不同雜志的版面費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)存在差異，部分期刊也有可能不收取版面費(fèi)。想查詢(xún)《International Journal Of Turbo & Jet-engines》雜志的版面費(fèi)，可以按以下步驟操作：
1、使用學(xué)術(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)查詢(xún)
Web of Science/Scopus：搜索雜志名稱(chēng)，查看其信息頁(yè)是否標(biāo)注版面費(fèi)。
DOAJ（開(kāi)放獲取期刊目錄）：若雜志在列，可查看公開(kāi)的版面費(fèi)信息。
2、聯(lián)系編輯部或同行
郵件詢(xún)問(wèn)：如果在投稿系統(tǒng)中未找到版面費(fèi)信息，可通過(guò)郵件直接聯(lián)系雜志社，提供雜志名稱(chēng)和具體問(wèn)題，通常會(huì)得到準(zhǔn)確答復(fù)。
電話(huà)咨詢(xún)：在緊急情況下，也可以直接撥打雜志社電話(huà)進(jìn)行詢(xún)問(wèn)。
咨詢(xún)同領(lǐng)域發(fā)表過(guò)該期刊的學(xué)者，了解實(shí)際收費(fèi)情況。
3、機(jī)構(gòu)或出版社政策
機(jī)構(gòu)協(xié)議：若您隸屬高校或研究所，可通過(guò)圖書(shū)館或科研管理部門(mén)查詢(xún)是否有版面費(fèi)資助。
出版社政策：檢查出版社是否對(duì)旗下期刊統(tǒng)一規(guī)定版面費(fèi)。
一、《International Journal Of Turbo & Jet-engines》雜志基本信息
中文名稱(chēng)：國(guó)際渦輪與噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)雜志
國(guó)際簡(jiǎn)稱(chēng)：INT J TURBO JET ENG
E-ISSN：2191-0332，ISSN：0334-0082
創(chuàng)刊時(shí)間：1983年，由Walter de Gruyter GmbH出版
出版周期：Quarterly
該雜志專(zhuān)注于工程技術(shù)-工程：宇航（ENGINEERING, AEROSPACE），每篇文章都是該主題的最新、獨(dú)立的摘要，旨在為尚未深入研究該領(lǐng)域的讀者提供易于理解的內(nèi)容。
開(kāi)放獲取（OA）政策屬于未開(kāi)放，Gold OA文章占比：0.37%。
二、《International Journal Of Turbo & Jet-engines》雜志學(xué)術(shù)影響力與分區(qū)
影響因子：0.7，其JCR分區(qū)：Q4。
按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū)學(xué)科：ENGINEERING, AEROSPACE，收錄子集：SCIE，分區(qū)：Q4，排名：40 / 52，百分位：24%；
按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū)學(xué)科：ENGINEERING, AEROSPACE，收錄子集：SCIE，分區(qū)：Q3，排名：29 / 52，百分位：45.19%；
CiteScore：1.9
Cite Score（2024年最新版）
- CiteScore：1.9
- SJR：0.279
- SNIP：0.921
| 學(xué)科類(lèi)別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類(lèi)：Engineering 小類(lèi)：Aerospace Engineering | Q3 | 91 / 153 |
40%
|
CiteScore：該指標(biāo)由Elsevier于2016年提出，指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計(jì)算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計(jì)算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù)，除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
分區(qū)情況
中科院分區(qū)：
在中科院最新升級(jí)版分區(qū)表中，大類(lèi)學(xué)科為工程技術(shù)，分區(qū)：4區(qū)，小類(lèi)學(xué)科ENGINEERING, AEROSPACE工程：宇航，分區(qū)：4區(qū)。
中科院分區(qū)信息
國(guó)際渦輪與噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)雜志2023年12月升級(jí)版
| 大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) |
ENGINEERING, AEROSPACE
工程：宇航
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4區(qū)
|
否 | 否 |
國(guó)際渦輪與噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)雜志2022年12月升級(jí)版
| 大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) |
ENGINEERING, AEROSPACE
工程：宇航
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4區(qū)
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否 | 否 |
國(guó)際渦輪與噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)雜志2021年12月舊的升級(jí)版
| 大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) |
ENGINEERING, AEROSPACE
工程：宇航
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4區(qū)
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否 | 否 |
國(guó)際渦輪與噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)雜志2021年12月基礎(chǔ)版
| 大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) |
ENGINEERING, AEROSPACE
工程：宇航
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4區(qū)
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否 | 否 |
國(guó)際渦輪與噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)雜志2021年12月升級(jí)版
| 大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) |
ENGINEERING, AEROSPACE
工程：宇航
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4區(qū)
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否 | 否 |
國(guó)際渦輪與噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)雜志2020年12月舊的升級(jí)版
| 大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) |
ENGINEERING, AEROSPACE
工程：宇航
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4區(qū)
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否 | 否 |
中科院JCR期刊分區(qū)（又稱(chēng)分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù)）是中國(guó)科學(xué)院文獻(xiàn)情報(bào)中心世界科學(xué)前沿分析中心的科學(xué)研究成果。在中科院期刊分區(qū)表中，主要參考3年平均IF作為學(xué)術(shù)影響力，最終每個(gè)分區(qū)的期刊累積學(xué)術(shù)影響力是相同的，各區(qū)的期刊數(shù)量由高到底呈金字塔式分布。
其他指標(biāo)
H-index：20，表明期刊具有較高的學(xué)術(shù)影響力。
年發(fā)文量：94篇。
隨著工程技術(shù)-工程：宇航領(lǐng)域的快速發(fā)展，《International Journal Of Turbo & Jet-engines》雜志有望繼續(xù)擴(kuò)大其影響力，吸引更多高質(zhì)量的研究文章，為讀者提供更全面的學(xué)術(shù)資源。
投稿咨詢(xún)聲明：本信息依據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開(kāi)資料整理，若存在錯(cuò)誤，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們及時(shí)更正。
