序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇汽車車間實訓(xùn)總結(jié)范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

關(guān)鍵詞：汽車制造?校內(nèi)實訓(xùn)?任務(wù)驅(qū)動

隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，我國已經(jīng)連續(xù)5年汽車產(chǎn)銷位列全世界第一，這就給汽車制造類中等職業(yè)學(xué)校帶來了機遇和挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)職業(yè)教育的實訓(xùn)結(jié)構(gòu)、模式與內(nèi)容已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)對高素質(zhì)技能型人才需求，為此，實訓(xùn)教學(xué)的改革就成為必然。

一、汽車制造類專業(yè)校內(nèi)實訓(xùn)的現(xiàn)狀及存在的弊端

在企業(yè)面試中，學(xué)生對企業(yè)崗位能力的認(rèn)知是學(xué)生能否面試成功的關(guān)鍵一環(huán)。因此，汽車制造類專業(yè)學(xué)生在上崗前進行的實訓(xùn)項目對他們職業(yè)生涯能否成功邁出第一步就顯得尤為重要。實訓(xùn)的目的是使學(xué)生提高實踐技能，培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)道德，而我們目前的實訓(xùn)教學(xué)卻很難達到上崗前的培養(yǎng)目標(biāo)。

首先，現(xiàn)在的實訓(xùn)課堂是三四個老師帶領(lǐng)四十幾個學(xué)生在實訓(xùn)車間進行，其組織分組、學(xué)生管理、實訓(xùn)教學(xué)全靠老師來實現(xiàn)。一名實訓(xùn)教師往往管理十幾名學(xué)生，這樣，學(xué)生實訓(xùn)經(jīng)常是愛學(xué)習(xí)的學(xué)生聽講，不愛學(xué)習(xí)的學(xué)生懈怠，因此造成了只有幾個學(xué)生動手，大多數(shù)學(xué)生休息的現(xiàn)象。老師也經(jīng)常是顧東顧不了西，成了“牧羊人”。

其次，學(xué)生操作沒有目的，缺乏實訓(xùn)目標(biāo)，實訓(xùn)時要么一起動手，要么不知從何下手。學(xué)生對實訓(xùn)往往停留在表面，對實訓(xùn)過程或?qū)嵱?xùn)設(shè)備的注意力持續(xù)時間很短。再加之教師對學(xué)生缺乏必要的引導(dǎo)，就導(dǎo)致出現(xiàn)了典型的只會看熱鬧、不會看門道的現(xiàn)象。這樣，學(xué)生在實訓(xùn)車間坐不住，時間長了就會感到枯燥乏味。

第三，如果要全程仿制汽車制造生產(chǎn)現(xiàn)場，就需要投入大量的資金和場地，這是任何一所學(xué)校都承受不起的，所以很多學(xué)校只是利用幾輛汽車進行拆裝實訓(xùn)。學(xué)生在這樣的環(huán)境下工作缺乏生產(chǎn)現(xiàn)場氛圍，難以進入實訓(xùn)角色，因此就更不愿意動手練習(xí)了。

二、汽車制造類中職學(xué)校采用任務(wù)驅(qū)動式校內(nèi)實訓(xùn)的嘗試

為了避免上述問題的出現(xiàn)，我們在總結(jié)多年校內(nèi)實訓(xùn)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，對沈陽市內(nèi)的汽車制造廠和汽車維修廠進行調(diào)研，提出了任務(wù)驅(qū)動式汽車制造類校內(nèi)實訓(xùn)方法，并在最近的實訓(xùn)教學(xué)中進行了實驗。

首先，構(gòu)建與職業(yè)崗位真實工作任務(wù)相一致的汽車制造類“基于崗位需求”的實訓(xùn)項目。

我們結(jié)合沈陽市汽車制造企業(yè)的實際情況，根據(jù)職業(yè)崗位工作的需求，構(gòu)建了汽車制造與檢修專業(yè)“基于崗位需求的任務(wù)引領(lǐng)型”實訓(xùn)項目。重新設(shè)計汽車制造專業(yè)校內(nèi)實訓(xùn)基地，引進一小段生產(chǎn)線，生產(chǎn)工位采用獨立式設(shè)計，在需要時可以連接在一起，這樣就保證了既能進行獨立操作也能進行連續(xù)操作。實訓(xùn)項目的內(nèi)容是前期調(diào)研時根據(jù)制造廠和維修廠的實際內(nèi)容進行設(shè)計的，其有針對性地選取了在汽車制造過程中和修理中常見的部位。項目內(nèi)容有汽車車門拆裝與修理、汽車空調(diào)拆裝與檢修、汽車前大燈拆裝與檢測、汽車座椅拆裝、汽車儀表板拆裝與檢修、汽車外包圍的拆裝和雨刮器等附件的拆裝。

其次，以“有用、實用、夠用、有效、先進”十字方針為實訓(xùn)宗旨。

根據(jù)企業(yè)崗位能力分析，使學(xué)生在真實生產(chǎn)環(huán)境或模擬企業(yè)環(huán)境下按工藝流程的各個工序依次進行訓(xùn)練，加強專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)，著力促進知識傳授與生產(chǎn)實踐的緊密聯(lián)系，以此來構(gòu)建整體優(yōu)化的課程體系，即“以崗位要求為主導(dǎo)，以實踐為主線”的汽車制造專業(yè)實訓(xùn)課程體系。該實訓(xùn)課程體系以工作任務(wù)為中心，引領(lǐng)知識、技能和態(tài)度，讓學(xué)生在完成工作任務(wù)的過程中學(xué)習(xí)相關(guān)理論知識，提高學(xué)生的綜合職業(yè)能力，實現(xiàn)了專業(yè)與職業(yè)一體。

第三，實訓(xùn)車間實行企業(yè)化管理，感受企業(yè)管理氛圍，養(yǎng)成職業(yè)習(xí)慣。

實訓(xùn)車間的企業(yè)化管理對學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)尤為重要。我們在實訓(xùn)教學(xué)中融入了企業(yè)元素。如：領(lǐng)料、回料完全按照企業(yè)管理模式進行，這樣學(xué)生在學(xué)校就知道以后工作時要做什么，應(yīng)該怎么做。領(lǐng)料時填寫領(lǐng)料單，返料時填寫回料單，這樣就保證了出入庫管理的數(shù)據(jù)化和環(huán)境化，在此基礎(chǔ)上，逐步實現(xiàn)實訓(xùn)車間的數(shù)字化管理。這樣學(xué)生在學(xué)校就能感受到企業(yè)化氛圍，養(yǎng)成職業(yè)習(xí)慣，熟悉崗位要求。

篇(2)

關(guān)鍵詞：技能培養(yǎng)；“基地‘加’企業(yè)”；教學(xué)環(huán)節(jié)

中圖分類號：G712 文獻標(biāo)識碼：A

文章編號：1009—0118（2012）10—0129—02

為了讓學(xué)生具有較強的、全面的就業(yè)競爭力、從業(yè)適應(yīng)力，全面實現(xiàn)高校的辦學(xué)定位和培養(yǎng)目標(biāo)，學(xué)生的職業(yè)技能培養(yǎng)成了學(xué)校各專業(yè)發(fā)展的頭等大事。探索新型的技能培養(yǎng)模式，也成了每個職業(yè)學(xué)校和教師的教學(xué)科研目標(biāo)。

一、新型技能培養(yǎng)模式的提出

學(xué)校針對注冊入學(xué)、文化基礎(chǔ)相對薄弱的生源，通過對職業(yè)教育教學(xué)理論的應(yīng)用研究，對目前職業(yè)教育技能培養(yǎng)現(xiàn)狀進行調(diào)查分析，以學(xué)校教學(xué)與企業(yè)生產(chǎn)的有機結(jié)合為切入點，對職業(yè)教育技能培養(yǎng)模式進行探索、實踐與完善，總結(jié)出適合職業(yè)院校教學(xué)改革和滿足企業(yè)用人需要的技能培養(yǎng)模式——“基地‘加’企業(yè)”技能培養(yǎng)模式，提高學(xué)生的專業(yè)實踐動手能力和職業(yè)技能，在三年短暫的學(xué)歷教育年限內(nèi)，把他們培養(yǎng)成知識結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu)均符合當(dāng)今生產(chǎn)第一線要求的技能型人才，建立生源基礎(chǔ)與就業(yè)崗位需求之間的教育“接合點”，為學(xué)生的就業(yè)打好堅實的基礎(chǔ)，進而不斷深化教育教學(xué)改革、促進職業(yè)教育的發(fā)展。

二、“基地‘加’企業(yè)”技能培養(yǎng)模式的內(nèi)容

“基地‘加’企業(yè)”技能培養(yǎng)模式的內(nèi)容是從技能分析、教學(xué)要求、組織形式、培養(yǎng)途徑以及師資、經(jīng)費和設(shè)備等著手，初步構(gòu)建“基地‘加’企業(yè)”式的技能培養(yǎng)模式鏈，然后依據(jù)企業(yè)調(diào)研和有關(guān)文獻資料進行研究分析，制定培養(yǎng)方案，并加以實施。“基地”指校內(nèi)實訓(xùn)基地，“企業(yè)”指校內(nèi)、外對口生產(chǎn)企業(yè)。為了解決多數(shù)學(xué)校校內(nèi)實訓(xùn)基地條件差、與生產(chǎn)實際脫節(jié)，不能滿足技能訓(xùn)練要求，而直接到企業(yè)上崗又滿足不了生產(chǎn)技能要求的實際問題，探索教育與產(chǎn)業(yè)、學(xué)校與企業(yè)、專業(yè)設(shè)置與職業(yè)崗位、課程教材與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)過程與生產(chǎn)過程深度對接的有效途徑，根據(jù)技能人才的培養(yǎng)規(guī)律，我們把專業(yè)技能分解為基礎(chǔ)技能與基本技能而進行分階段培養(yǎng)。基礎(chǔ)技能為掌握和運用某項專門技術(shù)必須具備的最基礎(chǔ)的能力單元，如工具、量具、儀器、儀表和專用設(shè)備的規(guī)范使用等等。基本技能為應(yīng)用已經(jīng)掌握的基礎(chǔ)技能完成企業(yè)某項生產(chǎn)任務(wù)應(yīng)具備的基本能力，如正確使用工具、量具、儀器儀表或設(shè)備解決生產(chǎn)中的實際問題、完成生產(chǎn)任務(wù)等等。基礎(chǔ)技能是掌握基本技能的基礎(chǔ)，基本技能是在生產(chǎn)實踐中對基礎(chǔ)技能的熟練運用和鞏固提高。基礎(chǔ)技能在校內(nèi)實訓(xùn)基地采用理論、實踐一體化教學(xué)或項目教學(xué)等模式進行訓(xùn)練培養(yǎng)，基本技能在有條件的校內(nèi)實訓(xùn)基地進行實戰(zhàn)或模擬訓(xùn)練培養(yǎng)。在學(xué)生熟練掌握基礎(chǔ)技能、初步掌握基本技能的條件下，再到校內(nèi)外對口企業(yè)的生產(chǎn)崗位上，在師傅指導(dǎo)下通過產(chǎn)教結(jié)合、頂崗實習(xí)等訓(xùn)練方式，對已經(jīng)掌握的基礎(chǔ)技能和基本技能進行應(yīng)用、鞏固和提高，最終培養(yǎng)出符合企業(yè)用人要求的技能型人才。“基地+企業(yè)”技能培養(yǎng)模式的架構(gòu)如圖1（“品字”型結(jié)構(gòu)）所示：

圖1 技能培養(yǎng)模式內(nèi)容鏈圖

三、“基地‘加’企業(yè)”技能培養(yǎng)模式的教學(xué)環(huán)節(jié)

從以上“結(jié)構(gòu)圖”可以看出，兩個小“品”字沿著技能教學(xué)目標(biāo)的實現(xiàn)過程形成了環(huán)環(huán)相扣的教學(xué)結(jié)構(gòu)鏈，每一個教學(xué)環(huán)節(jié)與其相連的教學(xué)環(huán)節(jié)之間相互關(guān)聯(lián)、相互依賴、互相補充、不可分割。從鏈條的始端到鏈條的終端，學(xué)生完成了對職業(yè)技能的由無知到有知、由知之不多到知之較多、由生疏到嫻熟的過程。其主要教學(xué)環(huán)節(jié)有以下幾個方面：

（一）掌握基礎(chǔ)技能環(huán)節(jié)

在這個教學(xué)環(huán)節(jié)，汽修專業(yè)學(xué)生要掌握鉗工操作技能、機械識圖技能、汽車維修常用工具、量具及設(shè)備使用技能和汽車維修常用電氣檢測儀器儀表使用技能，主要涉及到的課程是《汽車機械基礎(chǔ)》、《鉗工實習(xí)》、《機械制圖》、《汽車電工電子技術(shù)基礎(chǔ)》和《汽車結(jié)構(gòu)認(rèn)識拆裝實習(xí)》。其教學(xué)方法采用理論與實踐相結(jié)合的“一體化”教學(xué)，把理論教學(xué)課堂與實訓(xùn)車間融為一體，老師和師傅互為角色。專業(yè)課教師要具有現(xiàn)代企業(yè)實踐教學(xué)能力，讓學(xué)生通過在實踐的觀摩和體驗中“有的放矢”地掌握理論基礎(chǔ)知識，而不是靠死記硬背去掌握某些“概念”和“公式”。即便是一些比較適宜課堂知識傳授的基礎(chǔ)知識課程，也要盡可能地通過與實踐、實物、實例的結(jié)合上來學(xué)習(xí)掌握。各個基礎(chǔ)技能的培養(yǎng)目標(biāo)如下：

鉗工操作技能：能正確使用鉗工常用設(shè)備、工具、量具和儀表；能進行測量、劃線、鏨削、銼削、鋸割、鉆孔、攻絲、套絲、刮削、研磨規(guī)范操作。

機械識圖技能：能運用機械制圖的國家標(biāo)準(zhǔn)、公差配合基礎(chǔ)知識及標(biāo)注方法，識讀較復(fù)雜的汽車零件圖和裝配圖，檢測發(fā)動機、底盤各總成的基礎(chǔ)零件。

汽車維修常用工具、量具及設(shè)備使用技能：能正確選擇與規(guī)范使用汽車維修常用工具、量具和機具（設(shè)備）。

汽車維修常用電氣檢測儀器儀表使用技能：能正確選擇與規(guī)范使用汽車維修常用電氣儀器、儀表。

（二）基本技能訓(xùn)練環(huán)節(jié)

學(xué)生在掌握技能基礎(chǔ)后，就進入了學(xué)習(xí)和掌握基本技能環(huán)節(jié)。基本技能包括：汽車駕駛操作技能、汽車維護作業(yè)技能、汽車修理作業(yè)技能和汽車故障診斷與排除作業(yè)技能。主要涉及到的課程及實習(xí)有《汽車駕駛實習(xí)》、《發(fā)動機構(gòu)造與維修》、《底盤構(gòu)造與維修》、《電氣設(shè)備與維修》、《汽車檢測與診斷》、《汽車二級維護實習(xí)》和《維修企業(yè)頂崗實習(xí)》。在這一環(huán)節(jié)的教學(xué)方法，主要采用“產(chǎn)教結(jié)合”教學(xué)方法進行教學(xué)。這里所講的“產(chǎn)教結(jié)合”教學(xué)，不是邊生產(chǎn)邊教學(xué)，也不是生產(chǎn)+教學(xué)，而是教學(xué)與生產(chǎn)的有機結(jié)合，是以教為主、以產(chǎn)輔教的教學(xué)過程。其教學(xué)過程始終滲透著生產(chǎn)過程，實現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)環(huán)境、教學(xué)過程與生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)環(huán)境、生產(chǎn)過程的“零距離”對接，使學(xué)生在學(xué)校實訓(xùn)基地學(xué)習(xí)的技能到企業(yè)能夠直接用得上，達到“無縫對接”。在這個教學(xué)環(huán)節(jié)，老師即是老師又是師傅，學(xué)生即是學(xué)生又是學(xué)徒，教學(xué)相長，共同克難攻堅，使學(xué)生在既定的教學(xué)計劃和規(guī)定的教學(xué)時間內(nèi)掌握基本技能，考取職業(yè)資格證書。各個基本技能的培養(yǎng)目標(biāo)如下：

汽車駕駛操作技能：達到汽車駕駛員C1執(zhí)照考核要求。

汽車維護作業(yè)技能：能按照汽車維修手冊獨立完成汽車一、二級維護作業(yè)項目，并達到相應(yīng)的技術(shù)要求。

汽車修理作業(yè)技能：能夠按照汽車修理作業(yè)的相關(guān)修理、裝配標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)范完成汽車零件的檢測分類、總成部件檢修、總成大修和竣工驗收工作。

汽車故障診斷與排除作業(yè)技能：能夠利用儀器儀表檢測、診斷與排除汽車使用中發(fā)生的常見故障。

（三）基本技能在生產(chǎn)崗位上的體驗與應(yīng)用環(huán)節(jié)

校內(nèi)實訓(xùn)基地再“必真”，與企業(yè)生產(chǎn)的環(huán)境、過程、條件、工藝對接得再一致，也趕不上企業(yè)快速發(fā)展對崗位技能的高標(biāo)準(zhǔn)要求。因此，已在校內(nèi)實訓(xùn)基地掌握了基本技能的學(xué)生，還需要到企業(yè)生產(chǎn)崗位“真刀真槍”地體驗和感悟，直接在生產(chǎn)崗位上真正完成對技能基礎(chǔ)的運用和對基本技能的掌握。在這一環(huán)節(jié)，學(xué)生雖然是直接在企業(yè)生產(chǎn)崗位上體驗，但還不能像一個企業(yè)職工那樣獨立擔(dān)負(fù)起生產(chǎn)任務(wù)，還有一個對崗位生產(chǎn)技能邊體驗、邊感悟、邊掌握的過程，從一定意義上說，這一環(huán)節(jié)仍然是教學(xué)環(huán)節(jié)，或稱之謂崗位生產(chǎn)性教學(xué)環(huán)節(jié)。也只有在這一階段，學(xué)生才能完成在直接生產(chǎn)崗位上對基本技能的掌握與運用，使其所學(xué)技能成為生產(chǎn)技能。根據(jù)汽車生產(chǎn)崗位分為：診斷工位、機修工位、電器工位、完檢工位。這一環(huán)節(jié)，各個工位的培訓(xùn)目標(biāo)如下：

診斷工位：主要負(fù)責(zé)對客戶車輛進行常規(guī)檢查，包括以下檢查內(nèi)容：第一，清洗氣門積碳，清洗噴油嘴，以及更換火花塞。第二，檢查空調(diào)、清洗空氣濾清器；第三，檢查剎車油和剎車片。第四，車輪動平衡和胎壓。根據(jù)檢查過程中遇到的問題，提出需要維修或更換的零部件。

機修工位：能夠?qū)囕v發(fā)動機、車身、懸架、轉(zhuǎn)向等部位的零部件或總成進行正確的拆裝工序，按照工人師傅的指導(dǎo)，完成對汽車零部件的維修數(shù)據(jù)的測量與統(tǒng)計工作。

電器工位：要求實踐學(xué)生能夠讀懂汽車電氣線路圖，熟悉電氣零部件的組織按照部位，按照電路圖判斷出故障點。

完檢工位：要求實踐學(xué)生熟悉二級維護的所有檢測項目，能夠熟練完成汽車燈光、制動、動力、電氣等方面的線路檢測與故障診斷。全面掌握汽車電路、汽車構(gòu)造、汽車機械基礎(chǔ)方面的理論知識結(jié)構(gòu)。

（四）對基本技能的鞏固提高環(huán)節(jié)

學(xué)生初步掌握了企業(yè)生產(chǎn)的基本技能，還要在企業(yè)生產(chǎn)崗位上完成對基本技能的鞏固和提高環(huán)節(jié)。在這一環(huán)節(jié)，學(xué)生到企業(yè)在師傅的指導(dǎo)下，直接頂崗進行做工，在反反復(fù)復(fù)的工作中來完成由生疏—熟練—精確的熟能生巧過程，鍛煉成為一名畢業(yè)后到企業(yè)直接能夠“拿得起、放得下”的技術(shù)能手。這一環(huán)節(jié)與前三個環(huán)節(jié)不同的是，前三個環(huán)節(jié)從總體上講都屬于教學(xué)環(huán)節(jié)，是在老師和師傅的直接指導(dǎo)下完成的。而這一環(huán)節(jié)是直接在生產(chǎn)崗位上在師傅的總體引導(dǎo)下，完成對前三個環(huán)節(jié)所掌握的基本技能的鞏固提高過程。這一環(huán)節(jié)的崗位，稱之為企業(yè)生產(chǎn)崗位，我們同樣分成四個工位，各個工位的技能目標(biāo)將按照實際生產(chǎn)來定，比企業(yè)實訓(xùn)崗位技能目標(biāo)稍高。

診斷工位：主要負(fù)責(zé)對客戶車輛進行初步的故障診斷。確定車輛故障產(chǎn)生原因，并且能夠初步估算出針對故障或損壞的部分的維修成本；同時，要編寫出維修工藝卡，為下一步維修做好工藝卡片。

機修工位：主要針對車輛發(fā)動機、車身、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸架、轉(zhuǎn)向等部位進行檢測維修，同時，可進行汽車二級維護及油路、氣路的檢修與日常維護。

電器工位：主要針對蓄電池、交流發(fā)電機與電壓調(diào)節(jié)器、起動機、點火系統(tǒng)、汽車照明與信號系統(tǒng)、汽車電器儀表與顯示系統(tǒng)、汽車車身電器裝置、汽車空調(diào)系統(tǒng)等做檢修與零配件的修復(fù)與更換。

完檢工位：主要針對修復(fù)過的車輛進行系統(tǒng)完整的檢測，包括車輛外觀、內(nèi)部及性能方面，確定檢測數(shù)據(jù)符合規(guī)定范圍后，由完檢負(fù)責(zé)員工簽字，交付客戶驗收。

完成了這一環(huán)節(jié)的鞏固提高過程，就達到了我們的教學(xué)目的，完成了教學(xué)目標(biāo)，把學(xué)生培養(yǎng)成了到企業(yè)能夠用得上、留得住、站得穩(wěn)、發(fā)展快的高素質(zhì)技能型人才。

四、總結(jié)

職業(yè)教育主張的應(yīng)用性、實踐性特點，決定了技能培養(yǎng)的重要性。“基地+企業(yè)”技能培養(yǎng)模式著力培養(yǎng)學(xué)生的實用崗位技能，實現(xiàn)了由傳統(tǒng)教學(xué)方法向技能型教學(xué)方法的根本轉(zhuǎn)變。通過四個教學(xué)環(huán)節(jié)對學(xué)生培養(yǎng)，學(xué)生對職業(yè)技能掌握程度明顯提高，企業(yè)安全操作意識增強，并具備了團結(jié)協(xié)作的能力。

參考文獻：

[1]汽車修理工國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)[G].

篇(3)

關(guān)鍵詞：問題；理論；實踐；學(xué)科

【中圖分類號】 G718 【文獻標(biāo)識碼】 B 【文章編號】 1671-1297（2012）09-0030-01

中等職業(yè)學(xué)校《機械基礎(chǔ)》課程具有涵蓋面廣、知識量大、章節(jié)聯(lián)系松散、與生產(chǎn)實際結(jié)合緊密、理解和記憶的內(nèi)容多等特點。學(xué)生在學(xué)習(xí)中容易出現(xiàn)對工作原理理解不清、對應(yīng)用特點產(chǎn)生混淆，分析問題、解決問題的能力較弱等現(xiàn)象。筆者通過近十年從事《機械基礎(chǔ)》課程教學(xué)中的經(jīng)驗和體會，通過探索研究，取得了一定的成效。

一 合理設(shè)置問題

教學(xué)實踐證明，教師授課前應(yīng)認(rèn)真鉆研教材，針對學(xué)生的實際，精心設(shè)計問題，使之富有啟發(fā)性，切合學(xué)生接受能力；更為重要的是問題的設(shè)置必須緊扣課文，要有利于實現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)要求，并有助于培養(yǎng)思維和分析問題的能力。例如：在講解螺紋種類及應(yīng)用時，可有針對性地提出以下問題：（1）臺虎鉗中螺紋是什么形狀？（2）自行車軸上螺紋是什么形狀？（3）車床上絲杠螺紋是什么形狀？（4）三種螺紋截面形狀是否相同？為什么？再想一想，生產(chǎn)生活中，哪些場合用到螺紋？雖然螺紋在日常生活中學(xué)生比較經(jīng)常接觸到，但需要經(jīng)過仔細觀察比較后才能正確回答出。學(xué)生回答問題后，教師自然引導(dǎo)他們得出結(jié)論：自行車軸上螺紋采用三角形螺紋，因而聯(lián)接強度高，自鎖性能好；而臺虎鉗和車床中傳動螺紋采用梯形螺紋，因而其強度高，螺紋對中性好，傳動效率高。通過合理設(shè)疑，然后舉例驗證，既激發(fā)了同學(xué)們的學(xué)習(xí)動機，活躍了課堂氣氛，又培養(yǎng)了學(xué)生的探索精神。

教師在設(shè)置問題時，要善于引導(dǎo)學(xué)生應(yīng)用所學(xué)知識去分析問題、解決問題。例如：在講解“鉸鏈四桿機構(gòu)”這個章節(jié)時，可以根據(jù)日常人騎自行車現(xiàn)象，設(shè)計問題：人騎自行車包含哪幾種傳動機構(gòu)？學(xué)生往往會認(rèn)為只有一種鏈傳動機構(gòu)，其實還包含鉸鏈四桿機構(gòu)中的曲柄搖桿機構(gòu)，即車身為機架，腳踏板為曲柄，小腿相當(dāng)于連桿，大腿相當(dāng)于搖桿，是以曲柄為主動件的曲柄搖桿機構(gòu)。這樣設(shè)置問題既緊扣大綱要求，又聯(lián)系實際，使學(xué)生對所學(xué)的知識融會貫通，提高了教學(xué)效果。

教師還應(yīng)為學(xué)生創(chuàng)設(shè)一些提問討論的機會，鼓勵學(xué)生敢于發(fā)表不同的見解，創(chuàng)設(shè)一種寬松的教學(xué)氛圍，讓學(xué)生學(xué)會自己去發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。例如：在分析液壓系統(tǒng)的基本回路時應(yīng)從工作循環(huán)著手。要完成下列“快進-工進-快退-卸載”工作循環(huán)，系統(tǒng)必定具備以下幾種基本回路：因其可進可退，故一定具有方向回路；可實現(xiàn)快進、工進，說明速度可調(diào)節(jié)，所以具有速度控制回路；能完成卸載，故還有壓力控制回路。但是為什么能完成工作循環(huán)？各回路中液壓元件是什么？作用如何？由學(xué)生自已發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。這樣他們對各回路中各元件的作用就比較清楚了。

二 理論與實踐相結(jié)合

《機械基礎(chǔ)》課堂中可采用實物直觀演示教學(xué)、現(xiàn)場參觀教學(xué)、電化教學(xué)等形式，讓傳動系統(tǒng)運動起來，使學(xué)生在動手實踐中領(lǐng)悟系統(tǒng)的工作原理和運動特點。例如：在講授鉸鏈四桿機構(gòu)時，為了讓學(xué)生理解該機構(gòu)的類型和不同類型的鉸鏈四桿機構(gòu)的工作性質(zhì)，可先利用學(xué)校自制的模型進行現(xiàn)場演示，再分別取不同的構(gòu)件作機架便可發(fā)現(xiàn)三種類型：曲柄搖桿機構(gòu)、雙搖桿機構(gòu)、雙曲柄機構(gòu)，接著引導(dǎo)學(xué)生觀察不同類型的鉸鏈四桿機構(gòu)工作有什么差異，學(xué)生會發(fā)現(xiàn)在曲柄搖桿機構(gòu)中曲柄的轉(zhuǎn)動和搖桿的擺動是可以轉(zhuǎn)換的，但當(dāng)以搖桿為主動件時，要實現(xiàn)運動的順利進行，需要一定的方法，否則會卡死。最后再結(jié)合實際例子進行講解，例如：家用縫紉機的腳踏板機構(gòu)是采用以搖桿為主動件的曲柄搖桿機構(gòu)，而且是利用飛輪的慣性作用通過死點位置；公共汽車車門的啟閉機構(gòu)是采用反向平行雙曲柄機構(gòu)等。再如可以組織學(xué)生到實訓(xùn)車間參觀學(xué)習(xí)，讓學(xué)生身臨其境，增強學(xué)生的感性認(rèn)識，加深對教材中理論知識的理解。可帶領(lǐng)學(xué)生參觀各種車床，將車床的主軸箱箱蓋打開，讓每一個學(xué)生都能更直觀地觀察到齒輪傳動與變速的過程，觀察軸上零件的軸向固定和周向固定方法。通過人工移動大溜板，觀看齒輪齒條傳動過程；掛自動走刀，觀看刀架縱向和橫向自動進給與變速過程。現(xiàn)場總結(jié)齒輪機構(gòu)的主要類型及其在機械傳動中的應(yīng)用。上完“曲柄搖桿機構(gòu)”和“導(dǎo)桿機構(gòu)”后，可組織學(xué)生到工廠去觀察牛頭刨床設(shè)備。在工廠師傅加工零件的過程中，學(xué)生通過仔細觀察牛頭刨床機構(gòu)的運行情況，就能夠較快理解“曲柄搖桿機構(gòu)”和“導(dǎo)桿機構(gòu)”這兩種機構(gòu)的運動規(guī)律；通過觀察牛頭刨床進刀時慢、退刀時快這一現(xiàn)象，就容易明白曲柄搖桿機構(gòu)具有急回特性等特點。教師此時還可向?qū)W生簡要介紹即將要學(xué)習(xí)的間歇運動機構(gòu)中的“棘輪機構(gòu)”-牛頭刨床進給機構(gòu)的組成及運動特點。通過理論教學(xué)與實踐教學(xué)的有機結(jié)合，可以不斷增強學(xué)生的感性認(rèn)識，使他們能夠?qū)滩闹械闹R點作很好地“消化”。

三 加強學(xué)科聯(lián)系

《機械基礎(chǔ)》作為一門機械類專業(yè)基礎(chǔ)課，它和《工程力學(xué)》、《機械制圖》、《金屬材料與熱處理》、《機械制造工藝基礎(chǔ)》等課程有著密切的聯(lián)系。在教學(xué)時要和這些課程的內(nèi)容進行有機結(jié)合。例如：在講到"軸"時，可以車床主軸箱為例并結(jié)合上述幾門學(xué)科中的知識進行講解。一個車床主軸箱就涵蓋了以上幾門學(xué)科的內(nèi)容：從輪系——主軸，這中間涉及齒輪、軸等零件的尺寸確定，涉及齒輪、軸等零件的材料和熱處理方式的選擇，涉及齒輪、軸等零件的結(jié)構(gòu)圖，涉及齒輪、軸等零件的加工工藝，涉及軸上零件裝拆、軸承選擇，涉及輪系傳動比、末輪轉(zhuǎn)速計算等。通過對各學(xué)科知識間的綜合，將原本孤立的知識重新整合起來，形成系統(tǒng)，有利于進一步提高學(xué)生分析問題和解決實際問題的能力。

以上是筆者對優(yōu)化《機械基礎(chǔ)》課程教學(xué)方法的一些看法和思考。在日常教學(xué)實踐中，筆者應(yīng)用這些教學(xué)方法，化繁為簡，有效地突破了教學(xué)難點，使學(xué)生較好地理解并掌握了各傳動機構(gòu)的基本知識、工作原理和應(yīng)用特點，掌握了分析機械工作原理的基本方法。

參考文獻

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[2] 徐兵."項目導(dǎo)入法"在機械設(shè)計基礎(chǔ)教學(xué)中的運用，《職業(yè)技術(shù)教育》，2010年第22期