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工程經(jīng)濟(jì)管理論文:鐵路工程經(jīng)濟(jì)管理問題及對策分析

摘要：伴隨著我國社會和經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，鐵路工程已經(jīng)成為我國現(xiàn)代化建設(shè)中不可或缺的重要組成部分。鐵路工程受自身項(xiàng)目特點(diǎn)的限制，在進(jìn)行實(shí)際建設(shè)時(shí)，在經(jīng)濟(jì)管理方面會存在一些問題，這些缺陷不僅會阻礙鐵路工程的順利建設(shè)，還會增加鐵路的建設(shè)費(fèi)用。因此，本文將結(jié)合鐵路工程中經(jīng)濟(jì)管理方面存在的問題，對其進(jìn)行深入探究，提出一些改善對策，以期能夠?yàn)閺V大的鐵路管理人員提供一些理論參考和建議。

關(guān)鍵詞：鐵路工程；經(jīng)濟(jì)管理；問題；改善對策；分析

自從進(jìn)入21世紀(jì)以來，我國的經(jīng)濟(jì)水平得到很大的發(fā)展和提高，鐵路交通事業(yè)也取得了巨大的進(jìn)步。在鐵路工程的建設(shè)過程中，經(jīng)濟(jì)方面的管理工作不僅會對整個(gè)工程的財(cái)務(wù)管理產(chǎn)生影響，還會影響整個(gè)工程的成本核算工作。對于鐵路工程中經(jīng)濟(jì)管理方面的諸多弊端，需要相關(guān)方面的管理人員積極制定解決對策，從而確保鐵路工程的整個(gè)財(cái)務(wù)管理工作和成本核算工作的有效開展。

一、鐵路工程中經(jīng)濟(jì)管理方面存在的問題

第一，在鐵路工程中，對經(jīng)濟(jì)方面的管理工作重視程度不夠。主要體現(xiàn)在施工單位的相關(guān)管理層和員工在頭腦中沒有形成鐵路工程經(jīng)濟(jì)管理的意識。認(rèn)為只要自身能夠保證工程按時(shí)按質(zhì)的完工就可以了，而關(guān)于工程項(xiàng)目的資金方面，認(rèn)為其與自身沒有多大聯(lián)系，都是按照上級預(yù)算進(jìn)行撥款的，自身在施工中保持節(jié)約就可以了。第二，對成本核算工作缺乏全面的管理。工程預(yù)算明確要求，施工單位要結(jié)合該項(xiàng)工程的成本預(yù)算項(xiàng)目，獨(dú)立核算工程的每一項(xiàng)目的實(shí)際成本。而在具體操作中，許多施工單位都沒有嚴(yán)格按照要求對其進(jìn)行成本核算，造成項(xiàng)目工程在實(shí)際使用和預(yù)算中存在出入，成本核算資料無法真實(shí)反映工程預(yù)算的執(zhí)行和進(jìn)度情況。第三，財(cái)務(wù)部門沒有加強(qiáng)監(jiān)督。財(cái)務(wù)管理部門作為工程項(xiàng)目建設(shè)中經(jīng)濟(jì)管理監(jiān)督的重要職權(quán)部門，沒有盡到監(jiān)督的責(zé)任，造成工程在費(fèi)用支出方面缺乏真實(shí)性和有效性。第四，工程預(yù)算環(huán)節(jié)和計(jì)劃投資環(huán)節(jié)沒有有機(jī)融合。在市場經(jīng)濟(jì)體制下，鐵路工程關(guān)于施工資金的籌集渠道有許多，當(dāng)施工計(jì)劃下達(dá)，預(yù)算批準(zhǔn)以后，如果資金沒有及時(shí)到位，那么必然會導(dǎo)致施工成本的增加，工期也會被延長。還有另外一種情況就是，施工方為了盡快結(jié)束工程項(xiàng)目，在沒有真正了解工程造價(jià)的情況下，對經(jīng)費(fèi)有多少就使用多少，腦海中根本沒有工程預(yù)算的意識，也沒有進(jìn)行工程預(yù)算工作。從而導(dǎo)致工程費(fèi)用的不合理利用，不利于鐵路工程在經(jīng)濟(jì)方面的管理工作。第五，在材料核算方面手續(xù)不完善。對施工材料進(jìn)行管理，也是鐵路工程在經(jīng)濟(jì)管理方面的重要工作內(nèi)容之一。然而，當(dāng)下許多的施工單位在對材料進(jìn)行管理時(shí)，沒有對進(jìn)料進(jìn)行驗(yàn)收，材料施工布置不合理等問題還大量存在。

二、鐵路工程中經(jīng)濟(jì)管理工作方面的改善對策

(一)對鐵路工程中的成本預(yù)算工作和實(shí)際成本計(jì)算工作進(jìn)行管理和控制

第一，提高工作人員的認(rèn)識。鐵路工程中的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和職工要認(rèn)識要鐵路工程中財(cái)務(wù)管理工作和成本核算工作的重要性。有關(guān)部門還要積極配合財(cái)務(wù)部門，將財(cái)務(wù)管理工作與成本核算工作納入考核體系。第二，注重材料方面的管理工作。針對材料的出入庫情況建立健全相關(guān)的管理制度，禁止超額采購，嚴(yán)格依照采購計(jì)劃進(jìn)行施工材料的采購工作，對材料質(zhì)量進(jìn)行檢測，避免因材料積壓而造成浪費(fèi)。對于那些有定額的材料或者是損耗性較大的材料，要制定材料限額領(lǐng)取制度，禁止亂領(lǐng)亂用。對于那些需要在施工現(xiàn)場進(jìn)行大批量堆放的材料，工作人員要預(yù)先計(jì)算好材料的用量情況，按量進(jìn)行堆放，避免重復(fù)運(yùn)輸現(xiàn)象的出現(xiàn)。第三，對鐵路工程中的成本預(yù)算工作和實(shí)際成本計(jì)算工作進(jìn)行管理。在對預(yù)算成本進(jìn)行編制工作時(shí)要按照規(guī)范要求進(jìn)行科學(xué)、合理地制定。并對預(yù)算成本和實(shí)際成本進(jìn)行綜合對比與分析，從而使財(cái)務(wù)管理部門更好地對成本預(yù)算工作和實(shí)際成本計(jì)算工作進(jìn)行管理和控制。第四，針對其它項(xiàng)目的費(fèi)用，也要加強(qiáng)管理和控制。在人工費(fèi)用方面，財(cái)務(wù)部門要對平均工資差額和工作日量差額進(jìn)行對比和分析。在功效記錄方面、加班方面以及施工考勤方面，財(cái)務(wù)部門也要進(jìn)行及時(shí)登記。通過這樣的方式對施工人員的勞動工作時(shí)間進(jìn)行限額控制，最大幅度地減少人工費(fèi)用方面的開支。

(二)加強(qiáng)鐵路工程項(xiàng)目的決算工作以及綜合分析工作

當(dāng)鐵路工程建設(shè)快要結(jié)束時(shí)，財(cái)務(wù)部門要依照工程項(xiàng)目的實(shí)際施工情況，結(jié)合工程技術(shù)部門共同對該工程進(jìn)行決算工作，并對實(shí)際施工情況進(jìn)行綜合分析和評估。依照前期制定的各項(xiàng)工程預(yù)算成本表，對各個(gè)項(xiàng)目的定額執(zhí)行情況進(jìn)行嚴(yán)格檢查，找到工程具體施工中，出現(xiàn)成本超支和縮減的因素和緣由，幫助其更加合理公正地進(jìn)行工程決算。

(三)財(cái)務(wù)部門加強(qiáng)對工程的財(cái)務(wù)監(jiān)督力度和核算力度

財(cái)務(wù)部門要對工程整個(gè)施工過程中所發(fā)生的財(cái)務(wù)關(guān)系進(jìn)行監(jiān)督和核算，在工程資金的調(diào)配使用方面，要對工程量的大小和工程的進(jìn)度情況進(jìn)行全面參考。同時(shí)，還可以依照工程的整體實(shí)行計(jì)劃，對鐵路工程按照對象劃分或者性質(zhì)劃分，從而細(xì)化自身的財(cái)務(wù)監(jiān)督工作和核算工作。

三、結(jié)束語

通過本文的分析可以知道，鐵路工程經(jīng)濟(jì)方面的管理工作具有系統(tǒng)性和復(fù)雜性，不僅是鐵路工程項(xiàng)目施工管理工作中的重要組成部分，還是影響鐵路工程財(cái)務(wù)管理工作和成本核算工作是否具有準(zhǔn)確性和合理性的重要因素。盡管，我國在鐵路工程經(jīng)濟(jì)方面的管理工作中還存在一些問題，但是這些問題不是不可以解決的。首先，對鐵路工程中的成本預(yù)算工作和實(shí)際成本計(jì)算工作進(jìn)行管理和控制。其次，加強(qiáng)鐵路工程項(xiàng)目的決算工作以及綜合分析工作。最后，財(cái)務(wù)部門加強(qiáng)對工程的財(cái)務(wù)監(jiān)督力度和核算力度。只有這樣，才能使鐵路工程在經(jīng)濟(jì)方面的管理水平和工作效率都得到提升。

作者：史志強(qiáng) 單位：內(nèi)蒙古鐵道勘察設(shè)計(jì)院有限公司

工程經(jīng)濟(jì)管理論文:交通工程建設(shè)中經(jīng)濟(jì)管理與控制

［提要］隨著社會的進(jìn)步，城市在交通工程方面產(chǎn)生了更高的、新的要求。交通工程在建設(shè)過程中，應(yīng)該有合理的經(jīng)濟(jì)管理方式與科學(xué)的監(jiān)管控制方式。本文對交通工程建設(shè)中的經(jīng)濟(jì)管理和控制進(jìn)行詳細(xì)闡述。

關(guān)鍵詞：經(jīng)濟(jì)管理；控制；造價(jià)；交通工程；建設(shè)

中國的城市化發(fā)展現(xiàn)在正在大幅度的加快，相應(yīng)的城市的交通工程建設(shè)在管理方面出現(xiàn)了很多新的情況，現(xiàn)階段不但需要考慮到經(jīng)濟(jì)的相關(guān)指標(biāo)，還需要符合城市交通適應(yīng)的相關(guān)要求。交通工程建設(shè)中的成本控制上需要進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃；造價(jià)的審核方面也應(yīng)該進(jìn)行認(rèn)真地分析和論證，同時(shí)需要監(jiān)督審計(jì)部門做好工作；合同的管理上應(yīng)該要重視整個(gè)過程的合同管理與風(fēng)險(xiǎn)的把握和防范控制。在交通工程建設(shè)的過程里做好以上面的工作，才可以讓交通工程的建設(shè)符合社會發(fā)展和進(jìn)步的要求。

一、經(jīng)濟(jì)管理的作用和意義

通常的情況下，經(jīng)濟(jì)管理是經(jīng)濟(jì)學(xué)和管理學(xué)的合稱。在交通工程的建設(shè)過程中，因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)的信息為管理帶來了很多的方便，因此人們可以使用互聯(lián)網(wǎng)的信息進(jìn)行傳遞做出科學(xué)的經(jīng)濟(jì)管理。進(jìn)行管理的過程中，交通工程有著一些特點(diǎn)如建設(shè)的地點(diǎn)比較分散、分布的地區(qū)非常的廣泛等，因此需要重視經(jīng)濟(jì)管理的相關(guān)工作，重點(diǎn)是要突出管理的方式必須要做到科學(xué)與先進(jìn)的特性，這樣才可以最大限度地節(jié)省投資的成本，確保各個(gè)工作都可以有序地順利開展，快速地達(dá)到交通工程建設(shè)項(xiàng)目的相關(guān)目標(biāo)。

二、交通工程建設(shè)中經(jīng)濟(jì)管理系統(tǒng)存在不足

（一）大眾對交通經(jīng)濟(jì)的管理政策參與程度很低。

在城市交通的經(jīng)濟(jì)管理系統(tǒng)中，大眾的相關(guān)利益與交通發(fā)展的實(shí)際情況是緊密相關(guān)的，所以大眾的參與有著特別重要的意義和作用。經(jīng)過大眾對城市的交通管理出現(xiàn)的問題提出意見和建議，可以有效地為城市交通的管理提供一些有價(jià)值和切實(shí)可行的參考意見，對于城市交通朝著健康順利的方向發(fā)展有著很大的幫助。不過現(xiàn)階段中國的人民群眾對城市交通的經(jīng)濟(jì)管理在政策的制定的參與程度上還是遠(yuǎn)不如西方國家，中國人民群眾的參與率非常低。中國的很多城市基本上都是以座談會的形式走一個(gè)過場，這樣的參與模式絕對不能代表最廣大人民群眾的根本利益，不可能把人民群眾的意見和建議使用在政策的制定上，這樣的做法不利于城市交通的經(jīng)濟(jì)管理有序的發(fā)展和進(jìn)步。廣大的人民群眾對于城市交通的經(jīng)濟(jì)發(fā)展意見不能得到有效的體現(xiàn)，主要表現(xiàn)在人民群眾參與交通的經(jīng)濟(jì)管理的渠道是非常的單一的，很多人都不是十分的了解具體怎樣參與到城市的交通經(jīng)濟(jì)管理中來，這在一定的程度上限制了城市的交通經(jīng)濟(jì)健康的進(jìn)步和發(fā)展的步伐，不能將廣大人民群眾參與城市交通建設(shè)的熱情點(diǎn)燃。還有就是廣大人民群眾對自己是可以參與到城市交通管理制度的制定過程中沒有一個(gè)正確的認(rèn)識，缺少參與到城市交通管理政策制定的想法，這些因素都會造成城市交通經(jīng)濟(jì)管理政策的制定缺少科學(xué)和民主特性。它們一起造成了城市交通經(jīng)濟(jì)管理制定的相關(guān)政策與廣大人民群眾期待的政策有著比較大的差距，到最后還要再進(jìn)一步的進(jìn)行修改，不但浪費(fèi)時(shí)間，也損失了大量的人力和物力，同時(shí)它也對廣大人民群眾的滿意度產(chǎn)生一些不好的影響，嚴(yán)重制約著城市交通經(jīng)濟(jì)管理的順暢和合理運(yùn)行。

（二）交通工程建設(shè)投資成本的掌控。

交通工程在進(jìn)行建設(shè)的過程中，工程投資成本的掌控一直存在于交通工程建設(shè)的全部階段，它主要包括了在交通工程建設(shè)的計(jì)劃、設(shè)計(jì)、施工以及竣工的各個(gè)階段上。在交通工程的建設(shè)過程中，每個(gè)小環(huán)節(jié)的失誤都將會對整體的工程施工產(chǎn)生很大的影響，特別是投資成本掌控方面的問題。大家需要確保在交通工程施工以前，就對整體的工程成本有一個(gè)準(zhǔn)確的預(yù)算，把交通工程建設(shè)的每個(gè)方面在投資上的問題都要進(jìn)行詳細(xì)的細(xì)化，真正做到使資源盡量發(fā)揮到最大的程度，不斷提升工程資金的使用率，為未來進(jìn)行工程建設(shè)的資金正常周轉(zhuǎn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和準(zhǔn)備，確保工程施工建設(shè)萬無一失。在進(jìn)行掌控投資成本的過程中，企業(yè)的負(fù)責(zé)人應(yīng)該對工程建設(shè)生產(chǎn)消耗的人力、物力及時(shí)地做好統(tǒng)計(jì)和核算工作，進(jìn)行嚴(yán)格的掌控和監(jiān)管機(jī)制，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)生了錯(cuò)誤，必須及時(shí)地糾正和改進(jìn)，確保交通工程建設(shè)的目標(biāo)可以順利地實(shí)現(xiàn)。在成本的具體運(yùn)營過程中，對待突發(fā)事件要做好相關(guān)的應(yīng)對和解決方案。

（三）做好交通工程造價(jià)審核工作。

業(yè)主單位在進(jìn)行招標(biāo)以前需要及時(shí)將造價(jià)與審核工作做好，交通工程造價(jià)的控制一直存在于工程建設(shè)的整個(gè)過程中，所以在交通工程建設(shè)的每一個(gè)階段都需要及時(shí)地做好造價(jià)審核的相關(guān)工作。首先，在進(jìn)行交通工程項(xiàng)目的投資環(huán)節(jié)，業(yè)主對交通工程的造價(jià)管理掌握的主要方面應(yīng)該是進(jìn)行工程項(xiàng)目的決定之前的相關(guān)工作，根據(jù)市場的相關(guān)要求以及預(yù)先的規(guī)劃，及時(shí)做好交通工程的可行性論證。其次，在交通工程的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)。交通工程的設(shè)計(jì)是掌握和控制交通工程造價(jià)的主要環(huán)節(jié)，同時(shí)它也是處理經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的主要因素，在整個(gè)交通工程的建設(shè)上是處在核心地位的。再次，在廣大業(yè)主招投標(biāo)環(huán)節(jié)上，需要建立交通工程招投標(biāo)相關(guān)的制度。在進(jìn)行招投標(biāo)的過程中，使用施工企業(yè)以前的競爭會有效地對交通工程的造價(jià)做到合理的控制。

三、交通工程合同管理應(yīng)實(shí)現(xiàn)規(guī)范化

（一）要嚴(yán)格審查企業(yè)的資質(zhì)與資格。

在進(jìn)行招標(biāo)之前，業(yè)主需要對施工企業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格的審查和審核，這樣可以保證合同可以順利的進(jìn)行和自己的利益安全。合同審核的內(nèi)容包括：項(xiàng)目是不是滿足合同寫明的條件、合同的相關(guān)條款是不是清晰和沒有異議、合同的內(nèi)容是不是符合相關(guān)的法律和法規(guī)、交通工程的相關(guān)施工技術(shù)還有企業(yè)的等級是不是符合國家的有關(guān)規(guī)定和規(guī)范、合同的簽署是不是具有完善的手續(xù)，等等。除了以上提到的這些，業(yè)主單位在進(jìn)行工程的招標(biāo)過程中還應(yīng)該對施工企業(yè)的企業(yè)信譽(yù)、資格審查、企業(yè)的公司資金實(shí)力以及履行條約的能力都要進(jìn)一步做好審查工作。

（二）在簽訂合同之前要做到合理的管理。

近年來，中國的法律制度逐步發(fā)展和完善，像《合同法》、《招標(biāo)投標(biāo)法》的頒布在合同的管理方面還有工程的招標(biāo)方面都提出了一些需要遵守的要求。因此，廣大的業(yè)主單位在簽訂合同以前，一定要認(rèn)真閱讀簽訂合同的具體文本內(nèi)容和國家頒布的法律，將工程的特點(diǎn)以及業(yè)主自己的需要進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合，對簽訂合同的具體內(nèi)容要做出必要的解釋，以防出現(xiàn)一些歧義，引起不必要的麻煩。簽訂合同的具體條款的要求是全面和明確，這樣可以保護(hù)雙方各自的利益。

（三）業(yè)主單位簽訂合同要做到合同履行的規(guī)范。

合同的履行在交通工程的合同管理中是最重要的一個(gè)方面，因?yàn)闃I(yè)主單位與施工企業(yè)各自的利益點(diǎn)是不一樣的，因此合同是進(jìn)行協(xié)調(diào)還有處理雙方關(guān)系的保障和中介，它也是工程按照事先制定的計(jì)劃進(jìn)行實(shí)施的保障。另外，業(yè)主單位需要對施工的合同做好有效的監(jiān)督工作，在涉及到項(xiàng)目工程量上的加減，變更等信息需要做好及時(shí)的確認(rèn)，對于違反簽訂合同規(guī)定的行為要進(jìn)行認(rèn)真的檢查，讓合同的管理慢慢地朝著規(guī)范化的方向發(fā)展。所以，業(yè)主單位需要對進(jìn)場的材料進(jìn)行嚴(yán)格的控制，它是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，工作人員應(yīng)該到廠家進(jìn)行實(shí)地考察，對于施工工廠的生產(chǎn)能力還有相關(guān)的設(shè)備是不是滿足相關(guān)的要求做詳細(xì)的分析，對于材料的運(yùn)輸過程，也必須做到定期的檢查，以保證供應(yīng)商可以及時(shí)地提供質(zhì)量優(yōu)良的產(chǎn)品。

四、總結(jié)

新的時(shí)期對交通工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)管理與控制提出了新的要求。在進(jìn)行交通工程的建設(shè)過程里，應(yīng)該持續(xù)的強(qiáng)化對投資，施工的質(zhì)量還有工程的進(jìn)展做到嚴(yán)格的控制，這樣才會把交通工程的造價(jià)還有施工的質(zhì)量進(jìn)行顯著的控制，這將會推進(jìn)中國的交通工程建設(shè)取得快速的發(fā)展。在新的社會背景下，交通工程的建設(shè)企業(yè)應(yīng)該要持續(xù)的響應(yīng)國家的號召，主動地讓自身的努力不停地進(jìn)行完善和發(fā)展，變革經(jīng)濟(jì)的管理方式，充分滿足交通工程建設(shè)在質(zhì)量上的要求和安全上的確保，最大程度地提升工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益。

作者：馬紅麗 單位：黑龍江省農(nóng)墾總局交通運(yùn)輸局

工程經(jīng)濟(jì)管理論文:工程經(jīng)濟(jì)管理有效策略剖析

0前言

從學(xué)科層面分析，工程經(jīng)濟(jì)學(xué)是工程學(xué)與經(jīng)濟(jì)學(xué)相互交叉的學(xué)科，主要是研究各種施工技術(shù)在使用過程中，如何才能夠以最小的投入，獲取最大的產(chǎn)出，在實(shí)現(xiàn)工程基本功能的前提下，達(dá)到壽命周期成本的最小化。現(xiàn)階段，我國建筑企業(yè)的數(shù)量不斷增加，市場競爭日趨激烈，企業(yè)所面臨的風(fēng)險(xiǎn)也隨之增加，如何對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效預(yù)防和控制，是一個(gè)非常關(guān)鍵的問題。

1工程經(jīng)濟(jì)管理中存在的風(fēng)險(xiǎn)

在工程經(jīng)濟(jì)管理中，風(fēng)險(xiǎn)的類型是多種多樣的，大體上可以分為以下兩種類型：

1.1投標(biāo)報(bào)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)

在工程招投標(biāo)過程中，施工單位需要根據(jù)自身的實(shí)際情況，選擇相應(yīng)的工程項(xiàng)目，做好投標(biāo)報(bào)價(jià)工作，在盡可能提高中標(biāo)幾率的同時(shí)，保證自身的經(jīng)濟(jì)利益。從目前來看，投標(biāo)報(bào)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)體現(xiàn)在三個(gè)方面：

（1）清單量問題

現(xiàn)階段，在城市化進(jìn)程不斷加快的背景下，建筑行業(yè)得到了前所未有的發(fā)展，許多業(yè)主為了能夠加快進(jìn)度，往往在工程尚處于設(shè)計(jì)階段時(shí)，就著手進(jìn)行招標(biāo)工作，由于初期設(shè)計(jì)深度不足，施工企業(yè)制定的綜合單價(jià)很可能無法完全涵蓋施工圖的內(nèi)容，工程施工圖在正式開工到位后，企業(yè)才發(fā)現(xiàn)初設(shè)施工圖與實(shí)際施工圖無論是數(shù)量和內(nèi)容都存在著很大的差異性，與工程招標(biāo)的清單量不一致，引發(fā)了相應(yīng)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

（2）清單項(xiàng)目問題

主要是工程量清單中的項(xiàng)目內(nèi)容與相關(guān)計(jì)量規(guī)則的要求存在差異，從而導(dǎo)致工程招標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí)的理解誤差。同時(shí)，部分業(yè)主在招標(biāo)文件中并沒有提供相應(yīng)的計(jì)量規(guī)則與技術(shù)規(guī)范，承包方根據(jù)招標(biāo)圖對實(shí)際工程量進(jìn)行計(jì)算，兩者在標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)定上存在差異，導(dǎo)致報(bào)價(jià)失誤。（3）低價(jià)競標(biāo)問題：在市場競爭日趨激烈的背景下，部分施工企業(yè)為了能夠獲得工程施工資格，往往會采取低價(jià)競標(biāo)的策略，而造成這種問題的主要原因，一方面，是由于業(yè)主方對于招投標(biāo)制度缺乏準(zhǔn)確的認(rèn)識，認(rèn)為招投標(biāo)的主要目的就是為了降低價(jià)格；另一方面，施工企業(yè)為了能夠緩解設(shè)備閑置和人員窩工問題，不得不壓低價(jià)格，以求中標(biāo)。

1.2施工管理風(fēng)險(xiǎn)

（1）方案選擇問題

在工程建設(shè)中，容易受到了氣候、水文、地質(zhì)、工期、技術(shù)、資金等各種因素的影響，在這種情況下，施工方案的技術(shù)含量越高，工程越復(fù)雜，則面臨的風(fēng)險(xiǎn)也就越大。

（2）質(zhì)量安全問題

部分施工人員在施工過程中，存在著習(xí)慣性違規(guī)操作的行為，沒有嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)范進(jìn)行施工，不僅影響了工程的施工質(zhì)量，也容易引發(fā)各種各樣的安全問題。

（3）勞務(wù)分包風(fēng)險(xiǎn)

當(dāng)前，建筑工程的施工人員多是一些農(nóng)民工，雖然經(jīng)過了一定的培訓(xùn)，但是其對于施工技術(shù)的掌握不夠熟練，缺乏施工經(jīng)驗(yàn)，在施工過程中，存在著質(zhì)量事故與安全隱患的風(fēng)險(xiǎn)。不僅如此，如果沒有對勞務(wù)隊(duì)伍進(jìn)行合理選擇，還可能出現(xiàn)合同糾紛問題。

（4）合同風(fēng)險(xiǎn)

部分業(yè)主缺乏正確的合同觀念，在工程建設(shè)中，利用自身的強(qiáng)勢地位，通過一些不合理的合同條款，將風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任轉(zhuǎn)嫁給施工企業(yè)，增大了施工企業(yè)面臨風(fēng)險(xiǎn)的幾率。

2工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)的防范對策

針對上述風(fēng)險(xiǎn)，相關(guān)管理人員應(yīng)該重視起來，采取切實(shí)可行的風(fēng)險(xiǎn)防范策略，對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行防范和管理，提升工程經(jīng)濟(jì)管理的水平和效果。

2.1強(qiáng)化工程經(jīng)濟(jì)管理認(rèn)知

一是應(yīng)該及時(shí)更新觀念，引導(dǎo)工程項(xiàng)目的管理人員樹立起相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)意識。在工程項(xiàng)目的建設(shè)中，經(jīng)濟(jì)管理工作是一個(gè)非常復(fù)雜的綜合性、系統(tǒng)性工作，涉及全體項(xiàng)目工作人員以及施工的全過程，因此，管理人員和基層作業(yè)人員應(yīng)該樹立成本控制意識，主動配合經(jīng)濟(jì)管理工作，實(shí)現(xiàn)成本、安全、質(zhì)量和進(jìn)度的有機(jī)融合，提升施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。二是應(yīng)該對施工進(jìn)度與工程效益之間的相互關(guān)系進(jìn)行處理。對于企業(yè)而言，在市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，經(jīng)營與管理的主要目的，是為了追求利益，獲得更好的發(fā)展。而受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)殘留的影響，當(dāng)前許多建筑施工企業(yè)仍然存在著重進(jìn)度輕效益的錯(cuò)誤認(rèn)知，為了趕工期，忽視效益管理，影響了企業(yè)自身的穩(wěn)定發(fā)展。三是強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)管理與工程技術(shù)的結(jié)合。當(dāng)前，工程造價(jià)員一般情況下都不會參與施工方案的制定，導(dǎo)致了經(jīng)濟(jì)管理與工程技術(shù)存在著嚴(yán)重的脫節(jié)，影響了工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量和成本控制。對此，應(yīng)該將經(jīng)濟(jì)管理與工程技術(shù)有機(jī)結(jié)合起來，確保工程施工的科學(xué)性和經(jīng)濟(jì)性。

2.2完善工程經(jīng)濟(jì)管理體系

首先，為了迎合招投標(biāo)制度的發(fā)展需求，建筑施工企業(yè)應(yīng)該設(shè)置專門的市場營銷部門，而為了強(qiáng)化工程經(jīng)濟(jì)管理，則應(yīng)該設(shè)置專門的經(jīng)濟(jì)管理部門，確保各部門能夠各司其職，做好工程經(jīng)濟(jì)管理工作；其次，應(yīng)該將作業(yè)層與管理層相互分離，由企業(yè)集團(tuán)負(fù)責(zé)項(xiàng)目的分包、設(shè)備與材料的采購、施工方案的制定以及資金的供應(yīng)，下屬項(xiàng)目部則負(fù)責(zé)工程的具體執(zhí)行，關(guān)注工程的施工質(zhì)量、施工安全和施工進(jìn)度；然后，應(yīng)該對內(nèi)部控制制度進(jìn)行完善，減少管理中存在的不規(guī)范行為，通過切實(shí)可行的方式，在招投標(biāo)中引入市場競爭機(jī)制，確保招投標(biāo)工作的公平性和公正性。

3結(jié)語

總而言之，對于工程項(xiàng)目建設(shè)而言，工程經(jīng)濟(jì)管理是一項(xiàng)非常重要的工作，對于施工企業(yè)自身的生存和發(fā)展有著重要的現(xiàn)實(shí)和長遠(yuǎn)意義。因此，施工企業(yè)應(yīng)該充分重視起來，立足自身發(fā)展實(shí)際，分析工程經(jīng)濟(jì)管理中存在的風(fēng)險(xiǎn)，采取有效的風(fēng)險(xiǎn)防范措施，確保企業(yè)的穩(wěn)定健康發(fā)展。

作者：王瑩 單位：遼寧大學(xué)

工程經(jīng)濟(jì)管理論文:管窺工程經(jīng)濟(jì)管理的相關(guān)問題

1工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)分析

1.1工程競標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)

在投標(biāo)的時(shí)候,風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)與企業(yè)的壓價(jià)有很大的關(guān)系。由于市場的自發(fā)調(diào)節(jié),施工企業(yè)供過于求,員工和設(shè)備閑置會使企業(yè)的損失更大,這樣的結(jié)果是企業(yè)采用不惜一切代價(jià)壓價(jià)的方式達(dá)到中標(biāo),從而減少損失;第二,企業(yè)錯(cuò)誤的認(rèn)為競標(biāo)和壓價(jià)是等價(jià)的;第三,政府對于工程項(xiàng)目的計(jì)算定價(jià)進(jìn)行操作,這也是一種壓價(jià)行為,這些因素導(dǎo)致企業(yè)進(jìn)行壓價(jià),最終的后果是企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展受到抑制。

1.2承包合同的風(fēng)險(xiǎn)

承包合同中的風(fēng)險(xiǎn)條款,對于承包人來說不容忽視。這些風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)在:首先,合同中明確規(guī)定的、某些風(fēng)險(xiǎn)必須由承包者來進(jìn)行承擔(dān)。例如,有的合同有這樣的規(guī)定,當(dāng)施工價(jià)格在某個(gè)范圍內(nèi)波動時(shí),價(jià)格仍然保持不變。其次,業(yè)主單方面提出不對等的條款來轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)。例如,有的合同中規(guī)定,業(yè)主對第三方干擾所造成的工期拖延不進(jìn)行相應(yīng)的補(bǔ)償,而是由承包者全部承擔(dān),這毫無疑問把工期拖延帶來的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給了承包者。最后,簽訂合同的雙方合同條款模糊、單一、遺漏而造成的風(fēng)險(xiǎn),如合同中缺少業(yè)主拖欠工程款的相關(guān)處罰條款。

1.3勞務(wù)分包管理中的風(fēng)險(xiǎn)

工程施工項(xiàng)目展開最根本的是需要施工人員,現(xiàn)在很多文化素質(zhì)水平較低的施工人員,即便在進(jìn)行施工培訓(xùn)之后仍對施工環(huán)境缺乏正確的認(rèn)識,施工安全意識不強(qiáng),施工技術(shù)水平不高,這樣的后果是很容易造成質(zhì)量不合格和工傷,各種糾紛無法避免的產(chǎn)生,施工企業(yè)法律風(fēng)險(xiǎn)明顯增加。

1.4質(zhì)量、安全、工期管理中的風(fēng)險(xiǎn)

首先,由于質(zhì)量不合格而造成驗(yàn)收不能通過,這樣的結(jié)果是工程必須返工,大量的人力物力財(cái)力被浪費(fèi)。其次,不到位的安全措施會使安全隱患無法及時(shí)排除,其結(jié)果是安全事故的發(fā)生,工程成果付之東流,可能還會帶來更大的經(jīng)濟(jì)賠償。最后要說的是,因?yàn)樽匀缓腿藛T等因素而造成工期的延誤,使得工程經(jīng)常拖期完成,浪費(fèi)了更多的投入,嚴(yán)重影響了施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

1.5材料價(jià)格上漲帶來的風(fēng)險(xiǎn)

近年來,全國范圍內(nèi)的物價(jià)在不斷攀升,建設(shè)工程所用的鋼材、水泥及建筑勞務(wù)用工價(jià)格當(dāng)然也會增加,造成施工成本越來越大。對于某些確定單價(jià)或總價(jià)的承包項(xiàng)目而言,承包價(jià)格如果不能隨著物價(jià)的變化而變化,則施工單位將面臨巨額虧損。工程項(xiàng)目中的成本,很大程度上取決于材料所帶來的花費(fèi),但是材料價(jià)格越來越高,使得承包者會遇到更大的風(fēng)險(xiǎn),這樣帶來的風(fēng)險(xiǎn)無疑給承包者有很大的不利,使得企業(yè)得不到發(fā)展。

2工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)防范措施與防范原則

2.1工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)防范原則

經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)控制的基本原則有:第一,事先預(yù)防機(jī)制應(yīng)該被建立:制定的工程項(xiàng)目進(jìn)度的計(jì)劃要科學(xué)合理,可操作性強(qiáng),確保工程項(xiàng)目能夠按計(jì)劃進(jìn)行的方法是可以在各個(gè)監(jiān)管環(huán)節(jié)中引入計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),監(jiān)測每個(gè)時(shí)間段的工程進(jìn)度。第二,對于在工程項(xiàng)目施工中所出現(xiàn)的緊急情況前,應(yīng)該建立應(yīng)對相應(yīng)的應(yīng)急機(jī)制以最小化企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失;第三,可以通過購買合適的保險(xiǎn)等方式適當(dāng)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn);第四,工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)防范流程應(yīng)該在工程成本控制的范圍內(nèi)進(jìn)行優(yōu)化和規(guī)定。

2.2工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)防范措施

首先應(yīng)該增強(qiáng)對工程管理的科學(xué)認(rèn)識。第一,工程經(jīng)濟(jì)管理意識必須受到重視,工程經(jīng)濟(jì)管理涉及工程本身的同時(shí),還涉及全體工作人員,其中包括高層的管理人員和低層的技術(shù)人員,都應(yīng)該培養(yǎng)成本控制意識。第二,工期和效率的矛盾必須平衡好,市場經(jīng)濟(jì)和計(jì)劃經(jīng)濟(jì)有很大的不同,市場經(jīng)濟(jì)需要工程質(zhì)量和企業(yè)效率的雙重保障,而計(jì)劃經(jīng)濟(jì)卻為了保證工程質(zhì)量而不惜一切代價(jià),這樣一來市場經(jīng)濟(jì)下施工企業(yè)根本沒有競爭力。最后,經(jīng)濟(jì)管理和工程技術(shù)必須相輔相成,技術(shù)人員熟悉技術(shù)和經(jīng)濟(jì)兩方面,然后工程師和造價(jià)工程師可以更好的配合,這樣就使得工程項(xiàng)目的實(shí)施既有經(jīng)濟(jì)性又有科學(xué)性。其次,還需要完善工程經(jīng)濟(jì)管理體系。第一,完善的組織體系需要建立起來。完善企業(yè)的各個(gè)組織機(jī)構(gòu),市場營銷部門和設(shè)計(jì)部門應(yīng)對招標(biāo)制度的發(fā)展,工程經(jīng)濟(jì)管理部門應(yīng)對企業(yè)管理索賠,各個(gè)分公司能夠各司其職,做好份內(nèi)之事,這樣一定能夠改善整個(gè)管理體系。第二,管理層與作業(yè)層分層工作。即管理層和作業(yè)層的相關(guān)的部門的責(zé)任和分工應(yīng)該明確。

2.3有關(guān)工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)防范兩個(gè)實(shí)例

在工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)分析中有大量的風(fēng)險(xiǎn)存在,下面分別是工程競標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)和承包合同風(fēng)險(xiǎn)的防腐措施。對于工程競標(biāo)中的風(fēng)險(xiǎn),工程企業(yè)要提高投標(biāo)報(bào)價(jià)的水平,進(jìn)行科學(xué)的評估的時(shí)候,要結(jié)合企業(yè)的管理水平并且認(rèn)真測算工程項(xiàng)目的成本,確定一個(gè)能夠接受的最低價(jià)格,在競標(biāo)過程中,一定要不要隨波逐流,一定要看清形勢,這樣可以最小化因?yàn)閴簝r(jià)帶來的巨大損失。對于承包合同的風(fēng)險(xiǎn),第一,合同需要對國家相關(guān)法律法規(guī)熟悉的人來管理,進(jìn)行合同的評審時(shí)要考慮到合同中的各種利與弊,這樣不僅能夠使施工企業(yè)的合法權(quán)益得到保護(hù),也為工程實(shí)施過程中的各種突發(fā)狀況帶來的索賠提供依據(jù)。第二,在雙方都能接受的條件下,爭取更加平等的條款,保護(hù)自己的合法權(quán)益的同時(shí),使得對方也能夠清楚自己應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任,從而減少自身承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)。合雙方應(yīng)該嚴(yán)格按照程序進(jìn)行合同的簽訂,履行和終止,必要時(shí)建立檔案和記錄以便有據(jù)可以核實(shí)。第三,索賠意識需要加強(qiáng),根據(jù)每一類的突發(fā)事件,進(jìn)行資料的搜集和取證工作,保證資料可靠完整,有說服力,這樣可以方便自己索賠,保障自身合法權(quán)益。

3結(jié)語

在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天,工程經(jīng)濟(jì)學(xué)中討論的許多風(fēng)險(xiǎn)必須受到重視,我們必須提高對工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)防范原則的認(rèn)識,這樣才能使企業(yè)靠自己的綜合實(shí)力和市場競爭力脫穎而出。企業(yè)只有加強(qiáng)了對工程經(jīng)濟(jì)管理的重視,及時(shí)發(fā)現(xiàn)在其中存在的問題,并找出相應(yīng)的防范措施,才能夠在激烈的行業(yè)競爭中立于不敗之地。

作者：韓福君單位：北京東方園林股份有限公司

工程經(jīng)濟(jì)管理論文:探求市政工程經(jīng)濟(jì)管理

一、市政工程中經(jīng)濟(jì)管理存在的現(xiàn)狀

(一)市場管理方面存在漏洞

大部分的市政工程是大型的建筑實(shí)施工程，而且也嚴(yán)重關(guān)系到城市的形象問題，然而大部分的市政工程建設(shè)單位幾乎是行政主管授權(quán)的單位，由于其管理體制不嚴(yán)格、材料使用過于浪費(fèi)，導(dǎo)致市政工程在建設(shè)過程中未按市場經(jīng)濟(jì)的體制嚴(yán)格執(zhí)行，不能正確的遵照規(guī)定的基本建設(shè)程序執(zhí)行，在具體執(zhí)行的過程中不執(zhí)行工程法人制、項(xiàng)目招投標(biāo)制度、建設(shè)設(shè)施監(jiān)理制和合同管控制，在施工前未進(jìn)行全面勘察和預(yù)防，往往會導(dǎo)致施工材料的浪費(fèi)，甚至?xí)绊懝こ踢M(jìn)度。甚至存在未簽訂相關(guān)施工合同和工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)導(dǎo)致在市政工程建設(shè)方面存在一定的隱患和危害性，從整體發(fā)展上不利于市政工程經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展。

(二)施工質(zhì)量未能正確保障

目前，市政工程在施工過程中一直以來存在質(zhì)量不過關(guān)的問題，為了省時(shí)省力市政工程的項(xiàng)目部通過繳納一定的管理費(fèi)用、轉(zhuǎn)包掛靠，如此而來，在施工過程中往往忽略對工程質(zhì)量管理的管控，一味的節(jié)省開支或者是在必需的環(huán)節(jié)普漲浪費(fèi)，導(dǎo)致在市政工程的經(jīng)濟(jì)管理中存在疏漏。甚至為了牟取暴利而不嚴(yán)格保證市政工程質(zhì)量的監(jiān)督中，直接降低了工程質(zhì)量，往往只看施工進(jìn)度，追求施工的經(jīng)濟(jì)效益，在施工材料的采購過程中并未考慮節(jié)約和環(huán)保的原則，往往會采購較高價(jià)的原材料進(jìn)行施工。

(三)施工成本管控缺乏管控

目前，在市政工程的經(jīng)濟(jì)管理中未形成一套合理的成本管控制度，在材料計(jì)價(jià)方式、承包方施工的價(jià)格、市政工程合同方式與結(jié)算方式未統(tǒng)一，對施工工程的成本管控未形成定位。由于計(jì)價(jià)依據(jù)的不同會影響圖紙的精確度，從而影響施工的最終效果；部分承包商競標(biāo)時(shí)的報(bào)價(jià)含有一定的策略性、偏低，然而在實(shí)際施工過程中肆意調(diào)整和改變合同內(nèi)容，一味的爭取最大利益、降低價(jià)格，從而導(dǎo)致了市政工程建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)，導(dǎo)致在施工過程中缺乏成本管控。

1.成本管理落實(shí)不到位：在市政工程的施工過程中，在成本管理方面往往只是表面，過于形式化、制度不完善，對成本管理的約束力不足，導(dǎo)致了在市政工程的施工過程中對材料和加工的成本分析不充分，對存在的各種問題缺乏成本管理的執(zhí)行力度。

2.成本核算體系不全：大部分市政企業(yè)雖有核算部門，但缺少了真正可實(shí)際運(yùn)作的核算體系，成本核算的環(huán)節(jié)過于簡化，難以做到正確的實(shí)施市政工程的成本分析。

3.考核獎(jiǎng)懲制度不夠：對于施工過程中發(fā)現(xiàn)的漏洞問題未進(jìn)行考核和獎(jiǎng)懲制度，忽視了對工程經(jīng)濟(jì)的費(fèi)用管控，最終會導(dǎo)致市政工程的資金混亂、超支、嚴(yán)重影響了工程的效益。

二、市政工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防

(一)加強(qiáng)對工作人員的培訓(xùn)工作

在市政工程建設(shè)中應(yīng)當(dāng)增強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督的責(zé)任感、牢記建設(shè)質(zhì)量第一的意識，成立專人小組責(zé)任制，分清各建設(shè)環(huán)節(jié)的責(zé)任分工，加強(qiáng)對質(zhì)量問題的重視程度，并落實(shí)深究到個(gè)人。

(二)強(qiáng)化工程監(jiān)理職能

做到進(jìn)一步降低市政工程建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)，提高工程質(zhì)量和效率，對市政工程的監(jiān)理人員進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)，以確保工程建設(shè)的保質(zhì)保量，提高工作效益，減少人員成本的增加和技術(shù)設(shè)備的過多投入。

(三)展開公平招投標(biāo)工作

在市政工程建設(shè)中開展公平公正的競標(biāo)、招標(biāo)工作，政府可以保證市政工程的資金問題。若出現(xiàn)投資不足的情況，則可以通過政府貸款的方式解決市政施工過程中的困難問題。

(四)樹立目標(biāo)

成本管理制度在市政工程經(jīng)濟(jì)管理過程中做到正確的核算目標(biāo)成本，施工前正確預(yù)算并控制成本，施工后正確的分析成本做到開源節(jié)流，自始至終的節(jié)約成本，禁止一切的鋪張浪費(fèi)，做到減少一切損失并保證工程建設(shè)的進(jìn)度。在成本管理的過程中將各項(xiàng)核算任務(wù)分配到各部門，設(shè)立責(zé)任制，加強(qiáng)部門成本核算的考核制度。最終利用各部門提供的相關(guān)信息，對超支和縮減資金的情況做到及時(shí)的反饋和分析。以期做到在保證市政工程施工質(zhì)量的情況下縮短工期、節(jié)約材料和人力物力等，從而通過科學(xué)的計(jì)算方法選擇科學(xué)、合理的施工方案，避免造價(jià)過高、施工難度大的問題。市政工程是城市建設(shè)健康發(fā)展的有力保障，是城市建設(shè)快速、高質(zhì)量發(fā)展的前提，它涉及到城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民的生活水平。但是，目前市政工程的經(jīng)濟(jì)建設(shè)仍面臨著諸多問題，所以必須要做好市政工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)管理工作，做到對市政工程的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防工作，要充分發(fā)揮當(dāng)前市場的資源配置特點(diǎn)和競爭機(jī)制，嚴(yán)格管控工程建設(shè)中成本管理的作用，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題所在，積極解決管控。

作者：谷廣利單位：赤峰市新區(qū)管理委員會

工程經(jīng)濟(jì)管理論文:水利工程經(jīng)濟(jì)管理計(jì)算機(jī)運(yùn)用

1工程特點(diǎn)及微機(jī)管理的重要性

水利水電工程建設(shè)是一項(xiàng)重要的系統(tǒng)工程，具有工程量大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、投資多、工期長等特點(diǎn)，因此，工程管理比較復(fù)雜。在工程建設(shè)中由于初步設(shè)計(jì)和發(fā)包設(shè)計(jì)的深度有限，設(shè)計(jì)修改變更是經(jīng)常發(fā)生的。設(shè)計(jì)一變更，就給工程發(fā)包、合同執(zhí)行、工程結(jié)算、投資控制等帶來一系列問題。尤其是近年來，我國水電建設(shè)推行行業(yè)主負(fù)責(zé)制、招標(biāo)投標(biāo)制、建設(shè)監(jiān)理制、合同管理制的建設(shè)管理體制，工程建設(shè)采用招投標(biāo)選擇施工隊(duì)伍，一項(xiàng)工程往往是多個(gè)施工隊(duì)伍承包，所簽訂的合同數(shù)量多達(dá)幾百、上千個(gè)，如五強(qiáng)溪水電工程所簽訂的合同就達(dá)800個(gè)左右，它所涉及到的概預(yù)算編制、施工計(jì)劃、經(jīng)營結(jié)算、項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)等方面的管理，可想而知，、其難度是相當(dāng)大的。作為建設(shè)單位，經(jīng)濟(jì)管理的主要目的是如何搞好投資管理，我國現(xiàn)行投資管理的基本程序是:初步設(shè)計(jì)概算、計(jì)劃、招投標(biāo)、簽訂執(zhí)行合同、投資控制等。也就是說根據(jù)批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)報(bào)告審查意見及《水利水電工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范》，制定工程建設(shè)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃和基建投資討一劃，按照計(jì)劃進(jìn)度將工程分成若干個(gè)發(fā)包項(xiàng)目，有計(jì)劃、分階段地進(jìn)行發(fā)包。在合同執(zhí)行過程中，對合同不斷進(jìn)行補(bǔ)充、完善。

合同執(zhí)行還包括工程進(jìn)度價(jià)款結(jié)算、檢查合同執(zhí)行情況、統(tǒng)計(jì)計(jì)劃投資完成情況等。所有這些都是圍繞著初步設(shè)計(jì)概算來進(jìn)行的。水利水電一E程的設(shè)計(jì)概算一般包括建筑工程、機(jī)電設(shè)備及安裝工程、金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備及安裝工程、臨時(shí)工程、庫區(qū)淹沒補(bǔ)償、其他費(fèi)用、基本預(yù)備費(fèi)和價(jià)差預(yù)備費(fèi)等幾大部分。每一部分都有幾十個(gè)、上百個(gè)項(xiàng)目，而所有發(fā)包項(xiàng)目相當(dāng)一部分不能和概算保持一致。所以，只有將發(fā)包項(xiàng)目都按照概算進(jìn)行投資管理和控制。在五強(qiáng)溪工程建設(shè)初期(80年代)，為了搞好投資控制，盡管投人了一定的人力、物力，但仍不盡人意。比如，含有近500個(gè)子項(xiàng)目(單元工程)的機(jī)電安裝工程前后花了兩個(gè)月時(shí)間編制合同價(jià)，而隨著其變更又要重新計(jì)算，相當(dāng)花費(fèi)時(shí)間，這樣很難及時(shí)了解投資狀況。到后期(90年代)，引人計(jì)算機(jī)這一現(xiàn)現(xiàn)代化工具后，才使人們從手工管理的繁瑣工作中解放出來，同樣多的項(xiàng)目不到一周時(shí)間就可計(jì)算出來，可以隨時(shí)反映與了解項(xiàng)目投資和總投資變更情況。同樣，施工單位引人微機(jī)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)管理也顯得同樣重要。其內(nèi)容主要包括:招投標(biāo)階段的信息收集、投標(biāo)報(bào)價(jià)編制，施工履約階段的施工計(jì)劃編排、進(jìn)度款結(jié)算統(tǒng)計(jì)、成本核算控制、工程變更引起的索賠及竣工移交階段的竣工決算等，直到合同的終止。.總之，不論是建設(shè)單位還是施工單位，也不論是哪個(gè)階段或環(huán)節(jié)，都伴隨著經(jīng)濟(jì)管理這個(gè)重要環(huán)節(jié)。而這些工作具有工作量大、數(shù)據(jù)多而繁雜、時(shí)間延續(xù)長、涉及面廣等特點(diǎn)，依靠手工勞動是很難及時(shí)完成的，更談不上工作質(zhì)量和效率。比如:施工單位去對一個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行投標(biāo)，概預(yù)算人員要完成一份完整的工程預(yù)算報(bào)價(jià)，從人工、材料預(yù)算價(jià)格和電、風(fēng)、水、砂石料等基礎(chǔ)單價(jià)做起，直到預(yù)算匯總完成全部報(bào)價(jià)文件，一般要花上幾個(gè)月時(shí)間。如果中途發(fā)生基礎(chǔ)單價(jià)變化，尤其是材料預(yù)算價(jià)格或人工單價(jià)稍有變化，則全部預(yù)算需要重新進(jìn)行計(jì)算，其勞動量是可想而知的。這樣，大量的時(shí)間投人到計(jì)算工作中去，就很少有時(shí)間對所編制的報(bào)價(jià)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析和論證工作，甚至對能否中標(biāo)也心中無數(shù)。引人了計(jì)算機(jī)管理后，這些問題也就迎刃而解了。可見，它在經(jīng)濟(jì)管理中有著舉足輕重的地位。

2應(yīng)用計(jì)算機(jī)編制概預(yù)算及參與管理

2.1利用流行的應(yīng)用軟件進(jìn)行經(jīng)濟(jì)管理

目前在微機(jī)管理中使用較普遍也方便的應(yīng)用軟件是稍ndow環(huán)境下()mce(辦公自動化系統(tǒng)應(yīng)用軟件之一)。其中，Word為一文字編輯軟件，可用來進(jìn)行文字資料的編寫及說明，也可調(diào)用數(shù)據(jù)庫中的有關(guān)信息;Excel軟件實(shí)質(zhì)上是一種數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)的應(yīng)用軟件，它采用visualBasiCAI〕I〕lication作為編程語言，具有增加Excel應(yīng)用系統(tǒng)的宏功能，并以其所具有的數(shù)據(jù)計(jì)算、查詢、統(tǒng)計(jì)、數(shù)據(jù)嵌套和鏈接等強(qiáng)大功能而受到使用者的青睞。Excel軟件既能用公式或函數(shù)自動、迅速、準(zhǔn)確地處理數(shù)據(jù)，便于各種表格的制作、統(tǒng)計(jì)和計(jì)算;而且還具有強(qiáng)大的圖形、圖表、數(shù)據(jù)分析，檢索和管理等功能，并可利用宏功能進(jìn)行自動化處理。例如在編制概預(yù)算文件時(shí)，可在一個(gè)工作薄中進(jìn)行，并將封面、編制說明、資質(zhì)文件、報(bào)價(jià)匯總、項(xiàng)目單價(jià)分析、各項(xiàng)基礎(chǔ)單價(jià)、機(jī)械材料調(diào)差、各項(xiàng)參數(shù)等不同內(nèi)容分別放在不同的工作表中，用參數(shù)、公式、函數(shù)建立數(shù)據(jù)聯(lián)系，這樣便于利用DDE動態(tài)數(shù)據(jù)鏈接處理數(shù)據(jù)，計(jì)算出各項(xiàng)數(shù)據(jù)，同時(shí)總報(bào)價(jià)或單項(xiàng)報(bào)價(jià)又可隨時(shí)根據(jù)參數(shù)的變化進(jìn)行調(diào)整;尤其是對于具有固定格式的多個(gè)單價(jià)表，如果一個(gè)一個(gè)去編制就比較費(fèi)時(shí)，若調(diào)用Excel中的宏功能，編寫一個(gè)VB程序，制作一個(gè)樣表并嵌人公式，利用原計(jì)算數(shù)據(jù)就可成批將單價(jià)表打印出來。又如在編制月、季、年度計(jì)劃時(shí)，可用該軟件的繪圖功能就很容易繪制出進(jìn)度計(jì)劃圖;工程計(jì)劃本身是一項(xiàng)連續(xù)性很強(qiáng)的工作，在計(jì)算機(jī)中編制存檔便于調(diào)整和比較，并可及時(shí)了解計(jì)劃完成情況，從而對工程實(shí)施進(jìn)行全面控制管理。在進(jìn)行合同管理時(shí)，可將所有合同按工程部位歸類分別放到同一工作簿的不同工作表中，針對這些合同，在同一個(gè)工作表中又可按簽訂的時(shí)間依次排列下來，將合同情況和內(nèi)容在列欄目中體現(xiàn)，可分為:序號、合同號、合同項(xiàng)目名稱、簽訂時(shí)間、完工日期、承包金額、單價(jià)、合同工程量、累計(jì)結(jié)算金額、本月簽證工程量、本月結(jié)算金額等內(nèi)容;同時(shí)也可根據(jù)結(jié)算工作和統(tǒng)計(jì)工作的需要，按所要求的格式編制相應(yīng)的工作表內(nèi)容，有關(guān)數(shù)據(jù)直接從相應(yīng)的合同管理文件中調(diào)取，一般結(jié)算和統(tǒng)計(jì)都是以月為頻率、以年為終結(jié)而循環(huán)，因此每一欄的數(shù)據(jù)內(nèi)容可分別插人12列，表示1一12月的數(shù)據(jù)。這樣，既便于逐月累計(jì)，應(yīng)用公式統(tǒng)計(jì)計(jì)算;又使結(jié)算、統(tǒng)計(jì)工作變得連貫、迅速，易于查詢和減少差錯(cuò)。

2.2利用專業(yè)應(yīng)用程序或軟件進(jìn)行經(jīng)濟(jì)管理

專業(yè)應(yīng)用程序或軟件，主要是針對實(shí)際工作某一專業(yè)需要，在有統(tǒng)一規(guī)范和統(tǒng)一格式的前提下，應(yīng)用數(shù)據(jù)庫語言編寫的固定應(yīng)用程序或軟件。它的主要特點(diǎn)是在某一專業(yè)領(lǐng)域通用、格式固定，在較長時(shí)間有存在價(jià)值，由專業(yè)人員進(jìn)行編寫和調(diào)試，可以普遍使用。當(dāng)然相應(yīng)數(shù)據(jù)庫使用者可靈活調(diào)用和修改，有些數(shù)據(jù)庫根據(jù)程序自動生成，以達(dá)到使用者要求。這種類型的程序或軟件如概預(yù)算軟件、結(jié)算報(bào)表程序、合同管理程序或軟件等。筆者曾在五強(qiáng)溪工程從事結(jié)算和統(tǒng)計(jì)工作時(shí)，根據(jù)所要求的格式和內(nèi)容利用FOxpro編制了綜合統(tǒng)計(jì)報(bào)表程序、工程項(xiàng)目結(jié)算程序，極大地簡化了這方面的工作。隨著計(jì)算機(jī)管理的不斷深人和發(fā)展，計(jì)算機(jī)在經(jīng)濟(jì)管理工作中的應(yīng)用還有待進(jìn)一步探討，希望有關(guān)部門能全面開發(fā)水利水電經(jīng)濟(jì)管理方面的應(yīng)用軟件，使經(jīng)濟(jì)管理工作者操作起來更簡單、方便，工作效率更高。

工程經(jīng)濟(jì)管理論文:工程項(xiàng)目下經(jīng)濟(jì)管理的重要性

隨著我國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展和進(jìn)步，相關(guān)工程項(xiàng)目也越來越多，工程發(fā)展過于迅速，導(dǎo)致現(xiàn)今大多數(shù)工程的經(jīng)濟(jì)管理都存在一定程度上的風(fēng)險(xiǎn)性。工程在施工過程中存在著很多個(gè)部門和施工團(tuán)隊(duì)一起流水線施工，在施工過程中會受到各種各樣的外界因素干擾，從而導(dǎo)致工程在經(jīng)濟(jì)管理方面存在很多風(fēng)險(xiǎn)，這種風(fēng)險(xiǎn)對于工程的整體效益造成的經(jīng)濟(jì)損失是非常嚴(yán)重，所以必須要對工程經(jīng)濟(jì)管理進(jìn)行有效的風(fēng)險(xiǎn)防范。

一、工程項(xiàng)目中應(yīng)用工程經(jīng)濟(jì)的意義

無論是工程施工還是其他項(xiàng)目的實(shí)行都必須要對經(jīng)濟(jì)管理進(jìn)行有效、合理的風(fēng)險(xiǎn)防范，只有對經(jīng)濟(jì)管理進(jìn)行有效的風(fēng)險(xiǎn)防范，才能夠最大程度上保障整體工作效率和工作效益。工程經(jīng)濟(jì)管理中風(fēng)險(xiǎn)是多種多樣的，因?yàn)槠洳粌H來源于整個(gè)工程施工過程，也來源于施工之前的準(zhǔn)備工作和預(yù)算工作，對工程經(jīng)濟(jì)管理進(jìn)行有效合理的風(fēng)險(xiǎn)防范，將能夠?qū)σ恍┮阎臀粗娘L(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理和控制，同時(shí)能夠?qū)赡軒硖潛p的工程項(xiàng)目進(jìn)行有效的鑒別和識別，對未來風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)進(jìn)行預(yù)測和分析，能對工程風(fēng)險(xiǎn)的危害性進(jìn)行評估，從而有效地處理工程項(xiàng)目中存在的風(fēng)險(xiǎn)和潛在危機(jī)。

二、工程經(jīng)濟(jì)管理中存在的風(fēng)險(xiǎn)及問題

1.不重視經(jīng)濟(jì)管理的風(fēng)險(xiǎn)防范

現(xiàn)今大多數(shù)工程項(xiàng)目都沒有認(rèn)識到經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)防范的重要性，大多數(shù)工程項(xiàng)目在乎的僅僅是經(jīng)營效益和施工過程等表面問題，但是從未想過工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益其實(shí)是和經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)防范一脈相承的。雖然現(xiàn)今大多數(shù)工程項(xiàng)目都設(shè)置了經(jīng)濟(jì)管理部門，但是大多數(shù)工程項(xiàng)目的工作人員主要工作都是工程項(xiàng)目財(cái)務(wù)上的出納和核對，比如工程項(xiàng)目每個(gè)月的流水賬單以及財(cái)務(wù)報(bào)表的登記等，但是卻唯獨(dú)沒有對工程項(xiàng)目相關(guān)費(fèi)用的用途和風(fēng)險(xiǎn)防范進(jìn)行合理、科學(xué)的經(jīng)濟(jì)管理，現(xiàn)今我國大多數(shù)工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)管理都缺乏風(fēng)險(xiǎn)防范意識，使我國工程經(jīng)濟(jì)管理在風(fēng)險(xiǎn)控制方面缺乏完整的管理體系。

2.工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)防范方式過于落后

我國工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)防范方式使用的都是傳統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)控制方式，傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)控制將工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)控制大體分為了材料的經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)防范以及施工的經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)防范兩個(gè)部分，并且傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)控制中還會將工程項(xiàng)目的間接、直接的成本費(fèi)用管理體系納入其中，甚至其中還包括了工程項(xiàng)目各個(gè)部門人員的成本配備要求等等，所以傳統(tǒng)的工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)控制方式缺乏對經(jīng)濟(jì)成本管理的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和針對性，并且傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)控制中并沒有對工程施工過程中可能發(fā)生的糾紛以及施工過程中突發(fā)情況進(jìn)行相應(yīng)的對策和措施，也會導(dǎo)致大多數(shù)工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)管理中存在大量的風(fēng)險(xiǎn)。

3.相關(guān)部門監(jiān)督不足

最開始我國進(jìn)行工程項(xiàng)目中工程經(jīng)濟(jì)管理時(shí)，是想提升我國工程項(xiàng)目的整體經(jīng)濟(jì)效益和工程施工質(zhì)量，但是隨著我國工程項(xiàng)目的不斷發(fā)展和進(jìn)步，相關(guān)部門就發(fā)現(xiàn)了傳統(tǒng)的工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)控制方式已經(jīng)不能滿足工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)防范的監(jiān)督需求。比如工程項(xiàng)目會計(jì)財(cái)務(wù)部門會定期向上級部門報(bào)告工程項(xiàng)目各項(xiàng)資金的流動和運(yùn)營，但是卻對工程前期和施工過程中風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)進(jìn)行有效、合理的管理，從而導(dǎo)致我國工程經(jīng)濟(jì)管理整體水平始終得不到應(yīng)有的提升。

三、工程項(xiàng)目中經(jīng)濟(jì)管理的原則

工程項(xiàng)目中工程經(jīng)濟(jì)管理的原則一共有三點(diǎn)：其一就是要建立一個(gè)科學(xué)且合理、操作性強(qiáng)的工程項(xiàng)目計(jì)劃，在計(jì)劃的各個(gè)環(huán)節(jié)中加入計(jì)算機(jī)技術(shù)，保證施工實(shí)際進(jìn)度和計(jì)劃進(jìn)度相同，從而保障工程各個(gè)施工隊(duì)伍都能夠有一定的責(zé)任意識，其二就是要建立一個(gè)緊急管理機(jī)制，從而來應(yīng)對工程項(xiàng)目施工過程中會發(fā)生的突發(fā)事件和緊急情況，從而最大限度上降低工程項(xiàng)目的施工經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。其三就是要建立一個(gè)相對嚴(yán)格的工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防系統(tǒng)和防范流程，從而適當(dāng)?shù)亟档徒?jīng)濟(jì)的風(fēng)險(xiǎn)和其他緊急狀況，保障工程項(xiàng)目的施工成本一直能夠控制在一個(gè)合理的范圍內(nèi)。

四、工程項(xiàng)目中經(jīng)濟(jì)管理的重要性

1.提升工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)管理意識

在新形勢下，工程項(xiàng)目首先要做的就是要提升工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)防范的管理意識，這是需要工程項(xiàng)目會計(jì)財(cái)務(wù)部門內(nèi)部每一位會計(jì)和工程項(xiàng)目全體員工集體協(xié)作才能夠達(dá)到的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，但是對于工程項(xiàng)目的上級領(lǐng)導(dǎo)而言，要做的就是要提升對工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防的重視程度，并且還要提升對工程項(xiàng)目會計(jì)經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)防范管理的重視度。比如領(lǐng)導(dǎo)可以定期開展關(guān)于新形勢下工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)防范管理的動員會，使工程項(xiàng)目內(nèi)部每一位員工都能認(rèn)識到經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)防范管理的重要性。

2.加強(qiáng)工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)防范手段

工程項(xiàng)目主要成本費(fèi)用產(chǎn)生都是由工程項(xiàng)目施工過程中各項(xiàng)支出所產(chǎn)生的，所以這就需要工程項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)能夠認(rèn)識到這一點(diǎn)，工程在施工過程中本身就涉及多個(gè)部門和多個(gè)施工項(xiàng)目，所以其中未知因素和風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目較多，這就需要工程項(xiàng)目施工的領(lǐng)導(dǎo)對工程項(xiàng)目進(jìn)行有效的風(fēng)險(xiǎn)控制和管理，并且還要加強(qiáng)對工程項(xiàng)目各個(gè)部門的經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)防范，只有將工程項(xiàng)目內(nèi)部中各個(gè)部門和施工團(tuán)隊(duì)這個(gè)重要的“點(diǎn)”進(jìn)行連接，才能夠達(dá)到“點(diǎn)連成線，線連成面”的效果，所以必須要加強(qiáng)對工程項(xiàng)目科室的經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)防范。

3.完善工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)防范的軟件和系統(tǒng)

現(xiàn)如今我國各大工程項(xiàng)目最需要的就是一個(gè)高效率、準(zhǔn)確度高的經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)防范軟件和系統(tǒng)，只有將工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)防范管理進(jìn)行系統(tǒng)化的管理，完善工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)防范的軟件和系統(tǒng)，才能夠通過對預(yù)算、控制和考核這三個(gè)方面對工程項(xiàng)目會計(jì)經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)防范進(jìn)行有效、高質(zhì)量、高準(zhǔn)確度的管理。4.加強(qiáng)對工程合同的管理每一個(gè)工程都會有工程合同，所以首先要做的就是要在工程合同形成之前，對施工的材料以及物資進(jìn)行報(bào)價(jià)和招標(biāo)，在這些過程中一定要進(jìn)行全面、嚴(yán)格的監(jiān)督和審計(jì)，從而有效地防止工程合同中存在漏洞。并且每一個(gè)工程合同的簽訂都應(yīng)該也必須是平等的，所以在簽訂合同之前一定要確保合同雙方對于合同的所有協(xié)議條款意見統(tǒng)一，只有這樣才能夠防止因?yàn)楹贤瑔栴}帶來的后續(xù)糾紛等問題。

五、結(jié)語

綜上所述，在對工程項(xiàng)目中工程經(jīng)濟(jì)管理進(jìn)行有效的風(fēng)險(xiǎn)防范措施已經(jīng)是勢在必行的事情，只有合理地對其進(jìn)行控制和預(yù)防，才能夠有效地防止工程經(jīng)濟(jì)管理出現(xiàn)問題，影響工程的整體經(jīng)濟(jì)效益，這也對我國工程領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。

作者:梁佳 單位:中鐵十六局集團(tuán)第一工程有限公司

工程經(jīng)濟(jì)管理論文:電力工程經(jīng)濟(jì)管理中的問題淺談

【摘要】本文從電力工程經(jīng)理管理過程中存在的幾點(diǎn)常見問題入手，進(jìn)行分析，并針對性地提出解決對策，希望能為電力企業(yè)提升工程經(jīng)濟(jì)管理水平提供一定的幫助。

【關(guān)鍵詞】電力工程；經(jīng)濟(jì)管理；過程；相關(guān)問題；對策

0引言

現(xiàn)如今，人們對于電力的需求越來越大，電力企業(yè)為滿足供電缺口，加大了電力工程的建設(shè)力度。只有將電力工程經(jīng)濟(jì)管理過程中存在的相關(guān)問題徹底解決，才可保證工程的有效進(jìn)行，否則將會造成嚴(yán)重的制約。

1電力工程經(jīng)濟(jì)管理過程中存在的相關(guān)問題

1.1電力工程的經(jīng)濟(jì)管理模式缺乏科學(xué)性

隨著社會的發(fā)展，科技的進(jìn)步，市場的發(fā)展，為滿足人們?nèi)找嬖鲩L的用電需求，電力工程建設(shè)范圍越來越大，因此，應(yīng)受到電力企業(yè)的充分重視。但是，在實(shí)際的工程建設(shè)中，電力企業(yè)卻并沒有對工程足夠的經(jīng)濟(jì)管理與控制，相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)管理組織結(jié)構(gòu)也缺乏。這跟現(xiàn)代市場環(huán)境是不匹配的，整個(gè)過程中，信息化程度也不高，管理人員的素質(zhì)相對較差，管理效率不高，必然也不能為電力工程保駕護(hù)航，因此，，電力工程建設(shè)的意義無法充分展現(xiàn)出來。

1.2電力工程的經(jīng)濟(jì)管理思想不先進(jìn)

在二十一世紀(jì)，競爭是主旋律，優(yōu)良的競爭環(huán)境有利于激發(fā)企業(yè)的進(jìn)取心，也有助于提升企業(yè)的向心力與凝聚力，最終使得企業(yè)的目標(biāo)加速實(shí)現(xiàn)。因傳統(tǒng)因素，電力企業(yè)所處的環(huán)境一直都不存在激烈的競爭，因此，電力企業(yè)并未充分意識到競爭的重要性，沒有競爭意識，看待問題的眼光也不具備發(fā)展性，其管理理念也不先進(jìn)。這種情況下，電力工程的經(jīng)濟(jì)管理過程中，也必然會存在各種各樣的問題。只有短期利益，沒有長遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)，那么電力工程的作用也發(fā)揮不到極致，造成資金的浪費(fèi)，成本的增高。

1.3電力工程的經(jīng)濟(jì)管理過程中成本預(yù)算制度有待完善

在任何一項(xiàng)工程開始之前，都需要對該工程進(jìn)行成本的造價(jià)計(jì)算，包括對工程各個(gè)階段所要發(fā)生的經(jīng)濟(jì)活動都要進(jìn)行分析與預(yù)測，以提升經(jīng)濟(jì)管理的實(shí)踐價(jià)值，電力工程也不例外。但在實(shí)際工作中，電力企業(yè)所作出的成本預(yù)算并不十分詳細(xì)，只是將重要工程項(xiàng)目做大致記錄，對于細(xì)節(jié)工程與隱蔽工程等都未進(jìn)行充分考慮。在工程開始之前，對于電氣設(shè)備、電氣材料的市場行情也未充分進(jìn)行考察，最終導(dǎo)致了電力工程的實(shí)際造價(jià)與預(yù)算偏差較大，成本的預(yù)算工作也沒有了原來的意義。

1.4電力工程的經(jīng)濟(jì)管理過程中未充分進(jìn)行監(jiān)督與控制

在工程進(jìn)行的過程中，應(yīng)進(jìn)行全過程的經(jīng)濟(jì)監(jiān)督與控制。電力工程中的經(jīng)濟(jì)管理過程中，缺乏此項(xiàng)活動。全過程指：投資決策、方案設(shè)計(jì)。施工建設(shè)、竣工結(jié)算等幾個(gè)階段。在投資決策階段，如果電力企業(yè)缺乏科學(xué)合理的成本預(yù)算，造成預(yù)算效果差，精度不高，就不能作為電力工程經(jīng)濟(jì)管理參考依據(jù)；在方案的設(shè)計(jì)階段，招投標(biāo)過程中，徇私舞弊現(xiàn)象屢有發(fā)生。施工企業(yè)為中標(biāo)會將工程價(jià)格壓低，然后在工程施工過程中，隨意增加工程量或者對設(shè)計(jì)方案進(jìn)行更改，以此來牟利，最終造成工程造價(jià)升高，經(jīng)濟(jì)管理的風(fēng)險(xiǎn)也加大；在竣工結(jié)算階段，施工單位增加工程造價(jià)的方式有謊報(bào)工程量與施工材料價(jià)格等，電力企業(yè)如果對工程監(jiān)督力度不大，缺乏對實(shí)際情況的了解，就會造成經(jīng)濟(jì)損失。[1]

1.5建設(shè)施工時(shí)期的安全風(fēng)險(xiǎn)

作為整個(gè)電網(wǎng)建設(shè)工程的關(guān)鍵，施工時(shí)期尤為重要。有案例如下：在2012年5月，山東某電網(wǎng)工程中，作業(yè)人員在焊接高空管道過程中，未采取安全措施，麻痹大意，最后出現(xiàn)了高空墜落的悲慘事故，造成兩人死亡。民營承包施工企業(yè)給予出現(xiàn)事故的家庭每戶60萬元的賠償撫恤。金錢是一方面，鮮活的生命就這樣逝去，是每個(gè)人都不愿意看到的。這樣也會間接影響到企業(yè)的口碑及經(jīng)濟(jì)效益。所以說，施工階段跟企業(yè)的資本運(yùn)營、工程的投產(chǎn)質(zhì)量、施工作業(yè)人員的人身安全、電力設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行等都是有著密切關(guān)系，不可分割的。建設(shè)施工時(shí)期屬于可直接作用于工程造價(jià)的十分顯見的重要時(shí)期。如果不對建設(shè)施工時(shí)期的安全風(fēng)險(xiǎn)問題進(jìn)行充分的重視，就會引起最終的工程造價(jià)資金無限制上漲，使得企業(yè)的成本大幅度增加。

2電力工程經(jīng)濟(jì)管理過程中相關(guān)問題的解決對策

市場競爭的加劇，任何企業(yè)的生存境地都更加艱巨，電力企業(yè)如果要在激烈的競爭中提升競爭優(yōu)勢，并取得長遠(yuǎn)的發(fā)展，就必須要在加強(qiáng)企業(yè)的管理方面下功夫，尤其是電力工程經(jīng)濟(jì)管理方面。電力企業(yè)要對工程的造價(jià)、施工費(fèi)用等經(jīng)濟(jì)行為進(jìn)行全過程的控制與管理，才能確保工程建設(shè)的成本達(dá)到可控的目標(biāo)，提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

2.1電力企業(yè)應(yīng)充分建立合理的電力工程經(jīng)濟(jì)管理模式

現(xiàn)代化的電力工程經(jīng)濟(jì)管理模式，應(yīng)與時(shí)展相適應(yīng)，要針對電力工程的特點(diǎn)進(jìn)行應(yīng)用與創(chuàng)新。傳統(tǒng)的粗放管理已經(jīng)不再適應(yīng)，取而代之的是精細(xì)化管理。從設(shè)計(jì)階段就要對工程造價(jià)與控制等進(jìn)行管理，可將電力工程經(jīng)濟(jì)管理工作效果有效提升，保證電力企業(yè)、施工單位的經(jīng)濟(jì)效益，也促進(jìn)整體電力工程經(jīng)濟(jì)管理工作的高效展開。

2.2電力企業(yè)應(yīng)提升經(jīng)濟(jì)管理意識，對管理理念進(jìn)行創(chuàng)新

為適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展與變化的新要求，并跟緊時(shí)代腳步，電力企業(yè)應(yīng)對其管理理念進(jìn)行創(chuàng)新，充分認(rèn)識到經(jīng)濟(jì)管理工作的重要性與特殊性，進(jìn)一步提升經(jīng)濟(jì)管理的水平。在電力企業(yè)內(nèi)部，應(yīng)通過相應(yīng)的教育培訓(xùn)來讓每位員工都轉(zhuǎn)變其管理理念，樹立成本管理的意識，對任何一項(xiàng)涉及到電力工程的支出都能做好成本的控制。[2]

2.3電力企業(yè)應(yīng)將電力工程成本預(yù)算制度健全完善

作為工程的招投標(biāo)報(bào)價(jià)、工程決算、最終確定工程造價(jià)的重要數(shù)據(jù)支撐，電力工程的成本預(yù)算是整個(gè)電力工程施工管理的基礎(chǔ)，其可直接決定企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。電力工程的建設(shè)具有技術(shù)性強(qiáng)、規(guī)模大、涉及到的環(huán)節(jié)多、結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜等特點(diǎn)，因此，科學(xué)的成本預(yù)算制度必不可少。只有加強(qiáng)了成本預(yù)算制度管理，才能避免不必要的損失與浪費(fèi)。成本預(yù)算對電力工程還具有監(jiān)督管理職能，在實(shí)際操作工程中，國家及行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)定，一定要遵守，并在結(jié)合了具體的電力工程實(shí)際后，制定出科學(xué)合理的預(yù)算編制。

2.4電力企業(yè)應(yīng)將電力工程全過程經(jīng)濟(jì)管理進(jìn)行強(qiáng)化

無論是在電力工程的投資決策階段、還是在工程設(shè)計(jì)階段、施工階段、竣工結(jié)算階段，經(jīng)濟(jì)管理工作都不可放松，必須進(jìn)行全過程的強(qiáng)化。例如，在電力工程的投資決策階段，基礎(chǔ)資料的數(shù)量必須足夠大，可支撐整個(gè)工程的完成，其資料必須可靠及數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。國家有關(guān)部門所的稅率、利率、價(jià)格等所有相關(guān)參數(shù)、同類工程的技經(jīng)指標(biāo)與參數(shù)等都包括在內(nèi)。此外還要將電力工程實(shí)施地點(diǎn)的材料、施工設(shè)備、人工等市場價(jià)進(jìn)行摸底。在大量的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，對工程進(jìn)行準(zhǔn)確的分析，以確保投資回報(bào)率。還要克服輕經(jīng)濟(jì)、重技術(shù)的心里傾向，將科學(xué)合理的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)提出來；在電力工程的設(shè)計(jì)階段，也應(yīng)重視經(jīng)濟(jì)管理工作，充分考慮到各種對電力工程的影響因素，力求將不良影響降到最低，達(dá)到成本的最低，利潤的最大。

3結(jié)束語

綜上所述，電力企業(yè)想要提升自身的優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，就要有相應(yīng)水平的電力工程作為基礎(chǔ)支撐。在電力工程建設(shè)的過程中，科學(xué)合理、行之有效的經(jīng)濟(jì)管理必不可少。所以，在電力企業(yè)的日常經(jīng)濟(jì)活動中，需要對電力工程經(jīng)濟(jì)管理過程中存在的相關(guān)問題進(jìn)行詳盡的分析，并針對性提出有效的解決對策，才可最終提升經(jīng)濟(jì)管理工作質(zhì)量與效率，才能促進(jìn)電力企業(yè)的健康發(fā)展，并最終實(shí)現(xiàn)電力企業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平的提升。

作者:楊凱 何勇萍 單位:國網(wǎng)寧夏電力有限公司經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院

工程經(jīng)濟(jì)管理論文:工程經(jīng)濟(jì)管理的風(fēng)險(xiǎn)防范研究

摘要：在改革開放不斷的推進(jìn)中，我國的經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，眾多領(lǐng)域與各個(gè)行業(yè)在這一背景下得到了快速發(fā)展。項(xiàng)目工程作為主要的發(fā)展方向，受市場經(jīng)濟(jì)的影響競爭越來越激烈，面對的問題也逐漸增多，工程項(xiàng)目在投入與完成的過程中經(jīng)濟(jì)效益占首要地位，潛在的威脅更是隨時(shí)存在。那么本文就對此問題展開詳細(xì)討論，將工程經(jīng)濟(jì)管理中存在的問題進(jìn)行簡要分析，并對改進(jìn)的具體措施進(jìn)行深刻探究，從而為工程管理的發(fā)展提供有效參考。

關(guān)鍵詞：工程；經(jīng)濟(jì)管理；風(fēng)險(xiǎn)防范；研究

隨著我國建設(shè)步伐的加快，工程項(xiàng)目也得到了良好的發(fā)展。但是存在的弊端也逐漸顯露，工程經(jīng)濟(jì)管理領(lǐng)域就面臨著諸多問題，對工程管理造成了一定的沖擊。經(jīng)濟(jì)管理顧名思義就要做到成本最低，利益最大，而在這個(gè)競爭激烈的市場中潛在的風(fēng)險(xiǎn)不可抵擋，是工程經(jīng)濟(jì)管理的最大障礙。所以要加強(qiáng)建立一個(gè)科學(xué)高效的管理系統(tǒng)，通過分析與研究制定行之有效的方案，將其中的風(fēng)險(xiǎn)降到最低，對工程經(jīng)濟(jì)做到最優(yōu)化管理。

一、當(dāng)前形勢下控制工程施工當(dāng)中經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)的意義

在工程企業(yè)不斷發(fā)展的當(dāng)下，施工過程中經(jīng)濟(jì)管理的風(fēng)險(xiǎn)受到了高度重視，帶來的影響也極其惡劣。那么對經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)的控制包括正在進(jìn)行中的以及未來可能發(fā)生的，這就要做到準(zhǔn)確的判斷與評估，從而對潛在的風(fēng)險(xiǎn)能夠做到提前預(yù)防，有效解決存在的問題，將企業(yè)的成本降到最低。工程經(jīng)濟(jì)管理同樣是工程管理中最核心的部分，對其進(jìn)行提高與深化是當(dāng)下社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然要求，是實(shí)現(xiàn)我國工程企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的有力保障。

二、工程經(jīng)濟(jì)管理中存在的風(fēng)險(xiǎn)

（一）在工程的合同簽訂過程中潛藏的風(fēng)險(xiǎn)

合同作為企業(yè)間關(guān)系的有效憑證，其內(nèi)容的完整性與合理性是雙方合作的基礎(chǔ)。工程企業(yè)在進(jìn)行合同的簽訂時(shí)，都要對工程的期限、施工質(zhì)量以及具體環(huán)境等眾多因素進(jìn)行實(shí)地考察，從全面的角度來探討工程的完成性，最后由技術(shù)人員做出決定，并以此為參考依據(jù)與施工方擬定合同。另外，在利益的驅(qū)使下對合同內(nèi)容大作文章，出現(xiàn)表達(dá)不準(zhǔn)、立意不明等現(xiàn)象，對雙方造成極大損害，最終影響工程的質(zhì)量。

（二）工程開展前期的成本風(fēng)險(xiǎn)

成本風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)的原因就是預(yù)算與實(shí)際不相吻合，由于技術(shù)人員前期的眼光短淺，對經(jīng)濟(jì)管理的能力不足，使風(fēng)險(xiǎn)評估出現(xiàn)差錯(cuò)，就會導(dǎo)致后期的成本增加，經(jīng)濟(jì)不斷支出，投入力度加大。再加上工期的延誤，對整個(gè)工程的經(jīng)濟(jì)效益是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。而在成本的管理中，為了得到較高的收益，許多企業(yè)便會偷工減料，使工程的質(zhì)量大幅度降低，安全隱患加劇。但目前來看，良好的工程經(jīng)濟(jì)管理部門還尚未健全，存在的風(fēng)險(xiǎn)依舊。

（三）工程經(jīng)濟(jì)管理中的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)

在進(jìn)行施工過程中，為了能夠快速有效的完成任務(wù)，在高回報(bào)的基礎(chǔ)上對工程的質(zhì)量問題選擇了忽視。“坍塌與斷裂”問題頻頻發(fā)生，工程的安全問題成為了國家嚴(yán)厲關(guān)注的焦點(diǎn)，也是當(dāng)下急需解決的問題。它不僅使施工方有巨大的經(jīng)濟(jì)損失，還會對社會造成不良的影響，后果極其嚴(yán)重。趕工期的最好方法就是在廉價(jià)成本的前提下降低對工程質(zhì)量的要求，以利息最大化作為最終目標(biāo)，將工程的安全問題置之度外，從而埋下重大隱患。

（四）關(guān)于工程管理當(dāng)中的勞務(wù)分包風(fēng)險(xiǎn)

我國的發(fā)展現(xiàn)狀與經(jīng)濟(jì)的主要特征決定了工程項(xiàng)目大多以勞務(wù)分包的模式來進(jìn)行，在當(dāng)下的社會環(huán)境中基本實(shí)現(xiàn)了普及。而隨著工程項(xiàng)目的增多，施工人員的數(shù)量也在不斷上升，但各自本身的綜合素質(zhì)不一，專業(yè)技術(shù)的能力參差不齊，這就對工程經(jīng)濟(jì)管理中的勞務(wù)分包產(chǎn)生了一定的風(fēng)險(xiǎn)。在施工過程中對于一些棘手的問題無法進(jìn)行有效解決，不能夠做出準(zhǔn)確無誤的判斷，安全意識與認(rèn)知能力低下，形成潛在的管理風(fēng)險(xiǎn)。

三、新形勢下的工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)的防范措施

（一）加強(qiáng)對簽訂合同過程的管理

在進(jìn)行合同擬定的時(shí)候，必須要對承包的項(xiàng)目進(jìn)行全面了解，詳細(xì)的對材料成本及施工條件進(jìn)行探討分析，將得出的數(shù)據(jù)作為合同簽訂的數(shù)據(jù)參考。另外要認(rèn)真閱讀合同的內(nèi)容，避免有漏洞的發(fā)生，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)程序進(jìn)行。如果發(fā)現(xiàn)有意思不明的條例要及時(shí)指出，盡快與合作方進(jìn)行調(diào)節(jié)，有效維護(hù)合同的公平公正。一旦簽訂合同就要嚴(yán)格按照要求來執(zhí)行，對違背方做出相應(yīng)懲罰，以此來確保工程企業(yè)的自身利益。

（二）巧借專業(yè)知識對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評估

工程企業(yè)要注重對技術(shù)人員的培養(yǎng)，在提高其專業(yè)技能的同時(shí)要做到風(fēng)險(xiǎn)評估水平的提升，對工程經(jīng)濟(jì)管理中潛在的風(fēng)險(xiǎn)做出有效判斷。那么對工程的成本預(yù)估、完工期限以及市場環(huán)境等因素的評測是減小潛在威脅的有效舉措，將這一系列問題做到準(zhǔn)確無誤的控制，不僅可以提高工程的完工效率，還能夠使企業(yè)在風(fēng)險(xiǎn)最低化的基礎(chǔ)上確保工程質(zhì)量，從而促進(jìn)工程經(jīng)濟(jì)管理的健康發(fā)展。

（三）有效的解決工程成本管理中存在的問題

實(shí)現(xiàn)工程企業(yè)利益最大化的方式有許多，科學(xué)技術(shù)是硬件設(shè)施的保障，而本質(zhì)需要解決的就是成本問題。當(dāng)下眾多企業(yè)的經(jīng)濟(jì)管理制度還不健全，財(cái)務(wù)人員的專業(yè)技能與責(zé)任意識低下，對工程成本的核算做不到精確，使企業(yè)在施工中出現(xiàn)效率低下、浪費(fèi)資源的現(xiàn)象，沒有一個(gè)高效的財(cái)務(wù)管理團(tuán)隊(duì)，將資金的運(yùn)用達(dá)不到效率最高。因此構(gòu)建一個(gè)優(yōu)秀的財(cái)務(wù)管理團(tuán)隊(duì)是提高工程經(jīng)濟(jì)管理的有效舉措。

（四）明晰結(jié)算的目標(biāo)和內(nèi)容

結(jié)算目標(biāo)是指與工程項(xiàng)目直接掛鉤的企業(yè)，內(nèi)容則是在施工過程中的實(shí)際費(fèi)用。要做到精確核算工程的具體支出，對材料、人工等費(fèi)用詳細(xì)計(jì)算，將與工程無關(guān)的開銷明確指出，避免企業(yè)不必要的資金浪費(fèi)。同時(shí)要準(zhǔn)確定位合作企業(yè)，將結(jié)算目標(biāo)與合同緊密聯(lián)系，不對第三方做出任何承諾，有效規(guī)避經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)。

（五）確保資金撥付通道的流暢

資金作為企業(yè)正常運(yùn)營的后背力量，確保資金的撥付通暢是工程企業(yè)的重要目標(biāo)。首先就要做到企業(yè)內(nèi)部資金的良好管理，營造一個(gè)公開透明的環(huán)境，讓企業(yè)資金流動能夠受全體員工的監(jiān)督。另外要嚴(yán)格遵守國家的法律法規(guī)，走相應(yīng)的程序來確保資金的準(zhǔn)時(shí)到位，對工程經(jīng)濟(jì)管理起到推動作用。

四、結(jié)語

綜上所述可知，工程經(jīng)濟(jì)管理在當(dāng)前形勢下還存在著風(fēng)險(xiǎn)危機(jī)，對這一問題進(jìn)行有效解決是眾多工程企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。那么就要對成本與財(cái)務(wù)進(jìn)行有效管理，通過不斷優(yōu)化工程的各個(gè)環(huán)節(jié)，來達(dá)到有效規(guī)避經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)的作用。

作者:斌 單位:山西西山煤電股份有限公司西銘礦

工程經(jīng)濟(jì)管理論文:農(nóng)業(yè)水利工程經(jīng)濟(jì)管理面臨的問題

摘要：我國是一個(gè)發(fā)展中的農(nóng)業(yè)大國，水利工程建設(shè)對推動我國農(nóng)業(yè)發(fā)展有著十分重要的意義。但目前在農(nóng)業(yè)水利工程經(jīng)濟(jì)管理過程中還存在很多問題需要解決，只有正視這些問題才能夠充分發(fā)揮水利工程的作用，提高我國農(nóng)業(yè)發(fā)展水平。文章對農(nóng)業(yè)水利工程經(jīng)濟(jì)管理中存在的問題進(jìn)行簡單的論述，并針對這些問題提出相應(yīng)的意見和建議。

關(guān)鍵詞：農(nóng)業(yè)建設(shè);水利工程;管理對策

水利工程是我國農(nóng)業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。但由于受多方面因素的影響，目前我國水利工程建設(shè)管理仍存在諸多問題，使得水利工程難以發(fā)揮出它的根本作用。在目前的水利工程建設(shè)中，其經(jīng)濟(jì)管理問題比較突出。在新農(nóng)村的建設(shè)下，農(nóng)村對農(nóng)業(yè)水利工程建設(shè)的重視度逐步加深，然而，在加深的過程中存在建設(shè)資金來源及其統(tǒng)籌管理的問題，如果缺乏合理的管理制度建設(shè)，將會導(dǎo)致資金的流向不受控，人民對政府的信任度降低。因此，加強(qiáng)農(nóng)業(yè)水利工程經(jīng)濟(jì)管理對推動我國新農(nóng)村建設(shè)和發(fā)展有非常重要的意義。

1農(nóng)業(yè)水利工程的特點(diǎn)

農(nóng)業(yè)水利建設(shè)是服務(wù)于公共的工程項(xiàng)目，且其服務(wù)面積十分廣泛。目前農(nóng)村的水利項(xiàng)目通常均屬于公益項(xiàng)目，其主要功能是為了使水利項(xiàng)目服務(wù)能夠最大限度的覆蓋周邊的農(nóng)村，且最大限度的避免其受到各種災(zāi)害的影響，實(shí)現(xiàn)其保障我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人們生活正常的基本目標(biāo)。農(nóng)業(yè)水利工程能夠?qū)崿F(xiàn)利益共享和共存。例如，在早期的農(nóng)村飲用水工程建設(shè)中，項(xiàng)目會對一定的區(qū)域帶來很多的影響。水利工程建設(shè)的目的是為了讓周邊的人獲益，對于水利工程建設(shè)而言，其不僅能增加原本的輻射面積，使我國的農(nóng)業(yè)用水效率大幅提升，而且還能降低我國水利之間及人與水利工程之間的相互干擾問題。水利工程具有一定富民強(qiáng)國的戰(zhàn)略意義。我國農(nóng)民人口數(shù)量眾多，為實(shí)現(xiàn)我國建設(shè)小康社會，就需要在管理時(shí)重視對水利工程的管理。在管理的過程中，政府要對設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)、管理經(jīng)費(fèi)進(jìn)行準(zhǔn)備，然而隨著水利建設(shè)的不斷發(fā)展，政府資金很難維持工程的消耗，從而使得水利工程的維護(hù)得不到根本的落實(shí)，水利工程的自身價(jià)值得不到充分體現(xiàn)，且因管理的不到位導(dǎo)致水利工程的多種功能均得不到良好的應(yīng)用。每年我國都會有很多水利工程因年久失修而被遺棄，這些水利工程都是耗費(fèi)巨資而建立起來的，如今卻只能孤零零的坐落在深山或者河床旁。

2農(nóng)業(yè)水利工程經(jīng)濟(jì)管理中存在的問題

2.1制度建設(shè)不全面

對于我國的水利施工企業(yè)而言，其處在一個(gè)相對比較復(fù)雜的市場環(huán)境之中，競爭相對比較激烈，很多企業(yè)都有著相同的優(yōu)勢和同樣的缺點(diǎn)。因此對水利工程設(shè)備的選擇就需要政府認(rèn)真的去挑選，我國通常采用競價(jià)招標(biāo)的方式來進(jìn)行設(shè)備的采購，但由于在這一環(huán)節(jié)中缺乏明確的制度和規(guī)范要求，從而腐敗滋生，導(dǎo)致我國的農(nóng)業(yè)水利施工設(shè)備參差不齊。在水利工程建設(shè)時(shí)，由于我國的水利經(jīng)濟(jì)管理制度缺乏創(chuàng)新和改進(jìn)，因此會出現(xiàn)一些鉆制度漏洞的企業(yè)，致使我國水利工程建設(shè)埋下了隱患的種子。

2.2水利經(jīng)濟(jì)管理人員的管理意識淡薄

對于水利建設(shè)而言，經(jīng)濟(jì)管理是一項(xiàng)十分重要的工作，然而目前水利建設(shè)工程的管理人員缺乏良好的管理意識和管理理念，使得水利建設(shè)的資金注入和收益獲取得不到實(shí)時(shí)的監(jiān)控，從而導(dǎo)致我國的水利建設(shè)設(shè)施極易出現(xiàn)一些經(jīng)濟(jì)問題。除此之外，因管理意識淡薄，缺乏良好的信息公開制度建設(shè)，導(dǎo)致百姓對水利工程的收益、費(fèi)用都不了解，致使人民和政府的矛盾激化。

2.3經(jīng)濟(jì)管理人員素質(zhì)較低

對于水利工程經(jīng)濟(jì)管理而言，多種因素會影響到經(jīng)濟(jì)管理的發(fā)展。其中，人員素質(zhì)是一個(gè)十分重要的因素。在目前的水利經(jīng)濟(jì)管理隊(duì)伍中，管理人員的素質(zhì)相對不高，且大多缺乏良好的技術(shù)水平，有些甚至是趕鴨子上架，對業(yè)務(wù)知識絲毫不懂。因?yàn)閷こ探?jīng)濟(jì)管理的要求不夠了解，使得在進(jìn)行成本和收益控制上存在很多問題。

2.4維修資金管理問題

對于水利工程而言，建設(shè)時(shí)的經(jīng)濟(jì)支出與維護(hù)時(shí)的經(jīng)濟(jì)支出同樣重要。然而，很多有關(guān)部門不能將這部分資金進(jìn)行良好的管理，使得水利工程設(shè)備得不到較好的保護(hù)和維修。有些地方的水利設(shè)備甚至經(jīng)歷了十幾年的運(yùn)轉(zhuǎn)，都不能得到良好的維護(hù)和保養(yǎng)。雖然國家每年都會下?lián)芤欢ǖ膶ｍ?xiàng)撥款來進(jìn)行維護(hù)和養(yǎng)護(hù)，然而因?yàn)槿狈α己玫墓芾恚瑢?dǎo)致資金缺乏安全支持，大量專項(xiàng)撥款被胡亂的使用。

3加強(qiáng)農(nóng)業(yè)水利工程經(jīng)濟(jì)管理措施

3.1建立管理機(jī)制

在農(nóng)業(yè)水利工程建設(shè)前，應(yīng)按照水利建設(shè)經(jīng)濟(jì)管理的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行統(tǒng)一的合理規(guī)劃設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)完成之后經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)，確保農(nóng)業(yè)水利工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)規(guī)劃符合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，具有建設(shè)可行性和合理性。投入使用后，農(nóng)村水利建設(shè)經(jīng)濟(jì)管理要發(fā)揮村集體自治和自主管理的作用，使水利設(shè)施發(fā)揮有效作用的同時(shí)保障農(nóng)民的利益不受損害。除此之外，政府應(yīng)提供適當(dāng)?shù)馁Y金對水利設(shè)施經(jīng)濟(jì)管理人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和培訓(xùn)，使水利設(shè)施最大限度地發(fā)揮效益。

3.2水利經(jīng)濟(jì)審批制度

只有進(jìn)行適當(dāng)?shù)乃こ探?jīng)濟(jì)規(guī)劃才能保證合理的使用投資，才能保證農(nóng)業(yè)水利設(shè)施資金能夠科學(xué)、合理的被使用。在規(guī)劃審批中，對于一些小的農(nóng)村抽水站、小池塘也應(yīng)給予同等重視，因?yàn)檫@些均屬于集體財(cái)產(chǎn)的一部分，都會帶來經(jīng)濟(jì)變動。為了保障水利經(jīng)濟(jì)的增長，需要引進(jìn)一些新型的水利設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)實(shí)現(xiàn)農(nóng)村農(nóng)用水的節(jié)約，還要發(fā)展多種形式的灌溉技術(shù)、降低施工成本。另外，簡化水利維修費(fèi)用審批程序，可保障農(nóng)業(yè)水利工程設(shè)備的及時(shí)維修和更好的發(fā)展。

3.3做好財(cái)務(wù)公開工作

要保證農(nóng)村的水利建設(shè)的籌款、資金運(yùn)用、后續(xù)支出都能在農(nóng)民面前進(jìn)行公示，做好水利建設(shè)財(cái)務(wù)公式。這有助于農(nóng)民更好的相信政府，增強(qiáng)其參與水利設(shè)施管理的積極性。

3.4項(xiàng)目監(jiān)理完成驗(yàn)收

水利建設(shè)和監(jiān)督單位必須配備相應(yīng)的技術(shù)人員對施工材料和施工結(jié)構(gòu)進(jìn)行有效監(jiān)測，確保材料質(zhì)量的可靠性，施工完成后，對其進(jìn)行綜合檢查建設(shè)項(xiàng)目，建立工程獎(jiǎng)懲制度，有效落實(shí)項(xiàng)目和驗(yàn)收。

3.5做好水利建設(shè)財(cái)務(wù)管理人員的在培訓(xùn)工作

隨著現(xiàn)代水利建設(shè)的發(fā)展，水利建設(shè)管理人員因素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力較低導(dǎo)致水利建設(shè)存在問題的情況屢見不鮮。因此，需要做好對水利建設(shè)財(cái)務(wù)人員的培訓(xùn)工作，通過增強(qiáng)財(cái)務(wù)管理人員的技術(shù)和業(yè)務(wù)能力，從而實(shí)現(xiàn)對財(cái)務(wù)管理工作開展的良好推動，讓我國的水利建設(shè)取得更好的發(fā)展。

3.6政府要做好投資管理

對于農(nóng)村水利工程建設(shè)和管理，政府應(yīng)加大財(cái)政投入，對項(xiàng)目實(shí)施和使用的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行必要的財(cái)政支持，如加強(qiáng)水利設(shè)施維修管理等。使農(nóng)業(yè)水利工程能實(shí)現(xiàn)更多的優(yōu)化使用，創(chuàng)造更大的價(jià)值。其次，很多措施可加強(qiáng)農(nóng)村水利工程項(xiàng)目的管理水平，上述只是加強(qiáng)農(nóng)村水利經(jīng)濟(jì)管理的幾個(gè)主要措施。在這方面，因?yàn)楝F(xiàn)有的研究都比較簡單，深度不夠，因此，僅依靠這些研究來推進(jìn)農(nóng)村小農(nóng)農(nóng)業(yè)水利工程管理是不夠的。所以，對于農(nóng)村小型農(nóng)業(yè)水利工程經(jīng)濟(jì)管理研究還需要水利工程財(cái)務(wù)管理的專業(yè)人員進(jìn)行進(jìn)一步的研究和探索。

4結(jié)束語

綜上所述，對于我國的農(nóng)業(yè)水利工程經(jīng)濟(jì)管理而言，一定要及時(shí)轉(zhuǎn)變水利管理觀念，將水利經(jīng)濟(jì)管理朝現(xiàn)代化、科學(xué)化的方向轉(zhuǎn)變。政府要做好財(cái)務(wù)公示、資金運(yùn)用籌劃、設(shè)備維修資金籌措等工作。只有這樣才能夠切實(shí)的實(shí)現(xiàn)對水利工程的良好保護(hù)，從資金方面使水利工程能夠有所保障。

作者:張厚軍 單位:滕州市農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)辦公室

工程經(jīng)濟(jì)管理論文:鐵路工程施工經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)防范對策

［摘要］近年來，隨著國家交通規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，鐵路建設(shè)一直處于高速發(fā)展階段。鐵路運(yùn)輸網(wǎng)是國家的經(jīng)濟(jì)命脈，關(guān)系國民經(jīng)濟(jì)生活的方方面面，一條鐵路線的規(guī)劃建設(shè)，將對沿線區(qū)域的經(jīng)濟(jì)、社會、生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生長遠(yuǎn)的影響。在鐵路建設(shè)過程中，工程經(jīng)濟(jì)管理是一項(xiàng)重要工作。文章主要分析了鐵路工程施工中的經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)提出了規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的具體措施，希望可以為鐵路工程施工建設(shè)的經(jīng)濟(jì)活動提供參考。

［關(guān)鍵詞］鐵路工程;經(jīng)濟(jì)管理;防范措施

在我國，鐵路運(yùn)輸網(wǎng)是國民出行的重要交通工具，關(guān)系國民的公共安全。隨著經(jīng)濟(jì)制度的不斷完善和各項(xiàng)新技術(shù)的不斷應(yīng)用，鐵路工程施工經(jīng)濟(jì)管理工作也取得了多方面的提升。做好經(jīng)濟(jì)管理工作，可以使建設(shè)成本得到有效的控制，提高經(jīng)濟(jì)效益，從而有效地促進(jìn)我國鐵路建設(shè)的持續(xù)、健康發(fā)展。

1鐵路工程施工經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)防范的重要意義

鐵路工程建設(shè)周期一般都在五年以上，從前期的征地拆遷，到線下路橋隧站工程的施工建設(shè)，再到軌道、五電工程的施工，周期長、專業(yè)多、交叉施工、相互影響，工程經(jīng)濟(jì)活動貫穿鐵路建設(shè)全周期。鐵路建設(shè)各參建方，都要做好工程經(jīng)濟(jì)管理工作。設(shè)計(jì)單位要做好方案比選，確保方案的經(jīng)濟(jì)合理性;建設(shè)單位要保證資金按時(shí)到位，合理安排;施工單位要搞好施工管理，節(jié)約成本，實(shí)現(xiàn)效益;監(jiān)理單位要把好質(zhì)量安全關(guān)，控制好建設(shè)成本。各參建單位都要梳理建設(shè)程序，找準(zhǔn)控制要點(diǎn)，提前制定好各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測和防范措施。為國家節(jié)約建設(shè)資金，實(shí)現(xiàn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益、社會效益、環(huán)境效益。

2鐵路工程施工經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)的分析

2.1合同風(fēng)險(xiǎn)

合同風(fēng)險(xiǎn)是指合同條款中約定的承包雙方的權(quán)利義務(wù)及各自應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)。合同風(fēng)險(xiǎn)主要包括合同中的關(guān)于工期、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、合同價(jià)款、合同變更、竣工驗(yàn)收、違約、不可抗力、索賠等重要條款的權(quán)利義務(wù)的劃分及執(zhí)行引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)。常見的合同風(fēng)險(xiǎn)有:一是工期風(fēng)險(xiǎn):承包人在投標(biāo)承攬工程時(shí)應(yīng)充分熟悉建設(shè)工程的施工條件，現(xiàn)場環(huán)境，工期延誤因素等，在合同起草談判時(shí)，約定清楚該類風(fēng)險(xiǎn)的責(zé)任劃分。二是質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn):合同中關(guān)于優(yōu)良率等質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的約定及出現(xiàn)質(zhì)量事故之后的處理等的約定，質(zhì)量優(yōu)良率直接與施工成本關(guān)聯(lián)，簽訂合同時(shí)，務(wù)必應(yīng)予重視。三是合同價(jià)款風(fēng)險(xiǎn):合同中關(guān)于價(jià)款調(diào)整的范圍、條件、方法等條款的約定，應(yīng)確保這些重要內(nèi)容約定明晰，執(zhí)行中不產(chǎn)生爭議。合同變更風(fēng)險(xiǎn):按照鐵路工程的變更管理辦法，明確變更的類別及各自承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)，約定清楚變更程序，變更費(fèi)用處理辦法等。

2.2成本風(fēng)險(xiǎn)

成本風(fēng)險(xiǎn)是指施工成本高于承包合同價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)。成本風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的原因很多，一般與工程的工期、質(zhì)量、管理有關(guān)，常見的成本風(fēng)險(xiǎn)一般有:一是工期延誤:施工過程中因征地拆遷延誤，導(dǎo)致工期延誤或者工期壓縮，前期人員設(shè)備閑置，后期搶工又調(diào)配大量資源，造成浪費(fèi)，成本攀升。二是質(zhì)量安全事故:一旦發(fā)生質(zhì)量安全事故，會造成工程損毀報(bào)廢、人員傷亡，進(jìn)而停工整改，延誤工期，引發(fā)成本增加。三是低價(jià)中標(biāo):施工企業(yè)為取得項(xiàng)目，不惜以低于成本價(jià)格中標(biāo)，低價(jià)中標(biāo)的目地一般是爭取業(yè)績或通過變更索賠盈利，或偷工減料保證利潤。四是建材上漲:施工期間建材普遍大幅上漲，導(dǎo)致建設(shè)成本大幅增加。五是管理不善:項(xiàng)目成本核算、勞務(wù)分包、材料采購、驗(yàn)工計(jì)價(jià)、財(cái)務(wù)報(bào)銷等重要經(jīng)濟(jì)活動存在管理漏洞，造成較大浪費(fèi)和成本支出。

2.3分包風(fēng)險(xiǎn)

工程分包一般包括專業(yè)分包和勞務(wù)分包。鐵路工程施工中，大量的工程作業(yè)需要?jiǎng)趧?wù)隊(duì)伍來完成，因此勞務(wù)分包是鐵路建設(shè)中的重要內(nèi)容，按照建筑法及招投標(biāo)法中的相關(guān)規(guī)定，勞務(wù)分包應(yīng)由據(jù)有勞務(wù)分包資質(zhì)的公司承擔(dān)，總包方對分包工程向建設(shè)單位承擔(dān)連帶責(zé)任，杜絕違法分包、違法轉(zhuǎn)包。因此，分包風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)為總承包人或?qū)I(yè)承分包人將勞務(wù)作業(yè)分包給不具備相應(yīng)勞務(wù)資質(zhì)條件的包工頭或不具備相應(yīng)勞務(wù)企業(yè)資質(zhì)的單位或個(gè)人。分包風(fēng)險(xiǎn)的主要形式如下:一是安全防范風(fēng)險(xiǎn):承包人未向分包人進(jìn)行有關(guān)技術(shù)方案、操作規(guī)程、安全施工的交底，或未提供安全防護(hù)用品。致使勞務(wù)人員在作業(yè)中違章作業(yè)，造成質(zhì)量事故、發(fā)生人身傷亡的風(fēng)險(xiǎn)。二是勞務(wù)結(jié)算風(fēng)險(xiǎn):因勞務(wù)結(jié)算約定不明或者支付條件發(fā)生變化而產(chǎn)生糾紛的風(fēng)險(xiǎn)。此類風(fēng)險(xiǎn)極易引發(fā)群體事件，是勞務(wù)分包應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的風(fēng)險(xiǎn)。三是合同執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn):此類風(fēng)險(xiǎn)一般是工程實(shí)施中因停工引起的機(jī)械閑置、人員窩工，或者指令錯(cuò)誤造成的返工引起的經(jīng)濟(jì)損失的風(fēng)險(xiǎn)。另分包方執(zhí)行合同不力，無法滿足工期、質(zhì)量等要求，致使合同無法執(zhí)行也屬此類風(fēng)險(xiǎn)。

3鐵路工程施工經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)的防范對策

3.1加強(qiáng)合同管理工作

施工單位應(yīng)認(rèn)真落實(shí)合同管理辦法，做好合同談判、申報(bào)審批、簽訂履行、變更終止、檔案管理等各環(huán)節(jié)工作。合同要按照綜合歸口管理為主，分類分級為輔，綜合管理與專項(xiàng)管理相結(jié)合的管理體制。合同談判要做好重要事項(xiàng)記錄、談判記錄要備忘作為合同附件。合同簽訂前要履行分級評審、逐級審批的審查、審批程序。合同評審要從主體資格、履約能力、完備性、規(guī)范性、合法性等方面全面審查。合同簽訂完，需備案和交底。合同履行中要定期進(jìn)行合同履約檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)履行中的糾紛和潛在風(fēng)險(xiǎn)，反饋給合同主管理部門，采取證據(jù)保全措施。合同變更、補(bǔ)充需報(bào)備主管部門。項(xiàng)目合同管理要有一名副經(jīng)理主責(zé)，各部門要設(shè)兼職合同管理員。合同管理部門要建立完善的合同基礎(chǔ)臺賬和檔案，合同管理要實(shí)行統(tǒng)一編號制度。

3.2重視成本管理工作

經(jīng)營管理部門要重視項(xiàng)目前期策劃工作，從項(xiàng)目投標(biāo)報(bào)價(jià)開始就著手進(jìn)行成本測算工作，做到項(xiàng)目盈利心中有數(shù)，為公司決策提供依據(jù)。項(xiàng)目中標(biāo)后要做好合同交底工作，將項(xiàng)目的環(huán)境、條件、盈虧、風(fēng)險(xiǎn)剖析透徹，為項(xiàng)目成本管控提示預(yù)警。項(xiàng)目成本目標(biāo)的制定應(yīng)科學(xué)合理，充分考慮項(xiàng)目實(shí)施的各項(xiàng)條件和可能風(fēng)險(xiǎn)。細(xì)致科學(xué)的做好項(xiàng)目成本測算和分解工作，科學(xué)選擇成本核算對象。持久有效地推進(jìn)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)活動分析工作，定期召開項(xiàng)目運(yùn)行經(jīng)濟(jì)活動分析會，及時(shí)糾正項(xiàng)目運(yùn)行過程中的成本偏差。加強(qiáng)成本信息收集整理工作，建立勞務(wù)分包價(jià)格信息庫、機(jī)械設(shè)備租賃價(jià)格信息庫、材料供應(yīng)價(jià)格信息庫，積累成本經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)。不斷優(yōu)化施工資源的整合配置工作，簽署框架協(xié)議，建立合作機(jī)制，提高勞務(wù)分包商、材料供商、機(jī)械設(shè)備供應(yīng)商的團(tuán)結(jié)共贏、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)意識。

3.3推進(jìn)內(nèi)控制度建設(shè)

施工單位應(yīng)制定、完善各類項(xiàng)目管理制度和管理體系，建立成本管理制度、完善合同管理辦法、制定勞務(wù)分包管理辦法、標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目計(jì)量支付程序、推行項(xiàng)目全面預(yù)算管理辦法。要認(rèn)真落實(shí)執(zhí)行各項(xiàng)管理制度，根據(jù)各類管理辦法結(jié)合建設(shè)項(xiàng)目實(shí)際情況有針對性地制定各項(xiàng)實(shí)施細(xì)則。執(zhí)行中按照細(xì)則和企業(yè)內(nèi)控要求認(rèn)真做好各項(xiàng)管理的基礎(chǔ)性工作。文件、臺賬、記錄、紀(jì)要等項(xiàng)目管理過程資料要按照“四標(biāo)一體”管理標(biāo)準(zhǔn)整理歸檔，定期進(jìn)行內(nèi)控自查，使項(xiàng)目運(yùn)行處于受控狀態(tài)。施工單位項(xiàng)目管理部門應(yīng)分年制定工作實(shí)施重點(diǎn)和項(xiàng)目認(rèn)證審核計(jì)劃，各建設(shè)項(xiàng)目要根據(jù)年度重點(diǎn)和計(jì)劃安排布置各自范圍的工作。項(xiàng)目管理部門根據(jù)年度工作要點(diǎn)，制訂專項(xiàng)檢查計(jì)劃，定期開展項(xiàng)目各項(xiàng)管理專項(xiàng)檢查和指導(dǎo)工作。按照認(rèn)證管理計(jì)劃實(shí)施項(xiàng)目內(nèi)審抽查，并年度內(nèi)審報(bào)告，持續(xù)改進(jìn)提高管理水平。制定激勵(lì)措施，對檢查結(jié)果進(jìn)行通報(bào)、獎(jiǎng)罰、計(jì)入考核，將各項(xiàng)管理制度切實(shí)落實(shí)推行下去。

4結(jié)論

工程施工經(jīng)濟(jì)管理在鐵路建設(shè)過程中有著十分重要的意義。這些年，國家鐵路建設(shè)飛速發(fā)展，涌現(xiàn)出了大量的新技術(shù)、新工藝，同時(shí)也暴露出了建設(shè)人才短缺，建設(shè)制度缺失，建設(shè)程序混亂等諸多問題。加之工期壓縮、施工條件限制等因素的疊加作用，鐵路工程施工中的各類經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)時(shí)有發(fā)生。施工單位應(yīng)該加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)管理工作，不斷進(jìn)行深入分析研究，確保從根本上規(guī)避工程施工經(jīng)濟(jì)活動中的各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)。

作者:梁猛 單位:希格瑪工程造價(jià)咨詢有限公司

工程經(jīng)濟(jì)管理論文:公路工程經(jīng)濟(jì)管理現(xiàn)狀的改進(jìn)措施

摘要：隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國家對當(dāng)前的公路工程越來越重視，對其的投資規(guī)模也越來越大。在這種形勢下，企業(yè)之間的競爭也越發(fā)激烈。施工企業(yè)要想立足于市場中并取得更大的經(jīng)濟(jì)效益，就需要了解當(dāng)前公路工程經(jīng)濟(jì)管理現(xiàn)狀并加以改進(jìn)，只有這樣，才能夠更好地獲得發(fā)展。本文重點(diǎn)探討和分析當(dāng)前公路工程經(jīng)濟(jì)管理的現(xiàn)狀，并提出相應(yīng)的改進(jìn)措施。

關(guān)鍵詞：公路工程；經(jīng)濟(jì)管理；交通

隨著國家對相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的投資力度增大，尤其是在公路工程上，使得其得到了極大的發(fā)展。但是在現(xiàn)階段，我國在公路工程上還存在很多問題，所以相關(guān)企業(yè)必須要采取相應(yīng)的解決措施。只有這樣，才能夠更好地增強(qiáng)自身企業(yè)在市場中的競爭力。

一、加強(qiáng)公路工程經(jīng)濟(jì)管理的必要性

1.能夠更好的滿足社會生產(chǎn)力的需求

交通是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中必不可少的組成部分。當(dāng)前，隨著社會化經(jīng)濟(jì)以及科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，交通已逐漸成為商品經(jīng)濟(jì)和社會化生產(chǎn)的重要部分。在這種形勢下，十分有必要加強(qiáng)公路工程經(jīng)濟(jì)管理。

2.保證公眾出行利益的需要

政府之所以作為公路經(jīng)濟(jì)管理中重要的捍衛(wèi)者和執(zhí)行者，主要是由公路自身具備的公益性、外部性等相關(guān)的屬性決定的。我國公路具有非競爭性的準(zhǔn)公共產(chǎn)品，這主要是由公路自身具有的特征來決定的。

二、公路工程經(jīng)濟(jì)管理存在的問題

1.對公路工程經(jīng)濟(jì)管理不夠重視

大多數(shù)相關(guān)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)在公路工程經(jīng)濟(jì)管理上不夠重視，主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：（1）缺乏對公路工程經(jīng)濟(jì)管理的意識。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)在管理上認(rèn)為只要能夠保障工程的質(zhì)量，并能夠按時(shí)完成施工任務(wù)就可以了，不是很重視相關(guān)的經(jīng)濟(jì)管理成本核算以及相應(yīng)的預(yù)算控制；（2）相關(guān)的資金嚴(yán)重超支。現(xiàn)階段，在公路工程中，大多數(shù)管理者經(jīng)常會忽略該工程的成本開銷，只注重工程的施工質(zhì)量和進(jìn)度，對于工程的施工資金，其認(rèn)為與職工的個(gè)人利益不相關(guān)。因此，使管理者出現(xiàn)重質(zhì)量、重進(jìn)度和輕管理的概念。

2.公路工程預(yù)算與計(jì)劃投資相脫節(jié)

根據(jù)當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)的狀況來看，大多數(shù)情況下，施工企業(yè)都會通過籌集工程施工資金的方式來獲取資金渠道，這種情況就在一定程度上造成部分增補(bǔ)工程計(jì)劃已經(jīng)下達(dá)，相應(yīng)的預(yù)算也已經(jīng)批準(zhǔn)，但資金卻沒有跟上的情況。這種情況的出現(xiàn)，直接造成該公路工程拖延以及相關(guān)費(fèi)用增加的問題。另外，還有一些施工企業(yè)在公路工程施工上為了能夠搶時(shí)間，就先行施工，在此過程中就形成了施工人員施工、設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)以及相關(guān)編制人員編制預(yù)算的局面。這種情況不僅嚴(yán)重影響公路工程的經(jīng)濟(jì)管理，還在一定程度上影響整個(gè)工程費(fèi)用的財(cái)務(wù)監(jiān)督和控制工作的開展和進(jìn)行。

3.相關(guān)財(cái)務(wù)部門的監(jiān)督監(jiān)管力度不夠

根據(jù)我國出臺的《會計(jì)法》能夠得知，企業(yè)中的財(cái)務(wù)部門具有監(jiān)督的職權(quán)，這也是財(cái)務(wù)部門管理的重要內(nèi)容。但是在現(xiàn)階段，由于大多數(shù)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)在管理上都是實(shí)施任期內(nèi)的責(zé)任制，進(jìn)而使其他行政領(lǐng)導(dǎo)直接干預(yù)相關(guān)的工程經(jīng)濟(jì)活動以及財(cái)務(wù)活動。這種情況直接造成財(cái)務(wù)管理部門無法相應(yīng)計(jì)入工程成本費(fèi)用的開支，而對于一些不真實(shí)的開支，也不能夠有力的監(jiān)督監(jiān)管。如果在工程經(jīng)濟(jì)管理中沒有相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的支持，財(cái)務(wù)部門所提出的財(cái)務(wù)管理方法和意見都不會被其他部門所接受。

4.公路工程的成本核算不夠全面

當(dāng)前，相關(guān)管理人員在工程的成本核算上要能夠根據(jù)相關(guān)的要求和標(biāo)準(zhǔn)，對各個(gè)項(xiàng)目的工程預(yù)算按照工程成本預(yù)算來核算其實(shí)際成本。但是在實(shí)際上，多數(shù)施工單位沒有按照相關(guān)的要求來核算成本，這在一定程度上造成了工程實(shí)際成本核算與工程預(yù)算成本的口徑不一致，進(jìn)而導(dǎo)致相關(guān)費(fèi)用的分?jǐn)偛缓侠怼３酥猓€有一些公路工程中存在亂擠成本的現(xiàn)象，不僅嚴(yán)重?cái)U(kuò)大原本的開支范圍，還違反了相關(guān)的財(cái)經(jīng)紀(jì)律。

5.對施工機(jī)械設(shè)備單機(jī)成本核算工作管理不力

隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，公路工程施工的機(jī)械化程度也越來越高。機(jī)械設(shè)備主要是依賴于相關(guān)的設(shè)備來完成的，而且各個(gè)設(shè)備生產(chǎn)的效率在一定程度上影響整個(gè)公路工程的成本。當(dāng)前，大多數(shù)施工企業(yè)在設(shè)備單機(jī)成本上的核算管理不夠重視，同時(shí)相關(guān)會計(jì)人員在統(tǒng)計(jì)相關(guān)費(fèi)用上也不夠及時(shí)和準(zhǔn)確。長期下去，不僅嚴(yán)重影響整個(gè)公路工程的經(jīng)濟(jì)管理，還會在一定程度上阻礙機(jī)械施工的進(jìn)行。

三、公路工程經(jīng)濟(jì)管理控制的改進(jìn)措施

1.加強(qiáng)公路工程預(yù)算成本與實(shí)際成本的管理

為了能夠更好地加強(qiáng)對公路工程在成本上的預(yù)算與實(shí)際成本管理的認(rèn)識，首先需要提高相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)以及其他員工對這方面的了解和認(rèn)識。與此同時(shí)，相關(guān)職能部門要積極配合，尤其是在目標(biāo)管理責(zé)任書中要將其列為重要的考核指標(biāo)。之所以要加強(qiáng)公路工程預(yù)算成本與實(shí)際成本管理預(yù)算，主要是因?yàn)槠涫钱?dāng)前公路施工單位統(tǒng)計(jì)工程進(jìn)度、辦理結(jié)算工程價(jià)款的重要依據(jù)。關(guān)于預(yù)算成本，其編制的合理性能夠在公路工程財(cái)務(wù)管理中起到重要的作用。因此，施工單位在實(shí)際管理中要能夠嚴(yán)格按照工程預(yù)算項(xiàng)目的要求來分別對其進(jìn)行成本核算，這樣能夠較好的使該工程預(yù)算成本和實(shí)際成本隨時(shí)進(jìn)行對比分析，進(jìn)而在工程成本中發(fā)揮出財(cái)務(wù)監(jiān)督與控制作用。

2.健全公路工程經(jīng)濟(jì)管理體制

健全公路工程經(jīng)濟(jì)管理體制，是當(dāng)前加強(qiáng)我國公路工程經(jīng)濟(jì)管理工作必不可少的環(huán)節(jié)。對于怎樣健全公路工程管理體制，相關(guān)施工企業(yè)可以從以下幾個(gè)方面來進(jìn)行：（1）健全關(guān)于公路工程經(jīng)濟(jì)管理的相關(guān)法律。通過采用法律的手段來建立相應(yīng)的法律保障制度，這樣能夠更好地實(shí)現(xiàn)公路工程管理的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益；（2）健全并完善公路工程經(jīng)濟(jì)管理制度。建立健全相應(yīng)地的規(guī)章制度，能夠讓執(zhí)法人員有法可依。

3.加強(qiáng)對相關(guān)人員的培訓(xùn)，提高公路工程經(jīng)濟(jì)管理人員的素質(zhì)

對于當(dāng)前工程管理人員來說，其在實(shí)際工作中不僅要能夠熟練掌握專業(yè)的知識，還要了解相關(guān)的管理、經(jīng)濟(jì)和法律知識。除此之外，相關(guān)管理人還要注重對工作人員在工程項(xiàng)目上的分析培訓(xùn)工作。通過讓其選擇科學(xué)合理的建設(shè)地點(diǎn)，能夠在公路工程經(jīng)濟(jì)管理中更好地對其進(jìn)行管理和控制。總之，通過培訓(xùn)和教育這些相關(guān)工作人員，不僅在一定程度上增強(qiáng)了其綜合素質(zhì)，也提高了相關(guān)的專業(yè)能力，進(jìn)而提高工作效率。

4.做好對公路工程的財(cái)務(wù)監(jiān)督

在實(shí)際監(jiān)督過程中，相關(guān)人員要能夠嚴(yán)格按照計(jì)劃和工程量的大小及進(jìn)度來合理調(diào)配工程資金。在此基礎(chǔ)上，還要對其進(jìn)行針對性地分類。這樣不僅能夠更好的監(jiān)督工程財(cái)務(wù)，還能為其在相關(guān)分析上奠定基礎(chǔ)。

四、結(jié)語

施工企業(yè)要想能夠更好地立足于當(dāng)前競爭日益激烈的市場中，首先就要重視公路工程經(jīng)濟(jì)管理的工作。對于現(xiàn)階段中工程經(jīng)濟(jì)管理存在的問題，該企業(yè)要能夠采取相應(yīng)的措施來進(jìn)行，比如，加強(qiáng)公路工程預(yù)算成本與實(shí)際成本的管理、健全公路工程經(jīng)濟(jì)管理體制以及做好對公路工程的財(cái)務(wù)監(jiān)督。通過這幾種方式，能夠極大的提高我國在公路工程經(jīng)濟(jì)管理上的水平。

作者:李珍 單位:青海省公路工程建設(shè)總公司

工程經(jīng)濟(jì)管理論文:談公路工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)防范措施

摘要：我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展離不開交通事業(yè)的進(jìn)步。我國近些年不斷加大了交通建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，逐漸完善公路交通網(wǎng)絡(luò)，推動了各個(gè)區(qū)域交通和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在公路工程中經(jīng)濟(jì)管理是公路建設(shè)中重要的組成內(nèi)容。在市場經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的背景下，我國更加嚴(yán)格地要求公路工程建設(shè)，同時(shí)公路建設(shè)中也存在一定的風(fēng)險(xiǎn)，需要管理人員加強(qiáng)對經(jīng)濟(jì)的管理，提高對經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)的控制。

關(guān)鍵詞：公路工程;經(jīng)濟(jì)管理;風(fēng)險(xiǎn);防范措施

一、公路經(jīng)濟(jì)管理重要性

我國科技持續(xù)發(fā)展，政府加大了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的力度。面對著經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展的總趨勢，我國各企業(yè)需要面臨來自國內(nèi)外更多挑戰(zhàn)和競爭，同時(shí)這也有助于發(fā)展我國商品經(jīng)濟(jì)。為此，做好交通建設(shè)經(jīng)濟(jì)管理成為我國社會主義建設(shè)中重要的內(nèi)容。公路建設(shè)通常都是由政府投資建設(shè)的，屬于國有資產(chǎn)，所以做好公路經(jīng)濟(jì)管理同樣也是為國有資產(chǎn)的有效管理和保護(hù)發(fā)揮了一定的作用。目前我國公路經(jīng)濟(jì)管理中仍然有待進(jìn)一步加強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)管理中存在一定的風(fēng)險(xiǎn)問題，需要相關(guān)工作者不斷提高管理工作效率，提高公路建設(shè)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，在為國民提供良好的出行條件的同時(shí)提高公路建設(shè)最大價(jià)值。

二、公路工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)

公路工程經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)管理包括質(zhì)量、工期、經(jīng)費(fèi)等諸多方面的內(nèi)容，公路建設(shè)過程中各風(fēng)險(xiǎn)來源種類可以總結(jié)為下：1.環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。公路工程需要露天完成，所以很容易受到自然環(huán)境、社會環(huán)境的影響。在建設(shè)公路過程中資金投入狀況直接受到宏觀經(jīng)濟(jì)的影響，所以企業(yè)需要對國家政策進(jìn)行及時(shí)地了解和掌握，實(shí)時(shí)關(guān)注公路工程經(jīng)濟(jì)管理中相關(guān)政策變動和要求，保證能夠和國家的發(fā)展、規(guī)劃保持高度統(tǒng)一，降低社會經(jīng)濟(jì)環(huán)境對公路經(jīng)濟(jì)管理的影響，提高公路工程建設(shè)效益。2.融資風(fēng)險(xiǎn)。近些年的公路建設(shè)和管理中有很多不確定因素都會對其經(jīng)濟(jì)方面產(chǎn)生影響，其中融資風(fēng)險(xiǎn)就是重要的風(fēng)險(xiǎn)來源之一。外因性融資風(fēng)險(xiǎn)和內(nèi)因性融資風(fēng)險(xiǎn)是融資風(fēng)險(xiǎn)量大主要來源，所以，需要加強(qiáng)完善融資機(jī)制，針對性地解決融資中的風(fēng)險(xiǎn)問題，從而降低融資風(fēng)險(xiǎn)，提高公路工程經(jīng)濟(jì)效益，保證公路建設(shè)順利開展。3.財(cái)務(wù)監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)。我國對公路建設(shè)財(cái)務(wù)監(jiān)督方面有著一些明文規(guī)定，明確了財(cái)務(wù)監(jiān)督的職權(quán)，對行政領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任進(jìn)行了較為明確的劃分，對領(lǐng)導(dǎo)指揮經(jīng)濟(jì)活動的權(quán)利和職責(zé)進(jìn)行了確定。這也導(dǎo)致在成本開支財(cái)務(wù)監(jiān)督工作中一旦領(lǐng)導(dǎo)不支持那么就導(dǎo)致無法切實(shí)做好成本核算工作，如果領(lǐng)導(dǎo)不認(rèn)同會計(jì)人員提出的核算問題，沒有重視財(cái)務(wù)管理改機(jī)辦法就容易導(dǎo)致難以順利開展財(cái)務(wù)監(jiān)督管理工作，進(jìn)而造成賬目出現(xiàn)混亂等問題。

三、公路經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)管理原則

進(jìn)行公路經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)防范需要堅(jiān)持四點(diǎn)原則。其一，預(yù)防為主原則。也就是在開展公路建設(shè)工程之前詳細(xì)地了解當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，做好勘查、計(jì)劃編制等準(zhǔn)備工作，可以利用BIM等先進(jìn)的信息技術(shù)進(jìn)行施工模擬，查找其中存在的問題，進(jìn)而預(yù)制好應(yīng)對方案。同時(shí)，在合同中應(yīng)當(dāng)對雙方的責(zé)任進(jìn)行明確地規(guī)定，避免后期造成糾紛。其二，風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急機(jī)制。提前做好風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處理方案，以便一旦發(fā)生問題及時(shí)處理，將經(jīng)濟(jì)損失降到最低。其三，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移是降低風(fēng)險(xiǎn)的一種重要方法，常用的就是購買保險(xiǎn)來將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到保險(xiǎn)公司上。其四，風(fēng)險(xiǎn)防范。制定風(fēng)險(xiǎn)防范流程，盡量控制公路工程中常見的一些風(fēng)險(xiǎn)。

四、影響公路工程經(jīng)濟(jì)效益的因素以及措施

1.公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目的施工成本管理。成本是每個(gè)企業(yè)都要考慮的一大問題，成本管理需要貫穿于整個(gè)工程建設(shè)項(xiàng)目當(dāng)中。首先，需要合理預(yù)算每個(gè)施工環(huán)節(jié)的費(fèi)用，控制好施工項(xiàng)目預(yù)算。對施工材料使用情況做好監(jiān)督，盡量避免浪費(fèi)施工原材料，優(yōu)化施工配置，提高資源使用效率。嚴(yán)格控制施工的時(shí)間，提高員工的施工效率，避免造成不必要的加班。定期做好設(shè)備維護(hù)，保證在施工階段設(shè)備的安全正常地運(yùn)轉(zhuǎn)。2.原材料的單價(jià)和質(zhì)量問題。在現(xiàn)如今建筑材料施工中，很多原材料的價(jià)格都超過了招標(biāo)的價(jià)格，招標(biāo)面對老顧客也只是流于形式，存在腐敗的問題。此外，在采購小組成立過程中，為了保證招標(biāo)的合理，保證原材料的價(jià)格能夠控制在合理的范圍中，需要對比調(diào)查各個(gè)市場的原材料情況，為招標(biāo)工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，在招標(biāo)過程中，要進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)控，堅(jiān)持“公平、公正、公開”的原則，和業(yè)主加強(qiáng)交流溝通，避免經(jīng)濟(jì)效益受到原材料單價(jià)過高或者質(zhì)量低劣等諸多因素的影響。3.施工環(huán)境問題。一般公路工程項(xiàng)目建設(shè)都屬于露天工程，需要跨越較長的地域，有著較長的路線，并且在施工中對周圍的城鎮(zhèn)、居民、生產(chǎn)、交通等都會產(chǎn)生一定的影響，尤其是施工中的揚(yáng)塵、噪音等，會干擾周圍的住戶，有時(shí)甚至?xí)彤?dāng)?shù)鼐用癞a(chǎn)生矛盾，導(dǎo)致工期延長，企業(yè)需要投入更多的人力、物力和財(cái)力。此外，公路建設(shè)需要露天完成，而自然天氣會直接影響到工程施工進(jìn)度，比如有些地區(qū)處于雨季，公路施工中一旦遇到下雨天就無法施工，需要停工等待天氣放晴，這會直接影響到施工進(jìn)度，降低施工效率，同時(shí)雨后施工也增加了工作量和難度，需要在人力、機(jī)械、材料等方面投入更多的資金。所以，需要在施工前對當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件進(jìn)行詳細(xì)地調(diào)查了解，定期采購原材料，合理確定開工時(shí)間，盡量躲避惡劣天氣可能對公路施工帶來的影響，避免資金的額外支出。此外，需要施工企業(yè)和隊(duì)伍需要加強(qiáng)和政府的溝通，在獲得當(dāng)?shù)卣С值那疤嵯拢┕すぷ鞯拈_展會更加順利。政府可以協(xié)調(diào)施工單位和當(dāng)?shù)鼐用竦拿埽崆白龊镁用竦陌矒峁ぷ鳎M量降低建設(shè)施工中的損失。計(jì)劃好開工時(shí)間和季節(jié)，避開低溫和雨季，以免浪費(fèi)材料和人力。最后，采購部門要密切關(guān)注施工進(jìn)度情況，及時(shí)采購原材料，避免施工材料供應(yīng)不足造成的停工問題，影響到公路建設(shè)工程的經(jīng)濟(jì)效益，避免材料價(jià)格的上漲造成成本支出的增多。4.優(yōu)化施工組織計(jì)劃，提高工程施工質(zhì)量。提升公路橋梁質(zhì)量的一項(xiàng)重要工作方法就是制定詳細(xì)周密的施工組織計(jì)劃。工程結(jié)構(gòu)的整體承載能力可以有效提升施工的效率和質(zhì)量。為此，首先要科學(xué)合理地編制施工組織工序，以實(shí)際情況為基礎(chǔ)，避免盲目制定施工組織工序。需要對不同的施工組織方案進(jìn)行對比，通過比選確定最優(yōu)施工方案，提高施工方案的可行性和經(jīng)濟(jì)性。其次，在節(jié)能環(huán)保思想理念不斷推廣的今天，應(yīng)當(dāng)將該理念應(yīng)用于公路橋梁施工組織方案的制定中。此外，施工技術(shù)是整個(gè)施工組織技術(shù)計(jì)劃中重點(diǎn)的內(nèi)容，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格要求施工工藝、技術(shù)、質(zhì)量檢測等工作，確保各項(xiàng)工作的質(zhì)量，進(jìn)而提升公路橋梁整體項(xiàng)目的質(zhì)量。

五、結(jié)語

施工單位的經(jīng)濟(jì)效益和工程產(chǎn)生的社會效益是否均衡可以作為衡量工程效益判斷的兩個(gè)重要指標(biāo)。良好的工程施工組織設(shè)計(jì)和施工管理有助于提升施工單位的經(jīng)濟(jì)效益和產(chǎn)品的質(zhì)量，有助于公路橋梁更好地服務(wù)于社會。本文主要對公路橋梁工程建設(shè)項(xiàng)目中經(jīng)濟(jì)效益管理和施工管理重點(diǎn)工作進(jìn)行了探討，希望本文的提出能夠具有一定的參考價(jià)值。

作者:曲登虎 單位:中交一航局第四工程有限公司

工程經(jīng)濟(jì)管理論文:工程項(xiàng)目建設(shè)過程中經(jīng)濟(jì)管理分析

摘要：工程施工建設(shè)時(shí)，會涉及到諸多現(xiàn)場施工問題，通過對施工過程進(jìn)行研究，對施工過程中的經(jīng)濟(jì)問題進(jìn)行分析，才能夠提升施工單位施工效率和林潤收益。

關(guān)鍵詞：工程項(xiàng)目；建設(shè)；經(jīng)濟(jì)管理

在國家發(fā)展建設(shè)過程中，需要進(jìn)行大量的工程項(xiàng)目建設(shè)，為了提升施工單位的盈利比例，降低施工風(fēng)險(xiǎn)，需要對施工單位實(shí)行全方位的經(jīng)濟(jì)管理，通過科學(xué)有效的管理手段，解決現(xiàn)階段管理問題，提升施工單位施工利潤。

1工程項(xiàng)目建設(shè)過程中經(jīng)濟(jì)管理普遍存在的問題

1.1項(xiàng)目承接過程存在問題

現(xiàn)階段社會發(fā)展迅速，社會競爭激烈，為企業(yè)生存，會使用一些不正當(dāng)手段獲得工程項(xiàng)目，作低成本施工標(biāo)書，造成工程尚未開工就面對虧損的情況，投標(biāo)預(yù)算編制不嚴(yán)謹(jǐn)、不仔細(xì)、不認(rèn)真，缺少重要審核環(huán)節(jié)，存在致命漏項(xiàng)、樓兩，導(dǎo)致一次性借款工程損失巨大[1]。

1.2工程施工手續(xù)存在問題

面對激烈的市場競爭，施工方通常會采取尚未簽訂施工合同，先行進(jìn)入施工現(xiàn)場，如果建設(shè)方信譽(yù)良好會獲得機(jī)頂盒通，如果建設(shè)方因手續(xù)未能審批，而導(dǎo)致不能鑒定合同對施工方經(jīng)營會產(chǎn)生影響，如果施工單位不能墊付施工資金，會對企業(yè)運(yùn)行造成致命打擊，即使通過法律途徑解決問題也會因?yàn)槿鄙俜梢罁?jù)而導(dǎo)致不能獲得賠償[2]。

1.3施工人員配備存在問題

在工程簽約后，施工方不能根據(jù)設(shè)計(jì)要求提供施工人員配備，不能滿足設(shè)計(jì)需要，是因?yàn)楣こ淌┕り?duì)伍施工人員素質(zhì)偏低，施工工藝水平不足，管理人員管理能力不高，管理理念滯后，導(dǎo)致施工時(shí)工程進(jìn)展緩慢，難以按照預(yù)定進(jìn)度進(jìn)行施工，出現(xiàn)問題時(shí)管理人員不能及時(shí)解決問題，互相推諉責(zé)任，導(dǎo)致整個(gè)工程收益較低，情節(jié)嚴(yán)重會產(chǎn)生虧損[3]。

1.4管理制度存在問題

在許多施工單位缺少明確的規(guī)章制度對施工人員進(jìn)行約束，沒有形成有效的管理體系，整個(gè)管理系統(tǒng)并不健全，管理方式僅憑個(gè)人喜好，不能做到有章可循，有據(jù)可依、科學(xué)管理，在一些施工單位還存在為了應(yīng)付檢查而虛設(shè)管理部門的情況，是施工單位對管理系統(tǒng)的不重視，導(dǎo)致規(guī)章制度無法設(shè)立。

1.5工程結(jié)算存在問題

由于項(xiàng)目施工涉及施工人員較多，工期較長，工程變更也較多，在結(jié)算時(shí)往往不能夠進(jìn)行快速審核，結(jié)算難以順利進(jìn)行，在一些特殊工程中，甚至有多年結(jié)算不清的情況，提高工程結(jié)算難度。

1.6工程成本控制存在問題

工程成本控制問題主要表現(xiàn)為三方面，首先是成本分析問題，有一些施工單位對成本分析問題沒有引起足夠的重視，不能通過科學(xué)的成本分析，進(jìn)行利潤控制，只追求施工規(guī)模，忽視了施工利潤。或者是對成本分析不夠透徹，不能準(zhǔn)確的找到控制盈虧的真正原因。其次是在施工組織設(shè)計(jì)上不科學(xué)，導(dǎo)致不能通過合理有效的手段進(jìn)行人員管理，工資結(jié)算，進(jìn)度把控，沒有建設(shè)完整管理系統(tǒng)，沒有專門的管理人員對整個(gè)施工進(jìn)行統(tǒng)籌工作。最后是材料管理問題，在一些施工單位中，對采購使用只選貴的不選對的，采購沒有計(jì)劃，對物資管理不規(guī)范，對采購報(bào)銷流于形式等。

2工程項(xiàng)目建設(shè)過程中經(jīng)濟(jì)管理問題的解決措施

2.1建設(shè)完善制度

在企業(yè)中，為了謀求長久發(fā)展，必須建設(shè)完善的管理制度，明確各部門責(zé)任，讓管理系統(tǒng)能夠有章可循，有規(guī)可依，建設(shè)完善的管理部門、監(jiān)督部門、規(guī)章管理制度，安全責(zé)任劃分，是提高施工單位管理水平的最基本因素。

2.2嚴(yán)格監(jiān)控工程承接

在進(jìn)行工程簽約時(shí)，必須等待合同手續(xù)辦完才能夠進(jìn)入現(xiàn)場施工，避免因?yàn)楹贤荒芗皶r(shí)簽訂，造成施工單位經(jīng)濟(jì)損失。在簽訂合同后，施工單位需要專門合同管理部門對合同進(jìn)行審核，降低施工風(fēng)險(xiǎn)，確保合同的法律效力，確認(rèn)合同的合理性、嚴(yán)密性，從而提升施工單我合同管理能力。

2.3提高管理人員綜合素質(zhì)

施工單位的管理水平，直接影響整個(gè)施工過程的施工質(zhì)量、施工工藝、施工時(shí)間，通過對施工單位管理人員進(jìn)行定期培訓(xùn)，不斷增強(qiáng)管理意識，提高管理水平，創(chuàng)新管理理念，采用科學(xué)發(fā)展的管理手段，對施工過程進(jìn)行管理，協(xié)調(diào)多方協(xié)同工作，統(tǒng)籌工程的施工工作，確保施工質(zhì)量，提升施工速度，強(qiáng)化施工人員安全意識，明確施工過程責(zé)任劃分，能讓施工單位有效的提升施工能力，獲得施工口碑，贏得更好的施工機(jī)會。

2.4加強(qiáng)工程結(jié)算審核

加強(qiáng)工程結(jié)算審核的有效方式，是在施工過程中對工程資料進(jìn)行實(shí)時(shí)收集、整理、檔案入庫，對變更工程合同進(jìn)行資料收集，作為結(jié)算依據(jù)，對整個(gè)工程的經(jīng)費(fèi)使用、人員變更、設(shè)計(jì)變更進(jìn)行資料整理，通過提供真實(shí)有效的審核證據(jù)，提升工程款結(jié)算審核速度。

2.5嚴(yán)格進(jìn)行成本控制

工程項(xiàng)目成本控制是關(guān)乎整個(gè)工程盈利比例，貫穿整個(gè)施工全過程的復(fù)雜管理問題、經(jīng)濟(jì)學(xué)問題。首先需施工單位對成本分析引起重視，聽過完善的考核程序、建立由領(lǐng)導(dǎo)牽頭的成考核領(lǐng)導(dǎo)小組，對項(xiàng)目進(jìn)行考核，通過科學(xué)的成本分析，結(jié)合以往的施工經(jīng)驗(yàn)，對項(xiàng)目工程進(jìn)行成本預(yù)算，對未來可能發(fā)生意外進(jìn)行預(yù)案，提高項(xiàng)目工程的盈利比例。在進(jìn)行成本分析、考核后需組建成本控制監(jiān)管小組，通過科學(xué)組織結(jié)構(gòu)，對整個(gè)工程進(jìn)行統(tǒng)籌管理，對整個(gè)工程施工過程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督，提升施工效率、提高施工質(zhì)量。對整個(gè)工程項(xiàng)目的經(jīng)費(fèi)使用需進(jìn)行嚴(yán)格的審核，包括材料采購、人工開支、設(shè)備租賃等。材料采購是施工過程中成本控制較難的部分，在選購材料上需進(jìn)行科學(xué)選擇，綜合考慮材料的價(jià)位和實(shí)際使用效果，要使材料技能滿足設(shè)計(jì)要求，符合國家相關(guān)質(zhì)量標(biāo)注，又能物美價(jià)廉。人工開支是施工過程中支出較大的部分，施工過程需使用大量人力進(jìn)行作業(yè)，在進(jìn)行人力資源分配上要考慮工程進(jìn)度、工程質(zhì)量等多個(gè)方面，對人員進(jìn)行合理安排，對人員調(diào)動進(jìn)行詳細(xì)記錄，避免在工資結(jié)算時(shí)產(chǎn)生錯(cuò)誤，合理進(jìn)行勞動力分配，避免人員閑置，提升資源使用效率，降低人員成本。在進(jìn)行設(shè)備采購、租賃時(shí)需考慮實(shí)際施工需要、施工人員是否能熟練使用設(shè)備及施工工藝的需求，綜合進(jìn)行考量，不能盲目選擇科技含量高的設(shè)備進(jìn)行使用。

3結(jié)束語

通過對施工過程的全面分析，可得出結(jié)論，施工單位想提升利潤，必須從工程承接起進(jìn)行經(jīng)濟(jì)管理，從合同鑒定到施工管理再到工程結(jié)算，通過全國的科學(xué)成本控制，提升工程質(zhì)量，降低施工風(fēng)險(xiǎn)，提升施工單位的施工盈利比例。