序論：寫(xiě)作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來(lái)了一篇淺談汽車(chē)維修與保養(yǎng)范文，愿它們成為您寫(xiě)作過(guò)程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

淺談汽車(chē)維修與保養(yǎng):淺析汽車(chē)維修與保養(yǎng)

摘 要：在經(jīng)濟(jì)的發(fā)展下，許多行業(yè)都獲得了發(fā)展的機(jī)會(huì)以及不斷發(fā)展的動(dòng)力、廣闊的市場(chǎng)。汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)需求不斷地?cái)U(kuò)大。在經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢(shì)下，汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈。其競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)火不僅在本行業(yè)內(nèi)熊熊燃燒著，還蔓延到其衍生產(chǎn)業(yè)即汽車(chē)維修行業(yè)。作為依托于汽車(chē)行業(yè)而生的汽車(chē)維修行業(yè)在這一競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)下，也開(kāi)始進(jìn)行種種革新，在世界各國(guó)市場(chǎng)上表現(xiàn)得各有千秋。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)；保養(yǎng)；維修；現(xiàn)狀

現(xiàn)在很多家庭都普及了汽車(chē)，汽車(chē)作為日常的主要出行工具在人們的日常生活中發(fā)揮了越來(lái)越重要的作用。由于汽車(chē)具有非常復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和繁多的零件，所以必須要對(duì)汽車(chē)的維修和保養(yǎng)知識(shí)具有一定的了解，采用定期保養(yǎng)的方法從而使汽車(chē)的使用壽命和功能得以提升。

一、我國(guó)的汽車(chē)保養(yǎng)維修的現(xiàn)狀

龐大的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)促進(jìn)了我國(guó)汽車(chē)保養(yǎng)與維修的市場(chǎng)的擴(kuò)大，良莠不齊的市場(chǎng)需要規(guī)范化工作和管理，查看我國(guó)已有的文獻(xiàn)資料，我國(guó)的汽車(chē)保養(yǎng)維修制度是建立在有計(jì)劃地安排保養(yǎng)和維修作業(yè)上的，以保持汽車(chē)技術(shù)狀況的完好，但其實(shí)施效果還有待商榷。從技術(shù)上說(shuō)，我維修市場(chǎng)的維修設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備的性能不穩(wěn)定、準(zhǔn)確率低，技術(shù)更新慢、技術(shù)含量低、產(chǎn)品可靠性低，壽命短、故障多，有些設(shè)備至今還采用手工操作，操作費(fèi)力；從市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，中國(guó)的汽車(chē)維修市場(chǎng)存在著無(wú)照無(wú)證經(jīng)營(yíng)下、維修作業(yè)不規(guī)范、偷工減料、亂收費(fèi)、配件使用魚(yú)龍混雜、維修水平低等諸多問(wèn)題。從消費(fèi)者和汽修從業(yè)者來(lái)說(shuō)，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)保養(yǎng)維修的意識(shí)淡薄，汽修從業(yè)者的業(yè)務(wù)水平低下，很多只是做了幾年學(xué)徒，就自稱大師，自立門(mén)戶、從另一方面看，目前我國(guó)的維修企業(yè)主要分為三類，即主機(jī)廠特約維修站，連鎖快修網(wǎng)絡(luò)以及社會(huì)上獨(dú)立的維修企業(yè)，還有大量的無(wú)證無(wú)照業(yè)小修理鋪，因?yàn)橐?guī)范化的維修企業(yè)收費(fèi)較貴，且修理周期較長(zhǎng)，而且有些維修企業(yè)對(duì)修理的車(chē)的型號(hào)有所限制，如上海大眾特約維修站一般不可能維修上海通用或廣州本田的車(chē)，因此人們更加傾向于收費(fèi)較便宜，維修周期較短的無(wú)照“小作坊”，但這些應(yīng)技術(shù)達(dá)不到，維修設(shè)備簡(jiǎn)陋的原因，維修的質(zhì)量也達(dá)不了標(biāo)。

二、汽車(chē)維修保養(yǎng)常識(shí)與技巧

第一，螺栓松弛。汽車(chē)上的各部位螺栓作用不盡相同，在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中松緊程度存在較大差異，維修時(shí)應(yīng)當(dāng)按照專業(yè)規(guī)范和要求，對(duì)其進(jìn)行有效的處理。一般而言，需保證其預(yù)緊力足夠，而且能夠固定好緊固件。第二，油箱漏油。日常運(yùn)維過(guò)程中，需嚴(yán)格檢查油箱封口和底部油管等連接處，避免出現(xiàn)接觸不良、密封不實(shí)等問(wèn)題，然后再對(duì)油箱箱體進(jìn)行檢查，以免出現(xiàn)裂口、破損等現(xiàn)象，最后嚴(yán)格按照專業(yè)知識(shí)、規(guī)范要求等，對(duì)油箱進(jìn)行拆卸維護(hù)。 第三，發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放時(shí)有噪音。針對(duì)這一問(wèn)題，需嚴(yán)格檢查排氣系統(tǒng)中的管路、接口沒(méi)無(wú)破損，排氣系統(tǒng)正常工作與否，并依照相關(guān)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)對(duì)其進(jìn)行合理處理。每年都要對(duì)排氣系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備進(jìn)行更換，以保證汽車(chē)各部件性能能夠正常發(fā)揮作用。第四，冬季霧氣蒙窗。駕駛室內(nèi)外溫差一般都比較大，車(chē)窗上水汽凝結(jié)成霧，嚴(yán)重影響司機(jī)的視野，進(jìn)而造成安全隱患。通常情況下，應(yīng)當(dāng)打開(kāi)雨刷，將水汽清除掉。第五，夏季車(chē)胎不宜過(guò)飽。炎熱的夏季，瀝青水泥路表的溫度可達(dá)60、70度，車(chē)胎氣體因高溫而膨脹。因此，夏季車(chē)胎不宜充氣太多，以免因輪胎內(nèi)的氣體膨脹而造成爆胎。第六，雨雪天氣不宜急起速、轉(zhuǎn)向和剎車(chē)。雨雪天氣條件下，道路非常的濕滑，汽車(chē)輪胎與道路地面的摩擦力較之于正常狀態(tài)下要小很多，此時(shí)若急起速、轉(zhuǎn)向或剎車(chē)，則可能會(huì)造成輪胎長(zhǎng)距離滑行，輪胎花紋就會(huì)造成嚴(yán)重的磨損，以至于汽車(chē)輪胎的摩擦阻力降低，不僅會(huì)影響汽車(chē)輪胎的使用壽命，而且會(huì)造成嚴(yán)重的安全隱患問(wèn)題，因此應(yīng)當(dāng)注意。

三、汽車(chē)電路常見(jiàn)的故障問(wèn)題

汽車(chē)常見(jiàn)的電路故障問(wèn)題主要包括以下幾個(gè)方面：首先是丟失或者損壞汽車(chē)鑰匙，這時(shí)候就可以采用導(dǎo)線直接連接開(kāi)關(guān)的兩個(gè)接柱或者直接連接導(dǎo)線的方法解決這一問(wèn)題。其次是有漏電的情況出現(xiàn)在汽車(chē)的分火頭中，這時(shí)候就可以取出汽車(chē)分火頭中的彈簧片，隨后將絕緣物體墊進(jìn)去，然后再在分火頭中加上彈簧片，這樣就可以解決這一問(wèn)題。再次是有漏電的情況出現(xiàn)在汽車(chē)的分電器蓋，可以采用小火烘烤刮干凈的漏電處或者船檢處的方式進(jìn)行解決。最后是汽車(chē)的電容器損壞。這時(shí)候就可以選擇喇叭電容器將其取代。

四、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)具有過(guò)高的水溫問(wèn)題

導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)具有過(guò)高的水溫的原因主要包括以下幾個(gè)方面：首先是冷水不足，要想使這一問(wèn)題得到解決，可以先將汽車(chē)開(kāi)到陰涼的位置， 等到汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫下降之后，再將冷水注入進(jìn)去，對(duì)其進(jìn)行調(diào)和。如果需要馬上將發(fā)動(dòng)機(jī)打開(kāi)，這時(shí)候必須要在涼水中先浸泡一下毛巾，然后將毛巾蓋在發(fā)動(dòng)機(jī)上面，然后慢慢打開(kāi)，再將涼水注入進(jìn)去，要避免出現(xiàn)被水蒸氣灼傷的情況。其次是由于漏水造成不斷升高的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫，這時(shí)候就可以先采用膠帶固定防凍液壺上的管子，一旦發(fā)現(xiàn)其有破損必須要對(duì)其進(jìn)行及時(shí)的更換。再次是節(jié)溫器的故障。節(jié)溫器的位置在發(fā)動(dòng)機(jī)的上方，一旦節(jié)溫器發(fā)生故障，就無(wú)法以水溫的調(diào)節(jié)為根據(jù)合理的對(duì)水箱進(jìn)行送水，這樣也會(huì)造成汽車(chē)具有過(guò)高的水溫。面對(duì)這種情況就需要對(duì)節(jié)溫器進(jìn)行維修或者更換。

綜上所述，汽車(chē)的快速發(fā)展為人民的生活帶來(lái)了許多便利，并成為人民生活中不可或缺的一部分。然而在我們使用他們的同時(shí)一些故障現(xiàn)象也在困擾著我們，通過(guò)對(duì)汽車(chē)常見(jiàn)故障進(jìn)行了分析，并提出了維修保養(yǎng)技巧，對(duì)于汽車(chē)常見(jiàn)故障的維修保養(yǎng)具有重要指導(dǎo)作用。

淺談汽車(chē)維修與保養(yǎng):我國(guó)汽車(chē)維修保養(yǎng)行業(yè)的現(xiàn)狀與對(duì)策分析

摘要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，我國(guó)的汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)也逐漸發(fā)展起來(lái)，并且呈現(xiàn)出了一種急劇增長(zhǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。近年來(lái)，我國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模逐漸擴(kuò)大，同時(shí)帶動(dòng)了汽車(chē)服務(wù)的維修和保養(yǎng)行業(yè)。當(dāng)前，我國(guó)的汽車(chē)維修保養(yǎng)工作還有待提高，只有準(zhǔn)確的分析汽車(chē)維修和保養(yǎng)的現(xiàn)狀及問(wèn)題，并提出汽車(chē)維修和保養(yǎng)的發(fā)展對(duì)策，才能提高汽車(chē)的維修水平。本文主要對(duì)我國(guó)汽車(chē)維修保養(yǎng)行業(yè)的現(xiàn)狀進(jìn)行了具體分析，然后提出了針對(duì)性的完善策略，希望可以給汽車(chē)維修行業(yè)提供幫助。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)維修保養(yǎng)；現(xiàn)狀；對(duì)策

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，我國(guó)的汽車(chē)工業(yè)也得到了快速發(fā)展，汽車(chē)供應(yīng)量不斷增加，給汽車(chē)維修行業(yè)帶來(lái)了重要的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。我們要不斷推廣新技術(shù)和新工藝，以促進(jìn)汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展，降低汽車(chē)維修的成本，提高汽車(chē)運(yùn)行的可靠性，進(jìn)而保障汽車(chē)行業(yè)的健康發(fā)展。本文，筆者結(jié)合汽車(chē)行業(yè)維修的現(xiàn)狀和問(wèn)題，提出了自己的看法和建議。

一、我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

1.汽車(chē)維修技術(shù)發(fā)展不平衡

目前，我國(guó)汽修行業(yè)投入方式多層次化，有些維修企業(yè)因循守舊，對(duì)新的儀器缺乏認(rèn)識(shí)及了解，懷疑汽修過(guò)程中使用電子檢測(cè)儀器所檢測(cè)數(shù)據(jù)的可靠性和穩(wěn)定性。因此，日常工作中他們認(rèn)為使用敲擊等手工方式比電子檢測(cè)方式來(lái)得更直接、生動(dòng)，所以他們?nèi)匀灰揽總鹘y(tǒng)的手摸、耳聽(tīng)、眼看等方式判斷和檢測(cè)問(wèn)題；有些維修企業(yè)認(rèn)為新的儀器程序復(fù)雜且一次性投資大，回收成本周期過(guò)長(zhǎng)，所以不愿意購(gòu)置；有些維修企業(yè)即便是已經(jīng)購(gòu)進(jìn)了新的儀器和設(shè)備，也會(huì)由于操作麻煩，長(zhǎng)期擱置不使用。[1]

2.汽車(chē)維修行業(yè)管理落后

對(duì)于汽車(chē)維修及保養(yǎng)行業(yè)的相關(guān)管理部門(mén)監(jiān)督不力。首先是對(duì)個(gè)體維修及保養(yǎng)的企業(yè)設(shè)備和技術(shù)監(jiān)管不力，使汽車(chē)維修及保養(yǎng)設(shè)備不全、技術(shù)參差不齊，這對(duì)汽車(chē)維修及保養(yǎng)形成規(guī)模效應(yīng)極為不利。其次對(duì)汽車(chē)維修及保養(yǎng)企業(yè)布局極為不合理，造成維修及保養(yǎng)資源浪費(fèi)，同時(shí)不同維修及保養(yǎng)企業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不統(tǒng)一，造成維修保養(yǎng)亂收費(fèi)現(xiàn)象。再次維修及保養(yǎng)技術(shù)人員整體素質(zhì)較低，使維修及保養(yǎng)質(zhì)量得不到保障，再加上部分企業(yè)資金不足、設(shè)備較差、檢測(cè)手段單一，就使維修及保養(yǎng)質(zhì)量整體較為低下。

3.缺乏汽車(chē)維修行業(yè)專業(yè)技術(shù)人員

技術(shù)含量越高的行業(yè)，越需要高素質(zhì)人才。隨著我國(guó)汽車(chē)維修業(yè)的快速發(fā)展，吸納了大批的從業(yè)人員，許多不能接受繼續(xù)教育的初、高中生和企業(yè)下崗人員及農(nóng)村剩余勞動(dòng)力進(jìn)入了汽車(chē)維修市場(chǎng)，這些從業(yè)人員缺乏專業(yè)培訓(xùn)，文化素質(zhì)參差不齊，職業(yè)道德、專業(yè)理論知識(shí)、維修技能遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上市場(chǎng)發(fā)展需求。目前，我國(guó)汽車(chē)維修市場(chǎng)初級(jí)人才基本飽和，中、高級(jí)人才十分緊缺，尤其是電工、電路、機(jī)修方面的熟練技工人才并不多，有一定理基礎(chǔ)且技術(shù)過(guò)硬的高級(jí)技工更是一將難求。

4.汽車(chē)維修及保養(yǎng)方式存在缺陷

汽車(chē)維修及保養(yǎng)方式存在缺陷主要表現(xiàn)在三個(gè)方面：第一是，汽車(chē)的維修及保養(yǎng)延續(xù)傳統(tǒng)經(jīng)判斷，而不對(duì)汽車(chē)故障進(jìn)行科學(xué)檢測(cè)、綜合評(píng)定，汽車(chē)的維修及保養(yǎng)方案缺乏科學(xué)的依據(jù)，使得汽車(chē)實(shí)際狀況與汽車(chē)維修及保養(yǎng)方案不相符合；第二是，汽車(chē)維修與保養(yǎng)脫節(jié)，很多汽車(chē)維修及保養(yǎng)企業(yè)往往只重視對(duì)汽車(chē)的維修，而忽視對(duì)汽車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)，使汽車(chē)在維修之后還需要相關(guān)的措施對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)救。第三是，隨著汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)體系的建立，相關(guān)的汽車(chē)維修及保養(yǎng)的檢測(cè)設(shè)備不斷發(fā)展，但是實(shí)際的維修及保養(yǎng)中，對(duì)新的檢測(cè)設(shè)備應(yīng)用較少，仍是延續(xù)傳統(tǒng)的維修與保養(yǎng)方式，使檢測(cè)技術(shù)與維修及保養(yǎng)的方式分離開(kāi)來(lái)。

二、我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)應(yīng)采取的對(duì)策

1.做好汽車(chē)維修技術(shù)宣傳工作，改變維修觀念

汽車(chē)維修行業(yè)管理部門(mén)可采取讓各汽車(chē)維修企業(yè)參加全國(guó)各種大型的汽車(chē)維修會(huì)議或聘請(qǐng)汽修專業(yè)人員以知識(shí)講座等方法，普及目前汽車(chē)工業(yè)技術(shù)的進(jìn)步情況、對(duì)比汽車(chē)新技術(shù)、新工藝，尋找自身的差距和不足，相互交流，相互學(xué)習(xí)，從而改變觀念和自身技術(shù)落后的情況。按照我國(guó)《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)技術(shù)條件》規(guī)定，根據(jù)汽車(chē)新技術(shù)、新工藝發(fā)展的需要，在一些地區(qū)成立試點(diǎn)汽車(chē)維修廠，完善基礎(chǔ)設(shè)施，加大汽車(chē)維修專業(yè)技術(shù)人員的培養(yǎng)力度，嚴(yán)格執(zhí)行維修作業(yè)技術(shù)工藝規(guī)范，健全各項(xiàng)制度，全面提高汽車(chē)維修專業(yè)技術(shù)人員的技術(shù)素質(zhì)。[2]

2.完善行業(yè)主管部門(mén)的管理機(jī)制

完善行業(yè)主管部門(mén)的管理機(jī)制對(duì)促進(jìn)行業(yè)統(tǒng)一管理、可持續(xù)發(fā)展具有重要作用。首先，主管汽車(chē)維修及保養(yǎng)行業(yè)的相關(guān)部門(mén)（如交通部門(mén)、工商部門(mén)、稅務(wù)部門(mén)等）要加強(qiáng)合作，使汽車(chē)維修及保養(yǎng)行業(yè)的管理形成合力，加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)維修及保養(yǎng)行業(yè)的監(jiān)督力度，共同管理好汽車(chē)維修及保養(yǎng)行業(yè)。其次，由于汽車(chē)維修及保養(yǎng)市場(chǎng)是一個(gè)不斷發(fā)展變化的市場(chǎng)，所以汽車(chē)維修及保養(yǎng)行業(yè)的管理部門(mén)要用發(fā)展的眼光來(lái)看待汽車(chē)維修及保養(yǎng)行業(yè)的管理，要根據(jù)市場(chǎng)的變化發(fā)展，及時(shí)采取有效措施，創(chuàng)新管理機(jī)制，形成一個(gè)針對(duì)汽車(chē)維修及保養(yǎng)市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)長(zhǎng)效管理機(jī)制，促進(jìn)汽車(chē)維修及保養(yǎng)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

3.加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，提高從業(yè)人員素質(zhì)

現(xiàn)代汽車(chē)的發(fā)展要求汽車(chē)維修及保養(yǎng)的從業(yè)人員首先要不斷更新自身的知識(shí)，使自身的維修技術(shù)與新高科技維修技術(shù)緊密結(jié)合，這樣才能使從業(yè)人員不會(huì)隨著汽車(chē)的更新?lián)Q代而被淘汰。其次作為現(xiàn)代汽車(chē)維修及保養(yǎng)企業(yè)要重視對(duì)從業(yè)人員的職業(yè)技能培訓(xùn)和管理培訓(xùn)，對(duì)員工技能進(jìn)行考核，并以市場(chǎng)需求的員工技能為參照，針對(duì)員工的薄弱技能環(huán)節(jié)著重培養(yǎng)，對(duì)于員工維修及保養(yǎng)基礎(chǔ)較低的，要加強(qiáng)基礎(chǔ)技能的培訓(xùn)，從而使從業(yè)人員的整體素質(zhì)得到提升。再次企業(yè)要處理現(xiàn)代的維修及保養(yǎng)理念和現(xiàn)代維修及保養(yǎng)人才培養(yǎng)模式，要使企業(yè)的維修方式與新技術(shù)相結(jié)合，使企業(yè)員工技能與市場(chǎng)需求相結(jié)合，通過(guò)多種渠道培養(yǎng)現(xiàn)代維修及保養(yǎng)人才，提高企業(yè)管理水平和業(yè)務(wù)能力。

4.全力打造企業(yè)服務(wù)品牌

作為汽車(chē)維修及保養(yǎng)企業(yè)，要使企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中處于有利地位，就需要企業(yè)不斷強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，提高自身服務(wù)質(zhì)量，在市場(chǎng)形成良好的口碑，鍛造出自身的優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌。維修及保養(yǎng)企業(yè)在對(duì)客戶提供服務(wù)時(shí)，要采用科學(xué)的檢測(cè)設(shè)備和檢測(cè)方法，綜合評(píng)定汽車(chē)故障，以科學(xué)的分析為依據(jù)給客戶量身定制優(yōu)質(zhì)維修及保養(yǎng)方案，優(yōu)化自身服務(wù)品牌。

結(jié)語(yǔ)：

由于汽車(chē)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，汽車(chē)維修和保養(yǎng)行業(yè)具有非常廣闊的發(fā)展前景，汽車(chē)維修企業(yè)應(yīng)該不斷發(fā)展維修技術(shù)，更新管理理念，加強(qiáng)對(duì)維修人員的培訓(xùn)等，以提升在同行業(yè)市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)而促進(jìn)該行業(yè)的健康發(fā)展。

淺談汽車(chē)維修與保養(yǎng):關(guān)于汽車(chē)維修與保養(yǎng)方法的探究

摘 要：經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們生活水平的提高，使汽車(chē)保有量不斷增長(zhǎng)，特別是家用汽車(chē)已經(jīng)非常普及，成為人們生產(chǎn)生活的好幫手，汽車(chē)與人們的生活緊密相關(guān)，成為日常生活中的必需品。在汽車(chē)不斷增多的情況下，如何有效保養(yǎng)汽車(chē)、提高使用率則成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，要想全面提高汽車(chē)使用壽命，發(fā)揮汽車(chē)最大功能，就需要在日常中加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)的保養(yǎng)與維護(hù)。文章主要通過(guò)對(duì)汽車(chē)使用過(guò)程中維修與保養(yǎng)技巧的分析，進(jìn)一步提出汽車(chē)常見(jiàn)故障維修技巧，以此提升汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)能力與水平，解決困惑人們的一些問(wèn)題。

關(guān)鍵詞：常見(jiàn)故障；汽車(chē)維修；汽車(chē)保養(yǎng)

前言

時(shí)代的發(fā)展，不但帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)繁榮與社會(huì)進(jìn)步，更改變了人們的生活，伴隨著時(shí)代的改變，汽車(chē)的范圍已經(jīng)很廣泛了，汽車(chē)不但是公共的交通運(yùn)輸工具，更是人們生活中的好幫手，人們?nèi)粘Ｉ铍x不開(kāi)汽車(chē)，汽車(chē)已經(jīng)悄然走入尋常百姓家，融入到每一個(gè)家庭中，可以說(shuō)，汽車(chē)是當(dāng)今每一個(gè)家庭中最重要的一員，沒(méi)有汽車(chē)，人們的出行就會(huì)大打折扣。當(dāng)汽車(chē)走進(jìn)千家萬(wàn)戶，則帶來(lái)了汽車(chē)管理問(wèn)題，汽車(chē)保養(yǎng)的好壞直接關(guān)系到使用壽命，人們只知道關(guān)愛(ài)自己的汽車(chē)，但這種愛(ài)不能停留在表面，需要通過(guò)實(shí)際行動(dòng)體現(xiàn)出來(lái)，而良好的保養(yǎng)與維護(hù)，才是對(duì)汽車(chē)最好的關(guān)愛(ài)。但是，在實(shí)際生活中，人們過(guò)分關(guān)愛(ài)汽車(chē)，做出了一些不符合規(guī)范的動(dòng)作，導(dǎo)致汽車(chē)過(guò)早損壞，比如人們不了解汽車(chē)一些基本原理，過(guò)于保護(hù)引擎、機(jī)油加滿等現(xiàn)象層出不窮，不合適的處理方法，往往導(dǎo)致汽車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題，影響功能，嚴(yán)重的還會(huì)造成交通事故，只有全面做好保養(yǎng)與維護(hù)，才能確保汽車(chē)良好運(yùn)行。下面就汽車(chē)相關(guān)日常保養(yǎng)維護(hù)的常識(shí)性問(wèn)題進(jìn)行探討，以此提高人們對(duì)汽車(chē)的認(rèn)知度，最大程度發(fā)揮汽車(chē)作用，服務(wù)人們的日常生活。

1 外部保養(yǎng)

1.1 車(chē)身保養(yǎng)

車(chē)身好比人的外表，如果外表臟亂，再好的汽車(chē)也呈現(xiàn)不出價(jià)值，那么汽車(chē)外觀的保養(yǎng)就顯得相當(dāng)重要，車(chē)身需要經(jīng)常進(jìn)行清洗，保證外觀整潔干凈，這是汽車(chē)最基本的保養(yǎng)。在北方，入冬前一定要給汽車(chē)進(jìn)行一次全身“美容”，確保汽車(chē)始終保持良好的外觀，進(jìn)入冬天后，由于氣候不確定，往往會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)外觀臟亂花，刷洗車(chē)輛次數(shù)也不會(huì)過(guò)多，所以初冬時(shí)一定要進(jìn)行打蠟，通過(guò)這種方式，能夠全面保養(yǎng)車(chē)漆，保證過(guò)蠟的車(chē)身不易沾水，同時(shí)，車(chē)漆也不易結(jié)露成冰，確保汽車(chē)外觀整潔美觀。

1.2 輪胎保養(yǎng)

輪胎是汽車(chē)行駛時(shí)的重要部件，承擔(dān)著汽車(chē)的整體重量，輪胎的材料主要是橡膠，但是這種材料會(huì)因氣溫升降而變化，特別是北方天氣，如果寒冷則橡膠就硬且脆，大大減少了與地面的磨擦系數(shù)。這時(shí)候就需要掌握好輪胎氣壓，既不能過(guò)高，同時(shí)也要保證適度，因?yàn)橥獠繗鉁氐停浱ゾ蜁?huì)導(dǎo)致輪胎加速老化，容易出現(xiàn)交通事故。為了保證出行安全，需要全面做好檢查，及時(shí)清理胎紋夾雜物，盡量避免使用補(bǔ)過(guò)一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。只有輪胎內(nèi)外磨損相同，才能確保行車(chē)舒適與安全，所以，定期做好輪胎四輪動(dòng)平衡是非常必要的，同時(shí)為了確保磨損相當(dāng)，還要定時(shí)更換四個(gè)輪胎的位置，保證各輪胎摩擦相等，達(dá)到平衡的目的。

1.3 底盤(pán)保養(yǎng)

由于路面材質(zhì)、路況的不同，會(huì)對(duì)汽車(chē)底部產(chǎn)生腐蝕，特別是北方的冬季雪天，為了盡快融化冰雪，往往會(huì)在路面撒布大量鹽使冰雪融化，這種酸性路面，會(huì)使汽車(chē)底部嚴(yán)重腐蝕，使底盤(pán)生銹，只有及時(shí)清除掉這些物質(zhì)，才能保證汽車(chē)行駛安全，建議駕駛?cè)硕嗷ㄒ恍r(shí)間，對(duì)底盤(pán)做好防銹護(hù)理，只有這樣，才能更好地保護(hù)汽車(chē)、延長(zhǎng)壽命。

1.4 雨刮器維修與保養(yǎng)

雨刮器是汽車(chē)的重要部件，如果沒(méi)有則會(huì)導(dǎo)致雨天難行，看不清前方路面，很容易出現(xiàn)事故，在日常需要保護(hù)好雨刮器。北方的冬天雪水很容易會(huì)導(dǎo)致雨刮器粘在擋風(fēng)玻璃上，只有正確處理才能保證不損壞部件，這時(shí)候不能使用熱水沖洗，這種方法不擔(dān)會(huì)使車(chē)窗炸裂，還會(huì)使雨刮器變形，為了保證不變形，就需要打開(kāi)空調(diào)熱風(fēng)吹前風(fēng)擋確保刮器自然化開(kāi)。要定期擦洗雨刮器，保證刮凈風(fēng)擋玻璃，使視線清晰。

1.5 擋風(fēng)玻璃保養(yǎng)

風(fēng)擋玻璃要保證清晰，如果出現(xiàn)風(fēng)擋結(jié)冰時(shí)，需要使用除冰劑進(jìn)行清理。后窗玻璃除霧線路需要保持良好，因?yàn)樵谟晏旎蜓┨煨熊?chē)的時(shí)候，后窗玻璃除霧線路可以快速起到作用，迅速清除霧氣或冰水，實(shí)現(xiàn)廣闊的后方視野。那么在進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，一定不能破壞線路構(gòu)造，順著印刷線路走向擦拭車(chē)窗玻璃，不能上下擦拭，否則會(huì)導(dǎo)致電阻絲斷開(kāi)，影響電源通電。

2 內(nèi)部保養(yǎng)

2.1 噴水系統(tǒng)維修與保養(yǎng)

噴水系統(tǒng)是一個(gè)整體構(gòu)造，與雨刮器連接，一些替代品會(huì)在冬天結(jié)冰，所以就需要慎重選擇使用。冬季零攝氏度以下時(shí)，更換抗凍的冬季玻璃水，這樣才能保證不出現(xiàn)凍水現(xiàn)象，同時(shí)，為了有效保證效果，也可以在玻璃水中加入適當(dāng)比例酒精，這樣不但能快速降低冰點(diǎn)，同時(shí)也起到了必要的抗凍效果。

2.2 汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)維修與保養(yǎng)

冬天大部分時(shí)間氣溫低于零度，冷卻系統(tǒng)結(jié)冰就會(huì)引起汽車(chē)啟動(dòng)障礙，如果操作不當(dāng)，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，影響到汽車(chē)的使用壽命。在所有的汽車(chē)故障類型中，冷卻系統(tǒng)故障較常見(jiàn)多發(fā)，可以說(shuō)，是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障的頭號(hào)殺手，占發(fā)動(dòng)機(jī)故障六成。正確的處理方法是寒冷天氣使用防凍液，這樣冷卻系統(tǒng)就不會(huì)結(jié)冰，那么進(jìn)入冬季駕駛員一定要檢查防凍液，查看是否加足，保證冬天使用效果，確保行車(chē)安全可靠。正常情況下，防凍液每?jī)赡旮鼡Q一次，但是加入過(guò)普通水后，防凍液就需要縮短更換周期，對(duì)液體顏色進(jìn)行查看，如果出現(xiàn)差異顏色，就不能加入，混加會(huì)損傷冷卻系統(tǒng)。防凍液冰點(diǎn)是選擇的標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)不同的溫度地域條件，可以選擇使用-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等規(guī)格。

2.3 供電系統(tǒng)維修與保養(yǎng)

供電系統(tǒng)主要指的是電瓶，低溫對(duì)電瓶來(lái)說(shuō)，是非常敏感的，如果處于低溫環(huán)境，則蓄電池電容量就會(huì)降低，當(dāng)前使用的電瓶均為免維護(hù)電瓶，電瓶電解液不用補(bǔ)充，也不用調(diào)節(jié)電解液比重。但是電瓶也需要及時(shí)調(diào)整，特別是遇到寒冷天氣來(lái)臨時(shí)，電瓶接線柱一定要及時(shí)清理，涂上專用油脂才能形成一層保護(hù)膜，不但啟動(dòng)更加安全，還能有效延長(zhǎng)電瓶的使用周期。

2.4 進(jìn)氣系統(tǒng)維修與保養(yǎng)

節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道等積炭過(guò)多非常容易導(dǎo)致啟動(dòng)問(wèn)題，如果保養(yǎng)不當(dāng)，節(jié)氣門(mén)積炭就會(huì)較多，給汽車(chē)點(diǎn)火帶來(lái)困難，夏季節(jié)氣門(mén)積炭影響不大，但冬天溫度過(guò)低，環(huán)境惡劣，就會(huì)導(dǎo)致汽油揮發(fā)，這種影響極大的影響了啟動(dòng)效果，延長(zhǎng)了打火時(shí)間，相同狀態(tài)下汽油點(diǎn)火能力就會(huì)變?nèi)?，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火失敗的情況時(shí)有發(fā)生。為了有效提高汽車(chē)打火效率，就要經(jīng)常進(jìn)行檢查，清潔發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)積炭，每間隔2萬(wàn)公里左右清潔節(jié)氣門(mén)體，同時(shí)檢查火花塞，能很好預(yù)防發(fā)動(dòng)機(jī)打不著火現(xiàn)象。

2.5 潤(rùn)滑系統(tǒng)維修與保養(yǎng)

機(jī)油在汽車(chē)中起到重要的作用，具有潤(rùn)滑、冷卻、清潔三大功能，只有保證機(jī)油正常流動(dòng)，才能使汽車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)工作的介質(zhì)。但是影響機(jī)油工作的卻是黏度、流動(dòng)性，所以要正確理解好機(jī)油的工作原理，保證機(jī)油黏度適中，才能確保機(jī)油效果。黏度隨溫度變化而變化，換油時(shí)需要把油底殼、空氣壓縮機(jī)機(jī)油，換成冬用機(jī)油；把變速器、分動(dòng)器、差速器、轉(zhuǎn)向器齒輪油，換成冬用齒輪油。

3 結(jié)束語(yǔ)

汽車(chē)為人們的生活帶來(lái)便利，只有全面做好維護(hù)與保養(yǎng)，才能確保汽車(chē)安全可靠運(yùn)行，降低交通事故發(fā)生，汽車(chē)維修保養(yǎng)技巧較多，只有使用中不斷積累經(jīng)驗(yàn)，才能有效避免事故發(fā)生，確保車(chē)輛人員安全。

淺談汽車(chē)維修與保養(yǎng):談汽車(chē)維修保養(yǎng)的技巧與常識(shí)

[摘 要]目前我國(guó)汽車(chē)保有量每年都在增加，存在重購(gòu)買(mǎi)、輕保養(yǎng)的現(xiàn)象，尤其是一些車(chē)主，未能深刻的認(rèn)識(shí)到汽車(chē)維修和保養(yǎng)的重要性，甚至連最基本的保養(yǎng)常識(shí)和技能也沒(méi)有，以至于當(dāng)汽車(chē)出現(xiàn)安全問(wèn)題時(shí)不知所措。由于汽車(chē)維修和保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較高，因此很多車(chē)主不愿對(duì)汽車(chē)進(jìn)行維修保養(yǎng)，這也是造成汽車(chē)事故頻發(fā)的一個(gè)主要原因。本文將對(duì)汽車(chē)常見(jiàn)故障問(wèn)題進(jìn)行分析，并在此基礎(chǔ)上就如何加強(qiáng)進(jìn)行維修和保養(yǎng)，談一下個(gè)人的認(rèn)識(shí)，以供參考。

[關(guān)鍵詞]汽車(chē);故障問(wèn)題;維修保養(yǎng);常識(shí);技巧;研究

通過(guò)分析和研究汽車(chē)維修與保養(yǎng)方面的知識(shí)和技巧，有利于幫助車(chē)主們對(duì)汽車(chē)有更深入的了解和認(rèn)識(shí)，對(duì)于減少汽車(chē)運(yùn)行安全事故、保護(hù)人們的生命和財(cái)產(chǎn)具有非常重要的作用。

一、常見(jiàn)的汽車(chē)運(yùn)行故障問(wèn)題分析

作為目前最為常見(jiàn)的代步工具，汽車(chē)在應(yīng)用過(guò)程中，如果存在質(zhì)量或養(yǎng)護(hù)管理方面的問(wèn)題，則會(huì)直接威脅人們的生命安全。比如，存在設(shè)計(jì)缺陷、未做好維修保養(yǎng)工作，會(huì)造成汽車(chē)損耗，進(jìn)而危害相關(guān)人員的生命和財(cái)產(chǎn)安全。在長(zhǎng)期的服役過(guò)程中，若汽車(chē)沒(méi)有及時(shí)的進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)，則會(huì)造成嚴(yán)重的老化現(xiàn)象，這對(duì)汽車(chē)性能會(huì)產(chǎn)生非常大的影響，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成汽車(chē)剎車(chē)失靈、爆胎等問(wèn)題，安全事故的發(fā)生幾率會(huì)增大。結(jié)合本人的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)汽車(chē)常見(jiàn)的故障問(wèn)題總結(jié)如下：

1、汽車(chē)設(shè)計(jì)問(wèn)題

汽車(chē)設(shè)計(jì)過(guò)程中，存在裝配不合理、配件質(zhì)量不達(dá)標(biāo)等情況，很多汽車(chē)在出廠前可能存在安全隱患和質(zhì)量問(wèn)題。該種問(wèn)題與設(shè)計(jì)人員的技術(shù)水平有很大關(guān)系，假如設(shè)計(jì)人員未對(duì)汽車(chē)上的特殊部位和部件性能、整體結(jié)構(gòu)合理性綜合考慮，則可能會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)出現(xiàn)嚴(yán)重的安全隱患。

2、操作失誤

對(duì)于部分駕駛員而言，基于很多原因而經(jīng)常疲勞駕駛，這就會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的行車(chē)安全隱患，甚至因操作失誤而引發(fā)安全事故。駕駛員開(kāi)車(chē)過(guò)程中，若精力不集中，也會(huì)影響汽車(chē)正常運(yùn)行和功能的發(fā)揮，甚至造成駕駛路線偏移，產(chǎn)生較大的安全隱患。比如，2016年10月12日，李某在霧天疲勞駕駛運(yùn)輸車(chē)沿高速公路行駛時(shí)，駕駛車(chē)輛的右前部撞到了前方張某駕駛的半掛車(chē)上，直接導(dǎo)致李某車(chē)內(nèi)副駕駛員孫某當(dāng)場(chǎng)死亡，而且兩車(chē)及相關(guān)貨物損壞嚴(yán)重，影響了正常交通。

3、汽車(chē)維護(hù)和保養(yǎng)不到位

當(dāng)汽車(chē)出現(xiàn)故障問(wèn)題以后，需采用有效的維修措施和保養(yǎng)方法進(jìn)行處理。若汽車(chē)加注了過(guò)量的機(jī)油，則很可能會(huì)出現(xiàn)燒排油機(jī)現(xiàn)象，進(jìn)而引發(fā)傳動(dòng)帶拉伸，嚴(yán)重磨損。尤其在寒冷的冬季，車(chē)窗結(jié)冰后部分人員錯(cuò)誤的向車(chē)窗玻璃上倒開(kāi)水解凍，以至于車(chē)窗玻璃強(qiáng)度降低，嚴(yán)重影響到了車(chē)輛車(chē)窗性能。汽車(chē)維護(hù)與養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，若采用的方法不當(dāng)，也會(huì)影響汽車(chē)的性能，縮短汽車(chē)服役壽命，甚至給汽車(chē)運(yùn)行造成安全隱患。當(dāng)汽車(chē)服役一段時(shí)間以后，會(huì)自然老化，需及時(shí)進(jìn)行汽車(chē)保養(yǎng)，才能保證其性能以及正常運(yùn)行，防止機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)功能性故障問(wèn)題。在高溫環(huán)境下，汽車(chē)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)車(chē)胎容易爆胎，如下（圖一）所示;寒冷環(huán)境下，汽車(chē)容易出現(xiàn)機(jī)械性磨損，這些均影響汽車(chē)的性能，甚至造成安全隱患。

二、汽車(chē)故障排除及維護(hù)保養(yǎng)措施

基于以上對(duì)當(dāng)前汽車(chē)運(yùn)行過(guò)程中的故障問(wèn)題分析，筆者認(rèn)為既要對(duì)常見(jiàn)的故障問(wèn)題進(jìn)行排除，又要加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)，具體分析如下：

1、常見(jiàn)汽車(chē)故障排除

第一，提高駕駛員的安全意識(shí)。正如上文所述，駕駛員開(kāi)車(chē)過(guò)程中的操作習(xí)慣和方法，直接關(guān)系著車(chē)輛的運(yùn)行軌跡，所以駕駛員應(yīng)當(dāng)提高自己的素質(zhì)以及安全意識(shí)，這樣才能有效減少汽車(chē)安全事故發(fā)生幾率。根據(jù)道交管理?xiàng)l例規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)保證良好的車(chē)況和整潔的車(chē)容，尤其是燈光設(shè)備、后視鏡、刮水器以及喇叭和制動(dòng)器與轉(zhuǎn)向器等，一定要保證齊全、能夠正常運(yùn)行;同時(shí)，還要提高汽車(chē)維修養(yǎng)護(hù)責(zé)任意識(shí)，確保自有車(chē)輛的維修質(zhì)量，尤其是駕駛員一定不能心存僥幸。

第二，加強(qiáng)舊車(chē)報(bào)廢管理。隨著車(chē)輛數(shù)量的不斷增加，很多車(chē)輛逐漸達(dá)到報(bào)廢車(chē)齡，然而仍然一些車(chē)輛未經(jīng)任何的維護(hù)和保養(yǎng)還在運(yùn)行。如果這些車(chē)輛上路，不僅會(huì)對(duì)駕乘人員造成人身安全威脅，而且還會(huì)成為“馬路殺手”，危及交通安全。由此可見(jiàn)，相關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)舊車(chē)報(bào)廢管理，待報(bào)廢車(chē)主也應(yīng)當(dāng)提高安全意識(shí)，積極主動(dòng)的進(jìn)行舊車(chē)報(bào)廢申請(qǐng)，雙方形成合力，有利于減少汽車(chē)安全事故的發(fā)生幾率。

第三，養(yǎng)成良好的維護(hù)保養(yǎng)習(xí)慣。很多汽車(chē)機(jī)械零部件需要經(jīng)常維護(hù)，比如汽車(chē)剎車(chē)片磨損一般都比較嚴(yán)重，若不及時(shí)的進(jìn)行維修，則會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)剎車(chē)失靈;制動(dòng)氣室內(nèi)的膜片若不經(jīng)常更換，則會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)失敗。由于諸如此類的部件耗損量比較大，因此需定期維修和保養(yǎng)。汽車(chē)運(yùn)行過(guò)程中，各部件之間會(huì)產(chǎn)生沖擊和震動(dòng)力，摩擦力也非常大，此時(shí)若不及時(shí)對(duì)其維修和養(yǎng)護(hù)，則難免會(huì)出現(xiàn)運(yùn)行故障問(wèn)題。

2、汽車(chē)維修保養(yǎng)常識(shí)與技巧

第一，螺栓松弛。汽車(chē)上的各部位螺栓作用不盡相同，在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中松緊程度存在較大差異，維修時(shí)應(yīng)當(dāng)按照專業(yè)規(guī)范和要求，對(duì)其進(jìn)行有效的處理。一般而言，需保證其預(yù)緊力足夠，而且能夠固定好緊固件。

第二，油箱漏油。日常運(yùn)維過(guò)程中，需嚴(yán)格檢查油箱封口和底部油管等連接處，避免出現(xiàn)接觸不良、密封不實(shí)等問(wèn)題，然后再對(duì)油箱箱體進(jìn)行檢查，以免出現(xiàn)裂口、破損等現(xiàn)象，最后嚴(yán)格按照專業(yè)知識(shí)、規(guī)范要求等，對(duì)油箱進(jìn)行拆卸維護(hù)。

第三，發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放時(shí)有噪音。針對(duì)這一問(wèn)題，需嚴(yán)格檢查排氣系統(tǒng)中的管路、接口沒(méi)無(wú)破損，排氣系統(tǒng)正常工作與否，并依照相關(guān)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)對(duì)其進(jìn)行合理處理。每年都要對(duì)排氣系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備進(jìn)行更換，以保證汽車(chē)各部件性能能夠正常發(fā)揮作用。

第四，冬季霧氣蒙窗。駕駛室內(nèi)外溫差一般都比較大，車(chē)窗上水汽凝結(jié)成霧，嚴(yán)重影響司機(jī)的視野，進(jìn)而造成安全隱患。通常情況下，應(yīng)當(dāng)打開(kāi)雨刷，將水汽清除掉。

第五，夏季車(chē)胎不宜過(guò)飽。炎熱的夏季，瀝青水泥路表的溫度可達(dá)60、70度，車(chē)胎氣體因高溫而膨脹。因此，夏季車(chē)胎不宜充氣太多，以免因輪胎內(nèi)的氣體膨脹而造成爆胎。

第六，雨雪天氣不宜急起速、轉(zhuǎn)向和剎車(chē)。雨雪天氣條件下，道路非常的濕滑，汽車(chē)輪胎與道路地面的摩擦力較之于正常狀態(tài)下要小很多，此時(shí)若急起速、轉(zhuǎn)向或剎車(chē)，則可能會(huì)造成輪胎長(zhǎng)距離滑行，輪胎花紋就會(huì)造成嚴(yán)重的磨損，以至于汽車(chē)輪胎的摩擦阻力降低，不僅會(huì)影響汽車(chē)輪胎的使用壽命，而且會(huì)造成嚴(yán)重的安全隱患問(wèn)題，因此應(yīng)當(dāng)注意。

結(jié)束語(yǔ)：

總而言之，汽車(chē)運(yùn)行過(guò)程中存在著很多的問(wèn)題，在此無(wú)法詳細(xì)闡述，只是將實(shí)踐中常見(jiàn)的故障和問(wèn)題進(jìn)行概述。實(shí)踐中為了能夠有效發(fā)揮汽車(chē)機(jī)械設(shè)備和各部件的功能正常發(fā)揮，確保行車(chē)安全可靠性，我們應(yīng)當(dāng)從思想上真正的重視起來(lái)，樹(shù)立安全意識(shí)，實(shí)時(shí)關(guān)注汽車(chē)車(chē)況以及運(yùn)行過(guò)程，妥善做好汽車(chē)維修保養(yǎng)工作，這樣才能保證汽車(chē)安全運(yùn)行。

淺談汽車(chē)維修與保養(yǎng):汽車(chē)維修與保養(yǎng)方法注意事項(xiàng)思考

[摘 要]汽車(chē)維修是汽車(chē)行業(yè)重要的組成部分，對(duì)從業(yè)人員的要求也較為嚴(yán)格。因此，本文對(duì)汽車(chē)的常見(jiàn)故障及維修進(jìn)行了闡述，并探討了汽車(chē)維修和保養(yǎng)的注意事項(xiàng)，使從業(yè)人員有一定的參考價(jià)值。

[關(guān)鍵詞]汽車(chē)；維修；保養(yǎng)；注意事項(xiàng)

引言

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，汽車(chē)的普及就是表象之一。與此同時(shí)也帶動(dòng)了一個(gè)行業(yè)的蓬勃發(fā)展。與汽車(chē)有關(guān)的行業(yè)正隨著汽車(chē)而普及，在人們的日常生活中占據(jù)著重要地位。汽車(chē)維修是汽車(chē)行業(yè)重要的組成部分，對(duì)從業(yè)人員的要求也較為嚴(yán)格。汽車(chē)駕駛?cè)藛T不僅要了解汽車(chē)的功能和特性，同時(shí)還要對(duì)汽車(chē)可能出現(xiàn)的故障點(diǎn)有一定的了解，能夠排除發(fā)生一般故障的隱患。

1 汽車(chē)常見(jiàn)故障及其維修

汽車(chē)由于種類、排量以及配置等等的不同，在使用的過(guò)程中便會(huì)出現(xiàn)各種不同性質(zhì)的各類故障問(wèn)題，這就需要維修與養(yǎng)護(hù)人員根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行具體分析，從而采取針對(duì)性的措施，提高汽車(chē)的維修養(yǎng)護(hù)水平。

1.1 行駛過(guò)程中方向盤(pán)震顫

這可能是因?yàn)槠?chē)的前輪胎壓不足致使汽車(chē)受力不平衡，更嚴(yán)重的便是輪胎已經(jīng)在胎壓的變化下發(fā)生了變形；也可能是因?yàn)槠?chē)的轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生了零部件的松動(dòng)，進(jìn)而使得汽車(chē)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸發(fā)生了彎曲變形，影響了汽車(chē)的平衡；當(dāng)然減震器的失靈也可能使得汽車(chē)在行駛的過(guò)程中受到的顛簸力量增強(qiáng)，進(jìn)而使得方向盤(pán)出現(xiàn)了震顫

1.2 電路故障問(wèn)題分析

電路出現(xiàn)故障最常見(jiàn)的原因便是車(chē)鑰匙損壞了，此時(shí)的解決辦法通常是使用短線連接的方式連接開(kāi)關(guān)的兩端柱；如果是因?yàn)槠?chē)的分火頭出現(xiàn)了漏電的現(xiàn)象，則可以在分火頭里彈簧片的兩端墊上絕緣材質(zhì)的墊片，進(jìn)而阻止電流的流通；如果分電器蓋發(fā)生了漏電現(xiàn)象，則可以采取將其烤干的處理辦法，阻止其導(dǎo)電現(xiàn)象的發(fā)生

1.3 發(fā)動(dòng)機(jī)故障分析

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的動(dòng)力裝置，當(dāng)前出現(xiàn)故障的時(shí)候，汽車(chē)會(huì)出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)以及空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，此時(shí)需要對(duì)汽車(chē)的蓄電池進(jìn)行檢查，檢查是否因?yàn)槠潆娏坎蛔愕膯?wèn)題造成了汽車(chē)不能正常啟動(dòng)的現(xiàn)象，是否需要進(jìn)行充電；之后對(duì)接頭進(jìn)行檢查，確保是否因?yàn)榻宇^的不正常造成了發(fā)動(dòng)機(jī)功能的難以實(shí)現(xiàn)，對(duì)于那些接頭處出現(xiàn)問(wèn)題的汽車(chē)，可以對(duì)其接頭進(jìn)行打磨，提高連接的緊密程度或者對(duì)纏繞導(dǎo)線的圓柱進(jìn)行清理，保證電路的暢通；如果蓄電池的電量充足且導(dǎo)線的連接情況也良好，則可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)本身存在著問(wèn)題，需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢修或替換

1.4 剎車(chē)系統(tǒng)故障分析

汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)是汽車(chē)行駛安全的根本性保證，對(duì)于汽車(chē)的使用者的人身安全有著關(guān)鍵性的影響，不能等到問(wèn)題顯現(xiàn)才采取解決措施，因此，需要對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行定期的檢查，剎車(chē)系統(tǒng)部件超出磨損范圍應(yīng)及時(shí)更換，并且在出現(xiàn)ARV系統(tǒng)報(bào)警的時(shí)候，應(yīng)該保持冷靜，仔細(xì)的檢查零部件，進(jìn)而查找出問(wèn)題的原因，采取針對(duì)性措施，保證汽車(chē)的性能處于良好運(yùn)行狀態(tài)

2 汽車(chē)維修與保養(yǎng)注意事項(xiàng)

2.1 汽車(chē)維修的注意事項(xiàng)

2.1.1汽車(chē)維修前注意事項(xiàng)。在對(duì)汽車(chē)維修之前需首先檢查汽車(chē)的故障對(duì)其故障處做一個(gè)綜合的分析。這樣做的目的是確保維修的過(guò)程中不會(huì)因?yàn)榫S修的需要而損壞其他部件導(dǎo)致惡性循環(huán)。應(yīng)檢查所需汽車(chē)配件是否健全加果有的配件暫時(shí)沒(méi)有存貨是否用其他的部件進(jìn)行替換。一定要保證替換后汽車(chē)能夠正常工作不會(huì)有其他的副作用。所選部件一定要符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)配件規(guī)格質(zhì)量合格這樣維修后才不會(huì)因?yàn)榕浼牟缓细駥?dǎo)致交通事故。現(xiàn)在許多交通事故都是因?yàn)槠?chē)本身部件有問(wèn)題在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中，由于過(guò)度磨損、溫度過(guò)高或者壓力過(guò)大而造成配件提前老化導(dǎo)致交通途中出現(xiàn)各種狀況。選擇配件時(shí)廠定要以質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)為選取尺度。

2.1.2汽車(chē)維修過(guò)程中注意事項(xiàng)。維修時(shí)，首先注意避免傷害自身。車(chē)身上有許多危險(xiǎn)化學(xué)品具有高度腐蝕性對(duì)人體皮膚的傷害非常大加冷凍液、蓄電池、電解液等。如果發(fā)生此類事故應(yīng)及時(shí)就診，切忌不要按照自己的方式擅自對(duì)傷口進(jìn)行處理，避免二次傷害或加重病情。維修時(shí)遠(yuǎn)離兒童，尤其注意無(wú)人看管的兒童靠近汽車(chē)非常危險(xiǎn)。從車(chē)上拆卸輪胎時(shí)，人不要正對(duì)輪胎，應(yīng)站在輪胎側(cè)面拆卸，以免輪胎倒下時(shí)被砸傷。應(yīng)對(duì)角擰松輪胎往意不能拆掉螺母，防止輪胎突然脫落倒下傷人。應(yīng)把整圈螺母擰松后進(jìn)行拆卸。分解輪胎時(shí)必須先放掉輪胎內(nèi)的壓縮空氣才能拆卸擋圈，否則拆卸不慎檔圈有蹦出傷人的危險(xiǎn)。每次重裝輪胎后必須在行駛50km左右后重新緊固1次輪胎螺母然后在100km左右后再次緊固1次輪胎螺母。以后每行駛5000km再檢查緊固1次。緊固輪胎螺栓不是越緊越好應(yīng)按規(guī)定力矩進(jìn)行擰緊，力矩過(guò)大輪胎螺栓受到的縱向拉力就成倍增加汽車(chē)在重車(chē)行駛過(guò)程中輪胎螺栓在緊急制動(dòng)、大幅顛簸等強(qiáng)大的沖擊載荷中有可能突然斷裂。如發(fā)現(xiàn)有個(gè)別輪胎螺栓斷落盡快更新，這時(shí)不僅該輪胎失去動(dòng)平衡，其余輪胎受力增大發(fā)生“甩燒餅，’事故的概率也加大了。

修理時(shí)要注意意外發(fā)生。在排氣管、消聲器和水箱附近進(jìn)行維修保養(yǎng)注意防止燒傷和燙傷。特別注意是剛一停車(chē)就做維修保養(yǎng)，這些地方溫度還比較高稍有不慎就會(huì)被燒傷或燙傷。駕駛員在日常維修保養(yǎng)中加需使用千斤頂廠定要支撐牢固，地面要足夠堅(jiān)固垂直支撐千斤頂，頂面和車(chē)輛部件的接觸面積要大于70%，頂起后，在工作前還要鎖住千斤頂油道皮撐保險(xiǎn)凳。否則在維修保養(yǎng)作業(yè)中，如果發(fā)生車(chē)輛晃動(dòng)，干斤頂有可能滑倒或突然失效會(huì)造成人員傷害。蓄電池里有硫酸溶液，硫酸溶液有毒并具腐蝕性，維護(hù)時(shí)必須戴上耐硫酸手套，穿上防護(hù)服。千萬(wàn)不得接觸眼睛和皮膚，并要保持蓄電池及其酸液遠(yuǎn)離兒童。始終保證蓄電池通氣孔暢通。進(jìn)行維護(hù)操作時(shí)，必須在通風(fēng)良好的環(huán)境中進(jìn)行，要遠(yuǎn)離明火或可能的火花（如抽煙），不然有爆炸或起火危險(xiǎn)。不得傾斜或傾倒蓄電池，因?yàn)樗嵋簳?huì)從加液孔、通氣孔里流出來(lái)。蓄電池在充電過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生氫氣和氧氣的混合氣體遇火有爆炸危險(xiǎn)要特別小心。

2.2 汽車(chē)保養(yǎng)的注意事項(xiàng)

必須定期對(duì)汽車(chē)的空氣濾清器、燃油濾清器、機(jī)油濾清器進(jìn)行更換，提高汽車(chē)性能節(jié)約然油。定期對(duì)節(jié)氣門(mén)進(jìn)行清洗，減少冬天打火打不著的情況發(fā)生。定期更換汽車(chē)的火花塞，方便汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)并減低油耗。定期更換汽車(chē)機(jī)油，保證油路的順暢，有效延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

3 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，汽車(chē)維修人員是汽車(chē)行業(yè)中不可缺少的人才，及時(shí)充實(shí)自己的理論知識(shí)并結(jié)合自己的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，將出現(xiàn)的維修難題加以解決是維修人員始終的任務(wù)。汽車(chē)維修既是一個(gè)固定化的工作池是一個(gè)具有挑戰(zhàn)性的工作、不僅要求維修人員具有相當(dāng)高的專業(yè)知識(shí)還要不斷充實(shí)自己，了解最新出產(chǎn)汽車(chē)具有哪些性能，以便在維修時(shí)不會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤。