《Ieee Transactions On Intelligent Transportation Systems》國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)?ISSN：1524-9050，電子期刊的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)：1558-0016。
創(chuàng)刊時(shí)間：2000年
出版周期：Quarterly
出版語(yǔ)言：English
國(guó)際簡(jiǎn)稱(chēng)：IEEE T INTELL TRANSP
研究方向：工程技術(shù) - 工程：電子與電氣
期刊定位與內(nèi)容：
智能交通系統(tǒng)IEEE Transactions(Ieee Transactions On Intelligent Transportation Systems)是一本由Institute of Electrical and Electronics Engineers Inc.出版的學(xué)術(shù)刊物，主要報(bào)道工程技術(shù)-工程：電子與電氣相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實(shí)踐。本刊已入選來(lái)源期刊，屬于國(guó)際一流期刊。該刊創(chuàng)刊于2000年，出版周期Quarterly。
《智能交通系統(tǒng)IEEE Transactions》發(fā)表專(zhuān)家撰寫(xiě)的簡(jiǎn)短易懂的評(píng)論，重點(diǎn)介紹工程：土木的最新關(guān)鍵主題。每篇文章都是對(duì)該主題的最新、完整的總結(jié)，方便尚未深入研究的人閱讀。
應(yīng)用于智能交通系統(tǒng) (ITS) 的電氣和電子工程及信息技術(shù)的理論、實(shí)驗(yàn)和操作方面。智能交通系統(tǒng)是指利用協(xié)同技術(shù)和系統(tǒng)工程概念來(lái)開(kāi)發(fā)和改進(jìn)各種交通系統(tǒng)的系統(tǒng)。這種跨學(xué)科活動(dòng)的范圍包括促進(jìn)、整合和協(xié)調(diào) IEEE 實(shí)體之間的 ITS 技術(shù)活動(dòng)，并為內(nèi)部和外部的合作活動(dòng)提供重點(diǎn)。
出版周期與發(fā)文量：
該雜志出版周期Quarterly。近年來(lái)，該期刊的年發(fā)文量約為1230篇。
學(xué)術(shù)影響力：
2021-2022年最新版WOS分區(qū)等級(jí)：Q1，2023年發(fā)布的影響因子為7.9，CiteScore指數(shù)14.8，SJR指數(shù)2.58。本刊非開(kāi)放獲取期刊。
Cite Score（2024年最新版）
- CiteScore：14.8
- SJR：2.58
- SNIP：2.462
| 學(xué)科類(lèi)別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類(lèi)：Engineering 小類(lèi)：Automotive Engineering | Q1 | 3 / 125 |
98%
|
| 大類(lèi)：Engineering 小類(lèi)：Mechanical Engineering | Q1 | 20 / 672 |
97%
|
| 大類(lèi)：Engineering 小類(lèi)：Computer Science Applications | Q1 | 43 / 817 |
94%
|
CiteScore：該指標(biāo)由Elsevier于2016年提出，指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計(jì)算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計(jì)算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù)，除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
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