要提升在《International Journal Of Crashworthiness》雜志上的發表速度，可以從以下幾個方面著手：

1、了解期刊特點與要求

熟悉期刊定位、研讀投稿指南。

2、優化稿件質量

精心準備論文：在投稿前，確保論文結構清晰、邏輯嚴謹、語言流暢，并符合期刊的格式要求。

摘要與關鍵詞：撰寫簡潔明了的摘要和準確無誤的關鍵詞，以便編輯和審稿人快速了解論文的核心內容和創新點。

數據完整準確：確保研究數據完整、以便審稿人能夠快速驗證論文的可靠性和科學性。

3、積極溝通與合作

與編輯保持溝通、及時回應審稿意見、推薦審稿人。

4、選擇投稿時機

避開投稿高峰期、關注期刊動態。

5、利用專業服務

語言潤色服務：如果English不是作者的母語，可以考慮使用專業的語言潤色服務來修飾論文初稿和投稿信中的措辭，確保英語運用準確清晰。

《International Journal Of Crashworthiness》雜志ISSN號：1358-8265，E-ISSN號：1573-8965，國際標準簡稱為INT J CRASHWORTHINES，中文名稱為：《國際耐撞性雜志》。

該雜志由Taylor and Francis Ltd.出版，出版語言為English，出版地區為ENGLAND，出版周期為Bimonthly。作為一本專注于ENGINEERING, MANUFACTURING工程：制造領域的SCI學術期刊，被國際權威數據庫SCIE收錄，其在學術界擁有較高的影響力和學術地位。

《國際碰撞耐久性雜志》是唯一一本涵蓋與道路車輛（包括汽車、卡車、公共汽車和摩托車）、軌道車輛、飛機和航天器、船舶和潛艇以及陸上和海上設施的碰撞耐久性有關的所有事項的雜志。

該雜志為發表與學者、設計師和執業工程師相關的原創研究和應用研究提供了一個獨特的論壇。《國際碰撞耐久性雜志》既發表原創研究論文（全文和短文），也發表最新評論。

《國際碰撞耐久性雜志》歡迎發表以下論文：探討材料、車身結構和能量吸收系統在受到突然動態載荷時的反應質量，關注新型碰撞耐久性結構的論文、約束系統的新概念和真實的事故重建。

該雜志在中科院分區表中，大類學科“工程技術”為4區，小類學科“ENGINEERING, MANUFACTURING”為4區；在JCR分區等級為Q3。其影響因子為1.8。

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