序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇鋼結構安裝技術要點范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

篇(1)

關鍵詞：建筑 鋼結構 網架 安裝技術 分析

現代科學技術的發展與社會經濟的全面建設，帶動著城市高層建筑、乃至超高層建筑的不斷發展。在現階段的技術條件支持下，鋼結構可以說是高層建筑最受青睞的結構模式之一。在建筑施工的過程當中，運用鋼網架結構所表現出的優勢最為突出，包括施工期短、工業化程度高、自身重量輕、以及安全可靠性高等在內。上述優勢也使得鋼結構網架安裝在各類工程建筑中備受使用與廣泛推廣。為了最大限度地保證建筑鋼結構網架安裝質量的可靠與穩定，就需要結合實際情況采取針對性的安裝技術。本文即針對此問題作詳細分析說明。

1高空散裝法安裝技術分析

高空散裝法主要是指，通過施工現場的起重機械設備，對運輸至現場的散件、以及運輸單元進行吊升，在高空環境下進行相關零部件的拼裝，形成整體結構后完成對鋼結構網架的安裝任務。結合工程施工實踐經驗來看，高空散裝法安裝技術主要適用于具備高強度螺栓連接節點或者是螺栓球部件的網架結構。并且，在整個鋼結構網架安裝作業的實施過程當中，始終有一部分網架在高空拼裝過程中保持懸挑狀態。在相關零部件拼接完成，并形成一個完整結構體系之后，可以不用設置支架部件，其自身就能夠承受自身重力以及施工荷載作用力的施加壓力。同時，還需要注意的一點是，為了防止整個拼裝整體受到自身重力作用力、或者是施工荷載作用力的影響而產生撓度，就需要在拼接懸挑長度一定的基礎之上，通過設置單支柱的方式，對懸挑部分進行支撐，以確保安裝作業的安全與可靠。

同時，在設置支架的過程當中，其不單單需要作為網架結構高空拼裝的承力裝置，同時也需要作為操作平臺使用。因此，在有關支架結構的搭設過程中，其中心線位置需要確保能夠與網架下弦節點保持對應關系。在網架高空拼裝作業完成后，需要對支架進行拆除。拆除過程中需要注意的是：第一，拆除的順序需要自中央向外部，逐圈拆除；第二，在對各圈進行拆除的過程當中，需要確保其下降速度的均衡性，防止因個別支架受力過于集中而引發的拆除困難問題。

2 高空滑移法安裝技術分析

高空滑移法主要是指：將網架條狀單元組合體于建筑物上空進行水平滑移，滑移過程當中實現對位總拼與安裝的施工技術。結合工程施工實踐經驗來看，此種安裝技術方案主要適用于現澆鋼筋混凝土圈梁以及鋼結構網架支撐結構為周邊承重墻的工程情況。在實際的安裝作業實施過程當中，實現可基于地面、或者是支架環境，進行對條狀單元的拼裝以及擴大操作，在將鋼結構網架條狀單元提升至預定高度的基礎之上，通過對前期所安裝滑行軌道的應用，在沿水平方向進行滑移動作的過程當中，達到對網架整體進行對位以及拼裝作業的目的。

在現階段的技術條件支持下，高空滑移法安裝鋼結構網架過程當中所應用的軌道主要包括以下幾種形式：（1）圓鋼形式；（2）扁鋼形式；（3）角鋼形式；（4）槽鋼形式；（5）鋼軌形式；（6）工字鋼形式。其中，圓鋼、扁鋼、角鋼、以及槽鋼主要適用于對中小規模網架滑移軌道的制造，而鋼軌、工字鋼、以及槽鋼則可以適用于對較大規模網架滑移軌道的制作。同時，滑軌自身與梁體結構的固定可以通過焊接方式、或者是螺栓連接方式實現。并且，為了確保整個鋼結構網架安裝的安全與可靠，需要在導軌內部設置導向輪作為安全包裝裝置、

3 分條分塊法安裝技術分析

分條分塊法安裝技術是建立在高空散裝安裝技術基礎之上形成的。分條分塊法主要是指：在將建筑物屋蓋劃分為多個單元的基礎之上，于地面施工現場完成對組合單元體條狀或塊狀的擴大處理，通過對起重機械設備的應用，將其沿垂直方向吊升至預定的高度位置，于高空環境下完成對鋼結構網架整體的拼裝作業。分條分塊法在建筑鋼結構網架安裝中應用的優勢在于：一方面，能夠與起重機械設備的起重能力相適應；另一方面，能夠在一定程度上控制高空拼裝工作量，以確保拼裝作業的安全可靠。

其中，對于條狀單元主要是指，沿鋼結構網架長跨方向進行劃分的區段。各個區段劃分以網格為單元實現。所劃分的每個區段寬度在1～3個網格單元以內。同時，條狀單元的長度可與鋼結構網架的短跨一致，或者是取值為鋼結構網架短跨的1/2。而對于塊狀單元而言，主要是指：沿鋼結構網架縱橫方向進行劃分的區段。各個區段同樣以網絡作為劃分單元而實現。單元形式多為矩形、或者是規則正方向。劃分過程中需要充分考慮施工現場起重機的其中能力。

在應用分條分塊法進行建筑鋼結構網架安裝的過程當中，可沿建筑物屋蓋橫向走向進行對條狀單元組合體的劃分與切割左右。而對于完成切割后的塊狀單元而言，兩側邊大多具有獨立的支承裝置，另外兩側則需要于施工現場設置臨時性的頂撐裝置，確保對鋼結構網架支承的可靠與有效。

4 整體吊裝法安裝技術分析

整體吊裝法主要是指：直接于地面施工環境下完成對整個鋼結構網架整體的拼裝作業，拼裝完成后應用起重機，將整個網架結構吊升至設計高度的基礎之上，并在空中環境下進行移動，移動至制定位置后，下放起重臂，并固定網架結構。結合實踐工作經驗來看，整體吊裝法的主要優勢是：省去了搭設拼裝架的操作步驟，在很大程度上降低了基于高空環境的作業步驟，且在地面工作環境中，對于網架結構相關接頭的焊接質量更能夠保障。但由于，此種安裝技術對于現場起重設備的起重能力有著較高的要求，因此多將其應用于對焊接球節點網架結構的吊裝、以及三向網架結構的吊裝作業。還需要特別注意的一點是：考慮到在起重至高空后，拔桿變幅的難度較大。因此，為了實現網架結構在高空的位移，就需要通過對拔桿兩側起重滑輪組水平力的合理應用，推動網架結構實現位置的移動

5 結束語

在現階段的技術條件支持下，建筑鋼結構網架安裝的施工工藝相對復雜，工程質量控制的難度較大。為了最大限度地保證建筑鋼結構使用質量的安全與可靠，就需要在遵循“因地制宜”基本原則的基礎之上，就各類適應性的建筑鋼結構網架安裝技術做出規范。在本文有關建筑鋼結構網架安裝技術的研究與分析過程當中，主要闡述了以下幾種比較成熟的安裝技術：（1）高空散裝法；（2）高空滑移法；（3）分條分塊法；（4）整體吊裝法。上述各類安裝技術在實施過程中的作業要點各不相同，需要區別對待。相信通過各方人員的通力合作，在落實安裝技術要點的基礎之上，必定能夠最大限度地保證建筑鋼結構網架安裝可靠有效。

參考文獻：

[1] 王書成.淺談監理工程師對鋼結構網架施工質量的控制[J].城市建設理論研究（電子版），2011，（16）.

[2] 徐海濤.某游泳館鋼結構網架鑒定分析[C].//第三屆全國鋼結構工程技術交流會論文集.2010：418-421.

[3] 韓君.曲面網架安裝整體液壓提升技術在太原機場[J].科技情報開發與經濟，2009，19（11）：151-152，161.

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【關鍵詞】超高層建筑；控制要點；鋼結構；安裝；施工工藝

引言

鋼結構工程是以鋼材制作為主的結構，是主要的建筑結構類型之一。鋼結構是現代建筑工程中較普通的結構形式之一。我國是最早用鐵制造承重結構的國家，而西方國家在17世紀才開始使用金屬承重結構。

1 鋼結構工程的特點

鋼結構工程的特點：（1）結構超高、體量大；（2）安裝精度高，而且受測量、焊接、晝夜與季節溫差以及日照溫差的影響，影響著結構的變形控制難度；（3工程施工組織復雜多變；（4）施工工期緊張，工程量大；（5）受場地和環境限制；（6）安全操作要求高；（7）焊接技術要求高。

2 鋼結構工程的主要安裝程序

鋼結構工程的主要安裝程序為：鋼構件工地驗收核心筒、巨型柱上的埋件安裝核心筒鋼構件安裝外框鋼柱安裝主鋼梁拼裝、安裝次鋼梁安裝零星鋼構件安裝壓型鋼板安裝栓釘焊接油漆、防火涂料施工鋼結構分層驗收與移交。

3 鋼結構安裝的常見問題

（1）錨固螺栓預埋前，沒有進行測量，柱腳預埋時高低不一且移位，柱本體軸線出現偏位。

（2）高強度螺栓安裝常出現問題：①外露絲扣不符要求；②螺栓擰得不緊，扭剪型的梅花頭未擰斷，大六角的初擰或終擰都沒標示；③安裝螺栓時，沒有撕掉摩擦面的防護紙；④臨時固定作用的高強螺栓，安裝后2天內沒進行漆封；⑤扭矩和軸力未進行復檢，也沒有按規范計算緊固力矩；⑥對摩擦系數未進行認真試驗；⑦拉桿歪斜，其螺栓未擰緊，腰圓孔沒有使用大墊圈，導致螺母與母材之間接觸面不足，容易出現穿孔。

（3）施工時焊縫焊接不到位：沒掌握好剛性連接襯墊的焊接間隙，焊接不全面，容易拉掉墊板手；使用的襯墊板規格不符合施工標準；焊縫的成形不符要求，表現在高低、寬窄方面，沒及時清除飛濺和焊瘤，出現很多氣孔；未在起弧與熄弧位置添加引熄弧板，出現焊縫凹陷現象等。

4 鋼結構安裝施工技術

超高層建筑鋼結構工程，其施工技術路線的確定，要根據工程的實際概況，詳細了解施工的結構對象，綜合考慮影響工程的技術因素、經濟因素和環境因素等。譬如廣州新電視塔的建造，按照其外框筒鋼結構的實際情況及其結構特點，施工單位在吊裝和就位鋼結構用時，起重設備選擇兩臺1200t/m級的M900D塔吊，在核心筒南北側分別安裝一臺M900D塔吊。此外，還考慮到工程工期，考慮結構重量的分布，在安裝M900D過程中吊裝100米內，加設2臺300t的履帶吊，組成四條作業線同時進行吊裝，加快施工進度（圖1）。

圖1 廣州新電視塔安裝施工

4.1 測量技術

超高層建筑具有結構高、通視條件差等特點，加大了結構測量的難度。目前，我國工程大多選擇建立雙重控制網，通過GPS系統進行定位，來測量與布設基線網，并使用高精度全站儀對構件空中的三維坐標進行定位，這是目前較為先進的方法之一。

4.2 鋼柱吊裝技術

第一，先檢查鋼柱基定位軸線的間距，檢查鋼柱基面標高，檢查地腳螺栓的預埋位置，合格后，清潔螺紋，并且在鋼柱底部設置臨時標高支承塊，完成后才能進行鋼柱吊裝。

第二，吊裝前檢查鋼柱根部是否墊實，鋼柱必須保持垂直起吊，吊點設在鋼柱頂部，通過臨時固定連接板上的螺孔設置。在鋼柱起吊回轉過程中，要避免碰撞已吊好的構件。

第三，安裝鋼柱之前，先按鋼柱的預定位置固定好登高爬梯，起吊就位后，先做好地腳螺栓的臨時固定，利用纜風繩和經緯儀對鋼柱的垂直度進行校正。通過鋼柱底墊板調整底層鋼柱標高，在上節柱安裝時，鋼柱兩側安裝好臨時連接板，當上節與下節鋼柱均對準柱頂中心線后，便可用螺栓固定臨時連接板，并使用風纜繩成穩固鋼柱的上端。

第四，吊裝完成后，先對連接板螺栓進行測量與校正，無誤后進行初擰，再次檢測校正后進行終擰，最后才能進入焊接工序。

4.3 鋼梁安裝技術

第一，全部鋼梁吊裝前，都要對鋼梁型號進行復查并選擇吊點，起吊后要避免變形并保持平衡和便于解繩，吊索角度要大于45o，選用麻布或橡膠皮保護好構件吊點部位。

第二，當鋼梁以水平方向吊至安裝位置時，旋轉鋼梁兩端的控制纜繩，使其對準安裝軸線并隨其慢慢落鉤。鋼梁起吊到位時，梁的方向應該靠向連接板。鋼粱需安裝臨時螺栓并擰緊，這樣能有效防止鋼梁因自重下垂而出現錯孔情況，在找正就位后再使用高強螺栓固定，確保穩固后才能脫鉤。

第三，提前測定焊縫收縮量，待安裝梁時要預留測定的焊縫收縮量。

第四，鋼梁端頭掛上吊藍，吊裝到位后還需進行檢查校正。

4.4 高強螺栓安裝技術

（1）安裝前，要檢驗高強螺栓是否符合要求，表面帶有飛濺、污染、銹蝕、潮濕，以及孔邊帶毛刺或飛邊都不能使用。

（2）做好高強螺栓緊固：①先預緊高強螺栓，再將扳手套在高強螺栓上，內套筒插入螺栓內部的梅花頭；②稍微轉動外套筒并使其對正螺母，然后推至螺母根部；③接通電源，使內外套筒背向旋轉，并緊固螺栓。

高強螺栓的緊固分為初擰和終擰：①初擰：，初擰扭矩值約占終擰的50%②終擰：，終擰的偏差應小于10%，并緊固到符合規范要求標準，達到設計扭矩時應扭斷梅花頭切口，切斷電源，從螺母中拿出外套筒，并從內套筒彈出梅花頭，緊固便可完成。

4.5 焊接技術

（1）大多數鋼結構工程，有兩種焊接方式：①手工電弧焊；②二氧化碳氣體保護焊。鋼柱焊接前，先用氣焊或特制烤槍均勻加熱坡口，并加熱坡口兩側各10cm以內的母材，并測量表面溫度預防局部氧化，使其符合工程要求。

（2）焊接時，焊槍的夾頭要跟焊釘配套使用，這樣更能順利操作。

（3）焊接良好的栓釘，應做到以下操作：成型焊肉四周360°的根部位置，高度要1mm以上，寬度要0.5mm以上，表面保持光潔；栓釘高度差控制在±2mm以內，確保無裂紋等缺陷，如外觀有問題要重新焊接或補焊。

5 結語

超高層建筑較多地使用鋼結構安裝工藝，為更好地保證安裝施工工藝及其安全性，施工前應總結過往成功的鋼結構工程的施工經驗，不斷提高鋼結構工程的施工水平，進一步保證鋼結構工程的施工質量及工程安全。

參考文獻：

[1]金偉峰.曹輝.超大型異形鋼結構安裝施工技術[J].建筑施工,2011,(04).

[2]劉繼元.超高層建筑主體鋼結構的具體施工工藝[J].中小企業管理與科技(上旬刊),2011,(04).

[3]張曉偉.淺談超高層鋼結構建筑的施工控制要點[J].科技致富向導,2011,(06).

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關鍵詞：超高層；建筑物；鋼結構；安裝技術

中圖分類號：TU97文獻標識碼： A

引言：超高層建筑是人類征服自然，不斷取得進步的重要標志，是現代科學技術發展的結晶，也是一個國家科技發展水平和綜合實力的集中體現之一。因此無論是發達國家，還是發展中國家都把興建超高層建筑作為展示社會發展成就的重要手段。而超高層建筑通常采用鋼結構作為主要構成部分，因此超高層建筑一般都是超高層鋼結構。現代超高層建筑起源于美國，已有110年的發展歷史，超高層建筑的興建不但具有顯著的經濟效益和社會效益，能夠展現一個時代、一個國家的科技發展成就，而且可以極大地促進相關領域科技的發展。因此目前興起了超高層建筑建設的新。不僅高度越來越高，如高達492m的上海環球金融中心，508m的臺北國際金融中心，阿聯酋超過700m高的迪拜塔。而且超高層建筑造型也更加多樣化，扭轉的廣州新電視塔和傾斜的中央電視臺新臺址建設工程就是其中典型的代表。

1.超高層鋼結構安裝技術和措施

規劃好大型超高層鋼結構工程施工技術路線時，首先應該對所施工的結構對象進行充分地了解，并綜合經濟、技術、環境各方面綜合因素來考慮。對于結構本身的細致理解以及對周圍環境、自身條件的充分認識是確定施工總體技術路線的必要條件。最優秀的技術路線一定是根據主客觀條件，并利用充足的時間、空間和自身特點的技術路線。主要考慮的方面有：

1)要理解結構的基本組成和荷載傳遞途徑。只有分析清楚結構的基本組成，才能恰當地劃分吊裝單元，只有認真分析結構荷載傳遞路徑，才能確定合理的施工安全，保證施工完成狀態與設計要求完全一致。對于超高層鋼結構，鋼梁、鋼柱、鋼桁架是通常的組成部分，也是結構分析的主要對象。

2)熟悉施工場地條件和周邊環境是合理選擇施工設備，有效進行施工組織和規劃施工的重要前提之一。施工環境還包括業主對工程建設的要求(如工期等)，場外運輸條件以及土建施工和設備安裝等上下道工序對鋼結構安裝的制約等。充分利用施工現場的環境和空間條件，實現連續、高效、快速施工，是確定安裝技術路線的主要考慮因素之一。

3)了解資源配置情況及技術能力，這也是確定安裝方案的重要前提。各施工企業有其特定的資源環境和技術特長，確定施工技術路線時應充分發揮自己的長處和優勢，才能取得事半功倍的效果。對于大型超高層鋼結構，關鍵的施工技術和措施主要有如下幾個方面。

1.1測量技術

對于超高層建筑物來說，測量時視線的通透性相對來說不能很好地把握，并且受到樓體本身的限制，進行測量時難度會非常大，所以對超高層建筑物進行測量時，要合理選擇配置好的儀器，并且配合正確的測量方法以及找準測量的線路，只有把各方面綜合起來，才能提高測量的準確度，測量時要求工作人員要認真負責，測量前要對超高建筑物做全面的檢查。目前對于超高建筑物來說，應用最廣泛且收到的效果最好的測量技術就是選用GPS定位系統，來進行輔助測量，達到測量的位置以及路線的精準。

1.2鋼結構焊接技術

超高層建筑物都是采用鋼結構的，鋼結構的每個接點都是需要焊接的，并且需要焊接的部位非常多，由于承載的壓力大，所以在焊接上要求的技術含量非常高。但是焊接的施工環境很惡劣，大量的焊接都需要在高空中進行，高空作業安全性低，并且焊接工作是一項本身就比較熱的工作，要是在炎熱的夏天進行，那么工作環境的溫度會更高，不僅影響施工的質量還會影響施工人員的安全。因此在進行焊接方案的制定時，要把一切能影響到焊接進行的因素考慮進去，并且根據具體的鋼結構選擇適合的焊接技術。在進行施工之前要對焊接隊伍進行培訓，培訓的內容要有依據性，要根據超高建筑物的特點進行培訓，指出需要注意的地方，培訓出一批高標準的焊接人員。

1.3機械設備的選擇

在施工過程中，機械設備的選擇是非常重要的，要根據具體的鋼結構情況進行吊裝機的選擇，在進行鋼結構安裝過程中，吊裝機的選擇是最為重要的。由于超高層建筑進行鋼結構安裝時，大多數都是在 高空進行作業，所以一般選擇吊裝機都是塔吊式起重吊裝機，塔吊是進行高空安裝的主力設備。所以在對塔式吊裝機進行選擇的時候，要考慮到吊裝機的性能，對于吊裝機的配置一定要高，要能符合鋼結構安裝高空作業的需求。吊裝機的最高伸展高度要根據具體的施工要求來進行選擇。

1.4鋼柱的安裝

在超高層建筑的鋼結構進行安裝過程中，主要是對每一節鋼柱之間連接的垂直度進行有效的控制，并核查鋼結構的三維方向出現的一些偏差數據是否在規范允許值范圍內。在鋼結構的安裝過程中，進行鋼柱的位置與垂直度控制時，鋼柱的第一節安裝與第二節以上的各節鋼柱在控制的方法、重點上會有些不相同。其中在對第一節的鋼柱進行有效控制的主要部分是建筑豎向的水平標高與建筑結構平面位置與軸線之間的偏差，并主要是經過對定位鋼板與雙螺母的調節控制或使用千斤頂、楔形鋼墊塊來調整完成安裝的。而對于第二節及以上的各節鋼柱控制重點為每個鋼柱之間垂直的狀態與建筑物豎向的標高以及建筑結構的平面位置軸線，并且在這之中主要是經過千斤頂來進行垂直度的調節，從而達到完成鋼結構安裝目的。

1.5仿真分析技術

在對超高建筑物鋼結構進行施工中，由于鋼結構本身有重力，并且在施工中會對其產生外力，超高鋼結構施工的工期比較長，再受到外界環境的影響下，使得鋼結構中焊接點以及其它部位出現變形。對于這些變形如果不加以控制，不但會影響施工的質量，嚴重會導致安全事故。所以針對施工中出現的變形情況，通常采用施工仿真分析技術，在結構沒有發生變形前就對其進行預算，預算時都是根據實際施工進行預算的，所以得出的數據都是幾乎和真實的數據相似的。通常選用計算機中的相關軟件進行仿真實驗的，了解結構的變形規律，一旦發生變形，可以精準的進行防護措施。

1.6預變形技術

由于超高建筑物已經不再是只有重量和高度兩個特點了，還有一些傾斜、扭轉的現象，在對傾斜或者扭轉的超高特殊建筑物進行施工的時候，不得不考慮到施工中空間的三維變形，對于空間的三維變形現象一定要加以控制，否則變形嚴重會影響整個建筑物的安全性能，以及整體的功能。與此同時也要考慮到差異壓縮變形以及沉降的現象，這些現象不加以注意，嚴重時會帶來不可彌補的損失。預變形技術是對空間三維變形以及一些差異壓縮變形和沉降最有效的拯救技術，預變形技術是在仿真分析過程中得出的數據的基礎上進行的，對一些相的數據以及鋼結構施工中的變化加以掌握，積累出一些變形值，然后通過預變形技術對其進行提前的預防，對其進行反變形手段，提前把變形部分矯正過來，使得變形地方回歸到設計初始時的位置上。

2 .結束語

在高層以及超高層建筑物的不斷出現，其鋼結構的安裝技術對于建筑本身來說具有重大的影響。超高層鋼結構施工是一項技術難度和工藝復雜程度都比較高的工作，如何在已形成的成熟工藝上繼續加以改進，是現階段我國建筑行業從業人員所應思考的重要問題。

參考文獻：

［1］崔曉強．超高層建筑鋼結構施工的關鍵技術和措施[J]．建筑機化,2009．

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關鍵詞：鋼結構；廠房建筑；施工安裝；質量控制；技術要點

中圖分類號：TU71 文獻標識碼：A

1工程施工中的技術難點

1.1在中柱的施工設計中，由于兩聯六口這種箱形的鋼柱結構形式較為復雜，且體積較大，重量也很大，因此在安裝焊接的過程中，很難有效控制焊接變形問題。

1.2在本廠房工程施工設計中采用了三階式的鋼柱結構，這種三段柱的結構很難在現場完成良好的拼裝效果，安裝施工較為困難，且焊接施工很容易受到天氣變化的影響。

1.3由于三段鋼柱均屬于異形鋼結構，因此在安裝施工中不能以一定的固定流程重復施工，加大了工作量。且整個鋼柱的質量很大，最重可達91.5t，給吊裝施工帶來一定困難。

1.4采用杯口承插式的連接方法來連接柱腳，受鋼柱自身重量以及杯口承插式連接方法的特點限制，在安裝校正鋼柱時很難將其固定在正確的位置上。

1.5出于工廠生產的需要，該廠房的高度設計相對較大。在屋梁的安裝時，為了能夠保證鋼結構的穩定，采用高強度螺栓進行鋼結構連接施工。而在懸空的條件下進行高強螺栓的連接，施工難度較大。

2工程的施工流程設計

為了能夠加快施工進度，保證在規定的期限內完成施工，施工單位決定分成兩個施工隊進行同時施工，即分別按照縱向和橫向同時施工安裝，并組織了一定的流水作業方式，以完成鋼結構的焊接、連接與構件拼接。具體安裝工藝流程為：基礎復測鋼柱拼裝和吊裝柱間支撐屋面梁安裝次梁、水平支撐安裝起重機梁安裝制動桁架安裝、測量抗風柱、抗風桁架安裝。

3工程施工現場的質量控制要點

3.1鋼結構廠房基礎施工質量控制

一般在鋼結構工程的基礎施工中，常常會采用混凝土作為基礎的施工材料。基礎工程施工中有關材料控制、模板施工等方面的施工管理注意事項與質量控制措施與普通混凝土結構施工的質量控制大致相同。但在廠房建筑的施工中，需要格外注意的質量控制問題主要體現在錨栓的垂直度、預埋錨栓的水平誤差值等問題。因為當錨栓的位置誤差較大時，容易使鋼柱安裝中的柱腳底板大量擴孔，從而影響到鋼柱安裝的準確性，也會對結構的合理受力帶來一定影響。因此，在鋼結構廠房的基礎施工中，除了要注意一般的施工注意事項以外，還要尤其對錨栓的施工加強質量管理與控制。在本工程中，施工人員利用粗鋼筋以及角鋼等鋼構件，對錨栓進行了全面的加固處理，并焊制為籠狀，以加強對錨栓的支撐力度，很好的避免了基礎混凝土澆筑時錨栓的移位問題，減少了錨栓的安裝誤差。

3.2鋼結構廠房的主體施工質量控制

鋼結構主體工程施工中需要注意的質量控制問題就是鋼構件的質量驗收以及鋼構件的安裝質量控制問題。在其中鋼構件進場除應按明細表核查數量，進行外部感觀、幾何尺寸、合格證檢查外，還應檢查其鋼材材質的復試單原件、鋼材的材質證明以及無損檢測報告原。

在鋼柱的安裝時，常出現的問題是柱子安裝后垂直度超過施工驗收規范要求，廠房結構受力受到影響。所以，柱子安裝時應先將底板下的墊鐵墊實、測量柱子垂直度、梁的平直度等，擰緊螺栓，安裝成空間固定單元，對各項安裝誤差進行量測，符合驗收規范要求后，將柱底板和基礎頂面的空間用無收縮高標號細石混凝土填灌密實。另外，梁柱對接時，兩塊對接端板必須符合設計和規范要求，不能出現兩塊端板對不上，合不起來，強行用螺栓拉在一起，甚至留下很寬縫隙的現象，那樣會嚴重影響結構受力和工程質量。

4主要構件加工制作技術

在鋼結構施工中，構件的加工制作質量也會對鋼結構的施工質量造成很大影響。尤其是構件在焊接時出現變形的情況，更容易使鋼結構連接難以達到技術要求。構件的焊接變形源于焊接接頭不均勻受熱。“兩聯六口”箱形結構接頭全是T形接頭和十字接頭，增大了焊接變形的控制難度，需要注意加強施工質量管理。

對于箱形截面的構件需要考慮焊接收縮對橫向截面尺寸的影響。根據單個接頭的收縮量計算，全熔透焊縫接頭為1.87mm；半熔透焊縫接頭為2.13mm。總收縮量為32mm。顯然，裝配前如果不預先設置32mm的收縮量余量，焊接后構件截面尺寸將發生嚴重的偏差，構件承載力降低，影響結構的正常使用。

5大型構件安裝技術分析

在本工程中，最大的鋼柱重達91.5t，在吊裝施工中，為了能夠保證安裝質量，采用了雙機抬吊遞送法（主機250t、輔機100t）一次性吊裝。該鋼柱的結構特點為：①外形呈T形、L形柱，兩邊翼緣長度和質量均不同，有不同的扭矩，在吊裝過程中有發生旋轉的傾向；②鋼柱下柱是格構式，質量小（23t）、中柱是箱形結構，質量最大（60.662t）、上柱是實腹工字形、T形（7.753t）。綜合來講，下柱較輕、中柱重、上柱輕，柱重心位置偏低，在吊裝過程中有“頭重腳輕”的感覺，有發生旋轉傾覆的傾向。于是施工人員根據鋼柱的特點，在兩側的牛腿處設置2個吊點，吊繩過樁頂，雙機抬吊，以防止在吊裝過程中發生旋轉傾覆事故，從而很好的完成了大型構件的安裝。

6杯口承插式鋼柱柱腳連接

廠房鋼柱承受荷載大，鋼柱柱腳插入基礎杯口的深度大部分都在1.7M--2M之間。柱基礎設計時，考慮鋼柱安裝后柱腳底部二次灌漿混凝土的流動以及密實度等問題，基礎杯口底面設計標高一般比鋼柱柱腳板底面標高低200mm。本工程的鋼柱柱腳采用杯口承插式連接方法，柱腳插入基礎杯口的深度1700mm～3850mm，基礎杯口底面設計標高一般比鋼柱柱腳底板面標高低200mm，二次澆灌微膨脹細石混凝土固定。

結語

通過本文的分析可以看出，在鋼結構廠房的施工中，由于廠房對建筑結構的要求相對較高，很多鋼構件的自重較大，且安裝施工較為困難，比一般的普通鋼結構民用建筑更難實現質量控制。而為了能夠保證廠房的鋼結構施工質量。我們必須要精心設計，嚴加管理。詳細合理的分析工程中存在的施工難點，并分別采取有效措施來應對解決，做好施工質量控制，確保鋼結構廠房建筑的施工質量。

參考文獻

[1]譚鳳志.探討鋼結構廠房施工的質量控制措施[J].才智，2009.

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關鍵詞：大跨度；超重；鋼結構；桅桿；提升

Abstract: combining with practical engineering examples super large span structure mast construction technology at ascension is not borrow any large mechanical equipment, artificial use lifting mast, chain blocks, double mast car, gantry effective combination slip method will steel structure components are installed in place. Successfully solved due to the venue and the lifting height, lifting radius, lifting weight place is restricted, large hoisting machinery is not able to use or lifting high cost under the condition of the installation of the structure.

Keywords: big span; Overweight; Steel structure; Mast; ascension

中圖分類號：TU74文獻標識碼：A 文章編號：2095-2104（2012）

在當前國內鋼結構建筑工程中大跨度鋼結構的應用越來越多，隨之而來的大跨度鋼結構安裝技術也成為我們研究和解決的課題。本文主要介紹鋼結構吊裝時由于施工場地所限，普通大型起重機械無法靠近，超大型起重機械造價過高，因此結合工程實踐，采用桅桿配合手動倒鏈吊裝方法進行吊裝，并總結出了大跨度超重鋼結構桅桿提升施工技術。此項技術對完成各種大跨度超重鋼構件的安裝具有吊裝高度高、吊裝重量大、吊裝場地不受限制、可靠、經濟、施工安全，工程質量容易保證，不需要大型吊裝設備和鋼腳手工具，降低施工費用等特點。適用于工業與民用建筑工程中大跨度超重鋼構件安裝工程，尤其適合由于場地及吊裝高度、吊裝半徑、吊裝重量所限，大型吊裝機械無法使用或吊裝費用過高的情況下的結構安裝。本文根據鄂爾多斯市國泰商務廣場Ⅱ區（T3）-裙樓出屋面鋼結構穹頂工程詳細介紹大跨度超重鋼結構桅桿提升施工技術。

1.工藝原理

大跨度超重鋼結構桅桿提升施工技術是不借用任何大型機械設備，人工利用吊裝桅桿、手拉葫蘆、雙桅桿小車、龍門架有效結合滑移法將鋼結構構件安裝到位。

2. 工藝流程及操作要點

2.1施工工藝流程

構件驗收測量彈線雙桅桿小車吊裝鋼柱鋼柱測量校正地腳螺栓、纜風繩固定滑移軌道安裝鋼梁滑移柱頂設置桅桿及吊耳、倒鏈鋼梁吊裝就位緊固高強螺栓現場焊縫焊接結構驗收。見圖1（結構平面布置）：本技術主要針對此工程中GL-1、GL-16兩根重量較大主梁安裝進行闡述。

圖1 結構平面布置圖

2.2操作要點

2.2.1安裝前準備

（1）熟悉施工方案，對各個作業班組做詳細的技術交底，掌握各步驟施工方法。

（2）詳細查看圖紙，提供鋼柱安裝基礎標高、軸線等數據。

（3）將鋼柱縱、橫中心線彈至基礎頂面。

（4）逐個測量地腳錨栓標高，確定調整螺母位置后將螺母就位。

（5）清理現場，保證吊裝構件部位平整。

（6）施工機具準備就緒。

2.2.2鋼柱的安裝

鋼柱的安裝是使用雙桅桿行走式小車進行吊裝就位。

（1）雙桅桿行走式小車的設計

雙桅桿小車桅桿高度應高于鋼柱高度1.5米左右，在桅桿頂端設置一800mm長的牛腿，以便設吊點，見圖2。

圖2 雙桅桿小車搭設三維示意圖

（2）鋼柱吊裝過程

將雙桅桿行走式小車推到作業位置，用纜風繩將其固定來保證穩定，將鋼柱利用雙桅桿緩慢提起，同時柱另一端用坦克車拖住，緩慢前移向前遞送，直至鋼柱被吊離地面，將坦克車撤去，鋼柱就位。用經緯儀測量鋼柱垂直度，并調整至規范要求偏差之內。

2.2.3主鋼梁GL-1、GL-16安裝

（1）鋼梁組拼

由于主鋼梁長度較長，運輸時將鋼梁分割成幾段，吊裝前需將鋼梁組拼成整體，組對設備選擇多個組拼龍門架。龍門架分別設置在鋼梁的兩端及中間分段位置處，鋼梁拼裝在龍門架上完成。

（2）鋼梁移動

鋼梁組對完成后，需要將鋼梁從拼裝位置移動到鋼柱下方才能進行吊裝。鋼梁移動利用混凝土頂面上設置滑動軌道，軌道選用2根H400*200*8*13并排斷續焊接，鋼梁在軌道上滑動時梁下設置坦克車，鋼梁在坦克車上通過軌道緩緩移動到鋼柱的根部，穩妥放置等待就位.見圖3。

圖3 鋼梁滑移平面布置圖

為避免滑軌在混凝土圈梁外懸挑，將滑軌的另一端與鋼柱支撐牛腿固定。

由于鋼梁重量較大，為了將鋼梁順利移至軌道上，現運用自制龍門架采用遞奪法進行移動，見圖4。

圖4龍門架遞奪法移動鋼梁示意圖

（3）主鋼梁GL-1、GL-16吊裝

主鋼梁移至吊裝位置后，需將剩余鋼柱及環向鋼梁利用雙桅桿小車進行安裝，安裝完畢鋼柱與環梁形成整體，此時可進行主鋼梁GL-1、GL-16的吊裝。吊裝前需在鋼柱頂部分別設置桅桿及吊耳，采用20t倒鏈完成主鋼梁的提升就位工作，同時采用兩臺10t倒鏈對稱布置在20t倒鏈兩側進行安全防護。為了保證吊裝桅桿的穩定性，在桅桿側后方需設置纜風繩，纜風繩下端利用后置埋件固定在周邊附近的混凝土梁上，纜風繩角度控制在45°左右為宜。吊裝示意圖見圖5。

圖5吊裝示意圖

提升過程中鋼梁兩端存在高低差，在高端鋼梁提升時，低端鋼梁需用倒鏈穩固同時用坦克車輔助托住鋼梁端部，在低的一端鋼梁進入與鋼柱內側平齊位置，利用上部20噸倒鏈將低端微微提升，提升同時坦克車撤消，鋼梁低端有向鋼柱內側擺動的趨勢，此時用側向穩固倒鏈緩慢放鏈，控制梁端的擺動速度，待梁端緩緩放至鋼柱內側，然后同時提升鋼梁兩端，使鋼梁整體緩緩上升安裝就位，施工時派專人觀察控制滑移與提升的同步性。安裝就位后及時進行高強螺栓和焊接施工。

3.相關安全措施

（1）鋼結構柱安裝采用定型式爬梯、靠梯及A型梯子解決人員上下的問題。

（2）在混凝土板上進行高空作業采用活動腳手架進行施工，施工時活動腳手架必須與主體結構可靠連接、固定，腳手架上人員要站穩把牢，謹防失足墜落。

（3）在鋼梁上施工作業采用自制掛籃，在此掛籃施工時安全繩務必與鋼梁上設置的安全繩可靠連接，不可以連接于掛籃上。

(4)在鋼梁上設置安全繩，操作人員將安全帶掛在安全繩上，且在結構下方滿掛安全網，保證操作人員的安全。

(5)嚴格遵守防止違章和事故的“十不盲目操作”

(6)嚴格遵守防止機械傷害的“一禁、二必須、三定、四不準”

(7)嚴格遵守防止觸電傷害的“十項基本安全操作要求”

（8）嚴格遵守防止高處墜落、物體打擊的“十項基本安全要求”

4.結語

本技術已成功應用于鄂爾多斯市國泰商務廣場Ⅱ區（T3）-裙樓出屋面鋼結構穹頂工程，本工程為砼框架結構中間頂部凸出屋面的鋼結構采光穹頂，整個結構頂面為斜面，結構最高點柱高7830mm，最低點柱高3980mm，相對高差3850mm。梁為焊接H型，鋼梁最重21t，跨度36m，此工程按本技術施工，實現了安全、經濟、質量好，工期短的目標，獲得了業主和監理單位的好評，取得了良好的社會效益和經濟效益。工程實例圖片見圖6。

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關鍵詞：淺談鋼結構 點支承玻璃幕墻施工技術 質量控制

中圖分類號：TU391文獻標識碼： A

一、點支承玻璃幕墻的構成和分類

1、 點支承玻璃幕墻組要由玻璃、鋼爪和支承結構組成。

1）玻璃面板： 點支承幕墻一般采用鋼化夾膠玻璃做面層，這種材料具有和支承結構連接可靠的優點，但是與支承結構之間只用了數個點連接，可能引起應力集中現象，對玻璃的強度和質量要求較高．

2） 鋼爪： 鋼爪是幕墻結構中的連接結構，通常用鋼爪的鋼軸與玻璃四角的圓孔相連，然后在鋼軸和圓孔之間利用套管作為內襯，在連接過程中，應該保證玻璃和鋼爪之間可以有一定的活動余地。鋼爪常采用不銹鋼精密制造，具有一定的剛度，可以用來承受面板的重力和水平力作用，同時能夠承受風力、地震力作用。

3） 支承結構： 支承玻璃幕墻的支承結構主要由單根桿件，桁架或拉索、拉桿、桁架等組成。一般單根桿件橫梁及立柱均為受彎梁狀態，制作也比較簡單，跨度不大時，應用最為廣泛。

2、點支承玻璃幕墻的分類。目前，點支承幕墻一般根據幕墻內支承結構形式可以分為全玻璃式點支承幕墻、鋼構式玻璃幕墻和拉索式玻璃幕墻三類。

1 ）全玻璃式點支承幕墻。這種幕墻的內支承結構為玻璃肋，玻璃肋支承在主體結構上，玻璃肋上安裝有鋼制連接板，不銹鋼爪接件固定在連接板上。幕墻的面板玻璃四角開孔，用安裝在玻璃肋上的連接件中的螺栓穿入面板玻璃孔中與連接件緊固。這種玻璃幕墻是最為常見的一種，具有施工方便，簡潔豪華，一般會在幅寬較大但是高度不高的場所使用。其立面豪華，適合大型商場的外立面或大型體育館的首層廳。

2） 鋼構式玻璃幕墻。這種幕墻的內支承結構一般為圓鋼結構，可以是框架、桁架、網架或者美化工字鋼結構。幕墻的玻璃面板用已安裝在構建的連接件中的螺栓穿入面板玻璃孔中與連接件緊固。

3 ）拉索式玻璃幕墻。這種幕墻主要由玻璃面板、連接件和索桁架等組成，玻璃面板用不銹鋼爪連接固定在索桁架上，由于索桁架充分利用了鋼材的抗拉性能，這就使得點支承玻璃幕墻能夠在達到使用效果的同時更加輕盈。

二、點支承玻璃幕墻的施工技術要點

1、測量放線

1）經測量放線得到幕墻結構實際的確切位置后，應該根據鋼結構支撐布置圖，校核所有預埋件的位置。如果尺寸有偏離，須進行重新處理后，方可進行鋼結構的施工。

2）玻璃幕墻施工時，應采用光學垂準儀或激光垂準儀和經緯儀，進行天頂法垂直測量。

2、預埋件校準

1）在測量放線后，應按施工控制線對預埋件進行校準。一般，埋件標高偏差不大于10mm，位置偏差不大于20mm。

2）對位置超差和遺漏的埋件，應按設計要求進行處理；后置埋件選用化學錨栓固定，應避免損傷結構受力筋。

3、鋼支承安裝

1）鋼支承分梁式和桁架式兩種。

2）采用吊車將鋼支承進行就位并臨時固定，檢查調整，保證其垂直及間距合格后固定，固定應符合設計要求，一般采用螺栓連接或焊接。

3）對距結構層較遠的鋼支承，則采用由結構層外伸橫梁固定，橫梁與鋼支承一般采用螺栓連接，每個連接點不少于兩條螺栓。

4）桁架式支承桿件之間應按設計要求進行焊接，焊縫高度不小于6mm，采用鋼管時宜在節點處直接焊接，主管不宜開孔，支管不應穿入主管內。

4、焊駁接座

1）鋼支承安裝調整合格固定后，按照設計要求的標高、位置尺寸進行駁接座的焊接固定。

2）固定完成后對焊縫打磨并按設計進行防銹、防火漆刷涂的表面處理。

5、駁接系統安裝

1）當駁接座表面處理完成后，即可將駁接爪插入駁接座的安裝孔內，然后用水平尺校準其水平度，鉆定位銷孔并裝入定位銷，固定牢固。

2）駁接爪應進行三維調整，應采用與玻璃同尺寸同孔的模具，校正每個掛件的位置，以確保準確無誤。

3）安裝前，為確保施工質量，應全面檢查駁接頭螺栓松緊度及配套件。

4）將墊好襯墊的駁接頭穿入玻璃安裝孔中裝配好，再墊上襯墊用力矩扳手緊固螺栓。一般，擰緊力矩宜為10N・m。

5）安裝過程中，駁接頭的金屬部分不應與玻璃直接接觸彈性襯墊材料的規格、色澤應與駁接系統相匹配，其面積不應小于駁接頭與玻璃的結合面，厚度不宜小于1mm。

6、玻璃面板安裝

1）安裝前，應清潔玻璃及吸盤上的灰塵，并根據玻璃重量確定吸盤規格和數量。

2）玻璃安裝宜由上向下逐層安裝。安裝時，應將裝好駁接頭的玻璃人工（機械）用吸盤抬起，把駁接頭固定桿穿入駁接爪的安裝孔內，擰上固定螺栓。

3）玻璃粗裝完成后，調整其位置，使玻璃水平偏差符合要求后，對整體立面垂直平整度進行檢查，合格后方可緊固螺栓，安裝應牢固并配合嚴密。

7、板縫耐候膠處理

1）打膠前，應擦凈玻璃打膠部位并保持玻璃面干燥，按設計要求寬度對板縫進行調整，一般不小于10mm。

2）在調整好板縫后，即可在緊鄰玻璃板縫兩側粘貼保護膠紙，要求膠紙與膠縫要平直。

3）駁接玻璃底部與鋼槽縫隙用泡沫膠條塞緊，保證平直，預留10mm左右的打膠厚度。

4）打膠時，邊注膠邊用工具勾縫，應持續均勻。一般，打膠操作順序為：先打橫縫后打豎縫，豎向膠縫自上而下進行。

5）膠注滿后，應檢查里面是否有氣泡、空心、斷縫、夾渣，若有則應及時處理，使用工具將膠表面壓平、壓實、壓光滑，以便使膠面成型平整、嚴密、均勻、無流淌。

6）打膠完成后，應做好玻璃面板等易碰觸部位的成品保護。待耐候膠固化后，應撤掉粘貼在玻璃上的膠帶，然后用清水和清潔劑清潔干凈玻璃，并做好防護標志。

7）在打膠過程中，嚴禁冒雨進行，冬期不宜進行打膠。一般要求打膠的環境溫度不低于5℃。

三、鋼結構點支承玻璃幕墻的質量控制要點

在點支承玻璃幕墻施工中，肯定存在其他專業的施工，這就需要幕墻施工技術人員和其他施工技術人做好施工配合，保證在分項工程交叉作業時，銜接良好。為了保證玻璃幕墻的安裝質量，施工技術人員應該配合好監理工程師對幕墻施工的重點工作進行監督和驗收，具體的監控工作為：

1、玻璃幕墻與主體結構連接預埋件的制作和埋設。玻璃幕墻與主體結構的連接一直是幕墻施工的控制重點，只有面板連接牢固，才能保證施工質量，施工人員應該根據預埋件的設計圖紙對預埋件的施工情況進行檢查，保證這些預埋件的安裝位置、尺寸都符合設計和國家規范要求，特別要對鋼板的厚度、錨筋的長度和焊縫的質量進行控制。

2、支撐結構安裝前預埋件的測量和檢查。為了保證所有的預埋件施工都能順利完成，施工技術人員應該在施工前做好預埋件的數量、位置檢查和測量，保證施工人員在施工中能夠順利有效的完成預埋工作，對于埋設偏差和漏埋的地方應該及時報告給監理人員，進行改正和處理。

3、支撐結構安裝檢查。玻璃肋安裝是安裝工程的關鍵，直接影響安裝工程質量。應對連接處進行檢查： 固定螺栓是否已緊固、起隔離作用的墊片是否已安放。

4、幕墻玻璃的安裝檢查。幕墻玻璃吊裝完成后，應該對其進行安全檢查，保證玻璃面板本身不存在問題，同時檢查玻璃面板的膠縫質量是否符合設計要求，質量合格的膠縫應該橫平豎直。

5、 做好各項檢驗工作。幕墻玻璃安裝結束，經過注膠后，應進行空氣滲透性、雨水滲漏性、風壓變形性檢驗，得出具體性能分級，以達到設計要求。

6、 按照規范要求進行驗收。首先要求相關的施工內業技術資料，質保資料、檢測、試驗報告等資料齊全； 其次，對玻璃幕墻須進行觀感檢驗及抽樣檢驗，抽樣質量應符合《玻璃幕墻工程技術規范》( JGJ102 －96) 的要求。

結術語：點支式玻璃幕墻結構特殊，涉及材料種類多、安裝技術要求高，應同時滿足造型、結構強度、施工工藝流程和配套設備的要求，質量控制是一個較大的難題。因此，施工單位一開始就要熟悉所有施工工序，并采取有效應對措施，保證幕墻的施工質量。

參考文獻：

［1］鄺自強《試論點支承玻璃幕墻系統施工技術及質量控制》2011 年

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關鍵詞：鋼結構；制作；安裝質量；控制

1 建筑工程鋼結構安裝施工技術

1.1 構件的進場、堆放與驗收

我國絕大多數的建筑工程的工地，都存在著施工環境差，范圍小的缺陷，整體上管理不規范，導致這些現象的一個主要原因就是現代的建筑工程在建設中工期安排都非常短、非常緊，從而促使了施工場地構件管理混亂的情況，這種管理混亂的現象會極大的影響整個工程的正常運作，對各個環節的施工都帶來極大的不便。建筑工程現場的構件，都是靠各種鋼材的構件組成的，并且由于建筑在初期，整個施工現場都會堆放極多的施工構件，如果不對這些數量龐大的構件進行合理的進場管理和安置，必然會導致在工程建設的過程中出現問題。比如說，最為需要的建筑構件在整個堆放構件的底層，而暫時不需要的材料卻在最上層，這樣就是使得整個工程在施工的過程中極為混亂。所以，提高對構件進場的管理和安排，做好施工現場的堆場工作、構件安排工作，這是保證建筑工程施工能夠正常有續進行的一個關鍵因素。

1.2 鋼結構的吊裝施工與安裝

第一，鋼柱固定工藝。鋼柱吊裝到指定位置后，通過臨時設計的耳板和連接板，再用專業的螺扮進行固定。在固定前，一定要調整好鋼柱的標高、垂直度、偏移和扭轉等參數。在鋼結構安裝中，通常使用的是大六角高強螺栓，這種螺栓的結構穩定好，得到了廣泛的使用。此外，在鋼柱吊起前，應將臨時鋼爬梯綁扎在鋼柱上，再將懸挑梁安裝在鋼柱上。

第二，鋼柱的安裝鋼柱安裝前的準各工作要做好，包括鋼構件預檢和配套、定位軸線及標高和地腳螺栓的檢查、鋼構件現場堆放、安裝機械的選擇、安裝人員的進場等，然后就是鋼柱的吊裝，在建筑結構的鋼結構吊裝中，一般是采用綜合吊裝法，主要的施工工藝是平面從中間或某一對稱節間開始，以一個節間的柱網為一個吊裝單元，以鋼柱、鋼梁的順序安裝，同時向四周擴散；垂直力向的結構穩定性是由下至上加強的，在同節柱的范圍內的橫向構件，采取由上向下逐步安裝的力式首先按吊裝順序劃分安裝區域，在各區域平等、同時的施工，一片區域安裝完成后，還應對其進行測量、校正，直到幾個區域全部安裝完成后再進行整體的檢查、校正，然后再以同樣的方式進行下一節鋼柱的吊裝。

第三，鋼梁吊裝工藝鋼梁吊裝使用的器械是專用扁擔，利用一點吊的方式，吊點位置距離梁端為梁長的1/4，吊裝施工時，梁上可以直接用千斤繩，繩頭應被固定鎖死，再連到扁擔上鋼梁的安裝順序是：先下層梁、再中層梁、最后上層梁。在鋼梁吊裝就位前，必須先對鋼柱校正，這一環節不能失誤，是保證鋼梁吊裝準確的保證鋼梁吊裝就位后，每個節點必須對齊節點板上的上、下螺孔，如果無法滿足沖孔的要求，就應進行調節，例如間距小，這需要擴大距離，間距過大，就要用倒鏈拉小間距，調節的范圍必須保證在施工要求允許的范圍內，如果施工條件無法保證，則進行擴孔或更換連接板處理，但是擴孔的最大范圍不得超過1.5mm，如果超過1.5mm，就要根據相關的鋼結構施工要求進行修補。

1.3 焊接主要工藝

第一，檢驗焊材、墊板、引弧板焊材的牌號必須與施工要求和標準相適應，且保管過程要科學，保管環境應維持干燥，主要是為了保證焊材不生銹，焊條表皮不剝落，墊板和引弧板則要按照相關的施工規定進行加工，坡口也要符合設計要求。

第二，檢查焊接設備和電源，焊機的型號要準確，這樣才能保證焊接成功。接線要正確，電流表、電壓表齊全完好，所有設備都應符合施工設備的相關規定，最好還要確保電源線的安全可靠。

2 高層鋼結構建筑的相關優點

2.1 材質比較均勻

鋼材得益于材料的原因，使得鋼材擁有極高的強度和韌性，它整體上的力學說明各個力面的假定條件來算的結果都非常理想；并且鋼材內部材料的分布都是極為均勻的，這就讓鋼材整體材質質量沒有較大的波動，使得鋼材在每一個部分都擁有著相同的材質和彈性等；鋼材整體的受力點和力學工程都是均勻的，所以，鋼材這種材質相對來說，比其他材質更適合應用在多層和高層建筑中。

2.2 塑性和韌性好

鋼材由于密度均勻的原因，再加上隨意塑造性好，這些優點使得鋼材擁有了混凝土所沒有的韌性和強度，這樣就不會因為地基沉降不均勻所產生的一定程度的拉力造成的裂縫或者其他損害，極大的提高了建筑結構的安全性并且鋼材能夠將所有受到的作用力都分散到整體上，使得建筑整體結構都能夠保持一個較高的穩定性，提高了建筑的應變值從總體情況來看，鋼材能夠適應較多情況下的震動，尤其是在強震之下，鋼材由于自身特性和結構原因，都能夠保持極高的穩定性，與其他建筑主體構造材料相比而言，有著更高的抗地震能力。

2.3 強度高，自重輕

鋼材自身的強度有著一個較高的數值，是幾乎為眾人所知道的與普通建筑的混凝土結構相比而言，鋼結構建筑在豎向上有著比混凝土更小的截面，這樣就使得整棟建筑有了更多的利用空間和使用面積并且鋼材由于豎向截面要遠遠小于混凝土結構豎向截面，使得就同樣高度的建筑物而言，混凝土結構的建筑整體重量超過鋼結構安裝技術建筑的一倍以上，這就使得鋼結構建筑在受到地震等滅害的過程中，建筑物內部的整體受到的應力都要遠低于同等混凝土建筑的應力，再加工鋼筋強于混凝土的韌性和強度，最大力度的保證了建筑穩定，與此同時，使用鋼結構安裝技術來建造多層、高層建筑，其造價比混凝土結構建筑要低。

3 鋼結構制作安裝質量的有效控制

建設工程中的鋼結構具有高硬度、承重能力強的特點，建設工程中使用鋼結構必須充分考慮建筑物的承重，對建筑物的墻體進行破壞，會嚴重影響鋼結構的使用，建設工程鋼結構的設計應該在充分滿足承重的基礎上，適當降低自重，確保鋼結構的使用性能良好。

3.1 對所有的鋼材以及鋼結構零件做好檢查

對于鋼結構的廠房的建設來說，鋼材以及鋼結構零件的質量至關重要。在使用前需要對鋼材的硬度、重量進行全面的檢查，保證鋼材的質量能夠滿足設計的要求。再者采購的零件也需要滿足設計的要求，制作的零件則要及時檢查有無制作上的偏差，以保證整個工程的順利進行。

3.2 做好預期的模擬

對于鋼結構廠房的制作來說，不同的廠房對于鋼結構的要求不同，雖然鋼結構的組成部分相同，但是不同部位的安裝上可能有差異，因此在進行整個鋼結構廠房的安裝之前，首先應該選用適當的材料做好預期的模擬，以判斷在建設過程中可能出現的各種問題，并且針對這些問題設計相應的方案來進行預防。

3.3 靈活選用施工方法

鋼結構廠房的施工有嚴格的質量要求，但是對于施工方法卻無太明確的規定，也就是說在整個施工過程中可以根據施工的需要來靈活選用施工方法，不同的施工地點施工的條件也不相同，只要所選用的施工方法滿足各種規定的要求，能夠充分保證施工者的生命財產安全，就可以被采用。

3.4 建立鋼結構材料驗收、存放和安裝管理體系

目前我國建設工程項目中普遍存在施工場地小、施工環境差的情況，在建設工程鋼結構安裝工程施工中，對鋼結構材料的驗收、存放和安裝管理的要求更高，這對鋼結構安裝工程的質量、成本具有極大的影響，在鋼結構安裝工程施工初期，施工現場的秩序混亂、鋼結構材料數量大，就導致施工、驗收變得更加馱櫻要想有效強化鋼結構工程施工管理，施工單位必須建立細致完善的鋼結構材料驗收、存放和安裝管理體系，使得施工現場井然有序。

4 結論

綜上所述，鋼結構建筑設計與制作安裝，是鋼結構建筑工程重要內容，其質量對建筑安全、穩定、耐久性至關重要。在鋼結構建筑的生產發展中，我們創新采用系列技術質量控制措施，就能確保鋼結構建筑質量，取得好的經濟效益，創造建筑業的輝煌。

參考文獻