序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇高級工程師專業技術范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

篇(1)

林業高級工程師專業技術資格評審條件按照省林業廳、省人事廳《安徽省林業工程專業技術資格評審標準條件（試行）》（林人〔〕70號）執行。申報人的專業工作年限統一計算到2012年12月31日。

二、申報材料

（一）各市及省直管縣人社局或省直廳（局）人事部門委托評審函1份；

（二）《專業技術職務任職資格評審表》一式3份；

（三）《2012年申報林業高級工程師專業技術資格人員簡明情況登記表》一式20份（須為A3打印件，格式見附件1，附件1－4請登錄安徽林業信息網（）首頁“內設機構－人事教育處”欄目下載），破格申報人員還應填寫《破格申報人員審批表》(附件2)1份；

（四）《個人業務自傳》打印件1份，內容必須如實反映申報人任現職以來的工作表現、業務能力、專業成果、社會和經濟效益等，一般在2500字左右，并需經申報人所在單位審核蓋章；

（五）任工程師職務以來的論文、論著原件。根據省林業廳林人〔〕5號文件精神，在縣城以外（不含縣城）基層單位的專業技術人員，可提供論文打印件，無需正式發表。

（六）提交評鑒的論文復印件(須將每篇論文的作者、單位等相關信息遮蓋后，各復印3份；正常申報人員提交2篇評鑒論文，破格申報人員提交3篇評鑒論文）；

（七）相關的學歷證書、任職資格證書、聘任證書、獲獎證書、外語考試和計算機考試合格證（或免試審批表）及專業技術人員繼續教育證書原件和復印件各1份，原件經審查后退回，復印件須由申報人所在單位審驗蓋章；

（八）近期免冠2寸照片1張；

（九）《林業項目鑒定意見表》及相關業績證明，項目鑒定表上須有2名同行專家對該項目的鑒定意見。項目鑒定專家還須填寫專家本人主持或承擔過的重大林業工程項目或重要技術開發、推廣與課題研究等情況，并經專家所在單位審核確認(鑒定意見表及項目鑒定專家條件見附件3)；

（十）《申報林業高級工程師專業技術資格評審一覽表》（見附件4，填好后貼在申報材料袋封面上）1份。

三、時間安排

（一）申報材料報送時間為2012年9月1日至9月30日。

（二）繼續教育培訓、專業知識水平考試時間初定為8月15日至8月20日，面試答辯時間初定于11月上旬，具體時間及地點另行通知（也請及時瀏覽“安徽林業信息網（）內設機構人事教育處”欄目）。

四、其他要求

(一)各地、各部門在組織申報推薦和評審工作中，要嚴格按照《安徽省專業技術資格評審實施細則(試行)》(皖人發〔〕81號)的相關規定，經個人申請、用人單位審查同意并公示后，逐級上報。申報人員所在單位及各市、縣（區）林業、人力資源社會保障部門要各負其責，按照職稱資格條件審查的有關規定和程序，嚴格把關，認真做好申報材料的審核工作，確保申報材料的真實性和有效性，對不符合資格條件和程序的人員一律不得上報。對申報人所學專業與所從事專業工作不相符的，須提交接受本專業的繼續教育證明。對資格審查未通過者，應及時將申報材料退回，并說明原因。

(二)根據省林業廳林人〔〕70號、林人〔〕5號文件規定，繼續對申報人員的論文實行前置評鑒；申報人員參評的論文要求選題正確，闡述清晰，條理清楚，研究方法科學，具有本專業較高學術及應用價值；提交評鑒的論文，每篇字數均不得少于3500字。

(三)繼續實行面試答辯。為全面、客觀、科學地評價專業技術人員的學術水平，根據《安徽省專業技術資格評審實施細則(試行)》及省人社廳有關規定，申報林業高級專業技術資格的人員，必須參加由全省林業高級專業技術資格評審委員會統一組織的面試答辯。通過面試答辯的人員方能申報職稱評審。

篇(2)

認證是工程師職業體系的有機組成部分，與職業發展教育(繼續教育)緊密結合，以滿足會員職業發展需要。認證實行考評結合，對科技人員的理論水平、專業能力進行客觀、公正、準確的評價，為科技人員取得同行認可、行業認可提供渠道，為企事業單位合理地使用人才提供依據。認證采取分級別、分專業領域進行，與復審制度相結合，是對現行專業技術職務任職資格評定制度的完善和補充。認證分為見習工程師、工程師、高級工程師、資深工程師4個級別，汽車產品工程、汽車管理工程、汽車制造工程、汽車材料工程、汽車電子電器工程、計算機應用工程、汽車診斷工程、汽車營銷工程8個專業領域。

中汽學會組織的認證工作自2006年啟動試點以來，以其穩健、扎實的工作作風得到了社會各界廣泛認同，要求參加培訓和申請認證的人員與日俱增，要求參與相關工作的機構也越來越多。

中國汽車工程學會汽車應用與服務分會(以下簡稱應用與服務分會)經中汽學會授權，負責汽車診斷工程、汽車營銷工程、汽車管理工程等專業領域的認證培訓、考核和評審工作。自2007年起，應用與服務分會和《汽車維修與保養》雜志聯合開辦了“汽車工程師認證”專欄，主要刊登有關認證評審、培訓等方面的動態消息，同時連載認證培訓教材，對于擴大認證影響、傳遞認證信息起到了一定作用。

為了進一步擴大“汽車工程師認證”工作在汽車服務領域的影響力，使之真正成為汽車服務業科技人員獲得同行認可，從而提升自身價值和得到持續培養激勵的平臺，應用與服務分會和《汽車維修與保養》雜志決定自2010年起，將“汽車工程師認證”專欄對外開放，辦成一個互動式學習交流園地，歡迎相關各方踴躍投稿。

一、稿件內容

已通過認證的汽車工程師可以將您在認證過程中的感受和經驗，以及認證對您個人專業素質的提升和個人職業發展有怎樣的幫助等寫出來與大家分享。

正準備參加認證的“準工程師”則可以談一談“備考”前的心境及遇到的問題，我們將邀請相關領域專家為您進行解答。

二、稿件要求

1.有感而發，實用性強，針對性強，切忌空洞無物或擺“流水賬”。

2.語言簡練、條理清晰、邏輯性強；

3.圖文并茂、圖片(300 dpi TIF或JPG格式)清晰；

4.稿件中請注明詳細的聯系地址及通訊方式；

5.省略，或郵寄至：北京市海淀區復興路65號電信大廈907室《汽車維修與保養》編輯部(郵編：100036)

聯系人：范穎

篇(3)

現就*年我省專業技術資格評審工作通知如下：

一、申報評審時間

1、全省高級專業技術資格評審委員會、省直中級專業技術資格評審委員會受理申報評審材料的時間為8月15日至9月15日；各市中級專業技術資格評審委員會，以及市、縣初級專業技術資格評審委員會受理評審材料的時間由各市人事局根據實際情況具體規定。

2、9月份起為全省高、中級專業技術資格評審委員會開展評審活動時間。各級專業技術資格評審委員會應在今年12月31日前完成全部評審工作。

二、評審條件

今年申報、評審,仍執行年以來我省頒布的高、中級專業技術資格條件和*省人事廳《關于深化我省職稱制度改革的若干意見》（粵人發〔*〕178號），以及省人事廳、省教育廳《關于我省教師專業技術資格評審工作貫徹執行粵人發〔*〕178號文的通知》（粵人發〔*〕108號），并對以下有關申報條件進行調整或補充說明：

（一）學歷資歷條件

1、申報、評審初級專業技術資格，仍執行國家頒布的各系列（專業）人員專業技術職務的試行條例或省的資格條件。

2、中專畢業，取得小學（幼兒園）一級教師資格后，從事專業技術工作6年及以上，可申報、評審小學（幼兒園）高級教師資格。

（二）外語條件

（1）專業技術人員申報評審中、高級專業技術資格，凡有外語要求的，須按國家人事部全國職稱外語等級考試適用范圍的規定，報名參加相應等級的考試（政策規定可免考的除外）。專業技術人員憑年及以后人事部外語等級考試成績合格證書（或年*省職稱外語考試合格成績單），可申報評審相應級別專業技術資格，不受證書有效期的限制。同時調整*省人事廳《關于深化我省職稱制度改革的若干意見》（粵人發〔*〕178號）、*省人事廳、教育廳《關于我省教師專業技術資格評審工作貫徹執行粵人發〔*〕178號文的通知》（粵人發〔*〕108號），屬外語條件傾斜范圍規定內的專業技術人員，參加全國職稱外語相應等級考試，取得上述兩文件規定的外語傾斜分數線以上的成績，可申報評審相應級別的專業技術資格，取消當年有效的限制。

（2）從今年起，凡通過中國國際人才交流協會組織的BFT考試的人員，可憑BFT考試成績合格證書，申報評審高、中級專業技術資格，其中，通過BFT（A）級者，可申報評審高級專業技術資格；通過BFT（I）級者，可申報、評審中級專業技術資格。

（3）轉換系列評審的專業技術人員，申報、評審與轉崗前同檔次專業技術資格，現資格是通過評審或認定取得的，可免試職稱外語。

（4）行政區劃變動地區（縣轉區）的專業技術人員，凡變動前報名參加了全國職稱外語等級考試，且取得有效成績的，在有效期內，可憑合格證或外語成績通知單，按變動前所屬縣及以下相關政策申報、評審相應檔次的高、中級專業技術資格。過了有效期的，應按現行政區劃和申報專業技術資格的檔次報考相應等級的職稱外語考試。

（5）*年全國職稱外語等級考試各語種及類別、級別的合格標準均為60分（試卷滿分為100分）。

（三）計算機應用能力和計算機網絡應用條件

除執行粵人發[]81號文的有關規定外，取得博士學位，或計算機專業專職教學的專業技術人員，申報、評審可免試計算機應用能力或《計算機網絡應用》。

（四）繼續教育條件

按照《*省科技人員繼續教育規定》參加繼續教育學習，并提交完成繼續教育的有效證明。

（五）對考取國家職業資格的人員，按國家有關規定可聘任為中級專業技術職務的，符合申報條件，可申報晉升高一檔次的專業技術資格。

三、評審委員會

全省高、中級評審委員會要按照《*省高、中級專業技術資格評審委員會評審委員庫管理暫行辦法》（粵人發〔〕101號）的規定，組建或調整評審委員庫，做好入庫委員的培訓及證書頒發工作，隨機抽取評審委員組成年度評審委員會，開展評審工作。凡未按要求組建評審委員庫，或評委會組成人員不是從評審委員庫中隨機產生的，其評審結果無效，并追究該評委會日常工作部門或單位的責任。

四、評審辦法

（一）今年仍按照*省人事廳《關于印發〈*省高級專業技術資格評審暫行辦法〉的通知》（粵人職〔〕17號）、《關于印發〈*省中級專業技術資格評審暫行辦法〉的通知》（粵人職〔〕3號）有關規定執行

（二）受理材料要求

1、各受理申報評審專業技術資格材料的單位，應及時對照相關政策規定，認真審核；凡符合要求的，應按時報送。

2、對不符合要求的材料或在評前公示中發現問題的材料，應寫明存在問題，及時退回。對在規定時間內補齊或更正材料重新申報的，應抓緊審核，及時辦理。凡公示后經核實舉報問題屬實無誤的，一律不予報送；對舉報問題一時難以核實的，可如實注明，先行報送，后在評審期間經調查核實舉報屬實的，評委會不予評審；已獲得評審通過的，評審結果無效，撤消已取得的資格。

3、凡送審的申報材料一律要求密封，并加蓋騎縫章，確保申報材料的真實性，否則不予受理。評委會不受理的申報材料，須密封并加蓋騎縫章后按原報送渠道退回。

4、申報者持同一職稱外語成績證書申報、評審兩個及以上系列（專業）專業技術資格的，其中一份申報材料應提供國家外語等級考試成績證書或通過BFT考試成績單原件，申報其他專業材料可提供證書復印件（須經省專業技術人員資格考試中心或地級以上市人事局職稱部門或考試機構加具的審核意見）。

5、今年我省申報評審高級工程師（教授級）資格的評審材料除機電專業改報省機械工程學會之外，其余仍按去年報送渠道辦理。評審費交高評委會，評審依照去年的組織辦法進行。

（三）衛生專業的評審范圍、程序按年度相關規定執行

（四）實行公示制度

1、申報前公示。申報、評審高、中級專業技術資格的材料，由申報人所在單位在顯著位置進行公示，接受群眾的評議監督，公示時間不少于7天。申報人員所在單位應認真收集群眾反映的意見和問題，并調查核實。對與事實不符的內容，所在單位應要求申報人剔除或按事實予以更正。公示結束，所在單位應填報《專業技術人員申報專業技術資格公示情況表》，如實反映問題和意見，加蓋公章后作為其申報材料的一部分，按規定程序上報。對拒不更正與事實不符的申報材料的，單位有權拒絕上報。

2、評審結果公示。凡評委會評審通過的人員，應嚴格按照現行規定進行公示，經公示無異議的，報核準和在省人事廳網站上公布名單，發給資格證書。

五、紀律要求

各地、各單位以及職稱管理工作人員（含評委會組成人員）必須嚴格遵守申報評審的有關紀律要求，本著“以人為本”和“客觀、公正、公平、公開”的原則，切實按政策規定辦事，熱誠為廣大專業技術人員服務。

（一）申報評審專業技術資格是專業技術人員的權利，任何地方、單位、個人在審核、受理專業技術人員申報材料時，凡符合申報條件、提交規定材料，或按要求補齊、更正了相關材料的，必須及時辦理，不得以任何理由拒絕受理或乘機打擊報復；對不符申報條件的材料，要寫明原因，及時清退，不得。

（二）各有關部門必需遵守“加強專業技術資格統一管理”的規定，不得擅自擴大、增加或減少評審范圍、程序、標準和條件。凡違反的，評審結果一律無效。

（三）評委會組成人員在開展評審工作時，要堅持評審標準條件，全面認真細致審議申報人材料，堅持公正、公平、公開原則，客觀準確評價專業技術人員水平和能力，以無記名投票方式確定評審結果。各級評委會主任委員在評審中不得統一評委會評審意見，評委會成員不得投人情票、關系票、交易票，不得打擊報復申報人。

對違反職稱申報評審工作紀律的行為，一經查實，追究有關單位、人員責任。

六、評審信息化管理

（一）今年申報、評審仍使用《*省職稱管理信息系統》，數據上報郵址申報者應如實填寫信息錄入表，各評審委員會日常工作部門要認真做好評審數據的匯總、上報工作，以便準確、及時發放評審通過人員的資格證書，建好各級專業技術人才庫。

（二）今年起，個人申報評審、認定、確認的申報表、信息錄入表等表格可在*省人事廳的網站上下載，材料規格以表格上要求為準。

七、評審收費

按省人事廳《轉發省物價局<關于調整專業技術資格評審費標準的復函>的通知》（粵人職〔〕45號）規定的有關收費標準執行。

八、其他

篇(4)

關鍵詞：高等職業教育；教學改革；內涵建設

中圖分類號：G710 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2014）19-0052-02

DEEPENING TEACHING REFORM AND IMPROVING CONNOTATION CONSTRUCTION OF HIGHER VOCATIONAL EDUCATION

Liu Jie

Guangxi Vocational and Technical Institute of Industry，Xiu ling Road No.37，Nan Ning，Guangxi

（Code：530001，China Email：）

Abstract：Sticking to the spirit of the Party’s Eighteenth Congress，say，“to speed up the development of modern vocational education and to promote connotative construction of higher education”，the author probes into the issues of how to deepen teaching reform of higher vocational education and how to further improve the connotation construction from the perspectives of renewing educational conceptions and teaching methods.

Key Words：higher vocational education；teaching reform；connotation construction.

黨的十精神指出：“加快發展現代職業教育，推動高等教育內涵式發展。”《2012年高等職業教育人才培養質量年度報告》指出：“隨著未來5―10年適齡生源尤其是應屆普通高中畢業生源的不斷下降，高等職業學校生源結構將發生很大變化，很多教師的專業教學能力、教學手段和方法不能適應培養模式轉型的要求。專業帶頭人的行業影響、教師專業化水平和科研服務能力，日益成為高職院校提升自身服務能力的主要制約因素。”近年來我國高等職業教育取得了輝煌的成就，但現有高等職業教育尚未形成適應市場需要、獨具高等職業教育特色的教學體系，這些充分說明，高等職業教育要實現內涵式發展，必須深化教學改革。

一、統一思想，樹立以學生為主體的現代教學觀

更新教學理念是教學改革的先導。目前，高職教育雖然已經進行了許多改革，但是無論是力度和深度還遠遠不夠，還要加大力度，進一步拓寬改革的思路，深挖內涵建設。必須認識到推進高等職業教育內涵建設要解決的首要問題仍然是統一和更新教育觀念問題，學理念是教學改革的先導。觀念的更新，就是求新求為，使機制和實踐突破桎梏，帶來新的發展。思想的統一和更新必須重新認識高職教育的性質和特征，結合本學院的自身條件、社會需求、教學定位和發展目標，明確教學理念，并努力踐行，引導學院科學發展。教師是高職教育教學改革的最大動力，也是最大阻力。教師的思想不統一，觀念不轉變，就會掣肘高職教育改革。所以，必須要統一思想，轉變觀念，切實樹立以學生為主體的現代教學觀，以學生為主體，以實現培養目標和培養規格為導向，師生共同探討交流的過程。

二、教學改革的主要思路

當前高職教育的主要思路為：以工作過程為導向，對具體的職業進行改革和拓展，實現工學結合，將工作實際帶入學習過程中，在學中做，在做中學，實現工作任務為核心的課程設計。

1.優化師資隊伍結構。高職院校能否辦出自己的特色，關鍵在教師素質結構。高職院校教師必須是有新的教育觀念、高尚的師德、高超的教學水平的“雙師型”人才。這里說的“雙師型”人才是必須要有對本專業及行業實際具有豐富生產經驗的“雙證+雙能”人才。這就要求教師最大限度了解本專業及行業的最新動態，最大限度提升自己的實踐技能，取得相應的職業資格證書，適應新形勢下高職人才培養目標對高職教師的新要求。同時，定期讓專任教師深入到企業生產一線鍛煉，參與企業的技術研發；聘請企業專家和工程技術人員為實踐指導教師；繼續加大“雙師型”年輕教師的培訓力度；在更深層次和更廣范圍開展校企合作。通過這些手段優化師資隊伍結構，提高實踐教學能力，辦出特色。

2.加強現代教育技術手段應用。這幾年的改革，高職院校已經完成現代教學設備的更新，也盡量把企業搬入校園，但畢竟學校不是企業，有些環節是不能直觀體現的。為了使這些教學過程和教學方式更形象、更直觀，就要加強現代教育技術手段應用，更大范圍普及計算機輔助教學，利用信息技術促進學生自主學習、情感激勵，使課程結構、內容、資源及實施環節有機結合，促進教學方式的根本性變革，完成學生學習方式的轉變，實現教學技術和手段的現代化，提高高職教育教學水平。

3.改革教學內容和課程體系改革。高職院校要根據人才的實際需要以及崗位、崗位群的實際需要，合理制定本專業的教學計劃，重點考察教學內容的前沿性和實用性，隨著我們調研的深入，不斷配合考察結果，進行教學內容和課程體系改革。（1）構建具有應用性的課程體系。高職教育必須樹立正確的人才培養觀念，要針對崗位群的需要，培養一線專業技術人才。所以，課程體系改革要以職業素質為核心，突出體現本專業應用性專業人才培養的辦學特色，以專業技術應用能力和基本素質為主線設計培養計劃，構建具有應用性的教學體系，突出技能課程和實踐課程，將學生培養成為專業知識扎實、動手能力強的應用性人才。（2）課程設置突顯專業技能的特點。應以專業技術應用能力為主線進行課程設置，設計培養計劃，以職業技能為核心，與職業的能力和人才培養目標相適應。

4.考試內容及方法的改革。改善學生評價制度是教學改革的推進器。在當前高職院校中，評價學生的學習效果一般采取三種考試方式：閉卷、開卷考試、課外論文。閉卷考試不利于提高學生的綜合分析、解決問題的能力。開卷考試中，評卷的公正性、客觀性較差。課外論文的考試中，教師忽視對學生知識掌握的檢測，評分的主觀性較大。

所以，針對不同的課程采取不同的考試方式。基礎課多采用閉卷考試，但應增加試題的靈活度以重點考核學生理解、應用知識的能力，在平時增加小論文的寫作、分組討論合作學習、課堂幾分鐘小考等，為綜合評定學生的學習成績奠定基礎。專業課考試中，應采取閉卷、課外論文、技能面試等綜合形式，促使學生既鞏固知識又訓練能力。

高職教育必須要深化教學改革，深挖內涵建設，與時俱進，才能辦出自己的特色，才能為社會培養需要的專業技能人才，才能迎來高職教育發展新的春天。

參考文獻：

[1]陳英新.高職教育改革之我見[J].教育與職業，2001，（7）.

[2]王軍偉.面向21世紀職業教育課程與教材改革[J].職教精英論壇，2003，（12）.

[3]錢光祥.高等職業教育技術應重視的幾個問題[J].貴州教育（半月刊），2005，（15）.

[4]吳亞平.基于現代課程觀的高職課程改革[J].職教論壇，2004，（27）.

篇(5)

＼[關鍵詞＼]中職教育;教師文化;沖突;對策

＼[中圖分類號＼]G715

＼[文獻標識碼＼]A

＼[文章編號＼]2095-3712（2015）05-0019-03

＼[作者簡介＼]黃艷蓉（1980―）女，湖北仙桃人，本科，江門市工貿職業技術學校教師，研究方向：自動化，教育教學管理。

2013年9月20日，教育部頒布了《中等職業學校教師專業標準（試行）》（以下簡稱《專業標準》）。《專業標準》的頒布充分體現了中等職業學校教師和普通學校教師的區別，使得中職教師作為實施職業教育教學的主體，第一次有了專業化標準。它對加強中等職業學校師資隊伍建設，促進中等職業學校改革與發展有著極為重要的意義。

但是目前中職教師隊伍的實際狀況與《專業標準》的要求相差甚遠，其根本原因是在中職教師文化中有著鮮明的對立與沖突。“為什么會出現這種現象，如何解決這一問題”的疑問不斷推動廣大中職教師努力探索。學校可以以問題的分析和解決為突破口，找準中職教師成長的節點，形成科學有效的中等職業學校教師隊伍管理和督導機制，提升中職教師專業化發展水平。

一、教師文化及中職教育的屬性

教師是校園中最有影響力的因素。教師的價值觀念和行為模式構成了教師文化，這是校園文化的重要組成部分。“教師文化構成了一種‘集體無意識’對教師個體具有內在的約束力， 它是解釋教師行為的重要參考”＼[1＼]。

中等職業教育是我國中等教育的重要組成部分，它具有雙重屬性，既是中等教育，又是職業教育。從中等教育這個角度來說，它與普通中等教育有共同點，即兩者都是在初中文化基礎上進行的中等教育。從職業教育這個角度來說，它與普通中等教育又有顯著不同。二者的主要區別是普通中等教育擔負著為高一級學校輸送合格新生以及為國家建設培養后備勞動力的雙重任務，而中等職業教育則是直接為經濟建設服務的，是促進社會發展以及勞動力就業的一個重要途徑。據不完全統計，截至2013年，我國中等職業學校在校學生總數為2113.69萬人，專任教師88.09萬人，幾乎占高中教育階段在校生與師資的半壁江山。所以，提升中職教師隊伍的整體水平提升我國高中階段教育的質量有重大意義。

二、中職教師文化中的沖突

“雙師型”教師是職業教育發展的產物，成為“雙師型”教師是職業教育對教師的要求。《專業標準》指出，中職教師既要具備普通教育教師的教育教學知識，又要具備職業背景知識，既能實施理論教學，又能身體力行地指導學生進行技能訓練。這就使其較普通中等教育的教師在“教師素質”之外多了一個“行業素質”的要求，可見“雙師型”的要求是一種更高的要求，而時下中職教師隊伍所表現出來的教師教學積極性不高、教師生產實踐經驗不足、教師實踐能力與產業技術進步脫節等現象，凸顯了中職教師文化中理論與實踐的沖突、教學與研究的沖突以及教學者與學習者的角色沖突。

（一）理論與實踐的沖突

雖然各地、各校在培養“雙師型”教師上做了大量的工作，但就實際情況來看，中職學校中仍然存在專業理論教師與實訓指導教師各成體系，不能實現學做一體化教學的現象。具體表現為，專業理論教師不能指導技能訓練或只能泛泛地指導，實訓指導教師只能實際操作，不能講授專業理論課程。這說明在中職教師文化中存在著理論與實踐的對立沖突，中職教師文化中的這種沖突主要是由中職師資來源所決定的。

我國中職學校的師資主要有三個來源：一是師范院校應屆畢業生，二是專業院校應屆畢業生，三是從企業引進的專業技術人員。

目前，在我國無論是普通師范教育還是職業師范教育均自成體系：學生學習內容狹窄，教學偏重于知識的傳授，“認知”教學模式仍占主導地位。雖然這些師范畢業生具備較系統的教育教學理論知識、職業知識，但受師范院校教學內容、教學模式的影響，這部分從學校到學校的教師基本不具備實踐教學能力。雖然普通高等專業類院校的畢業生掌握了比較系統的專業理論知識，但他們在實踐能力和工程實踐經驗方面仍有較大的缺陷。他們在任職之前既沒有經過像德國那樣的師資專訓，也沒有經過國家統一組織的、有嚴格考核的資格認證，所以他們容易出現的問題是：不僅教育教學素養不足，而且專業實踐能力也不夠強。

針對上述情況，各地和各校也都采用了從企業引進人才的方式，招聘一些高級工程師、工程師、技師、高級技師充實中職教師的隊伍。這一部分中職教師有系統的學科理論基礎，也有較強的專業技術能力和工程實際經驗，但卻缺少必要的教學培訓能力，不能在教學中靈活地運用教育學理論，不能有針對性地采取不同的教學手段、教學方式。也有一部分技師或高級技師雖然專業技術能力和工程實際經驗豐富，但卻缺少系統的學科理論基礎，只善于動手，不能為學生解疑答惑。

（二）研究與教學的沖突

美國加州大學洛杉磯分校的一次調查顯示，在美國大概有30%～40%的教師感到研究與教學兩者之間有沖突，而且這種沖突是許多教師身心緊張的主要根源。根據對一些中職教師的調查發現，大多數教師都覺得教學與研究之間的關系難以處理。

造成這種沖突的首要因素就是中職教育的教學特點。中職教育是一種以技能培養為中心的教育。就其教學來說，當然離不開有關的學科知識，但理論教學要為技能培養服務，有關學科知識是按照培養崗位能力的需要進行選擇的，有關教學是按照工作項目設計的，經常是以整合或統整的方式把相關學科領域的知識組織在一起，只強調所學知識以“必需”“夠用”為度，凸顯針對性、實用性和應用性，而不考慮知識的系統性、完整性。中職教學的這個特點，對中職教師知識的“廣度”提出了較高的要求，而對于“深度”的要求就相對地放松了，這在客觀層面造成了教學與研究的對立。

造成這種沖突的第二個因素是中職教師的“積極期待”受到了影響。我國固有的對中職教育的偏見造成了中職教育的窘境。絕大部分中職學生是選擇性中考制度下的“棄兒”，那些無法躋身普通高中的學生被迫走進了中職學校的大門，他們或學習成績不好，或行為習慣不良，或組織紀律性差。制度的設計導致了中職生源不盡如意人，盡管中職教師在工作中付出了極大的努力，卻收不到成效。付出與收獲的巨大反差，極大地挫傷了中職教師的職業認同感和個人成就感，也極大地降低了他們對職業的積極期待。“教師原有的教育愿景在環境的不斷影響下逐漸模糊了起來，年輕教師的教育激情在理想與現實的滌蕩下已然鮮見”＼[2＼]，教學激情的喪失，直接導致教師教研積極性的喪失。

造成這種沖突的第三個因素是中職教師承擔了繁重的工作任務。正如崔奇所說：“中職教師們的工作并不只是上幾節課而已，而應該看到他們勞動空間的廣延性和時間的延續性。當前社會上技能型人才緊缺，要求職業學校教師不僅要具備扎實的基礎理論知識和專業素養，還要擁有較強的實踐和操作能力，成為‘雙師型’教師。教師為了適應這種教育教學的需要，不得不持續學習、提高技能。這種繁重的日常教學實踐和持續改進的發展要求使教師總是處在一種緊張狀態之中。” ＼[3＼]

（三）教學者與學習者的角色沖突

現代社會，知識老化是一個長期性的問題，舊有知識必定要被新的知識所替代，作為教師勢必要同時扮演教學者和學習者雙重角色。但是，由于教師這一工作具有特殊的勞動特征，許多教師在工作中片面強調自己“教學者”的身份，形成了一種“自我中心傾向”。瑞士著名兒童心理學家和哲學家皮亞杰認為，人從兒童時期開始就有一種頑固的自我中心傾向，這種傾向束縛人的認識能力，阻礙人們從更廣闊的自我中心角度去考慮問題，阻礙人們對世界的認識和適應。由于教育教學工作常常由教師個人操作，教師具有較強的個體勞動特征，這自覺或不自覺地強化了教師的個體意識，強化了教師的“自我中心傾向”。具體表現在：片面強調自己工作的重要性，特別是過分強調自己所教課程的重要性;將自己講授的知識絕對化，認為自己所講的內容絕對正確，學生一旦質疑，便認為是“吹毛求疵”;片面強調自己“教學者”的角色，忽視自己“學習者”的角色，使兩種角色發生沖突。

當今社會，科學技術發展一日千里，科研成果轉化為直接生產力的速度大大加快，一些重大發明轉到實際生產的周期越來越短，這迫使中職教師要不斷學習，掌握新的科學知識和技術技能，將其運用于教學實踐。如果在教學中，教師仍然停留在原有的知識上，抱陳守舊、墨守陳規，就會導致教學與學習的沖突。另一方面，隨著職業分工的不斷深化，產業結構的不斷調整，社會對人才規格、類型、層次、數量的需求不斷地發生變化，這又直接或間接地促使職業學校專業不斷調整，中職教師的任務也必然隨著專業的調整而經常調整，所以中職教師的工作比普通學校教師的工作有更大的多變性。這種多變性要求中職教師充分認識到個人的“學習者”角色。但遺憾的是，現在還有相當一部分教師沒能認識到這樣的角色要求。一方面，社會的進步迫切需要他們不斷學習新知識、新技術，甚至要求他們將其迅速轉化為教學內容;另一方面卻仍有許多教師對此毫無認識，這就造成了中職教師“教學者”與“學習者”兩種角色之間沖突的。

三、解決的對策

（一）發揮《專業標準》的引領和導向作用

《專業標準》對合格中等職業學校教師的專業素質提出了基本要求，為中等職業學校教師的專業發展提供了基本準則，為中等職業學校教師培養、準入、培訓、考核等工作提供了基本原則與基本依據。＼[4＼]各級教育行政部門及中職學校應以《專業標準》的頒布為契機，充分發揮《專業標準》的引領和導向作用，制定教師準入標準，規范中職教師入職程序，嚴把入口關;完善中等職業學校教師聘任、考核、退出等機制及各項管理制度;加強教師管理，明確教師崗位職責，健全中等職業學校教師績效管理機制;深化教師教育改革，不斷提高教師培養、培訓質量，保障教師合法權益，形成科學有效的中等職業學校教師隊伍管理和督導機制。

（二）加大中職師資培養力度

一是模仿“免費師范生”的培養機制，吸引有志于獻身職教事業的優秀生源。凡報考職業技術師范專業的學生，可享受減免學費的待遇，但其畢業后必須在中職學校任教一定時間。

二是模仿高職“訂單式”培養的模式，在一些非師范院校，特別是理工院校的相關專業中，開展“訂單式”培養。這部分學生在學習原有專業課程基礎上，輔修教育理論與教育實踐課程，畢業即可獲得教師資格證書，進入教學崗位。這樣培養出來的師資，不僅專業能力強、綜合素質高，而且由于是“訂單式”培養，其職業認同感也特別強，有利于中職教師的職業化、專業化發展。

三是深化校企合作，鼓勵教師在企業實踐中提升自我。尤其要到企業工作一線中去培養和鍛煉青年教師，通過為企業提供技術支持、員工培訓、業務咨詢等服務，以此提升教師的實踐能力。

（三）堅持專兼結合的方針

1995年國家教育委員會在《關于推動職業大學改革與建設的幾點意見》中要求“聘請一批富有實踐經驗、又能勝任教學工作的工程技術人員或管理人員到校任兼職教師，做到專兼結合”。這里正式提出了“兼職教師”的名稱。聘請兼職教師，這不僅是推進校企合作、工學結合的需要，更是建設一支高素質、高水平的中職教師隊伍的關鍵。堅持“專兼結合”的方針，可以改善中職師資結構，緩解專職教師的工作壓力，讓一些教師從繁重的教學工作中解脫出來，兼顧科研與再學習。

堅持“專兼結合”的方針，為中職用人制度注入了活力。兼職教師來自各行各業，都是實戰經驗豐富的行業精英。在合作教學的過程中，他們與專職教師在工作上互補，研究上互助、互動，有利于拓寬專職教師的視野，提高專職教師的實踐技能，改善中職學校專職教師中理論與實踐的對立狀態，最終提高了教師隊伍的整體水平。

（四）加強職業道德建設

中職教師要熱愛職業教育事業，踐行社會主義核心價值觀，以生為本，樹立與踐行“人人皆可成才”的職業教育觀，做學生職業生涯發展的指導者和健康成長的引路人;要有強烈的事業心和責任感，并把它們化作一種內驅力，自我激發，使教學與學習成為一種樂趣、一種需求、一種持久的自覺活動。

參考文獻：

＼[1＼]章云珠.教師文化的反思與重建＼[J＼].教育探索，2001（1）：187.

＼[2＼]曹榮.論中職教師的積極期待＼[J＼].江蘇教育，2014（7）：43-44.

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關鍵詞：職業教育；土建施工類；“雙師型”；培養模式

近些年來，現代職業教育發展迅速，其中師資隊伍的業務水平起著關鍵性作用。因此，應當加快師資隊伍的建設來不斷提高職業教育的教學水平，而這就需要進一步加強高層次“雙師型”的教師培養。湖南省某職業院校擁有“省級土建施工類專業課教師專業技能教學水平認證培訓基地”和“中央財政支持的建筑工程技術國家級生產性實訓基地”，本文以此探索了適合現代職業教育的“雙師型”教師培養模式。

一、確定師資的培養目標

面向現代職業教育發展的需求，培養一批具有良好思想道德和創新精神，具備扎實的專業理論知識，優良的教師素質和開闊的國際視野，擅長發現并解決建筑產業的關鍵技術，提高專業技能競爭力，引領土建施工類專業理論和實踐一體化教學的高層次“雙師型”教師。

二、建立“三位一體”的協同培養機制

針對高層次“雙師型”教師培養項目，建立“高校、行業（企業）與政府”三位一體的協同合作委員會，促進校企深度合作，整合雙方資源，優勢互補，相互支持，共同參與專業教育教學、專業建設，共同進行專業應用技術研發，實現 “人才共育、過程管理、風險共擔、利益共享”的目標。

1.以“協同合作委員會”為平臺建立了“三位一體”的合作體制

由湖南省建筑行業專家、建筑行業職業技能培訓與鑒定指導中心專家、土建施工類專業帶頭人和骨干教師等組成協同合作委員會，形成“高校理事會宏觀引領方向、協同合作委員會協調運作項目、專業教師團隊具體執行項目”的合作體制。定期召開教師培養工作委員會會議，研究職業教育特點和建筑產業對人才的需求情況，參照職業教育教師整體水平制訂培養方案，進行培養模式和培養目標的調整，確保教師培養符合職業教育發展的調整。

2. 建立合作共贏長效機制

職業院校和行業（企業）建立“權責明晰、優勢互補、合作共贏”的長效機制。“雙師型”教師培訓基地優化整合教師教育資源，促進教師培養、研究和服務一體化，積極利用培訓基地優質資源，促進教師專業發展。為了發揮協同合作委員會職能和功能，根據職業院校教師培養需要，逐步建設培養規劃建設組、 培訓基地建設組、組織教學團隊組、教師培養評價組等，建立穩定可靠的長期合作網絡，促進校企深度合作。

三、高層次“雙師型”教師培養實施模式

1.改革培訓學員報名方式，針對性選拔培訓學員

在職業院校教師培養報名中，采用院校推薦與培訓基地資格審核相結合的原則，審核環節主要考察學員的專業特長、職業教育理念和創新潛質，以及運用基礎知識和基本技能解決問題的能力，選拔對職業教育有貢獻的優秀學員。

2.實施導師制，探索個性化教學的模式

參與高層次“雙師型”培養的學員，雙向選擇一位培訓基地教師和行業（企業）高級工程師為導師，每一位導師至多選擇兩位學員。導師指導學員開展職業教育研究和專業技術學習。實現學員教研教改和專業知識水平的提升。

3.改革教學組織方式，突出因材施教

導師根據學員職業教育研究和專業知識結構特點，結合學員的特長和潛質，在保證教師培養中集體學習的基礎上，導師可以為學員制訂相應的培訓課程學習計劃和課題研究計劃。

4.改革教學方法，積極探索“課堂工地化”的教學方式

導師和學員之間積極交流，不斷探索教學方法的改革。優秀學員可以在培訓基地的課堂上課，同導師一起完成一門課程的教學任務。另外，通過企業導師的引導學習，不斷豐富專業水平，提高專業實踐技能，培養學員的創新思維和創新能力，促進職業院校教師專業知識水平的提高 。

5.依托培訓基地和行業（企業）的優勢資源，培養學員的自主實踐能力

導師對學員盡可能地提供專業學習和課題研究的資源，支持學員開展研究工作。積極開發現實和虛擬教學技術，應用推廣“課程、實踐和網絡結合的學習平臺”，形成創新型、智慧型教育的特色。為學員制訂自主學習措施，協助學員建立一門優質課程網絡資源。

6.支持學員積極參與專業教育交流與合作，開闊學員的國際視野

支持和鼓勵學員參加專業教學交流和專業知識學習培訓，每年參加專業建設研討會不少于2次，開闊教師的國際視野，提升教師參與職業教育研究的交流合作能力。

7.培養教師教育技術信息化能力

積極組織教師參加國家（省級）優質資源共享課程、（慕課）MOOC的建設，完善教師個人空間建設，推動教師在專業建設和改革工作中提高教育技術信息化的能力。

四、師資隊伍建設措施

學院提出重點建設一批教學質量高、結構合理的教學團隊，遴選一批教學經驗豐富、有創新意識的專業教學骨干教師作為專業帶頭人為教學團隊的健康發展營造具有競爭性的政策環境。

1.建設高層次“雙師型”教師人才培養團隊

對于教學團隊學院實行高校、（企業）雙方管理體制， 形成分工明確、有機協調的管理模式。教學團隊制訂明確的建設內容和發展目標，團隊負責人將任務分解落實到團隊成員，學院對團隊的建設進行跟蹤檢查和監督，保證教學團隊運行管理順暢，如期完成建設任務，實現規劃發展目標。

2.提供有力的人才引進機制和培養計劃

通過選派優秀教師到國內外高校進修、出國進修學習等手段，提高師資隊伍的教學水平。在崗位聘任、教學名師遴選方面，向教學團隊成員傾斜，培育更多團隊成員成為學術帶頭人、教學骨干和科研骨干，不斷促進團隊師資水平整體提高。

3.搭建發展平臺

創造良好的工作環境和有利的政策空間對團隊極為重要。學院為教學團隊提供充足的教學條件和繼續教育學習深造的機會，使團隊教師以飽滿的熱情和充足的精力全身心地投入專業教學的改革和建設中，為學院培育更多高質量的高層次“雙師型”教師人才。

4.制定團隊可持續發展的制度

通過不斷的積累和探索，根據學院教師培養的規律和趨勢，制訂青年教師培養、課程建設、教材建設、實踐基地建設等一系列開放、動態的規章制度，不斷吸收教學改革的新思想、新方法。通過目標激勵和過程監控等措施，強化團隊帶頭人的責任感，充分發揮團隊成員的智慧和創造力，形成團隊的凝聚力和向心力。培訓教師團隊在學院教師評教機制的基礎上，建立團隊內部成員和自我評價相結合的制度，為教學團隊的可持續發展提供良好的運行機制。

通過實施土建施工類專業高層次“雙師型”教師培項目，培訓基地培養出國家級教學名師和省級教學名師。依托“學院省級示范工程”，重點建設共享共用的示范性建筑工程實踐教學基地，要不斷完善專業實踐能力培養，建設具有培養職業院校高層次“雙師型”教師的優秀師資培訓基地。

參考文獻：

[1]于永芳，劉常青，徐興林.高職“雙師型”教師培養模式的探索與實踐[J].教育與職業，2008（2）.

[2]王麗霞，劉金華，成玉蓮.高職院校行業參與“雙師型”教師培養模式探究[J].科技創新導報，2010（4）.

篇(7)

關鍵詞：汽車檢測與維修技術專業；“汽協”；“一拖一”模式；汽車營銷

中圖分類號：G642 文獻標識碼：A 文章編號：1671-0568（2014）08-0029-03

作者簡介：萬榮國，男，副教授、機電工程學院副院長，研究方向為職業技術教育；陳洪勝，高級工程師，研究方向為汽車維修連鎖經營；羅怡紅，女，講師，汽車教研室主任，研究方向為汽車運用技術。

基金項目：本文系湖北省教學科學規劃課題“基于技能競賽背景的高職汽車檢測與維修專業人才培養方案制定研究”（編號：2011B457）的階段性成果。

汽車檢測與維修技術專業是我院機電工程學院開辦的六個專業之一，是學院規劃的規模居中的專業，歷年招生人數經計劃調節控制在130人左右。六個專業中汽車類的專業只有這一個，為辦好汽車檢測與維修技術專業，機電工程學院根據實際，將其作為學院特色專業進行建設，不斷優化專業人才培養方案，密切社會合作，強化技能培養，拓展專業面，努力使培養的學生適應社會崗位需要，在辦學過程中逐步形成了“一拖一”人才培養模式。

一、“一拖一”人才培養模式的由來

汽車檢測與維修技術專業在舉辦的過程，始終按照職業教育的規律設計人才培養方案，培養的人才能夠勝任有關崗位要求。我們對汽車檢測與維修技術專業人才方案制定的研究內容，另文進行闡述。本文主要闡述，基于汽車檢測與維修技術專業人才培養方案的“一拖一”人才培養模式，重點闡述拖的部分及其對象的發展。

以汽車檢測與維修技術為重點專業，進行相關的建設，可以建設汽車專業群，以便更好地適應汽車后市場對汽車專業高技能人才多方面的需要，一般汽車專業辦學條件好的學校采取這種做法。我院因專業設置規劃、師資、設備等方面的制約，不能沿著這條路子走，為了培養就業口徑寬、綜合能力強、適應面廣的人才，我們利用汽車連鎖經營研究會探索了“一拖一”的人才培養模式，以提高汽車專業辦學的整體水平。

二、“一拖一”人才培養模式的含義

“一拖一”的前一個“一”是指汽車檢測與維修技術專業人才培養目標、人才培養方案、教學模式及教學方法的總和，后一個“一”是指汽車營銷核心課程相關內容及學習目標。前一個“一”的實施對象當然是汽車檢測與維修技術專業全體學生，后一個“一”的實施對象是我院“汽車連鎖經營研究會”（以下簡稱“汽協”）的會員。“一拖一”的拓展內容為什么定位為“汽車營銷”方面？這是因為汽車市場對汽車營銷人才的需求巨大，并且基于汽車檢測與維修技術專業學習之上，再學習汽車營銷方面的內容無須更多硬件設備要求，學生可以更多地通過發揮主觀能動性進行銜接學習。筆者認為，汽車檢測與維修技術專業的畢業生最終選擇汽車后市場哪一方向的工作，跟學生的興趣、性格、知識儲備及某些方面的特質關系很大，進行跟蹤調查后發現執著于汽車檢測與維修、汽車美容與養護、汽車及零配件銷售等方向從業的各占一定比例，因而實施“一拖一”教學模式有利于引導一些學生根據自己的興趣愛好做好職業規劃，以便他們極早朝著自己確定的方向努力下去，早日成才。實施“一拖一”模式的后一個“一”依靠的是學院建立的課堂之外的活動實踐支持平臺。總體來說，我們要以汽車檢測與維修技術全體學生的專業教學來帶動“汽協”會員汽車營銷方面知識及技能的學習實踐，同時要通過“汽協”會員汽車營銷方面知識的學習實踐，來反作用于汽車檢測與維修技術專業的教學，為該專業全體學生的學習營造更好的學習氛圍，進而培養更多專業扎實、知識面廣、實踐能力強的優秀畢業生。“一拖一”人才培養模式結構圖如下：

三、“一拖一”人才培養模式構建實施

實施好“一拖一”人才培養模式，需要“汽協”指導教師和會員發揮各自的積極性。在指導教師對“汽協”有計劃的指導下，通過加強“汽協”組織建設、構建知識學習平臺、安排會員假期專業社會實踐、跟蹤指導培養等途徑來實現。

1.加強“汽協”組織建設，團結凝聚新老會員。“汽協”于2009年5月由原機電系汽車檢測與維修技術專業2007級的李松、郭佳、余文強、華秋生、魏夏夏等學生發起成立，經過各年級“汽協”會員的薪火相傳，至今已走過了近5年。為了進一步建設好協會，同時配合“一拖一”人才培養模式實施，“汽協”對《湖北科技職業學院汽車服務連鎖經營研究會章程》進行修訂，精簡了協會部門，修改了理事會成員選舉辦法，建立了協會換屆制度，在招收新會員、部門干部配備、搞好“老帶新”等方面提出了更高要求。要求協會和各部門要做好年度和學期活動計劃、有效開展工作并及時做好總結，協會會員要嚴格遵守協會紀律，干部要以身作則，作出表率。經過整頓和培訓，“汽協”會員整體素質有所提升，“汽協”體制機制不斷健全，“汽協”運行平穩有序，活動開展豐富多彩，卓有成效，成為凝聚廣大會員的有效平臺。

2.精心設計制作“汽協”網站，讓其成為會員活動和學習的平臺。2013年5月6日，湖北科技職業學院汽車維修連鎖經營研究會網站正式開通，“汽協”舉行了網站開通儀式。“汽協”指導教師陳洪勝應邀出席開通儀式并表達了自己的祝愿：“愿協會網站是同學們學習交流的平臺，是大家聯系的橋梁和紐帶。”“汽協”網站在規劃階段就明確“網站是會員活動的場所，也是會員學習的場所，要貼近學生”這個主旨。對設計制作人員提出網站要達到如下要求：一是能發揮好鏈接歷屆會員的作用，網站管理搞好傳幫帶，在網站維護下去的同時，會員都能得到鍛煉成長；二是能讓會員對網站有興趣，通過辦好會員風采展示等欄目，吸引學生積極參加“汽協”的活動；三是在“汽協”事務管理、校園文化建設方面能發揮重要的作用；四是在引導和支撐會員學習汽車檢測與維修技術、汽車營銷等專業知識方面發揮獨特作用，起到培養會員學習能力、增強就業競爭力的作用。最后制作完成的“汽協”網站達到了緊扣協會宗旨、職能，簡潔、務實，功能強的目的，包括汽協概況、會員活動、汽協動態、學習視頻、技能競賽、職業證書、網文網課、汽協榮譽、網上留言等一級欄目。網站經過大半年的運行，反映良好，發揮了應有的作用。

3.整合利用網絡資源，為會員提供周到服務。網絡上有關汽車教學的資源包羅萬象，并且有些資源分散不便查找，為“汽協”會員提供周到的學習支持服務必須對網絡資源進行整合，條理明晰地呈現給他們。可以按需點擊學習，節約大量查找和選擇時間，提高學習效率。“汽協”網站整合的資源應該包含哪些？經過討論，大家認為：整合的資源不能太雜，質量要高，要有針對性，要結合汽車檢測與維修技術專業核心課程的學習，以及拓展的汽車營銷課程的學習，并貫穿實踐教學、技能競賽和技能考證等內容，以視頻資源為主，幫助學生克服專業課程學習的困難，更好理解學習內容的重難點，培養學生對汽車的興趣。更多與實際接軌的內容，可以通過鏈接引導會員到大型網站汽車頻道如搜狐汽車、騰訊汽車學習。

“汽協”網站首先重點突出地整合了汽車檢測與維修理論和實踐核心學習內容，如發動機構造與原理、汽車底盤構造、汽車電器、汽車整車拆裝、汽車總成拆裝、汽車維護、故障診斷與檢測等方面的視頻，這些視頻給學生課后學習和復習鞏固提供了極大的幫助；其次整合了汽車營銷方向及汽車維修工培訓、職業技能大賽方面的視頻，如《汽車百年》12集、《二手車選購》30期、《汽車駕駛技術講座》9集、《初級汽車維修工》（上、下）、《中級汽車維修工》（上、下）、《汽車高級工培訓教材》、《朱軍汽車維修講座》、《全國汽車技能大賽二級維護》、《全國職業院校技能大賽汽車營銷賽項》等，學生通過學習這些視頻進一步打牢了基礎，拓展了知識面，收獲極大。還整合了《汽車文化》、《二手車鑒定與評估》、《汽車車損與定損》、《汽車營銷技術》、《汽車保險與理賠》等高職院校省、國家級汽車營銷方向網絡精品課程，這些網絡課程體系完整，視頻較多，便于自學，是提供給“汽協”會員拓展學習的好教材和參考資料，會員可以在教師的指導和幫助下，結合各自實際進行選擇學習，從而提高汽車營銷方向的知識水平和實踐動手能力。優良的教學資源便于自學，并且使學習效率成倍增加，因而會根據情況變化對網站教學資源適時更新和優化。

4.開展專業技術講座活動，引領帶動汽車營銷方向課程學習。“汽協”每學期要組織開展專業技術講座活動。通過教師專題主講、觀看汽車專業知識視頻、會員專題討論等形式以點帶面引領帶動全體會員學習汽車營銷方向的課程。“汽協”指導教師陳洪勝，對“汽車維修服務連鎖經營模式”進行過長期研究并有實踐經驗和較深見解，他給每屆會員帶來的系列講座“我國汽車后市場的前景展望”、“我國汽車維修行業的昨天、今天和明天”、“汽車維修服務連鎖經營模式――汽車維修行業的發展趨勢”深受學生好評。學生認為：聽了陳老師的講座，對汽車維修服務連鎖經營模式、今后我國汽車維修行業的發展方向有了比較深入的認識，明確了自己今后要學什么、做什么，對前途更加明解，充滿希望。“一拖一”模式實施以來，“汽協”組織專題學習和討論已經形成氛圍，如“汽協”安排專門時間組織會員討論“汽車技術”知識，每屆“汽協”會員在組織集中觀看網站平臺上《汽車百年》、《二手車選購》部分視頻后，還要求利用業余時間看完全集并寫出觀看體會。此外，汽車文化、汽車營銷技術、汽車保險與理賠等方面講座在“一拖一”模式的實施過程中將陸續開展，以促進“汽協”會員汽車營銷相關課程的學習。

5.開展專業有關的實踐活動，在實踐中增長才干。“汽協”自成立以來，堅持有針對性地開展與專業有關的實踐活動，汽車會員得到極大鍛煉，綜合實踐能力顯著提高。

（1）常態組織參觀活動。組織會員參觀4S店、汽車修理廠、汽配城、武漢華中國際汽車展，帶領學生實地認知汽車企業、汽車品牌及車型、汽車新技術、汽車銷售和服務流程，感知汽車銷售和維修工作環境，培養學生對汽車后市場的興趣。

（2）開展假期企業實踐活動。假期安排”汽協”會員到大馬車汽車服務責任有限公司、武漢華豐汽車修理廠、東風本田匯豐汽車銷售服務有限公司等修理廠、4S店學習汽車維修、保養，把課堂上學到的理論運用到實踐中，在企業技師的指導下，學生學會了很多課堂上學不到的實踐技能。假期企業實踐活動結束后，及時進行總結交流，鞏固成果。

（3）積極開展專業技能競賽活動。2010年，我院選手參賽全國職業院校技能大賽湖北賽區汽車技術項目選拔賽，獲二等獎（第四名）；2008級汽修專業實習生代表大馬車汽車服務責任有限公司參賽武昌區汽車二級維護比武，獲得了理論項目第一名、總成績第二名的好成績。歷年來，校內舉辦過汽車檢測與維修技能大賽、汽車工藝檢測大賽、發動機拆裝大賽、汽車營銷大賽等專業競賽活動。

（4）積極承接社會調查項目。受湖北省運輸與物流協會（省道協）委托，“汽協”會員2010年、2011年、2013年三次承擔武漢地區年度中國汽車售后服務客戶滿意度（CAACS）調查（卡思調查）的現場訪問、收集數據工作，所做工作受到了省道協的充分肯定和好評。參加卡思調查的“汽協”會員在正式調查前，在省道協接受了市場調查、營銷知識及技巧方面的培訓，成為合格的卡思調查員，通過卡思調查項目后他們在汽車知識、溝通和社交方面都得到了鍛煉、提升，有的甚至是質的改變，在即將進入社會之前上了一堂生動、重要的實踐課。完成卡思調查項目可以說是機電工程學院在汽車檢測與維修技術專業辦學過程中，在拓展社會服務功能方面，做出的成功實例。

四、成效與展望

縱觀汽車檢測與維修技術專業這幾年的辦學情況，在對部分畢業生進行跟蹤調查的基礎上進行反思，“一拖一”教學模式取得了以下成效：

1.彌補了汽車專業師資力量與校內實訓條件的一些不足，較好地滿足了各層次學生的學習需求。一部分求知欲望強烈又頗有潛力的學生通過“汽協”這個平臺組織的各種活動滿足了學習需求，知識和能力更上一層樓。

2.培養的畢業生素質高，適應面廣、適應能力強，很多學生走上工作崗位后表現突出。例如，深圳有車邦汽車美容服務連鎖有限公司有5家店面的店長（副店長）由我院近幾年的畢業生擔任；最近幾年到知名企業康明斯（中國）投資有限公司穩定就業的學生共有7人，基本都在車間服務技師崗位工作；2007級畢業生余文強任湖北三環捷通汽車服務連鎖有限公司店面督導總監，2009級畢業生張天勇任武漢三鑫汽車維修服務有限公司修理廠廠長，2007級畢業生魏夏夏、2008級畢業生陳康任4S店機械維修技師，2010級畢業生黃秋生任4S店銷售經理，等等。

3.推動了校企合作向縱深發展。近年來，與我院建立汽修專業校企合作關系的企業有東風本田武漢匯豐汽車銷售服務有限公司、湖北嘉偉汽車服務有限責任公司等多家。在合作過程中，雙方坦誠相見，發揮好各自的作用，在人才方案制定、學生頂崗實習、畢業生實踐指導等方面做了卓有成效的工作，合作機制逐步形成。今年，我們又與湖北三環捷通汽車服務連鎖有限公司建立了戰略校企合作關系，將在汽車連鎖經營服務人才培養合作的深度和高度上作一些探索，積極推進校企合作的深度融合。