序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇建筑工程揚塵治理措施范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

篇(1)

近年來，我國多地區爆發大氣污染現象，危害了人民群眾的生命健康，大氣污染問題已成為大家關注的焦點。通過對大氣污染源進行分析，得出建筑工地產生的揚塵是造成大氣污染的主要成因之一。通過對建筑施工現場的現場調查結合近年來對建筑揚塵污染治理工作的實際經驗，從施工中揚塵污染的產生和施工揚塵防治過程中遇到的問題等方面出發，對建設工程施工揚塵治理進行分析，提出了建設工程施工揚塵治理措施，為控制揚塵污染提供參考。

一、建設工程施工大氣污染主要來源

建設工程施工中的大氣污染主要來源于:(1)土石方開挖、邊坡施工等產生的揚塵;(2)現場銑刨、既有道路拆除等產生的揚塵;(3)施工現場道路未全部硬化導致運輸車輛在行駛中產生的揚塵;(4)建筑材料(如砂子、水泥、石灰)、建筑垃圾等在裝卸、堆放過程中產生的揚塵;(5)渣土清運過程中由于裝載過多等原因出現撒漏產生的揚塵;(6)運輸車輛未及時沖洗，導致車輛帶泥上路造成的污染;(7)施工現場焚燒瀝青、油氈、油漆桶、橡膠、塑料袋等產生有毒有害氣體的物質造成的大氣污染。

二、建設工程施工揚塵控制目標及揚塵控制標準

通過建立健全建設工程揚塵控制制度、認真落實建設工程施工揚塵控制措施、加強建設工程施工相關單位揚塵污染治理考核等措施，有效防治建設工程施工現場揚塵污染，保護和改善城市大氣環境質量。建筑工地施工現場要達到“7個100%”揚塵控制標準。

1、施工工地圍擋率100%。沿城區主要道路的房屋建筑工程施工現場須設置高度不低于5米，次要道路不低于3米的圍擋。圍擋須采用硬質材料沿工地四周封閉，圍擋墻面必須美化，底端不得留有縫隙。

2、主要進出道路硬化率100%。施工現場作業區、生活區主干道道路及出入口采用混凝土進行硬化，施工區域與辦公、生活區域采取相應隔離措施。

3、現場物料蓬蓋率100%。對易產生揚塵的堆放材料采用灑水、地面硬化、密網覆蓋、封閉措施，對粉末狀材料實行封閉式存放。

4、灑水保潔率100%。施工現場的道路和場地須安排專門人員定時進行清掃和灑水降塵，遇到干燥天氣須增加清掃灑水次數。

5、現場裸露土地固化、綠化率100%。除砼硬化過的道路、加工場地、材料堆放場等以外，其他裸露場地均需采取覆蓋措施并定期澆水濕潤或進行固化、綠化。

6、密閉運輸率100%。運送土方、建筑垃圾及散裝建筑材料等，須采用封閉式運輸車輛或采取覆蓋措施。

7、車輛沖洗率100%。施工現場工地運輸車輛出口處必須設沖洗設備，對進出車輛進行清洗，保持出工地車輛清潔。三、建設工程施工揚塵治理中存在的問題

一是建設工程施工揚塵治理制度不健全。當前，建筑施工揚塵污染治理已經逐漸得到了各地環境管理部門的重視。但是由于缺乏相應的揚塵治理研究，相關揚塵治理規定主要以防治措施為主，沒有明確的揚塵控制指標以及施工揚塵排放標準，因此，不能對施工現場揚塵進行有效地定量控制。二是部分建設工程施工參與者對揚塵治理工作認識不到位。當前部分施工企業仍然實行項目管理，未擺脫粗放式施工。這就造成了部分建設工程施工參與者對建筑施工現場揚塵所帶來的空氣污染危害的認識不足，對揚塵治理工作的重要性認識不到位，在一定的程度上制約了揚塵治理工作的有效開展。三是建設工程施工單位文明施工管理不到位。由于建設工程施工單位文明施工管理不到位，導致了施工現場出現了以下問題:(1)車輛沖洗不足。(2)施工道路未硬化。(3)施工垃圾未及時清運。(4)施工現場裸露部位未完全覆蓋。(5)施工過程中未及時采取降塵措施。四是建設工程施工揚塵治理監督檢查力度不足。我縣建筑工地揚塵監督管理由建筑工程服務中心的安全監督站負責，由于安全站人員力量不足且我縣工程量較大，這就造成了建設工程施工揚塵治理監督薄弱，監督檢查力度不足。

四、建設工程施工揚塵治理保障措施

篇(2)

一、工作目標

通過開展施工揚塵治理，嚴肅查處相關違法違規行為，有效解決房屋建筑、市政基礎設施建設及建筑物拆除工地施工揚塵突出問題，提高建筑施工標準化水平；建立施工揚塵治理長效機制，提高城市管理能力和水平，有效遏制施工揚塵對城市空氣質量的影響。

二、主要工作

各級城市管理或住房城鄉建設主管部門要會同相關部門，按照"預防為主，綜合治理"原則，根據職責分工，結合當地實際，采取切實有效措施，完善監督管理機制，做好施工揚塵治理工作。

（一）監督建筑工程各方主體主要責任落實情況。

1.建設單位的主要責任。建設單位對施工揚塵治理負總責，應當將施工揚塵治理的費用列入工程造價，在工程承包合同中明確相關內容，并及時足額支付。

2.施工單位的主要責任。施工單位應當建立施工揚塵治理責任制，針對工程項目特點制定具體的施工揚塵治理實施方案，并嚴格實施。施工單位應當在建筑工地公示施工揚塵治理措施、責任人、主管部門等信息，并及時向當地主管部門報送施工揚塵治理措施落實情況。

3.渣土運輸單位的主要責任。渣土運輸單位應當建立工程渣土（建筑垃圾）運輸揚塵污染防治管理制度和相關措施，使用合規車輛，加強對渣土運輸車輛、人員管理。

（二）監督施工現場揚塵治理措施落實情況。

1.施工場地。施工單位應當在建筑工地設置圍擋，并采取覆蓋、分段作業、擇時施工、灑水抑塵、沖洗地面和車輛等有效防塵降塵措施。施工現場的主要道路要進行硬化處理。的場地和堆放的土方應采取覆蓋、固化或綠化等防塵措施。施工現場出口處應設置車輛沖洗設施，對駛出的車輛進行清洗。

2.施工廢棄物。建筑土方、建筑垃圾應當及時清運；在場地內堆存的，應當采用密閉式防塵網遮蓋。建筑物內垃圾應采用容器或搭設專用封閉式垃圾道的方式清運，嚴禁凌空拋擲。施工現場嚴禁焚燒各類廢棄物。土方和建筑垃圾的運輸必須采用封閉式運輸車輛或采取覆蓋措施。

3.施工物料。在規定區域內的施工現場應使用預拌制混凝土及預拌砂漿。采用現場攪拌混凝土或砂漿的場所應采取封閉、降塵、降噪措施。水泥和其他易飛揚的細顆粒建筑材料應密閉存放或采取覆蓋等措施。

（三）監督其他揚塵治理措施落實情況。

1.建筑物或者構筑物拆除。拆除建筑物或者構筑物時，應采用隔離、灑水等降噪、降塵措施，并及時清理廢棄物。

2.市政道路施工。當市政道路施工進行銑刨、切割等作業時，應采取有效的防揚塵措施。灰土和無機料應采用預拌進場，碾壓過程中應灑水降塵。

3.空置建設用地。暫時不能開工的建設用地，建設單位應當對地面進行覆蓋；超過3個月的，應當進行綠化、鋪裝或者遮蓋。

三、時間安排

（一）部署階段（4月10日前）。各地對本地區施工揚塵治理工作進行安排部署。各市、縣主管部門要制定切實可行的工作方案，對各類建筑工地進行深入細致的排查摸底，建立各類建筑工地項目清單、臺賬，確保全覆蓋、無遺漏。

（二）實施階段（4月11日至11月30日）。(本文來自于范-文-先-生-網)要認真按照本方案要求，結合文明工地創建工作，全面開展施工揚塵治理，建立健全信息報送制度，并于每月底前向我部報送工作進展情況。住建部將抽取重點地區進行實地督查，督促地方完善治理措施，強化日常執法監管，加強制度建設，推進全國施工揚塵治理工作。

（三）總結階段（12月1日至12月31日）。要認真總結施工揚塵治理的經驗、成效，并及時向我部報送。在此基礎上，我部將對治理工作成效顯著的地區和單位進行通報表揚，并對好的經驗和做法進行總結推廣。

四、有關要求

（一）加強組織領導。各級城市管理或住房城鄉建設主管部門要站在推進生態文明建設的高度，充分認識施工揚塵治理的重要性和迫切性，統籌部署，認真組織實施，切實將工作落到實處。

（二）強化監管執法。要綜合運用日常巡查、隨機抽查和遠程監控等手段，加強監管，嚴格執法。暢通舉報渠道，通過數字城管、熱線電話、微信公眾平臺、手機APP等多種方式受理施工揚塵方面的群眾舉報。對違反有關法律、法規和國家標準的企業，嚴肅查處，并記入誠信信息系統。對工作落實不力、治理效果不明顯的單位，視其情節和后果，由上級主管部門依法依規追究相應責任。

（三）做好重污染天氣應急應對工作。要根據本地實際情況制定重污染天氣應急應對預案，制定不同預警級別的相應揚塵控制措施，編制工地停工清單，細化任務，責任到人，做到可量化、可考核、可追責。根據當地政府的空氣污染預警級別，及時啟動應急應對預案，并進行督導檢查。

篇(3)

整治專項行動工作方案

 

為進一步加強我縣建筑施工現場揚塵排水整治工作，保持和提升我縣建筑工地文明施工水平，全力攻克藍天保衛戰和碧水澄清戰，持續改善環境質量，提升人民群眾居住舒適感，經研究決定，組織開展全縣建筑領域施工揚塵排水整治專項行動，特制定本方案。

一、工作目標

深入貫落實《大氣污染防治法》、《浙江省大氣污染防治條例》、《城鎮排水和污水處理條例》、《溫州市揚塵污染防治管理辦法》、《溫州市建筑領域揚塵污染防治指南》、《城鎮污水排入排水管網許可管理辦法》，建立完善建筑工地揚塵排水管理的長效機制，督促各方主體單位認真履行責任，有效落實施工現場揚塵治理措施，強化日常管理，加強揚塵監測設備與噴淋降塵系統的聯動，按要求辦理排污許可證、取水許可證，大力推廣六級沉淀池等設施，進一步加大監督執法力度，提高揚塵排水治理工作的震懾力，有效減少施工活動對城市環境造成的不良影響，全面提升我縣建筑工地文明施工水平。

二、整治范圍

全縣所有建筑工地。

三、整治標準和要求

根據相關法律法規、規范標準及國家、省市有關要求，同時結合我縣建筑施工實際，制定了施工現場揚塵整治內容和標準（附件1）、施工現場排水整治內容和標準（附件2），并著重落實好以下幾點措施：一是對處于主體高層階段的工地要在外腳手架上安裝噴淋噴霧等降塵系統，并與施工現場揚塵監測設備聯動；二是在建工地要安裝PM2.5、PM10等揚塵指標的監測設備并接入“智慧工地”系統；三是施工現場建立噴淋噴霧系統定期定時開啟制度，在揚塵治理工作方案中明確噴淋噴霧系統開啟的時長和頻率，城區內的項目除雨天外每天開啟噴淋、噴霧降塵的次數不得少于3次，每次不少于半小時，同時利用揚塵監測設備的檢測數據開啟現場的噴淋噴霧系統；四是建設單位按要求向屬地綜合行政執法申請辦理污水排入排水管網許可證，對處于樁基施工、土方開挖階段的工地要建立車輛沖洗用水循環利用系統，設置三級及以上沉淀池并設置濾網（鼓勵推廣設置六級沉淀池），沉淀池的體量要滿足沖洗水循環需求，通過沉淀過濾，重復使用沖洗用水，最大限度減少污水排放量。

四、工作安排

（一）動員部署階段（2021年3月底前）。各分局（所）要結合本轄區建筑工地實際情況，對照揚塵整治工作要求，制定相應的整治工作方案，做好工作部署。各建設、施工、監理企業要組織對本企業各工程項目進行逐一檢查，按照標準要求，對揚塵治理工作情況進行自查，達不到要求的立即落實整改。

（二）自查自糾和檢查督導階段（2021年4月初至11月底）。各建筑施工責任主體單位要按照整治工作方案，對施工現場進行全面排查，有效落實揚塵排水防治措施。我局將加大日常監督檢查力度，對檢查中發現的問題及時督促企業落實整改，對揚塵整治不力、情節嚴重的建筑工地予以處罰，全面形成“有問題必改，違法必糾”的共識，督促各主體單位落實和履行揚塵治理主體責任。

（三）總結提高階段（2021年12月）。各分局（所）、各建筑業企業要對本次建筑工地揚塵排水整治工作進行全面總結，梳理問題，汲取經驗，全面完善和規范揚塵污染防治措施，創新工作舉措，建立完善揚塵排水污染防治長效管理機制。

五、工作要求

（一）加強組織領導。成立建筑工地揚塵污染整治工作領導小組，由局長任組長，分管副局長為副組長，相關科室和局屬各分局（所）主要負責人為成員，辦公室設在安管站，安管站具體負責指導、督促、檢查工作開展情況。各分局（所）要結合實際，成立相應的組織領導機構，負責協調推動轄區內的建筑工地揚塵污染防治工作。

（二）落實主體責任。工程項目各參建單位要嚴格落實主體責任，對照揚塵排水整治的標準和要求，制定完善相關制度，落實措施，定期組織自查自糾，對發現的問題及時整改到位。建設單位應當將建設項目揚塵污染防治費用列入工程預算，及時撥付費用；施工單位應當合理制定揚塵污染防治費用使用計劃，落實施工現場揚塵防治措施，實施常態化監管；監理單位應當認真履行監督職責，定期監督檢查施工單位揚塵防治措施實施情況，并分階段開展評估，評估結果及時報送建設單位。

（三）加大執法力度。加大對建筑施工揚塵控制工作的監督，將建筑施工揚塵控制工作列入日常監管內容，設立舉報電話，接受公眾對建筑工程施工現場揚塵污染的舉報和投訴。對揚塵控制不力的責任單位和個人，責令其停止違規行為，限期改正，情節嚴重的按照有關規定予以處罰，督促各主體單位落實和履行揚塵治理主體責任。

（四）積極推進綠色工地建設。大力宣傳綠色施工理念，營造創建氛圍，層層落實創建責任，將創建活動納入目標考核內容，指導和推廣“綠色工地”創建工作，有效落實綠色施工標準的各項內容。各單位要切實落實揚塵防治主體責任，嚴格按照揚塵治理6個100%要求，結合標化創建“八個必須”和《溫州市綠色工地創建標準》，加強對施工現場的管理，全面落實防塵防治措施，將施工揚塵防治作為日常工作，常抓不懈，提升建筑工地綠色施工水平。

 

附件：1、施工現場揚塵整治內容和標準

2、施工現場排水整治內容和標準

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

附件1

 施工現場揚塵整治內容和標準

內容

標準

管理措施

在施工合同中明確施工單位揚塵治理責任，明確安全文明施工費用和支付方式。

制定施工現場揚塵治理工作方案并向負責監督管理揚塵污染防治的主管部門備案，建立施工揚塵控制管理制度，建立揚塵治理組織機構，明確責任部門和人員，建立揚塵管理臺賬。

對外公示揚塵污染防治措施、負責人、揚塵監督管理主管部門的投訴舉報電話等信息。

開展揚塵防治培訓教育、技術交底、檢查。

場地要求

連續、封閉設置施工場地圍擋，重要區域和主要路段范圍內的房建工程圍擋高度不低于2.5m，一般路段圍擋高度不低于1.8m，材質符合要求，清潔美觀。

工地出入口、場內主要道路、生產加工場地、材料堆放場地、辦公區、生活區場地必須進行砼硬化處理，強度、厚度、寬度應滿足安全通行、施工作業和衛生保潔的需要。施工現場道路應做到暢通、平坦、整潔、無散落物。

建筑材料、構配件等應按規定要求堆放，做到整齊有序、穩定牢固。水泥、灰土、砂石等易產生揚塵污染的物料，必須采取遮蓋、封閉、灑水等措施控制揚塵。

場內裸露的場地、24小時以上不外運臨時堆放的土方應采取覆蓋措施，超過3個月不施工的裸露土采取綠化、鋪裝或者遮蓋，防止揚塵。

外腳手架按要求設置密目安全防護網并定期清理。

建筑垃圾及生活垃圾應及時清運出場，清運前應集中分類堆放，并采取封閉或覆蓋等揚塵控制措施。樓層內建筑垃圾應采用封閉容器或專用封閉式垃圾道的方式清運，嚴禁凌空拋撒。

配備專人保潔，對工地道路、堆場、裸土覆蓋區進行清掃和灑水降塵。

施工現場根據實際場地情況適當布置綠化，嚴禁焚燒各類廢棄物。

在圍擋頂部、運輸主通道兩旁、腳手架密目網外側等部位設置噴淋、噴霧降塵裝置，并應適時開啟噴淋、噴霧降塵裝置，市區內的項目除雨天外每天開啟噴淋、噴霧降塵的次數不得少于3次，每次不少于1個小時。

施工現場配備與工程規模相匹配的衛生保潔人員、移動式灑水設備和移動式霧炮，適時灑水清掃、開啟設備降塵。

安裝揚塵監測設備和視頻監控系統并聯網。

作業規范

在土方開挖、回填施工過程中，應采取噴霧或灑水措施，保持土方表面濕潤，遇風力6級及以上天氣時，應停止土石方作業。

基坑工程支撐拆除和樁頭處理，應采用濕法作業、邊作業邊噴霧或灑水等有效的揚塵控制措施。

對混凝土結構件或砌體表面進行剔鑿、開槽打孔、清掃作業時，應采取防塵降塵措施，應灑水濕潤后作業。

使用中小型粉碎、切割、鋸刨等機械設備進行石材、木制品等切割加工時應采取濕化作業，宜設置專用封閉式作業間。

按要求使用預拌混凝土和預拌砂漿。現場散裝水泥罐、預拌砂漿罐底部出口要采取封閉隔離措施，臨時攪拌區、木料加工等產生揚塵的材料加工要設置封閉加工棚，防治揚塵飛揚，并采取措施降塵抑塵。

運輸要求

工地出入口配備車輛沖洗設備，落實沖洗制度，嚴禁車輛帶泥上路

運送土方、渣土、易產生揚塵材料的車輛應采取封閉或遮蓋措施，嚴禁沿路遺漏或拋撒

 

 

 

 

 

 

 

 

附件2

 施工現場排水整治內容和標準

內容

標準

排水控制管理措施

制定施工現場排水治理工作方案，建立施工排水控制管理制度，建立排水治理組織機構，明確責任部門和人員，建立管理臺賬。

按規定辦理《污水排入排水管網許可證》

開展排水治理培訓教育、技術交底、檢查。

施工場地排水措施

在工地開工前設置完整、獨立的雨水、污水、沖洗水排放系統。

施工現場的排水系統要做到雨水、污水、車輛沖洗水等三類水獨立設置、分類收集、分級沉淀、有序排放，不得混排，特別是用于車輛清洗的沖洗水不得與雨水、污水互通混排。

對處于樁基施工、土方開挖階段的工地要建立車輛沖洗用水循環利用系統，設置三級及以上沉淀池并設置濾網，沉淀池的體量要滿足沖洗水循環需求，通過沉淀過濾，重復使用沖洗用水，最大限度減少污水排放量。

主體施工階段的在建工地要有組織地進行排水、排污，雨水、污水、沖洗水應分流排放，待達到排放標準后排入市政管網。

洗車平臺四周應按照場地條件設置放坡、防溢座等污水防溢措施，其中工地大門一側應設置防溢底座或加設污水溝。

施工圍擋底部必須設置30-50cm混凝土或磚砌底腳，嚴禁在圍擋底部亂設排水孔洞，防止泥漿、污水外溢或滲流。

在進行鉆孔灌注樁等可產生大量泥漿的施工作業時，應設置泥漿池、泥漿溝，對泥漿進行集中收集消納，嚴禁泥漿外溢。

嚴禁施工現場污水亂排偷排行為，臨近河道的建筑工地，要進一步細化和完善措施，防止污水、泥漿漏排入河。

篇(4)

關鍵詞：綠色施工；污染；生態環境；

1綠色施工管理理念的重要意義

綠色施工的意思就是通過對綠色施工管理理念對建筑行業在建筑施工中采取相應的措施，確保在工程建設時不對環境造成危害的一種施工理念，其中也涵蓋了在施工中如何降低能源的消耗，使建筑企業能夠持續的發展。綠色施工管理與我國提倡的建筑行業可持續性發展是相互吻合的，同樣也被看作為創新施工管理技術的一個方面。要想讓建筑市場能夠保持健康的發展，綠色施工管理理念已經顯得越來越重要，而綠色施工管理理念也得到了大多數人的認可，建筑企業的發展也是與綠色施工的管理理念分不開的，他不僅能幫助企業更好的發展，也將成為建筑企業創新的重要依據。這樣科學理論的提出能夠有效的防止我國由于經濟增長給環境帶來的危害，以及資源的過度浪費對我國市場經濟發展帶來的制約。也是因為由于我國生態環境遭到了嚴重的破壞，當前最為主要的及時出臺相關技術，辦法來控制對環境的破壞，而綠色技術，是目前為止最為有效的辦法之一。因此，在工程建設上實行綠色施工管理理念是非常重要的。

2基于綠色施工管理理念下建筑施工管理創新的必要性

合理的創新能夠帶動我國的經濟建設更為穩步的發展，只有這樣才能更好的促進建筑事業更上一個臺階，這樣才能使建筑工程的質量不斷提高。而當前在我國市場經濟的影響下，建筑行業之間的競爭也越來越激烈，各個建筑企業只有通過不斷的改革創新才能在當前的建筑市場中不被淘汰，而通過對綠色施工管理理念在建筑工程中的運用，能使建筑工程的質量得到提高，這樣才能保持企業在市場中的競爭力，確保不被市場所淘汰。我國目前對于建筑市場的法律不夠完善，因此在建筑市場中不良的競爭現象時有發生。因此需要我們對建筑施工管理理念進行創新來使建筑市場的秩序保持健康。我們應該積極的行動起來，以創新的方式積極的尋找有效的措施和辦法，對建筑市場的秩序加以保證。而增加市場競爭力則需要相應的科技技術人才，因為只有掌握了先進的技術人才才能對建筑理念進行創新，并將創新理念逐步與建筑施工工藝相互結合，使工程質量有所提高，從而使建筑企業核心競爭力得到提升。

3 綠色建筑施工管理創新要點分析

3.1 正視建筑施工中的能耗問題，對能耗進行合理控制

在進行建設施工時，始終把綠色施工理念作為建筑施工的主要思想，對于施工中所涉及到的各方面資源，能源都應使其發揮出最大的應用，而且確保所涉及的施工資源不被浪費。這需要在選擇使用的建筑用料時，在可以滿足建筑工程的前提下，選擇那些低污染，低能耗的建筑施工材料。例如，在建筑工程外墻施工過程當中，可以通過應用外墻保溫技術的方式，引入生態納米烏金石材料，達到提高墻面強度，延長外墻使用壽命，同時兼顧防水以及保溫效果的目的。另外，在進行項目施工時，應該有專人對建筑所需要的相關設備進行定期維護，確保建筑設備能始終保持在良好的狀態下，能夠隨時的啟動隨時停止。而對于那些高耗能的設備應根據自身情況進行調換，對于無法在短期內調換，或不具備調換能力的建筑企業應在建筑工程中盡量減少高耗能設備的使用次數，。最后，在施工現場管理作業開展期間，安排專人對施工工序的執行情況進行觀察，對于不需要的電動設備，應及時予以關閉，以免出現電能資源的浪費情況。

3.2 重視對建筑工程現場施工期間污染問題的管理控制

施工現場泥漿污染問題及其治理辦法：在施工現場，由于一些機動車輛在進行操作時會將建筑施工工地的泥漿粘連到車胎上，或將工地泥漿碾壓出多出的坑洼不平，如果不及時的采取有效措施進行治理，很可能會將一些泥漿弄的整個工地都是，或是隨著機動車帶出工地現場，對工地的路面環境造成危害。要想解決此問題主要在于建筑施工人員應該注意泥漿的凝固問題，這樣有利于將泥漿更好的收集到一起，另外，對于進出施工現場的機動車輛應用高壓水槍對其進行清洗，以免將泥漿帶出工地以外。

施工現場揚塵污染問題及其治理辦法：揚塵是施工現場不可避免的問題，而在氣候干燥時，濕度不高時，揚塵的污染現象會特別的突出，揚塵現象對建筑工地周邊的空氣環境帶來了極大的危害。揚塵污染現象主要依靠水來控制，通過定期的灑水可以有效的控制揚塵現象，而對于施工工地的垃圾進行集中的清理，更能從塵土的源頭降低揚塵污染的發生。

施工現場噪聲污染問題及其治理辦法：施工現場的噪聲污染主要來源于施工中施工材料互相撞擊的聲音，進入施工現場機動車輛的鳴笛聲，與施工設備的轟鳴聲及施工人員在工作中交流的聲音。要想控制施工中的噪音污染，應禁止進入施工工地機動車的鳴笛聲，對于施工材料的應提倡輕拿輕放的原則，并在施工材料旁設有“輕拿輕放”的警示牌起到提示作用，對于那些能發出較大噪聲的施工設備應盡量安排在不容易傳播聲音的角落，而通過文明施工的提倡，來降低由于施工人員大聲喧嘩的噪音污染。

施工現場光污染問題及其治理辦法：在施工工地的火電焊是造成光污染的主要來源。因此在進行火電焊作業時，應該在有專門的擋板，或者是擋光裝置的廠房內進行加工，并且要遠離施工人群，而火電焊操作人員，必須經過特種作業培訓并具備了上崗資質的人員。

施工現場固體廢棄物污染問題及其治理辦法：當建筑工地有非危險的廢棄物時，應該將廢棄物統一的放到一個指定地點，這樣有利于統一的處理廢棄物。在放置廢棄物時，嚴禁將具有危險性的廢棄物與普通廢棄物放在一起，以免發生意外。

施工現場水污染問題及其治理辦法：在經濟利益的促使下，有一部分建筑商將建筑污水非法的排入附近的河流，湖泊中，這樣對水資源造成了重要污染，嚴重的影響了附近居民的生活健康，而對于一些雷雨天氣，由于雨水的沖刷，施工工地有毒物質隨著雨水流入了河流中的事情也時有發生。針對這樣的問題，應該加大對建筑商人的監管力度，一旦發現有非法的排放污水現象，應從嚴處罰，絕不含糊，這樣能使建筑商人在嚴格的法律執法面前不敢躍進雷池一步，最終形成良好的職業道德。另一方面，應該及時對施工現場的工業廢物進行清理。

4 結語

只有不斷的對施工企業自身的創新和發展，才能確保建筑施工中的質量，并能提高資源利用率，同時也能對施工中的環境污染問題得到有效的控制，這樣不僅能提高人們的生存環境，也能為自身企業的經濟發展起到關鍵因素。為了能保護我們共同的生存環境，我們大家應齊心協力來幫助環境施工創新的發展。

參考文獻：

篇(5)

關鍵詞：揚塵污染、健康損害、解決措施

中圖分類號：TU7文獻標識碼： A 文章編號：

揚塵污染的產生是城市發展和建筑業興盛的必然產物，不僅污染了使用地周邊的環境，長此以往也會影響到市民健康狀況。建筑施工的揚塵污染就是因施工而產生的塵土在風里作用在飄進空氣中的污染現象，人體如果吸進了顆粒較大的塵粒，就會被阻隔于上呼吸道中，若揚塵顆粒小于10微米則會進入到下呼吸道，顆粒如小于2微米，就會堆積于肺泡里，進而會引起一系列相關疾病，嚴重者甚至會因肺衰竭導致死亡，由此可知揚塵污染給市民健康帶來的損害。本文重點對建筑施工產生的揚塵污染對市民健康產生的傷害進行分析，如今采取何種措施來有效解決塵土危害對健康的影響已是各環境部門所關注的話題。

建筑施工期間揚塵污染其健康損害評價體系存在的問題

1.1對施工而產生的揚塵其污染程度的認識不足

如今建筑施工中產生的揚塵污染其主要來源為建筑施工場地、建筑材料如木材、水泥等。因此如果評價體系只涉及和建筑有關污染物其顆粒物質的排放情況的話，就將調查的重點放在水泥等建筑材料上，因此無法對整個建筑工程其顆粒的排放狀況進行全面分析，排放的高度有限定的標準，外加其沉降的速度較快，所以只依據排放的清單來衡量施工排放的顆粒、排放源和總排放量間的比例關系做評價，其結果無法滿足空氣環境實際的分擔率[1]。目前雖有許多國家已逐步完善了建筑施工產生的揚塵污染的評級系統來降低對健康的危害，但就目前來看施工揚塵給空氣環境的危害程度還未形成有效評價。

1.2環境管理單位其指標的制定缺少規范性。

我國在上世紀關于建筑施工的揚塵方面具有針對性法規相對較少，近年來雖然對施工場地的揚塵的規定有了進一步完善，要求施工的單位必須嚴格遵守當地制定的環境保護規定有效進行揚塵污染的治理，同時要求當地環境管理的相關部門要統一對當地的揚塵污染現象進行監管，并與當地的建設部門共同來制定關于環境污染的一系列規章制度。但實際上這些規章制度在內容上存在不完善之處，其不但缺少科學性同時也缺少針對性，大部分情況都是一帶而過。如此建筑施工產生的揚塵問題就得不到徹底的解決。部門管理人員因監管范圍的廣與雜，且缺少清晰的標準依據，無法對施工場地出現的揚塵現象進行及時的監管和處理，一定意義上也加劇揚塵污染對健康的損害。

1.3揚塵污染的治理方案其可行性不強

揚塵污染給健康帶來的危害性不容小覷，每個地方的污染程度和情況都不同，所以其治理方案也必須要依據當地的實際情況來制定與實施，切勿生搬硬套，一定要具有針對性。此外治理方案雖然對揚塵危害有一定的改善，但方案中涉及的建筑施工的揚塵來源的分析并不完整，也沒有對施工現場周邊環境的危害程度進行明確規定，監管工作的開展同樣缺少正規的操作流程。缺少了對揚塵的源頭、特征以及不同階段特定的要求和處理方式的明確區別，這就為環境管理部門準確地評價施工現場其揚塵污染的程度以及相關執法工作的開展設置了一定障礙，這也是建筑施工產生的揚塵危害問題得不到有效解決的原因之一。

二、研究建筑施工期揚塵污染給健康造成損害的必要性

建筑施工產生的揚塵主要是由建筑施工現場的一系列的人為活動所引起的，懸浮在空氣中的塵土顆粒在施工活動的開展中隨空氣的流動而發生移動，逐漸變成了易被吸進體內的細小塵粒，一旦吸入到肺部就會引發一系列相關病變，嚴重者還會危及患者生命。在建筑施工的過程中，由于施工人員的活動以及各種機器的運作都會造成大量塵土在空中飄浮，如此不但會增加空氣中的粉塵濃度同時也使大氣質量降低，特別是國內許多大城市，其粉塵濃度超標現象十分嚴重。粉塵里存在大量重金屬物質，在發生反應后很容易形成毒素，不但影響施工現場周邊植物的正常成長，同樣也會危及人體的健康。試想如果含有高濃度金屬元素的揚塵顆粒隨空氣飄浮進入到人體的呼吸道，滯留于肺部中則會引起相關的疾病。另外，揚塵中包含大量的病毒和細菌，塵土顆粒就被動變成病毒和細菌的傳播介質，增加其傳播的速度，對人體健康形成嚴重的威脅[2]。再者施工現場的揚塵問題也會激發周邊民事事件的發生，增加了社會矛盾，不但無法為施工的進度和質量提供保障，還可能給建筑施工的責權單位帶來極大的經濟、信譽損失。所以對因建筑施工而產生的揚塵污染所帶來的健康損害問題進行研究是十分必要的，其是解決施工污染問題的關鍵。

對建筑施工期間揚塵污染進行解決的有效措施

3.1加強對因建筑施工產生揚塵的污染程度的研究

如今全球范圍內，美國已率先建立了完備污染物質的排放清單，其在研究建筑施工產生的揚塵污染所排放的顆粒時，它是以地區、污染類型以及污染物排放量的不同來進行詳細的計算，并以此為基礎在進行以下的多項操作步驟，并對相類似的揚塵污染其排放情況進行評估[3]。以美國的成功經驗為參照，澳大利亞依據氣象數據為參考對大氣的質量進行分析，這對施工現場周邊環境質量進行準確計算并繪制出相對應的濃度示意圖，這就為揚塵污染其程度的相關研究提供了方便。

3.2對揚塵污染其健康損害的評價指標進一步明確

實際的施工過程里要對影響人體健康的時間、地區、特征、范圍以及致病的類型進行詳細的分析，以此為根據制定相應的健康損害其評價指標。評價體系中健康損害的對象應大致囊括施工現場內的工作人員、監管者以及現場周邊的活動人員和居民等。此外為了完善該健康的損害指標還要對由施工時的揚塵污染而導致現場內部的死亡增加人數、周邊人員的死增加人數、因污染引起的病發狀況以及傷殘情況的持續時間進行分析總結。

3.3施工相關單位要加強對揚塵污染的控制

揚塵污染其控制措施首先要對顆粒的粒徑、風速等方面進行有關控制，盡量增加其含水率，降低其機動車的頻率，盡量把泥土的黏帶降低到最小程度[4]。在實施的過程，通過覆蓋材料堆、施工場地安置圍欄、對路面進行鋪裝或者借助灑水、灑抑塵劑等路面的清理措施來控制揚塵，以減少揚塵對人體健康的危害。此外應不斷完善相關規章制度，為有關部門其管理工作的開展提供可靠的依據，進而對施工單位起到有效的約束作用，盡量減少場地內以及周圍的人群的揚塵污染。

結論

建筑施工面積不斷擴大是城市發展繁榮的重要標志，但由于建筑施工日益頻繁，其所帶來的揚塵污染日益威脅到市民的健康，是當下急需解決的大氣污染問題。若要有效解決施工帶來的揚塵危害就應深入探究揚塵污染給市民健康造成的不良影響，并采取相應的措施解決現實問題。

參考文獻：

[1]黃玉虎,蔡煜,毛華云,盛亮,秦建平,閆靜.呼和浩特市施工揚塵排放因子和粒徑分布[J]. 內蒙古大學學報（自然科學版）,2011,(2).

[2]趙勇,于莉,張春會,王謙,經濤,陳楨.市政工程施工地周邊顆粒污染物擴散特征[J].生態環境學報,2010,(11).

篇(6)

關鍵詞：現場施工環境污染保護措施

中圖分類號：X501 文獻標識碼：A

前言

改革開放30多年來，建筑行業在中國快速經濟建設中體現出非常重要的作用，但由于受到施工技術、施工條件的約束，再加上施工管理的問題，對施工現場周圍環境造成了嚴重的危害，必須采取科學有效的措施進行治理。

一、建筑工程施工現場環境保護的重要性

建筑工程的建設對促進國民經濟的發展、城市環境的改善等方面的積極作用，已為社會各界所接受，但其建設過程對聲環境、水環境、環境空氣、社會環境及生態環境的負面影響也越來越突出。建設項目，關系到城市居民的日常生活和工作，所以現場施工對周邊環境影響等問題也大量凸現出來，迫切需要更多的施工企業關注施工過程中的環境保護問題。因此，采取必要的綜合保護措施，最大限度減低工程建設對環境的影響是施工管理的必要環節。加強環境保護將是提高企業市場競爭力的重要舉措，是整個建設行業可持續發展的內在要求，是施工企業體現社會責任感的實際行動，是建設現代社會一流施工企業的有力保障。

二、施工現場環境保護常見問題分析

1、廢氣污染

廢氣主要是因為建筑中的裝修材料所產生的，其中的有關污染物有甲醛、涂料、油漆、瀝青、粘合劑當中的一系列揮發性化學有機化合物，如芳香烴、醛、鹵代烴、酮、醇等；建材所產生的空氣污染比如放射性和一些有機物揮發，這都是長期的并且是持續的，有的房間裝修幾后年，但其甲醛、苯系物的濃度依然嚴重超標。這些裝修材料所制造的污染物對人體的血液系統、呼吸系統、神經系統、生殖系統等都會造成極大生命危害。

2、噪聲污染

噪聲污染是居民們一個比較常見反應的污染問題。噪聲污染的形成主要是施工過程中土建一類施工機械發出的噪音。另外還包括腳手架和模板在裝卸、安裝以及拆除、切割過程中產生的噪音。而且需要注意的是，建筑施工過程中一般都需要多種設備一同作業，這也就加劇了噪音對居民生活的影響。在一些比較特殊的情況下，受到工程的工期以及一些其他問題的影響，必須要進行晝夜施工，這也會很大程度的影響到居民們的日常生活。

3、施工垃圾的環境污染

建筑垃圾大多為固體廢棄物,一般是在建設過程中或舊建筑物維修、 拆除過程中產生的。目前，我國建筑垃圾的數量已占到城市垃圾總量的30%～40%左右。絕大部分建筑垃圾未經任何處理,便被施工單位運往郊外或鄉村,采用露天堆放或填埋的方式進行處理,耗用大量的征用土地費、垃圾清運等建設經費,同時,清運和堆放過程中的遺撒和粉塵、灰砂飛揚等問題又造成了嚴重的環境污染。

4、水污染

建筑施工工地即是用水大戶， 也是污水排放源頭之一。出窯的干磚需潤水才能上墻， 新澆注的砼需澆水養護。所澆之水除部分被磚或砼吸收外， 其余的水基本上是隨地流淌。將消石灰粉加水淋洗、熟化成石灰乳或石灰膏， 流入石灰坑內的水， 部分滲入地下， 部分流淌坑外。這些廢水一般富含堿性， p H 值較大。目前工地上都沒有采取收集、處理或再利用措施， 多是無組織的排放， 任其自由流淌， 大部分排入城市下水道流入江河。尤其是根據施工需要， 在現澆砼中添加各種摻加劑， 而這些摻加劑一般是有毒有害的。如連同抗凍劑、早強劑一起加入砼的阻銹劑——亞硝酸鈉則是一種有強烈毒性的物質。這些摻加劑的殘余將隨廢水一起流淌， 污染著附近的水環境。

5、光污染

在工程施工的過程中，所進行的電焊作業和強光源施工現場照明也是施工企業被投訴的原因之一。首先，施工工人使用的大功率的弧焊機在空中焊接作業,弧光閃爍,會刺傷人的眼睛,使人有一種焦躁的情緒；其次，夜間在建筑施工現場,探照燈徹夜常亮,并且會照到每一個施工角落,形成一個很大的光源體向四周擴散。大型運輸車輛的照明燈,路過居民區的時候,會不時照向室內,打擾居民的生活。

三、施工現場環境保護措施

1、全面統籌安排，科學組織施工

實行施工組織設計報批制度。施工單位在開工前，仔細調查、了解施工工地周邊情況，根據具體情況和要求制訂切實可行的施工方案、調整施工進度計劃、部署現場施工平面圖， 把如何避免和減輕對周邊環境污染的措施納入一并考慮， 使施工生產與環境保護和諧統一。

2、做好施工噪音、光污染的防護

用于工程施工的所有設備必須采取有效的“減噪”措施，例如使用消音器、減音器、擋音板或隔音罩等。在市政工程施工準備階段，應對施工過程中的噪音污染與周邊居民做好協商溝通工作。為減少噪聲影響，機械設備選型配套時優先考慮低噪聲設備，盡可能采取液壓設備和摩擦設備代替振動式設備，并采取消聲、隔音、安裝防震底座等措施。加強機械設備的維修保養，保證機械設備的完好率，確保施工噪聲達到環境保護標準要求。合理布置施工和生活區域。進入施工現場的機械車輛少鳴笛、不急剎、不帶故障運行，減少噪聲。光污染控制的重點是時間控制和遮擋。盡量減少夜間施工，夜間電焊作業時采用遮光棚；大型照明燈具采用定向燈罩，有效控制光的照射方向。

3、做好大氣環境的保護

在設備選型時選擇低污染設備，并安裝空氣污染控制系統。在運輸水泥等易飛揚物料時用篷布覆蓋嚴密，并裝量適中，不得超限運輸。配備專用灑水車，對施工現場和 運輸道路經常進行灑水濕潤，減少揚塵。對汽油等易揮發品的存放要密閉，并盡量縮短開啟時間。

4、固廢棄物防治

建筑施工會產生較多的廢棄物，施工結束也會留下一些施工材料，如果不能夠進行科學合理地處理，就很有可能對環境造成污染。例如某些建筑工程如果沒有做好防護一旦遇到大雨就有可能使周邊環境或地下水造成一定程度的污染。對固體污染可以采取以下幾個措施進行預防：在建筑施工的過程中不同工種(鋼筋工、木工、油漆工、焊工、電工等)產生的廢料，應當進行嚴格處理，決不能隨便亂放，如果還可以再利用應當進行優先使用。對于建筑施工工作人員產生的各種生活垃圾應當進行科學分類并進行處理。對于廢棄物的傾倒不能很隨便，如果能夠進行有效地利用應當進行再次利用，如果不能夠進行再次利用就應當在指定的地點傾倒。

5、防止廢水污染和危害

施工現場攪拌站的污水、水磨石的污水等須經排水溝排放和沉淀池沉淀后再排入城市污水管道或河流，污水未經處理不得直接排入城市污水管道或河流。禁止將有毒有害廢棄物作土方回填避免污染水源。施工現場存放油料、化學溶劑等設有專門的庫房，必須對庫房地面和高250 mm 墻面進行防滲處理，如采用防滲混凝土或刷防滲漏涂料等。領料使用時要采取措施，防止油料跑、冒、滴、漏而污染水體。

6、施工現場防揚塵措施

施工垃圾使用封閉的專用垃圾道或采用容器吊運，嚴禁隨意凌空拋散造成揚塵。施工垃圾要及時清運，清運前，要適量灑水減少揚塵。施工道路規劃和設置，盡量利用設計中永久性的施工道路。路面及其余場地地面要硬化。閑置場地要綠化。水泥和其它易飛揚的細顆粒散體材料應盡量安排庫內存放。露天存放時要用苫蓋，運輸和卸運時防止遺灑飛揚，以減少揚塵。施工現場要制定灑水降塵制度，配備專用灑水設備及指定專人負責，易產生揚塵的季節，施工場地采取灑水降塵。施工機械應減少柴油機廢氣排出，并采用無鉛汽油。施工機械排放的廢氣要符合有關標準，機械要經常檢修，避免廢氣、廢油污染環境。所有車輛及設備的廢氣排放必須合乎環保要求，若檢測不合格，需嚴格整改后直至合格方可使用。

對施工中的水泥、石屑等易于引起塵害的細料堆，要集中堆放，并應予遮蓋或適當灑水，不要將粉塵帶到公共場所和空間，以使施工作業產生的灰塵公害減至最低程度。施工中的運料車用帆布、蓋套及類似物品遮蓋，減少揚塵。

結束語

在建筑施工中的污染問題，會嚴重的影響到居民們的生活質量，針對建筑施工對施工工地及周圍環境的污染及危害提出了進行有效防治保護，可以在確保施工順利進行的同時，最大限度的降低施工對環境的影響。

參考文獻

[1] 劉達尤. 建筑工程施工中對環境污染的防范措施研究[J]. 中小企業管理與科技(下旬刊). 2011(04)

篇(7)

關鍵詞:建筑工程、綠色施工技術、措施

中圖分類號：TU198 文獻標識碼：A

綠色施工是按科學發展觀對傳統施工體系的創新和提升，目前施工現場的資源節約和環境保護僅局限于選用環保型施工機具和實施降噪、降塵等環節，而綠色施工則要求從施工組織設計開始對施工全過程進行嚴格控制與管理，實現節地、節水、節能、節材以及保護環境和施工人員的健康與安全。

綠色施工技術

綠色施工的含義，綠色施工是我國現在可持續發展思想在土木工程施工中的具體體現。在路橋工程中，運用可持續發展的觀點，尋找具備可行性，順應環境保護，節約能源的要求進行施工和生產，以將路橋工程整體施工過程中對環境的破壞和能源的消耗降到自然環境可以承受的范圍，做到保證工程質量、保障施工安全、文明施工的同時，又在最大程度上保護施工地的周圍自然環境，減少破壞。

綠色施工的整體框架在綠色施工的過程中，需要注重的細節非常的多。整體上來概括，綠色施工包含以下部分：施工組織與管理、規劃管理、節水節能節材、節地措施、實施管理、揚塵控制、噪音控制、光污染控制、水污染控制以及工程廢料處理等部分構成。這是在建筑行業里面對綠色施工全面而整體的闡述，在本文中結合路橋建設的特點，主要闡述道路工程中噪音的控制、揚塵的控制，橋梁建設中水體的保護以及路橋工程中臨時性建筑能源的節約、鋼筋混凝土的節約使用等方面。

路橋工程中綠色施工的具體應用

道路工程中揚塵的危害與控制，揚塵控制的措施揚塵控制的措施有很多，在道路工程里面可以采用架設擋風抑塵墻，施工噴水、抑塵劑抑塵技術等。擋風墻對施工現場揚塵污染的治理是相當有用的，具有操作方便、架設靈活、便于移動等特點。

當有風通過擋風墻時，墻體可以形成上下不一的干擾氣流使得風的動能變小，風速變低，使得大量的揚塵因為風力不夠而無法揚起。在實踐過程當中發現，留有一定透風洗漱的擋風抑塵墻對揚塵的抑制效果最好。有資料顯示，架設沒有采取防揚塵的措施，揚塵量為100%，當采用沒有透風系數的擋風抑塵墻時，揚塵量為10%，當采用具有合適透風系數的擋風抑塵墻時，揚塵量只有原來的0.5%~1%，由此可見設立擋風抑塵墻在路橋工程中屬于最有效的方法。抑塵劑抑塵也是目前道路施工中較為行之有效的方法，抑塵劑具有抑塵效果佳、周期很長、對抑塵劑及其設備的投資小、對環境無污染等特點，是路橋工程及其他建筑工程未來所采用抑塵方法的首選。

我們知道，粉塵的沉降速度是由粉塵的密度和體積決定的，抑塵劑的效果就是使空氣中細小的粉塵凝結在一起成為大顆粒，使得粉塵的體積變大，自重增加，加快沉降的速度，以減低空氣中粉塵顆粒的泥凝固水平。在實際路橋工程作業中，我國經常使用的抑塵劑高倍吸水樹脂、樹脂抑塵劑等，而美國在道路工程中使用的多為由瀝青乳化液、木質磺酸鹽和水組成的道路抑塵劑。

施工原則

1、工程施工中始終把綠色施工作為主導思路在進行施工組織設計及方案優化時充分考慮綠色施工的要求，為綠色施工提供基礎條件。

2、實施綠色施工中對施工策劃、材料采購、現場施工和工程驗收等各階段進行控制，加強對整個施工過程的管理和監督。

3、工程施工中主要從施工管理、環境保護、節材與材料資源利用、節水與水資源利用、節能與能源利用、節地與施工用地保護等6個方面進行控制。

對民工宿舍之間的空地盡量減少硬化，對外露黃土種植小麥以有效地防止揚塵，進一步減少污染。現場配備2名工人每天早晚對現場道路進行清掃、灑水降塵，防止車過塵起。當風力在3級以上時每天分早、中、晚三次對現場道路灑水，防止滿天飛沙。專門安排1名工人將現場出入口及出入口兩側SOm范圍內市政道路上遺灑的渣土和粉屑清除干凈。4土方施工階段配備灑水車，對土方的鏟、運、卸等環節布置專人進行淋水降塵，防止揚塵污染;運送土方及建筑垃圾的大型貨車均加蓋，以免在運載時貨物溢出;對于存放在現場的土方用綠色密目網覆蓋。鋼筋加工棚、木工棚、露天倉庫和封閉倉庫地面均全部硬化，每天及時清掃，根據天氣情況每天灑水降塵1~2次，設定運輸車輛出場專用大門，其它大門不準運輸車輛出行，在出場大門處設置車輛輪胎清洗沖刷臺，設專人協助車輛清洗工作。車輛在沖刷臺有效清洗且輪胎上無泥垢后方可離開現場，以防止車輛攜帶泥沙出場而污染周圍道路。

4、光污染控制，減少施工過程中的光污染，夜間室外照明燈加設燈罩，透光方向集中在施工范圍。

5、防水卷材、壁紙、油漆及各類涂料基層符合要求后再進行下工序的施工，避免起皮、脫落；各類油漆及粘結劑應隨用隨開啟，不用時及時封閉。

6、施工前編制專項模板工程的方案并進行優化。

7、現場辦公及生活用房全部采用可周轉的活動彩鋼

8、施工現場辦公區、生活區的生活用水采用節水系統和節水器具，現場機具、設備、車輛沖洗用水設立循環用水裝置，提高節水器具配置比率；采取針對性的節水，項目臨時用水使用節水型產品，安裝計量裝置。

9、施工現場分別對生活用水與工程用水確定用水定額指標并分別計量管理，在施工過程中加強對臨水裝置的檢查，防止跑、冒、滴、漏，減少水損數量。

四、節能與能源利用的技術要點

節能措施，優先使用行業與國家推薦的節能、高效、環保的施工設備和機具。施工現場分別設定辦公和施工設備、生活、生產的用電控制指標，定期進行對比分析、核算、計量并有糾正措施與預防。在施工組織設計中合理安排施工工作面、順序，以減少作業區域的機具數量，相鄰作業區充分利用共有的機具資源；安排施工工藝時優先考慮能耗低的；避免設備額定功率遠大于超負荷使用設備或使用功率的現象。

五、生產、生活及辦公臨時設施

利用場地自然條件，現場設置了辦公區、管理人員住宿區、民工宿舍區并將各區域分開，相對獨立；為了獲得良好的日照、通風和采光，都按坐北朝南設置，根據現場場地辦公區設為U型。為了減少夏天空調、冬天取暖設備的使用，降低能耗，本工程所有辦公及宿舍都采用活動彩鋼房。合理配置采暖、空調、風扇數量，規定使用時間，實行分段分時使用，節約用電。施工臨電臨時用電采用聲控、光控等節能燈具；臨電線路采用節能電線，合理設計線路走向，盡量減少線路繞行；臨電設備采用自動控制裝置，節地與施工用地保護，施工總平面布里工程施工現場場地狹小，在基礎工程施工時東側、南側基坑局部緊臨建筑紅線，無法形成環形路，待基坑土方回填完再將，臨時道路及時形成環形通路，盡量減少占用土地，臨時設施及加工場地均布置在建筑北側。在施工組織設計時充分考慮現場情況科學合理布置，根據施工進度調配進場材料時間，既減少了材料的二次搬運，又最大限度地保障材料的加工、堆放

六、臨時用地指標

施工現場臨時設施布置緊湊，科學安排臨時現場作業棚及材料堆場、加工廠、辦公生活設施等用地，臨時設施的占地面積按用地指標所需的最低面積設置，使臨時設施占地面積有效利用率達到95%；現場倉庫、加工廠、作業棚和材料堆場等布置到靠近臨時道路兩側，縮短運輸距離。為了減少占地面積，在使用過程中降低能源使用成本，達到節能指標，生活及辦公用房均采用移動彩鋼板房，具體占地指標為了盡量減少施工臨時用地，避免硬化場地后再破除時建筑垃圾對環境的污染，對所有能不硬化的地面種植小麥和鮮花，用很少的資金對現場辦公區進行了綠化，達到保護環境、美化環境的目的，施工材料進場后及時碼放在相應區域，杜絕隨意堆放，減少周轉料占地。

總之，在路橋工程中大力發展和推廣綠色施工技術是符合我國可持續發展戰略的，是符合我國國情以及世界工程建設發展潮流的。路橋工程在以后的發展中，不僅要注重工程質量與成本的控制，也要兼顧綠色施工的原則，不能圖一時之便，給他人和生態環境造成不可挽回的損失。

參考文獻: