序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇商業模式具體內容范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

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關鍵詞：功能型CVP；構成要素；競爭性績效；關系；結構方程模型

中圖分類號：F271文獻標識碼：A文章編號：1001—8409（2012）09—0120—07

Study on the Relationship between the Functional Customer Value Proposition and Competitive Performance of the Enterprises

—— Based on the Empirical Analysis of Data from GEM and SME Listed Companies

ZHANG Xiao—ling1， ZHAO Yi2

（1. School of Economics and Management， Southeast University， Nanjing 210096；

2. School of Financial， Tibet University for Nationalities， Xianyang 712082）

Abstract： The customer value proposition （CVP） is a core element of business model. This paper analyzes the components of the functional CVP and uses SEM to analyze the consequence probably existing between the functional CVP and the competitive performance. It forms the relation model of CVP components and competitive performance of enterprises. The data of 214 listed companies in GEM and SME board are used to analyze the relationship between CVP components and the competitive performance of the enterprise. Some tactics are provided to acquire the competitive performance.

Key words： functional CVP； CVP component； competitive performance； relationship； Structural Equation Model （SEM）

引言

在數字化技術、Internet技術和經濟全球化等快速發展的今天，商業模式的重要作用已經得到實踐界的高度重視，企業對其商業模式創新的能力已成為一個至關重要的成功因素[1，2]。盡管人們對商業模式的理解和定義各不相同，但都緊緊圍繞企業如何為客戶和自身創造價值這個核心[3]。

在構成商業模式的基本要素中，最一致認同的要素是價值主張[4～6]，它既能為公司創造卓越業績提供一盞指路明燈，又能為創造卓越業績打下堅實的基礎[7]，而合理構建、妥善傳遞的客戶價值主張可以對公司戰略和業績做出重大貢獻[8]。制定合理的客戶價值主張有助于公司抓住重點，集中精力向客戶推出真正有價值的產品。本文主要借助于結構方程模型，探索功能型客戶價值主張（customer value proposition， CVP）與企業競爭性績效的作用關系。

一、功能型CVP界定與假設推演

1.功能型CVP界定

目前對價值主張較系統的研究，還主要集中在如何有效組織價值訴求，以最大限度影響目標客戶的購買行為以及品牌忠誠這些議題上[7]，最常見的應用領域是營銷中作為廣告的促銷宣傳口號。

關于價值主張的定義，眾多學者給出界定，根據提出的時間順序，典型的價值主張定義有以下幾種：

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【關鍵詞】京東商城；商業模式；價值主張；核心能力；渠道通路

一、前言

對于一個真正成功的企業，它的背后總有取不完的“勝利經”。而一個具備市場競爭性強、操作性高等顯著特點的商業模式的建立，是每一個企業健康發展的先決條件和必要準備。自2004年初正式涉足電子商務領域以來，始終堅持以純電子商務模式運營的京東商城一直呈現高速成長的態勢，連續六年增長率超過200%，力壓以實體店經營為主的傳統“家電大亨”的國美和蘇寧。京東商城目前實現了遍及全國各地2000萬以上的注冊用戶量，在線銷售家電、數碼通訊、服裝服飾、母嬰、家居裝飾、圖書、食品等10大類數萬個品牌70余萬種優質商品，日訂單處理量超過15萬單，在B2C（business-to-customer，電子商務的一種模式）市場脫穎而出，占據了中國網絡零售市場份額近40%，連續12個季度蟬聯行業頭名。一時間京東商城的“商業模式”也成為了行業人士議論的熱點，京東商城的經營之道也引起了同行競爭對手和經濟學者們的廣泛關注；而從京東商城商業模式的具體內容來看，它的成功有其必然性。

二、從京東商城的核心能力、價值主張來看

核心能力是企業后續生存發展潛力的直接體現，是企業產品價值增值、市場競爭力提高的重要途徑。京東商城的核心能力則主要在以下方面：

（1）產品定價的合理性。價格競爭往往是企業速勝法寶，價格也是廣大消費者購買產品、銷售服務最為敏感的因素。與同行業銷售“等質量”產品不同，京東商城定價通常要比之便宜20%左右，這是吸引廣大消費者眼球和購買欲望的有效手段，也為其迅速占據市場提供了有利條件。

（2）在線服務及產品配送的先進性。“價格保護”、“延保服務”等舉措的推出，體現了京東以客戶為中心的經營理念。京東商城物流服務能力強，它建立了龐大而健全的物流體系，擁有自己的快遞公司，并隨時都為用戶提供物流配送、貨到付款、移動 POS 刷卡、上門取換件等服務，以最大限度的解決消費者的后顧之憂，讓消費者享受迅捷而高質的服務，這些都樹立了京東商城良好的企業形象和口碑。

（3）售后服務的周全性。售后服務的質量能從側面體現一個企業對其服務理念的貫徹和落實情況，只有更為貼心、周全的服務才能長期贏得消費者的心。隨著市場發展程度的提高，“保修、保送”等傳統售后服務已經不能構成商品流通企業吸引客戶消費的服務特色了，這就對所有要想讓產品長期占據市場份額的企業的售后服務戰略提出了挑戰。京東為此引入了“家電以舊換新、積分兌換、上門服務”等服務，并在全國實現“售后100分”服務承諾，這都能很好地滿足不同客戶的不同層次的需求。

企業價值主張融于其產品及服務中，持著“做中國最大，全球前五強電子商務公司”的企業目標和“讓購物變得簡單、快樂”的使命，京東形成了“以更低廉的價格為客戶提供更優質的產品和服務”的價值主張，贏得了消費者的心，贏得了新高的市場占有率。

三、從京東商城實現的客戶與產品的渠道通路來看

保證產品產銷鏈完整、給產品及服務附加價值，并讓客戶樂于消費這已“增值”的產品及服務是企業創收盈利的主要途徑，這就涉及到了京東對客戶與產品兩者之間的渠道通路的處理。

首先在產品關節，京東積極建立并穩固與其產供銷鏈上的長期合作伙伴之間的合作關系，精心編織了產品生產和流通過程中所涉及的原材料供應商、生產商、分銷商、零售商全程鏈接組成的結構網。其具體操作就是：通過從正規渠道從貨源穩定、有著長期友好合作意愿的供應商處進貨，依靠其B2C網站進行銷售，為客戶消費產品提供多樣化的支付方式、快捷方便的配送方式和其特有的優質服務，以這些方式實現產品的增值和更快銷售。

其次在客戶關節，京東針對目標客戶、市場需求進行了準確定位，其主要面對的是20到35歲、樂衷于計算機、通信、電子產品、服飾等產品消費的、包括公司白領、公務人員、在校大學生在內的“網購愛好者”，所以京東也主要往這個方向發展，貫徹之“以人為本”的服務理念，開展“211限時達”和“售后100分”激素等服務，努力改善、發展與客戶間的關系，逐步建立起互相信賴機制，這是從其成功中可借鑒的寶貴經驗。

四、從京東商城的收入來源和成本結構來看

收入與成本的差額直接形成了企業的收益，如何擴大這個差額也就是企業拓展利潤賺取空間的關鍵。增收減支相比單方面的只顧增收不管支出、只顧減支不管收入取得的成效更大、更快，京東從傳統的實體店脫離出來，通過搭建產品網上銷售平臺，相對于線下連鎖，網上零售沒有店面租金、水電、陳列品折舊，也不需要龐大的銷售人員。京東關掉線下連鎖店后，各種費用大為減少，經營成本的降低更是使京東商城做大的原因。

同時，京東積極拓展收入來源途徑，目前京東主要形成了四類收入來源：（1）直接銷售收入。這是京東的主營收入，其賺取采購價和銷售價之間的差價在線銷售的產品品類超過3萬種，產品價格比線下零售店便宜10%―20%；庫存周轉率為12天，與供貨商現貨現結，毛利率維持在5%左右，向產業鏈上的供貨商、終端客戶提供更多價值。實現的京東的“低應力大規模”的商業模式；（2）資金沉淀收入。利用收到顧客貨款和支付供應商的時間差產生的資金沉淀進行再投資從而獲得贏利。京東商城上第三方支付平臺有“財付通”、快錢和支付寶；（3）商業廣告費收入。目前，網絡廣告逐步被人們接受，對于一些大型的媒體網站而言，網絡廣告已經成為其重要的經營收入來源之一。

京東商城的成功有目共睹，它的成功絕非偶然所致，先進的商業模式和經營管理模式是促進其不斷發展的主要動力，它的電子商務模式是“亞馬遜”模式在中國市場的創新運用，幸運的是它也成功了，也成為了其他同行企業爭相借鑒的典范。

【參考文獻】

[1]李宏偉.京東商城商業模式分析與建議[J].電子商務，2013（05）.

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WU Peiqin

（Xinjiang University of Finance &Economics， Xinjiang Urumqi， 830012）

Abstract：Tourists to participate in special forms of tourism are generally small groups， often no guide， no professional organization to provide the advanced equipment， complete system of the form of AA. The drawbacks of this form is no security， service systems are imperfect， inadequate facilities. As living standards improve， people to meet the level of tourism is not only watch nature， entertainment， people like adventure， excitement seeking and more of the conquest of nature. The current special travel agencies are too simple for such a situation， the tourism industry needs a group of high-quality， high-level and high level of service team， to give impetus to the development of special tourism. Therefore special tourism development of the commercial imperative.

Keywords： AA special tourism business development system

中圖分類號：F590 文獻標識碼：A 文章編號：1003-9082（2015）06-0079-02

旅游業已經不是個新鮮的字眼了，由于其自身的特點如今的旅游業正在迅速成長。特種旅游這個現代化概念已經成為旅游業的一個新的增長點，許多國家都意識到發展這種旅游產品的重要性。但是特種旅游在我國發展起步晚，到目前為止高層次的特種旅游機構寥寥無幾。

特種旅游在旅游產業中作為一顆新星必然成為旅游業的新的增長點，我們研究特種旅游的模式是根據市場旅游需求為了滿足這種需求，我們必須對特種旅游的發展狀況，形成模式，以及我們所需要的發展模式做一個研究。分析現狀，提出問題和解決方法，將特種旅游的形式規范化，創造更大的經濟效益。

一、特種旅游發展轉型的重要意義

無論是古代還是現代，無論是出于什么樣的目的，特種旅游的腳步從未停止如果先祖們的種旅游是為了發現世界，造就了今天的旅游名勝地。那么今天的特種旅游已經成為了人們強身健體，滿足好奇，親近自然的必然方式。如今特種旅游已經成為了先導旅游產品，更新換代的旅游產品。我們研究特種旅游可以了解它的發展現狀，發現它的局限性，研究特種旅游我們可以：

1.從理論上探討特種旅游行為模式

目前我國特種旅游對市場及游客行為模式的探討正處起步階段以至旅游者行為的盲目性，缺乏科學論證造成巨大的不可挽回的損失，這些問題需要進一步理論性的探討。

2.為我國特種旅游市場拓展提供科學依據

市場拓展需建立在充分，正確的市場細分基礎上，我國目前的特種旅游客源市場比較零散，新的客源市場開發不夠，深入地研究不同游客的行為規律及其差異性，將成為我國特種旅游客源市場拓展的重要依據。

3.豐富和充實旅游資源的研究范疇

旅游資源對旅游業的發展具有及其重要的作用，但我國就特種旅游資源開發的研究方面欠缺很多。

4.為商業開發決策提供參考

高效的旅游管理，戰略實施都必須建立在充分的了解旅游主體的基礎上旅游商在開發旅游之前必須熟悉游客的偏好，資源可開發性，可控因素。我們研究特種旅游將成為旅游商業開發的重要科學依據。2、特種旅游的AA制發展模式

5.AA制發展模式的概念

AA是英文Acting Appointment的縮寫。16～17世紀時的荷蘭和威尼斯，是海上商品貿易和早期資源共享本主義的發跡之地。終日奔波的意大利、荷蘭商人們已衍生出聚時交流信息、散時各付資費的習俗來。因為商人的流動性很強，一個人請別人的客，被請的人說不定這輩子再也碰不到了，為了大家不吃虧，彼此分攤便是最好的選擇了。而荷蘭人因其精明、凡事都要分清楚，逐漸形成了let's go dutch（讓我們做荷蘭人）的俗語。而幽默的美國人將這句話引申成為“AA制”。在這里所說的AA制意為沒有，沒有包價，各負其責，各付其費的個人單獨的旅游。

6.特種旅游AA制發展模式

特種旅游本身是一個新型產業，自身缺乏很多專業性規范，起初是由三三兩兩的旅游者結伴而行，如今的發展也只是簡單的組織方式，不完全的服務，自理性強等特點。我們把這種運行模式稱之為AA制模式。

7.產生AA制發展模式的原因

二、發展進程

我國的特種旅游起步晚，與其他發展成熟的產業相比到目前為止也只是一個新興產業。而現在市場上旅游者最愿意接受的旅游方式也是普遍存在的小團體、網上發帖模式。

1.產品質量過低、組織產品方式簡單

我們知道市場上有很多特種旅游專業機構，如某某登山協會，某某戶外用品等。但是這些機構提供的產品方式很簡單甚至是一輛車，一個領隊，一個目的地，僅此而已。可是車的質量如何？領隊素質如何？目的地的接待如何？答案未必滿意。

三、產品服務內容少

現有的特種旅游組織給旅游者提供的服務無非是把游客聚集起來，配備一個領隊把人帶過去。特種旅游與一般旅游不同，我們會需要特殊的設備如帳篷，戶外爐灶，衛星定位器等。這些設備是現有的旅游組織不能滿足的。最重要的一點，出門在外安全第一，我們很驚訝的看到很多網友發帖組織徒步者，上面注明“意外事故概不負責”的字樣！我認為，安全醫療保險是特種旅游服務內容中最重要的部分。

四、外延產業配套不足

現有的特種旅游組織機構似乎還沒有意識到與其它相關部門密切聯系，如交通業，旅游接待地，我們從利益分配可以看出，特種旅游的收入并不會分給接待地，于是接待地的服務質量低，以至于整體特種旅游服務質量不高。

1.特種旅游AA制發展模式的局限性

通過上述一些分析，AA制在特種旅游的局限性是不言而喻的。組織質量不高必然導致安全性不高，出了事故無人承擔責任而旅游最重要的就是安全第一。其次，服務內容，服務設施，距離高水品還有很大的差距。如此是不能適應產業的發展。收入的分配所有的收入都是由組織者進賬，私下分配，其它相關行業毫無利益可言，導致利益分配的畸形，產業的推動和可持續以及外延產業就更不能健康發展，這是最大的局限性！

2.特種旅游的商業模式開發研究

五、商業模式的概念

商業模式是關于做什么，如何做，怎樣賺錢的問題，通俗的講，就是自己研究開發，調集部件，自己組裝生產，然后，賣給或提供給各種銷售商，然后由銷售商販賣給大眾消費者。 就是在具有潛在消費者群的地方開設店鋪并展示其產品或服務。 一個商業模式，是對一個組織如何行使其功能的描述。它定義了公司的客戶、產品和服務。它還提供了有關公司如何組織以及創收和盈利的信息。即公司通過其產品和服務所能向消費者提供的價值。

六、商業模式的含義

1.商業模式是一個整體的、系統的概念，而不僅僅是一個單一的組成因素。它包括每一個參與者在其中起到的作用，主要關注一類企業在市場中與用戶、供應商、其 他合作辦的關系。這就要求我們所希望那個看到的旅游組織能夠與它相關聯的行業，相互配合，相互協作，提高服務質量，

2.商業模式是以體現其價值為最終目標。商業模式是一種贏利性的模式。企業向客戶提供什么樣的價值和利益，開發何種產品都是商業模式所要關注的問題。商業開發就是要從各個方面完善服務體系。為旅游業培養一批高質量的服務隊伍，吸引更多的旅游群體，創造價值。

3.從商業開發研究分析特種旅游商業開發的優勢

4.特種旅游商業開發的具體內容

對特種旅游的開發戰略研究，涉及特種旅游的政策與決策、特種旅游資源與市場、特種旅游項目與線路設計、特種旅游實施操作與人才培養等諸方面的問題。在此就特種旅游的組織實施問題進行討論。

七、線路的設計

1.特種旅游的性質決定了它必須具備旅游對象的獨特新奇性與旅游方式的特殊性相結合的特征。首先，在旅游對象的選擇上應有較大突破，而不能只局限在AA制的傳統模式上，不同地區的特種旅游發展，應該建立在該地區相應的自然地理生態環境和人文資源的基礎之上。根據國內外已有的經驗，具有獨特自然地理特征和生態系統的高山地區、草原地帶、湖泊河流、戈壁沙漠、峽谷叢林等，都具有發展特種旅游的潛在資源基礎。但是，有資源基礎并不意味著就能夠立即發展特種旅游。重要的是根據這個基礎，通過對國內外市場的調研，把資源轉化為具體項目和對線路的研究和設計上，包括項目在具體地理與人文環境中的時間或空間內容，對歷史、文化、宗教等內容的利用，以及考慮項目的經濟效益等。其次，在旅游方式上充分考慮和注意多樣性、新奇性。由于特種旅游活動涉及諸因素，因此在推出項目和設計線路時，要動員學術界人士參與論證。同時，一個項目或線路在實施過程中，應隨著市場反饋不斷進行修正和補充，那些凡是具有貼近自然、富有挑戰特征的旅游方式均有嘗試的價值，諸如徒步、登山、潛水、漂流、攀巖、探洞、滑雪、熱氣球旅行、騎自行車、自駕車船、乘傘滑翔等等。AA制模式是不具備這些豐富內容的，它沒有完整的線路行程安排，所以這是商業開發的首要條件。

2.增加組織產品內容。產品內容的多少決定了該組織對旅游者的吸引力，產品內容質量的高低決定了該組織是否具有競爭力。如何能讓選擇AA制模式的旅游者參與到商業化組織的隊伍當中，從而擴大客源，吸納越來越多的旅游者，是商家首先要考慮的問題。這就是產品內容夠豐富、夠精彩、質量夠高，旅游者的選擇行就越大，可參與性越強。針對當前特種旅游機構的內容單薄，我們可以相應的增加產品的內容，比如可以一個團隊配備一個設備，如穿越沙漠，商家可提供帳篷、駝峰、衛星定位器等設備，減輕旅游者的負擔。再如，選擇自駕車船、自行車的旅游者，而自身沒有這些裝備，我們可以通過租賃的方式提供給旅游者。在產品質量方面，可以提高服務質量。如：提高車輛的質量、全程供應開水等。由于特種旅游的特殊性，危險性，我們升值可以大膽的假設，在今后的特種旅游發展中，每一個團隊除了配專業領隊，還可以配一名醫務人員，在游客發生意外的情況下能及時救援。這一系列產品內容在AA制模式下看不存在的。如果商家能從旅游產品入手，增加內容，提高質量，那么旅游者在AA制模式下和商業化模式中必然會選擇后者。

3.加強與其它相關產業聯系。旅游不是一個可以獨立存在的行業，要有所發展必須與其他行業相互協作，通過上述AA制的局限性我們知道AA制模式是一種孤立發展的模式。它是無法適應生產力的發展的。對此，商家可采取與相關產業合作制。如：與交通部門、戶外用品專賣建立合作關系，實行租賃制。這樣可有效的降低成本。其次，商家還應與旅游接待地合作。由于AA制產生的利益分配畸形，導致接待地服務質量差，商家應重視與接待低的關系。如：與接待地達成協議，拿出所的利益的一部分作為報酬分配給接待地。這樣不僅能夠與接待地保持良好的合作關系，還能夠促進接待地提高服務質量。此外，商家還應高度重視與保險公司的合作。旅游中最重要的就是安全保障，對于旅游者而言，沒有什么比安全更為重要。AA制缺乏的恰恰是旅游者最看重的東西。因此，完善安全保障系統是商業開發最重要的一點。

4.隊伍的專業化。從事特種旅游作業的人員素質直接關系到接待質量，而接待質量不僅關系到能否獲得完善的經營效益，而且關系到特種旅游產品的壽命。特種旅游接待不同于常規旅游接待就表現在難度更大、要求更高、操作規律和方式更具有專門性，這就需要經營者的產品開發部門與接待部門密切配合，形成相對穩定的接待班子。從事特種旅游的相關人員如外聯、計調、導游、司機等，都必須具備豐富的特種旅游的相關知識、經驗和技能。從事該項業務的旅行社，應培養和擁有一支自然、歷史知識豐富，能吃苦耐勞，國家安全意識強，熟悉民俗民風，能嚴格執行民族政策，有志于特種旅游的專業隊伍。這些也都是AA制模式無法滿足的。

八、特種旅游從AA制到商業開發的必然趨勢

各個行業不可能沒有行業規范的孤立存在，特別是特種旅游業綜合性較強，內容廣泛，風險高，所需物資大，與其他行業聯系密切，單靠小組織小團體是不可能達特種旅游的專業要求這就要求特種旅游的發展不可能局限于目前的團體形式，它必然會選擇一種安全、專業的組織機構去發展，特種旅游從AA制到商業開發的轉變是專業性的要求，是時代的要求，是旅游者的要求，更是適應行業發展規則的要求！

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摘要:近幾年來中外移動商務呈現快速發展勢態,以手機為終端的無線接入用戶迅猛增加。B2C移動商務的成功主要取決于消費者的接受和使用。為此,從消費者接受問題的相關理論出發,結合B2C移動商務的消費者接受模型,研究B2C移動商務的成功影響因素,并從操作層面上提出相關成功因素的具體內涵。

關鍵詞:移動商務;消費者接受;技術接受模型

互聯網改變著人們的生活和工作方式。2007年7月的第20次《中國互聯網絡發展狀況統計報告》表明:截至2007年6月,中國網民的總人數達到1.62億,僅次于美國,其中以手機為終端的無線接入網民數達到4430萬,占總數的27.3%。移動應用在消費者的生活和工作上扮演著重要角色。近幾年來,學者們和行內人士開始關注移動商務的研究。在1999至2002年期間,出現了很多關于移動商務如何給商業帶來利益的研究觀點,目前的研究重點更多的是轉向用戶,B2C移動商務的成功取決于消費者的接受。因此,本文在消費者接受模型的基礎上研究其成功因素。

一、消費者接受理論

從研究方法的角度,消費者接受問題所基于的理論有多種,其中包括創新擴散理論(Diffusion

ofInnovationTheory)、理理論(TheoryofReasonedAction)、計劃行為理論(TheoryofPlannedBehavior)、技術接受模型(TechnologyAcceptanceModel)等。下面分別對這幾種理論進行簡單的介紹。

(一)創新擴散理論

Rogers在1995年提出,該理論預測了媒體以及個人交往中如何提供信息以及影響他人的觀點和判斷,并試圖解釋影響用戶如何以及為何接受某一新信息媒介的因素。其包含五個方面:(1)創新的特性;(2)決策過程;(3)個人的特性;(4)接受創新的結果;(5)溝通渠道。Rogers將整個過程分為五個階段:認知、產生興趣、評估、嘗試、接受,相關研究表明創新的相對優勢、復雜性、兼容性等與該創新是否被接受有著重要的聯系。

(二)理理論

源于社會心理學,由Fishbein和Ajzen在1975年提出。社會心理學家試圖解釋態度如何以及為何會影響行為。該理論認為人的行為是由執行此項行為的意圖(Intention)決定的,而該意圖是關于行為態度(Attitude)和主觀規范(SubjectiveNorm)的函數。然而理理論是基于行為受意志力控制時進行假設和解釋的,有很大的局限性。

(三)計劃行為理論

由Ajzen提出,是對理理論的延伸,解決了原模型在處理那些不完全由意志力控制的行為時的缺陷。該理論認為可以通過行為態度(Attitude)、主觀規范(SubjectiveNorm)和感知的行為控制(PerceivedBehaviorControl)來預測行為意圖,所有的行為意圖加上實際的行為控制構成了影響實際行為的解釋變量。計劃行為理論得到了實證研究的有力支持。

(四)技術接受模型

Davis(1986,1989)在理理論的基礎上,在信息系統領域提出技術接受模型。該模型包括兩個重要因素:感知有用性(PerceivedUsefulness)和感知易用性(PerceivedEaseofUse),它們決定了使用系統的個人意圖,同時感知易用性直接影響著感知有用性。該模型得到了很多實際應用的驗證和支持,學者們主要從以下三個方面對該模型進行延伸:從相關模型中引進因素,增加或者引進其他的關于信念的因素,驗證感知有用性和感知易用性的前導因素。

二、B2C移動商務的消費者接受模型

近年來,在研究移動商務的消費者接受問題上,學者們大多是在運用前面相關的接受理論基礎上提出研究模型的。實際運用中,移動商務在不同的背景下如B2C、B2E、B2B,其用戶目標和體驗來源是有所差異的。B2C移動商務關心的是消費者的需求和目標,通過讓消費者體驗到滿意以及個人效能的提高而獲得消費者的接受。Lin&Wang提出的基于B2C移動商務的消費者接受模型通過實證研究得到了比較高的支持。而Cheong&Park、Lee&Jun以及其他學者們的研究表明感知娛樂性也會影響消費者對移動商務的接受。

三、B2C移動商務的成功因素

消費者接受模型有助于我們理解B2C移動商務的成功因素。感知有用性從企業的商業模式、內容創新性獲得,而感知易用性從用戶界面設計、基礎設施與技術支持、互動服務支持獲得,感知信任性從企業的信任度獲得,感知娛樂性從休閑娛樂支持獲得,感知價格水平則主要體現在移動商家的價格策略。“感知自我效能”跟消費者的性別、年齡、教育背景、個人能力等相關,屬于個體的微觀層面,并非企業所能控制。本文研究的成功因素是針對企業而言,因而感知自我效能不在本文的研究范圍之內。基于以上分析,本文提出B2C移動商務的成功因素。在這些成功因素當中,“基礎設施與技術支持”涉及整個行業的技術水平、國家的政策,屬于宏觀層面,而企業處于中觀層面,因此不作展開。下面對各個成功因素的含義以及其操作層面的內容進行分析。

(一)商業模式

關于移動商務的商業模式研究,一般都是從其通訊模式、信息服務模式、廣告模式、銷售模式、移動工作者支持服務模式等進行討論。I-mode提供的服務內容分為四個方面:娛樂、交易、信息和數據庫,并在日本市場上取得了很大的成功。具體操作層面分析如下。1.客戶關系管理,即通過在線服務為客戶提供在移動環境下的支持。比較典型的是銀行業、保險業為消費者提供的實時在線交易、信息服務,提高顧客的滿意度、忠誠度。

2.移動支付,包括信用卡支付、銀行轉賬、現金交易等多重方式。對用戶而言,只需提供手機的PIN碼即可完成注冊,輸入該PIN碼登錄進而實現移動支付。

3.無線廣告業務。廣告是消費者獲得移動商務信息的重要渠道。商家通過收集完整的用戶信息數據庫,運用移動技術獲取消費者當前的地理位置,進行有針對性的廣告活動。廣告的方式包括文本信息、多媒體信息,基于人口統計信息或區域位置信息進行。I-mode的廣告模式包括簡單的標題廣告、特殊的菜單頁、群發式的短信息服務。騰訊公司在近期推出網絡廣告的精準定向系統。由于移動設備的個性化特征,將“精準廣告”運用于移動商務平臺將獲得更高的價值。

(二)內容創新

信息技術高速發展、產品服務不斷更新的時代,引發了“眼球經濟”競爭潮流,移動設備、移動技術和服務的創新又將創造“手指經濟”潮流。內容創新,意味著產品或服務的新穎性和豐富性。本文僅舉出兩個實操例子:提供位置敏感、個性化書簽服務。

在B2C移動商務領域,基于位置的服務(LBS)通過精確定位實現了傳統電子商務無法實現的應用而被稱為殺手锏應用(KillerApplication),具體內容有:目錄服務如動態黃頁服務、旅游、表演、訂餐服務;追蹤服務如資產追蹤、個人追蹤、物品追蹤;導航服務如動態交通信息、路線描述;基于位置的廣告和促銷策略等。另外,提供個性化書簽服務,便于消費者在移動環境下將所需的信息歸類和匯總。而移動搜索也將成為業內發展的熱點。

(三)用戶界面設計

J.Buranatrived&P.Vickers指出:界面設計已經成為用戶接受移動商務的重要影響因素。移動商務的終端設備諸多為手機、PDA等,這些設備的屏幕比較小,當搜索信息或者進行交易程序時,容易使得消費者失去信心和耐心。高級的用戶界面至少要解決三個問題:輸入/輸入、空間節省技術、界面適宜。AaronMarcus等通過研究和實踐發現,在移動用戶界面設計的過程中應當做到:重視安全性、避免感官上的超負荷、降低復雜性、謹慎使用圖片、提供自然的用戶控制、允許信息的定制等。

(四)互動服務支持

目前移動商務應用的平臺主要有三種:移動信息平臺、移動網絡接入平臺,IVR(互動式語音應答)業務平臺。各平臺均可以實現互動服務支持,而且新的移動設備擁有越來越多的交互模塊。互動服務支持可以促進交流,從而提高消費者對整個應用的感知易用性。

(五)信任

網絡信任問題在電子商務領域尚有待于進一步的解決。在移動商務領域,消費者信任機制的建立至關重要,提高移動商家的信任度可從以下幾個方面入手:

1.樹立良好的聲譽。許多新的移動產品和服務推向了消費者,如移動搜索、移動博客、無線廣告,消費者更偏向于選擇聲譽良好的企業為自己提供服務。

2.采取恰當的營銷策略以增加消費者對移動服務的熟悉程度。廣告宣傳、媒體報道、有獎互動參與、適宜的吸引性促銷等等是增加熟悉性的有效手段。隨著E-learning的發展,提供適當的移動學習和在線培訓也將成為可能。

3.引進第三方認證。在移動商務交易中,引進第三方認證有利于消費者對在線交易、安全支付以及隱私保護等方面產生信任感。

(六)娛樂支持

I-mode的統計數據表明,移動娛樂是移動商務所有應用中最成功、利潤最豐厚的業務。據“2006國際移動娛樂峰會”透露的信息顯示,2005年全球移動娛樂市場銷售收入達176億美元,比2004年增長71%,預計至2009年,全球整個市場將超過590億美元。手機游戲、音樂、視頻、手機電視、數字賀卡等個性化移動娛樂的應用將推動無線市場的繁榮和發展。

(七)價格策略

2005年在北京中關村科技園開展的相關調查顯示,54%的消費者認為“成本太高”是沒有使用移動商務產品服務的原因之一。盡管目前無線網絡構建和運營成本還是比較高,在價格策略方面亦當合理化。B2C移動商務的消費群體在整體上是一個比較年輕的群體,其好奇心和追求時尚的心理比較明顯,那么可以凸現“增值服務”的運用。在整個移動商務的價值鏈上,要強化定價的透明化與規范化。

篇(5)

Abstract： There are no uniform standards for the risk index of logistics finance pledge loan， it is necessary to test whether the method of the risk index of pledge loan is correct or not. The analysis of the risk of logistics finance pledge loan starting from a risk classification and risk level division. We divided the logistics finance pledge loan risk into three levels， the rule level， the index level， the index factor laye； risk is divided into systemic risk， industry risk， credit risk， operational risk and collateral risk. Through risk analysis， research on how to select the logistics finance pledge loan risk test method suitable， based on gradually analysis of the relevant steps of analytic hierarchy process， the argument is that how to test the risk index of logistics finance pledge loan.

Key words： logistics finance； pledge loan； risk； index； inspection； choice

0 引 言

物流金融所涉及的資金運動包括發生在物流過程中的各種存款、貸款、投資、信托、租賃、抵押、貼現、保險、有價證券發行與交易，以及金融機構所辦理的各類涉及物流業的中間業務等[1]。我們理解為各類物流金融業務的本質都是動產質押貸款業務，基于這個原因，本文將質押貸款業務納入物流金融的范疇。在企業貸款的總額中，中小型企業貸款比例逐漸增多，而銀行為了防范相應的貸款風險普遍采用抵押擔保等方式進行，但是抵押擔保在某種情況下也會存在相應的風險[2]。由于質押貸款風險指標標準至今沒有統一的權威說法，因此找到正確的物流金融質押貸款風險指標并加以驗證就顯得必要。如果找到物流金融質押貸款風險指標檢驗方法就可以解決對物流金融質押貸款風險指標的評價問題。

1 物流金融質押貸款風險指標的構成

對物流金融質押貸款風險分析從風險分類和風險層次劃分入手。我們將物流金融質押貸款風險劃分為準則層、指標層、指標要素層等三個層次；將風險分為系統性風險、產業風險、信用風險、操作風險及質押物風險等五類，這五類風險共同構成了物流金融質押貸款風險評估體系的準則層。準則層繼續可以劃分為指標層和指標要素層：指標層，由反映各系統具體內容的指標構成；指標要素層，由反映各指標層內容的要素構成[3]。

1.1 系統性風險

系統性風險含政策風險、經濟周期性波動風險、利率風險、通貨膨脹風險、匯率風險等指標層指標。系統性風險屬于宏觀經濟風險，這種風險不能通過分散投資加以消除，因此又被稱為不可分散風險[4]。

這部分風險是由戰爭、政權更迭、自然災害、經濟周期、通貨膨脹、能源危機、宏觀政策調整等那些影響整個市場的風險所引起的。

政策風險：政策風險本質上是不可準確預測的，只能進行有效的相應防范。包括反向性政策風險和突變性政策風險等指標要素層指標。

經濟周期性波動風險：經濟運行就好像潮水一樣有漲有落，周期性波動風險就是經濟運行漲跌過程帶來的風險。

利率風險：因利率變動，導致附息資產而承擔價值波動的風險。也就是因利率變動，導致物流金融質押貸款而承擔價值波動的風險。

通貨膨脹風險：通貨膨脹是因貨幣供給大于貨幣實際需求，從而引起的在一段時間內物價持續而普遍地上漲現象。在這種情況下會導致貨幣實際購買力下降，因此通貨膨脹風險又稱購買力風險。

匯率風險：指匯率波幅所造成的風險[5]。匯率風險主要包括交易風險、會計風險、經營風險等指標要素層指標。對物流金融質押貸款系統性風險的再分類總結為表1。

1.2 產業風險

產業一詞，在不同的場合和不同的語言環境下有不同的解釋，通常認為產業是指具有某種同類屬性的經濟活動的集合或系統。

產業風險包含產業關聯度風險、企業間的競爭、合作穩定性等指標層指標。

產業關聯度是指產業與產業之間通過產品供需而形成的互相關聯、互為存在前提條件的內在聯系。這種產業間聯系帶來的風險就是產業關聯度風險。

產業關聯度風險可進一步分為產業發展前景、利潤水平等指標要素層指標。

企業間的競爭：隨著社會的發展，企業間的競爭越來越激烈，企業兼并和企業破產現象也越來越多。這種競爭構成了風險的因素之一。

合作穩定性：合作穩定性強，風險就小，反之亦然。對物流金融質押貸款產業風險的再分類總結為表2。

1.3 違約風險

違約風險，是指交易對手未能履行約定契約中的義務而造成經濟損失的風險。違約風險包含借款企業信用風險和三方協議風險等指標層指標。其中，借款企業信用風險是違約風險的內部因素，三方協議風險是違約風險的外部因素。

借款企業信用風險：信用風險存在于一切信用活動中，可以說，只要市場經濟存在，信用風險就不可避免。

借款企業信用風險可分為借款企業自身的管理水平、借款企業的財務狀況、借款企業面臨的道德風險等指標要素層指標。

三方協議風險：三方協議主要是明確第三方的基本情況及要求，其風險包含協議的周全性和有效性等兩個指標要素層指標。如果三方協議指定的不周全，協議的有效性不能得到很好的保障，三方協議風險就會很高，反之亦然。對物流金融質押貸款違約風險的再分類總結為表3。

1.4 操作風險

操作風險是由于不完善或有問題的內部操作過程、人員、系統或外部事件而導致的直接或間接損失的風險。在不少金融機構中，操作風險導致的損失已經明顯大于市場風險和信用風險。

企業操作風險指標包含模式風險、流程風險、管理風險、具體操作風險等指標層指標。

模式風險：物流金融質押貸款風險評估，屬于不斷突破金融管制的過程，因此企業的模式風險成為必然。模式風險包括商業模式風險、質押方式風險、監管方式風險等指標要素層指標。

商業模式不斷創新必然會帶來新的風險，因此商業模式創新要基于良好的風險管理，這是商業模式風險的內涵；監管方式有多種多樣，監管模式不斷創新，監管方式帶來的風險會越來越多。

流程風險：流程風險指質押貸款業務流程帶來的風險， 具體而言，流程風險包括可能發生的業務流程缺失的風險，不健全并且規范性和操作性不強的風險、規范性和操作性強但執行力不強的風險。一般表現在各個節點之間的風險和各個節點間銜接的風險。流程風險的包括節點風險、節點之間銜接的風險等指標要素層指標。

管理風險：指物流金融質押貸款企業管理運作過程中因信息不對稱、管理不善、判斷失誤等影響管理的水平。企業管理風險的風險來自多方面，既有不可抗力的因素如自然災害，也有來自主觀的風險如人為因素等。企業管理風險具體體現在企業組織結構、責權分配的合理性、管理和操作人員的素質等三方面，這三個方面也是企業管理風險的指標要素層指標。

具體操作風險： 具體操作風險是銀行辦理質押貸款業務或內部管理出了差錯，必須做出補償或賠償[6]。我們把具體操作風險的指標要素層指標分為內部人員操作風險和外部因素風險。對物流金融質押貸款操作風險的再分類總結為表4。

1.5 質押物風險

質押物是指債務人與債權人發生質押關系的動產物品。質押也稱質權，質押物風險包括質押物市值波動風險和質押物缺失風險等指標層指標。

質押物市值波動風險：是指在標準倉單質押期間，由于標準倉單的市值下跌而使銀行可能面臨質押物不足額的風險[7]。銀行面臨質押無效的風險和標準倉單的持有人造成損失的風險是指標要素層指標。對物流金融質押貸款質押物風險的再分類總結為表5。

2 物流金融質押貸款風險指標的檢驗方法

國內外理論界雖已對物流金融質押貸款進行了較多的研究，但定量研究還較少[8]，因此我們希望對物流金融質押貸款風險指標采用定量分析方法進行研究。為了找到適合的物流金融質押貸款風險指標檢驗方法，通過查找資料，經過對比，我們認為層次分析法中的1～9標度適合作為物流金融質押貸款風險指標的檢驗方法。就是用1～9之間的九個數（及其倒數）作為評價元素，標度各功能之間的相對重要性大小，形成判斷矩陣[9]。具體步驟是賦值、構建判斷矩陣、計算相對權重、一致性檢驗。

2.1 賦 值

采用1～9標度法[10]對相應指標體系進行賦值如表6。

本文利用引入的1～9標度法，寫成判斷矩陣形式，具體過程如下：

2.2 構建判斷矩陣

2.3 計算相對權重

具體計算公式為：

2.4 一致性檢驗

這一步驟是為了驗證判斷矩陣和相對權重的計算是否合理，過程如下：

（1）構造矩陣。將式（1）判斷矩陣和式（2）相對權重的向量形式相乘，得到構造矩陣。

用文字表述就是：構造矩陣=判斷矩陣×權重系數

（2）求出最大特征根。目前，判斷矩陣求解權重向量，常用的方法是特征根法[11]。用對應于最大特征根的特征向量作為被比較因素權向量。對應于最大特征根的特征向量作為被比較因素權向量。

將式（4）的AW代入求最大特征根的公式中，得到如下結果：

（3）找到矩陣的一致性指標。分析被比較因素權向量的不一致程度是否在容許的范圍內。

然后根據一致性指標和隨機一致性比率來判斷矩陣的一致性，將式（5）的最大特征根計算結果帶入公式：

（4）檢驗隨機一致性比率（Consistency Ratio）的值。找出隨機一致性比率的值（查找平均隨機一致性指標表）。矩陣的一致性指標與隨機一致性比率的比值就是隨機一致性比率的值。

當一致性比率

篇(6)

統計與大數據系按照教務處“2021屆畢業生實習及畢業論文（設計）相關事宜通知”，結合2018級人才培養方案，制定2021屆學生畢業論文（設計）指導方案，具體內容包括以下6部分：

一、2021屆畢業論文指導教師分配表（詳見附件1）

二、 畢業論文寫作與指導的具體安排

論文輔導時間：2020年10月1日至2021年4月1日

具體安排：

工作安排

具體內容

具體要求

截止時間

選題

確定論文題目

根據自己的專業、結合實習情況，以項目為基礎選擇論文題目，并經指導教師審核通過。

2021年1月1日

提綱

構思論文結構、擬訂論文提綱

結合企業實踐內容確定論文結構列出提綱。

2021年2月1日

寫作與批改

初稿

按照論文提綱撰寫初稿，主動與論文指導老師聯系審核與批改。

2021年3月1日

二稿

按照論文指導老師的要求反復修改、完善、補充。

2021年4月1日

定稿

達到論文基本要求，定稿電子版發給論文指導老師。

2021年4月10日

交稿

打印提交

雙面打印，畢業返校時以班級為單位提交。

2021年6月

 

三、 指導教師聯系方式

姓名

職稱

郵箱

QQ

電話

方黨生

副教授

2541790217@qq.com

2541790217

15136166829

楊冬梅

講師

339097597@qq.com

339097597

18625779090

李春花

講師

19772728@qq.com

19772728

18638793098

魏瑤

講師

43665723@qq.com

43665723

15838313791

馬杰

高級講師

Hnhymj@126.com

 

13838067063

杜旭陽

助理講師

604696049@qq.com

604696049

17396370961

高艷云

副教授

37742562@qq.com

37742562

13939020929

錢鈺

講師

397019111@qq.com

397019111

15093132377

梁慧丹

助理講師

1620280267@qq.com

1620280267

15188395423

秦航琪

助理講師

1191084277@qq.com

1191084277

15670930099

范迪

助理講師

1261810070@qq.com

1261810070

18339270887

 

四、畢業論文參考題目

大數據技術及應用專業

1) 大數據時代下的網絡信息安全

2) 大數據對市場調查技術與研究方法的影響

3) 大數據環境下社會輿情分析方法研究

4) 大數據在房屋租賃的應用

5) 大數據在互聯網金融領域的應用

6) 大數據在電子商務下的應用

7) 大數據時代下線上餐飲變革

8) 大數據在養殖業中的應用

9) 大數據對商業模式影響

10) 大數據在智能交通中的應用

11) 基于大數據小微金融

12) 大數據在農副產品中的應用

13) 大數據在用戶行為分析中的應用

14) 基于大數據的會員價值分析

15) 大數據對教育模式的影響

物聯網應用技術專業

1）物聯網技術在蔬菜大棚中的應用

2）物聯網技術對智能家居的應用

3) 物聯網技術對智能物流監管的應用

4) 物聯網技術在企業的應用

5) 計算機物聯網技術帶來的影響

6) 物聯網技術在校園安全的應用

7) 淺談物聯網技術的應用與發展

8) 物聯網技術在企業的應用

9) 計算機物聯網技術在各個行業的應用

10) 物聯網技術在食品安全追溯方面的應用

11)物聯網技術在樓宇智能化系統的應用

12)物聯網技術在智能停車場系統的應用

13)物聯網技術在安保行業的應用

14)物聯網技術在智能交通行業的應用

15)基于物聯網技術的校園宿舍安防系統的設計與實現

 

信息統計與分析專業

1) 某企業競爭力調查分析

2) 淺談企業統計數據質量

3) 人口素質與經濟增長的關系研究

4) 地區競爭力初步分析

5) 農業結構調整與糧食安全保證問題研究

6) 我國中小企業發展現狀與對策

7) 對某市房地產開發的市場分析

8) 消費者購買動機調查分析

9) 某產品市場需求調查

10) 某產品銷售預測

11) 某產品銷售統計分析

12) 某產品競爭力分析

13) 產業結構變動分析

14) 大數據發展對統計工作的影響分析

15) 鄭州租房狀況分析

 

五、畢業論文（設計）格式規范要求（詳見附件2）

六、畢業論文（設計）格式模板（詳見附件3）

 

 

 

 

 

 

附件1：2021屆畢業論文指導教師分配表

 

附件2

 

河南信息統計職業學院

畢業論文格式及規范要求

 

   河南信息統計職業學院畢業論文（設計）統一的規格要求如下：

（一）開本  

A4白紙（210mm×297mm）

（二）裝訂

 長邊左側裝訂

（三）全文編置

1．頁碼

全文頁碼自正文起編列，正文與附錄可連續編碼。頁碼以阿拉伯數字左右加圓點標示，置頁邊下腳中間。

2．邊距

正文至附錄的文字版面規范為：天頭25mm；地腳25mm；左邊距30mm；右邊距25mm。上述邊距的允許誤差均為±1mm。

3．行字間距

正文至附錄的行字間距按5mm設置；字間距為1mm，或由Word自動默認。

（四）編排構成

1．前置部分

（1）封面設置

第一排：“河南信息統計職業學院”，華文行楷一號字，居中排列，第一排前空兩行（三號字）；

第二排：“畢業論文（設計）”，黑體一號字，居中排列；

第三排：“        級           專業      班”， 黑體三號字，居中排列，橫線空格處填寫相應內容，填寫內容使用宋體三號字，與第二排空二行（三號字）；

第四排：“題目                           ” 黑體三號字，居中排列，“題目”兩字中間留兩個漢字的空位，橫線空格處填寫相應內容，填寫內容使用宋體三號字，與第三排空六行（三號字）；

第五排：“姓名          學號            ”，  黑體三號字，居中排列，“姓名“兩字中間留兩個漢字的空位，橫線空格處填寫相應內容，填寫內容使用宋體三號字；

第六排：“指導教師            職稱              ”， 黑體三號字，居中排列，橫線空格處填寫相應內容，填寫內容使用宋體三號字；

第七排：“系別        ” 黑體三號字，居中排列，橫線空格處填寫相應內容，填寫內容使用宋體三號字，與第六排空兩行（三號字）。

第八排：“        年    月    日” 黑體三號字，居中排列，橫線空格處填寫相應內容，填寫內容使用宋體三號字，與第七排空兩行（三號字）。

（2）聲明

本人必須聲明所呈交的論文是學生本人在導師的指導下獨立完成的。除了文別加以標注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經發表或撰寫的研究成果。要求學生本人簽名。

（3）內容提要

第二頁為內容提要。內容提要是對全文基本觀點的集中提煉和說明。提要中應闡明本論文（設計）要解決的主要問題及其依據，并指出創新之處。內容提要以300-500字為宜。其中“內容提要”為黑體三號字，每字間空一格，居中排列。“內容提要”下空一行編排具體內容，具體內容按照中文文章格式排列，使用宋體四號字。

（3）關鍵詞

關鍵詞是揭示文獻主體信息的詞匯。關鍵詞在內容提要之后空一行設置。其中“關鍵詞”三字用黑體三號字與“內容提要”對應居中排列，而后另起行設置關鍵詞3-5個，用宋體四號字。各詞匯間不用標點符號分隔，空一格漢字字符。

（4）目錄頁

“目錄”二字用三號加黑宋居中排列，字間空三格；“目錄”下空一行排全文的主要標題，用四號仿宋體。對目錄中的每一個標題都要標注頁碼。

2．正文部分

一部完整的畢業論文（設計）正文部分一般應由以下要素構成：論文正文文字；結論；注釋；參考文獻。

（1）正文文字

論文（設計）的正文文字在署名后空一行排列，用四號仿宋字體打印。

（2）結論

畢業設計的體會和總結；該設計的結論、優點及有待探討的問題。

（3）注釋

注釋是用于對文內某一特定內容作必要的解釋或文字說明。注釋的內容置于與當前頁主題文字的分線以下，以帶圓圈的阿拉伯數字標示，左空二格排列，用小五號宋體字。

（4）參考文獻

參考文獻是作者著文時研究和參閱的相關資料。“參考文獻”四個字用三號黑體字左頂格標示。參考文獻的內容置于主體文字之后空一行排列，其順序與主體文字中的序號編排相對應，以帶方括號的阿拉伯數字左頂格用五號宋體字排出全部內容。參考文獻要列出書名，作者姓名、出版社及出版日期、并標明序號。在論文中引用所列的參考文獻時，只要在方括號內注明所列文獻的序號即可。

（5）畢業論文（設計）正文部分3000～5000字。

 

 

 

 

 

附件3

 

河南信息統計職業學院

畢業論文（設計）

 

       級               專業     班

 

 

 

 

 

 

 

 

題    目                                   

姓    名                學號               

指導教師                職稱               

系    別                                   

 

20    年    月    日

 

 

聲    明

 

本人鄭重聲明所呈交的論文（設計）是我個人在導師的指導下獨立完成的。除了文別加以標注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經發表或撰寫的研究成果。

 

論文作者簽名：    

20　  年  月

日

 

 

 

 

 

 

 

 

 

內 容 提 要

××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××

 

關鍵詞 ：××××× ××××× ××××× ×××××

目   錄 1 前言 1

1.1 1

1.2 1

1.3 4

1.4 4

2 5

2.1 5

2.2 5

2.2.1 5

2.2.2 6

2.3 7

3 8

3.1 9

3.2 10

4 11

4.1 12

4.1.1 13

4.1.2 14

4.1.3 15

4.1.4 18

4.1.5 20

5 結論 22

5.1 結論 23

5.2 問題與不足 26

5.3 未來展望 27

參考文獻 28

 

 

1 ×××××××××××××××× 1.1 ×××××××××× ××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××

1.2 ×××××××××××××××× 1.2.1 ×××××××× ××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××

 

 

 

 

 

 

參考文獻 [1] 江正榮編.地基與基礎施工手冊.北京：中國建筑工業出版社，1997

[2] 高大釗主編.土力學與基礎工程.北京：中國建筑工業出版社，1998

……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 

[8] 趙玉良.房屋地基基礎變形事故原因分析及處理.河北建筑工程學院學報，2007，25（2）

[9] 袁迎曙，賈福萍，蔡躍. 銹蝕鋼筋混凝土梁的結構性能退化模型[J].土木工程學報，2001，(3)

[10] A. Castel, R. Francois, G.Arliguie. Mechanical Behavior of Reinforced Concrete Beams－Part 2: Bond andNotch Effects[J]. Materials and Structures. 2000, (3)

………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 

[12] 中華人民共和國國家標準.建筑地基基礎設計規范（GB50007-2002）

[13] 中華人民共和國國家標準.建筑邊坡工程技術規范（GB50330-2002）.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

論文（設計）指導評語

 

 

 

 

 

 

建議論文成績                 指導教師                           

20     年     月      日    

論文（設計）答辯評語

 

 

 

 

 

論文成績                答辯組組長                        

20     年     月      日    

答 辯 組 成 員

姓  名

性別

年齡

職稱

工作單位

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

篇(7)

上述爭議的出現與整個樂視集團近年來盲目擴張的思路有關，還涉及如何看待消費者權益的問題。但在這些易見的原因之外，或許還有一個根本性的問題被很多人所忽略，那就是樂視體育這種整體性出售會員的商業模式可能從一開始就是錯的。

樂視體育的會員資格其實是一種打包服務，只要付費獲取了該資格，就能收看樂視體育擁有版權的全部賽事。這種模式看似簡單明了，卻存在致命的缺陷，那就是其服務內容到底包括多少賽事呢？如果其中一兩項賽事的版權出現變化，又會在多大程度上影響到整體服務的價值呢？

就以現在發生的爭議為例，在樂視體育失去亞冠版權之后，會員要求退款，樂視體育方面也會有自己的說辭──誰知道你們當初是否只為亞冠而購買會員的呢？理論上，樂視體育仍然提供除亞冠之外的很多體育賽事轉播，甚至哪怕只剩下一個廣場舞大賽的頻道，也不能說完全沒有提供服務吧？

當然，以上說法存在強詞奪理的成分，但還是以一種極端方式揭示了原有模式的不足，那就是從一開始就沒有對體育會員服務具體內容絕對明確的約定，當爭議出現時，各方對規則的理解就會形成巨大偏差。類似爭議已不是第一次出F，當年樂視剛開始收費時，僅推出影視會員服務，其中包含體育賽事的內容。可從2016年4月開始，樂視又推出了與影視會員相互獨立的體育會員，樂視體育的主要賽事資源開始向后者傾斜。對此前沖著體育賽事而購買影視會員的用戶來說，面臨著服務可能縮水卻難以維權的尷尬。

由此可見，考慮到國內版權競爭格局的變幻速度，再加上市場參與各方相對淡薄的規則意識，這種將所有內容以不明確方式整體出售的模式注定問題多多。相比之下，可能還是針對個體賽事進行專項出售的方案更有效。這方面的典型案例當屬騰訊推出的體育會員服務，從一開始就表明收費主要針對NBA賽事，而且分別推出了針對單支球隊的“球隊通”服務和針對所有場次比賽的“聯盟通”服務。這樣，網站與會員之間對服務所涉及的具體范圍就會相對明確。打個比方，萬一騰訊中途失去了NBA的版權，會員要求退款就理直氣壯。