序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇每日工作心得體會范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

篇(1)

寫工作日志是自我工作管理的一種方法。養成堅持每天寫工作日志的習慣，可以確保每天工作不會出現遺漏，幫助日后回憶和檢視，在日積月累潛移默化中提高了自身的事務管理和時間管理能力，也為日后出現爭議時提供佐證。

工作日志主要是寫給自己看的，不要當做應付主管檢查的道具。日志看似簡單，記錄好的話，將是一筆人生經歷的寶貴財富。

一、工作日志內容

好的工作日志應包括四方面內容：每日工作計劃、完成情況、工作備忘、小結（心得體會）。具體如下：

（一）工作計劃。即是當日工作任務編排。以要點方式記錄每日要完成的工作任務。一般按時間安排來寫，也可以按重要性次序來寫。注意幾種任務的時間編排，以提高工作效率：

1、可控性的工作按重要、次重要的先后排序；

2、不可控性的，緊迫性優先。

3、外勤任務考慮車程、路線來統籌時間安排。

4、預約的事務應予按時到達，編排時間提前量。

5、若分不清重要與次重要任務，可先羅列，適時調整。

（二）工作完成情況。每項工作任務完成情況都應做好記錄，包括已完成或進展情況。簡單任務完成后可以在任務后面打√，自己知道已完成即可。

（三）工作備忘。

內容包括：

1、工作過程中出現的問題。

2、執行任務中的偏差。

3、結論性，關鍵性的問題。

4、需尋求支持、請示的問題。

5、領導交辦的事項。

6、其他雜七雜八的需記錄以免遺漏的事項。

前述工作完成情況和備忘可以混合而言，特別是不能一天完成的事務，既要記錄進度，又要提醒下一步跟進事宜。

（四）小結。包括評價、心得、體會、經驗等。經驗來源于實踐，及時小結，自我提煉出工作模式，工作方法，或者人生哲理等等。可以是自己領悟出來的，也可以是從他人獲知的。不一定每天都寫，但一有所感悟最好馬上記錄下來，日積月累，這些將是人生的寶貴經驗，智慧的精華。

二、寫日志的時間要求和方法

總的來講，首先要養成隨手記錄的習慣，隨身帶備記錄本和筆，或者以手機、電腦記錄。

1、每天下班前后要完成，同時編排次日的工作計劃；

2、每件事畢，隨手記錄，同時查看下一任務，以提醒自己莫要遺漏；

3、簡煉明了，看得明白即可，但不能過于簡單。

4、每一項任務的前面，用時間來固定，如9：00—10:00，拜訪某人；10:00—11：00，完成某項報表。

5、善用5W1H法

（1）Why——為什么干這件事？（目的）；

（2）What——怎么回事？（對象）；

（3）Where——在什么地方執行？（地點）；

（4）When——什么時間執行？什么時間完成？（時間）；

（5）Who——由誰執行？（人員）；

(6）How——怎樣執行？采取哪些有效措施？（方法）。

以上六個問題的英文第一個字母為5個W和1個H，所以簡稱5W1H工作法。運用這種方法分析問題時，先將這六個問題列出，得到回答后，再考慮列出一些小問題，又得到回答后，便可進行取消、合并、重排和簡化工作，對問題進行綜合分析研究，從而產生更新的創造性設想或決策。

如果你是主管，應該以之對下屬強調每項工作的每個細節，尤其是菜鳥；如果你是菜鳥，就應學會用最基本的5W1H法來寫日志，盡可能詳盡。

三、工作日志的形式

1、工作日記本的選擇上若單位有要求的，按要求配備。自行選擇的，可選擇既方便攜帶又輕便的本子。

2、抬頭應記錄時間、天氣等要素。

3、記錄時，可以每項任務下空行，以便有空位作注釋。

篇(2)

doi：10.3969/j.issn.1674-4985.2012.10.061

為了培養二十一世紀的高素質護理人才，適應當今社會激烈的競爭，更好地為患者服務，提高臨床護生帶教的質量起著重要且直接的作用。由于神經系統的復雜性，神經外科學成為醫學生的學習難點，如何在有限的時間內最大限度的提高學生的學習效率，激發學生的學習興趣，培養學生的臨床實踐能力，是神經外科臨床帶教老師在實踐中需要認真思考的問題[1]。

1護生帶教中常出現的問題

1.1護生理論與實踐結合差在實習中，護生對學校所學的理論知識不能應用于臨床實踐，帶教老師講解少，護生不能積極提問。新的護理設備的廣泛應用，高檔儀器的引進和正在開展的許多專科新技術、新項目，都使護生望而生畏[2]。

1.2護理技術操作不過關一是護生對臨床實際操作不夠積極，某些操作做了就覺得自己會了，而不是去多多練習，不嚴格要求自己。二是患者法律意識增強，患者對實習護生缺乏信任，使學生失去了許多動手操作的機會。

1.3護生的人際交往、溝通及心理應對能力差現在有一部分的護生文化基礎起點偏低，面對不同文化層次、家庭、信仰的患者時，不知如何進行交流和溝通，許多護生在家里是父母寵愛的獨生子，一旦進入社會，接觸陌生環境時，就會產生緊張恐懼的心理，表現的不知所措而且不善于與患者交流，因此他們不懂得如何去關心幫助患者。

2解決問題并提高帶教質量的做法

首先，護生理論與實踐結合能力差，觀察問題、為患者解決問題的能力欠缺，這是由于我國的護理課程設置缺乏人文、社會、人際溝通方面的內容而造成護生知識結構的單一，與現代護理工作不相適應，偏重于技術方面的訓練，而忽視綜合能力的培訓造成的。在帶教過程中，帶教老師要通過一些淺顯的實例，讓護生明白，書本知識是從原有實踐中總結出來的規律性內容，不能照搬套用[3]。針對護生理論與實踐結合能力差，觀察問題、為患者解決問題的能力欠缺，筆者所在科采取了以下幾點措施：第一，要求實習護生每日工作結束后，要寫工作總結、心得體會。第二，要求實習護生對患者提出的問題不能用“不知道”、“我不懂”來搪塞患者或者家屬，要及時向帶教老師請教，解決患者的問題。第三，每天講解一個疑難病例，增加臨床知識積累。

其次是對于護理技術操作，帶教老師要嚴格落實三查七對制度。有報道，護生發生護理差錯中，75%是由于不認真執行查對制度引起的[3]。在實踐中，護生的操作技術不過關就容易引發一些事故，往往還存在著麻痹思想，對三查七對重視不夠，一旦出現錯誤，不可避免的導致各種意外事件的發生。因此，在帶教過程中，做到放手不放眼，在實習護生的操作過程中全程監護，及時提醒加深印象。既要實習護生從理論上明確三查七對的內容，同時帶教老師也應該通過自身言傳身教培養護生工作作風，既嚴格要求自己，也嚴格要求護生，使護生得到良好的鍛煉，同時將護生失誤率降低為零。

最后是關于護生的人際交往、溝通及心理應對能力差的問題，帶教老師要熱情的對待每一位護生，關心護生的生活和心理狀態，激勵和鞭策護生勇敢地去鍛煉自己，多多從實踐中積累和各類人流的經驗，使他們堅定自己的醫德信念，從而消除緊張和焦慮的不良心理，慢慢地鍛煉自己的能力，并懂得如何真正的關心患者。

3實踐體會

第一，帶教老師的選擇，最好采用專人帶教，應選擇熱愛護理工作，工作態度認真、嚴謹、具有較豐富的專業理論知識和較強的臨床操作技能的老師帶教，這樣做在一定程度上還可產生偶像效應[4]。第二，掌握正確的帶教方法，在護生的操作中隨時糾正不足，帶教老師應做到放手不放眼，嚴防差錯事故的發生。老師平時要邊做邊提問，具體而易于實踐進行帶教，指導護生在實踐中應用所學的理論知識。每天用20 min時間總結護生一天所學的內容，了解護生的思想及掌握知識情況，認真聽取護生在實習過程中的反饋信息，結合各護生特點，加強帶教，以便制定學習計劃。第三，要注重培養護生的觀察能力，帶教教師指導護生應多看、多想、多問、多做，要多結合臨床病例給護生講解病情，使護生提高觀察能力，也認識到學會觀察病情對搶救患者至關重要。第四，是培養護生應急能力，在帶教中必須從提高護生的應急能力入手，讓他們熟悉各種急救藥品、物品和器械的存放位置，對各項技術操作要做到講練結合，對基本功反復示范指導訓練。讓護生參與搶救患者，做到理論聯系實際，達到提高應急技術的目的。培養護生遇到緊急情況時，能沉著冷靜，果斷得出結論，并協助醫生處理各種問題。第五，要注意提高護生專業修養，帶教中不僅要對護生業務上指導，更要加強職業道德教育，專業素質的培養，為做一名合格的護士打下良好的基礎，引導護生能對患者進行“換位思考”，從而正確理解患者的處境情感，理解患者心理，樹立全心全意為患者服務的思想，能自尊、自愛、自強、熱愛本職工作，有刻苦鉆研的工作作風，要求護生能每做一件事都善始善終，踏踏實實做好本職工作。

總之，神經外科是一門操作性很強的專業，在實施帶教的過程中，帶教計劃制定與實施必須嚴格、到位，令行禁止，從根本上保證帶教工作的質量[5]。帶教老師既強調技術操作，又強調理論與臨床實踐相結合，這不僅充分調動了學生的主觀能動性，提高了臨床實習的質量，同時對帶教老師自身也是一個再提高的過程，使師生雙方都可發揮導向、激勵的功能，從而達到共同進步的目的。

參考文獻

[1] 趙紅玲，康曉玲，熊鵬.神經外科護生帶教思考與體會[J].醫學信息，2010，23(11)：287.

[2] 包錫蓮，劉鳳琴.兒科實習教學管理與護生發生護理缺陷預防[J].中國誤診學雜志，2006，6(14);2828-2829.

[3] 王虹，張中香，潘潔.護生實習后期發生差錯原因分析及對策[J].現代護理，2005，11(13)：1068-1069.

[4] 孟凡剛，毛更生.培養臨床與科研能力并重的神經外科研究生[J].神經疾病與精神衛生，2010，10(2)：212-213.

篇(3)

Jerry 超凡中國知識產權集團

市場二部在成長的道路上，從管理者到員工，或多或少都會遇到瓶頸。期間，我們也想過辦法做出調整，員工的工作激情和奮斗文化也得到一定提升，但在可持續方面不能很好把控。年前公司組織的批評與自我批評會上，我也將管理過程中遇到的障礙與困惑向各位優秀的管理者請教，大家也都給與了我很好的意見和建議。下來在與Jaker單獨的溝通中，決定安排Hoky到市場二部開展具體工作并輔助管理者成長。在此，非常感謝公司領導給我這次向優秀管理者一對一學習和請教的機會！兩個月過去了，收獲很大！

一、管理者的工作開展及注意事項

1、省級經理

1.1 團隊、員工的發展方向引導及具體的目標制定；

1.2（目標或制度）實施環節的嚴格監督與考核，從而能夠不斷提升團隊的整體執行力；

1.3 過程管理比結果更重要，省級經理一定不能只關注團隊每天的團隊業績，而忽略了在此過程中團隊經理是否已將好的方法和技巧傳授給了員工，員工是否得到成長；

1.4 關注員工工作心態，發現問題及時溝通；

1.5 善于發現團隊中存在共性的一些問題，及時想辦法予以解決。發現團隊中出現的問題（好與壞），及時記錄下來；

1.6 傳播正能量，樹立榜樣，達到良好的激勵效果；

1.7 就一些具體的事（如，團隊內部的一些制度、方案的實施等）多與團隊經理溝通與協商，要明確哪些事該團隊經理去做以及如何去做效果會更好，從而在團隊中樹立團隊經理的威信，讓團隊經理更方便在團隊中實施具體方案、開展工作；

1.8對待工作上的事要盡可能做到嚴肅、嚴謹，原則性的問題不妥協，這樣更加便于一些制度的實施與推進；尤其對待團隊經理工作沒有做好的情況，要嚴加指責，讓所有組員看到省級經理對待所有人都是公平的，同時也讓大家感受到可能因為自己的工作沒有做到位，而讓團隊經理受到批評，激發組員的工作主動性；

1.9 善于去查找和聯系不同的業務渠道，利于團隊不同業務渠道的拓展，同時能夠讓省級經理保持對市場的敏感度；

1.10善于利用數據分析，更加真實客觀地反應團隊中出現的問題，就具體問題可以比較方便地找到應對措施；

1.11 做好與其他部門、其他團隊的協同工作。

2、團隊經理

2.1 組員遇到問題，要想盡一切方法處理、引導，及時幫助顧問解決，傳授組員自己掌握解決問題的方法比任何事都重要（團隊經理最主要的工作職責）；

2.2 對團隊業務情況了解，不僅僅是大客戶。應當對所有業務情況了解清楚，至少要對簽出去合同的客戶予以關注，幫助組員處理業務問題并反饋。必要的時候團隊經理要第一時間直接協助顧問給客戶去電話；

2.3 深入了解每個業務開展的過程。如，客戶為什么要做？有風險為什么還要申請？客戶的真正打算是什么？我們是如何幫助客戶去解決這些問題的？等等，多問幾個為什么？從而引導顧問的發散性思維；

2.4 善于歸納總結，就團隊中的問題養成記錄的習慣，做好分享，讓更多的組員知道這個問題的解決方法是什么（還包括函件的指導與修改，總結出一套模板做參考，提高效率）；

2.5 及時將團隊中出現的問題或者一些方案的具體實施措施反饋給省級經理（尤其是一些暫時沒有思路可以解決的問題），切忌未經反饋和請示就在團隊中實行；

2.6 針對一些業務渠道、客戶跟進，先去聯系，將問題總結出來團隊內做分享，避免組員走彎路的同時，也能夠讓團隊經理掌握這套方法，指點更多的顧問成長；

2.7 部門制度與方案在團隊內的推進與監督，要落到實地；

2.8 組員的培訓與考核，讓組員進步。有些方法傳授后需要長期、持續監督組員實際運用的情況，而不僅僅是培訓了就認為組員全都掌握了。如：組員的工具使用情況、常用網址、操作熟練度、已培訓過的業務點掌握情況等等。只有做好考核與持續監督，組員才能夠在具體事務方面有進步；

2.9 針對組員每日、每周工作計劃及總結回復、檢查、監督，協助并推動組員當日當周計劃的完成；

2.10管理過程中，團隊經理與組員打交道的時間比較多，勿虛張聲勢，就組員出現的知識點、業務點、工具使用等沒有掌握的情況，首先要把責任歸于管理者自己，然后想辦法幫助組員盡快解決這些問題；否則組員方法沒有掌握，又擔心會被責罵，有問題也不敢再提，久而久之會變得更差。

二、細節及激勵

在兩個月的學習過程中，感受最深的就是Hoky對細節的關注以及各種激勵方法的靈活運用，使得團隊的工作效率、競爭氛圍得到很大提升。具體表現在以下幾個方面：

1、數據分析

通過團隊內部多項數據進行分析，發現問題，并想到解決辦法。如，通過crm系統跟客數、任務派發、客戶錄入數等細節方面入手，能夠發現組員的工作是否飽和、客戶信息是否進行過有效梳理、跟客節奏和方法是否正確、哪些客戶需要管理者參與協助等。通過商標業務系統數據分析，發現團隊業務類型占比，哪些方面比較薄弱，如何改進等。

2、細節關注

除了工作上一些大的方面細節關注外（如，組員的工具使用情況，給客戶發送所有的文件格式細節注意、常用網址的使用及操作熟練度、布置任務后組員的推進情況等等），小到通過觀察組員的工作狀態來發現問題并作出判斷，從而幫助組員解決問題（如，通過走動式管理發現組員上班期間看手機，是在看什么？是不是與工作無關？是不是開小差？是不是工作壓力很大太累了？先去判斷，再通過私下溝通了解具體情況；又如，發現某顧問余額寶內有上萬元，是不是有點閑錢了，有考慮準備做什么？是不是需要給顧問樹立一個新目標？此類小細節關注的事例很多，這里不再一一列舉。而關注細節達到最大的一個效果就是，讓組員能夠切身感受到管理者一直在關注自己，在想辦法讓組員有目標、能夠有更大的成長。

3、激勵

Hoky的激勵方法貫穿于每日工作的方方面面，可謂發揮的林凌盡致。

3.1 個人競爭意識的打造，同期進入公司同級別之間的比較，樹立競爭對手；

3.2 績效完成的獎勵。當月完成績效者晨會予以表揚并贈送一份小禮物，并讓員工發表獲獎感言，激勵更多的人；

3.3 樹立榜樣。對于做的優秀的顧問給與支持（如，信息分配支持、遺留客戶支持等）。給與的每次支持都要在團隊內公布，做到公平公正公開，讓更多的人努力去做一個值得他人幫助的人；

3.4 不斷強調第一的競爭意識。如，誰能成為團隊第一個完成當月績效；誰能第一個達到晉升業務經理；誰能第一個殺進龍虎英雄榜（市場部前十名）等等。反復強調，讓優秀成為一種習慣的意識深入到每個員工的腦海里；

篇(4)

汽修培訓是每個汽修工人入職的一項培訓，旨在提高工人的技術能力和熟悉各種的相關事宜，那么汽修培訓心得應該怎么寫呢？下面由小編來給大家分享汽修培訓心得，歡迎大家參閱。

汽修培訓心得1作為一名汽修專業課教師，我來到黃梅理工學校已經有三年了，在這三年的專業教學中，我思考了很多也收獲了很多。

汽修專業是一個理論和實踐結合的相對緊密的專業，豐富的理論知識是學習汽修專業的基礎，熟練的實踐操作能力是檢驗理論的最佳標準。

理論是基礎，然而如何讓學生學好這個理論確實一個大難題。汽修的理論知識并不像別的學科那樣有趣，它的理論教學是枯燥無味的，如果采用傳統的教學方法，平淡的課堂往往會使一些學習積極性較差的學生昏昏欲睡，這樣就會大大的削弱課堂的教學效果。多元化教學方式，提高學生的學習積極性

在教學中，我個人認為我們應該不能局限在黑板和粉筆之下。我們要廣泛的使用現有的設備和資源，充實課堂使課堂“活化”。在上課之處先播放一段簡短的視頻，用來介紹今天這節課所講的零部件的結構或者工作原理，在視覺上先給學生們一個沖擊;然后在結合從實訓室拆卸下來的實物進行分析和講解，讓學生們對這個零部件有一個初步的認識;再組織學生小組討論，共同研究這個零部件;最后由教師總結，舉例說明在現實生活中我們怎么去運用我們所學的知識，說明這個零部件在現實中有什么用，讓學生深刻的記住今天所學的知識和在生活中的應用。以提高學生的學習興趣和學習積極性，同時也提高了課堂的教學效果。理論是基礎，實踐是標準，走理實一體化的教學路線

我們的教學現狀大部分時間是待在課堂，然而汽修專業的特點決定了汽修專業必須走向實踐。長時間的課堂教育會使學生的學習積極性降低，這樣會不利于教學。合理的安排實訓能夠及時的讓學生體會到學的東西有用，只有這樣才能持久的提高學生的學習積極性但是，實訓并不能是簡單的操作，這中間需要我們的教師不斷的去指導，讓學生分組實訓，相互監督，發現問題，找到問題，討論問題，同時解決問題。只有這樣學生的操作能力才能提高。學生才能學到對他們有用的操作技能。要做到在實訓中檢驗理論，在理論中發現實踐操作方法。不斷的引導學生去思考，去發現才能有提高。

如何保持學生的學習積極性，是學生學習的關鍵

汽修專業需要大量的實訓，為了讓學生熟悉每個零部件的工作原理和內部結構，我們需要不斷的對一個零部件進行拆解和裝配，剛開始學生們學習積極性很高，但是往往只持續了幾個星期以后學生的學習積極性就開始走下坡路。在這一點上我想了很久，我時常帶著學生在黃梅的各大修理廠走動，帶著他們到我們在校外的實訓基地參觀和實地操作，這樣讓學生們保持對汽車的新鮮感，讓學生們感覺到學習的知識和技能能夠在現實生活中得到運，同時我還會時常的夸獎學生，鼓勵學生，讓學生保持對學習的渴望，保持學生的學習積極性。以上就是我這三年的教學工作中的一些感悟，有不到之處敬請各位老師指正。

汽修培訓心得2一年來本人立足本職工作，深挖潛力，繼續深造，在工作中嚴格要求自己，加大工作力度，積極參與車間快修組管理工作，圓滿完成公司交給的各項工作任務。

一、立足本職，自取得技師證書后，在工作中更加努力，積極完成公司領導交給的各項任務。對下達的各項工作任務，仔細研究和審核，出現問題及時和技術人員溝通解決維修中的難題，配合車間經理完善各項管理工作。積極倡導新管理制度和新技術，使所在的車間、班組管理完善，作風嚴謹、技術力量過硬，能夠超額完成公司交給的各項任務，積極配合其他小組的維修工作，并取得較好的經濟效益。在管理方面嚴格執行公司下達的各項文件和管理制度。在維修質量和維修臺次方面多下力氣，使公司的營業額登上一個新的臺階，為公司的發展做出自己的貢獻。

二、不斷進行各種知識學習，提高業務技術水平。取得技維修師證書后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術，促進公司車間班組內各項技術提高，又能深入生產現場積極和技術人員，班組管理人員探討技術難題，提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術難題都主動參與攻關。在20x年解決難題共20多項。還能將所有技術毫無保留的傳授給學員，能夠做到細致耐心、態度誠懇，并促進學徒學以致用。教學相結合，理論聯系實際，互相學習，互相督促。

三、安全生產兩手抓，在完成任務的同時，更加注重安全工作，能夠正確認識安全與生產的關系，帶頭遵章守紀，做到了安全第一，不(2017年“艾滋病防治教育”系列活動方案及文案)安全不生產。每日工作前進行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后，進行自檢，對安全隱患及時進行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態。自取得技師資格證以來，本人及所在管轄車間沒有發生過任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作

四、端正勞動態度，服從領導安排，工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項管理制度，對組織安排工作，盡心盡力積極完成。平時工作中團結同志、遵守職業道德、無不良行為。帶領職工共同維護文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監督的良好工作環境。

以上是本人取得維修技師資格以來工作總結，在今后的工作中，我將繼續不斷地學習，從而提高自身業務技能水平，鉆研新知識新技術，不斷深入現場，在實踐中增長才干。了解車間里的生產困難，解決實際問題，創造性的開展工作，充分發揮個人的所長為京寶行的發展多做貢獻。

汽修培訓心得3伴著放假的步伐，帶著滿腔的熱情，我來到了我爸爸朋友家開的永寧車輛配件部進行社會實踐。借著爸爸的關系，我會很努力的在這里完成我的社會實踐的。本次實踐的內容主要有。一、學習銷售汽車零部件;二、了解有關于汽車部件的知識。

由于本次是我初次進行社會性的實踐工作，其次又是第一次接觸銷售行業，剛開始叔叔在一邊耐心地給我講解，這讓我很快就適應了當時的環境與很快就做上手了。這頓時讓我覺得我這段時間會過得特別有滋味，而且還能學習到不少關于汽車的知識。

本次實踐活動，第一天叔叔以為跟爸爸的關系，都沒怎么讓活，可是來到這里就是學習的呀。所以第一天叔叔先安排我進行汽車部件的認識，以方便我能很快地知道客戶所需要的零件在哪放，并且對部分零部件，叔叔還親自講解給我聽。很快第四天我就迎來了第一單生意，該客戶是來買汽車空氣格的。汽車空氣格，我還是第一次聽說這個名詞，但是在叔叔的介紹下，我知道了現在天氣越來越干燥,路上灰塵多.要是空氣格太久不清理的話,積塵太多的話會影響到過濾，洗車場是為了考慮到你的愛車空氣格沒有自己去經常清理,而幫你把它清理一下.不過一般一個月清理一到兩次就可以了，跑得多的可以多清理一下，多了也沒有壞處的。不過要提醒的一點：空氣格取出來沒有熄火的話很容易吸東西進去的，特別是毛巾之類的東西。吸進去了就很麻煩了，所以要特別注意!這個客戶大概是其他汽車配件部的，是來批發的。很快，這門生意就談成了，下面進行的就是開發票了，原來開發票也很有學問。第一，字跡要清楚;第二，要認真仔細，不然就會有所損失了。叔叔很放心地讓我負責開發票，因為他知道我在家也經常幫媽媽開發票。送走了第一個客人，接下來的就是有更多的客人來了，每一次叔叔都會給我介紹零部件的功能與為何容易損壞，讓我對許多零部件都所了解，經過叔叔的教導，叔叔也開始讓我帶客人去領需要的汽車零部件，同時，每單生意都進行得好順利。

實踐期間，我除了跟單之外，我還請教了經營此行業有十幾年經驗的叔叔一些問題，因為叔叔也經營汽車維修，所以我詢問了我好久以前就想問的問題，就是，汽車維修當中，汽車哪個部件是維修得最頻繁，和最容易壞的。這也算是一個小小的調查實踐，我認真地記錄下叔叔所說的每一句話，然后回家進行網上對比，然后進行整理，結果如下，無論是國產車，還是進口車中，剎車皮、空氣格、機油格、保養系統的易損件是平時維修的汽車中比較常見的故障地方。

剎車皮(片)的磨損情況取決于三方面因素，一是剎車皮的質量，即耐磨損程度，只要不隨意在路邊店修理，進正規4s店還放心的。二是如經常行駛于山區陡坡，剎車使用頻繁(及經常超載)的話磨損就快，反之就慢。三是駕駛習慣，訓練有素的師傅駕車時能堅持中速行駛，遇障礙提前減速，-般不隨意亂踩一腳剎車，這樣既省油又減少剎車皮的磨損。-般情況下，每行駛5--8萬公里就應換剎車皮，因為車跑了9萬多公里才換算是駕技高手了。不過換了一次剎車皮后隨著行駛里程增加，剎車盤(鼓)也逐漸磨損成溝槽或變形等原因，剎車皮的使用里程也相應縮短，剎車效果也逐步下降，所以在以后的每次保養時也應對剎車情況進行檢查，以策安全。(汽車零件的磨損常以行駛里程為計算依據)。

機油格。通常稱為機油濾清器，它隨著車型和發動機型號的不同而不同，有些車輛甚至有不止一個機油濾清器。通常針對轎車來講，它的機油濾清器多數是消耗品，只可以使用一次。它的功能是過濾和儲存發動機機油中的水分，雜質，和發動機磨損的金屬碎屑等雜物。這樣一看，在規定車輛行駛里程或發動機工作小時達到后，更換機油格的時候最好更換新的機油以免舊機油格中的雜質將新機油污染，這樣比較妥當。

同時我還了解了蓄電池是電氣系統中的關鍵，在現代汽車上，使用了大量的電氣裝置，蓄電池工作不正常，將影響許多裝置的性能。例如在自動變速器的汽車上，如果蓄電池不正常，將使這種汽車不能起步。因此，必須始終能獲得穩定的供電。輪胎要注意定期更換輪胎，一組輪胎再耐用，也不能使用一輩子，有些人工作輕松，車子的使用頻率較低，一組輪胎使用幾年之后，胎面花紋表面上是完好無損的，但實際上輪胎的性能也會隨年期的增加而慢慢老化，質量逐漸降低，如果沒有認識這一點，自以為“表面看起來好好的”就表示輪胎沒問題那是錯誤的看法。發電機軸承現在很多修理工被人戲稱為“裝卸工”，意思是只會換件，不會維修。其實，一些部件只要按規定維護，其壽命是可以大大延長的，發電機就是其中之一。一般來說，當車輛行駛6-8萬公里后，就應檢修一下發電機，另外，水泵、轉向助力泵、空調壓縮機的軸承也應定期檢查

本次實踐既讓我學會了如何銷售產品，又讓我對汽車部分部件有了更深入的了解，同時，我學到了一些學不到的東西。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。我更懂得了理論與實踐相結合的重要性。我從中獲益良多，這對我今后的生活和學習都有很大程度上的啟發。這次的時間是一個開始，也是一個起點，我相信這個起點將會促使我逐步走向社會，慢慢走向成熟。

汽修培訓心得4很榮幸，一來到瀚達汽修整電班，就有機會維修外來車，畢竟不是第一次維修外來車，所處的心情就沒有在以前維修外來車時的緊張。現在維修外來車比起以前心情有些高興，高興的是自己終于又可以維修外來車，在維修外來車時即可體現出自己所為的怎么樣，所以高興。

在外來車來到時，我們按4S店的接車模式，接了該外來車，通過用問診的方法向取到車主需要做以下項目：(1)換波箱油、尾牙油。(2)換剎車油。(3)換水箱水。(4)檢查剎車分泵。(5)所有皮帶檢查。(6)方向盤偏左等。車主陳述完后，我們分別記下了該車的品牌，該車為五著作小面包車，車身顏色為銀灰色，該車行駛了148680公里。

我們又用目視法察看，該車外部漆面是否有刮傷等，并檢查了大小燈及儀表和其它用電設備的情況，全部檢查完后，我們用二柱舉升機舉起車，通過晃動輪胎知該車懸掛等，沒有異常松動。我們并檢查底盤的情況和輪胎，也并沒有什么問題。

得知需維修的項目后，我們就分工，我所負責項目是更換機油和更換燃油濾清器，更換機油大家都認為沒有技術，我并沒這樣認為，在放機油時我用手摸了摸機油，發現機油內有雜物等。拆完后，我拿了個新機油格，此時在裝機油格時，必須注意把機油格座清理干凈，機油格上必須涂上新的油，加以，在裝時，必須先用手將機油格擰緊到位后，再用工具稍微的加點力，以免機油格破裂致漏機油等，一般機油格用手擰緊后，再用工具擰，450~600就可以。安裝好后，我就加機油，得知該車機油量一般加2.5-3.0L就可以了，我把機油加到2L左右，就拿出機油尺，檢查機油液位，機油不可以多加也不可加少，加多了發動機會沒有力，而加少發動機會拉缸，所以必須小心，一般加完機油后，需打著發動機運轉一會再看機油尺的液位。

燃油濾清器的更換也得注意，油管和接口和新的濾清器的安裝方向，首先我拆下濾清器，并在下面用工具盤按好油，以免散落在地。在裝新的濾清器時，必須方向正確，如果裝錯方向，則會出現管路的堵塞，所以在裝時必須注意。

通過這次外來車的維修，使我的技術更加熟練，使我對機修更加明白，使我對該種車型更加熟悉和了解。

汽修培訓心得5我在x汽車銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。x豐田汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境，寬敞的維修車間，設置24個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。x豐田汽車銷售服務有限公司是一個大型的四S店。主要銷售;威馳、花冠、銳志、皇冠、普拉多、巡洋艦、柯斯達等國內暢銷車型。

一、培訓目的

1熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

2.通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

3維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

二、培訓內容：

這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

擁有完善的維修服務流程，流程如下：

1、汽車保養

汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發動機進行、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。(自估平均時速：公里/小時)X(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數。

汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。

此外，在更換制動液時應使用專業更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液(氣)閥的損壞。

2、發動機火花塞的更換

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到豐田制定汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法

上刮100萬次以上。據國際駕駛安全調查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!

這不，眼看著天氣暖和了，雨季就要來了。如果您的雨刷器有什么故障，得趕緊想辦法修復。我們特地利用周日的休息時間，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們，得到的答案就是：對癥下藥——根據雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。

雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您注意到沒有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯，可是當下小雨啟動雨刷時，就會發現雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應先了解一下雨刷的工作原理。原來，雨刷是借馬達的轉動作用，靠連接棒轉變成一來一往的運動，并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。

雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單，但在更換時應注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。

1.雨刷臂如果是可立式的就立起來，如果是不可立的屏蔽式，先將玻璃面弄濕，當雨刷在較易更換的位置時將馬達開關定在OFF。

2.雨刷的安裝方法有U鉤型、螺絲鎖定型。

鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。

3.取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比，看看是否相同，再觀察一下安裝方法是否相同。

4.將雨刷盡量按原來的方式插入，使其固定。

5.將擋風玻璃弄濕，觀察雨刷的動作是否正常。

雨刷臂的故障，更換雨刷臂：雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風玻璃緊密接觸。當彈簧的張力變弱時，會由于高速行駛時帶給擋風玻璃的強大風壓而使雨刷浮起或掛在擋風玻璃上。為了徹底排除此故障，最好整組更新雨刷臂。1.將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。2.將固定用的螺帽轉松后拆下。3.將雨刷臂放于直立的狀態，然后稍稍動一下就會脫落。4.在新的雨刷臂上換上雨刷本體。5.在雨刷的停止位置將螺帽轉緊，最后將蓋子裝上就好了。