企業主要依據第三平臺進行有效的跨徑電子商務交易。其中影響跨境電子商務工作依據第三平臺的主要因素有網絡營銷模式、國際支付條件、電子通關、法律規定以及國際物流等。依據對實踐案例的研究分析發現我國外貿企業對于網絡營銷的應用還停留在初級階段，在實際發展的過程中存在一定的問題，同時我國對于跨徑電子商務還缺少完善的法律保障，這就需要管理者和建設者依據實際的需求構建完善的保護體系。

一、外貿企業跨境電子商務發展面臨的挑戰

（一）跨境電子商務法律體系不完善

雖然，我國在實際發展的過程中提出了相應的法律體系，但在實際應用的過程中相應的法律體系不完善。我國相應的法律制度的提出與實際信息技術的發展相差甚遠，缺少有助于電子商務發展的配套法律系統。跨境電子商務若是沒有完善的法律體系進行依據，那么難以構建有效的發展途徑[1]。

（二）跨境物流配送滯后

與以往的外貿企業的運輸方式相比有一定的不同，跨境電子商務工作主要是依據空運或是國際快件的運輸模式，如EMS等。但是由于運輸貨物和成本價格的不同，促使其之間存在一定的問題，其中主要分為兩個方面：第一，大部分的跨境電子商務企業主要是依據低價格來吸引消費者，這就需要注重其物流成本，同時也會導致相應的速度有所降低，提升供貨的時間，減少消費者的購買滿意度，從而影響物流的服務能力。第二，若是企業只注重服務工作的質量，提升物流運輸的速度，那么難以控制其成本的變化，為了達到客戶的滿意程度，還會出現虧本的情況。但對于大部分的外貿企業發展來說，要想在海外建立有效的物流倉庫和一定規模下的運輸方式是很不現實的。因此，外貿企業在實際發展的過程中存在跨境物流配送工作滯后的情況。

（三）跨境電子支付安全性能不高

跨境電子支付工作是進行電子商務工作的重要組成部分，也是進行有效交易的重要保障工作。交易支付的安全性能現階段已經成為外貿企業發展過程中需要關注的問題之一，有一部分的企業想到在與海外客戶進行交易的過程中，有可能存在欺騙行為，也有一部分的企業認為在進行跨境電子支付工作的過程中存在不可控制的風險，嚴重的會出現財產損失。除去交易過程中企業可能擔心的問題，還有交易過程外的數據安全性和可靠性問題，也是外貿企業發展過程中需要關注的問題。因此，跨境支付工作的安全也是外貿企業發展過程中需要關注的問題之一[2]。

二、外貿企業跨境電子商務發展建議

（一）完善跨境電子商務相關法律規范

現階段，我國還沒有構建有效的、全面的跨境電子商務相應的法律法規，這與快速發展的跨境電子商務的發展形成了有效的對比。因此，要想構建有效的跨境電子商務法律法規系統是發展過程中必須的一部分，其中主要分為以下幾點：第一，不但要完善傳統意義上的制度規定，還要設定有助于跨境電子商務發展的制度，為其創造有效的依據和法律發展環境，確保跨境電子商務工作得到有效發展。第二，要想提升相應的知識產權建設工作，例如《著作權法》等，需要提升外貿企業在跨境電子商務的知識權限，提升與知識產權管理部門之間的協調工作，有效的依據這些部門的服務體系，構建完善的咨詢體系，以此確保企業的信譽和知名度，同時也提升了外貿企業的知識權限，以此有效的保護自身安全。

（二）提升跨境物流服務水平

依據政府的發展方向來說，發展跨境電子物流工作最先需要解決的問題就是其相應的管理系統。現階段，在我國，跨境電子商務的檢查、通關等工作的管理系統設定的并不完善，要想更好的進行跨境物流工作，就需要完善相應的管理系統，建立有效的跨境電子商務發展形式的監測管理和系統，優化通關的過程，提升通關的速度，提高整合的工作效率，以此為跨境物流工作提供有效的依據。從企業發展的方向來說，研究新形勢下的跨境物流管理模式，與物流企業進行結合創建有效的發展途徑，結合產業化或是跨境電子商務網絡平臺，構建海外倉庫工作基地，或是依據國外物流倉庫進行配速，以此促使其運用多模式的方式進行配送，減少物流的時間，提升跨境物流的工作水平和質量。

（三）打造安全、優質的跨境電子商務平臺

跨境電子商務平臺主要是指電子商務的交易系統和支付系統兩大部分。依據對跨境電子商務交易平臺的分析可知，我是外貿企業由網絡平臺進行建設工作，其相應的開發成本和運營成本都會有所提升，很容易受到技術理念、資金以及人才等方面的影響，以此對于大部分的外貿企業來說，更好的方式就是選擇優質的、有規模經濟的第三電商平臺，例如馬云創建的阿里巴巴、中國制造等平臺，以及亞馬遜等，以此促使中國商家向國外的市場推展網絡直銷的相關渠道。對于跨境電子商務的支付平臺來看，支付和消費者之間存在一定的關聯，支付效率的不斷增加和支付安全工作的不斷保障對于其有一定的影響意義。2012年支付寶的國際化交易賬號正式開始實施，以此加速了中國與國際發展軌道的相接處。支付平臺、方向等有多種方式，但不管是哪一種，相應的跨境電子商務工作的安全性和優越性都需要進行關注，這也是跨境電子商務工作實施中的重要問題[3]。

三、結束語

綜上所述，外貿企業進行的跨境電子商務工作在實際發展的過程中不但是新的發展方向，更是一種挑戰。現階段，我國的跨境電子商務工作已經獲取了一定的承接，并且通過我國政府的大力支持和正確引導，有助于跨境電子商務系統和物流體系得到有效的完善，更為我國的外貿企業的發展提供了有效的依據，促使其得到有效的發展和實施。

參考文獻：

[1]翁春穎. 寧波中小外貿企業跨境電子商務發展策略研究[J]. 商場現代化，2014，05.

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一、東莞跨境電子商務的現狀

東莞，又稱“莞城”，東莞市位于廣東省中南部，“廣東四小虎”之一？，號稱“世界工廠”，廣東重要的交通樞紐和外貿口岸，是全國4個不設縣的地級市之一。據有關數據顯示，截至2014年年底，東莞在9610監管項下通關貨物總數為55300票，總金額為1060.9萬美元，匯總報關單達2383票，這一數據在全國各地市中排名第一。以東莞龐大的跨境電商貿易貨源地優勢，吸引了很多電商落戶東莞發展，相信很快被打造成“世界商場”。經過調研，了解到東莞跨境電子商務存在以下一些問題：

（一）東莞跨境電子商務產業園起步較晚，發展的生態鏈不夠完善

東莞是制造業名城，具備發展跨境電子商務的天然土壤。近年來，跨境電商業務有了明顯的進步。但因支撐跨境電子商務的產業園起步較晚，阻礙了東莞跨境電商業務的發展。2013年11月，東莞第一家跨境貿易電商產業園投入使用，比深圳、杭州等城市要晚些，故她的發展也比不上兩者的發展。今年5月，東莞市舉辦東莞電商展會，參展的300多家企業當中，大部分企業來自深圳的企業，東莞企業很少。現階段東莞跨境貿易電商氛圍不夠濃厚，產業發展無序，呈現眾多中小電商競相發展的態勢。市跨境辦的相關負責人在展會上提到，東莞的跨境電子商務發展的生態鏈條不夠完善，但發展的潛力巨大。

（二）發展跨境電子商務套配的進出口政策不夠完善

東莞發展跨境電子商務，得到市政府的大力支持，出臺了一列系的政策，規范業務執行。2014年7月，海關總署在東莞率先啟用跨境貿易電子商務通關服務平臺進行跨境電商貨物的通關；8月，東莞市國稅局開辟了“特殊通道”，辦理了首筆通過海關總署通關平臺以9610監管代碼下申報的跨境電商出口退稅，這標志“關”“稅”業務被打通。但還存在很多問題，主要包括：稅制問題。根據跨境電商業務的特點，電商們希望實行出口“免征不退”的政策；通關效率問題。通關雖然被打通了，但有待出臺適合“碎片化”訂單出口的通關監管政策；單一窗口問題。建立“單一窗口”，實現“關”、“稅”、“匯”、“檢”、“商”、“物”、“融”之間的信息交流與共享，建立跨境貿易電子商務平臺信息共享平臺，匯集跨境貿易商流、物流、金流的信息，實現對跨境電商的有效監管。

（三）從事跨境電子商務的專業人才缺乏

東莞作為全國電商三成貨源產出地，要搶占跨境電子商務的新藍海，首要的是培養從事跨境電子商務的專業人才，跨境電子商務人才是復合型人才， 應具備英文網店管理、在線英語交流、海外網絡營銷策劃及執行、搜索引擎優化， 海外客戶需求分析等應用能力， 同時了解國際支付方式、國際物流工具、國際貿易常識、跨文化交流等知識， 熟悉相關法律法規。然而， 跨境電子商務屬于新興產業， 本身專業人才不多，有經驗的跨境電子商務人才更是少之又少， 同時， 高校與社會培訓機構來不及對電子商務人才的培養與培訓進行調整， 故產生巨大的人才缺口。

二、東莞發展跨境電子商務的應對對策

（一）加快打造東莞跨境貿易電子商務產業園集群，加強扶持電商企業的力度

東莞市政府在原有基礎上加大力度扶持當地電商企業發展。2014年8月28日，東莞市政府常務會議審議通過了《東莞市進一步加快電子商務發展實施意見》（下稱《意見》），根據《意見》，東莞大力培養壯大電商經營主體，支持建設電子商務產業集聚區，支持建設電子商務公共服務平臺，促進跨境貿易電子商務快速發展；《意見》提出，金融服務機構與電商企業對接，擴大電商企業融資范圍，支持引導擔保機構為中小型電商企業融資提供擔保；《意見》主張，在不改變用地主體、不重新開發建設等前提下，利用現有工業廠房、倉儲用房等資源興辦電商企業和園區；《意見》支持在市級電商園區內，設立集群注冊托管公司，組成企業集群等一系列政策出臺，促進了電商企業發展，營造發展跨境電商的濃厚氣氛，結合東莞制造的天然優勢，培育一批知名大型的具代表性電商企業龍頭或電商服務企業龍頭，促進東莞本地跨境貿易的升級發展。

（二）完善東莞跨境電商業務的進出口政策

跨境電子商務碎片化的訂單帶來了碎片化的通關、報檢、外匯、出口退稅等一系列的監管壓力和高昂的監管成本，這是跨境電商和監管部門難以承擔的。解決碎片化通關業務，海關推出9610的監管新規則，并且與檢驗檢疫一起推進電子化、集約化通關。跨境電商方面海關只走通了半步，檢、匯、稅需進一步改進，提供新的便利。通關方面，通過跨境電商一站式服務來集成海外訂單，實現集約通關。物流方面，通過現代物流企業集成電商運單，改造貨代的流程。所以，東莞目前的探索方向是通過建設公共監管倉，形成跨境電商貨物和相應數據蓄水池、導流渠，推動實現數據的互通、交換。進一步探討東莞跨境電商發展的新機制、新載體、新措施。總的來說，實現“五個一”，即一倉、一展、一園、一鏈、一碼。一倉指的是公共監管倉，一展指的是東莞跨境電商O2O網貿會，一園指的是跨境電商產業園，一鏈指的是跨境電商產業鏈及服務鏈，一碼指的是云關碼。用以引導和解決碎片化訂單的進出口業務。