序論：寫作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇生產(chǎn)成本論文范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

本論文主要對過氧化氫的基本概念、相關(guān)的性質(zhì)、用途、生產(chǎn)現(xiàn)狀以及主要的生產(chǎn)方法等進(jìn)行了簡單的概述，接下來，本論文對蒽醌法生產(chǎn)過氧化氫工業(yè)生產(chǎn)原理及工藝方法等進(jìn)行了重點研究，希望本論文的相關(guān)研究及分析工作能夠為過氧化氫的生產(chǎn)工藝研究提供一定的參考價值及借鑒意義。

關(guān)鍵詞：

生產(chǎn)工藝；過氧化氫；蒽醌法；生產(chǎn)原理

1過氧化氫的相關(guān)特性及其應(yīng)用

1.1物理及化學(xué)性質(zhì)

對于過氧化氫來講，它又被稱為雙氧水，其化學(xué)式為：H2O2，分子量大概為34.0146，它的結(jié)構(gòu)式為：H-O-O-H[1]。通常情況下，它的外觀是一種沒有顏色的透明液體，也沒有毒，但是，它對皮膚是具有一定侵蝕作用的，當(dāng)不小心使皮膚接觸到過氧化氫會產(chǎn)生燃燒感及疼痛感。另外，過氧化氫也是一種強(qiáng)氧化劑，如果其遇到堿、重金屬等的時候會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，并且產(chǎn)生大量的熱量，當(dāng)與可燃性物質(zhì)接觸的時候就會發(fā)生氧化自然現(xiàn)象。

1.2過氧化氫的應(yīng)用

由于過氧化氫的相關(guān)性質(zhì)非常活潑，因此，其在我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)中得到了廣泛的應(yīng)用。它主要應(yīng)用到化工、紡織、電子、污水處理、醫(yī)藥、建筑工業(yè)、航空航天業(yè)、食品和奶制品用于殺菌消毒等諸多領(lǐng)域，另外，它也是非常重要的化工原料。過氧化氫具有多種功能效果，如具有漂白作用、消毒作用、氧化作用等。

2過氧化氫的主要生產(chǎn)方法

過氧化氫的主要生產(chǎn)方法包括：電解法、蒽醌法、空氣陰極法、以及氫氧直接合成法、異丙醇法等[2]。電解法。該種方法最早是在1853年由Medinger發(fā)現(xiàn)的，當(dāng)時主要是在電解硫酸的過程中發(fā)現(xiàn)了該方法，之后，在不斷的實驗及實踐中進(jìn)行了多次改進(jìn)。從最初的過硫酸法逐漸改進(jìn)成過硫酸鉀法，更進(jìn)一步的，其改進(jìn)到過硫酸銨法，并且，它成為了上個世紀(jì)前半期的過氧化氫的主要生產(chǎn)方法。對于過硫酸銨法來講，它是以石墨作為陰極，鉑作為陽極來進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)的，它的化學(xué)方程式為：異丙醇法。該種方法以異丙醇作為原料，并且以過氧化氫作為引發(fā)劑，用氧氣等來進(jìn)行液相氧化，從而生成丙酮和過氧化氫[3]。該種方法存在一定的缺點，如投資大，需要消耗大量的異丙醇等，另外，采用該種方法生產(chǎn)出來的過氧化氫是比較難分離的，也很難提純，因此，在工業(yè)等領(lǐng)域?qū)υ摲椒ú捎玫暮苌佟］祯āＴ?953年的時候，美國杜邦公司首次采用該種方法來生產(chǎn)過氧化氫，并且，到了1980年左右的時候，該種方法已經(jīng)成為世界上生產(chǎn)過氧化氫的主要生產(chǎn)方法。由于其生產(chǎn)成本非常低，故其向著自動化、大規(guī)模化等方向進(jìn)行發(fā)展。該種方法生產(chǎn)過氧化氫的原理過程為：通過將a-烷基蒽醌溶于有機(jī)溶劑當(dāng)中，這樣就會制成工作液，然后在催化劑鈀觸煤的作用下，通氫氣之后被還原，使烷基蒽醌變成烷基氫蒽醌，后者再通過氧氣進(jìn)行氧化，在氫蒽醌轉(zhuǎn)化為原來的蒽醌的同時，生產(chǎn)過氧化氫，用水萃取工作液當(dāng)中的過氧化氫，再經(jīng)過凈化、蒸餾處理，即成為產(chǎn)品，并且，工作液是可以循環(huán)使用的，它的化學(xué)反應(yīng)方程式為：

3過氧化氫的生產(chǎn)原理及生產(chǎn)工藝流程

3.1生產(chǎn)工藝原理

就目前來講，蒽醌法是我國生產(chǎn)過氧化氫的主要方法。它的工藝原理大致為：把烷基蒽醌與有機(jī)溶劑通過采取一定的方式配制成工作溶液，在溫度為55~65℃的條件下，壓力為0.30MPa的情況之下，并且，在有催化劑存在的條件下，通入氫氣進(jìn)行氫化，然后，再到40~44℃下，通過與氧氣進(jìn)行逆流氧化，最后通過采取萃取、再生、精制與濃縮制來制得過氧化氫水溶液產(chǎn)品。

4結(jié)語

通過上文分析可以知道，不管是在工業(yè)生產(chǎn)中還是在我們的生活當(dāng)中，對過氧化氫的使用頻率越來越高，并且，它的用途也是非常的廣泛。但是，過氧化氫同其它任何產(chǎn)品一樣具有價值性，只有通過依靠科技手段來優(yōu)化和完善過氧化氫的生產(chǎn)工藝過程，這樣才能夠提高其生產(chǎn)能力以及降低整個生產(chǎn)成本，從而為其創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)價值。另外，相關(guān)的化學(xué)工作者或者專家等人也一直在努力研究更優(yōu)的過氧化氫的生產(chǎn)工藝流程，也在不斷努力的研究、探索新型、高效、以及潔凈的蒽醌氫化催化劑。

參考文獻(xiàn)：

[1]謝秀芳.DCS在雙氧水生產(chǎn)裝置中的應(yīng)用[J].福州市：中國工控網(wǎng)，2010，（01）:9-14.

篇(2)

關(guān)鍵詞:BOM；船舶；強(qiáng)度；優(yōu)化；信息化

前言

上世紀(jì)至今，生產(chǎn)環(huán)境發(fā)生了革命性的變化，正在向自動化、智能化、集約化和遠(yuǎn)程化的方向迅猛發(fā)展，船舶制造作為機(jī)械生產(chǎn)行業(yè)的主體之一競爭也越加激烈。為了適應(yīng)時代和市場的需求，造船業(yè)就必須應(yīng)用先進(jìn)的管理辦法縮短新產(chǎn)品開發(fā)周期和生產(chǎn)制造周期；非標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計和個性化定制逐漸成為該行業(yè)運營模式的主流，建立現(xiàn)代化造船模式，提高企業(yè)效率，獲取最大經(jīng)濟(jì)效益。數(shù)字化造船產(chǎn)業(yè)管理系統(tǒng)是適應(yīng)行業(yè)現(xiàn)狀的必然趨勢。

本論文的研究目的是通過對造船過程的“殼、舾、涂”三個主要環(huán)節(jié)的設(shè)計工作展開分析，設(shè)計出造船設(shè)計和生產(chǎn)工作的各類 BOM，為船舶生產(chǎn)過程的信息化控制奠定基礎(chǔ)。

1.BOM建模準(zhǔn)備

1.1 船舶建造特點分析

結(jié)合國內(nèi)外造船行業(yè)的現(xiàn)狀，綜合分析并總結(jié)出造船業(yè)具有如下特點：（1）時間矛盾性；（2）不確定性因素多。（3）并行設(shè)計性明顯。因此項目管理的動態(tài)科學(xué)性是決定生提高生產(chǎn)力、降低生產(chǎn)成本、縮短產(chǎn)品開發(fā)周期的關(guān)鍵問題。

1.2 船舶建造過程管理模式分析

1.2.1建造過程流程圖編制

船舶建造過程管理就是要接收設(shè)計及生產(chǎn)訂單，編制生產(chǎn)計劃，開展生產(chǎn)；并在生產(chǎn)行為中進(jìn)行質(zhì)量、工期監(jiān)管及數(shù)據(jù)采集。船舶建造流程中的眾多特性給船舶生產(chǎn)過程提出了更高管理要求，具體的體現(xiàn)在以下幾點：（1）計劃合理、準(zhǔn)確；（2）靜動結(jié)合；（3）注重關(guān)鍵資源合理使用；（4）信息系統(tǒng)的閉環(huán)特性；根據(jù)上述特性，擬定造船過程管理類流程圖，如圖1所示。

圖1.船舶建造過程流程圖

1.2.2建造過程流程圖模塊解析

對上所建立的建造過程流程圖進(jìn)行模塊解析，分別從生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備、生產(chǎn)任務(wù)、之間、監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析采集及調(diào)度等模塊進(jìn)行解析如下：

（1）生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備的功能是根據(jù)任務(wù)規(guī)劃對物料、零件（部件）及工裝器具等要求，來制定生產(chǎn)準(zhǔn)備計劃。科學(xué)的生產(chǎn)準(zhǔn)備計劃可以充分利用其它作業(yè)的進(jìn)行時間，提高效率。

（2）生產(chǎn)任務(wù)是在下料、加工、分段、舾裝以及總裝等工場完成的。

（3）質(zhì)量進(jìn)程檢驗與數(shù)據(jù)采集模塊作用是保證計劃的如期實現(xiàn)，對加工過程進(jìn)行監(jiān)管與調(diào)度。監(jiān)管的主要依據(jù)是過程的采集的數(shù)據(jù)。

（4）數(shù)據(jù)分析是對數(shù)據(jù)采集來的信息進(jìn)行數(shù)理分析，應(yīng)用統(tǒng)計學(xué)方法，為生產(chǎn)調(diào)度與監(jiān)控提供科學(xué)根據(jù)。

（5）調(diào)度是采取調(diào)度措施使生產(chǎn)作業(yè)嚴(yán)格按照計劃進(jìn)行的過程。至此，BOM流程模型準(zhǔn)備工作已經(jīng)完畢。

2.BOM流程模型建立

2.1建模指導(dǎo)思想

本模型將運用合理、靈活的建模思路，高效、方便、快捷的實現(xiàn)手段來優(yōu)化以往船舶建造的管理模式。采用對船舶建造生產(chǎn)過程進(jìn)行建模的方法，船舶建造過程業(yè)務(wù)流程分為三層（本文不做圖示化表達(dá)）：包括產(chǎn)品與生產(chǎn)決策層、技術(shù)與生產(chǎn)準(zhǔn)備層以及制造與裝配層。

2.2生成和提取

明細(xì)表是生成 BOM 的重要依據(jù)，明細(xì)表具有兩種存檔方式，即 dwg 、xls 文件。對于造船業(yè)，Excel 優(yōu)勢更為突出，因此本文研究的是基于 Excel 的明細(xì)表信息提取以生成船舶建造 BOM，BOM成的相關(guān)流程設(shè)計的三個要素：生產(chǎn)流程、生產(chǎn)組織和運行機(jī)制。

通過對日本、韓國和國內(nèi)先進(jìn)造船企業(yè)主流程的分析研究，概括出以下面八方面：（1）切割加工分線；（2）部件制作分組；（3）分段建造分道；（4）總組場地定位；（5）舾裝作業(yè)分區(qū)；（6）涂裝作業(yè)滲透；（7）托盤組織物流；（8）殼舾涂一體化。

根據(jù)以上的指導(dǎo)思想，做如下規(guī)劃：船舶建造以分段、單元、托盤為中間產(chǎn)品組織生產(chǎn)，以殼、舾、涂一體化流程為主線。以船體為主流程，從鋼料堆廠、預(yù)處理、理料場、切割加工、部件裝焊、分段裝焊、涂裝、分段堆場、船塢合攏、直至完工出塢，形成直線型主流程，建立船舶建造BOM模型如圖2所示。

3．結(jié)論

本論文主要解決的問題是造船生產(chǎn)制造過程的BOM模型的建立。首先基于 BOM 相關(guān)理論并結(jié)合船舶建造的實際情況，總結(jié)了船舶建造生產(chǎn)設(shè)計中的 BOM，并在后面對這些 BOM 進(jìn)行了設(shè)計。然后以船舶建造過程建模方法為依據(jù)，規(guī)劃并建立了船舶建造過程的模型，為船舶建造生產(chǎn)設(shè)計及管理過程系統(tǒng)的建立提供了理論依據(jù)。

4.參考文獻(xiàn):

[1] 1 吉峰．基于語義 Web 的協(xié)同制造鏈快速構(gòu)建研究．西北工業(yè)大學(xué)博士學(xué)位論文．2005.12

[2] 華東船舶工業(yè)學(xué)院 張光明，707所 劉波．成組技術(shù)和造船模式的發(fā)展．相似工程。

[3] 張光明，魏巍．與 CIMS 相適應(yīng)的企業(yè)管理．華東船舶工業(yè)學(xué)院學(xué)報．1997(1)

[4] 李永旺，姚壽廣，陳寧．船舶模塊化設(shè)計與制造的現(xiàn)狀及發(fā)展方向．江蘇船舶．第 22 卷，第 3 期

篇(3)

【摘 要】本論文對泡沫瀝青再生技術(shù)與傳統(tǒng)技術(shù)相比的優(yōu)點、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、開發(fā)內(nèi)容進(jìn)行研究，該項目將產(chǎn)生巨大的社會、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益。

【關(guān)鍵詞】泡沫瀝青冷再生混合料技術(shù)性能；現(xiàn)狀；優(yōu)點；發(fā)展趨勢；開發(fā)內(nèi)容

Cold recycling of asphalt mixture bubble technical performance of

Ma Jun-hua

(Luquan Highway Design Quality Supervision Center Luquan Hebei 050200)

【Abstract】The paper on the foam asphalt recycling technology and the advantages compared to conventional technologies, research status, development of content for research, the project will have huge social, economic and environmental benefits.

【Key words】Cold recycling of asphalt mixture bubble technical performance;The status quo;Advantage;Trends;Development of content

1. 前言

多年來瀝青路面發(fā)生嚴(yán)重的早期病害，不得不使人們對此結(jié)構(gòu)產(chǎn)生質(zhì)疑。長期以來，人們普便認(rèn)為半剛性基層的最大優(yōu)點是板體性強(qiáng)，有很高的承載力，但是對它的缺點（如半剛性基層由于溫縮和干縮容易引起瀝青路面的反射裂縫），卻不重視，一旦半剛性基層發(fā)生破壞，造成的后果往往是致命的。傳統(tǒng)的做法就是“開膛破肚”式的維修，不僅工期長，造價高，而且?guī)泶罅繌U料無法處理。同時，經(jīng)過十多年的運營，目前許多瀝青路面已進(jìn)入了大、中修期，每年約有12%的路面要大修，初步估計每年瀝青路面廢料量達(dá)220萬噸，如何對這些廢料采用再生技術(shù)進(jìn)行回收，用于路面新建或維修工程中，既有利于環(huán)保，又可節(jié)約大量投資。尤其是在一些資源緊張地區(qū)，大量的舊路面材料再生利用，對于減少污染，保持水土，以較少的投資修筑更多的公路，具有重要的意義。為了解決上述我國公路建設(shè)面臨的迫切問題，尋找一種新型路面結(jié)構(gòu)既能避免由于半剛性基層引起的病害；同時又能解決大量路面材料廢棄后造成的污染問題成為當(dāng)務(wù)之急。為此，本論文對此進(jìn)行專項研究，而泡沫瀝青冷再生混合料就是在這種情況下應(yīng)運而生，開展泡沫瀝青冷再生混合料專項論文研究無論是對環(huán)境保護(hù)、減少污染，保持水土、節(jié)約投資還是對路面的使用性能，都具有重要價值、與此同時這一論文的開展也符合行業(yè)發(fā)展的需要。

2. 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀

泡沫瀝青是1957年由美國Csanyi教授發(fā)明的，但發(fā)展較慢，直到上世紀(jì)90年代，隨著施工機(jī)械的發(fā)展而得到普遍的重視。主要原因有以下幾個方面：一是最初沒有合適的設(shè)備提供這項技術(shù)；二是這項技術(shù)最初時屬于私有專利，限制了技術(shù)的發(fā)展；第三由于近些年來對資源及環(huán)境保護(hù)的重視，人們更多地對舊有材料回收利用，從而促進(jìn)了人們重新利用及開發(fā)這項技術(shù)，現(xiàn)在新的設(shè)備及工藝使得泡沫瀝青這項技術(shù)得以更容易地實現(xiàn)和運用，從而在工業(yè)發(fā)達(dá)國家越來越普便地使用。Csanyi教授的研究證實，通過向熱瀝青中引入蒸汽可以產(chǎn)生大量瀝青泡沫，此瀝青泡沫可有效地用于穩(wěn)定質(zhì)量較差的礫石、砂、黃土等路用材料，形成低成本的泡沫瀝青混合料，1968年澳大利亞的Mobil Oil以冷水替代熱蒸汽，改進(jìn)了原有生產(chǎn)工藝并于1971年注冊專利，該方法使得泡沫瀝青實用性增強(qiáng)，并且降低了生產(chǎn)成本。其原理是通過向熱瀝青中加入少量的冷水，瀝青的溫度傳遞給水，使水產(chǎn)生急速的氣化而使瀝青的表面積大量增加，體積膨脹，產(chǎn)生大量的瀝青泡沫，瀝青粘度在短時間內(nèi)變得相當(dāng)?shù)停@種狀態(tài)的瀝青可以很方便的與冷濕粒料拌和均勻。粒料不必像熱拌瀝青混合料中必須加熱至高溫而耗費很多能源，瀝青也不必像乳化瀝青一樣需經(jīng)額外的加工乳化。因此，泡沫瀝青使用起來相當(dāng)方便。泡沫瀝青冷再生混合料可用專門的冷再生設(shè)備在現(xiàn)場拌和，也可廠拌，然后將混合料攤鋪、碾壓成型后即可。目前，德國、南非等一些國家在這一技術(shù)領(lǐng)域的研究發(fā)展比較快，并積累了一定經(jīng)驗，據(jù)國外許多國家的應(yīng)用情況，泡沫瀝青再生技術(shù)與傳統(tǒng)技術(shù)相比，具有以下幾方面的優(yōu)點：

（1）可用于處治各種類型的材料（包括劣質(zhì)的路面料）可以用泡沫瀝青穩(wěn)定的集料范圍較廣，可以是高質(zhì)量的碎石，低等級的砂石料、礦渣、破碎的瀝青混凝土回收材料RAP（recycled asphalt pavement）等，因此可以根據(jù)實際施工條件就地取材。

（2）施工期短，養(yǎng)護(hù)工作量小，可盡快開放交通泡沫瀝青混合料拌好后，可以立即壓實，壓實結(jié)束即可開放交通，施工工期可以大大縮短，尤其是在城市道路維修中，可以明顯減少對繁忙道路的交通影響。泡沫瀝青再生混合料可以在各種天氣條件下進(jìn)行施工，如冷天和雨天，都不影響其使用性能。

（3）生產(chǎn)工藝簡單、節(jié)約資源、降低成本、減少污染、利于環(huán)保。與熱拌瀝青混合料相比，泡沫瀝青冷再生混合料只需將瀝青加熱，石料不需加熱，可以節(jié)省大量的資源，因此泡沫瀝青混合料是一種經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的道路材料。與其它冷法拌和技術(shù)相比，對瀝青及水用量低，從而減少了費用。從環(huán)境角度來講，避免了揮發(fā)物質(zhì)的生成。

（4）混合料可存放較長時間，保持其工作度。泡沫瀝青混合料可以儲存達(dá)一個月時間，不會影響其使用性能，這樣可以很方便的應(yīng)用于道路的日常維修。

（5）混合料可用作修復(fù)瀝青路面和基層的病害，有較高的剪切強(qiáng)度、水穩(wěn)定性。泡沫瀝青混合料增加了粒料的剪切強(qiáng)度，同時減小了粒料對水的敏感性。泡沫瀝青混合料的強(qiáng)度特征接近水泥、石灰等穩(wěn)定材料（半剛性材料），但其具有柔性和良好的抗疲勞特性，用其取代半剛性材料鋪筑道路的基層可以有效的減少反射裂縫。

（6）有較強(qiáng)的抗變形和抗疲勞性能。

（7）有利于柔性路面與半剛性路面的聯(lián)結(jié)。

3. 發(fā)展趨勢與省內(nèi)需求

近年來，河北省內(nèi)的一些瀝青路面，經(jīng)過十多年的運營，已進(jìn)入了大、中修期。同時，仍有相當(dāng)數(shù)量的二級公路需要改造，但如何改建和翻修這些路面，既能降低成本又能提高性能，同時又有利于環(huán)境保護(hù)，是擺在公路建設(shè)者面前的一道難題。采用泡沫瀝青冷再生，不僅能解決傳統(tǒng)道路維修造價高、浪費資源和污染環(huán)境的缺陷；同時將高等級道路的銑刨料用泡沫瀝青冷再生，并用于為數(shù)眾多的縣鄉(xiāng)道路，可以大量節(jié)省投資，又可解決舊料的處理問題。因此結(jié)合河北省乃至全國實際情況，對泡沫瀝青冷再生混合料進(jìn)行系統(tǒng)的研究，在資源有限、環(huán)保越來越受到重視的今天，無疑具有廣闊的發(fā)展前景。

4. 主要研究開發(fā)內(nèi)容：

4.1 原材料特性分析。（1）回收的舊瀝青路面材料的性能分析包括瀝青含量試驗、含水量試驗、混合料的級配篩分試驗研究、公路沿線主要路用材料性能調(diào)查研究；（2）泡沫瀝青特性研究。以瀝青膨脹率和半衰期為控制指標(biāo)研究不同瀝青種類、不同用水量、不同溫度下瀝青的發(fā)泡特性。

篇(4)

關(guān)鍵詞：清熱潤燥口服液；ZTC1+1；天然澄清劑

中圖分類號：R283 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

文章編號：1007-2349（2011）08-0076-02

傳統(tǒng)的口服液制備多以乙醇為除雜劑，醇沉后藥物中的有效成分損失嚴(yán)重；影響藥物療效。ZTC1+1型天然澄清劑用于中草藥制劑的生產(chǎn)，澄清速度快，有效成分損失少，生產(chǎn)周期短，制劑穩(wěn)定性優(yōu)于水醇法，更利于與提高藥品內(nèi)在質(zhì)量，同時省去了使用乙醇的費用及濃縮藥液與回收乙醇的能源消耗，降低了實際生產(chǎn)成本，具有綠色、低碳、環(huán)保的優(yōu)勢［1~2］。清熱潤燥口服液處方來源于云南省著名老中醫(yī)的臨床驗方，由陳皮、桑葉、蘆根、麥冬、沙參、茯苓等中藥組成，具有燥濕化痰、滋陰潤燥、益胃生津之功，長期臨床應(yīng)用治療效果顯著。本論文根據(jù)方中藥物性質(zhì)、結(jié)合使用需要，采用正交設(shè)計，制定出的口服液澄清工藝簡便易行、可靠穩(wěn)定。

1 儀器及試藥

1.1 儀器及設(shè)備 FA1004型電子天平（上海精密科學(xué)儀器有限公司）；DZKW-數(shù)顯恒溫水浴鍋（上海天平儀器廠）；80-ZB離心機(jī)（上海安亭科學(xué)儀器廠）；HJ-恒溫磁力加熱攪拌器（紅杉實驗儀器廠）等。

1.2 試藥 所用藥材均購于云南白藥集團(tuán)天紫紅飲片有限公司；所用試劑均為分析純。

2 實驗方法

2.1 澄清劑的配制 A、B組分分別用水和1%醋酸配制成1%濃度，溶脹后備用。

2.2 澄清工藝參數(shù)的確定 根據(jù)預(yù)實驗結(jié)果及相關(guān)文獻(xiàn)資料［3~4］，將處方量的藥材加一定量的水煎煮提取，選擇澄清劑加入量、加入順序、反應(yīng)溫度、靜置時間，進(jìn)行L934正交實驗。結(jié)果見表1。

3 實驗結(jié)果

各取藥液50 mL，按表1所列實驗，加入澄清劑，離心過濾；濾液醇沉，放置過夜，丙酮洗滌沉淀，干燥后稱量所得固體物的重量。結(jié)果見表2。

4 結(jié)論與討論

影響純化效果的因素順序為C>B>A>D。D因素對實驗的影響很小，A因素的2水平與3水平較接近，B因素2水平較1水平更合理，故選A3 B2 C2 D1為最佳澄清工藝。

澄清制備工藝在應(yīng)用時應(yīng)注意使用溫度，在保證藥物穩(wěn)定性前提下，可在較高溫度下使用，同時，2組分的比例很重要，第2組分的加入量通常為第1組分的50%。

5 前景與展望

ZTC1+1澄清劑具有有效、簡便、成本低、穩(wěn)定性強(qiáng)的優(yōu)點，且經(jīng)天然吸附澄清劑處理的提取液較澄清，后期處理容易，若能結(jié)合大孔吸附樹脂、超濾法等先進(jìn)技術(shù)多糖類復(fù)方藥物進(jìn)行提取，對多糖的進(jìn)一步開發(fā)利用將有良好的前景。因此，天然澄清劑在中藥口服液澄清除雜方面有望逐步取代醇沉法，成為一種廣泛使用的純化工藝。但目前關(guān)于天然澄清劑在不同條件下，對不同成分的影響認(rèn)識還不夠充分。此外，藥液濃縮比例、澄清劑用量、絮凝溫度、攪拌速度等因素對天然澄清劑的澄清效果都有不同程度的影響，在實際應(yīng)用時須結(jié)合澄明度和保留有效成分等方面，通過實驗優(yōu)選最佳工藝參數(shù)，從而為工業(yè)生產(chǎn)提供依據(jù)。隨著對天然澄清劑更深入的研究，更多特點、種類的天然澄清劑必定會大量涌現(xiàn)，天然澄清技術(shù)會更進(jìn)一步推動中藥制劑工藝技術(shù)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

［1］段曉穎，王又紅，潘白.ZTC1+1天然澄清劑與乙醇用于清熱口服液除雜的對比研究［J］.中草藥，1999，30（5）：346.

［2］龔慕辛，賈春伶.天然澄清劑在中藥提取液精制中的應(yīng)用［J］.北京中醫(yī)，2001，（6）：43.

［3］王亮亮.ZTC澄清劑對黃姜總皂苷提取液的澄清工藝研究［J］.天津科技大學(xué)學(xué)報，2006，21（4）：30~32.

篇(5)

【關(guān)鍵詞】生產(chǎn)仿真；管道安裝仿真；計算機(jī)優(yōu)化

近年來，由于制造業(yè)領(lǐng)域三維CAD系統(tǒng)軟件的普及，“數(shù)字生產(chǎn)”變得非常實用。通過生產(chǎn)前使用三維模型仿真整個生產(chǎn)進(jìn)程，制造效率以及安全性達(dá)到預(yù)期效果，并且通過各領(lǐng)域工作臺共享信息使得實施管理動態(tài)生產(chǎn)成為可能。下面分別介紹復(fù)雜船體分段搭載，設(shè)備搬運，CRP的安裝以及機(jī)艙通道等仿真應(yīng)用實例。

1　生產(chǎn)仿真

1.1　船舶工業(yè)仿真技術(shù)

計算機(jī)仿真主要應(yīng)用于船舶設(shè)計平臺，尤其是概念設(shè)計以及結(jié)構(gòu)分析。由于船舶生產(chǎn)非常復(fù)雜且需要足夠經(jīng)驗，計算機(jī)仿真很難廣泛應(yīng)用到船舶生產(chǎn)過程中。仿真作用如下：1.提高質(zhì)量；2.縮短訂單與交船時間間隔；3.減少生產(chǎn)成本減少成本，包括材料成本和工資；4.減少制造過程中時間浪費。

在船舶生產(chǎn)中仿真可以應(yīng)用到如下幾個方面：

1.生產(chǎn)進(jìn)程分析和估計；2.生產(chǎn)計劃安排；3.訓(xùn)練特殊技術(shù)工種的模擬器，例如線加熱、焊接以及校正；4.檢測施工安全性。

1.2　船舶生產(chǎn)仿真

隨著計算機(jī)集成制造的應(yīng)用，根據(jù)設(shè)計和生產(chǎn)數(shù)據(jù)制作產(chǎn)品模型，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行工藝設(shè)計。為了提高生產(chǎn)三大主要元素——生產(chǎn)率、質(zhì)量和安全性，研究各種先進(jìn)的計算機(jī)仿真技術(shù)非常重要。

船舶屬于大型設(shè)備，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，具有億萬個來自世界各地生產(chǎn)的部件以及各種各樣的材料。在建造船舶時，眾多部件會聚船廠，考慮船廠環(huán)境及設(shè)備等相關(guān)的信息才能進(jìn)行有效生產(chǎn)和工序安排。制定生產(chǎn)計劃，需要積累豐富的船舶建造經(jīng)驗，以滿足多工種協(xié)調(diào)作業(yè)時對效率和質(zhì)量的要求。三維CAD不僅有效地應(yīng)用在船舶生產(chǎn)仿真中，而且在自動化和飛機(jī)工業(yè)中應(yīng)用也相當(dāng)成功。近年來，隨著計算機(jī)容量顯著提高，價格也變的便宜。因此，應(yīng)用軟件變的越來越廣泛，船舶建造仿真技術(shù)越來越簡單。除此而外，三維CAD集成了船體和設(shè)備所需的所有結(jié)構(gòu)件和部件。近來，IHI新開發(fā)了AJSAI系統(tǒng)集成了所有產(chǎn)品數(shù)字模型，從直觀的角度在計算機(jī)上顯示了船塢中搭載二周后VLCC結(jié)構(gòu)的三維視圖。從而提高了生產(chǎn)效率、安全，以及產(chǎn)品質(zhì)量。

1.3　計算機(jī)優(yōu)化制造

船舶建造過程中，多工種工人互相依靠、協(xié)作制造。隨著工作難度等級提高，相關(guān)生產(chǎn)難度也隨之上升。產(chǎn)品模型是計算機(jī)集成制造的核心，設(shè)計和生產(chǎn)計劃是仿真的基礎(chǔ)。在這一領(lǐng)域，基于優(yōu)化生產(chǎn)的數(shù)字制造成為現(xiàn)實。

2　管道安裝仿真

在船舶建造中，裝配是一個很典型的工作。一般情況，工人僅僅憑借個人經(jīng)驗，根據(jù)不含詳細(xì)說明的粗略圖紙進(jìn)行生產(chǎn)制造。因此，裝配工作存在以下問題：1.從粗略圖紙中構(gòu)思整體結(jié)構(gòu)、設(shè)計裝配工序，必須接受過職業(yè)訓(xùn)練、具有工作經(jīng)驗。2.基于經(jīng)驗設(shè)計的工序不一定是最佳的3.生產(chǎn)時才能發(fā)現(xiàn)設(shè)計的錯誤。4.不可預(yù)見的問題時常出現(xiàn)，生產(chǎn)計劃經(jīng)常受影響5.無經(jīng)驗人員不能從事裝配工作。近來，隨著裝配仿真系統(tǒng)的開發(fā)，即使無經(jīng)驗的工人也能進(jìn)行裝配工作。裝配仿真通過船廠無線局域網(wǎng)將結(jié)果顯示在工人從事裝配場所的個人電腦上。電腦屏幕上裝配時組件整體樹形結(jié)構(gòu)圖通過三維模型圖可以從任意角度觀察任何想看到的地方，包括貨盤名稱、部件種類、部件名稱、次要部件以及每個組件之間的關(guān)系的相關(guān)列表。這種模型圖形即使沒有經(jīng)驗的人們也易于理解。隨著便攜計算機(jī)系統(tǒng)成功開發(fā)以及RFID系統(tǒng)的問世，管道安裝仿真技術(shù)將更進(jìn)一步發(fā)展，尤其管道部件的管理。

3.1　分段搭載

是在機(jī)艙里，四周已有的四個分段中間插入另外一個分段的安裝過程。插入分段與鄰近安裝好結(jié)構(gòu)件相對關(guān)系非常復(fù)雜，因為該分段是在定盤上完成的。在那里，工作環(huán)境受其他因素的影響很小，設(shè)備盡可能裝配在分段上。由于額定載荷為幾百噸的大型起重設(shè)備同時吊卸分段時各種障礙物隨時出現(xiàn)，因此細(xì)心而熟練地操作非常必要。只有這樣，分段才能非常精確地安裝在確定位置。

3.2　設(shè)備搬運

這種設(shè)備在整個FPSO營運過程中一直不停地運轉(zhuǎn)，有時需要搬運至船外，進(jìn)行修理、更換損壞部件。通過仿真可以設(shè)計出最優(yōu)搬運路線，在整個運輸過程中不會碰撞任何設(shè)備以及結(jié)構(gòu)件。多種設(shè)備經(jīng)過這種仿真，效果顯著。仿真結(jié)果制成使用操作手冊供船東檢驗，得到設(shè)計認(rèn)可。

3.3　CRP的安裝

在狹窄船塢中實現(xiàn)螺旋槳精確地安裝非常重要。安裝螺旋槳旋轉(zhuǎn)軸時，船體里面和外面的安裝工人需要協(xié)作工作。通過仿真預(yù)先互相交流意見、確定安裝流程，裝配工作才能順利展開。

3.4　機(jī)艙通道

通過借助假想木板確認(rèn)通道的人性化空間為眾多船級社和船東所要求。如果設(shè)計時運用三維CAD進(jìn)行仿真，設(shè)備和結(jié)構(gòu)件之間干涉將會避免。這樣，設(shè)計質(zhì)量隨之提高。

4　結(jié)論

篇(6)

關(guān)鍵詞 電氣工程；電氣管理；節(jié)能技術(shù)

中圖分類號TU85 文獻(xiàn)標(biāo)識碼A 文章編號 1674-6708（2011）43-0031-02

0 引言

隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，對于能源的需求量也越來越大，這對于電能的生產(chǎn)提出了較高的要求，然而通過調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，目前我國電能的合理利用率較低，尤其是在大型企業(yè)電氣管理使用方面，電能的不合理應(yīng)用，以及對電能管理技術(shù)的不高，都導(dǎo)致了我國企業(yè)電氣能耗過高，相較于國外能耗水平，我國十分有必要開展企業(yè)電氣節(jié)能技術(shù)的研究和應(yīng)用。

為此，本論文重點對大型企業(yè)的電氣管理進(jìn)行分析研究，重點探討一些先進(jìn)的電氣節(jié)能技術(shù)在企業(yè)管理和電氣管理中的應(yīng)用，以期從中能夠找到合適有效可靠的節(jié)能技術(shù)，以實現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)成本的降低和能源的合理應(yīng)用。

1 我國企業(yè)電氣節(jié)能管理現(xiàn)狀及原因分析

目前我國還是很依賴高消耗的能源增長方式，我國企業(yè)工業(yè)生產(chǎn)的能耗值太高，相比于國外較為先進(jìn)的節(jié)能減排技術(shù)，我國的企業(yè)實現(xiàn)節(jié)能主要存在體制及技術(shù)上的難點，主要表現(xiàn)在：

l）我國工業(yè)生產(chǎn)集中度偏低，造成了我國企業(yè)生產(chǎn)能耗消耗過高，企業(yè)生產(chǎn)成本較高，這帶來了兩個問題，一是我國大型企業(yè)的生產(chǎn)成本偏高，使得我國企業(yè)的商品在國際上的競爭力不足；二是由于電氣能耗過高，造成我國能源浪費嚴(yán)重，利用率不高的事實，極大的影響了我國行業(yè)的做大做強(qiáng)的目標(biāo)。

2）落后和低水平工業(yè)裝備仍然是工業(yè)節(jié)能減排的難點。我國很多企業(yè)大是大在規(guī)模大，但是其工藝水平、裝備水平仍然較為落后，落后的設(shè)備運行過程中就消耗了大量的電氣能源，同時落后的設(shè)備裝備也導(dǎo)致了相應(yīng)的設(shè)備檢修體質(zhì)的落后，這更加劇了企業(yè)電氣能耗的偏高，為此，十分有必要開展企業(yè)電氣管理節(jié)能技術(shù)的研究與應(yīng)用。

2 企業(yè)電氣節(jié)能先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用探討

2.1 生產(chǎn)電機(jī)的節(jié)能啟動控制

我國生產(chǎn)企業(yè)的能耗主要消耗在電機(jī)控制方面，因此要實現(xiàn)企業(yè)電氣能耗的節(jié)能管理，在很大程度上取決于電機(jī)設(shè)備的節(jié)能控制的實現(xiàn)。傳統(tǒng)的電機(jī)軟啟動，只是依靠電機(jī)接線方式的改變，減小電機(jī)啟動瞬間的電流沖擊，進(jìn)而實現(xiàn)減小對電機(jī)部件的沖擊的目的，但是這樣的軟啟動是從保護(hù)電機(jī)內(nèi)部元件的角度出發(fā)的，并沒有真正實現(xiàn)電機(jī)的節(jié)能減排。

電機(jī)的起動電流近似的與定子的電壓成正比，因此要采用降低定子電壓的辦法來限制起動電流，即為降壓起動。對于因直接起動沖擊電流過大而無法承受的場合，通常采用減壓起動，此時，起動轉(zhuǎn)矩下降，起動電流也下降，只適合必須減小起動電流，又對起動轉(zhuǎn)矩要求不高的場合。常見降壓起動方法：定子串電阻降壓起動、Y/Δ起動控制線路、延邊三角起動、軟啟動及自耦變壓器降壓起動。當(dāng)負(fù)載對電動機(jī)啟動力矩?zé)o嚴(yán)格要求又要限制電動機(jī)啟動電流且電機(jī)滿足380V/Δ接線條件才能采用降壓啟動。該方法是：在電機(jī)啟動時將電機(jī)接成星型接線，當(dāng)電機(jī)啟動成功后再將電機(jī)改接成三角型接線；因電機(jī)啟動電流與電源電壓成正比，此時電網(wǎng)提供的啟動電流只有全電壓啟動電流的1/3，但啟動力矩也只有全電壓啟動力矩的1/3，這樣可以大大節(jié)約電氣能源的消耗。

2.2 控制變壓器負(fù)載

對于生產(chǎn)企業(yè)而言，變壓器是僅次于電機(jī)的使用頻率最高的電氣設(shè)備，對于變壓器的使用，關(guān)鍵是要控制變壓器的負(fù)載，要實現(xiàn)對變壓器負(fù)載的控制，可以從以下兩個角度實施：

1）提高負(fù)載的負(fù)荷率

所謂變壓器負(fù)載率是特指負(fù)載最大時對應(yīng)的負(fù)載率，而不是指隨負(fù)載變化而變化的變壓器實際負(fù)載率。所謂經(jīng)濟(jì)負(fù)載率是指負(fù)載最大時、能使變壓器有功損耗率最低、即效率最高所對應(yīng)的變壓器負(fù)載率。為了安全生產(chǎn)，減少電能損耗，合理支付電費，降低設(shè)備投資，正確選用變壓器臺數(shù)、容量，采取合理的運行方式和不斷地調(diào)整用電負(fù)荷，是用電企業(yè)共同關(guān)心的問題。

2）削峰填谷節(jié)能

所謂削峰填谷，就是通過發(fā)電側(cè)或用電側(cè)的調(diào)度，將尖峰負(fù)荷時段內(nèi)的部分負(fù)荷安排到低谷負(fù)荷時段內(nèi)，以便削減系統(tǒng)的尖峰負(fù)荷、增加系統(tǒng)的低谷負(fù)荷，提高負(fù)荷率。因電廠是全天候持續(xù)發(fā)電的，如果發(fā)出來的電不用掉，用于發(fā)電的能源也就浪費掉了。一個發(fā)電廠發(fā)電能力通常是固定的不輕易改變的，但是用電高峰通常在白天，造成白天電不夠用，晚上則是低谷，有多余用不掉發(fā)的電都浪費了，針對此現(xiàn)象，電力系統(tǒng)就把一部分高峰負(fù)荷挪到晚上低谷期，從而就利用了晚上多余的電力，也就達(dá)到了節(jié)約能源的目的。

2.3 改善企業(yè)電機(jī)設(shè)備的檢修計劃

企業(yè)的電氣能量管理系統(tǒng)主要是根據(jù)監(jiān)控與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的數(shù)據(jù)以及其他相關(guān)信息對企業(yè)內(nèi)各種電氣設(shè)備進(jìn)行調(diào)度優(yōu)化管理，從而實現(xiàn)企業(yè)的節(jié)能降耗。

對電機(jī)實施狀態(tài)監(jiān)測，就是對電機(jī)的輸出特性參數(shù)進(jìn)行實時檢測，如電機(jī)輸出電壓，輸出電流，輸出轉(zhuǎn)矩等特征參數(shù)，通過設(shè)置合理的傳感器將這些參數(shù)監(jiān)測并采集出來，納入負(fù)反饋環(huán)節(jié)實現(xiàn)對電機(jī)的閉環(huán)控制，從而進(jìn)一步提高電機(jī)的運行特性和運行效益，真正實現(xiàn)電機(jī)能耗的降低；另一方面，隨著電機(jī)運行時間以及服役時間的增加，電機(jī)的各部分功能部件勢必會發(fā)生老化、變舊等現(xiàn)象，造成電機(jī)能耗的迅速增高，為此，還需要為電機(jī)制定合理的維修機(jī)制。過去我國對機(jī)電設(shè)備的維修普遍都采取事后維修的策略，這樣的維修策略普遍造成了維修過剩、維修不足和盲目維修的狀態(tài)，人為的造成了電機(jī)運行狀態(tài)提早下滑甚至惡化，造成電機(jī)能耗過高，電機(jī)未到服役期便宣告報廢，因此，需要對電機(jī)運行實施狀態(tài)維修策略。狀態(tài)維修策略就是指定期對電機(jī)實施“體檢”，通過一系列體檢參數(shù)來確定電機(jī)的運行狀態(tài)，并建立電機(jī)的運行狀態(tài)數(shù)據(jù)庫，通過對數(shù)據(jù)的分析將有可能發(fā)生的電機(jī)故障提早發(fā)現(xiàn)，有針對性的進(jìn)行維修，進(jìn)而實現(xiàn)控制電機(jī)能耗、節(jié)能減排的目標(biāo)。

3 結(jié)論

我國企業(yè)，尤其是工業(yè)生產(chǎn)大型企業(yè)，均是電氣能耗大戶，要實現(xiàn)我國節(jié)能減排的戰(zhàn)略目標(biāo)，在很大程度上需要我國的大型生產(chǎn)企業(yè)實施和應(yīng)用節(jié)能的先進(jìn)技術(shù)，而現(xiàn)實情況是我國大型企業(yè)普遍存在電氣能耗過高、節(jié)能措施應(yīng)用不足的現(xiàn)狀，節(jié)能管理水平低，配電網(wǎng)電能損失嚴(yán)重。本論文結(jié)合大型企業(yè)電氣管理節(jié)能的若干先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，詳細(xì)探討了大型企業(yè)節(jié)能減排技術(shù)的合理應(yīng)用，對于進(jìn)一步提高大型企業(yè)電氣管理節(jié)能的技術(shù)應(yīng)用水平以及節(jié)能減排目標(biāo)的實現(xiàn)具有一定指導(dǎo)和借鑒意義。

參考文獻(xiàn)

[1]唐占榮.供電企業(yè)電能質(zhì)量管理與節(jié)能降耗問題研究[D].北京：華北電力大學(xué)，2005.

[2]周志強(qiáng).中國能源現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢及對策[J].能源與環(huán)境，2008(6)：9-10.

篇(7)

摘 要 目前，5S管理理論已經(jīng)成為現(xiàn)代企業(yè)現(xiàn)場管理的基礎(chǔ)，作為企業(yè)管理重要組成部分的現(xiàn)場管理應(yīng)該如何借助5S理論來進(jìn)行優(yōu)化還是中國企業(yè)應(yīng)該注意的一個問題。本論文對5S管理方法的內(nèi)涵及關(guān)鍵要素進(jìn)行了探討，并分析了5S理論在現(xiàn)場管理中的重要作用。

關(guān)鍵詞 5S 關(guān)鍵要素 現(xiàn)場管理

5S活動起源于日本，它的前身僅僅是日本家庭的一種生活方式，以后逐漸發(fā)展成為企業(yè)的管理模式。5S管理是日本企業(yè)最獨到、最成功的管理方式。是企業(yè)生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、設(shè)備管理、安全管理等企業(yè)管理的基礎(chǔ)，它能夠在生產(chǎn)現(xiàn)場中對人、機(jī)、料、法、環(huán)等五大生產(chǎn)要素進(jìn)行合理的分配、調(diào)整及有效的管理。有效的運用5S管理理論能夠極大地提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品合格率，提升企業(yè)形象，增強(qiáng)生產(chǎn)的安全性，營造愉快的工作氛圍。

一、5S的內(nèi)涵及關(guān)鍵要素

5S是日文SEIRI（整理）、SEITON（整頓）、SEISO（清掃）、SEIKETSU（清潔）、SHITSUKE（素養(yǎng)）這5個單詞，因為它們的首字母都是“S”，所以統(tǒng)稱為5S。

1．整理：整理就是要明確的分開要與不要的東西，不要的東西處理掉。它是進(jìn)行現(xiàn)場管理的第一步。整理是要對整個現(xiàn)場所有的原材料、成品、半成品、工位器具、工裝夾具、模具、設(shè)備、工藝文件及記錄表單進(jìn)行分類，不要的要堅決的處理掉，需要的要定置、定位掛牌標(biāo)識。

整理的目的是：（1）增加現(xiàn)場作業(yè)面積，有效利用有限的空間；（2）庫房占用率減少，有利產(chǎn)品周轉(zhuǎn)；（3）物品尋找的時間減少、生產(chǎn)效率得到提升。

2．整頓：整頓就是人和物放置方法的合理化、標(biāo)準(zhǔn)化，是科學(xué)研究減少生產(chǎn)時間，提高生產(chǎn)效率的方法。整頓的關(guān)鍵是（1）科學(xué)地規(guī)劃人的工作位置和工具設(shè)備的最佳擺放位置，使工人在工作時能夠在最短的時間拿取到自己需要的工具；（2）使物品的擺放做到定置、定位、定量。

整頓的目的是：（1）縮短工時，提高工作效率；（2）防止磕碰劃傷，提高產(chǎn)品質(zhì)量；（3）保障生產(chǎn)的安全。

3．清掃：就是將工作場所清理干凈，把工具、工位器具、設(shè)備等擦拭、清理干凈，消除工作現(xiàn)場的臟亂。清掃的關(guān)鍵在于：（1）明確進(jìn)行分工，用自己的物品清掃自己的轄區(qū)；（2）對設(shè)備進(jìn)行清理的同時，檢查設(shè)備的狀態(tài)，做好設(shè)備的點檢。

清掃的目的是：（1）使現(xiàn)場潔凈美觀，增加產(chǎn)品合格率；（2）對設(shè)備進(jìn)行點檢。

4．清潔：清潔就是在整理、整頓、清掃之后的維持活動。清潔，是對前三項活動的保持和深入。清潔的關(guān)鍵在于：（1）時刻保持設(shè)備、工位器具、工裝夾具、模具等物品的擺放整齊、無灰塵；（2）工作人員本身的清潔，如：著裝整潔、形象整潔等；（3）工作人員精神上的清潔。

清潔的目的是：（1）保持現(xiàn)場的美觀；（2）保持現(xiàn)場良好的環(huán)境，保證員工的身體健康；（3）保持設(shè)備的良好狀態(tài)。

5．素養(yǎng)：素養(yǎng)就是努力提高全公司員工的素質(zhì)和修養(yǎng)，讓員工們能夠熟知公司的各種規(guī)章管理制度，并養(yǎng)成自覺遵守和執(zhí)行規(guī)章制度的習(xí)慣。素養(yǎng)是5S活動的核心，5S活動的管理思想是非常先進(jìn)的，但最終還要人去實行，因此，只有努力提高員工的素質(zhì)才能有效地開展5S活動。

二、現(xiàn)場管理在企業(yè)管理中的重要性

現(xiàn)場管理是指用科學(xué)的、標(biāo)準(zhǔn)的管理方法對人、機(jī)、料、法、環(huán)、測等生產(chǎn)要素進(jìn)行有組織、有計劃的管理。以保證企業(yè)生產(chǎn)活動的順利運行，以達(dá)到高效率、低能耗、均衡生產(chǎn)、安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的目的。現(xiàn)場管理是現(xiàn)代企業(yè)管理的重要環(huán)節(jié)。一個企業(yè)并不是花錢蓋了廠房、建了生產(chǎn)線、招聘了員工、購買了原材料后就能夠正常進(jìn)行生產(chǎn)了，這些生產(chǎn)要素需要現(xiàn)場的優(yōu)化組合后才能轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。因此，現(xiàn)場管理的水平直接影響到了生產(chǎn)的效率、產(chǎn)品的質(zhì)量以及設(shè)備的磨損和能源的消耗。決定了企業(yè)的競爭力。

三、5S管理在現(xiàn)場管理中的作用

5S管理通過整理、整頓、清掃、清潔以及素養(yǎng)五項活動在生產(chǎn)現(xiàn)場中對人、機(jī)、料、法、環(huán)等五大生產(chǎn)要素進(jìn)行合理的分配、調(diào)整及有效的管理。它作為現(xiàn)場管理的一種重要手段，可以使企業(yè)的現(xiàn)場生產(chǎn)環(huán)境得到極大地改善，可以使企業(yè)的產(chǎn)品具備良好的品質(zhì)，大大降低生產(chǎn)成本，確保準(zhǔn)時交貨，提高員工的素質(zhì)，增強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量，極大提高企業(yè)的競爭力。

四、如何開展5S管理

1．建立專門的推動組織

成立一個專門的現(xiàn)場5S推動小組，每個部門都要至少派出一名負(fù)責(zé)人員加入

小組負(fù)責(zé)現(xiàn)場5S推動的規(guī)劃，并及時與公司各部門進(jìn)行溝通，逐步完善5S管理。

2．推行標(biāo)準(zhǔn)化的工作方式

（1）強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)的管理。即強(qiáng)調(diào)的是在什么時間、什么地點、什么人、做什么事情、做多少、數(shù)量多少。

（2）以品質(zhì)管理為目的。即把顧客作為中心、領(lǐng)導(dǎo)表率、全員參與，還要注意過程控制和管理。

3．調(diào)動員工的積極性，營造良好的工作環(huán)境

營造良好的工作環(huán)境，建立公平合理的員工激勵制度，調(diào)動員工的積極性，積極努力地配合現(xiàn)場5S的推廣，使員工形成自己就是推廣小組的一員的觀念，這樣就可以大大的加快現(xiàn)場5S的推廣速度。

4．注意利用五項活動的聯(lián)系，逐步推動

整理是整頓的前提，整頓是整理的鞏固，清掃是顯現(xiàn)整理、整頓的效果，而通過清潔來持續(xù)保養(yǎng)并鞏固之前取得的成效，通過持續(xù)的宣傳和實施、總結(jié)與改進(jìn)，使之上升為一種習(xí)慣，即修養(yǎng)，從而使企業(yè)形成整體的改善氣氛，能夠進(jìn)入良性的循環(huán)之中。

總之，5S作為現(xiàn)場管理的一種重要手段，可以使企業(yè)的現(xiàn)場生產(chǎn)環(huán)境得到極大地改善，它可以使企業(yè)的產(chǎn)品具備良好的品質(zhì)，大大降低生產(chǎn)成本，確保準(zhǔn)時交貨，提高員工的素質(zhì)，增強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量，極大提高企業(yè)的競爭力。但是5S管理制度的建立是一個長期的過程，企業(yè)管理人員只有運用正確的推行方法，持續(xù)的進(jìn)行現(xiàn)場5S的完善才能建立起最適合企業(yè)發(fā)展的5S管理制度。

參考文獻(xiàn)：

[1]崔立坤.試析5S管理及在我國企業(yè)管理中的運用.商場現(xiàn)代化.2011(02).

[2]黎旗明.破解企業(yè)5S管理中的認(rèn)識誤區(qū).廣西質(zhì)量監(jiān)督導(dǎo)報.2010(09).