序論：寫作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇對于碳排放的看法范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

【關(guān)鍵詞】 碳會(huì)計(jì)； 確認(rèn)； 計(jì)量； 碳資產(chǎn)； 碳負(fù)債

隨著企業(yè)社會(huì)責(zé)任理念的逐漸發(fā)展，環(huán)境成本應(yīng)包括在社會(huì)責(zé)任之內(nèi)，成為傳統(tǒng)企業(yè)成本之外的一項(xiàng)新內(nèi)容。自然資本理論把環(huán)境成本分為內(nèi)部成本和外部成本，內(nèi)部成本一直包含在各種不同的成本項(xiàng)目之下，而外部成本則是目前企業(yè)財(cái)務(wù)無法掌握的內(nèi)容。然而，企業(yè)承擔(dān)強(qiáng)制性節(jié)能減排責(zé)任事項(xiàng)卻催生了“碳會(huì)計(jì)”的新概念，企業(yè)碳資產(chǎn)狀況必然成為企業(yè)主要的財(cái)務(wù)信息。碳會(huì)計(jì)是針對企業(yè)碳排放交易事項(xiàng)的處理。在節(jié)能減排措施實(shí)施中，企業(yè)需要通過碳交易市場購買排放額度來實(shí)現(xiàn)本企業(yè)的減排目標(biāo)。如果企業(yè)超額減排形成碳資產(chǎn)，達(dá)不到排放限額要求就形成碳負(fù)債。任何企業(yè)只要有碳排放，就會(huì)形成潛在的碳資產(chǎn)或碳負(fù)債。本文試圖從碳會(huì)計(jì)的確認(rèn)、計(jì)量及具體會(huì)計(jì)處理等方面對碳會(huì)計(jì)相關(guān)規(guī)范問題進(jìn)行初步探究。

一、碳會(huì)計(jì)的確認(rèn)

（一）碳資產(chǎn)的確認(rèn)、特點(diǎn)及分類

碳資產(chǎn)是一種價(jià)值屬性，具備資產(chǎn)的性質(zhì)。在低碳經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，可能適用于儲(chǔ)存、流通或轉(zhuǎn)化的有形或無形資產(chǎn)。根據(jù)《京都議定書》相關(guān)規(guī)定，清潔發(fā)展機(jī)制（Clean Development Mechanism，簡稱CDM）資產(chǎn)是目前最主要的碳資產(chǎn)，它是企業(yè)獲得的額外產(chǎn)品，是可出售的資產(chǎn)。它符合美國第一號財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)概念公告中資產(chǎn)確認(rèn)的五大標(biāo)準(zhǔn)： 1.符合資產(chǎn)的定義；2.與該資產(chǎn)相關(guān)的經(jīng)濟(jì)利益很可能流入企業(yè)；3.該資產(chǎn)的成本核算或價(jià)值能可靠的計(jì)量；4.未來效用性，碳資產(chǎn)在可以預(yù)見的未來仍具有價(jià)值；5.歸屬性，該資產(chǎn)必須為企業(yè)所有。

與傳統(tǒng)資產(chǎn)相比，除具備資產(chǎn)的共性外，碳資產(chǎn)也有其自身的特殊性。第一，碳資產(chǎn)是一種環(huán)境資產(chǎn)，給企業(yè)提供輔的經(jīng)濟(jì)利益，即為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)提供排污空間；第二，碳資產(chǎn)具有稀缺性，在有限的分配排污額度內(nèi)排放CO2，是不需要成本，不需要確認(rèn)資產(chǎn)；第三，碳資產(chǎn)的使用不可逆，今年的權(quán)利沒用使用也不能轉(zhuǎn)到下一年度使用，這一點(diǎn)不同于其他資產(chǎn)。

碳資產(chǎn)根據(jù)其形態(tài)可以分為固定資產(chǎn)、無形資產(chǎn)、生物資產(chǎn)和交易性金融資產(chǎn)四大類。譬如，碳排放過程中所使用的設(shè)備符合固定資產(chǎn)的涵義，碳排放的新方法和新技術(shù)符合無形資產(chǎn)的定義，還有林木、花草、綠化等符合生物資產(chǎn)的特征，另外，基于投資交易目的持有的排污權(quán)作為一衍生金融產(chǎn)品，具有交易性金融資產(chǎn)的特性。

（二）碳負(fù)債的確認(rèn)及特點(diǎn)

在碳排放中，超過碳排放限額就會(huì)形成一種碳負(fù)債。借鑒負(fù)債的定義可知，碳負(fù)債是指企業(yè)因過去的碳相關(guān)事項(xiàng)形成的一種現(xiàn)時(shí)義務(wù)，履行該義務(wù)預(yù)期會(huì)導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)利益流出企業(yè)。但是，在環(huán)境成本沒有內(nèi)化為企業(yè)成本之前，向大氣中排放溫室氣體的行為是沒有價(jià)值的，企業(yè)也談不上因此而獲得經(jīng)濟(jì)利益或承擔(dān)現(xiàn)時(shí)義務(wù)。因此，在這里有必要厘清碳負(fù)債的確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)和條件。首先，必須有含有經(jīng)濟(jì)利益和環(huán)境利益的資源流出企業(yè)；其次，流出企業(yè)的資源能可靠地計(jì)量；再次，碳負(fù)債一般都有一個(gè)到期償還的確切或可合理估計(jì)的金額；最后，不同于傳統(tǒng)負(fù)債的是，在碳負(fù)債確認(rèn)中企業(yè)的碳排放量可以測算，也是一個(gè)必不可少的確認(rèn)條件。

碳負(fù)債作為一種環(huán)境負(fù)債，其債權(quán)人主體相對不是單一和固定的。當(dāng)企業(yè)碳排放量超過限額排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，這時(shí)的債權(quán)人主體是全人類，只是國家來行使管理權(quán)。如果企業(yè)從市場購買碳排放權(quán)，那么市場是債權(quán)人主體；當(dāng)然企業(yè)也可不去購買，而是自行研發(fā)新技術(shù)而減少碳排放量，不過，此時(shí)碳負(fù)債的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性將受到研發(fā)技術(shù)、市場供求、環(huán)境政策等諸多因素的影響，最終將影響到碳負(fù)債計(jì)量屬性的選擇。

二、碳會(huì)計(jì)的計(jì)量

企業(yè)碳會(huì)計(jì)在要素確認(rèn)后，必須找到合適的計(jì)量屬性、方法及計(jì)算工具，確定評估范圍、尋找碳排放源、盤點(diǎn)排放清單、計(jì)算碳排放信息、評估碳績效指標(biāo)，為實(shí)施碳減排活動(dòng)提供有用的決策信息。

（一）計(jì)量屬性和計(jì)量單位

一般會(huì)計(jì)事項(xiàng)適用兩種計(jì)量屬性：歷史成本和公允價(jià)值。但基于碳會(huì)計(jì)交易事項(xiàng)的特殊性，可以考慮分幾種情況來分別進(jìn)行選擇。在前面碳資產(chǎn)要素中表現(xiàn)為固定資產(chǎn)、無形資產(chǎn)和生物資產(chǎn)形態(tài)的，遵照已有的國際公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則處理，而對于與碳排放權(quán)相關(guān)的以交易性金融資產(chǎn)形態(tài)表現(xiàn)的則滿足公允價(jià)值計(jì)量屬性特點(diǎn)。具體的計(jì)量單位根據(jù)碳會(huì)計(jì)要素表現(xiàn)形態(tài)而分別選擇，常用的有傳統(tǒng)貨幣計(jì)量和碳貨幣核算兩種方式。碳貨幣的核算實(shí)質(zhì)就是一種碳排放的物資流評估和核算。

（二）計(jì)量方法：碳足跡評估

有量化才有管理。碳會(huì)計(jì)計(jì)量方法與傳統(tǒng)會(huì)計(jì)計(jì)量方法既有聯(lián)系又有區(qū)別。在此，僅就有別于傳統(tǒng)會(huì)計(jì)計(jì)量方法的碳足跡評估方法進(jìn)行介紹和闡述。

可以說，碳足跡評估是整個(gè)碳會(huì)計(jì)計(jì)量和核算的基礎(chǔ)和前提，是一種碳排放的物資流核算。具體評估步驟有二：1.企業(yè)溫室氣體排放清單的編制。以企業(yè)為單位，計(jì)算該企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)營活動(dòng)中的溫室氣體排放量，采用碳貨幣計(jì)量單位，制成排放清單，與企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表一同提交公司高層，以供決策者們?nèi)嬲瓶嘏c管理。2.建立碳足跡評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。借鑒英國的PAS2050（《商品和服務(wù)生命周期溫室氣體排放評估規(guī)范》）等西方國家的碳足跡評估理念和標(biāo)準(zhǔn)，建立企業(yè)到企業(yè)B2B（business-to-business）和企業(yè)到消費(fèi)者B2C（business-to-consumer）兩種基于產(chǎn)品生命周期的評價(jià)方法，對其產(chǎn)品或服務(wù)的碳足跡進(jìn)行評估，計(jì)算產(chǎn)品和服務(wù)在整個(gè)生命周期內(nèi)（從原材料的獲取，到生產(chǎn)、分銷、使用和廢棄后的處理）溫室氣體排放量。

三、有關(guān)碳資產(chǎn)業(yè)務(wù)的幾種處理規(guī)范

在財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)框架內(nèi)，碳會(huì)計(jì)處理規(guī)范應(yīng)包括以下問題：碳資產(chǎn)的各種表現(xiàn)形態(tài)；碳資產(chǎn)在資產(chǎn)負(fù)債表內(nèi)的確認(rèn)方式和時(shí)間；價(jià)格進(jìn)行初始計(jì)量；碳負(fù)債類型及確認(rèn)計(jì)量的方式；碳足跡業(yè)務(wù)核算等。基于碳會(huì)計(jì)相關(guān)問題研究頗受爭議、仍處于探討性研究階段的原因，本文僅就碳資產(chǎn)具體業(yè)務(wù)處理規(guī)范提一些嘗試性的看法和觀點(diǎn)。

借鑒澳大利亞會(huì)計(jì)準(zhǔn)則AASB120、國際會(huì)計(jì)準(zhǔn)則 IASB IFRIC3、美國財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則FASB EITF03-14、FASB153等詳細(xì)規(guī)范，結(jié)合企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則中的相關(guān)資產(chǎn)準(zhǔn)則，針對碳資產(chǎn)的幾種常見形態(tài)提幾點(diǎn)處理規(guī)范。

（一）固定資產(chǎn)表現(xiàn)形態(tài)的碳資產(chǎn)

在其購入業(yè)務(wù)中，意即買進(jìn)碳排放權(quán)，形成碳信用的增加，但資產(chǎn)總量不變，因?yàn)橛辛硪豁?xiàng)資產(chǎn)的支出，例如銀行存款的減少。可以處理如下：借記“碳信用——碳排放權(quán)買進(jìn)”，貸記“銀行存款”。同時(shí)，在固定資產(chǎn)的使用過程中，把自身價(jià)值轉(zhuǎn)換成了另一種資產(chǎn)——碳信用，借記“碳信用——固定資產(chǎn)減排（公允價(jià)值）”，貸記“累計(jì)折舊”（歷史成本）；由于公允價(jià)值與歷史成本之間的差異，需將兩者之間的差額作為損益來處理，借記為“管理費(fèi)用——碳損失（差額為正）”或貸記為“管理費(fèi)用——碳收益（差額為負(fù)）”。

（二）無形資產(chǎn)表現(xiàn)形態(tài)的碳資產(chǎn)

按照《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則第6號——無形資產(chǎn)》的要求，可以合理估計(jì)使用壽命的無形資產(chǎn)采用歷史成本計(jì)量屬性，按照合理的分?jǐn)偡椒ㄓ?jì)提攤銷，使用奉命有限的無形資產(chǎn)處理規(guī)范類似于固定資產(chǎn)。而對于不能合理估計(jì)使用壽命的無形資產(chǎn)，其處理方法按《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則第6號——無形資產(chǎn)》準(zhǔn)則要求處理，以公允價(jià)值計(jì)量，并在會(huì)計(jì)期間期末，根據(jù)市場情況以期末的公允價(jià)值計(jì)量，公允價(jià)值的變動(dòng)計(jì)入當(dāng)期損益。譬如，借記“公允價(jià)值變動(dòng)損益——碳損失”，貸記“無形資產(chǎn)——碳資產(chǎn)公允價(jià)值變動(dòng)”；或借記“無形資產(chǎn)——碳資產(chǎn)公允價(jià)值變動(dòng)”，貸記“公允價(jià)值變動(dòng)損益——碳收益”。

（三）生物資產(chǎn)表現(xiàn)形態(tài)的碳資產(chǎn)

按《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則第5號——生物資產(chǎn)準(zhǔn)則》中相關(guān)規(guī)定，處理規(guī)范分幾種情形。生物資產(chǎn)有活躍的交易市場，能獲得其公允價(jià)值的合理信息的話，就用公允價(jià)值計(jì)量生物資產(chǎn)，處理方式與使用壽命無限的無形資產(chǎn)一致，否則以歷史成本計(jì)量，會(huì)計(jì)處理類似于固定資產(chǎn)及使用壽命有限的無形資產(chǎn)。具體會(huì)計(jì)分錄不再贅述。

（四）交易性金融資產(chǎn)形態(tài)的碳資產(chǎn)

在不斷完善的市場環(huán)境下，碳排放權(quán)極有可能作為金融產(chǎn)品進(jìn)行投資買賣，成為一種交易性金融資產(chǎn)，在具體碳會(huì)計(jì)規(guī)范中，可依據(jù)《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則第22號——交易性金融資產(chǎn)》的相關(guān)規(guī)范進(jìn)行處理。具體處理規(guī)范有：1.購入時(shí)，借記“交易性金融資產(chǎn)——碳排放權(quán)”，貸記“銀行存款和投資收益——碳排放權(quán)”，并根據(jù)公允價(jià)值的變動(dòng)調(diào)節(jié)該資產(chǎn)的賬面價(jià)值，變動(dòng)損益計(jì)入“公允價(jià)值變動(dòng)損益——碳排放”賬戶的借方或貸方。2.處置碳排放權(quán)時(shí)，借記“銀行存款”，貸記“交易性金融資產(chǎn)——碳排放權(quán)”，借或貸記“公允價(jià)值變動(dòng)損益——碳排放”。

四、結(jié)論

企業(yè)碳會(huì)計(jì)的出現(xiàn)并非偶然，企業(yè)需要高質(zhì)量的碳會(huì)計(jì)。碳會(huì)計(jì)是針對企業(yè)碳排放交易事項(xiàng)的處理。以低碳經(jīng)濟(jì)為依存基礎(chǔ)，通過對碳排放交易事項(xiàng)的會(huì)計(jì)處理，把與碳相關(guān)的信息轉(zhuǎn)化為財(cái)務(wù)信息，以起到影響企業(yè)決策的作用。因此，規(guī)范碳會(huì)計(jì)是亟需解決的關(guān)鍵問題。本文通過對碳資產(chǎn)、碳負(fù)債等碳會(huì)計(jì)要素的確認(rèn)、計(jì)量等問題進(jìn)行初步探究，并就碳資產(chǎn)和碳負(fù)債的確認(rèn)特征、分類等具體內(nèi)涵做了一些基本理解和認(rèn)識；然后就碳會(huì)計(jì)的計(jì)量屬性、計(jì)量單位及計(jì)量方法進(jìn)行了討論；最后對碳資產(chǎn)業(yè)務(wù)的具體處理規(guī)范提出了一些嘗試性的看法和觀點(diǎn)，以期為碳會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的不斷完善提供參考。

【參考文獻(xiàn)】

［1］ 王愛國，武銳，等.碳會(huì)計(jì)問題的新思考［J］.山東社會(huì)科學(xué)，2011（10）.

篇(2)

是否代價(jià)過高，由你們來判斷。”

2月6日，北京，歐盟記者會(huì)。歐盟駐華大使愛德和（Markus Ederer）面對許多記者的提問，拋還的是一個(gè)更大的問號。

這個(gè)問號，以“碳”為由，因歐盟而生：2008年11月19日，歐盟通過法案，決定將國際航空領(lǐng)域納入歐盟碳排放交易體系（ETS），2012年1月1日正式開始征收航空業(yè)碳排放稅。也就是說，其他國家或地區(qū)公司的航班如果還希望像以往一樣在歐 盟上空暢行，就得多掏錢。

歐盟上空的空氣由此明碼實(shí)價(jià)，氣氛驟然緊張。

中美聯(lián)合對抗歐盟

說起歐盟的航空業(yè)碳排放稅征收政策，中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)市場研究部部長朱慶宇的回答斬釘截鐵：“當(dāng)然反對。”

按照歐盟法案，2004年到2006年，全球航空公司飛往歐盟境內(nèi)航班總量產(chǎn)生排放的平均值的97%，被定為“免費(fèi)額度”，然后再按照2010年全球各航空公司的市場份額進(jìn)行分配，配額的時(shí)效長達(dá)8年。在8年中，任何一家航空公司的排放超出免費(fèi)配額，就必須按噸來購買碳排配額。航空公司不遵守該法案的話，將受到歐盟方面的巨額罰款，甚至被迫停航。

而比空降的“過路費(fèi)”更讓人爭議的，是顯而易見的雙重標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)歐盟碳排放體系免費(fèi)配額的計(jì)算公式，不難得出“溫室氣體歷史排放量越多，擁有免費(fèi)配額越多”的奇怪邏輯，而中國航空公司幾乎鐵定是吃虧的一方。根據(jù)2010年的監(jiān)測數(shù)據(jù)，中國所有航空公司僅能獲得3%左右的配額，而德國漢莎航空公司和英國航空公司等幾個(gè)歐洲最大的航空公司則能獲得10%以上的配額。按照這一標(biāo)準(zhǔn)，中國航空公司掏錢買“碳”，基本板上釘釘。

商務(wù)部研究員梅新育為各航空公司算了一筆賬：按目前國際碳排放交易市場上的價(jià)格計(jì)算，此項(xiàng)稅收一旦開征，我國每周往返歐盟航班247班，預(yù)計(jì)民航業(yè)2012年將為此支付約8億元人民幣，2020年則將超過30億元人民幣，9年累計(jì)支出約176億元人民幣。而飛往歐洲的航班每增加一班，一年就將增加1500萬元人民幣的額外成本。

歐盟航空碳稅事件迅速升級為外交事件，已成必然，而這一次，中國和美國作為全球兩大經(jīng)濟(jì)體，站到了一起。去年下半年，美國航企聯(lián)合歐盟，最后敗訴，歐洲法院給出的理由是，“征收碳稅不違反國際關(guān)稅法，也不違反國際航空有關(guān)約定”，但據(jù)中航協(xié)透露的消息，國航等航空公司已經(jīng)交付了訴訟費(fèi)，與國際航協(xié)和美國的航空公司一起，向歐盟提訟。2月5日 ，中國民用航空局也向各航空公司發(fā)出指令，禁止參與歐盟碳排放交易體系，禁止各運(yùn)輸航空公司以此為由提高運(yùn)價(jià)或增加收費(fèi)項(xiàng)目。而民用航空局的指令，得到了國務(wù)院的授權(quán)。

當(dāng)然，質(zhì)疑歐盟建立航空業(yè)碳排放標(biāo)準(zhǔn)目的的，不止中美兩家。2月21日，來自中國、美國、俄羅斯、印度等26個(gè)國家的代表齊聚莫斯科，共同就歐盟征收航空碳稅商討對策。朱慶宇告訴記者，這次前往莫斯科的中方代表都是政府層面人士，中航協(xié)沒有人員前往。

乘客會(huì)多交多少錢？

歐盟突增的碳稅最后轉(zhuǎn)嫁到誰的頭上，更加令人關(guān)心。

艾德和在 2月6日北京的記者會(huì)上表示，法案生效第一年，北京至布魯塞爾民用航班分?jǐn)偟矫棵丝蜕系馁M(fèi)用為17.5元人民幣。而梅新育則認(rèn)為，如果碳稅的壓力全部轉(zhuǎn)嫁給乘客，乘坐北京至布魯塞爾航班的乘客每人將多花200至300元人民幣。

雖然碳稅對機(jī)票價(jià)格的影響依舊有待考量，但顯然消費(fèi)者已經(jīng)無法避免為歐盟的政策付費(fèi)。先例已有：在澳大利亞政府宣布對航空業(yè)征收碳稅后，澳洲航空聲明，表示無法承受與碳價(jià)格有關(guān)的附加成本，不得不全額轉(zhuǎn)嫁給客戶。

黃剛是中國教學(xué)儀器設(shè)備總公司副總裁，從事進(jìn)出口業(yè)務(wù)已經(jīng)有15年時(shí)間。說起歐盟征收航空碳稅，黃剛并不覺得意外。

在平時(shí)的業(yè)務(wù)中，黃剛主要與在德國、法國、英國和意大利的客戶打交道。雖然目前歐盟航空碳稅的政策并未全方位實(shí)施，但黃剛相信，產(chǎn)生的影響隨著時(shí)間推移會(huì)越來越明顯。

歐盟航空碳稅對于進(jìn)出口業(yè)務(wù)最大的影響，集中在航空物流運(yùn)輸上。

對于進(jìn)出口業(yè)務(wù)來說，物流是一項(xiàng)無差別服務(wù)，成本往 往是物流企業(yè)競爭力的主要要素。黃剛告訴記者，在進(jìn)行出口貿(mào)易時(shí)，還是習(xí)慣選擇國內(nèi)的航空公司，因?yàn)槌藴贤ǚ奖阒猓瑖鴥?nèi)航空貨運(yùn)的低成本優(yōu)勢不可忽視。而航空碳稅必然會(huì)縮小這種成本優(yōu)勢。

“更大的影響在一些具體的產(chǎn)品上，”黃剛說，“運(yùn)輸成本的增加對于一些高利潤產(chǎn)品而言影響不會(huì)太大，但對于一些利潤空間微薄的產(chǎn)品，一定是巨大的沖擊。這時(shí)候如果有多元化的客戶對象還好說，否則最后往往只能放棄（這項(xiàng)產(chǎn)品的出口）。”

在黃剛的經(jīng)歷中，類似的突然變故已經(jīng)不新鮮了，用行話講，這算“非關(guān)稅壁壘”。“本來在‘同一片藍(lán)天下’，歐盟征收航空碳排放稅，直接扭轉(zhuǎn)了市場關(guān)系。與其反對，不如想想怎么應(yīng)對。”

歐盟的底線

事實(shí)上，應(yīng)對的辦法并不是這么容易得來，所以反對才看起來順理成章。

歐盟也深知這一點(diǎn)。在26國莫斯科會(huì)晤開始前一天，歐盟氣候?qū)T赫澤高的發(fā)言人瓦萊羅在新聞會(huì)上便說：“我們知道你們不喜歡我們的立法，不過與其告訴我們不應(yīng)該做的，不如告訴我們，什么才是你們的替代方式，你們具有建設(shè)性的和具體的方法又是什么？”

“和我在業(yè)務(wù)中因?yàn)闆]有定價(jià)權(quán)而遇到的問題一樣，這次航空碳稅引發(fā)的爭議，我們沒有制定規(guī)則的能力也是主要原因。”黃剛向記者闡釋了自己的看法。

中國人民大學(xué)國際學(xué)院副院長楊志教授也認(rèn)為，國內(nèi)在碳交易與碳稅方面認(rèn)識不夠明晰，也是導(dǎo)致在全球語境下討論減排問題時(shí)，中國往往顯得被動(dòng)的一個(gè)主要原因，而歐盟航空碳稅只是一個(gè)必然結(jié)果。

“碳交易市場是一個(gè)金融衍生市場，需要時(shí)間去構(gòu)建、設(shè)計(jì)、培育，并非是一下子就建設(shè)成熟的，”楊志分析道，“目前國內(nèi)對碳交易的認(rèn)識尚不全面，就以目前碳交易平臺(tái)的建設(shè)來說，我們只是局限在技術(shù)產(chǎn)權(quán)交易的層面上，金融人員卻沒有介入。”

當(dāng)然，歐盟也并非鐵板一塊。歐盟委員會(huì)副主席，同時(shí)擔(dān)任交通運(yùn)輸委員的西姆?卡拉斯(Kallas)不久前就表示：“我們已經(jīng)準(zhǔn)備好在我們的框架內(nèi)進(jìn)行談判，我們不是想要稱霸世界。”

有很多聲音認(rèn)為，歐盟將航空業(yè)納入碳排放體系，很大一部分原因在于歐債危機(jī)帶來的經(jīng)濟(jì)壓力。這樣的觀點(diǎn)或許有失偏頗。雖然將航空業(yè)納入碳排放體系的法案通過的背景，是2008年次貸危機(jī)和哥本哈根氣候變化會(huì)議，但從歐盟開始對航空業(yè)在溫室氣體排放方面的考察，到今年1月1日正式準(zhǔn)備實(shí)施，時(shí)間跨度有近10年之久。之所以形成歐盟與美國、中國等主流經(jīng)濟(jì)體在這一問題的對立，根本在于各自在發(fā)展價(jià)值觀上不是“同路人”。

篇(3)

關(guān)鍵詞：碳關(guān)稅；影響；應(yīng)對措施

聯(lián)合國哥本哈根氣候大會(huì)在各國權(quán)益的博弈和競爭下結(jié)束，雖然結(jié)果是產(chǎn)生了一個(gè)不具有法律約束力的協(xié)議，但是可以看出發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)已經(jīng)是全球各國的共識。一些發(fā)達(dá)國家也從自身利益和優(yōu)勢出發(fā)，尋求采取征收碳關(guān)稅來改變目前全球環(huán)境。但不可否認(rèn)的是，這些發(fā)達(dá)國家其實(shí)是借著保護(hù)全球環(huán)境和低碳經(jīng)濟(jì)的名義，提高發(fā)展中國家和新興市場經(jīng)濟(jì)國家的出口成本，實(shí)行對自己國家的貿(mào)易保護(hù)。所謂碳關(guān)稅，是指主權(quán)國家或地區(qū)對高耗能產(chǎn)品進(jìn)口征收的二氧化碳排放特別關(guān)稅。通俗來講就是對來自碳排放較高國家的進(jìn)口產(chǎn)品征收懲罰性關(guān)稅。對于漸行漸近的碳關(guān)稅征收，中國應(yīng)該盡早做好準(zhǔn)備，分析碳關(guān)稅征收對中國的積極和消極影響，研究應(yīng)對碳關(guān)稅征收的措施。

1 碳關(guān)稅對中國外貿(mào)的積極影響

我國正處于城市化工業(yè)化的高速發(fā)展時(shí)期，能源密集型產(chǎn)業(yè)、勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)等粗放型產(chǎn)業(yè)是我國主要的產(chǎn)業(yè)支柱，而我國出口的產(chǎn)品多為低端產(chǎn)品，特別是石油、化工、鋼鐵、有色、建材等重污染行業(yè)在生產(chǎn)過程中碳排放量很大，成為全球第二大碳排放國。轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，改變資源能源結(jié)構(gòu)和消費(fèi)方式，減少溫室氣體的排放，發(fā)展低碳型經(jīng)濟(jì)是不可逆轉(zhuǎn)的大趨勢。以此次碳稅征收為契機(jī)，順應(yīng)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展，以綠色科技為核心，加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型和新產(chǎn)業(yè)的崛起。對鋼鐵、有色、化工等重污染行業(yè)推行循環(huán)經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)模式，對落后的生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行淘汰，引進(jìn)新型環(huán)保設(shè)備，對生產(chǎn)工藝加快更新，實(shí)現(xiàn)最低程度的碳排放。

雖然中國現(xiàn)在在出口規(guī)模上躍居全球第一，但是從出口產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品競爭力、自主創(chuàng)新程度等方面來看，中國仍然稱不上貿(mào)易強(qiáng)國。因此以清潔能源為代表的低碳經(jīng)濟(jì)對中國的貿(mào)易發(fā)展來看，不僅是巨大的挑戰(zhàn)也是一個(gè)新的機(jī)遇。它是我國多年來以高能源消耗和高碳排放為代價(jià)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的升級與轉(zhuǎn)型，是建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)的一條必經(jīng)之路。

2 征收碳關(guān)稅對中國外貿(mào)的不利影響

（1）影響中國在世界上的話語權(quán)和形象，對中國形成制衡。中國作為世界上最大的貿(mào)易出口國和最大的發(fā)展中國家，對于發(fā)達(dá)國家針對碳排放征收的關(guān)稅的影響無疑是最大的。如果中國接受此項(xiàng)關(guān)稅的征收，歐美發(fā)達(dá)國家會(huì)借此機(jī)會(huì)從中國得到大筆的收入；如果反對征收碳關(guān)稅，就被其他國家指責(zé)只顧國家利益不顧全球環(huán)境、不負(fù)責(zé)任等罪名的指責(zé)，損壞中國的國際形象，對外貿(mào)易也會(huì)受到相當(dāng)大的沖擊。

（2）沖擊中國的出口貿(mào)易，增加我國出口貿(mào)易的壓力。據(jù)估計(jì)，一旦碳關(guān)稅全面實(shí)施，在國際市場上中國可能要面臨平均26%的關(guān)稅，而出口量將會(huì)因此下滑21%。美國是我國最大的出口市場，而在對美國出口的商品中鋼鐵、建材、機(jī)電等傳統(tǒng)高碳產(chǎn)品則占據(jù)了我國出口產(chǎn)品一半的比重。對這類產(chǎn)業(yè)的改造則面臨著資金技術(shù)等多方面的制約，一旦歐盟等發(fā)達(dá)國家都對從我國進(jìn)口的產(chǎn)品征收碳關(guān)稅，對我國出口貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將會(huì)帶來重要的影響。

（3）給高耗能行業(yè)帶來沖擊，影響國內(nèi)就業(yè)。發(fā)達(dá)國家對中國出口產(chǎn)品征收碳關(guān)稅將對中國國內(nèi)的就業(yè)、勞動(dòng)報(bào)酬以及高耗能等相關(guān)產(chǎn)業(yè)造成負(fù)面影響。由于碳關(guān)稅的征收使得企業(yè)的生產(chǎn)成本大幅增加，以能源作為生產(chǎn)動(dòng)力的企業(yè)會(huì)采取提高產(chǎn)品價(jià)格，減少生產(chǎn)等措施。另外，由于我國很大一部分企業(yè)是以價(jià)格優(yōu)勢在國際市場與人競爭，失去價(jià)格優(yōu)勢，我國的國際市場份額將會(huì)減少，這將直接導(dǎo)致企業(yè)失去效益甚至倒閉。而企業(yè)倒閉將會(huì)導(dǎo)致大批企業(yè)工人失業(yè)，提高我國的失業(yè)率進(jìn)而可能會(huì)導(dǎo)致一系列的社會(huì)問題。

3 面對碳關(guān)稅政策我國應(yīng)采取的措施

（1）積極參與碳關(guān)稅相關(guān)的國際條款的討論，爭取制定規(guī)則的主動(dòng)權(quán)。主動(dòng)出擊積極參與包括碳排放在內(nèi)的各項(xiàng)國際環(huán)境公約或多邊協(xié)定條款的討論和談判，堅(jiān)決反對以保護(hù)環(huán)境之名，打擊發(fā)展中國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。聯(lián)合其他的發(fā)展中國家提出有利于自己的觀點(diǎn)，樹立負(fù)責(zé)任的大國形象，利用現(xiàn)有的國際協(xié)調(diào)機(jī)制來維護(hù)我們的合法權(quán)益。主動(dòng)開展環(huán)境外交活動(dòng)，就碳關(guān)稅的問題多與國際社會(huì)進(jìn)行了解和溝通，要讓國際社會(huì)對于我們國家的實(shí)際國情有一定的知曉，爭取將具體問題也可以成為談判內(nèi)容。提出自己的看法，自己要在規(guī)則的制定中發(fā)揮出積極的作用，讓我們國家能夠具有有利的基礎(chǔ)條件，同時(shí)也是為我們的出口企業(yè)創(chuàng)設(shè)出良好的成長空間。

（2）增加擴(kuò)大內(nèi)需的力度，降低外貿(mào)依存度，提升出口產(chǎn)品的技術(shù)含量。我們國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是需要構(gòu)建在內(nèi)部的消費(fèi)和投資基礎(chǔ)之上。國內(nèi)市場的進(jìn)一

步發(fā)展是我們今后經(jīng)濟(jì)工作的重點(diǎn)所在，尤其是我們與其他國家的貿(mào)易爭端有增無減的背景之下就顯得更加重要，增加國內(nèi)需求是推動(dòng)我們國家經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長，降低外貿(mào)依存度的可行之策。我們需要提升出口產(chǎn)品的科技含量，減少勞動(dòng)密集型產(chǎn)品的出口數(shù)量，積極地扶持民族的品牌，降低甚至杜絕三高產(chǎn)品的出口，通過政策引導(dǎo)來提升高新技術(shù)產(chǎn)品的出口數(shù)量，全面推動(dòng)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的升級換代。

（3）增強(qiáng)培訓(xùn)的力度，多管齊下推動(dòng)就業(yè)。我們國家在高碳行業(yè)就業(yè)的人員其文化素質(zhì)較低、缺乏較多的專業(yè)技能。這樣就需要我們加大人員的培訓(xùn)力度，提高勞動(dòng)人員所具有的人力資本，同時(shí)鼓勵(lì)創(chuàng)業(yè)活動(dòng)，讓創(chuàng)業(yè)來積極消化勞動(dòng)力。要打造好功能健全的勞動(dòng)力市場，通過市場機(jī)制來發(fā)揮勞動(dòng)力的配置作用。同時(shí)還需要加強(qiáng)勞動(dòng)者的權(quán)益保護(hù)，維護(hù)勞動(dòng)者的合法權(quán)益，全面確立勞動(dòng)者作為勞動(dòng)力市場的主體地位，還需要建立順暢的勞動(dòng)信息渠道，讓勞動(dòng)力可以合理有序地流動(dòng)。有關(guān)部門還要健全社會(huì)保障制度，讓失業(yè)人員不會(huì)有溫飽之憂。

（4）促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)的全面推行，加快企業(yè)轉(zhuǎn)型的步伐，構(gòu)建起低碳社會(huì)。加快低碳經(jīng)濟(jì)的推進(jìn)速度，樹立起環(huán)保的理念，爭取占領(lǐng)國際競爭的制高點(diǎn)。通過對科研的持續(xù)投入來引導(dǎo)企業(yè)改變產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，制定出獎(jiǎng)懲分明的政策進(jìn)一步推動(dòng)節(jié)能減排工作的開展，而且節(jié)能減排還可以作為我們國家對經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整的切入點(diǎn)，爭取實(shí)現(xiàn)清潔可持續(xù)的發(fā)展，為應(yīng)對氣候可能的變化作出努力。通過加大對于科技研發(fā)的投入來促進(jìn)科技的創(chuàng)新，提升產(chǎn)品的質(zhì)量，研發(fā)并生產(chǎn)綠色產(chǎn)品，以此來打破貿(mào)易壁壘，增強(qiáng)我國產(chǎn)品的市場占有率。政府還可以通過法律手段來避免外資中的重度污染，減少碳密集產(chǎn)品的進(jìn)口，增加對于脆弱生態(tài)環(huán)境的保護(hù)。

參考文獻(xiàn)：

［1］雷明.應(yīng)對碳關(guān)稅的戰(zhàn)略和對策［j］.環(huán)境保護(hù)與循環(huán)經(jīng)濟(jì)，2009（8）.

篇(4)

在生態(tài)環(huán)境惡化、自然資源和能源過度消耗等重大問題日益突出情況下，地球低碳經(jīng)濟(jì)被認(rèn)為是繼蒸汽機(jī)、電子、原子能空間技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)浪潮后的又一次產(chǎn)業(yè)革命，即低碳化浪潮。為了降低碳的排放，低碳技術(shù)逐漸成為一種新型經(jīng)濟(jì)模式。低碳經(jīng)濟(jì)是現(xiàn)今逐漸興起并被推崇的一種新型經(jīng)濟(jì)模式，低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開融資、投資、運(yùn)營和分配四個(gè)過程，這些過程又需要低碳金融為其提供資金保障和增長動(dòng)力。低碳金融是指服務(wù)于旨在減少溫室氣體排放的各種金融制度安排和金融交易活動(dòng)，主要包括碳排放權(quán)及其衍生品的交易和投資、低碳項(xiàng)目開發(fā)的投融資及其他相關(guān)的金融中介活動(dòng)。在資本市場中，很快就會(huì)衍生出各種金融產(chǎn)品。本文主要探討碳排放權(quán)配額成為金融產(chǎn)品的同時(shí)，為了規(guī)避碳排放權(quán)價(jià)格變動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)，碳期貨的推出逐漸成為一種趨勢，碳期貨的會(huì)計(jì)確認(rèn)和計(jì)量成為探討的熱點(diǎn)。

一、碳排放權(quán)期貨概述

（一）碳排放機(jī)制減排機(jī)制主要兩種：第一種是總量控制及交易機(jī)制，監(jiān)管者（通常政府）通常會(huì)制定一個(gè)履約年度的排放總量并確定相應(yīng)的排放配額（通常一個(gè)排放配額等同于一噸二氧化碳或其他氣體的排放量），然后在期初向主體發(fā)放一定量的免費(fèi)配額，主體會(huì)在年度結(jié)束前向監(jiān)管者上繳與其排放量等量的配額，如果主體主體排放量低于年初發(fā)放的配額，則可以將節(jié)余的配額在市場上出售獲利或用以抵補(bǔ)以后年度的排放，反之則需要在市場上購買不足的差額；第二種是基準(zhǔn)及信用交易機(jī)制，監(jiān)管者在期初會(huì)為主體設(shè)定一個(gè)排放配額，在該基準(zhǔn)內(nèi)，主體就不需為其排放行為支付額外的成本，與第一種不同的是，當(dāng)主體排放量低于其基準(zhǔn)額的差額時(shí)，主體只能在期末獲得與其相等的信用配額，然后才可以用于在市場上出售獲利或用以遞減未來的排放。本文主要針對總量控制及交易機(jī)制的排放機(jī)制展開討論的。

（二）碳期貨的定義碳排放權(quán)期貨，指的是以碳排放權(quán)的配額為標(biāo)的物的合約，是一種承諾，而不是有價(jià)證券，是商戶（投機(jī)者）購買合約，承諾在交割日以特定價(jià)格買入碳排放權(quán)的合約；排放權(quán)擁有者（套期保值者）出售合約，承諾在特定日期在特定地點(diǎn)交割的合約，買賣雙方報(bào)出的價(jià)格是一定時(shí)期后的碳排放權(quán)的價(jià)格水平，在合約到期后，碳期貨通過現(xiàn)金結(jié)算差價(jià)的方式進(jìn)行交割，即套期保值者和投機(jī)者出售/購買合約的目的并不是為了最終賣出/買入碳排放權(quán)，而是套期保值者為了將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給愿意承擔(dān)這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)的投機(jī)者，而投機(jī)者是因?yàn)槌袚?dān)這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)的潛在收益大于潛在風(fēng)險(xiǎn)。

（三）碳排放權(quán)期貨引入的必然性一方面，碳排放期貨的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避性。伴隨著國際上日益興起的碳交易市場，該市場的風(fēng)險(xiǎn)也越來越大，這就需要引入碳期貨等衍生產(chǎn)品。根據(jù)法國電力交易所的數(shù)據(jù)，碳排放權(quán)的價(jià)格最高可達(dá)30歐元，最低可至5歐元以下，如果沒有相應(yīng)的衍生工具來規(guī)避其價(jià)格變動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)，將給相關(guān)企業(yè)帶來巨大風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)，碳期貨引入了套期保值、套利和投機(jī)等市場功能，其中套期保值功能是根據(jù)現(xiàn)貨和期貨價(jià)格具有同步變動(dòng)趨勢，由此在碳排放權(quán)的現(xiàn)貨市場和碳期貨市場上做相反操作來抵消風(fēng)險(xiǎn)，當(dāng)買進(jìn)碳排放權(quán)時(shí)，套期保值者就賣出期貨：如果價(jià)格上升，投機(jī)者就會(huì)賣出期貨賺取差價(jià)；如果價(jià)格下降，投機(jī)者很可能就放棄期貨，套期保值者賺取保證金。另一方面，碳期貨的價(jià)格發(fā)現(xiàn)功能。首先，碳期貨同實(shí)物期貨一樣具有交易成本低、杠桿倍數(shù)高、執(zhí)行速度快等特點(diǎn)，且投資者可以在期貨市場上以較少的資金成本買入或賣出碳排放期貨，而這些操作對現(xiàn)貨交易并沒多大影響，故不會(huì)直接加劇市場的下跌功能。但是，期貨具有的做空機(jī)制，即碳期貨交易可以賣空（相比碳排放權(quán)不可以賣空）和雙向交易（既可以先買后賣，又可以先賣后買，而碳排放權(quán)只能先買后買）的機(jī)制，將使期價(jià)對股價(jià)具有引導(dǎo)作用。其次，期貨價(jià)格都是參與者在交易所集中交易并且在自由、公開的環(huán)境下進(jìn)行競價(jià)形成的；期貨交易的參與者是帶著不同的預(yù)期進(jìn)行交易的，交易結(jié)果也代表的是市場對未來價(jià)格的看法，故期貨價(jià)格比現(xiàn)貨價(jià)格更真實(shí)、更具有權(quán)威性。

二、碳排放權(quán)期貨的確認(rèn)與計(jì)量

（一）碳期貨的確認(rèn)碳排放權(quán)期貨本質(zhì)是一種期貨合約，也可以看作是一種虛擬商品，存在活躍的交易市場和交易價(jià)格，碳期貨符合資產(chǎn)或負(fù)債的定義。第一，初始確認(rèn)，是對碳期貨的開倉交易進(jìn)行確認(rèn)，即當(dāng)企業(yè)成為期貨合約一方時(shí)，由于碳期貨合約可以在交易所或柜臺(tái)交易而迅速地轉(zhuǎn)換為貨幣，企業(yè)應(yīng)確認(rèn)金融資產(chǎn)，同時(shí)確認(rèn)金融負(fù)債，當(dāng)然還要確認(rèn)保證金。第二，后續(xù)確認(rèn)，在合約持倉期間，如果在財(cái)務(wù)報(bào)告期內(nèi)，則應(yīng)對碳期貨價(jià)格的變動(dòng)所導(dǎo)致的潛在資本利得或損失進(jìn)行確認(rèn)。第三，終止確認(rèn)，在合約平倉時(shí)對期貨交易進(jìn)行確認(rèn)，即對已列入財(cái)務(wù)報(bào)表的期貨何時(shí)從財(cái)務(wù)報(bào)表中予以消除的確認(rèn)。通常交易者購買期貨的目的很少是為了最終買入碳排放權(quán)配額，大多是為了通過期貨賺取差價(jià)；而碳排放權(quán)擁有者出售期貨的目的也很少是為了買出碳排放權(quán)，而是為了套期保值。當(dāng)碳期貨具有活躍的交易市場，且持有的目的是為了近期內(nèi)銷售，并具有《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則第22號——金融工具確認(rèn)和計(jì)量》中交易性金融資產(chǎn)的特征時(shí)，應(yīng)確認(rèn)為交易性金融資產(chǎn)或負(fù)債。轉(zhuǎn)貼于

（二）碳期貨的會(huì)計(jì)計(jì)量SFAS133明確指出：公允價(jià)值是金融工具罪相關(guān)的計(jì)量屬性，而且是衍生金融工具唯一相關(guān)的計(jì)量屬性。歷史成本計(jì)量屬性是不變的，無法反映碳期貨價(jià)格變動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)，無法反映碳期貨合約價(jià)值的變化，也不能反映由于合約價(jià)值變化而產(chǎn)生的浮動(dòng)盈虧，相反，采用公允價(jià)值計(jì)量確可以很好的彌補(bǔ)這些缺陷，由于碳期貨合約的公允價(jià)值是隨著市場價(jià)格的變動(dòng)而變化的，企業(yè)將根據(jù)碳期貨合約的公允價(jià)值變化調(diào)整相關(guān)資產(chǎn)的賬面價(jià)值。第一，碳期貨的初始計(jì)量。當(dāng)企業(yè)成為碳期貨合約的一方時(shí)，應(yīng)按公允價(jià)值計(jì)量相關(guān)金融資產(chǎn)、金融負(fù)債與保證金，而相關(guān)的交易費(fèi)用直接計(jì)入當(dāng)期損益。根據(jù)新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則《會(huì)計(jì)科目和主要賬務(wù)處理》規(guī)定，凡是衍生工具投資的企業(yè)，應(yīng)設(shè)置“衍生工具”科目。對于期貨市場，當(dāng)企業(yè)買入或賣出碳期貨等金融衍生產(chǎn)品時(shí)，按其公允價(jià)值，借記本科目，按發(fā)生的相關(guān)交易費(fèi)用或稅費(fèi)，借記‘投資收益’科目，按實(shí)際支付的款項(xiàng)，貸記‘銀行存款’等科目。借記“碳排放權(quán)期貨”、“投資收益”，貸記“銀行存款”。第二，碳期貨的后續(xù)計(jì)量。當(dāng)碳期貨合約在持有期內(nèi)發(fā)生價(jià)值變動(dòng)時(shí)，企業(yè)應(yīng)該以公允價(jià)值為基礎(chǔ)調(diào)整金融資產(chǎn)與保證金的賬面價(jià)值（金融負(fù)債一般不涉及后續(xù)計(jì)量問題），利得或損失的直接計(jì)入當(dāng)期損益。為了維護(hù)市場信用秩序，期貨通常都涉及逐日結(jié)算，也就是所謂的當(dāng)日無負(fù)債結(jié)算制度，交易所當(dāng)日對交易保證金進(jìn)行結(jié)算，如果賬戶保證金余額不足，必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)補(bǔ)足，否則可能會(huì)被強(qiáng)行平倉。在以后的資產(chǎn)負(fù)債表日：買入碳排放權(quán)期貨合約，如果碳排放權(quán)配額的市價(jià)上揚(yáng)，應(yīng)按其盈利，借記‘衍生工具’科目，貸記‘公允價(jià)值變動(dòng)損益’科目；如果市價(jià)下跌，則應(yīng)按其虧損額做相反分錄；如果因虧損而要按結(jié)算機(jī)構(gòu)的通知追加保證金，則借記‘衍生工具’科目，貸記‘銀行存款’等科目；賣出碳排放權(quán)期貨合約，如果碳排放權(quán)配額市價(jià)上漲，則套期保值者虧損，借記‘公允價(jià)值變動(dòng)損益’科目，貸記‘衍生工具’科目；向投機(jī)者追加保證金時(shí)，借記‘衍生工具’科目，貸記‘銀行存款’科目等；如果盈利，則作相反分錄。第三，碳期貨的終止計(jì)量。當(dāng)企業(yè)平倉或交割時(shí)，將金融資產(chǎn)的賬面價(jià)值與因平倉或交割而收到的對價(jià)的差額計(jì)入當(dāng)期損益。由于碳排放權(quán)期貨最終以現(xiàn)金交割而不是以碳排放權(quán)配額，除客戶全部保證金余額不付虧損及相關(guān)稅費(fèi)的情況外，終止確認(rèn)時(shí)客戶一般都可以收回全部或部分保證金，相關(guān)交易費(fèi)用則可以從應(yīng)退保證金中扣除。因此：終止確認(rèn)時(shí)，按實(shí)際收到的保證金，借記‘銀行存款’等科目，按終止確認(rèn)前碳排放權(quán)期貨的賬面余額，貸記‘衍生工具’科目，按其差額，貸（或借）記‘投資收益’科目；同時(shí)，將原確認(rèn)的盈虧轉(zhuǎn)入投資損益，借（或）記‘公允價(jià)值變動(dòng)損益’科目，貸（或借）記‘投資收益’科目。

（三）碳期貨的披露 由于金融期貨以及其他衍生金融工具快速發(fā)展的同時(shí)，必然蘊(yùn)涵著高風(fēng)險(xiǎn)。由于現(xiàn)金還沒有專門的期貨會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，所以對于碳期貨這一新型衍生金融工具，為了充分揭示其交易風(fēng)險(xiǎn)，碳期貨合約的表外披露可以參照衍生金融工具會(huì)計(jì)準(zhǔn)則處理。由此碳期貨合約的表外披露實(shí)際上包括三方面的內(nèi)容：一是有關(guān)碳期貨合約本身和會(huì)計(jì)政策的描述；而是與套期保值有關(guān)的信息披露；三是有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)管理政策的披露。

參考文獻(xiàn)

篇(5)

你可能知道，歐締蘭（Alcantara）是一種性能優(yōu)秀的合成材料，應(yīng)用于眾多車型的內(nèi)飾；但你不知道的是，生產(chǎn)歐締蘭的同名公司是一家實(shí)現(xiàn)了碳中和的企業(yè)，并且全力促進(jìn)著全球的可持續(xù)發(fā)展。

曾幾何時(shí)，當(dāng)我們在一些高檔汽車中開始見到這種手感極佳的內(nèi)飾材料時(shí)，誤以為它是翻毛皮革。直到歐締蘭正式進(jìn)入中國市場，謎底才終于解開：它完全是一種合成材料，由68%的滌綸和32%的聚氨酯制成。

歐締蘭公司的總部位于意大利米蘭，生產(chǎn)基地和研發(fā)中心則坐落在羅馬以北90公里的奈拉蒙特洛，總面積為45萬平方米。憑借獨(dú)特的專利技術(shù)，多年來歐締蘭已經(jīng)與國際知名品牌建立了合作伙伴關(guān)系，這些品牌將歐締蘭材料用于時(shí)尚、家具、汽車、航海、航空、消費(fèi)電子等領(lǐng)域，以實(shí)現(xiàn)自身創(chuàng)意。

作為一家專門生產(chǎn)歐締蘭材料的企業(yè)，歐締蘭公司在2014年實(shí)現(xiàn)了1.23億歐元的銷售額，而2015年的數(shù)字將實(shí)現(xiàn)大幅度的增長。盡管如此，與大型企業(yè)、尤其是汽車生產(chǎn)企業(yè)相比，它只能算是一個(gè)中小型企業(yè)。然而，歐締蘭并沒有被自身力量所限，全力地投入到了關(guān)乎子孫后代能否幸福生活的可持續(xù)發(fā)展問題上。

通過加合國環(huán)境規(guī)劃署的專項(xiàng)行動(dòng)，歐締蘭向發(fā)展中國家的植樹造林計(jì)劃進(jìn)行投資，從而抵消了在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的二氧化碳排放，因此它獲得了由T¨?V S¨?D頒發(fā)的碳中和認(rèn)證。

為了與世界各地的可持續(xù)問題專家、企業(yè)交流最新的研究成果，歐締蘭從2014年開始舉辦可持續(xù)發(fā)展論壇，地點(diǎn)選在了意大利威尼斯，這里是對全球氣候變化最為敏感的地區(qū)之一。今年的第二屆論壇聚焦亞洲：來自日本早稻田大學(xué)的大圣泰弘教授介紹了日本在環(huán)保型汽車研究領(lǐng)域的最新進(jìn)展，他將目光放在了2030年乃至更久遠(yuǎn)的未來；京都大學(xué)的井之上喬教授則從日本文化的可持續(xù)發(fā)展傳統(tǒng)講到了未來的氫能源時(shí)代；而清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院的吳燁教授通過詳盡的數(shù)據(jù)和事實(shí)介紹了我國電動(dòng)汽車的發(fā)展現(xiàn)狀和面臨的挑戰(zhàn)，獲得了與會(huì)者的高度關(guān)注和認(rèn)可。

在兩天的論壇中，還有來自美國、英國、德國、意大利等國的專家學(xué)者暢所欲言，可以看出全世界的人們對于可持續(xù)發(fā)展問題都極為重視；人們也從交流互動(dòng)中獲得了新的知識和思想。

歐締蘭作為論壇的組織方并沒有搶戲，但歐締蘭主席兼首席執(zhí)行官Andrea Boragno在會(huì)后接受了采訪：

了解歐締蘭材料具有碳中和特性的消費(fèi)者群體大概占到一個(gè)什么樣的比例呢？愿意花額外的一筆錢為減少碳排放做貢獻(xiàn)的消費(fèi)者又占到什么樣的比例？

在意大利，了解歐締蘭材料的碳中和特性的消費(fèi)者比例還是很大的。關(guān)于為減少碳排放而消費(fèi)的人群，我不太確定，這可能會(huì)與我們的決策、市場的消費(fèi)情況都有一定聯(lián)系。但總體看來，市場是很歡迎歐締蘭碳中和材料的，對我們?yōu)榭沙掷m(xù)發(fā)展所做的貢獻(xiàn)表示欣賞。從目前的情況來看，隨著可持續(xù)發(fā)展成為社會(huì)主流議題，我們未來的市場會(huì)不斷地變大。因此，未來會(huì)有越來越多的人將可持續(xù)性作為他們選擇產(chǎn)品的指標(biāo)，也會(huì)有越來越多的人愿意為環(huán)境保護(hù)花這一筆錢。我們不能再持續(xù)走破壞環(huán)境這條路。中國人現(xiàn)在對這一點(diǎn)應(yīng)該有極深刻的體會(huì)，中國現(xiàn)在環(huán)境污染十分嚴(yán)重，我們必須尋求解決這一問題的辦法，所以歐締蘭就是帶著這一使命，帶著我們研發(fā)出的碳中和產(chǎn)品來了，我們愿意承擔(dān)起這份責(zé)任。并且，我們也在推進(jìn)這一進(jìn)程，向客戶展現(xiàn)我們?yōu)槭裁匆a(chǎn)碳中和材料，而他們?yōu)槭裁磻?yīng)該選擇歐締蘭材料。此外，我們也保護(hù)了動(dòng)物，減少了被殺害動(dòng)物的比例。因此，歐締蘭產(chǎn)品集科技、感官、美感、碳中和等于一身，這是所有消費(fèi)者都看重和珍視的，我們的宗旨在于為世界的整體謀福祉。

歐締蘭在中國針對環(huán)保問題，最近是否有推進(jìn)計(jì)劃或者說策略？

我們將繼續(xù)推進(jìn)環(huán)保理念，在可持續(xù)發(fā)展方面是有計(jì)劃的，我們會(huì)繼續(xù)了解中國市場的情況，也會(huì)加強(qiáng)與市場的交流，實(shí)現(xiàn)我們對于可持續(xù)性的承諾。我們承諾尊重和堅(jiān)持環(huán)保，關(guān)注重點(diǎn)社會(huì)問題。

您個(gè)人對于環(huán)保生產(chǎn)的看法？

我們對于氣候變化這一課題非常重視，因?yàn)槲艺J(rèn)為我們要做的不光是使衣服變輕或是更保暖，更重要的是在這個(gè)大環(huán)境下，大家都把環(huán)保這個(gè)問題重視起來。比如氣候變暖、冰川融化等這些問題都是比產(chǎn)品本身更重要的東西，所以我們也在大力地加強(qiáng)這方面的投資，比如對于廢品的處理等等，都是我們一直在強(qiáng)調(diào)的。

如何讓中國的消費(fèi)者意識到環(huán)保的重要性？

這是一個(gè)很漫長的過程，我們首先需要去停止這些非環(huán)保的制造。

您是如何實(shí)現(xiàn)無碳排放的，這里面有哪些經(jīng)驗(yàn)可以和中國企業(yè)分享？

無碳排放只能是一個(gè)概念的東西，因?yàn)椴豢赡茏龅秸嬲牧闾寂欧牛绻焉a(chǎn)廠關(guān)了，我們不做生產(chǎn)了，那能做到?jīng)]有污染環(huán)節(jié)，所以它是有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)在的。在生產(chǎn)過程中只能做到相互抵消，最終達(dá)到零碳排放的一個(gè)結(jié)果。但是在每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中是存在碳排放的。像每一個(gè)我們生產(chǎn)的材料，都會(huì)通過特定的工藝，最終達(dá)到一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)當(dāng)前環(huán)節(jié)的碳排放在下一個(gè)環(huán)節(jié)抵消。

篇(6)

關(guān)鍵詞：CDM項(xiàng)目；溫室氣體；碳信息披露；公司價(jià)值

中圖分類號：F27 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-9944（2016）08-0211-02

1.研究背景

國際上關(guān)于控制以CO2為代表的溫室氣體排放監(jiān)管條例始于1990年，美國清潔空氣法修正案（Clean Air Act Amendment）率先提出對碳排放的配額限制，對排放有害氣體超過部分進(jìn)行罰款，首次在監(jiān)管政策上提出碳排放外部效應(yīng)內(nèi)部化。隨后《聯(lián)合國氣候變化框架公約》（United Nations Framework Convention on Climate Change）與其補(bǔ)充條例《京都議定書》（Kyoto Protoc01）從國際角度對加入京都協(xié)議的各國進(jìn)行碳排放額度分配。并制定三種主要的減排機(jī)制，分別是清潔發(fā)展機(jī)制（Clean Development Mechanism，CDM）、聯(lián)合履行（Joint Implementation，JI）與排放交易（Emissions Trade，ET）。其巾，CDM機(jī)制是唯一涉及發(fā)展中國家的“靈活機(jī)制”。

根據(jù)CI）M規(guī)定，參加JI和ET的國家除了向發(fā)展巾國家直接購買碳額外，還可對發(fā)展中國家進(jìn)行可產(chǎn)生碳減排效果的項(xiàng)目（CDM）投資，并以此換取項(xiàng)目產(chǎn)生的部分或全部核證減排單位（Certificated Emission Reductions，CERs）額度，以抵消其自身減排義務(wù)。在此機(jī)制下，發(fā)展中國家可以借CDM項(xiàng)目獲取發(fā)達(dá)國家的資金和技術(shù)援助，發(fā)達(dá)國家也可以降低在本國減排的高昂成本，以更為靈活的方式減排，實(shí)現(xiàn)雙贏的結(jié)果。我同作為最大的發(fā)展中國家，積極參與CDM項(xiàng)目的申報(bào)和注冊。截止至2015年07月15日，已獲批的中國CDM項(xiàng)目共1453個(gè)項(xiàng)，截至2015年05月05日，國家發(fā)展改革委批準(zhǔn)的全部CDM項(xiàng)目5073項(xiàng)。對于我國而言.企業(yè)通過申請CDM項(xiàng)目轉(zhuǎn)讓CERs，得到了發(fā)達(dá)國家的資金和技術(shù)支持，會(huì)對公司價(jià)值產(chǎn)生一定的影響。

2.文獻(xiàn)分布

本文收集的國內(nèi)文獻(xiàn)主要來源于中國知網(wǎng)（CNKI）。由于國際上最早的關(guān)于碳排放控制的監(jiān)管頒發(fā)于1990，并且《京都議定書》在2005年2月16日正式生效。故文獻(xiàn)時(shí)間窗口選取為1990～2004年，2005～2015年，檢索詞為碳披露、CDM項(xiàng)目、溫室氣體，并且限定類目為經(jīng)濟(jì)與管理科學(xué)和社會(huì)科學(xué)兩類，2005～2015年該領(lǐng)域研究的文獻(xiàn)數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于1990～2004年，說明我國真正關(guān)于溫室氣體方面的研究始于2005年――《京都議定書》生效。其中碳披露、CDM項(xiàng)目和溫室氣體的研究文獻(xiàn)由少至多，主要是這三個(gè)關(guān)鍵詞所包含領(lǐng)域的寬窄原因。

國外文獻(xiàn)主要來源于EBSCO，以Carbon Disclosure、CDM Projeet和GHG為檢索詞，限制范圍為學(xué)術(shù)期刊。為與國內(nèi)研究進(jìn)行對比，這里選取的時(shí)間窗口與國內(nèi)文獻(xiàn)一致。從文獻(xiàn)數(shù)量中可以看出，國外關(guān)于CDM項(xiàng)目和溫室氣體的研究始于90年代前后。然而，在2005年以后，關(guān)于CDM項(xiàng)目的研究，國內(nèi)研究（1593篇）遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于國外（463篇），說明我國學(xué)術(shù)界重點(diǎn)關(guān)注CDM項(xiàng)目這個(gè)領(lǐng)域的研究。這也是CDM項(xiàng)目是唯一涉及發(fā)展中國家的“靈活機(jī)制”的特點(diǎn)導(dǎo)致的。它和我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展有重大的聯(lián)系，與我國企業(yè)效益也有直接的關(guān)系。而發(fā)達(dá)國家，則側(cè)重于其他兩個(gè)機(jī)制的研究，但是其對CDM的研究，仍值得我國的借鑒。我國今后的研究可在借鑒國外研究的基礎(chǔ)上，立足國內(nèi)實(shí)際。目前關(guān)于CDM項(xiàng)目總體而言，立足企業(yè)角度即微觀層面研究CDM項(xiàng)目的影響較少。關(guān)于CDM項(xiàng)目對公司價(jià)值的影響，本文擬從CDM項(xiàng)目運(yùn)行、CDM項(xiàng)目披露兩個(gè)角度考慮。由于直接從CDM項(xiàng)目和公司價(jià)值人手的文獻(xiàn)較少，本文主要參考社會(huì)責(zé)任與公司價(jià)值的關(guān)系、碳信息披露、項(xiàng)目投資決策等相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行整理分析。

3.CDM項(xiàng)目相關(guān)理論基礎(chǔ)的研究

與CDM項(xiàng)目相關(guān)的理論基礎(chǔ)切人點(diǎn)有很多，目前的研究主要從信號傳遞理論、利益相關(guān)者理論以及外部性理論出發(fā)。

3.1信號傳遞理論與CDM項(xiàng)目

從信號傳遞理論研究CDM項(xiàng)目的學(xué)者認(rèn)為披露包含CDM項(xiàng)目在內(nèi)的社會(huì)責(zé)任信息，可以主動(dòng)向市場傳遞公司能力的信號，從而樹立良好的企業(yè)形象，影響投資者對公司的看法。從這個(gè)角度出發(fā)，CDM項(xiàng)目的披露，能進(jìn)一步提升公司價(jià)值。CDM項(xiàng)目涉及企業(yè)主動(dòng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，張兆國等認(rèn)為企業(yè)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任既是一種雙贏機(jī)制，也是一種信號傳遞機(jī)制，還是一種價(jià)值創(chuàng)造與風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制。

3.2利益相關(guān)者理論與CDM項(xiàng)目

從利益相關(guān)者理論研究CDM項(xiàng)目的學(xué)者認(rèn)為，利益相關(guān)者理論是研究企業(yè)社會(huì)責(zé)任問題“最為密切”的理論武器。該理論既可用于CDM項(xiàng)目申請運(yùn)行與企業(yè)價(jià)值的關(guān)系，也可以用于CDM項(xiàng)目披露與企業(yè)價(jià)值的關(guān)系。如果一個(gè)組織想要生存下去，必須合理地管理其與利益相關(guān)者之間的關(guān)系。CDM項(xiàng)目的申請運(yùn)行，企業(yè)需要合理的處理其與CDM項(xiàng)目審核機(jī)構(gòu)、項(xiàng)目合作等之間關(guān)系，這些關(guān)系的處理，影響著企業(yè)的利益。

3.3外部性理論與CDM項(xiàng)目

從外部性理論研究CDM項(xiàng)目的學(xué)者認(rèn)為，在環(huán)境污染問題中，外部性表現(xiàn)為外部不經(jīng)濟(jì)性，外部性最核心的解決辦法就是將外部效應(yīng)內(nèi)部化。CDM項(xiàng)目的本質(zhì)就是將溫室氣體排放產(chǎn)生的影響內(nèi)部化，使得企業(yè)從自身利益出發(fā)控制溫室氣體的排放。目前有不少學(xué)者從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度，評估CDM項(xiàng)目對我國產(chǎn)生的影響，包括對我國現(xiàn)行經(jīng)濟(jì)的影響，例如對我國出口貿(mào)易的影響和對我國技術(shù)進(jìn)步的影響。也有學(xué)者開始考慮CDM交易機(jī)制下的碳權(quán)轉(zhuǎn)讓是否導(dǎo)致我國過度使用碳資源，不利于我國的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。

4.CDM項(xiàng)目對公司價(jià)值影響的研究

關(guān)于CDM項(xiàng)目運(yùn)行的研究，目前各學(xué)者主要立足于CDM項(xiàng)目申報(bào)審批的制度設(shè)計(jì)，CDM項(xiàng)目獲簽的能力和影響因素等。實(shí)證研究主要局限于CDM項(xiàng)目獲簽影響因素的研究。國內(nèi)沒有直接就CDM項(xiàng)目運(yùn)行與公司企業(yè)價(jià)值的關(guān)系的研究成果，其主要的切人點(diǎn)在于CDM項(xiàng)目本身所帶來的成本和收益，即認(rèn)為①CDM申請過程復(fù)雜，將會(huì)導(dǎo)致公司價(jià)值受損；②CDM項(xiàng)目可以獲得發(fā)達(dá)國家政策與資金的支持，綜合認(rèn)為利大于弊。

4.1項(xiàng)目申請流程

CDM項(xiàng)目申請有著復(fù)雜繁瑣的流程，依照2001年《馬拉喀什協(xié)定》，主要分7個(gè)步驟進(jìn)行：①項(xiàng)目設(shè)計(jì)（完成項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件PDD的編寫）；②項(xiàng)目批準(zhǔn)（參與項(xiàng)目的每個(gè)締約方國家的批準(zhǔn)）；③項(xiàng)目審定（具有獨(dú)立經(jīng)營資格的DOE實(shí)體進(jìn)行審定）；④項(xiàng)目注冊（由DOE向聯(lián)合國清潔發(fā)展機(jī)制執(zhí)行理事會(huì)提出注冊，如審查通過，即注冊成功）；⑤項(xiàng)目監(jiān)測（按照PDD文件進(jìn)行實(shí)施，對項(xiàng)目實(shí)施活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)測，并向DOE匯報(bào)監(jiān)測結(jié)果）；⑥項(xiàng)目核查（由DOE進(jìn)行核查，并向EB核證）；⑦簽發(fā)CERs（其中PP：項(xiàng)目參與方；DOE：指定經(jīng)營實(shí)體；EB：執(zhí)行理事會(huì)；CERs：經(jīng)核證的減排）。

4.2公司價(jià)值受損

4.2.1注冊過程的成本承擔(dān)

CDM項(xiàng)目前期的成本是巨大的，趙捧蓮認(rèn)為，在中國CDM項(xiàng)目的碳排放權(quán)交易過程中可能涉及到的交易成本有決策成本、尋求項(xiàng)目成本、項(xiàng)目文件開發(fā)成本、談判成本、批準(zhǔn)成本、合格性審查成本等。來自清華大學(xué)全球氣候變化研宄所的數(shù)據(jù)顯示，CDM項(xiàng)目活動(dòng)的一次性成本大約在2.1萬美元，加上每年核證、檢測的成本、保險(xiǎn)成本，總成本大約為2.25萬美元。

同時(shí)在CDM運(yùn)行的過程中，Matsuhashi通過測算光電企業(yè)實(shí)行CDM項(xiàng)目公司的投入產(chǎn)出比，以及CDM項(xiàng)目的NPV，發(fā)現(xiàn)實(shí)施CDM項(xiàng)目的公司比不實(shí)施CDM項(xiàng)目的公司具有更高的資本成本。Balatbat測算了227家新能源企業(yè)的CDM項(xiàng)目下的交易風(fēng)險(xiǎn)，也得出了類似的結(jié)論。

4.2.2注冊失敗的損失承擔(dān)

CDM項(xiàng)目申請的復(fù)雜流程，導(dǎo)致企業(yè)投入的資金、人力和時(shí)間等資源都高于一般的項(xiàng)目。若是項(xiàng)目審批或者注冊未通過，那么企業(yè)將蒙受巨大的損失。這是巾不確定性導(dǎo)致的，環(huán)境不確定性是企業(yè)經(jīng)營巾所面臨的重大問題，許多問題都無法回避不確定性。

4.3公司價(jià)值受益

盡管CDM申報(bào)流程復(fù)雜，企業(yè)所需要付出的代價(jià)巨大，但是我國每年CDM項(xiàng)目申請數(shù)在不斷增加，也從一個(gè)側(cè)面反映出CDM項(xiàng)目帶給企業(yè)的收益，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于企業(yè)在其上面的投資。如果一個(gè)CDM項(xiàng)目注冊成功，其帶來的收益，主要有政府政策的支持、發(fā)達(dá)國家的技術(shù)和CERs轉(zhuǎn)讓收益。

4.3.1政府政策大力支持

我國對CDM機(jī)制的參與熱情較高，己經(jīng)建立了CDM管理機(jī)構(gòu)，頒布了《清潔發(fā)展機(jī)制項(xiàng)目運(yùn)行管理暫行辦法》，積極推進(jìn)CDM的實(shí)施。并且在稅收政策上給予企業(yè)許多優(yōu)惠。

CDM項(xiàng)目直接為企業(yè)帶來多項(xiàng)稅收優(yōu)惠政策，主要包括4項(xiàng)稅收減免政策和企業(yè)所得稅“三免三減半”的優(yōu)惠政策。這為企業(yè)帶來的稅收減免優(yōu)惠，根據(jù)有企業(yè)所得稅的MM模型，在一定程度上提升了公司價(jià)值。

4.3.2發(fā)達(dá)國家資金技術(shù)引進(jìn)

CDM機(jī)制無疑為發(fā)展中國家引進(jìn)發(fā)達(dá)國家資金和技術(shù)，提供了一個(gè)機(jī)會(huì)。CDM項(xiàng)目的實(shí)施，可以幫助企業(yè)直接降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約企業(yè)廢物的末端處理費(fèi)用，為我國企業(yè)的發(fā)展提供了新的方向。與發(fā)達(dá)國家合作所帶來的資金技術(shù)，為企業(yè)提升一個(gè)新的臺(tái)階創(chuàng)造了良好的條件。

4.3.3碳排放權(quán)轉(zhuǎn)讓收益

CDM發(fā)展初期，我國的碳交易都在國際市場上進(jìn)行。2008年北京環(huán)境交易所、上海能源環(huán)境交易所、天津排放權(quán)交易所相繼建立。在2011年，發(fā)改委在北京、天津、上海、重慶、深圳、廣東和湖北等7個(gè)省市開展了CERs（碳排放權(quán)）交易試點(diǎn)工作，2014年底有7個(gè)地區(qū)正式啟動(dòng)碳交易。“至201 4年5月，中同碳交易累計(jì)成交385萬t，交易金額為12501萬元，成為繼歐盟之后的全球第二大碳交易市場。”

如果CDM項(xiàng)目注冊成功，企業(yè)將會(huì)獲得項(xiàng)目組簽發(fā)的CERs，即可排放的碳配額。關(guān)于CERs的初始確認(rèn)問題，國際上一致同意確認(rèn)為資產(chǎn)。其中以FASB下屬機(jī)構(gòu)EITF頒布的EITF 03-14（2003）條例和IASB的IFRIC 3（2006）條例為代表，都明確指出企業(yè)從政府獲得CERs應(yīng)確認(rèn)為資產(chǎn)。也就是說國際上普遍認(rèn)可企業(yè)獲得CERs，是一項(xiàng)利得，尤其是澳大利亞頒布的UIG3，規(guī)定CDM項(xiàng)目簽發(fā)獲得CERs，應(yīng)以遞延收益確認(rèn)。我國國內(nèi)研究中有學(xué)者認(rèn)為“政府無償分配給企業(yè)的CERs是無形資產(chǎn)，是與資產(chǎn)有關(guān)的政府補(bǔ)助。”應(yīng)確認(rèn)為無形資產(chǎn)。同時(shí)確認(rèn)遞延收益。

對于CDM項(xiàng)目執(zhí)行節(jié)能減排以后多余的CERs，企業(yè)可以在CERs二級市場上進(jìn)行交易，目前大部分CERs都是通過中介機(jī)構(gòu)低價(jià)流人歐洲市場，包裝成歐盟排放交易體系第三階段的核證減排量期貨合約，價(jià)格增值幅度超過100%。并且，CERs市場與普通市場不同，CERs扶利與市場份額走勢并不趨同，企業(yè)要在碳市場上扶利。降低減排損失，改進(jìn)的方向就是削減排放量，出售多余配額，這是一種主管方指明獲利方向的政策導(dǎo)向，即可獲得利。

4.3.4CDM項(xiàng)目信息披露

關(guān)于碳信息披露與公司價(jià)值關(guān)系的研究，主要從碳信息披露框架的研究、已披露碳信息決策有用性的研究和碳排放對企業(yè)價(jià)值影響等角度出發(fā)。

關(guān)于碳信息與企業(yè)價(jià)值的關(guān)系研究，目前學(xué)者大多立足于碳排放本身，探究碳排放量多少對企業(yè)價(jià)值的影響，而對于碳信息披露對企業(yè)價(jià)值的影響的研究則比較少。碳信息披露的公司，在氣候變化應(yīng)對戰(zhàn)略、公司財(cái)務(wù)表現(xiàn)和碳減排方面有著良好的表現(xiàn)，這些信息能夠很好的滿足企業(yè)利益相關(guān)者在投資決策時(shí)的需求。高質(zhì)量的碳信息披露可能被資本市場看做是企業(yè)將碳減排納入其長期戰(zhàn)略規(guī)劃和運(yùn)營系統(tǒng)的一種“承諾”，從而形成企業(yè)的競爭優(yōu)勢。無論是出于風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避還是道義考量，投資者將會(huì)越來越多地把資金投入到綠色項(xiàng)目。

在實(shí)證研究上，Griffin等通過對S&P 500的企業(yè)和加拿大2006～2009年間所有企業(yè)進(jìn)行調(diào)查發(fā)現(xiàn)，投資者在決策時(shí)會(huì)考慮企業(yè)所披露的氣候變化信息，證明了投資者的判斷會(huì)受到公司溫室氣體排放信息的影響。類似的研究還有Elias，Antoine等。

趙選民、嚴(yán)冠瓊通過以重污染上市公司為樣本，通過實(shí)證研究發(fā)現(xiàn)凈資產(chǎn)收益率越高、負(fù)債越多的企業(yè)更愿意向外界各方利益相關(guān)者表明自身公司業(yè)績良好，有幔的償債能力，追求可持續(xù)發(fā)展環(huán)境績效與經(jīng)營績效并行，既能體現(xiàn)企業(yè)的價(jià)值，獲得債權(quán)人、投資人及其他利益相關(guān)者的信任，還能夠傳遞企業(yè)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的正面信息，樹立良好社會(huì)形象。Doran和Quinn則指出碳信息披露報(bào)告（CDP）對于公司財(cái)務(wù)和資產(chǎn)價(jià)值具有一定的影響。

Dualiwal等研究得出以前年度權(quán)益資本成本較高的公司具有較高披露社會(huì)責(zé)任報(bào)告的動(dòng)機(jī)，且社會(huì)責(zé)任的披露有助于公司權(quán)益資本成本的降低。更確切地講，碳信息披露質(zhì)量通過作用于資金成本而直接影響企業(yè)對自身投資項(xiàng)目的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，間接地影響企業(yè)預(yù)期的脫金流量，從而影響企業(yè)的價(jià)值。趙選民，嚴(yán)冠瓊通過塒2008～2011年CDP（碳信息披露項(xiàng)目）中同報(bào)告中的滬市A股企業(yè)的經(jīng)營績效指標(biāo)與碳信息披露水平的分析發(fā)現(xiàn)，公司規(guī)模、資產(chǎn)負(fù)債率、總資產(chǎn)增長率高的上市公司相對能夠披露較多的碳信息。

還有不少學(xué)者從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度入手.成本在短期具有剛性，長期則都為可變成本。短期內(nèi)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任越多則公司價(jià)值越低，但長期看則承擔(dān)社會(huì)責(zé)任并不會(huì)降低公司價(jià)值。

5.不足與展望

5.1缺乏CDM項(xiàng)目與企業(yè)價(jià)值直接研究成果

我國已經(jīng)有碳信息披露與企業(yè)價(jià)值關(guān)系的研究，但關(guān)于CDM項(xiàng)目與企業(yè)價(jià)值的影響.我國沒有直接的研究來揭示兩者的關(guān)系。CDM項(xiàng)目有其特殊性，實(shí)施該項(xiàng)目的企業(yè)，需要前期為申請注冊做充分的準(zhǔn)備.實(shí)施過程中可以受到政策的優(yōu)惠、發(fā)達(dá)同家企業(yè)的技術(shù)和資金的支持，實(shí)施結(jié)束后通過信息披露等則可能使得企業(yè)的聲譽(yù)等得到提升等等。這些方面都可以影響到企業(yè)的價(jià)值，故后續(xù)研究，可以從其中的一個(gè)或多個(gè)入手，立足我國企業(yè)，進(jìn)行定量分析。CDM項(xiàng)目對公司價(jià)值的影響。

5.2缺乏定量分析法研究CDM項(xiàng)目

目前國內(nèi)關(guān)于碳信息與公司價(jià)值的研究，定性為主，定量為輔。主要的定量研究局限在碳排放量與公司價(jià)值的關(guān)系研究。而對于碳信息披露.我國目前大多局限于定性研究，即邏輯分析其中的聯(lián)系.這也是由于我國這方面剛起步，自愿性碳披露數(shù)據(jù)較少.而CDM項(xiàng)目則比較繁瑣，不易詳細(xì)披露。然而也正是因?yàn)槲覈膰椋珻DM項(xiàng)目不同于發(fā)達(dá)國家可以參與的JI、ET項(xiàng)目，對我國企業(yè)的影響更為顯著。

篇(7)

關(guān)鍵詞：碳匯；認(rèn)知程度；購買；居民；哈爾濱市

中圖分類號：F124.5 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1673-291X（2015）14-0042-02

引言

森林碳匯是指森林植物吸收大氣中的二氧化碳并將其固定在植被或土壤中，從而減少該氣體在大氣中的濃度。總的來說，就是碳匯購買就是排污權(quán)交易的一種具體形式，是具體的對排放二氧化碳的權(quán)利的購買。目前，森林碳匯也成為當(dāng)今的熱門話題，為了緩解全球氣候變暖的問題，發(fā)展國家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的同時(shí)更要注意采用清潔發(fā)展的機(jī)制（CDM）。中國具有開展森林碳匯貿(mào)易的必要性、可行性和潛力，所以應(yīng)當(dāng)積極采取措施進(jìn)行森林碳匯貿(mào)易。

黑龍江省森林資源豐富，是林業(yè)大省。在第七次森林清查中顯示，全省林業(yè)經(jīng)營總面積3 375 萬hm2，占全省土地面積的2/3，其中，森林總面積2 007 萬hm2，活立木蓄積達(dá)15.7 億立方米，森林覆蓋率達(dá)43.6%。森林面積、森林總蓄積和木材產(chǎn)量均居全國首位，是國家最重要的國有林區(qū)和最大的木材生產(chǎn)基地[1]。所以說黑龍江省開展森林碳匯貿(mào)易的潛力巨大。

當(dāng)前森林碳匯市場是屬于買方寡占市場，購買者少，需求不足[2]。這一狀況使得交易市場中有更少的人購買更少的森林碳匯，制約著碳匯市場的發(fā)展，森林系統(tǒng)的正外部性不能充分地體現(xiàn)。我國作為排放CO2的第二大國，面對著巨大的環(huán)境壓力，我們必須及時(shí)采取有效的措施，對森林碳匯這一資源實(shí)行有償使用，促使減少CO2排放量成為可能。

森林碳匯是純公共產(chǎn)品，具有消費(fèi)的非競爭性和受益的非排他性，污染一旦造成，森林的碳匯功能也會(huì)自然產(chǎn)生，每個(gè)企業(yè)都可以無償?shù)叵硎苓@種服務(wù)。但營林造林需要資金，這僅僅依靠國家的財(cái)政支付轉(zhuǎn)移是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，需要企業(yè)以及所有公民的支持。

一、調(diào)查概況

（一）案例調(diào)查地點(diǎn)

此次研究是筆者對“城市居民購買森林碳匯意愿調(diào)查問卷”的調(diào)查。此次調(diào)查主要集中在哈爾濱市區(qū)，對不同年齡層次、不同學(xué)位水平的人群展開調(diào)查。

（二）調(diào)查內(nèi)容（見表1）

（三）對調(diào)查數(shù)據(jù)的研究方法

本次調(diào)查主要采用調(diào)查問卷的形式，以實(shí)證分析和統(tǒng)計(jì)分析為基礎(chǔ)，了解各類人群對購買森林碳匯的態(tài)度及看法。

（四）數(shù)據(jù)分析

1.樣本基本特征統(tǒng)計(jì)

筆者在2014年夏季對哈爾濱市330名居民進(jìn)行了問卷調(diào)查，共發(fā)放調(diào)查問卷330份，收回有效問卷319份，有效回收率為96.7%。根據(jù)319份有效問卷，筆者得到了樣本調(diào)查的基本特征。樣本統(tǒng)計(jì)部分結(jié)果如表2所示。其中，160名女生，159名男生，男女生人數(shù)持平；年齡集中在19―45歲階段，所占權(quán)重為76.49%。文化程度以大學(xué)居多占52.04%，其次是高中、初中研究生及以上，分別為21%、17.55%、6.27%。月收入主要集中在1 001―3 000元，其次是3 001―5 000元和1 000以下，只有0.94%的被調(diào)查者月生活費(fèi)在10 000以上。單位性質(zhì)分布較均勻，其中以非個(gè)體經(jīng)營居多，其他單位性質(zhì)占36.99%（見表2）。

2.城市居民對森林碳匯認(rèn)知程度的具體分析

公眾對森林生態(tài)功能的認(rèn)知在一定程度上影響到公眾對森林碳匯的認(rèn)知和支付意愿。調(diào)查表明，知道森林有吸收二氧化碳作用的人占80.56%； 認(rèn)為森林固碳應(yīng)該得到補(bǔ)償?shù)恼?1.12%.調(diào)查結(jié)果還表明，城市居民對于森林碳匯的認(rèn)知程度偏低，其中，有36.36%的城市居民完全不了解森林碳匯，而49.22%的城市居民對森林碳匯只是“有所耳聞”，可見居民對于森林碳匯的認(rèn)知程度還是很低的；而知道相關(guān)概念及大致運(yùn)作方式的城市居民大概只占8.15%（如表3所示）。綜上可知，城市居民對“森林碳匯”有一定的認(rèn)識，但僅僅局限于表面，缺乏深入的了解和認(rèn)識。這說明提高城市居民對森林碳匯認(rèn)識水平的重要性。

3.城市居民參與碳匯交易的意愿及碳匯交易的形成方式

統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，76.81%的人認(rèn)為“如果交易真實(shí)有效，碳匯交易有必要建立”，其中，僅有79.18%的人愿意參與碳匯交易中。在問及何種碳匯交易形成方式更為可靠時(shí)，51.72%認(rèn)為由政府監(jiān)管、基金會(huì)和相關(guān)公益機(jī)構(gòu)發(fā)起的組織更值得信賴，僅22.57%的居民認(rèn)為完全由政府相關(guān)部門負(fù)責(zé)定價(jià)和運(yùn)營的碳匯交易更有參與的保障（如圖1）。由此可見，居民普遍認(rèn)為碳匯交易的建立不應(yīng)完全由政府負(fù)責(zé)。

二、結(jié)論

在調(diào)查中，認(rèn)為森林固碳應(yīng)該得到補(bǔ)償?shù)恼?1.12%，其中選擇“政府直接補(bǔ)償”“開發(fā)利用森林單位給予補(bǔ)償” 和“設(shè)立森林生態(tài)稅” 分別占39.50%，32.91%和27.59%。56.43%的人愿意為個(gè)人排放二氧化碳支付費(fèi)用，即愿意購買森林碳匯服務(wù)。

在個(gè)人對森林經(jīng)營者進(jìn)行支付的渠道選項(xiàng)中，選擇“個(gè)人交森林生態(tài)稅” “購買森林生態(tài)專項(xiàng)基金（或彩票）” 和“從水電費(fèi)中支付” 分別占32.29%，38.87%和28.84%。

根據(jù)問卷數(shù)據(jù)可知，城市居民認(rèn)為森林固碳應(yīng)該得到補(bǔ)償?shù)恼?1.12%，其中多數(shù)人認(rèn)為這種補(bǔ)償應(yīng)該由政府支付森林提供的碳匯；同時(shí)，在個(gè)人對森林經(jīng)營者支付的渠道的選擇中，多數(shù)人又支持以購買森林生態(tài)專項(xiàng)基金（或彩票）的方式與支付森林所提供的固碳作用。

因此，在對購買森林碳匯的問題上，人們首先容易接受由政府承擔(dān)，但是如果個(gè)人必須承擔(dān)的話，則希望以購買森林生態(tài)專項(xiàng)基金的方式。

三、建議

通過本次調(diào)查了解到，公眾對森林生態(tài)功能有一定的認(rèn)知水平，而且對購買森林碳匯服務(wù)的意識基礎(chǔ)較好，特別是在購買生態(tài)彩票方面的潛力較大。 公眾對森林碳匯服務(wù)的購買意愿較強(qiáng)，不同群體對森林碳匯購買意愿存在差異。為此提高公眾對森林碳匯的認(rèn)知程度就顯得尤為重要。

1.加強(qiáng)對社區(qū)居民的宣傳

我們可以通過最簡單的宣傳活動(dòng)，向居民發(fā)放一些相關(guān)的宣傳海報(bào)，讓大家可以在閑暇的時(shí)間更多地了解森林碳匯這一概念；或者也可以通過一些簡單的活動(dòng)舉辦，使公眾更加深入體會(huì)到森林碳匯的功能。

2.義務(wù)教育的加強(qiáng)

面對如此嚴(yán)峻的全球氣候問題，為保護(hù)我們的環(huán)境，我們必須采取及時(shí)有效的措施。本文認(rèn)為九年義務(wù)教育就是一個(gè)很好的平臺(tái)。讓更多的少年了解當(dāng)今的氣候問題，將這一概念更早地融入心底，從小就培養(yǎng)人們愛護(hù)環(huán)境的意識，讓其了解破壞環(huán)境是需要付出相應(yīng)的代價(jià)的。

3.政府的作用

通過政府這只“看得見的手”，對整個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)進(jìn)行宏觀調(diào)控，必要時(shí)，可以通過庇古稅形式向破環(huán)環(huán)境的廠商或是個(gè)人征收稅費(fèi)即排污費(fèi)，從而減少私人成本和社會(huì)成本的差距，盡力達(dá)到二者的相等。以此來告誡公民環(huán)境對我們生存的重要性。所以，我們要采取一些措施來迫使制造污染嚴(yán)重的企業(yè)為碳匯補(bǔ)償做一份貢獻(xiàn)。

森林碳匯是以森林的蓄積量為基礎(chǔ)的，隨著森林面積的逐漸減少以及森林資源無償?shù)貫閮艋h(huán)境發(fā)揮的作用，根據(jù)誰污染誰付費(fèi)的原則，完善購買森林碳匯的機(jī)制是一個(gè)必然的趨勢。在本次的調(diào)查中了解到，絕大多數(shù)的城市公民是愿意為森林碳匯付費(fèi)的，并且參與的方式可以是多種的。當(dāng)然，筆者認(rèn)為，在為森林碳匯付費(fèi)的機(jī)制中，政府的作用是很大的，如何讓所有公民認(rèn)識到森林碳匯的存在，怎樣完善森林碳匯的補(bǔ)償機(jī)制，又采用哪種方式落實(shí)到實(shí)際的生活生產(chǎn)中，是當(dāng)前黑龍江省的研究森林碳匯有待解決的關(guān)鍵性問題。

參考文獻(xiàn)：