序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇旅游研究方法論范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

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關鍵詞:WSR系統方法論;寧強縣;可持續發展;旅游開發

中圖分類號:F592.7文獻標志碼:A文章編號:1673-291X(2009)27-0147-03

一、WSR系統方法論及其原理

WSR是中國著名系統科學專家顧基發教授和朱志昌博士于1994年在英國Hull大學提出的。WSR(物理一事理一人理,Wuli-Shili-Renli)既是一種系統方法論,又是一種解決復雜問題的工具[1]。由于其觀察和分析問題體現其獨特性,并具有中國傳統的哲學思辨特征,國外學者把它與林斯頓(H.A.Linstone)的TOP(技術一組織一人事觀,technical perspective,organizational perspective,personalperspec-tive)理論、弗洛德(R.L.Flood)與杰克遜(M.c.Jackson)的TSI(整體干預理論,Total System Intervention)理論等一起列為整合系統方法淪一類[2]。WSR作為一種思路,其核心是在處理復雜問題時既要考慮對象的物的方面(物理,W),又要考慮這些物如何更好地被運用的事的方面(事理,S),最后,由于認識問題、處理問題和實施管理決策都離不開人的方面(人理,R),把W-S-R作為一個系統,達到知物理、明事理、通人理,從而系統、完整、分層次地來對復雜問題進行研究。

“物理”是是指涉及某項系統項目、問題處理過程中人們面對的客觀存在,是物質運動的規律和法則。物理包括物質環境以及結構組織。研究物理時著重于調查、分析,并得到客觀物質世界的知識。例如:自然資源、物理環境、氣候、人口、交通和通訊設施、可能的投資以及在不同層次和地區的正式組織的結構等等。“事理”指涉及某項系統項目、問題處理過程中人們面對的客觀存在及其規律時介入的機理。這種定義體現在一種人一個界面。研究事理主要是理解和觀察世界怎樣被建模和管理的。它包括對一個特定的系統創造或選擇最合適的定義和模型,以表明系統可以被有效地、高效率地管理,并因此改善所涉及的環境。建模的過程中包含人的主觀性,它與人的認知能力、經驗、偏好、動機、所受的訓練和背景等有關,但最終目的是要得到該事物的客觀的、合理的機理模型。“人理”是指涉及某項系統項目、問題處理過程中所有的人們之間的相互關系及復化過程,通過研究和理順這個關系,促進人們按照可接受的事理去實現項目、問題的預定目標[3]。人理所涵蓋的需要處理的系統項目中利益關系的團體包括顧客、領導者、組織者、專家、實際擁有者、使用者、操作者、受益者、受害者等等。研究人理應集中在顯示并處理那些遲早會影響系統項目的有利的或阻礙其發展的因素。鑒于WSR的主要思想是物、事、人構成一個完整的系統,因此,我們在處理其中的某一方面的問題時應該采取系統的觀點。

WSR系統方法論一般工作過程可理解為七步:理解意圖,制定目標,調查分析,構造策略,選擇方案,協調關系,實現構想。以上七步共同構造了WSR系統方法論的工作過程的一個演化(見圖1)。這些步驟不一定嚴格按照圖1中所描述的順時針順序,但協調關系始終貫穿于整個過程。

二、寧強縣旅游業概況

1.旅游資源賦存。寧強縣為漢水發源地。全縣北依秦嶺,南枕巴山,南北氣候交匯,地形差異較大。縣內旅游資源十分豐富,大致可分三個類型。一是自然景觀神奇獨特。寧強縣山地河谷交錯,植被分布復雜多變,自然風光獨特秀麗,古時即有“武安八景”之說。大安鎮天然溶洞洞內有洞,洞連洞,洞套洞,洞洞相連,奇險莫測;清代著名學者魏源曾以“天下洞壑之奇,莫過于此”稱頌陽平關龍門三洞;寬川泛珠龍泉,清澈見底,冬暖夏涼;長江最大的支流漢江發源地潘家山,雄偉壯觀,溪流潺潺;巴山天然野生杜鵑近千畝,紅如霞,艷似火,與落日、殘陽交相輝映。二是歷史文化積淀厚重。寧強是一座悠久的歷史古城,歷史遺跡眾多。有蜀道第一險的金牛峽,峽內歷代摩崖石刻,均保存完好;烈金壩漢江古源的禹碑,傳說為大禹治水真跡,陜西《金石志》亦有記載;陽平關西行3公里的擂鼓臺,是建于唐初的我國第一個中央直轄縣三泉縣遺址;禹王廟遺存的禹官古桂,至今已有580多年的歷史,金秋花發,十里飄香;三是人工開發資源雄奇瑰瑋。五丁關飛播林區萬畝油松已蔚然成林,碧波萬傾;國有紅石梁保護林區,飛播林、人工林7萬畝,群峰林海一望無際,位于三省交界處的白龍湖庫區,庫容22億立方米,湖面占地近80平方公里,湖面碧波蕩漾,絢麗壯美;省屬二郎壩水利發電公司天生橋庫區,庫容8萬立方米,古狹湖深,奇蜂翠障,扁舟游艇蕩漾于山灣水港之間,鹿鳴鳥翔與松濤林海之中,成為一新的游覽勝地;大安鎮的臥云山莊環境優雅,住宿、餐飲、娛樂一應俱全。如此豐富的歷史文化和自然生態資源為全縣旅游業的發展創造了優越的條件。

2.交通區位條件。陜西在全國的地理位置居中,被稱為“中國的西部,西部的東部”,中國的大地原點就在陜西涇陽縣。中國鐵路大動脈隴海線橫穿中部,是“新亞歐大陸橋”亞洲段的中心和進入中國大西北的“門戶”,包括鐵路、西渝鐵路貫穿西北,連通中國西北、華中和西南,具有承東啟西、聯結南北的區位之便。省會西安是重要的交通樞紐,戰略地位非常重要。

寧強縣位于陜西省西南,陜甘川三省交界處,與兩省八縣相毗鄰,自古為秦蜀要沖,以道路險峻而著稱,擁有南北兩方旅游資源。解放前僅有川陜公路過境。建國以來五十余年的建設,寶成、陽安鐵路縱橫縣境,交匯于陽平關,縣內經過6個鄉鎮,設站8個,總長90.8公里。108國道貫穿縣境71.5公里,省道27公里;西漢高速公路縱貫本縣南部地區,經過縣內6個鄉鎮,境內設出入口三處,向北四小時可達西安,向南四小時可抵成都,向東一小時可到漢中。有十余條地方公路溝通了縣際和省際,形成了四通八達的交通運輸網絡。

3.旅游業發展現狀。初步開發了漢江源頭、大安溶洞群、牢固關森林公園、天湖等具有獨特品位的旅游景區。具有一定的吸引力,接待旅客人數和旅游收入逐步增長,為寧強縣的社會經濟建設發展作出了一定的貢獻。2000年,游客達到5.8萬人次,旅游經濟收入62.6萬元,旅游從業人員158人;2001年,游客達到7.4萬人次,旅游經濟收入76.3萬元,旅游從業人員179人;2002年,游客達到8.77萬人次,旅游經濟收入94.5萬元,旅游從業人員223人;2003年,游客達到9.8萬人次,旅游經濟收入1 176萬元。目前寧強縣旅游業發展勢頭良好,漸成規模,前景看好[4]。

三、寧強縣旅游可持續發展WSR結構系統機理研究

根據WSR系統方法論,物理―事理―人理三方面是構成一個完整WSR系統的基礎,而有機地協調物、事、人之間的關系,充分地發揮系統各部件的作用,才能實現和完成系統的預定發展目標。故分別圍繞這三個層面形成的七個工作步驟是促使WSR系統從構想轉變為現實的根本途徑。為此,筆者根據寧強縣的實際情況分別制定了與之對應的WSR三維分析模型和運作模式以指導其旅游業的可持續發展。

1.寧強縣旅游可持續發展的WSR三維分析模型。顯而易見的是,作為寧強縣旅游發展基礎的旅游資源體系、綜合其區域條件而確定的各級市場體系等就是WSR系統中的物理,而如何把寧強縣旅游可持續發展目標的實現,創造其縣域經濟增長方式的轉變,打造陜南地區旅游市場的核心競爭力,就是事理。在寧強縣旅游可持續發展的實施過程中,事理最主要體現在對其旅游發展戰略的制定、旅游形象策劃、旅游產品規劃等等諸多方面。而考慮到對物理、事理的理解和實施都離不開人以及人際關系的協調,這就是人理。人理主要考慮到人的因素,研究人理既要能匯聚各個方面的智慧還要照顧到各方關系的協調,同時突出強調人理是以物理與事理為基礎。筆者根據寧強縣發展旅游業在物理、事理和人理三個方面所體現出來的各種因素提出了其旅游可持續發展的WSR三維分析模型。

2.寧強縣旅游可持續發展WSR結構系統運作模式。基于這種認識,筆者提出了一個基于WSR系統方法論的寧強縣旅游可持續發展的運作模式。在該模式中,按照WSR系統方法論的工作過程,結合寧強縣旅游業的特點,將其旅游發展劃分為六個階段進行。這六個階段環環相扣、彼此聯系,從物理、事理和人理三個方面系統詮釋了寧強縣旅游業實現高效能的跨越式可持續發展的全過程。在這個運作模式的實現流程中,尤其強調人理的核心統籌作用。

四、寧強縣旅游可持續發展WSR結構系統開發

寧強縣旅游可持續發展WSR結構系統要從物理、事理和人理三個方面進行開發規劃。

1.物理方面,首先要對縣域內的旅游資源進行系統調查和科學評價。由寧強縣旅游文化局提供的寧強縣旅游資源基本類型及比例構成,就基本類型而言,寧強以山地、水體和生物景觀最為豐富,其次為旅游商品、建筑與設施、遺址遺跡、人文活動景觀、地文景觀和天象與氣候景觀。筆者認為,寧強縣旅游資源主要呈現以下幾個特征:(1)以山、水、林、洞和珍稀動植物為主體,以真、樸、雄、秀、奇為特色的自然類旅游資源優勢較突出;(2)人文旅游資源中以青木川古鎮、金牛古道、三泉縣遺址、子龍山等為代表的歷史遺跡,以及具有秦、巴風情混合交融特色的陜南民俗和羌人文化遺存為主體[5];(3)從總體來看,旅游資源各要素間的組合性較合理,自然人文資源相得益彰,具有一定的組合優勢;(4)在較大區域范圍內,寧強縣秦巴山地景觀與周邊地區具有一定的同構性,需要通過加強旅游資源各要素間的有機整合,強化自身特色,以在市場競爭日趨激烈的區域旅游發展格局中謀取一席之地。就寧強縣的旅游市場構成來看,其一級市場為寧強本地及近距離周邊區縣市工薪階層客源市場,主要包括廣元、漢中城市客源市場以及由漢中到九寨溝的過境旅游市場;其二級市場為安康、西安、寶雞、天水、成都等中距離城市客源市場,以及川、陜過境旅游市場和漢水沿岸城市客源市場。這兩級旅游市場的確定為寧強旅游業針對性發展提供了有效依據。

2.事理方面,筆者結合寧強縣的實際狀況,提出了其旅游發展的戰略選擇,即政府主導戰略、精品帶動戰略、形象營銷戰略、可持續發展戰略、生態旅游發展戰略、依附借勢發展戰略和大整合發展戰略。而筆者將寧強的旅游形象定位為“漢水源,華夏情”,這是由于寧強是長江最大支流――漢江的發源地,利用這一資源構筑漢文化與漢源的內在聯系,是寧強旅游形象定位的重要出發點。綜合考慮景區文化內涵挖掘、可進入性、資源組合開發等因素,寧強旅游總體布局可概述為“123”,具體含義為:“1”―― 一個旅游中心和一個旅游副中心;“2”――兩條旅游發展主軸線和兩條旅游發展次軸線;“3”――三大旅游片區。一個旅游中心:把寧強縣城建設成為寧強旅游一級接待及集散中心;一個旅游副中心:把青木川古鎮建成寧強旅游的二級接待及服務中心。兩條旅游發展主軸線:漢中―九寨溝陸路寧強段(即大安―陽安關―廣坪―青木川一線)和108國道、西漢高速公路寧強段(即黃壩驛―寧強縣城―胡家壩一線);兩條旅游發展次軸線:指寧強縣城―舒家壩―陽平關一線和寧強縣城―滴水鋪―烈金壩一線;三大旅游片區:新漢源旅游片區、大安旅游片區和青木川旅游片區。寧強旅游產品開發應突出漢源文化主題,深度挖掘漢源文化內涵,以漢水源頭原生態自然和人文景觀開發為主體,以漢文化之根作為主題延伸,把天然、真實、古樸、溯源和尋根作為核心開發理念。根據這一主題,以漢源生態文化開發為核心,大力開發漢源原生態觀光度假類旅游產品,同時開發漢源原生態民俗風情體驗類旅游產品為補充。在旅游項目的開發上,筆者認為,應圍繞寧強縣城玉帶河及沿岸景觀、東山觀、新漢源景區、牢固關森林公園、九臺觀景區、天湖景區、青木川古鎮景區、青木川自然保護區、白龍湖景區、嘉陵江第一灣景區、古漢源景區、大魚洞景區、五丁關景區、泛珠泉景區、祥龍洞景區、子龍山景區等以及古三泉景區等進行建設和基礎配套設施的設置。

3.人理方面,主要是通過建立“寧強縣旅游產業領導小組”來協調各方關系和均衡政府、旅游企事業單位和旅游地居民的利益,統籌管理全縣旅游產業的可持續發展。該小組將整合全縣力量,形成全縣旅游業的發展合力。該小組以縣委書記和分管縣長為正、副組長,整合發改委、財政、城建、交通、水電、農業、林業、園林、國土、文化教育、民族宗教、工商、物價等相關政府職能部門的力量,協調旅游部門與政府其他部門的關系,組織并審查旅游發展規劃,對全縣旅游開發實行統一規劃、統一監督開發和管理。領導小組是按照符合市場經濟的原則組建而成,接受旅游局的監督和管理,并幫助具體實施旅游局的部分行業管理,負有組織、管理企業經營,協調有關各方統一行動的責任和義務。

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1.簡述

設計計劃學是1門新興的綜合性邊緣學科，它研究的是如何保證設計的優良度和高效性，以及如何指導設計的展開。在設計需要科學計劃這1概念已成為現代設計界共識的情況下，我國業界內部對設計計劃學的認識與研究，還沒有跟上設計發展需要的步伐。針對我國設計教育現狀，本書將就該學科的教學方面，提出1套科學的行之有效的設計計劃方法。以期為設計類學生深入理解設計，更好地掌握設計的方法提供必要的指導。

2.學術價值分析

1。選題依據

計劃在今天已逐漸成為1門顯學，大至國家事務，小至個人日常生活，社會各個領域都離不開計劃，各類大大小小的成功項目，很大程度上都自覺或不自覺地導入，實施了相應的計劃活動。計劃學的興起是知識經濟時代資源整合化的大勢所趨。而反映到藝術設計學的領域，我們可以發現，計劃同樣有極大的發展空間：如何設計，如何保證優良的設計，這都需要科學的調查研究，需要精準的分析定位，需要詳實的設計依據，需要合理的組織安排，這些與我們通常理解的形式，風格的賦予層面的“設計”相異而相成的工作，就是設計計劃的內容。而如何正確進行設計計劃，存在著1個方法論的問題。在學科間的交叉融合成為當前學術主流的大環境下，設計計劃應該可以打通各設計專業間的藩籬，為取得成功的設計提供行之有效的方法上的支持。

在設計先進國家，對設計計劃方面已有1定程度的研究。尤其在設計方法研究方面，已取得比較成熟的結果，出現了1些有效的方法，如技術預測法，科學類比法，系統分析設計法，創造性設計法，邏輯設計法，信號分析法，相似設計法，模擬設計法，有限元法，優化設計法，可靠性設計法，動態分析設計法，模糊設計法等。這些方法側重于不同的專業設計方向，而設計計劃面臨不同設計專業，更需要的是1種整合的靈活的解決問題的計劃方法。這就需要我們針對計劃自身的學科特點，從現有的成型的方法群中進行提煉，總結出1套適應現在情況的設計計劃方法來。

2。創新性及難度

本文將參考管理決策方法與相關設計方法研究的成果，試圖尋找1套對于我國設計師來說，明確可行的跨專業設計計劃的方法體系。

本文致力于從簡明實效的角度，為設計計劃人員提供易于操控，而且便于和各個專業設計師進行溝通、交流的方法。要求該方法不僅對專業設計團隊的計劃環節有用，對個體設計人員的的設計工作也應具有指導作用。這就需要針對我國設計現狀，從國內外各學科領域名目眾多的相關方法中進行精心挑選，合理安排，科學綜合的處理，創造出1套高效的計劃方法來。雖然國外的相關成果業已成熟，但如何在眾多不同側重角度的方法中總結出理想的計劃方法，需要我們對所有已知方法深入地認識和理解，同時明了我們設計各專業的工作規律，以期做到跨專業的有效性。

本文具有1定的難度。首先在對計劃的理論性分析與研究中，需要樹立對計劃的正確理解與認識，進而廓清設計計劃的概念。接著將在設計計劃方法論層面的研究上，對設計計劃及其方法論進1步闡述。鑒于國內現在并沒有對設計計劃有深入的的系統的研究，該書內容基本上屬此方面問題的首次討論，面臨著缺乏大量相關經驗及理論借鑒的景況，所以需要作者在目前積累的實踐性資料和相關學科的研究成果中加以總結與深化。

本文最大的難度在于資料的搜集上，國內相關資料匱乏且本方向的研究缺乏交流的氣候，而由于我院互聯網情報系統的不完善和出于對技術保密的考慮，也很難從互聯網上得到理想的資料。作者只能從書店，圖書館和其他專業的老師和同學手中求取所需要的信息。當然本研究方向的直接信息是很缺少的，更多是從其它方向的研究成果中搜集所需要的信息資料。方法的研究是1個涉及面很廣的課題，也需要從很多領域進行比較分，探索總結。而從1個學科到另1個學科的跳躍性研究，需要迅速轉換思維及反復調整視點，這也對作者的思維技能，思考方式，學術視野及知識積累等方面的研究素質提出了很大的挑戰。

3。研究方案的可行性和合理性

由于國際設計交流間的局限和我國設計界的特殊情況，尤其是國內設計教育上的某種封閉性和滯后性，我國業界對設計計劃方法的認知尚不夠深入，還缺乏1套完整的，在教學和實踐中簡明且易于操作的設計計劃方法。經初步調查，當前學界內僅有的幾本相關著作，也僅限于對西方某些設計方法與程序的簡單的介紹，沒有很專業地從計劃的層面進行系統闡述，而市場上連篇累牘的相關書籍主要是從市場營銷和工商管理方面著手，對設計類諸專業的設計計劃，并不具備現實指導作用。所以亟待有這么1套專業性較強的設計計劃方法及其論著出現。在某種程度上，本書的出現將對設計計劃這1門新興學科，起到填補教學用書空白的作用。而從技術的角度而言，本書的完成也有相當的可行性，在分院近幾年來的設計策劃課程的教學中，已為之積累了大量新鮮的實踐性，經驗性資料。而分院的教育架構，亦為這個跨專業的研究項目做好了充分的人力物力資源上的準備。

4.預期成果

本書預期字數為12萬字，分為理論與方法兩大版，僅闡述設計計劃的相關內容，更重要是推出設計計劃的概念與方法。所涉及范圍主要包括管理學，決策學，認識論，方法論，創造學，心理學，行為組織學，人類學，社會學，設計學，史學等諸多學科領域，最終將完成1本集科學有效的方法程序，大量生動案例及實際操作指導于1身的，具有教學指導作用的專業書籍。現在本書工作已大致完成資料收集階段任務，在下階段3個月的時間內，我將就所收資料進行分析總結，完成方法程序的完善工作。

附1。全書基本構架

設計有序---設計計劃學方法研究

前言

1.思維的奧秘

1.神奇教練的解決之道

2.全腦運動---人腦思維的奧秘

3.理性思維程序化

4.日常生活中的思維程序

2.設計有序

1.系統設計系統---淺析設計

2.設計有序---設計計劃學的興起

a。設計計劃學的需要

b。設計計劃學的發展與前景

c。設計計劃學的角色

3.設計計劃方法論

4.Steptostep---計劃的展開(全書之重)

5.1起來吧(具體案例)

6.計劃書

a。操作方案書的要求

b。實施方案書的要求

c。計劃書的構成

d。計劃書的表現技法

7.108般武器---計劃工具介紹

3.計劃從身邊做起

a。處處留心皆學問---以窺視來訓練

b。排除確信無疑的定論

c。要有追根究底的精神

d。培養有效運用分配時間的能力

后記

附2。參考書目(僅列210條)

1.《蘭德決策—機遇預測與經營決策》/喬迪譯著—成都：天地出版社，2000，10

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>> Travel Journal教學設計綜述 Research on College Student Group Travel Behaviour Reform and development research of travel management system travel log Food & travel TRAVEl LOG Green travel 高中英語必修一Unit3 Travel Journal —Using language教學反思 人教新課標必修一Unit 3 Travel journal讀寫訓練步步高 Chinese Outbound Travel Booms Travel 2.0+ FROM THE TRAVEL DESK TRAVEL IN STYLE Making Urban Travel Easier Top tech @ TRAVEL Travel as A Volunteer LOST IN TRAVEL Travel in Hong Kong 新年Travel狂歡宴 Travel in September 常見問題解答 當前所在位置：l）將于2014年7月15日至18日在新加坡舉行。本次會議的主題是“連接亞洲與世界：市場營銷和管理理論與實踐的全球化（BridgingAsia and the World：Globalization of Marketing&Management Theory and Practice）”。我們非常歡迎與“新興市場旅游者行為”主題有關的論文提交給分會及Jurnal of Travel Research（JTR）專題系列。

新興市場對于全球經濟的影響越來越引人注目。世界各地的旅游營銷人員都在奮力招攬來自金磚國家（BRICS）等“未來強國”的旅游者（WTM，2012）。就入境旅游而言，聯合國世界旅游組織估計，2030年時新興市場的市場份額會達到57%，相當于10億人次（UNWTO，2012）。新興市場的增長引發了許多學者的關注。一些學者建議在新興市場的環境背景下，一些傳統的市場營銷假設需要被重新評估，也有人認為是時候該擺脫舊的范式，推出專門針對新興市場的新的商業模式和理論了（Burgess & Steenkamp，2006；London &Hart，2004；Sheth，2011）。“新興市場旅游者行為”分會和JTR專題系列主要針對新興市場的國內和出境旅游者，希望引起旅游學界對于這一重要話題的更多關注。實證研究與理論研究均可，鼓勵多學科或跨學科研究，鼓勵探索理論和研究方法新領域的新思維、新方法。

本次分會議題例如（但不局限于此）：

·新興市場旅游者研究的環境背景特征

·現有理論和模型對于理解新興市場旅游者的作用

·國家文化與旅游行為

·研究新興市場旅游者行為面臨的方法論挑戰

·產品偏好、旅行動機和限制因素

·旅游決策過程和信息搜索

·旅游目的地形象和認知

·不同細分市場的旅游行為和心理

在“新興市場旅游者行為”分會上報告的論文中，少量嚴格挑選出來的優秀論文將有機會刊登在Jurnalof Travel Research的同專題系列里。如果您對于在此專題系列中感興趣，請明確告知分會主席。論文一旦獲選，您還需要向Jurnal of Travel Research提交論文全文以供進一步審稿。

所有的論文提交、審閱和通知均須通過電子郵件方式。如果您在論文提交7天之內未收到提交確認，請聯絡分會主席。進入審稿過程的論文須通過雙盲審程序。請采用Word文檔提交論文，選用Times NewRoman體12號字。初次提交的會議論文需要標注頁碼，正文長度需在20頁以內（雙倍行距）。論文格式必須符合Jurnal of Travel Research的格式要求。請將所有圖表放置于文章最末（參考文獻之后）。論文作者的信息（工作單位、郵寄地址、電話號碼和電子郵箱地址）只能列于標題頁。

請在2014年1月15日以前將論文提交給分會主席/客座主編李想博士（Dr.Xiang（Robert）Li）。

E—mail：robertli@sc.edu

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北美地區與旅游相關的碩士學位的設置類別較多.一般有以下幾種情況：

1. 工商管理碩士(MBA),旅游管理方向；

2. 旅游管理碩士，如 MasterofTourismAdmin?istration(M.T.A)，MSinTourismManagement,或MSinHospitalityManagement,MHM(MasterinHospitalityManagement),MPSinT.I.M.(MasterofProfessionalStudyinTravelIndustryManage?ment)^；

3. 飯店管理類碩士，如飯店管理理學碩士(M. S.inHotelManagement),飯店、餐廳及機構管理學碩士(M.SinHRLM)，飯店、餐廳及機構管理碩士(M.H. I<.I.M，即MasterinHotel.RestaurantandInsti?tutionManagement)等，國外許多院校也單設餐飲管理碩士，如MSinFoodServiceManagement等，特別強調餐飲管理這一領域的研究。

4.其它與旅游或飯店管理相關的碩士學位，如休閑研究理學碩士(M.S.inLeisureStudy).家庭及消費者研究碩士(MFCS，即MasterinFamilyandCon?sumerScience)等諸多形式。

從上即可看出國外旅游研究生教育涉及范圍較為廣泛，學位設置也有MBA、MPS、MS或MA、旅游專業學位（如M.T.A,M.H.R.I.M等)這樣幾種情況，學位類別也較多。由于不同類型學位的培養方向不同，要求不同，如MBA、MPS強調實用性，而MS則注重理論研究能力的培養，兩者在課程設計上有顯著的不同，本文將主要探討旅游MBA和旅游管理碩士(M.T.A)的課程設計。受查閱資料所限，本文內容可能會有謬誤和以偏蓋全之處，僅作參考之用。

一、國外旅游MBA課程設計

MBA，工商管理碩士，MasterofBusinessAd?ministration,MBA教育在西方已有近100年的歷史。1991一1994年國務院學位委員會成立了我國MBA協作小組，指導全國MBA的試點工作。目前全國已有多所高等院校已開設或即將開設MBA學位。國務院學位委員會與國家教委制訂的“工商管理碩士試行培養方案”中，明確了工商管理碩士學位是一種專業學位,是培養務實型、高層次、復合型管理人才的一種學位,也即MBA教育中應體現務實性，復合性，轉軌型及高層次這幾個特點。

旅游MBA是專門培養旅游業高級管理人才的一種學位。我國旅游業的快速發展迫切需要高級旅游管理人才，一些旅游院校也正積極開辦旅游MBA，因此，當前認真研究國外旅游MBA的課程設計也是十分必要的。

由于MBA學位是一種專業學位，它培養相對全面的人才，MBA的培養方案不應簡單套搬一個二級學科的培養方案。從國內外的MBA的課程設計來看，其課程設置基本按照管理學科一級學科設置，如選用運籌學、技術經濟、營銷管理、管理工程等二級學科的主要碩士課程，但也跨一級學科培養，如會計學，經濟法學等。國外MBA學位的獲得有兩種途徑，一是做學位論文，即ThesisOption，或通過課程考試，即Course—OnlyOption,國外MBA課程教育實行學分制，一般有20門課程，除基礎課程之外，也有多個專業模塊課程可供選擇，旅游管理即為其中之一。以加拿大維多利亞大學MBA課程設計為例，其課程設置如下：

在其專業模塊課程中，共有包括國際戰略營銷，組織中的權力與政治，企業管理創新，小企業戰略分析，企業家與新企業，管理跨文化系統等十幾門課程。與旅游管理相關的專業課程有四門：國際旅游業、旅游消費者行為、旅游管理與服務營銷、旅游管理專題研究。其它院校旅游MBA的專業課程一般也開設了3門左右類似的課程，如國際旅游業，旅游政策，旅游規劃與旅游發展戰略，旅游服務管理等。

二、旅游管理碩士（MasterofTourismAdministration)課程設計

北美一些高等院校設有旅游管理碩士，如Uni-versityofWashington,TheGeorgeWashingtonU-niversity等。M.T.A課程一般包括三個層次：

1. 基礎課程，主要有以下相似的4門課程，旅游業的經濟文化、環境特性、旅行及服務管理、應用統計學、旅游研究方法等；

2. 專業方向課，一般有5 —6門.它將旅游管理又劃分為幾個方向模塊，一般有：

①旅游目的地管理方向，包括旅游規劃，旅游政策分析，旅游發展戰略，旅游營銷及2門任選課；

②旅游營銷管理，包括航空業的組織與管理，旅游營銷學，營銷管理或服務營銷，國際營銷學及2門

任選課；

③旅游大型活動管理（Event Management),包括旅游營銷、節慶管理、會展管理、旅行信息系統及2門任選課。

④旅游和住宿業管理（Tourism andHospitalityManagement)o

3.專題研究與學位論文，包括實習，做專題研究和完成學位論文。

現將國外旅游MBA主要專業課程內容簡介如下：

a. 國際旅游業，介紹國際旅游業的結構、性質和功能，國際旅游流向和流量格局和影響因素，國際旅游業所帶來的經濟、社會、文化、環境、政治、技術影響.國際旅游的供求，國際旅游的有效管理、計劃和營銷，國際旅游業地區協作，亞太市場的興起，國際旅游業持續發展的趨勢、影響因素等。

b. 旅游服務管理與服務營銷，從旅游業的角度，分析旅游服務的設計，服務生產過程；旅游服務生產過程中的市場營銷、經營、人力資源等各職能管理的有機結合，即采用綜合方法實現服務過程的管理，服務管理戰略的制定、分析、實施和控制，將上述理論，概念應用于旅游業的實例，服務營銷過程及服務營銷戰略等。

c. 旅游政策，旅游規劃和發展戰略，旅游業的宏觀管理、戰略規劃的過程，旅游政策、旅游規劃、發展戰略的制訂，90年代旅游業的新動向及對策，如消費者偏好變化，旅游活動的全球化，信息和運輸技術的發展，經濟結構的變化等，可持續發展戰略在旅游業的應用等。

d. 旅游業管理專題，在兩個層次上，即旅游企業和旅游目的地管理中各項管理職能的運用，旅游企業和旅游目的地的競爭戰略等。

e. 旅游消費者行為的管理，旅游業不僅要管理服務生產過程，而且要有對消費者的良好溝通技巧，如說服或影響消費者的感知過程，旅游消費者行為分析等。

綜上所述，與我國旅游管理碩士課程設計相比較，國外旅游MBA或旅游管理碩士專業方向課的設置和內容有如下基本特點：

1. 重視旅游研究方法論和定量分析，在其課程中普遍開設有管理研究方法論和定量分析的相關課程，這對于旅游管理的高層次教育和旅游科研是非常必要的，這也是我國目前旅游管理研究生教育中比較薄弱的一點。

2. 課程設置較細，門類齊全，內容上吸收旅游與服務業管理理論的最新成果，如旅游消費行為的研究，服務營銷與服務管理，人力資源管理等，同時將旅游管理又劃分為若干模塊，如旅游目的地管理，旅游市場營銷等，從而確定不同的教學和科研重點。

3. 重視對旅游管理理論最新動態的研究綜述，如開設專題講座、報告，進行專題研究等。

與其課程設置相適應，國外旅游管理研究教育也有大量的參考書、文獻、種類繁多的教材，案例與之相配套，在教學方法上，重視案例教學。完善的課程體系，充足的文獻參考資料，科學的教學方法是保證良

好的教學質量的前提。

三、飯店、餐廳及機構管理碩士的課程設計

北美一些院校，如美衣阿華州立大學和賓州州立大學等在家庭與消費者研究學院,飯店、餐廳與娛樂管理學院內設有M.S.inHRIM或M.H.R.I.M學位,除需完成學位論文，實習外，其課程設置按內容可分為以下幾類：

1. 飯店管理基礎課程，如食品采購、飯店面局與設施、飯店、餐廳及機構人事管理案例，財務管理、HRI營銷學、餐飲服務與烹飪、餐飲管理等。

2. 飯店管理高級課程，如飯店、餐廳及機構管理決策最優，住宿業戰略管理，HRI人力資源管理，HRI戰略規劃，管理HRI服務系統，HRI的內外環境分析，HRI設施規劃與設計評估、HRIM定量模型與決策等。

3. 研究方法類課程，如HRI研究方法，初級與中級應用統計學。

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>> 從復雜系統生態論探討林業企業勞動計量 論生態建筑及其應用現狀 生態足跡方法及其應用探討 復雜系統建模方法 論復雜經濟系統的相似性結構及其動態控制 復雜性適應系統（CAS）理論對中醫學方法論的啟示 復雜網絡模型及其供應鏈系統應用研究綜述 復雜曲面造型原理及其工程應用 復雜整體論視野下的生態中心主義 論生態文明及其構建 論EPS消防應急電源系統及其應用 論建筑消防給水穩壓系統及其應用 論EDFA及其在CATV系統中的應用 論構建旅游產業生態管理系統的必要性及其思路 論金融生態系統提出的理論淵源及其假設條件 無線定位系統的應用背景及其實現方法 職業發展管理系統設計的方法及其應用 空管系統安全評價方法及其應用研究 現場總線檢測系統的信息融合方法及其應用 論綜合應收賬款質量評價方法及其應用 常見問題解答 當前所在位置：l.

[2] 張國慶.生態論與經濟生態化研究[J].現代農業科技，2012（10）：28-29.

[3] 張國慶.生態論：復雜系統研究[EB/OL].（2013-03-27）[2013-03-30]..

[5] 張國慶.Time-Space Dynamic Analysis About Event（TSDA）[EB/OL].（2009-08-05）[2013-03-30]..

[6] 張國慶.和諧論概述[EB/OL].（2012-10-05）[2013-03-30]..

[7] 張國慶.生態健康概論[EB/OL].（2012-04-10）[2013-03-30]..

[8] 譚成旭.復雜裝備制造管理系統研究[D].大連：大連理工大學，2006.

[9] 張國慶.標準學[EB/OL].（2011-07-08）[2013-03-30]..

[10] 張國慶.林業標準學[EB/OL].（2011-02-20）[2013-03-30]..

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旅游環境承載力預警系統的涵義

所謂的預警是指當某種存在狀態偏離甚至超過警戒線時，衡量的主體所發出的相關信號的過程，而預警系統是指根據預警信號確定預警狀態，并且發出相應監控信號的系統。

旅游環境承載力預警系統是在受自然、經濟、社會等各種因素的影響，共同合力下的綜合性系統，是報警、排警系統。這個系統以科學發展觀為指導，運用方法論，針對能夠反映當地旅游環境的各個指標分析研究，評價和評估出旅游當地的環境，最終找出適合當地旅游業發展的道路，確保景區當地建立的旅游環境系統的正常運行，預防偏離科學發展觀軌道，嚴禁出現經濟、社會的發展以犧牲當地資源環境為前提的現象，嚴禁出現違背可持續發展宗旨的畸形旅游業。

北戴河景區旅游環境承載力預警研究

在實地考察過程中，發現了很多關于旅游環境的問題。在對北戴河景區的旅游環境承載力研究之前，必須找到科學合理、準確反映現象的方法，在眾多的方法中，本文采用了模糊綜合評判法，有針對性地全方位、多角度剖析北戴河景區的旅游環境情況。具體評判方法如下：

1.明確評判集合U和評價集V

確定好研究的地域——北戴河景區后，隨之要建立評判集合，而評價指標體系就構成了本文的評判集合。在評判集合中，目標層U是由3個層次16個指標構成，第1層的因素為U=（Bi），第2層因素Bi分別由Ci構成，第3層因素Ci則分別由Di構成。

2.確定各指標的權重

層次分析法是一種實用的、定性與定量相結合綜合集成的方法。首先構造判斷矩陣，分別對項目層、因素層、指標層的各個指標進行兩兩比較，采用1—9標度的判斷尺度將兩兩比較結果數量化，然后運用和積法計算比較判斷矩陣的特征向量W和特征值，特征值W即為各要素的相對重要性向量，也就是同一層次要素對于上一層次某要素的相對重要性權值，然后計算出最低層（指標層）相對于最高層（目標層）的相對重要性排序。最后進行一致性檢驗。

北戴河景區旅游環境承載力預警指標體系構建的重要性

北戴河旅游景區環境承載力預警系統是由多個相互聯系、相互作用和相互制約的模塊組成的，而這些模塊的功能決定了整個預警系統功能的實現。而預警系統的構建和預警指標體系的構建是分不開的，所謂指標體系的構建就是指在對旅游環境綜合分析基礎上，建立對旅游環境的預警，然后對預警進行分析和研究。

之所以建立預警指標體系，是為了使北戴河景區的旅游業發展真正做到有據可依，使得相關的旅游環境數據量化，具備邏輯性，能夠運用這一指標體系識別、判斷和監控旅游活動，因此可以真正促進地區旅游業的可持續發展。以北戴河景區為例，要建立適合北戴河景區的旅游環境承載力預警系統，關鍵就是要根據北戴河地理位置的獨特性，聯系評價對象、評價目標等，要一切從實際出發，根據北戴河景區的實際情況，建立起能夠全面、準確地反映北戴河景區旅游環境承載力問題的綜合評價指標體系。

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IDG資本創始合伙人熊曉鴿表示，自1993年IDG在中國建立第一支基金，已有20個年頭。現在已經跨入移動互聯網時代，創新很重要，但創意更重要。創意的產生是通過互聯網和移動互聯網的模式，它比技術和商業模式的創新更勝一籌。

清華大學杰出校友、搜狐CEO張朝陽的演講引來了極大的關注。張朝陽表示，作為中國第一代互聯網創業者，他從1998年開始見證了世界互聯網將近20年的發展。中國經濟發展依靠科學技術和創新，而創新來自競爭，競爭是優秀的催化劑。

當有觀眾問道：“搜狐落伍了嗎？”張朝陽坦言，目前搜狐確實被一些后起之秀超越，但搜狐并未止步，正在逐步發力，相信在不久的將來可以再次回到舞臺中心，再次續寫傳奇。

主打“輕奢餐”的雕爺牛腩創始人雕爺也發表了“疲憊生活中的英雄夢想”主題演講。雕爺是位連續創業者，他分享了自己為什么選擇創業及其獨特的創業經歷。他說，作為企業高管無法實現“一次說走就走的旅游”，但創業者可以。創業解決了三個自由：財務自由、時間自由和心靈自由。

談到方法論時，他推薦兩本書《定位》和《藍海戰略》。用他的話講，阿芙精油的成功是因為運用了定位理念，對品牌和品類的定位；而雕爺牛腩則是運用了藍海戰略的打法，完全顛覆了傳統餐廳的一切。也許沒有哪家餐廳會用500萬元買配方。但他強調，完全開放的理念往往不是最偉大的。方法論可以解釋昨天，但不能指導未來，真正的顛覆來自于方法論的革命。

本次大賽旨在選拔出最具潛力成為中國未來創業之星的“90后”大學生。在移動互聯網時代，“90后”創業新貴表現出前所未有的優勢。Segment Fault創始人高陽領銜其他90后創業新星，共同探討了各自的創意來源和創業歷程。

銳博匯通創始人孫宇晨分享了三點創業心得：第一，從學習曲線來講，直接創業的學習速度肯定要比就業高得多。在戰爭中學習戰爭，在創業中學習創業才是王道。第二，現代社會不是經驗的時代，而是技術與創新的時代。第三，“90后”在創業創富的同時，也在輸出透明、自由、開放的新價值觀。

2000級清華校友、奇妙游戲CEO徐樂是“80后”，他創業14年曾失敗無數次。他的感觸是，大部分創業者的聰明才智都是接近的，最重要的是選對方向，然后專注并持之以恒地做下去。