序論：寫作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇汽車營銷專業(yè)范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

對于汽車營銷專業(yè)，教學(xué)方法與核心課程直接影響人才塑造與培養(yǎng)。從汽車服務(wù)專業(yè)的教學(xué)目標(biāo)來看，適合汽車營銷行業(yè)和技術(shù)服務(wù)需求是它的根本要求，所以它要求其必須具有良好的敬業(yè)、職業(yè)精神，并且具備汽車保險(xiǎn)、技術(shù)服務(wù)、汽車?yán)碣r、售后服務(wù)、配件銷售等各種基本技能和能力，以良好的職業(yè)技能為發(fā)展基礎(chǔ)，這樣就能促使學(xué)生向德、智、體、美、勞全面發(fā)展轉(zhuǎn)化。當(dāng)然，在此過程中，我們也需要注意：由于課程建設(shè)很可能和培養(yǎng)目標(biāo)相反，一旦學(xué)生不能較好地掌握專業(yè)知識與基礎(chǔ)理論時(shí)，就很難在汽車銷售崗位上做到融會貫通，同時(shí)也就違背了現(xiàn)代職業(yè)培養(yǎng)的根本目標(biāo)與方向。

二、汽車技術(shù)服務(wù)和營銷專業(yè)的課程開發(fā)與實(shí)踐

1.教學(xué)要求

從核心課程開設(shè)情況來看，該專業(yè)的核心課程主要包括《汽車銷售》《營銷管理》《汽車售后服務(wù)》《汽車構(gòu)造》《管理溝通》等課程。從教學(xué)要求來看，汽車營銷涉及汽車知識的課程主要包含《底盤構(gòu)造》《發(fā)動機(jī)構(gòu)造》以及《汽車機(jī)械基礎(chǔ)知識》等。但是該專業(yè)和汽車維修專業(yè)學(xué)生在上述課程教學(xué)中都有很大的差距。本文結(jié)合汽車構(gòu)造中的教學(xué)內(nèi)容，對課程改革思路進(jìn)行了整理。從《汽車構(gòu)造》來看，該課程被分成底盤篇和發(fā)動機(jī)篇，從工作過程和技能檢測結(jié)果來看，它包含發(fā)動機(jī)檢測、底盤檢測、設(shè)備操作檢測和調(diào)整，進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生在汽車銷售和服務(wù)中對于底盤、發(fā)動機(jī)各種零售器件的故障診斷和分析。

2.教學(xué)內(nèi)容

從汽車營銷學(xué)習(xí)過程來看，除了要理解專業(yè)的汽車知識，還必須掌握需要銷售車型的結(jié)構(gòu)，并且根據(jù)銷售車型的參數(shù)，對可能存在的問題進(jìn)行正確全面的解答。所以它要求掌握的知識全面，可以不深入專業(yè)知識，但是必須整合汽車銷售知識，從根本上加深研究和探討。例如，汽車構(gòu)造主要包括基礎(chǔ)和提高兩個(gè)部分，基礎(chǔ)部分也就是基本理論，包括：發(fā)動機(jī)原理、7大系統(tǒng)、關(guān)系以及行駛、傳動、制動、轉(zhuǎn)向系；在提高部分，主要包括功能認(rèn)知、發(fā)動機(jī)構(gòu)造、底盤結(jié)構(gòu)和功能認(rèn)知與訓(xùn)練等內(nèi)容。

3.教學(xué)方式

篇(2)

一、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)課程開展現(xiàn)狀

專業(yè)課程作為汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)職業(yè)技能教學(xué)的主要教學(xué)資源，其開設(shè)的必要性及科學(xué)性直接影響著本專業(yè)學(xué)生職業(yè)技能的掌握程度。綜合目前我國各高職院校汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)開設(shè)的專業(yè)課程，現(xiàn)狀如下。

（一）開設(shè)的專業(yè)課不夠“專”，不能培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)技能。由于專業(yè)培養(yǎng)方案制定者對本專業(yè)學(xué)生需要掌握的技能不明確，或者只簡單的基于湊夠?qū)W分的想法，導(dǎo)致在設(shè)置專業(yè)課程時(shí)出現(xiàn)一些“多余”課程。即學(xué)生學(xué)習(xí)后既不能掌握本專業(yè)需要技能，也不能起到專業(yè)基礎(chǔ)課的作用。

（二）開設(shè)的專業(yè)課不夠“細(xì)”，不能訓(xùn)練學(xué)生具體職業(yè)技能。由于專業(yè)培養(yǎng)方案的制定者只明確本專業(yè)學(xué)生需要掌握技能的大概，具體技能不明確，導(dǎo)致在設(shè)置專業(yè)課程時(shí)出現(xiàn)一些“過大”課程。即學(xué)生學(xué)習(xí)后只能明確大概的技能方向，并不能掌握具體的職業(yè)技能，與職業(yè)教育的教育初衷不符。

（三）開設(shè)的專業(yè)課不夠“全”，不能涵蓋主要職業(yè)技能。由于專業(yè)培養(yǎng)方案的制定者不了解本專業(yè)學(xué)生需要掌握技能的最新最全動態(tài)，導(dǎo)致在設(shè)置專業(yè)課程時(shí)出現(xiàn)課程“不全”現(xiàn)象。即學(xué)生在學(xué)習(xí)本專業(yè)設(shè)置的全部專業(yè)課程之后，掌握的職業(yè)技能仍然有缺口和盲點(diǎn)，不能完全勝任崗位需要。

二、高職汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)課程規(guī)劃基于崗位需求的必要性

基于崗位需求的課程規(guī)劃方法是一種逆向課程設(shè)置方法，即先調(diào)查本專業(yè)往年畢業(yè)生的主要就業(yè)方向和就業(yè)崗位，然后分析各主要就業(yè)崗位的基本職業(yè)技能，再根據(jù)各職業(yè)技能選擇所要開設(shè)的課程，使學(xué)生在學(xué)習(xí)過開設(shè)的課程后基本掌握就業(yè)崗位基本職業(yè)技能。高職汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)課程規(guī)劃基于崗位需求的必要性如下。

（一）基于崗位需求規(guī)劃專業(yè)課程與職業(yè)教育的培養(yǎng)理念相一致。職業(yè)教育的培養(yǎng)理念為：以工作任務(wù)為導(dǎo)向，以工作技能為出發(fā)點(diǎn)，培養(yǎng)適應(yīng)社會工作需要的人才。即掌握工作技能是最根本教學(xué)目標(biāo)。基于崗位需求來規(guī)劃專業(yè)課程就是按照崗位需要的工作技能來選擇專業(yè)課程，讓專業(yè)課程為崗位需要的工作技能服務(wù)。所以，基于崗位需求規(guī)劃專業(yè)課程與職業(yè)教育的培養(yǎng)理念相一致。

（二）基于崗位需求規(guī)劃專業(yè)課程與專業(yè)課程開展問題現(xiàn)狀相對應(yīng)。在本文中的第一部分清楚闡述了目前高職汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)課程開展的典型現(xiàn)狀，三類現(xiàn)狀均直接或間接的與崗位需求的不明確相關(guān)。基于崗位需求來規(guī)劃專業(yè)課程的前提條件就是對本專業(yè)最新的崗位需求進(jìn)行調(diào)研，讓專業(yè)課程的制定者明確崗位需求。所以，基于崗位需求規(guī)劃專業(yè)課程與專業(yè)課程開展問題現(xiàn)狀相對應(yīng)。

（三）基于崗位需求規(guī)劃專業(yè)課程與汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)相一致。汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)為：培養(yǎng)出面向汽車技術(shù)服務(wù)企事業(yè)單位的高素質(zhì)技能型專門人才。即學(xué)生在學(xué)校通過學(xué)習(xí)之后是要服務(wù)于汽車技術(shù)服務(wù)企事業(yè)單位崗位的。基于崗位需求來規(guī)劃專業(yè)課程就是用崗位的“需”來決定學(xué)生的“學(xué)”。所以，基于崗位需求規(guī)劃專業(yè)課程與汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)相一致。

三、高職汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)基于崗位需求的專業(yè)課程規(guī)劃

為了完成基于崗位需求的高職汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)課程規(guī)劃，于2010年7-10月，采用訪談+問卷的方式，針對我校本專業(yè)畢業(yè)生的主要就業(yè)單位，面向湖北省58家汽車銷售維修服務(wù)公司進(jìn)行了大規(guī)模的調(diào)研，調(diào)研單位部分列舉如表1。

通過對湖北省內(nèi)58家汽車銷售維修服務(wù)企業(yè)畢業(yè)生的回訪，以及各企業(yè)崗位設(shè)置、用人標(biāo)準(zhǔn)、知識能力要求的調(diào)查，整理出汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)畢業(yè)生主要職業(yè)方向?yàn)椋浩嚑I銷和汽車保險(xiǎn)，具體的就業(yè)崗位為：汽車整車銷售、汽車零配件銷售、汽車用品銷售、汽車保險(xiǎn)投保、汽車保險(xiǎn)理賠以及汽車保險(xiǎn)查勘，此外，一些工作能力較強(qiáng)、綜合素質(zhì)較高的同學(xué)還可能從事汽車服務(wù)管理崗位。具體課程規(guī)劃流程如圖1。

圖1汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)基于崗位需求的專業(yè)課程規(guī)劃圖

從圖1中可以看出，汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)畢業(yè)生對應(yīng)七個(gè)就業(yè)崗位，每個(gè)就業(yè)崗位又分別對應(yīng)不同的職業(yè)技能。例如：汽車整車銷售崗位需要的職業(yè)技能為汽車營銷觀念能力和汽車整車銷售能力；汽車服務(wù)管理崗位需要的職業(yè)技能為汽車營銷方案策劃能力和汽車4S店管理能力。接下來，針對不同的職業(yè)技能又分別設(shè)置了對應(yīng)的課程。例如：針對職業(yè)技能中的汽車整車銷售能力，開設(shè)汽車銷售技巧課程，針對職業(yè)技能中的汽車4S店管理能力，開設(shè)汽車4S店管理課程。至此，就完成了基于崗位需求的高職汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)課程的規(guī)劃工作。

篇(3)

[關(guān)鍵詞] 服務(wù)與營銷專業(yè)；課程改革；汽車制動系

1 背景

當(dāng)前汽車技術(shù)服務(wù)從業(yè)人員法律意識、技術(shù)素質(zhì)不高的問題，已成為制約汽車技術(shù)服務(wù)業(yè)持續(xù)發(fā)展的主要瓶頸。從業(yè)人員中接受過中等職業(yè)教育的不多，接受過各類高等教育的就更少。據(jù)中國汽車維修行業(yè)協(xié)會對部分一、二類維修企業(yè)抽樣調(diào)查，從事技術(shù)管理工作的人員中，有26.2%文化程度為初中以下，一線工人中有38.5%文化程度在初中以下；接受過新技術(shù)培訓(xùn)的為11.7%接受過管理經(jīng)營培訓(xùn)的有9.3%，接受過維修基礎(chǔ)培訓(xùn)的有38.7%。二、三類維修企業(yè)的從業(yè)人員多是來自離開土地的農(nóng)民[1][2]。據(jù)了解，當(dāng)前從事汽車技術(shù)服務(wù)人員很大一部分是中途轉(zhuǎn)業(yè)，缺乏必要的培訓(xùn)和前期專業(yè)知識培訓(xùn)。即使是本專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生，也很多由于學(xué)校課程設(shè)置不合理，或者課堂所授內(nèi)容已過時(shí)，抑或上課方法不對，沒能很好與實(shí)際汽車服務(wù)市場接軌，導(dǎo)致學(xué)生在崗適應(yīng)時(shí)間過長。因此，培養(yǎng)具有扎實(shí)的理論知識和熟練的應(yīng)用技術(shù)的汽車技術(shù)服務(wù)高素質(zhì)人才，是當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要任務(wù)。

2 課題研究的目的

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，汽車技術(shù)服務(wù)人才的需求迅速擴(kuò)大，現(xiàn)有資源已經(jīng)難以滿足汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要，根據(jù)前面分析，現(xiàn)有汽車從業(yè)人員學(xué)歷普遍較低，且大部分沒有受過系統(tǒng)職業(yè)教育。而現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)需求的人才是具有系統(tǒng)的汽車專業(yè)理論知識和實(shí)際操作技能以及精通汽車維修與檢測的綜合性人才[3]。依據(jù)高職教育的特點(diǎn)，汽車營銷專業(yè)正是培養(yǎng)現(xiàn)代汽車服務(wù)行業(yè)需要的中等層次的應(yīng)用性人才，培養(yǎng)具有現(xiàn)代市場營銷和汽車營銷理念，能適應(yīng)現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，熟練運(yùn)用汽車專業(yè)技術(shù)，從事汽車維修、檢測等技術(shù)服務(wù)以及汽車營銷、車輛估價(jià)、保險(xiǎn)理賠等工作的高等技術(shù)應(yīng)用性人才。

對于從事汽車技術(shù)服務(wù)的人員來講,必須掌握如下專業(yè)知識:汽車機(jī)械基礎(chǔ)、電工電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、汽車構(gòu)造與維修，汽車故障檢測與維修以及汽車銷售禮儀、規(guī)范化服務(wù)方面知識、貸款與保險(xiǎn)常識、汽車文化、職業(yè)素質(zhì)知識等。而要讓學(xué)生掌握這些知識僅僅采用傳統(tǒng)的課程教授方法是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有輔以必要的試驗(yàn)、實(shí)踐教學(xué)和模擬實(shí)訓(xùn)等手段，才能加深學(xué)生對理論知識的理解和增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)際操作能力。因此,汽車營銷專業(yè)的課程體系及教授方法直接關(guān)系到汽車服務(wù)人才的培養(yǎng)。

針對汽車技術(shù)服務(wù)人才的發(fā)展，圍繞高職教育規(guī)律,明確汽車營銷專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，探討本專業(yè)的課程體系設(shè)置方式和人才培養(yǎng)模式，具有實(shí)際的應(yīng)用價(jià)值和現(xiàn)實(shí)效能。

3 課題研究的過程

根據(jù)從事汽車技術(shù)服務(wù)人員專業(yè)要求以及高職學(xué)校教育規(guī)律，汽車銷售專業(yè)的學(xué)生要在學(xué)校學(xué)習(xí)期間了解和掌握汽車專業(yè)知識以及與汽車銷售有關(guān)的禮儀、規(guī)范化服務(wù)等方面知識，時(shí)間短，任務(wù)重。要在這么短的時(shí)間完成這么重的任務(wù)，首先必須做好教學(xué)計(jì)劃的制定、課程的整合、教學(xué)方法的改進(jìn)等工作，保證既有理論學(xué)習(xí)又有實(shí)訓(xùn)教學(xué)，讓學(xué)生在這兩方面都得到提高。

要能達(dá)到上述要求，在教學(xué)計(jì)劃中就要有具體的知識和能力標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該開設(shè)汽車技術(shù)專業(yè)知識、汽車銷售知識（含汽車銷售禮儀及規(guī)范化服務(wù)知識、汽車貸款與保險(xiǎn)知識）以及企業(yè)財(cái)務(wù)知識、企業(yè)管理知識、汽車文化和職業(yè)素質(zhì)知識等專業(yè)課程。并要保證有足夠的實(shí)訓(xùn)時(shí)間來鞏固和深化理論知識的學(xué)習(xí)。

學(xué)生在校學(xué)習(xí)專業(yè)知識的時(shí)間不長，要完成這些專業(yè)教學(xué)課程，且理論和實(shí)訓(xùn)都要兼顧，確實(shí)有一定的難度，因此，要在教學(xué)改革上做文章，提高教學(xué)效果。課內(nèi)教學(xué)要做好課程整合，在有限的時(shí)間內(nèi)提高教學(xué)效率。當(dāng)然培養(yǎng)現(xiàn)代汽車營銷人員的課程模式要適應(yīng)高職教育的客觀規(guī)律（高職院校學(xué)生與本科學(xué)生最大的不同是他們抽象思維欠缺，但比較好動，在進(jìn)行上述課程改革時(shí)要注意這一點(diǎn)。）、適應(yīng)現(xiàn)代汽車營銷的發(fā)展特點(diǎn)、適應(yīng)學(xué)生個(gè)性發(fā)展的客觀需要，才能全面提高汽車營銷專業(yè)的教育教學(xué)質(zhì)量。

課程體系的重點(diǎn)是體現(xiàn)汽車營銷領(lǐng)域中的職業(yè)崗位能力。在課程體系的結(jié)構(gòu)上，按素質(zhì)教育、能力培養(yǎng)、技能實(shí)訓(xùn)三大類課程進(jìn)行整合，具體分為通識課程、職業(yè)基礎(chǔ)課程和職業(yè)技術(shù)課程三個(gè)層次。下面以汽車知識方面的課程整合為例子，說明我們課程整合的思路。

汽車銷售專業(yè)關(guān)于汽車知識方面的內(nèi)容涵蓋了《發(fā)動機(jī)構(gòu)造》、《底盤構(gòu)造》、《汽車電器》、《汽車保養(yǎng)與維修》等課程。但本專業(yè)與汽車維修專業(yè)的畢業(yè)生在上述課程的要求上是有很大的差別的，不能沿用汽車維修專業(yè)的課本、課程大綱要求和教學(xué)方法，而是要在內(nèi)容上做好精簡和優(yōu)化工作，體現(xiàn)內(nèi)容的“廣”和“淺”的特色。通過課程整合，可以精簡內(nèi)容并將相關(guān)的理論和實(shí)訓(xùn)內(nèi)容用工學(xué)結(jié)合、情景教學(xué)法、案例教學(xué)法或現(xiàn)場教學(xué)等教學(xué)方法完成。

下面以汽車制動系的教學(xué)內(nèi)容為例介紹，闡明課程改革的思路：

3.1 教學(xué)要求

制動系包括供能裝置、控制裝置、傳動裝置、制動器。功用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定[4]。而轎車的安全性、舒適性和外觀等因素是人們購車時(shí)要考慮的幾個(gè)主要因素，汽車銷售人員應(yīng)該在這幾點(diǎn)上要做到“懂內(nèi)容、會講解、能比較”，并且在試駕時(shí)能結(jié)合實(shí)際情況對客戶講解不同的制動系系對汽車的行駛平順性和操作穩(wěn)定性的不同反映，會進(jìn)行不同結(jié)構(gòu)的性能比較，并幫助客戶理性地挑選車型。

3.2 教學(xué)內(nèi)容

對于汽車營銷專業(yè)的學(xué)生來說，應(yīng)當(dāng)掌握必要的汽車專業(yè)知識，懂得所售車型的汽車的基本結(jié)構(gòu)，能解釋清楚技術(shù)參數(shù)，能講出汽車必要的維護(hù)保養(yǎng)知識，能對消費(fèi)者的問題進(jìn)行全面回答。在課程整合中需要將原來單獨(dú)講授的《發(fā)動機(jī)構(gòu)造》、《汽車電器》、《底盤構(gòu)造》、《汽車保養(yǎng)與維修》等課程中有關(guān)的汽車制動系的結(jié)構(gòu)、性能特點(diǎn)及其比較（包括傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)和新結(jié)構(gòu)），結(jié)合汽車銷售知識，對內(nèi)容和要求進(jìn)行整合，具體教學(xué)方法如下：

3.3 教學(xué)方法

汽車制動系結(jié)構(gòu)與原理內(nèi)容的教學(xué)，用實(shí)物（在總成和整車上）和多媒體進(jìn)行，性能介紹和車型介紹在整車上進(jìn)行，汽車保養(yǎng)維修和運(yùn)行、新車試駕的內(nèi)容及其介紹等用理論和實(shí)際操作的方法進(jìn)行。目前教學(xué)條件下比較可取的方法是理論聯(lián)系實(shí)際，啟發(fā)式教學(xué)、多媒體教學(xué)、圖表法教學(xué)、案例教學(xué)、情境教學(xué)等。但需要特別指出的是，情境教學(xué)法和案例教學(xué)法在汽車服務(wù)與營銷專業(yè)課程教學(xué)中具有不可忽視的重要作用，這是由汽車服務(wù)與營銷專業(yè)課程實(shí)踐性強(qiáng)的特點(diǎn)所決定，

3.3.1情境教學(xué)法

情境教學(xué)法是融言、行、情為一體的教學(xué)方法，它是利用創(chuàng)設(shè)情境來激發(fā)學(xué)生參與的情緒，引導(dǎo)學(xué)生對知識技能的理解和掌握，啟發(fā)學(xué)生思維的積極性，培養(yǎng)情感意識，達(dá)到師生信息交流的方法。情境教學(xué)特別適用于汽車營銷的策略、方法等具體教學(xué)內(nèi)容。如在講授促銷策略的推銷技巧時(shí)，可以模擬汽車專賣店形式，由學(xué)生模擬汽車推銷人員和顧客，在雙方溝通交流過程中體會發(fā)現(xiàn)營銷矛盾，使學(xué)生發(fā)自內(nèi)心的產(chǎn)生強(qiáng)烈的解決矛盾的愿望，并在這種欲望的鼓勵(lì)下，自覺地參與到情境教學(xué)中來，并以特定的情境角色來體會營銷實(shí)踐過程，尋求矛盾解決的出口，如果是由于推銷人員本身專業(yè)知識欠缺，還會激發(fā)他主動去學(xué)習(xí)這方面的知識。例如推銷人員甲滔滔不絕地講他們的ABS系統(tǒng)如何先進(jìn)，顧客乙就問了：有ABS系統(tǒng)跟沒有ABS系統(tǒng)最大的不同是什么，你們的ABS系統(tǒng)又有什么優(yōu)勢？推銷人員甲就必須對ABS的作用及他們ABS系統(tǒng)跟別家ABS的不同點(diǎn)及優(yōu)勢非常熟悉才能說服顧客乙。教師在情境教學(xué)中的重要作用就是合理地啟發(fā)、誘導(dǎo)，及時(shí)地點(diǎn)撥、引導(dǎo)，從而讓學(xué)生思維開闊起來，視野長遠(yuǎn)起來，為充分調(diào)用學(xué)生的營銷主觀能動性打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3.3.2案例教學(xué)法

案例教學(xué)，英文名稱就是“case”,是一種互動式的現(xiàn)代教學(xué)方法，將理論與實(shí)踐有機(jī)地結(jié)合在一起,在充分發(fā)揮學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性、主動性的同時(shí)，更注重學(xué)生能力的培養(yǎng)，但這種教學(xué)方法的運(yùn)用對教師和學(xué)生也提出了諸多方面的要求。這種方法一直被MBA教員及學(xué)員所追捧。案例教學(xué)主要是在學(xué)生自學(xué)、爭辯和討論的氛圍中完成，教師主要責(zé)任是擔(dān)當(dāng)類似導(dǎo)演或教練的角色，啟迪和幫助學(xué)生拓展?fàn)I銷思維[5]。例如，對于汽車營銷方法和汽車營銷策略這兩個(gè)教學(xué)模塊，采用案例教學(xué)往往很容易產(chǎn)生強(qiáng)烈的教學(xué)效果。此外，在案例分析中還要注意打破常規(guī)，改變過去教師在上面講、學(xué)生在下面記的傳統(tǒng)課堂講授模式，充分實(shí)施教師與學(xué)生的雙主體互動，在互動中尋求問題解決的思路。首先由教師設(shè)計(jì)問題，組織學(xué)生討論，教師主要起引導(dǎo)作用，但同時(shí)應(yīng)注意發(fā)揮每個(gè)學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性，在互動中讓學(xué)生感受到案例教學(xué)的樂趣；可以通過報(bào)刊、雜志、電視、互聯(lián)網(wǎng)等渠道組織、引導(dǎo)學(xué)生收集案例，讓學(xué)生汲取汽車營銷的成功經(jīng)驗(yàn)或失敗教訓(xùn)，培養(yǎng)學(xué)生的思維能力、觀察能力、分析判斷能力；有條件的學(xué)校還可以聘請知名汽車企業(yè)的專門營銷人員客座講學(xué)現(xiàn)身說法，以增強(qiáng)理論教學(xué)效果。此外，在教學(xué)過程中還要充分注意教學(xué)方法的綜合運(yùn)用，使各種教學(xué)方法相互融合、相互滲透，相得益彰、達(dá)到最佳教學(xué)效果。

3.4 課程考核方式

根據(jù)汽車營銷課程實(shí)踐性強(qiáng)的學(xué)科特點(diǎn)，汽車服務(wù)與營銷課程的考核方式也應(yīng)擯棄傳統(tǒng)的單一閉卷考試的方法，應(yīng)將理論考核與實(shí)踐能力考核相結(jié)合，理論與實(shí)踐各占50%，甚至可以將閉卷和開卷相結(jié)合或完全開卷，加大案例分析比重，使考試目的能夠真正檢驗(yàn)學(xué)生對營銷知識的理解力、融匯貫通能力以及對實(shí)際問題的分析解決能力。當(dāng)然，為了突出汽車服務(wù)與營銷的專業(yè)特點(diǎn)，還可以將情境教學(xué)引入考核方式，以特定情境中的特定的營銷角色的模擬，來考核學(xué)生的實(shí)際營銷能力，并以此推動考核方式的創(chuàng)新。

3.5 教學(xué)保障

合理的課程整合、完善的教學(xué)器材、多媒體教室和實(shí)訓(xùn)場地、雙師型教師（包括雙師型教師團(tuán)隊(duì)）是完成教學(xué)的保證。當(dāng)然更重要的是建立符合本專業(yè)教學(xué)目標(biāo)要求的課程結(jié)構(gòu)，建立模擬汽車銷售實(shí)訓(xùn)教室，包括具有接待、車型講解、試駕和簽約、4S 店管理軟件等功能的教室。

除了汽車專業(yè)知識需要整合外，還有《市場營銷》和《汽車及配件營銷》、《汽車保險(xiǎn)與理賠》和《汽車信貸》等課程需要整合。在汽車文化的背景、內(nèi)涵，如何答復(fù)消費(fèi)者提出的問題，思想素質(zhì)教育、職業(yè)素質(zhì)教育、規(guī)范化服務(wù)教育等方面課程，除有整合到其他的課程中外，也可以整合到汽車知識課程的教學(xué)內(nèi)容中。

值得一提的是，除課堂教學(xué)以外，還可以用其他的方法來加強(qiáng)學(xué)習(xí)效果：如第二課堂學(xué)習(xí)，課外學(xué)習(xí)，到 4S 店參觀、實(shí)習(xí)，自學(xué)相關(guān)書籍及培訓(xùn)資料的學(xué)習(xí)，開展各種活動、技術(shù)比賽等。

總之，汽車服務(wù)與營銷是一門不斷發(fā)展中的新興專業(yè)，其科學(xué)合理的高職教學(xué)體系的構(gòu)建還需要我們根據(jù)國內(nèi)外汽車市場的不斷發(fā)展，予以深入細(xì)致的觀察比較、探索、研究，并進(jìn)而總結(jié)出有高職特色的汽車營銷教學(xué)體系。筆者相信：隨著高職院校汽車專業(yè)汽車服務(wù)與營銷專業(yè)課程設(shè)置的普及、推廣與發(fā)展，一定會為我國高職院校汽車專業(yè)課程體系的構(gòu)建與創(chuàng)新提供有益的借鑒。

4 課題研究的結(jié)果

按照汽車營銷優(yōu)質(zhì)專業(yè)核心課程開發(fā)方法，我們已培養(yǎng)出一批優(yōu)秀的畢業(yè)生，在汽車銷售行業(yè)已具有一定的影響力，在各著名的銷售公司都可以看到他們的身影，有的學(xué)生已成為金牌銷售員，為所在的公司贏得了聲譽(yù)。

5 結(jié)束語

我國正在進(jìn)行高職汽車專業(yè)各課程的改革，我們應(yīng)該根據(jù)學(xué)生的具體情況制定符合高職學(xué)生的培養(yǎng)方案。對于營銷類的高職學(xué)生，更應(yīng)該及時(shí)了解市場需求，踏踏實(shí)實(shí)做好教學(xué)工作，以保證能實(shí)實(shí)在在培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展的高素質(zhì)汽車營銷人才。

參考文獻(xiàn)：

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Key Core Courses Development for Automobile Marketing Specialty

Xu Xiaoqin

(Vehicle Department, Fujian Communication Vocational College, Fuzhou 350007, China)

篇(4)

關(guān)鍵詞：高職；汽車營銷與服務(wù)專業(yè)；重點(diǎn)專業(yè)；建設(shè)途徑

一以“緊隨行業(yè)”為方向，優(yōu)化面向汽車服務(wù)貿(mào)易發(fā)展的專業(yè)動態(tài)調(diào)整機(jī)制

依托汽車營銷人才培養(yǎng)產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新聯(lián)盟及湖南汽車職教集團(tuán)，聯(lián)合中國汽車工程學(xué)會以及寶馬、保時(shí)捷、株洲美寶行、長沙保時(shí)捷中心等高端汽車制造和銷售服務(wù)企業(yè)，組建了由行、企、校多方參與的專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會，建立了行企校定期交流與決策機(jī)制、定期互訪機(jī)制、專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會工作條例、信息收集與分析制度、專業(yè)設(shè)置、建設(shè)、調(diào)整的論證和評審制度，制定了《學(xué)院汽車營銷與服務(wù)專業(yè)設(shè)置與動態(tài)調(diào)整管理暫行辦法》等文件[1]。根據(jù)汽車服務(wù)貿(mào)易行業(yè)快速發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級對人才的需求，專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)瞄準(zhǔn)汽車整車與配件銷售、汽車售后服務(wù)、汽車保險(xiǎn)與理賠、二手車置換等領(lǐng)域中的汽車銷售主管（顧問）和服務(wù)主管（顧問）崗位，努力培養(yǎng)與打造“懂技術(shù)、善營銷、精服務(wù)、會管理”高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。

二以湖南汽車職教集團(tuán)為依托，探索了“五位一體、五元驅(qū)動”的校企合作體制機(jī)制

依托學(xué)院牽頭組建的湖南汽車職教集團(tuán)及全國汽車營銷人才培養(yǎng)產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新聯(lián)盟，聯(lián)合寶馬集團(tuán)、保時(shí)捷汽車、上海通用汽車、北京汽車、上海大眾汽車、VOLVO、廣東有道集團(tuán)等汽車服務(wù)貿(mào)易集團(tuán)，創(chuàng)新并實(shí)踐了“五位一體、五元驅(qū)動”的校企合作體制機(jī)制，建立了以政府為主導(dǎo)、由行業(yè)、企業(yè)、教育公司和學(xué)校共同參與的“五位一體”的“理事會”管理體制，通過框架協(xié)議、價(jià)值合同、捐贈協(xié)議等形成“合作育人、合作發(fā)展”的利益實(shí)體，并建立了成員單位遴選機(jī)制、校企定期交流和決策機(jī)制、資源與成果共享機(jī)制，實(shí)施“集團(tuán)化”辦學(xué)。

三以“品牌化、職業(yè)化”為標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化“點(diǎn)面結(jié)合、訂單主導(dǎo)”人才培養(yǎng)模式

針對整車與配件營銷、汽車售后服務(wù)等崗位，圍繞汽車服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域需求的“懂技術(shù)、會管理、善營銷、精服務(wù)”的人才特質(zhì)定位，不斷完善汽車銷售、服務(wù)等方面的教學(xué)內(nèi)容。本專業(yè)先后與北京汽車、保時(shí)捷汽車、寶馬、廣東有道集團(tuán)等國內(nèi)外知名汽車企業(yè)合作。堅(jiān)持校企合作和工學(xué)結(jié)合，與寶馬、保時(shí)捷、上海通用、北京汽車、上海大眾、長安福特等品牌汽車企業(yè)及其經(jīng)銷商，開展“點(diǎn)對面、大訂單”培養(yǎng)；與“廣東有道”、“湖南申湘”等國內(nèi)知名汽車銷售服務(wù)集團(tuán)開展“點(diǎn)對點(diǎn)、小訂單”培養(yǎng)；全面實(shí)施了“點(diǎn)面結(jié)合、訂單主導(dǎo)”的工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式。現(xiàn)與寶馬、保時(shí)捷、VOLVO、上海大眾、長安福特等品牌合作開設(shè)訂單班7個(gè)，訂單比例達(dá)47.5%。在助理營銷師認(rèn)證的基礎(chǔ)上，引入了上海通用、保時(shí)捷、寶馬的企業(yè)CA（銷售顧問）、SA（服務(wù)顧問）、PA（零件專員）的認(rèn)證制度，與中國汽車工程學(xué)會合作開展汽車營銷助理工程師、汽車技術(shù)服務(wù)助理工程師認(rèn)證，實(shí)施“多證書”制；吸納行業(yè)、企業(yè)、社會機(jī)構(gòu)參與，實(shí)施行業(yè)、企業(yè)等多方參與的教學(xué)質(zhì)量評價(jià)體系，創(chuàng)新和實(shí)踐了“點(diǎn)面結(jié)合、訂單主導(dǎo)”的工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式。

四以“職業(yè)行為”為導(dǎo)向，構(gòu)建“崗位對接、能力遞進(jìn)”的模塊化課程體系

以崗位為出發(fā)點(diǎn)，以職業(yè)行為為導(dǎo)向，結(jié)合職業(yè)成長規(guī)律，按照基于“工作過程系統(tǒng)化”的課程開發(fā)理念，對汽車營銷與服務(wù)專業(yè)所對應(yīng)的職業(yè)崗位群崗位說明書進(jìn)行分析，得出本專業(yè)的“典型工作崗位群”——整車及配件銷售、汽車售后服務(wù)、汽車保險(xiǎn)、二手車置換及汽車電子商務(wù)等。通過整車及配件銷售、售后服務(wù)等4大典型工作任務(wù)，融入國家、行業(yè)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)崗位標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建了“典型任務(wù)引領(lǐng)”的專業(yè)核心能力課程模塊；按照專業(yè)基礎(chǔ)能力-專業(yè)核心能力-專業(yè)拓展能力模塊遞進(jìn)規(guī)律，以國際名企專項(xiàng)能力及針對各工種（崗位）專項(xiàng)能力培養(yǎng)任務(wù)為引領(lǐng)，構(gòu)建了“崗位對接、能力遞進(jìn)”的模塊化課程體系，見圖4。專業(yè)核心能力課程模塊，實(shí)施“學(xué)校主導(dǎo)、企業(yè)參與”的教學(xué)形式；“名企嵌入”課程模塊以就業(yè)崗位群為目標(biāo)，依據(jù)品牌企業(yè)崗位特點(diǎn)嵌入課程，按照要求設(shè)置品牌企業(yè)專項(xiàng)崗位課程，實(shí)施“企業(yè)主導(dǎo)、學(xué)校參與”的教學(xué)形式，從而實(shí)現(xiàn)職業(yè)能力與崗位能力的“無縫”對接。

五以“三專業(yè)帶頭人”為領(lǐng)銜，打造“名師引領(lǐng)、結(jié)構(gòu)合理”的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)實(shí)施

“引轉(zhuǎn)培練賽研”措施，通過引進(jìn)3名教授（其中國家名師、二級教授1人）擔(dān)任領(lǐng)軍人物、29名教師參加境外培訓(xùn)、15人次獲得企業(yè)培訓(xùn)師認(rèn)證，從行業(yè)或企業(yè)一線聘請了26名專業(yè)管理人員、技術(shù)人員擔(dān)任兼職教師，建立了一個(gè)由企業(yè)專家構(gòu)成的兼師庫，實(shí)施了兼職教師動態(tài)遴選與管理體制。近三年來，教師團(tuán)隊(duì)獲教學(xué)成果獎(jiǎng)3項(xiàng)、參加各類專業(yè)技能競賽獲獎(jiǎng)8項(xiàng)、參加各類教學(xué)能力競賽獲獎(jiǎng)6項(xiàng)、完成了省級及以上課題或項(xiàng)目6項(xiàng)，1名教師晉升為教授、1名教師獲評湖南省學(xué)科帶頭人、4名教師獲湖南省青年骨干教師，團(tuán)隊(duì)獲“青年文明號”榮譽(yù)，2名教師獲“青年崗位能手”稱號。

六以“多元投入”為支撐，建設(shè)“產(chǎn)、學(xué)、鑒、研、培”于一體的實(shí)訓(xùn)基地

三年來，政府、行業(yè)、企業(yè)、學(xué)校多方出力，累計(jì)投入二千多萬元用于購置教學(xué)儀器設(shè)備與場地建設(shè)，建設(shè)了寶馬BEST、保時(shí)捷PEAP、大眾SCEP、福特STWP、北汽BSEP、VOLVO汽車等6大教學(xué)中心，建設(shè)了40多個(gè)一體化實(shí)訓(xùn)室，設(shè)備總值達(dá)到3000多萬元。全面引入企業(yè)6S管理體系，按照校企融合、理實(shí)一體的理念，建設(shè)了數(shù)量足夠、功能齊全的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地，成功立項(xiàng)為省級高新技術(shù)培訓(xùn)基地、國家級汽車師資頂崗實(shí)習(xí)培訓(xùn)基地，充分發(fā)揮了教學(xué)、培訓(xùn)、技術(shù)服務(wù)等功能，成為集“產(chǎn)、學(xué)、鑒、研、培”功能于一體的、區(qū)域共享型汽車營銷與服務(wù)人才培養(yǎng)基地，實(shí)現(xiàn)了校企雙方互惠共贏。同時(shí)設(shè)有專人維護(hù)，確保基地的正常運(yùn)行。

七以“共建共享”為主線，完善“數(shù)字化、立體化”的專業(yè)教學(xué)資源

依據(jù)已搭建好專業(yè)教學(xué)資源庫，通過校校合作、行校合作和校企合作，在《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）》和國家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策指導(dǎo)下，參照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，準(zhǔn)確把握行企業(yè)需求以及汽車貿(mào)易服務(wù)發(fā)展水平[3]，面向?qū)W生用戶、教師用戶、企業(yè)用戶、社會學(xué)習(xí)者等4類用戶，運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)，突顯高職教育的特色，構(gòu)建由“4大中心、5個(gè)模塊”組成的共享型專業(yè)教學(xué)資源庫，滿足注冊用戶超過10000人，超過每日500人次訪問量規(guī)模。依托資源庫項(xiàng)目建設(shè)，本專業(yè)建設(shè)了20多門網(wǎng)絡(luò)課程，通過視頻、動畫、游戲等非圖文素材的開發(fā)，創(chuàng)新“O2O”教學(xué)模式，重構(gòu)教學(xué)生態(tài)，再造教學(xué)流程，激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)主動性和積極性。通過全國范圍內(nèi)的推廣使用，滿足個(gè)性化學(xué)習(xí)需要，縮小汽車貿(mào)易服務(wù)領(lǐng)域水平的區(qū)域差距，促進(jìn)我國汽車產(chǎn)業(yè)的均衡發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展。

八以“市場化運(yùn)作”為基礎(chǔ)，完善社會服務(wù)體系，提升社會服務(wù)能力

依托專業(yè)資源集聚優(yōu)勢，搭建社會化服務(wù)平臺，廣泛開展社會服務(wù)，為湖南省內(nèi)汽車銷售服務(wù)企業(yè)培訓(xùn)汽車營銷師、汽車售后服務(wù)管理師、二手車鑒定與評估師1125人次，開展社會從業(yè)人員技能鑒定1216人次，為寶馬、保時(shí)捷、上海通用、北京汽車等汽車企業(yè)集團(tuán)培訓(xùn)員工近600人次；近兩年，與上海通用汽車合作，完成了8期來自全國別克、雪佛萊兩大品牌經(jīng)銷商汽車服務(wù)顧問、零件顧問、服務(wù)主管的培訓(xùn)與鑒定共計(jì)787人，聯(lián)合人社部就業(yè)培訓(xùn)技術(shù)指導(dǎo)中心對長株潭三市各類汽車4S店開展了5期汽車銷售顧問、汽車服務(wù)顧問等職業(yè)資格培訓(xùn)與鑒定共計(jì)417人；依托師資認(rèn)證培訓(xùn)基地，培訓(xùn)中職專業(yè)教師160余人；承接中職學(xué)校學(xué)生技能訓(xùn)練近1000人次；聯(lián)合主流品牌成功開展了5屆校園汽車文化節(jié)活動；支持了13次汽車消費(fèi)節(jié)、國際車展、汽車聯(lián)展等品牌推廣活動；為企業(yè)進(jìn)行市場調(diào)查、市場策劃及相關(guān)技術(shù)服務(wù)130多次，服務(wù)效益經(jīng)費(fèi)達(dá)360余萬元。

九結(jié)論

通過近幾年的建設(shè)，本專業(yè)在推進(jìn)構(gòu)建中高職有效銜接的現(xiàn)代職教體系的實(shí)踐與探索、專業(yè)動態(tài)調(diào)整機(jī)制、校企合作機(jī)制、人才培養(yǎng)模式改革、教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)、教學(xué)資源建設(shè)、湖南省專業(yè)技能抽查標(biāo)準(zhǔn)制訂等方面形成了初步的示范和輻射效用，集聚了引領(lǐng)全省汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)群發(fā)展的力量。

參考文獻(xiàn)

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篇(5)

關(guān)鍵詞：職業(yè)教育 工作過程 語文教學(xué) 改革

中國分類號：H191

以職業(yè)分析為基礎(chǔ)，以工作任務(wù)為導(dǎo)向，以促進(jìn)學(xué)生職業(yè)生涯發(fā)展為目標(biāo)，應(yīng)成為中職課程模式的特色所在。“工作過程導(dǎo)向”的課程實(shí)踐觀這一理念，已成為職業(yè)教育界的共識。“工作過程導(dǎo)向”的課程開發(fā)思想被認(rèn)為是“工作過程系統(tǒng)化”理論的基石。[1]

一、汽車營銷專業(yè)引入工作過程系統(tǒng)化的現(xiàn)實(shí)性

職業(yè)教育的根本任務(wù)是為經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展培養(yǎng)高素質(zhì)的勞動者和高技能的實(shí)用型人才，中等職業(yè)學(xué)校以培訓(xùn)中級技術(shù)人才為目標(biāo)，應(yīng)堅(jiān)持基礎(chǔ)知識、崗位入門技能與職業(yè)專精訓(xùn)練相結(jié)合，以此來培養(yǎng)學(xué)生的崗位技能和提高其實(shí)踐能力。高職院校這些年一直在做工作過程系統(tǒng)化的方面的改革和探索。目前，中等職業(yè)學(xué)校對工作過程系統(tǒng)化課程建設(shè)的研究處于起步階段，已有成功范例。

在“工作過程系統(tǒng)化教學(xué)模式”中，學(xué)生首先對所學(xué)職業(yè)內(nèi)容和工作的環(huán)境等有感性的認(rèn)識，獲得工作崗位和工作過程相關(guān)的知識，然后再開始學(xué)習(xí)專業(yè)知識。課堂不再是老師作為主角，學(xué)生在老師設(shè)計(jì)的不同學(xué)習(xí)情境下，完成一個(gè)又一個(gè)的工作任務(wù)。學(xué)生樂于在這樣的教學(xué)模式下學(xué)習(xí)專業(yè)知識和技能。老師也樂于在工作過程系統(tǒng)化課程模式下進(jìn)行教學(xué)。所以，汽車營銷專業(yè)引入工作過程系統(tǒng)化具有現(xiàn)實(shí)性。

二、語文課程引入工作過程系統(tǒng)化教學(xué)的必要性

既然專業(yè)課可以運(yùn)用工作過程系統(tǒng)化的教學(xué)模式，并且已經(jīng)有成功的案例。那么作為基礎(chǔ)課的語文課程，是否可以引入這一教學(xué)模式？

當(dāng)前中職語文課程出現(xiàn)種種令人擔(dān)憂的現(xiàn)象表明，傳統(tǒng)的語文課教學(xué)方式已經(jīng)不適合中職學(xué)生的學(xué)習(xí)要求。初中生進(jìn)入中職學(xué)校后，一味專注學(xué)習(xí)更多的專業(yè)知識。在“重專業(yè)技能，輕基礎(chǔ)課程”的今天，只有把基礎(chǔ)課程和專業(yè)課緊密的結(jié)合起來，把時(shí)下最流行的工作過程系統(tǒng)化的課程教學(xué)模式引入對語文課程的教學(xué)改革當(dāng)中，在教學(xué)過程中要求學(xué)生學(xué)習(xí)要從工作出發(fā)，把學(xué)習(xí)的過程當(dāng)作圓滿完成一項(xiàng)工作的過程。與傳統(tǒng)的以傳授知識為主的教學(xué)模式不同，由于學(xué)習(xí)的目的變成了完成一項(xiàng)工作的需要，學(xué)生的學(xué)習(xí)動機(jī)被激發(fā)了，學(xué)習(xí)的熱情被點(diǎn)燃了，學(xué)習(xí)的效率也隨之提高，這就是工學(xué)結(jié)合的魅力所在。

在語文教學(xué)過程中要求學(xué)生從工作出發(fā)，把學(xué)習(xí)的過程當(dāng)作圓滿完成一項(xiàng)工作的過程。長此以往，學(xué)生就可以從原來枯燥的語文學(xué)習(xí)中解脫出來，對語文學(xué)習(xí)產(chǎn)生濃厚的興趣。同時(shí)，在語文教學(xué)中，教師還要培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立學(xué)習(xí)的能力，讓其在工作時(shí)能夠舉一反三，事半功倍。[2]

三、語文課程引入工作過程系統(tǒng)化的改革思路

1.語文課程應(yīng)為專業(yè)課服務(wù)

語文課程是一門以人文素質(zhì)教育為核心的，融語文教育的工具性、人文性、審美性的公共基礎(chǔ)課程。在中職學(xué)校教學(xué)中，對提高中職學(xué)生對本專業(yè)的人文修養(yǎng)，提高學(xué)生專業(yè)職業(yè)素質(zhì)具有基礎(chǔ)性作用。應(yīng)將其作為素質(zhì)教育的重要陣地，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，使其為專業(yè)課程服務(wù)。很多專業(yè)課程已經(jīng)設(shè)計(jì)了工作過程系統(tǒng)化課程，語文課也可以融入專業(yè)課的講授里，以學(xué)生的實(shí)際工作中要用到的語文知識作為出發(fā)點(diǎn)，來講授語文知識，這樣可以更好的為專業(yè)課服務(wù)。[3]

從語文課程的應(yīng)用文寫作教學(xué)來說，以汽車營銷專業(yè)的學(xué)生為例，學(xué)生畢業(yè)后主要是面向適合在汽車銷售服務(wù)、汽車維修、汽車配件經(jīng)營企業(yè)，從事汽車整車營銷、汽車配件營銷、二手車營銷、汽車保險(xiǎn)與理賠及汽車美容與裝飾等崗位工作。在工作過程中，會涉及到的應(yīng)用文大多數(shù)都是和市場營銷有關(guān)的應(yīng)用文，例如：市場調(diào)查報(bào)告、營銷策劃書、市場營銷計(jì)劃、銷售計(jì)劃、促銷方案、市場調(diào)查方案、（月末）年度銷售總結(jié)等等。而我們很多教材里面提到的日常應(yīng)用文，例如：通知、啟事、條據(jù)、申請書、求職信、個(gè)人簡歷、講話稿等內(nèi)容，在汽車營銷專業(yè)畢業(yè)生將來的工作中用得極少，有些甚至用不到。

由此可見，語文課程教學(xué)是需要為專業(yè)課服務(wù)的。工作過程中需要用到什么樣的語文知識，就只教這些語文知識，以“夠用”為前提。哪怕是某個(gè)專業(yè)一個(gè)學(xué)期的語文課程總課時(shí)為72個(gè)課時(shí)，一周平均4個(gè)課時(shí)。而在應(yīng)用文寫作教學(xué)方面，語文老師只需要教5到6種和工作息息相關(guān)的應(yīng)用文。在教師講授理論后，學(xué)生就可以用足夠多的時(shí)間，來結(jié)合教師設(shè)置的不同的情境進(jìn)行寫作訓(xùn)練。當(dāng)訓(xùn)練到達(dá)一定程度的時(shí)候，學(xué)生就可以做到舉一反三、融會貫通了。

2.語文教學(xué)應(yīng)與專業(yè)教學(xué)相結(jié)合

語文課程不但可以提高中職學(xué)生的人文修養(yǎng)，提高學(xué)生專業(yè)職業(yè)素質(zhì)具有基礎(chǔ)性作用，可以培養(yǎng)學(xué)生的邏輯思維能力。比如：應(yīng)用文的寫作教學(xué)。應(yīng)用寫作在遵從某種特定文體格式的同時(shí)，還要能簡潔、全面的提出存在的問題，尋找解決問題的政策依據(jù)，有條不紊的分析解決問題的可行性，設(shè)想解決問題的步驟，這些都需要有嚴(yán)密的邏輯思維能力。但是，現(xiàn)今語文教學(xué)的現(xiàn)狀令人堪憂，作為基礎(chǔ)課的語文不被學(xué)校和學(xué)生所重視。根據(jù)中職學(xué)校的教學(xué)現(xiàn)狀和學(xué)生的特點(diǎn)，語文課不能作為單獨(dú)的教學(xué)。而是要利用其優(yōu)勢為專業(yè)教學(xué)服務(wù)，提高專業(yè)教學(xué)的質(zhì)量。[4]

語文教學(xué)的內(nèi)容要與專業(yè)教學(xué)相適應(yīng)，應(yīng)該圍繞著相關(guān)專業(yè)的工作過程進(jìn)行，也就是學(xué)生將來在專業(yè)活動中用到哪些語文知識，語文老師就教授哪些語文知識。例如：針對汽車營銷專業(yè)可以重點(diǎn)培養(yǎng)口才和寫作能力；對于文秘專業(yè)的學(xué)生，語文教學(xué)可以重點(diǎn)培養(yǎng)其文書寫作能力。[5]

由此可見，中職汽車營銷專業(yè)的語文教學(xué)改革應(yīng)該基于專業(yè)工作過程的課程體系，來自于真實(shí)的企業(yè)環(huán)境，遵循職業(yè)成長與認(rèn)知的規(guī)律，體現(xiàn)崗位的職業(yè)能力要求，這樣的語文教學(xué)才能受到學(xué)生的歡迎，更具有針對性，富有活力。

[1]向麗.以職業(yè)為導(dǎo)向的高職課程研究與實(shí)踐[J].中國職業(yè)技術(shù)教育.2008.4.

[2]胡開鮮.構(gòu)建以培養(yǎng)職業(yè)關(guān)鍵能力為目標(biāo)的中職語文教學(xué)模式[J].網(wǎng)絡(luò)財(cái)富.2009.8.97-98

[3]馬麗彥.探究高職高專開設(shè)語文課的必要性[J]. 科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào).2011.2.143

篇(6)

關(guān)鍵詞：汽車營銷與服務(wù)；理論；實(shí)踐；教學(xué)模式

汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱性產(chǎn)業(yè)，隨著我國經(jīng)濟(jì)水平和人民生活水平的提高，我國汽車市場銷售量已躍居世界第一。在汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的同時(shí)，后市場需求量同比增長，需要大批量的專業(yè)性汽車營銷與服務(wù)專業(yè)人才。我國高職院校作為汽車營銷與服務(wù)專業(yè)主要培養(yǎng)基地，其教學(xué)模式、內(nèi)容和水平影響著學(xué)生未來就業(yè)的效果。本文分析了目前汽車營銷與服務(wù)專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀，針對現(xiàn)狀對汽車營銷與服務(wù)專業(yè)理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)模式進(jìn)行探索。

一、汽車營銷與服務(wù)專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀

高職院校的汽車營銷與服務(wù)專業(yè)學(xué)制為三年，在教學(xué)目標(biāo)設(shè)定方面偏重于理論的學(xué)習(xí)，因此課時(shí)設(shè)計(jì)、安排常常理論占主導(dǎo)地位。學(xué)生缺乏社會實(shí)踐的機(jī)會，同時(shí)即使到了最后一年進(jìn)行了實(shí)習(xí)，但由于理論與實(shí)踐沒有密切的聯(lián)系在一起，導(dǎo)致學(xué)生不能將該專業(yè)理論知識與實(shí)踐很好的融匯貫通。社會需求的是可以直接上崗并熟練第一線工作的專業(yè)性人才，這也是在世界競爭大背景下越來越多企業(yè)的內(nèi)在要求。然而，學(xué)校的教學(xué)目標(biāo)與社會需要的脫節(jié)，將導(dǎo)致學(xué)生畢業(yè)后不能勝任工作崗位的需求，社會競爭力大大降低，就業(yè)效果也不容樂觀。

二、汽車營銷與服務(wù)專業(yè)理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)模式探索

（一）人才培養(yǎng)目標(biāo)的優(yōu)化

教學(xué)機(jī)構(gòu)人才培養(yǎng)目標(biāo)的設(shè)定對于人才的教育和培養(yǎng)起著重要的指導(dǎo)性作用，因此首先要優(yōu)化人才培養(yǎng)的目標(biāo)。人才培養(yǎng)目標(biāo)現(xiàn)在是學(xué)校和企業(yè)共同制定的。汽車營銷與服務(wù)專業(yè)總體目標(biāo)為“懂技術(shù)、善經(jīng)營、會服務(wù)”。由于傳統(tǒng)教學(xué)中長期的理論與實(shí)踐的脫節(jié)，導(dǎo)致學(xué)生畢業(yè)后不知從何做起，交給的任務(wù)也不能順利完成，因此優(yōu)化目標(biāo)，就要將其詬病去除，建立理論與實(shí)踐結(jié)合的培養(yǎng)目標(biāo)，為社會輸送可以上崗的優(yōu)秀人才。為了使畢業(yè)生能夠成為第一線需要的能做事、會做事的應(yīng)用型技術(shù)人才，需要全方面的對學(xué)生進(jìn)行培養(yǎng)，包括學(xué)習(xí)能力、實(shí)踐能力、創(chuàng)造能力、就業(yè)能力及創(chuàng)業(yè)能力等。引導(dǎo)他們學(xué)會學(xué)習(xí)，學(xué)會做人，學(xué)會做事。

（二）開展理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)模式

理論知識和實(shí)踐對于學(xué)生從事未來職業(yè)都是必須的，理論需要實(shí)踐來體現(xiàn)，實(shí)踐需要理論來加強(qiáng)。只有衡量好理論與實(shí)踐以及兩者之間的權(quán)重，才能順利將理論與實(shí)踐相結(jié)合。理論知識要以“必需、夠用”為度，必須是指該專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)所需的汽車構(gòu)造、汽車服務(wù)領(lǐng)域最起碼的知識，夠用指滿足該畢業(yè)生就業(yè)所需要的知識。汽車營銷與服務(wù)專業(yè)要以知識應(yīng)用為主線，培養(yǎng)能力為目標(biāo)，因此實(shí)踐是必不可少的。開展理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)模式，就要避免傳統(tǒng)的理論與實(shí)踐分家上課的現(xiàn)狀，需要教師合理安排理論與實(shí)踐的課程時(shí)間，同時(shí)教師需要改革教學(xué)方法、內(nèi)容，將理論課與實(shí)踐課相互交叉，每個(gè)理論知識用實(shí)踐來體現(xiàn)，這樣不僅可以加強(qiáng)學(xué)生的記憶和理解，還可以讓他們學(xué)以致用。改革考核方式，提高實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)考核成績在課程中所占的比例，在實(shí)訓(xùn)開始時(shí)，就明確該實(shí)訓(xùn)所應(yīng)掌握的內(nèi)容以及考核要求，促使學(xué)生在實(shí)驗(yàn)和平時(shí)注意知識積累和操作技能鍛煉。堅(jiān)持以賽促訓(xùn)，綜合實(shí)訓(xùn)以比賽的形式開展，并推出以課程核心知識、技能為主線，增設(shè)趣味性競賽，如汽車拆裝比賽、汽車文化知識競賽、汽車營銷競賽等，提高學(xué)生綜合素質(zhì)。

（三）建設(shè)校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地、深化校企協(xié)同育人

實(shí)訓(xùn)基地是保證汽車營銷與服務(wù)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的重要基地，也是學(xué)生將理論知識應(yīng)用到實(shí)踐上的有利平臺。實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)要滿足在環(huán)境布置、設(shè)備配置以及組織機(jī)構(gòu)設(shè)立等方面盡可能接近企業(yè)或公司、4S店的真實(shí)場景，努力融合教學(xué)、實(shí)踐技能培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定以及社會服務(wù)和營銷為一體，培養(yǎng)學(xué)生全方面的能力。由于汽車企業(yè)較多，可以采用深化校企協(xié)同育人的策略，讓學(xué)生定期參與到企業(yè)的運(yùn)作當(dāng)中，切身體驗(yàn)到實(shí)際工作的場景，這對于他們學(xué)習(xí)目標(biāo)的設(shè)定以及未來職業(yè)方向的了解起到良好的促進(jìn)作用。在深化校企協(xié)同育人的同時(shí)，可以培養(yǎng)該企業(yè)所需要的職工，既可以為企業(yè)輸送所需人才又可以提高學(xué)生的就業(yè)率。

（四）聘請具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的教師進(jìn)行授課

教師在學(xué)生學(xué)習(xí)過程中起到傳道、授業(yè)、解惑的作用，因此聘請專業(yè)性教師尤為重要。由于目前很多高職院校汽車營銷與服務(wù)專業(yè)的教師往往來自剛剛畢業(yè)的大學(xué)生，或者已脫離社會實(shí)踐很久的老教師，他們?nèi)狈ι鐣?shí)踐經(jīng)驗(yàn)，無法為學(xué)生提供專業(yè)性的指導(dǎo)，更無法將理論與實(shí)踐結(jié)合在一起。要開發(fā)項(xiàng)目化教學(xué)校本教材，按照“提出問題——實(shí)踐——理論——實(shí)踐”的思路，以項(xiàng)目為載體，以任務(wù)為驅(qū)動來組織教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐和創(chuàng)新能力。因此，需聘請具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的教師進(jìn)行授課。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的教師可以來自某企業(yè)或者公司，具有企業(yè)理論的同時(shí)也從事生產(chǎn)第一線，為學(xué)生講解汽車營銷與服務(wù)的工作流程、工作要領(lǐng)、注意事項(xiàng)以及如何更好的服務(wù)顧客、吸引顧客，完成工作使命等。

三、結(jié)束語

汽車產(chǎn)業(yè)作為我國國民支柱性產(chǎn)業(yè)，在其迅猛發(fā)展的同時(shí)，后市場需求量同比增長，需要大批量的專業(yè)性汽車營銷與服務(wù)專業(yè)人才。然而汽車營銷與服務(wù)專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀并不樂觀，在教學(xué)目標(biāo)設(shè)定方面偏重于理論的學(xué)習(xí)，導(dǎo)致學(xué)生不能將該專業(yè)理論知識與實(shí)踐很好的融匯貫通，因此無法很好的與社會需求結(jié)合在一起。本文提出汽車營銷與服務(wù)專業(yè)理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)模式探索，包括人才培養(yǎng)目標(biāo)的優(yōu)化、開展理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)模式、建設(shè)校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地、深化校企協(xié)同育人以及聘請具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的教師進(jìn)行授課等，為培養(yǎng)從事汽車營銷與服務(wù)專業(yè)性應(yīng)用型人才提供新思路。

作者:付昌星 單位:懷化職業(yè)技術(shù)學(xué)院

參考文獻(xiàn)

篇(7)

關(guān)鍵詞：汽車營銷；技能大賽；人才培養(yǎng)

目前全國各大職業(yè)院校緊跟腳步為促進(jìn)教育改革發(fā)展，以整體提高人才培養(yǎng)質(zhì)量為出發(fā)點(diǎn)，都在提倡“人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)融合”、“人才培養(yǎng)與企業(yè)無縫對接”、“校企合作，工學(xué)結(jié)合”的職業(yè)教育發(fā)展思路，但在實(shí)踐中受各種外在因素影響，與培養(yǎng)出適應(yīng)于企業(yè)崗位的技術(shù)技能型人才還存在著一定的差距。

1技能大賽對高職院校人才培養(yǎng)的作用

職業(yè)教育改革火熱進(jìn)行中，不論是教學(xué)改革還是對人才培養(yǎng)方案的修訂，都是基于企業(yè)需求，對接行業(yè)需求，以切實(shí)的工作崗位為基礎(chǔ)進(jìn)行修訂。職業(yè)院校人才培養(yǎng)質(zhì)量的優(yōu)劣，企業(yè)的評價(jià)是衡量標(biāo)準(zhǔn)。基于此，汽車營銷技能大賽所設(shè)的比賽項(xiàng)目和要求同樣以企業(yè)和行業(yè)的崗位要求為參考，且多數(shù)4S店或汽車廠家每年也舉辦企業(yè)內(nèi)部的汽車營銷技能大賽或汽車售后技能大賽，而且企業(yè)內(nèi)部技能大賽的賽項(xiàng)和要求與全國高職技能大賽也基本吻合。由此可見，汽車營銷技能大賽對于高職學(xué)生未來工作，對高職院校人才培養(yǎng)有一定的引領(lǐng)和指導(dǎo)作用。汽車營銷技能大賽考察學(xué)生多方面的能力，如計(jì)算機(jī)使用熟練程度、商務(wù)禮儀、與人溝通能力、汽車相關(guān)知識、分析問題與解決問題等多方面的能力。人才培養(yǎng)方案的制定則需分析支撐這些能力的知識結(jié)構(gòu)，并將分析結(jié)果根據(jù)人才培養(yǎng)方案的制定要求來研發(fā)出適合本校學(xué)生的相關(guān)實(shí)踐教學(xué)項(xiàng)目或者開設(shè)相關(guān)課程。如本校汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)參加省級技能大賽的學(xué)生通過優(yōu)勝劣汰的機(jī)制，層層選拔，“一對一”強(qiáng)化訓(xùn)練，其專業(yè)技能、心理承受能力等有著很顯著的提高，因完全適應(yīng)于企業(yè)的用人要求，有過參賽經(jīng)歷更受企業(yè)歡迎。由此可見技能大賽在人才培養(yǎng)中起到的作用不能忽視。專業(yè)技能大賽雖然表面上看是在考察學(xué)生的專業(yè)技能，其實(shí)質(zhì)上有過指導(dǎo)技能大賽經(jīng)驗(yàn)的教師都知道，技能大賽也是對教師的實(shí)踐技能水平與教學(xué)技能的一種考驗(yàn)和促進(jìn)。指導(dǎo)教師必須對相關(guān)賽項(xiàng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、賽規(guī)、汽車及營銷專業(yè)知識、企業(yè)的用人要求、企業(yè)的最新發(fā)展、社會對本專業(yè)技能要求等有透徹研究。由此可見，技能大賽的指導(dǎo)教師不關(guān)學(xué)歷水平、技能水平，而是在于教師的綜合技能水平。

2技能大賽對學(xué)校導(dǎo)向帶來的問題

隨著技能大賽的火熱進(jìn)行，各高職院校把每年一度的技能大賽視為教學(xué)重點(diǎn)，也作為檢驗(yàn)教學(xué)水平的一個(gè)契機(jī)，紛紛投資建設(shè)并完善實(shí)訓(xùn)設(shè)備或比賽設(shè)備，以推動汽車技術(shù)服務(wù)與營銷的專業(yè)建設(shè)和發(fā)展，但實(shí)際操作中，在導(dǎo)向方面存在一些問題：

2.1拼成績

在技能大賽中能夠取得較好的成績，是每個(gè)高職院校或者每個(gè)指導(dǎo)教師希望的，特別對于正在發(fā)展汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)的部分高職院校來說，是一種對學(xué)校的肯定和教學(xué)實(shí)力的提升。但在每次的技能大賽訓(xùn)練中，只針對參賽的兩名選手進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練，忽視了其他學(xué)生的訓(xùn)練機(jī)會，且有些學(xué)校會有一批“陪練”人員，這些“陪練”人員不乏有大一的學(xué)生，其目的是為下一年的比賽做好提前準(zhǔn)備。這樣，就導(dǎo)致學(xué)生的參與度不高，受益面也不廣，與專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)而背離。除此之外，很多學(xué)校將參賽的學(xué)生進(jìn)行停課訓(xùn)練，打亂了學(xué)生的正常上課。在整個(gè)訓(xùn)練過程中，一切以提高成績?yōu)槌霭l(fā)點(diǎn)，僅對需要參賽的項(xiàng)目進(jìn)行訓(xùn)練，不是參賽項(xiàng)目的一律不考慮，應(yīng)賽氛圍濃郁，背離了大賽“以賽促教”的初衷。

2.2拼條件

在本校，汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)為新建專業(yè)，專業(yè)實(shí)訓(xùn)條件處于建設(shè)初期，僅滿足于日常教學(xué)，更是缺乏比賽專用設(shè)備。參賽初期，在缺乏比賽條件的情況下參加比賽，學(xué)生去參賽雖然增長見識，但比較其它條件成熟的院校，營銷實(shí)務(wù)環(huán)節(jié)差距不大，上機(jī)考試成績不夠理想，受到硬件條件制約。隨著專業(yè)建設(shè)逐漸推進(jìn)，完善條件后，連續(xù)兩年取得了好成績。由此可見，比賽指定的一些硬件、設(shè)施，對于很多院校也是挑戰(zhàn)，要加大投入不光看教師和學(xué)生，還要看學(xué)校的條件。

2.3拼主場

由于多種因素的影響，參加技能大賽學(xué)校的師資和實(shí)訓(xùn)條件不盡相同。承辦技能大賽的學(xué)校在比賽方面工作有欠缺。除了對比賽項(xiàng)目的評分標(biāo)準(zhǔn)沒有細(xì)致宣傳外，還缺乏賽后反饋，整個(gè)比賽是封閉式，參賽學(xué)校的指導(dǎo)教師根本不能夠看到比賽現(xiàn)場，不知道自己學(xué)生問題出在哪，不知道自己參賽學(xué)生與其他參賽院校之間的差距，根本做不到共同進(jìn)步，共同提升。這點(diǎn)也只有承辦學(xué)校最知曉情況，導(dǎo)致于每年的第一名往往花落于承辦院校，主場優(yōu)勢明顯，使其他參賽學(xué)校的斗志減弱，甚至有退賽情況發(fā)生。

3技能大賽后對人才培養(yǎng)的反思

3.1應(yīng)完善制度，加強(qiáng)組織，建立校級技能比賽長效機(jī)制

學(xué)校以技能大賽為抓手，充分發(fā)揮大賽的引領(lǐng)、導(dǎo)向、檢驗(yàn)、激勵(lì)作用，不斷完善校級比賽，不搞“精英賽”、“淘汰賽”，實(shí)現(xiàn)以賽促教，以賽促學(xué)，以賽促訓(xùn)，以賽促就業(yè)，優(yōu)化課程結(jié)構(gòu)，做到年初有規(guī)劃，期間有落實(shí)，年終有考核，使比賽制度化、規(guī)范化、常態(tài)化。同時(shí)結(jié)合“職業(yè)教育活動周”、“學(xué)校開放日”等每年舉辦校級技能大比武和技能展示活動，鼓勵(lì)專業(yè)應(yīng)賽盡賽，拓展比賽的經(jīng)緯度。

3.2以賽促學(xué)，全員參與，推行人人參賽的比賽機(jī)制

摒棄“唯成績論”的功利性觀念，不斷淡化單純?yōu)椤按筚惗筚悺钡乃枷胍庾R，全面推行人人參與、經(jīng)常性的技能比賽，將比賽演化為教學(xué)的常態(tài)模式之一。讓比賽貫穿到教學(xué)的每一個(gè)環(huán)節(jié)。大賽前的集訓(xùn)實(shí)現(xiàn)了“優(yōu)中選強(qiáng)”，教師與學(xué)生同場競技，促進(jìn)教學(xué)相長，覆蓋到每位教生，營造人人學(xué)專業(yè)、個(gè)個(gè)練技能的良好育人氛圍。

3.3以賽促教，注重實(shí)踐，推進(jìn)教學(xué)改革創(chuàng)新

通過技能大賽，把技能大賽作為專業(yè)課程改革的導(dǎo)向標(biāo)，引領(lǐng)教學(xué)改革創(chuàng)新，不斷推進(jìn)項(xiàng)目化、實(shí)訓(xùn)一體化教學(xué)，學(xué)生在“學(xué)中做、做中學(xué)”，“動口又動手”，避免“紙上談兵”。借鑒技能大賽要求，創(chuàng)新教學(xué)評價(jià)模式，及時(shí)調(diào)控教學(xué)行為，實(shí)施有效評價(jià)，加強(qiáng)對人才培養(yǎng)過程和人才培養(yǎng)質(zhì)量的雙向監(jiān)控，將實(shí)際操作能力、職業(yè)道德、職業(yè)素養(yǎng)等納入其中。同時(shí)，提升專業(yè)教師實(shí)踐技能，讓教師參與企業(yè)生產(chǎn)，不斷豐富專業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提高專業(yè)技能水平。

4結(jié)語

大賽的項(xiàng)目經(jīng)多方權(quán)威人士多次討論論證研究，緊貼行業(yè)要求，經(jīng)過一系列嚴(yán)格、科學(xué)的評價(jià)而制定出來的，具有一定的公平、公正、權(quán)威性。在人才培養(yǎng)的教學(xué)實(shí)踐中，教師明顯感覺到力不從心，很難對全部學(xué)生如參加技能大賽的學(xué)生那樣進(jìn)行培養(yǎng)，但是技能大賽對人才培養(yǎng)起到的作用是不能忽視的，應(yīng)該將技能大賽融入到職業(yè)教育、人才培養(yǎng)的過程中來，使之為深化職業(yè)教育教學(xué)改革，創(chuàng)新職業(yè)院校人才培養(yǎng)模式提供一個(gè)良好平臺。對于教學(xué)一線人員來說，重視和發(fā)揮技能大賽的引領(lǐng)和促進(jìn)作用，積極推行“學(xué)訓(xùn)賽相通”的教學(xué)模式，培養(yǎng)優(yōu)秀的技術(shù)技能型人才，真正合理的將技能大賽融入到人才培養(yǎng)中并使其實(shí)踐是個(gè)須深思的問題。

作者:同晶 關(guān)斌 單位:渭南職業(yè)技術(shù)學(xué)院

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