《International Journal Of Turbo & Jet-engines》出版語言：English，具體論文語言需根據(jù)相關征稿要求而定，可聯(lián)系雜志社或在線客服。
該雜志是一本由Walter de Gruyter GmbH出版的國際知名學術期刊，創(chuàng)刊于1983年，出版語言：English，專注于工程技術-工程：宇航領域，重點介紹工程技術-工程：宇航的最新關鍵主題。每篇文章都是對該主題的最新、完整的總結，方便尚未深入研究的人閱讀。
本期刊的主要目的和范圍是幫助改進每個獨立組件的研發(fā)，并將分離的結果疊加以獲得集成系統(tǒng)，力求通過集成以下方面實現(xiàn)整體先進設計和效益：（a）通過飛行無人或載人原型進行模擬，在基于以下方面的綜合計算機模擬的基礎上，實現(xiàn)物理學、航空和隱身熱力學：（b）基于以下方面的組件研發(fā)：（i）渦輪和噴氣發(fā)動機、（ii）機身、（iii）頭盔瞄準系統(tǒng)和彈藥：（c）基于以下方面的預期新計劃任務：（d）在渦輪和噴氣發(fā)動機的民用和軍用領域提高可靠性、耐用性、經(jīng)濟性、戰(zhàn)術、戰(zhàn)略和教育。
《渦輪與噴氣發(fā)動機國際期刊》致力于噴氣式飛機傳播理論和設計的前沿研究。它作為一個國際出版機構，發(fā)表有關熱力學、燃燒、高溫下相關材料的行為、渦輪機和發(fā)動機設計、推力矢量和飛行控制以及能源和環(huán)境問題等工業(yè)和學術研究的新思想、新見解和新成果。
此外，關于《International Journal Of Turbo & Jet-engines》的數(shù)據(jù)統(tǒng)計如下：
（1）JCR分區(qū)信息：按JIF指標學科分區(qū)：Q4，按JCI指標學科分區(qū)：Q3
JCR分區(qū)信息
International Journal Of Turbo & Jet-engines（2023-2024年最新版數(shù)據(jù)）
| 按JIF指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q4 | 40 / 52 |
24%
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| 按JCI指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q3 | 29 / 52 |
45.19%
|
湯森路透每年出版一本《期刊引用報告》（Journal Citation Reports，簡稱JCR）。JCR對86000多種SCI期刊的影響因子（Impact Factor）等指數(shù)加以統(tǒng)計。JCR將收錄期刊分為176個不同學科類別在JCR的Journal Ranking中，主要參考當年IF，最終每個分區(qū)的期刊數(shù)量是均分的。
（2）Cite Score（2024年最新版）
Cite Score（2024年最新版）
- CiteScore：1.9
- SJR：0.279
- SNIP：0.921
| 學科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類：Engineering 小類：Aerospace Engineering | Q3 | 91 / 153 |
40%
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CiteScore：該指標由Elsevier于2016年提出，指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù)，除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
（3）在中科院分區(qū)表中，大類學科中工程技術為：4區(qū)，小類學科中ENGINEERING, AEROSPACE工程技術-工程：宇航：4區(qū)
中科院分區(qū)信息
國際渦輪與噴氣發(fā)動機雜志2023年12月升級版
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區(qū) |
ENGINEERING, AEROSPACE
工程：宇航
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4區(qū)
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否 | 否 |
國際渦輪與噴氣發(fā)動機雜志2022年12月升級版
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區(qū) |
ENGINEERING, AEROSPACE
工程：宇航
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4區(qū)
|
否 | 否 |
國際渦輪與噴氣發(fā)動機雜志2021年12月舊的升級版
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區(qū) |
ENGINEERING, AEROSPACE
工程：宇航
|
4區(qū)
|
否 | 否 |
國際渦輪與噴氣發(fā)動機雜志2021年12月基礎版
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區(qū) |
ENGINEERING, AEROSPACE
工程：宇航
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4區(qū)
|
否 | 否 |
國際渦輪與噴氣發(fā)動機雜志2021年12月升級版
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區(qū) |
ENGINEERING, AEROSPACE
工程：宇航
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4區(qū)
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否 | 否 |
國際渦輪與噴氣發(fā)動機雜志2020年12月舊的升級版
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區(qū) |
ENGINEERING, AEROSPACE
工程：宇航
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4區(qū)
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否 | 否 |
中科院JCR期刊分區(qū)（又稱分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù)）是中國科學院文獻情報中心世界科學前沿分析中心的科學研究成果。在中科院期刊分區(qū)表中，主要參考3年平均IF作為學術影響力，最終每個分區(qū)的期刊累積學術影響力是相同的，各區(qū)的期刊數(shù)量由高到底呈金字塔式分布。
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