序論：寫作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來(lái)了一篇航空公司中全面質(zhì)量管理的應(yīng)用范文，愿它們成為您寫作過(guò)程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

對(duì)航空公司而言，既從事旅客輸送工作，也承擔(dān)貨物運(yùn)輸功能，具有安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)并重的產(chǎn)品特性，因此，確定了構(gòu)建全面質(zhì)量管理在航空公司應(yīng)用上的必要性和重要性。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展演變到今天，質(zhì)量問(wèn)題逐漸成為國(guó)際市場(chǎng)的關(guān)注焦點(diǎn)，以及各類企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的底線，而全面質(zhì)量管理則是加快推進(jìn)企業(yè)躋身國(guó)際市場(chǎng)的重要戰(zhàn)略。對(duì)航空公司而言，推行全面質(zhì)量管理，是為了減少整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程及各個(gè)工序的無(wú)效勞動(dòng)和材料消耗，降低生產(chǎn)成本，提高客戶的滿意度和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，進(jìn)而增強(qiáng)自身實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

一、應(yīng)用全面質(zhì)量管理的必要性和特點(diǎn)

（一）應(yīng)用全面質(zhì)量管理的必要性

1.提高公司經(jīng)濟(jì)效益。實(shí)施全面質(zhì)量管理，尤其是關(guān)于公司品質(zhì)管理方面，有利提高企業(yè)效益。對(duì)公司本身而言，嚴(yán)格實(shí)施國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量體系進(jìn)行公司品質(zhì)管理，有助公司快速達(dá)到法制化、科學(xué)化的要求，進(jìn)而提高公司的經(jīng)濟(jì)效益以社會(huì)效益。從公司外部環(huán)境來(lái)說(shuō)，實(shí)施全面質(zhì)量管理，尤其是當(dāng)公司具備相關(guān)國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證證書以及相關(guān)認(rèn)證機(jī)構(gòu)監(jiān)督證明后，外界對(duì)公司的產(chǎn)品質(zhì)量會(huì)產(chǎn)生極大信任，這對(duì)航空公司而言，取得外界信任，使消費(fèi)者確信該航空公司能夠穩(wěn)定的生產(chǎn)合格產(chǎn)品乃至優(yōu)秀產(chǎn)品，有利提高公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)而提高公司經(jīng)濟(jì)效益。2.增強(qiáng)公司產(chǎn)品品質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)力。在當(dāng)今現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，全面質(zhì)量管理孕育而出，它集合了經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家航空公司管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，為眾多相關(guān)航空公司完善管理及提高產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量提供了一定的指導(dǎo)作用，同時(shí)也為公司走向國(guó)際市場(chǎng)打下良好的基礎(chǔ)。此外，在該市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，質(zhì)量是顧客對(duì)航空公司共同的基本要求，因此，在這要求下，公司需要推行質(zhì)量認(rèn)證體系，以證實(shí)其具有滿足顧客要求的能力，并為其提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，在這一點(diǎn)上，無(wú)形中對(duì)保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益發(fā)揮了積極的作用，也在同行市場(chǎng)上立下了該公司在該市場(chǎng)里的行為準(zhǔn)則。3.減少成本支出。在現(xiàn)代貿(mào)易實(shí)踐中，實(shí)施第二方審核是普遍存在的現(xiàn)象，一是社會(huì)發(fā)展需要，二是確保消費(fèi)者權(quán)益不受侵害，但慢慢的又發(fā)現(xiàn)實(shí)施第二方審核存在較大的弊端。其一是供方需要提供數(shù)量不少的產(chǎn)品給需方，以供檢驗(yàn)和審核，這無(wú)形之中會(huì)給供方增加成本壓力；其二，除了需要提供產(chǎn)品檢驗(yàn)，還需要另行支付相當(dāng)?shù)臋z驗(yàn)費(fèi)用，在這一過(guò)程結(jié)束后，其結(jié)果有時(shí)并沒有達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)，容易造成資源的浪費(fèi)。因此，只有推行全面質(zhì)量管理，獲得質(zhì)量認(rèn)證證書，才能避免這樣的弊端。獲得質(zhì)量認(rèn)證書的好處，除了免去眾多第二方審核外，該公司還可以申請(qǐng)UL等產(chǎn)品認(rèn)證，節(jié)省認(rèn)證機(jī)構(gòu)對(duì)公司進(jìn)行再次認(rèn)證的開支費(fèi)用。此外，獲得相關(guān)產(chǎn)品品質(zhì)認(rèn)證和質(zhì)量體系認(rèn)證后，有利實(shí)現(xiàn)跨國(guó)貿(mào)易壁壘，尤其是在世界貿(mào)易組織中，消除各成員國(guó)之間關(guān)稅壁壘，增加與各國(guó)之間的貿(mào)易頻率。

（二）應(yīng)用全面質(zhì)量管理方法的特點(diǎn)

1.全過(guò)程性。產(chǎn)品的形成是公司一系列活動(dòng)的整個(gè)過(guò)程的結(jié)果，該過(guò)程是由多個(gè)相互影響、相互聯(lián)系的環(huán)節(jié)構(gòu)成的，包括市場(chǎng)調(diào)查、設(shè)計(jì)、原材料供應(yīng)、生產(chǎn)制造、檢驗(yàn)出廠以及銷售服務(wù)等，每一環(huán)節(jié)都或多或少對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有一定的影響。可以看出，產(chǎn)品質(zhì)量是一個(gè)逐步產(chǎn)生、形成和實(shí)現(xiàn)的過(guò)程，因此，需要對(duì)高過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)和因素進(jìn)行質(zhì)量影響的控制，使之形成一個(gè)綜合性的質(zhì)量管理體系。2.全員性。產(chǎn)品質(zhì)量或服務(wù)質(zhì)量等是由公司各部門、各環(huán)節(jié)工作質(zhì)量的綜合反映，在各個(gè)部門和環(huán)節(jié)中的每一位成員的工作質(zhì)量則是構(gòu)成一個(gè)成品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)。因此，對(duì)于整個(gè)公司而言，需要大力調(diào)動(dòng)全體員工參與的積極性，把相關(guān)質(zhì)量管理機(jī)制建立好，使之形成一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)、高效的質(zhì)量管理工作體系。3.全面性。全面性即是說(shuō)，航空公司在開展質(zhì)量管理過(guò)程中，必須對(duì)包括產(chǎn)品或服務(wù)、活動(dòng)或過(guò)程、組織體系或人，以及以上任意組合進(jìn)行全面質(zhì)量的管理。此外，從組織角度上，需要上、中、下層管理員工的齊力協(xié)作，以確保管理過(guò)程中每一環(huán)節(jié)不出現(xiàn)差錯(cuò)；同時(shí)，從職能角度上，必須促進(jìn)研制、維持和改進(jìn)質(zhì)量構(gòu)成一個(gè)有機(jī)整體，確保產(chǎn)品質(zhì)量。

二、全面質(zhì)量管理在航空公司的應(yīng)用現(xiàn)狀和改善措施

（一）應(yīng)用現(xiàn)狀分析

航空公司產(chǎn)品的影響力涉及范圍廣，小到某一件貨物運(yùn)輸，大到關(guān)系國(guó)民生命、財(cái)產(chǎn)安全，甚至是國(guó)土安危，因此，對(duì)航空公司而言，其本身的運(yùn)行難度就非常大，其肩負(fù)的責(zé)任也更重。然而，目前我國(guó)部分航空公司在運(yùn)行時(shí)還是存在較多問(wèn)題，包括質(zhì)量制度缺陷嚴(yán)重、質(zhì)量管理機(jī)制不完善、質(zhì)量目標(biāo)較模糊、理論應(yīng)用滯后、實(shí)際與理論脫節(jié)、信息記錄太片面等。此外，盡管我國(guó)在航空技術(shù)層面取得了巨大的進(jìn)步，但仍有部分航空公司中的相關(guān)工作人員技術(shù)水平較低，在一定程度上致使航空產(chǎn)品的質(zhì)量存在問(wèn)題，進(jìn)而威脅到人們的生命、財(cái)產(chǎn)安全，乃至國(guó)家安全，因此，解決這些問(wèn)題是眼下航空公司應(yīng)用全面質(zhì)量管理的首要工作。

（二）改善措施

1.健全質(zhì)量管理機(jī)制。對(duì)于航空公司要實(shí)施全面質(zhì)量管理工作，建立健全的質(zhì)量管理機(jī)制是關(guān)鍵，完善的質(zhì)量管理機(jī)制有利航空公司順利運(yùn)營(yíng)，以及對(duì)人員和環(huán)境進(jìn)行合理、高效的分配和管理。一個(gè)好的質(zhì)量管理機(jī)制對(duì)于航空產(chǎn)品的質(zhì)量可以起到一個(gè)有力的保障，同時(shí)對(duì)后期服務(wù)過(guò)程以及產(chǎn)品使用空間具有極大促進(jìn)作用。一般而言，健全的質(zhì)量管理機(jī)制包括工作人員責(zé)任制度、組織機(jī)構(gòu)運(yùn)行工序、環(huán)境資源分配以及經(jīng)營(yíng)范圍等，因此，航空公司需要不斷提高科學(xué)技術(shù)以實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理機(jī)制的完成，提升自身價(jià)值，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量，確保在航空領(lǐng)域上的競(jìng)爭(zhēng)力。2.明確質(zhì)量目標(biāo)。航空公司運(yùn)行本身難度較大，為了確保其高效進(jìn)行，則必須具有屬于自己的基本指標(biāo)，即明確航空質(zhì)量管理工作的質(zhì)量目標(biāo)，確保航空公司所屬的產(chǎn)品達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示，在航空公司中，明確自身的質(zhì)量目標(biāo)，并進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量管理，對(duì)調(diào)動(dòng)員工的工作積極性具有促進(jìn)作用，也有助形成良好的內(nèi)部公司風(fēng)氣。此外，為落實(shí)質(zhì)量目標(biāo)，必須對(duì)內(nèi)部工作人員進(jìn)行質(zhì)量責(zé)任宣傳，保證各司其職，各擔(dān)其責(zé)，促進(jìn)工作環(huán)節(jié)的順利進(jìn)行，通過(guò)一步步實(shí)現(xiàn)各個(gè)小目標(biāo)，最終實(shí)現(xiàn)航空公司的質(zhì)量總目標(biāo)。3.完善質(zhì)量信息化體系。21世紀(jì)是信息技術(shù)時(shí)代，要順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，與國(guó)際市場(chǎng)接軌，航空公司必須不斷加強(qiáng)和完善質(zhì)量信息化體系。具體而言，質(zhì)量信息是指產(chǎn)品從生產(chǎn)到完成的全過(guò)程中形成的與質(zhì)量有關(guān)的各類信息，包括資料、文件、數(shù)據(jù)以及報(bào)表等等。對(duì)航空公司而言，質(zhì)量信息化體系既是推行全面質(zhì)量管理工作的基礎(chǔ)，也是產(chǎn)品質(zhì)量的保證。

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作者:羅愫 單位:北京通用航空江西直升機(jī)有限公司