《International Journal Of Sustainable Transportation》的主要研究方向：Multiple。
期刊特色：
《International Journal Of Sustainable Transportation》作為一本專注于Multiple的國際期刊，通過發(fā)表高質(zhì)量的綜述文章，為研究人員和學生提供了深入了解該領域最新研究進展的機會。該期刊反映了Multiple的前沿動態(tài)。期刊彌合了最新研究與傳統(tǒng)教科書之間的差距，幫助讀者了解進入該領域所需的基本知識。這不僅推動了學術交流，還為相關領域的研究提供了重要的參考，促進了該領域科研交流和科研成果轉化。
期刊影響力：
該期刊的影響因子為3.1。
中科院分區(qū)信息在大類學科中工程技術為：3區(qū)，小類學科中ENVIRONMENTAL STUDIESMultiple：4區(qū)，
中科院分區(qū)信息
國際可持續(xù)交通雜志2023年12月升級版
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 3區(qū) |
ENVIRONMENTAL STUDIES
環(huán)境研究
GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY
綠色可持續(xù)發(fā)展技術
TRANSPORTATION
交通運輸
|
4區(qū)
4區(qū)
4區(qū)
|
否 | 否 |
國際可持續(xù)交通雜志2022年12月升級版
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 3區(qū) |
ENVIRONMENTAL STUDIES
環(huán)境研究
GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY
綠色可持續(xù)發(fā)展技術
TRANSPORTATION
交通運輸
|
4區(qū)
4區(qū)
4區(qū)
|
否 | 否 |
國際可持續(xù)交通雜志2021年12月舊的升級版
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 3區(qū) |
ENVIRONMENTAL STUDIES
環(huán)境研究
GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY
綠色可持續(xù)發(fā)展技術
TRANSPORTATION
交通運輸
|
4區(qū)
4區(qū)
4區(qū)
|
否 | 否 |
國際可持續(xù)交通雜志2021年12月升級版
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 3區(qū) |
ENVIRONMENTAL STUDIES
環(huán)境研究
GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY
綠色可持續(xù)發(fā)展技術
TRANSPORTATION
交通運輸
|
4區(qū)
4區(qū)
4區(qū)
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否 | 否 |
國際可持續(xù)交通雜志2020年12月舊的升級版
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 3區(qū) |
ENVIRONMENTAL STUDIES
環(huán)境研究
GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY
綠色可持續(xù)發(fā)展技術
TRANSPORTATION
交通運輸
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4區(qū)
4區(qū)
4區(qū)
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否 | 否 |
中科院JCR期刊分區(qū)（又稱分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù)）是中國科學院文獻情報中心世界科學前沿分析中心的科學研究成果。在中科院期刊分區(qū)表中，主要參考3年平均IF作為學術影響力，最終每個分區(qū)的期刊累積學術影響力是相同的，各區(qū)的期刊數(shù)量由高到底呈金字塔式分布。
JCR分區(qū)信息：
按JIF指標學科分區(qū)：Q2，按JCI指標學科分區(qū)：Q3
JCR分區(qū)信息
International Journal Of Sustainable Transportation（2023-2024年最新版數(shù)據(jù)）
| 按JIF指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENVIRONMENTAL STUDIES | SSCI | Q2 | 73 / 182 |
60.2%
|
| 學科：GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY | SSCI | Q3 | 61 / 91 |
33.5%
|
| 學科：TRANSPORTATION | SSCI | Q3 | 31 / 57 |
46.5%
|
| 按JCI指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENVIRONMENTAL STUDIES | SSCI | Q3 | 98 / 184 |
47.01%
|
| 學科：GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY | SSCI | Q3 | 50 / 91 |
45.6%
|
| 學科：TRANSPORTATION | SSCI | Q3 | 35 / 57 |
39.47%
|
湯森路透每年出版一本《期刊引用報告》（Journal Citation Reports，簡稱JCR）。JCR對86000多種SCI期刊的影響因子（Impact Factor）等指數(shù)加以統(tǒng)計。JCR將收錄期刊分為176個不同學科類別在JCR的Journal Ranking中，主要參考當年IF，最終每個分區(qū)的期刊數(shù)量是均分的。
（4）CiteScore：8.9，SJR：1.222，SNIP：1.605。
Cite Score（2024年最新版）
- CiteScore：8.9
- SJR：1.222
- SNIP：1.605
| 學科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類：Social Sciences 小類：Geography, Planning and Development | Q1 | 58 / 821 |
92%
|
| 大類：Social Sciences 小類：Automotive Engineering | Q1 | 12 / 125 |
90%
|
| 大類：Social Sciences 小類：Civil and Structural Engineering | Q1 | 38 / 379 |
90%
|
| 大類：Social Sciences 小類：Environmental Engineering | Q1 | 32 / 197 |
84%
|
| 大類：Social Sciences 小類：Transportation | Q1 | 27 / 141 |
81%
|
| 大類：Social Sciences 小類：Renewable Energy, Sustainability and the Environment | Q1 | 67 / 270 |
75%
|
CiteScore：該指標由Elsevier于2016年提出，指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù)，除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
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