序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇加油站匯報材料范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

篇(1)

我們加油站調度室是負責機場日均三百架次出港航班的供油調度和安排和日均三百份油單的檢查、錄入和分類裝訂的一個部門。整個架構是由調度員和統計員組成。調度員，通常是整個加油站最早醒來的人。每天清晨，準確地說，應該是每天深夜，調度員就做好了一天加油前的準備工作，等待迎接早高峰的戰斗。每天早晨的六點至九點，是一天中航班最密集、工作最緊張的時候。由于機場的百余個機位中只有31個機位設有地井，其余機位都必須依賴罐式加油車進行加油作業，因此，在早間，罐式加油車的排班尤為緊張。而這個時候的調度員，總是精力充沛、高度投入。因為要確定絕不能出現絲毫疏忽和失誤。

牽一發而動全身，調度員承受著保障航班正點的巨大壓力，他們有的是冷靜和智慧，有的是長期磨練形成的良好心理素質、縝密的分析力和準確的判斷力。整個國際機場的機位圖在他們的頭腦里，一架架等待保障的航班的起飛時間和停靠位置在他們的頭腦里，每一位外場加油員的作業進度和作業習慣在他們的頭腦里，每一輛罐式加油車的剩余油量在他們的頭腦里……他們必須在最短時間里綜合各類信息，做出最快的分析和判斷，第一時間向等待作業的外場加油員發出指令，第一時間對外場的任何突況作出反應。在最忙碌的早間，對講機持續不斷地響著，調度員與加油員靠著這種緊張、緊密的聯系，共同完成著加油作業。在最忙碌的早間，調度室中的電話機此起彼伏地響著，調度員在安排作業的間隙，應對著航空公司、指揮中心的各式詢問和要求。他們全天都在思考如何優化組合、配置資源，在使航班得到正常保障的同時，通過合理的安排讓外場的飛機加油員盡量少跑路、少辛苦，也讓飛機加油員按時吃上飯、得到必要的休息。這不僅是一項技術，也是一門指揮的藝術。

相比調度員的工作，統計員的工作沒有那么急迫，但絲毫也不輕松。統計員最基本的工作就是全天油單的檢查和錄入，他們必須反復核對油單的數目，檢查填寫的錯誤，因為錯誤如果能被盡早發現，就更容易得到更正以避免損失。他們必須熟練地掌握著航班信息、油品信息、加油車信息和加油員信息，一份文字填寫的油單進入他們的頭腦就會變成一連串的數字和代碼。當他們錄入油單的時候，會飛快地敲擊著數字小鍵盤，像在鋼琴上彈奏著一曲小快板。

錄入油單的工作會持續到凌晨，但在錄入的間隙，更為重要的工作是審核錄入是否有誤，以及將油單按航空公司分類并加以檢查。統計員的每一步工作都需要謹慎入微，因為很多環節都存在著出現疏漏的可能性，為了避免這些情況，他們必須對每項工作進行反復檢查，這往往使他們的隱性工作量成倍增加。因為如果油單的填寫、錄入有任何錯誤，都可能造成航空公司拒付的風險，這樣不僅會使外場加油員白白辛苦，還會給公司帶來不小損失。

所以成都航空加油站根據《中國航空油料有限責任公司油單使用管理暫行規定》的要求，為保證油單的規范填寫、準確錄入、嚴格審核，我們制定了《成都航空加油站油單填寫規范說明》、《成都航空加油站統計的工序手冊》、《統計工作的相關要求》和《》這一系列的管控措施。現將具體的管理流程給大家說明一下：

1、根據公司客戶管理部《飛機加油單管理注意事項》中的要求，在油單使用完前的一個月，向客戶管理部書面提交領取申請。領回油單后，由分隊長檢查核對新油單，并將每一捆油單的油單號和數量做好登記，統計員每次領用是需做好領用記錄。由加油站存底的“存根”聯統一做好標識打捆存放。

2、加油員根據作業需要領取相應的油單數量及類型，并做好《油單發放記錄》，作廢油單也必須做《油單作廢記錄》。

3、加油員與調度員兩確認，出車前確認密度和溫度，加油結束確認機號和航班號。

4、按照《成都航空加油站油單填寫規范說明》填寫油單。

5、加油員的兩檢查兩確認，加油員在加油結束后，填寫完油單后，檢查油單的所有項目的無誤后交予航空公司代表簽字確認；檢查航空公司代表的簽名字跡清晰并易于識別，確認油單的聯數無誤和拓印清晰后將油單的“航空公司留存”聯交予機組。

6、調度室一確認一復核，調度員回收油單后確認航班號、機號、所屬單位、航程無誤后，并在《飛機加油值班記錄薄》上做好記錄，交予統計員。統計員檢查復核油單的所有項目和油單聯數無誤后方可錄入ERP。

7、統計員對錄入的油單實行一審一復核。統計員對錄入的油單按照《中國航油ERP用戶手冊》對油單進行審核，當日油單錄入完畢后按照《成都航空加油站統計的工序手冊》、《統計工作的相關要求》對錄入數據進行復核。

篇(2)

為切實做好元旦、春節期間及“兩會”期間的安全生產工作，確保廣大人民群眾度過歡樂祥和的節日。現將此次安全檢查有關情況匯報如下：

一、非煤礦山安全。籠嘎老礦井、××新莊科礦井、窩德礦井、××道班采石廠已全部關閉，未出現死灰復燃現象。××石巖腳馮建忠石料廠由于《礦產資源采礦許可證》、《安全生產許可證》尚在辦理中，目前尚未恢復生產，只留有1人看守料廠。××鄉有××新莊科、窩德納索探礦作業點2個；××新莊科探礦點留守2人看守工棚；窩德納索探礦點有作業人員11人，所有探礦相關證件都在總公司，探礦點現場無任何證件、制度、警示標志，要求現場管理員及時建立制度、懸掛警示標志，加強現場通風設施、爆炸物品、用電線路、頂板設施、礦渣、防火安全管理。

二、煙花爆竹安全。全鄉有煙花爆竹經營網點40余家，辦理《煙花爆竹經營許可證》40余家，辦證率在95%以上。歲末年初，喜逢節日，是煙花爆竹銷售的高峰期，要求企業主要負責人加強管理，煙花爆竹有條件的設立專柜儲存，嚴格控制煙花爆竹的存儲量，實行小批量的采購，嚴格遵守“一證一點”亮證經營，專人銷售，向有煙花爆竹批發資質證的廠商進貨，建立煙花爆竹進貨、銷售登記臺帳，嚴禁非法生產、不合格的煙花爆竹流入我鄉市場，把好經營銷售市場準入關，檢查中沒有辦證的及時辦證，沒有發現有違法非法銷售煙花爆竹現象。

篇(3)

關鍵詞：建設單位；施工單位；安全質量；管理

中圖分類號：F253.3文獻標識碼：A 文章編號：

一、引言

隨著經濟全球化進展的不斷加快，再加上信息管理技術的突飛猛進，越來越多的加油站以及油庫被投入改建、擴建以及合并收購等新建改造工程中，工程項目施工安全質量管理也逐漸規范化，如何提高工程的安全質量管理，有效保證工程的經濟效益，是當今社會熱切關注的重點。

二、加強加油站和油庫安全管理的措施

（一）加強建設過程的監管

就目前我國加油站以及油庫工程現狀來看，建設單位總是隨意壓縮工期，這樣無形中就增加了施工作業人員的勞動強度，使本來就很緊張的工期邊和更加緊湊，很多時候，為了趕上規定時間交付工程，往往就要進行加班，增加了夜間作業的時間，帶來了安全隱患；另外，有些建設單位沒有充足的資金，在保證施工質量的同時，又想縮短工程開支，因此，只能從縮減安全管理資金方面動手，從而增加了安全隱患。相關標準要求中，雖然規定了施工現場各項工作的安全管理措施，但是很多單位卻完全沒有把它當做一回事，導致安全事故頻繁。

因此，建設單位一定要在施工過程中加強安全監督，如果發現安全隱患，就必須要予以糾正。建設單位與施工單位是兩個各異的主體，不但要對施工現場的人員進行管理，同時還要保證工程規定的安全資金用在刀刃上，不能隨意削減安全資金，一定做到專款專用，全面實行加油站建設工程監督與管理，保證施工安全。

（二）簽訂勞務合同

企業一定要與施工作業人員簽訂勞務合同，在合同中明確每個人的安全生產責任，使他們清楚認識到，不安全作業就是違反合同，屬于違約行為，使他們能夠對自己的行為負責，從而能夠最大限度地提高施工作業人員的安全生產意識。另外，企業還要為施工作業人員購買意外險，這樣即使出現安全事故，也能夠減少工程的損失。

（三）落實安全生產責任制

建設單位一定要對工程的安全技術執行情況、施工方案以及施工措施等進行詳細的監督；首先，關于施工現場的相關安全防范設施，建設單位一定要完善；同時還要對施工過程實行動態管理，清楚施工現場的各項安全管理工作的進度，如果出現安全隱患，應該馬上針對隱患的實際情況，作出整改措施，從而保證施工安全。

（四）提高管理人員的素質

建設單位應該要對施工作業人員進行專業培訓，在施工開始之前，一定要對施工作業人員進行培訓，培訓內容包括安全操作以及技能操作等，經過培訓之后，還要對施工作業人員進行考核，施工作業人員經過考核及格之后，建設單位才能夠允許施工作業人員進行施工現場作業，但是，一定要保證施工作業人員培訓的質量，不能敷衍了事，只是隨便進行短短幾天的培訓，就走馬上任。

另外，由于加油站以及油庫施工工程的特殊性，建設單位還要在施工現場做好防火措施，針對現場施工的具體情況，加強安全教育管理。并且針對施工特點，制定相對應的安全管理制度，通過培訓與制度的約束，全面提高施工作業人員的安全生產意識，通過了解安全生產知識，能夠有效提高施工作業人員自我保護意識，杜絕事故發生，保證施工安全。

三、加強加油站和油庫質量管理的措施

（一）做好施工前準備

在加油站以及油庫工程開工之前，建設單位一定要結合合同規定內容，熟悉施工圖紙、施工各個階段中的操作規范以及工程竣工后的質量驗收等相關事項。

首先，建設單位一定要明確施工單位在施工過程中各個階段的操作規范，細化施工步驟以及施工技術要求，掌握施工中相對應的施工管理措施，從而有效加強質量管理。但是，近年來，無論是哪種類型的建筑工程都存在著管理問題，往往有很多技術能力差的施工單位，依靠施工能力強大的單位順利承接工程，導致施工難度增加。因此，建設單位只有掌握施工中相關操作程序以及竣工后的質量驗收等標準，才能在施工現場發言，杜絕“豆腐渣”工程的出現。

（二）加強圖紙會審工作

對于加油站以及油庫工程來說，工程施工的基礎是施工圖紙。作為建設單位，不但要對施工圖紙的相關內容進行詳細的了解，清楚設計單位的設計意圖，圖紙會審同時也是建設單位快速了解施工總體狀況的途徑，通過統攬全局能夠實現對施工現場的全面質量管理。因此，施工前，一定要與施工單位以及設計單位進行詳細的圖紙會審工作，對于設計中涉及的技術要求以及圖紙中的不明設計進行詳細的分析探討，及時作出整改措施，從而保證加油站與油庫工程的施工質量。

（三）做好審查工作

對于施工過程中的重點施工技術方案以及新工藝，建設單位代表一定要嚴格審查，將審查結果做成書面報告匯報給上級，在報告中指出存在的相關問題，并且針對存在的問題提出相關的技術改進措施，嚴格按照工程規定質量以及進度管理要求，落實施工進度計劃，保證工程能夠按期保質完成。

就目前我國加油站以及油庫施工過程中的實際情況來看，很多企業都無法避免質量管理問題，例如：一些施工單位在施工組織設計報告中，將施工的各項內容以及施工方案吹的天花亂墜，可是，在實際操作中，施工單位卻沒有按照施工組織設計報告規定進行施工，因此，建設單位代表一定要在具體的施工過程中，對施工單位進行監督檢查，動態監測施工全過程，使完善的施工方案以及良好的施工新工藝以及新技術能夠在建設單位代表的監督下一一落實，真正服務于施工，促進施工質量。

（四）把好原材料進場關

施工材料進場的時候，建設單位代表除了要對施工材料的檢驗報告以及出廠合格證進行檢查之外，還應該根據施工單位提供的報驗單，根據報驗單上的實際內容，對進場材料一一進行檢查，對比到場材料與報驗單上的材料是否一致；另外，如果檢測出不合格材料，一定要嚴禁進場，從保證施工材料的質量來提高工程施工質量。

（五）把好施工階段的質量關

加油站以及油庫是用來儲存大量油類物質，容易導致火災發生，因此，在施工過程中，各項設備的放樣以及預埋放樣工作都要按照規定要求做好，保證符合規定標準，同時，一定要注意保證工程的通風，做好防火措施，避免出現重大安全質量事故，嚴重延誤施工進度與質量。

（六）做好工程驗收工作

關于竣工后的工程質量驗收工作，建設單位以及施工單位要共同派出代表，成立工程質量驗收小組，對工程各個階段的施工工藝以及施工質量進行詳細嚴格的檢查，如果發現出現重大質量問題，可以直接咨詢相關施工技術人員，在充分了解工程特點以及技術要求之后，共同商討對應的解決措施進行整改；當所有的工序經過檢驗無誤之后，雙方要在驗收報告上簽字確認檢查結果。

四、結束語

要想保證加油站以及油庫工程的安全質量管理，保證工程能夠按時按質安全進行，就必須依靠建設單位以及施工單位的共同努力，嚴格監督施工過程中，對于出現的安全質量管理問題，一定要第一時間做出處理措施，保證工程的安全質量，提高工程的經濟效益。

參考文獻：

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篇(4)

【關鍵詞】石化企業 燃油稅 對策

一、征收燃油稅對石化企業的影響

1.企業的流動資金周轉困難

燃油稅是在煉油生產環節開始征收的，實力煉油企業在油品出廠時代繳。初步的意向是在油品出廠開出貨款發票的同時開出稅費票單。稅務部門屆時將派專員進駐各煉廠，只要有油品出廠，就得代繳稅費，當天的業務當天繳清，不管煉化企業是否收到貨款和稅款。目前，油品的銷售貨款到位一般約需七天左右，銷售企業和其他客戶拖欠煉廠的貨款是非常普遍的現象，而且每筆業務的數額巨大。如果不發生拖欠貨款的現象，在資金的周轉上對煉廠就沒有什么影響。但實際情況是，目前，國內和國際的石油產品市場仍是供大于求的局面，生產企業為了產品的順利出廠，不得不給銷售企業一定的方便和緩沖時間。如果資金回籠不及時，則煉廠不僅收不到貨款，還需要拿出一筆資金墊付稅款。目前國內汽油的出廠價格約2860元／t，柴油為2465元/t，如果分別征收1596和1117元的燃油稅，一個年原油加工量300萬t的煉油企業，全年預計上繳燃油稅20億元。由于燃油稅需在銷售油品的當天繳納，而成品油貨款到位又不及時，企業流動資金將會面臨一個巨大的缺口。初步測算，企業需要長期墊付5000萬元左右的流動資金。這樣，企業不得不向銀行貸款。燃油稅不僅在資金上給煉化企業帶來了壓力，同樣也給石油產品的銷售公司帶來壓力，他們也勢必要減少成品油的庫存，來保證自己資金的周轉。因此，庫存的壓力將會轉嫁煉廠，使得煉廠的存貨增加。貸款和存貨的增加，使得石化生產企業資金流動比率及速動比率迅速下降，給企業流動資金的周轉帶來巨大的壓力。

另一方面，煉油企業向銀行舉債以保證產品的順利出廠，又增加了財務費用。按一年期貸款利率5.85%計，5000萬元的短期貸款一年內要支付利息300多萬元，增加了煉油企業的成本。

2.可能再次出現成品油的走私狂潮

1998年上半年，國內成品油和化工化纖產品的走私猖獗。特別是廣東、福建等沿海地區，走私的油品對國內的市場造成了極大的沖擊。1999年案發的廈門遠華走私案，走私的成品油銷售額曾一度占了國內市場的三成。1998年上半年石油石化生產曾一度陷入嚴重虧損的局面。在國務院做出了嚴厲打擊成品油走私，暫停汽柴油進口等政策的支持下，6月份當月石油石化全行業扭虧，經濟效益逐漸回升。由于走私的成品油逃避了65～9%的關稅和17%的增值稅，以及每噸汽油277.6元以及柴油177.6元的消費稅，會獲得巨額利潤，走私油品無疑會給國內石化企業的產品以致命的打擊。盡管1998年底我國懲處了湛江等地區一大批走私案的要犯，但是在公海上過駁，以及化整為零“螞蟻搬家”式的走私仍屢禁不止，防不勝防。而且就在1999年2月份還出現了中國最大的成品油走私案——“海洋雄鷹”號走私案這些都說明，即使是在嚴厲的法律制裁和緝私的力度進一步加強的情況下，成品油的走私仍未停止。燃油稅實施后，走私成品油將逃避巨額的燃油稅，走私的利潤成數倍增加，必將會刺激不法分子鋌而走險，如果走私的狂潮得不到遏制，國內成品油的市場將不堪設想。

二、石化生產企業對征收燃油稅應對策略

1.石化集團公司應加強全局調控，搞好供需平衡

1998年組建的中石化集團公司，實現了上下游、內外貿和產銷一體化，初步理順了集團公司的內部關系。1999年各省石油公司已劃入石油與石化集團公司。石化生產企業和銷售企業同屬集團公司管轄，煉化企業生產的供國內銷售的成品油全部由銷售公司統一配置給各省區石油公司，石化集團公司轄區內的成品油批發量占市場總量的85%左右，自營零售量約占50%，對市場有較大的控制力。集團公司應認真分析市場，合理調配備地的資源，以銷定產，滿足市場的需求。要發揮產銷一體化的優勢，統一協調，形成規范的成品油經營秩序。應盡早實施集團公司銷售部對供國內銷售成品油統一結算的業務，以保證生產企業配置給各省石油公司油品的貨款與稅款及時劃轉到位。據悉，國家屆時將給予石油銷售企業抵息5%的專用貸款，石油銷售公司的資金壓力會相對小些。

2.清查油品經營企業的汽柴油庫存，補征燃油稅

國家的稅務及其他有關部門應在燃油稅征收方案公布之前，摸清各油品經營企業的實際經營能力和庫存情況，對征收之日前一天庫存的汽柴油補征燃油稅。這是一項艱巨的工作，必須有完善的監管措施。而且補征燃油稅的規定要盡早公布，避免市場出現過度搶購與儲存汽柴油。

3.加大打擊走私的力度，完善油品終端銷售的信息系統管理

燃油稅實施后，打擊成品油走私的工作將更艱苦，國家應制定更加嚴厲的懲罰措施。石化集團公司要進一步發揮石化銷售行業網點的優勢，掌握走私動態，尤其是陸上油庫歸口油站銷售走私油的情況，及時向國家有關部門匯報。只有海上的緝私和陸上的禁私相結合，才有可能取得效果。

目前，石油、石化兩大集團公司都在對各自轄區內的社會油品營銷單位進行吸納、聯合和收購工作，加快了建設成品油終端銷售網絡的速度，零售市場占有率分別提高到了40%～50%。國家對油品的終端銷售應提出統一規范的管理辦法，對社會加油站油品的來源做出明確的規定。我國自1998年9月宣布停止進口汽柴油后，國內的油市場幾乎全部由石油、石化兩大集團控制，因此可以實行兩大集團公司對各社會加油站的吸納和控股，對油品的資源實行統一配置。最根本的措施是只特許石油、石化兩大集團公司專營車用燃料油，從而整頓各銷售網點，提高經營的規模和硬件設施水平，關停達不到規模和裝備水平的加油站，實行全國的油品銷售網點計算機聯網。兩大集團公司對加油站實行統一配送、統一結算方式，統一目標管理，并且與稅務部門聯網，使燃油稅的征收從生產企業最終轉移至加油站的“油槍”上，這也是國際上的慣例。這樣一來，也就解決了征收燃油稅對農用柴油如何進行補貼的難題，同時也堵住了走私油品的銷路，對打擊走私將會起到決定性的作用。

4.煉化企業要調整生產方案，增加高附加值產品

石化生產企業要在保證汽柴油市場供應的條件下，合理地安排生產方案，原油加工裝置爭取多產高附加值的航空煤油、分子篩料和溶劑油；而在二次加工的催化裂化裝置則應考慮液化氣生產方案。這些產品不征收消費稅，也不征收燃油稅，既可在一定的程度上保證企業的生產，又可給企業帶來豐厚的利潤。

5.積極開發替代汽柴油的車用燃料

篇(5)

近年來，省局將民生計量作為全省計量工作的首要任務，在改革計量器具監管模式、創新計量工作機制、爭取計量工作經費、推進誠信計量體系建設等方面，作出了一系列部署和安排。市局按照省局的總體要求，結合本地實際，精心組織、狠抓落實，突出安全、健康、節能減排三大主題，強化涉及公共安全計量器具監管，突出解決人民群眾關注的計量熱點問題，致力保障和改善民生，切實維護群眾利益，得到了上級的充分肯定和社會各界的廣泛贊譽。我們的主要做法是：

一、在強化涉及公共安全計量器具監管上下功夫。確保公共安全是經濟社會發展的基本前提，為了充分發揮計量工作對確保公共安全的基礎保障作用，省局要求全省質監系統突出抓好食品檢測用計量器具、環境保護檢測類計量器具、醫用計量器具、道路交通執法類計量器具、鍋爐和壓力容器類計量器具、進口類計量器具等涉及公共安全計量器具的強檢管理。為此，我們一是明確目標。在食品檢測用計量器具檢定方面，確定對所有公共食品檢驗機構檢測用計量器具和所有已發證食品企業的出廠檢驗用計量器具100%實施檢定；在環保類計量器具檢定方面，確定對本轄區內的環境監測機構和安裝了水質監測儀器的排污單位進行摸底建檔，100%實現動態監管；在醫用計量器具的檢定方面，爭取省市縣三級醫院醫用計量器具檢定覆蓋率前達到100%；在交通執法類計量器具檢定方面，爭取實現強檢全覆蓋。二是加強協調。對外，通過與公安、環保、交通等公共安全主管部門加強溝通協調，采取聯合召開會議、聯合發文、聯合檢查等有效形式，共同開展計量監管，形成齊抓共管的工作局面。對內，通過與特種設備檢查檢驗、生產許可證發放、名牌質量獎評審等工作有機結合，將計量器具強檢作為企業測量管理體系、質量管理體系、計量保證能力等認證、認可、確認的一項重要內容，在質監系統內部形成工作合力。三是以管促檢。分別組織召開與民生計量密切相關的行業計量監管會議，通報監管情況，發放宣傳手冊，宣講法律法規，提高從業人員對計量工作的認識，提高民生計量器具使用單位自主報檢的積極性；對超期未檢的單位下達責令整改通知書，逾期不改的由市局稽查支隊立案查處，確保檢定工作順利推進。今年，我們對5家醫院醫用計量器具未經檢定合格即投入使用的違法行為進行了立案查處，起到了很好的警示和懲戒效果。

二、在實施民生計量器具監管新機制上下功夫。去年以來，省局針對加油機、醫用計量器具和集貿市場衡器等涉及民生的計量器具存在的突出問題，出臺了一系列政策措施，確立了新的監管模式。我們結合實際，著重在實施監管新機制上下功夫。一是大力實施加油機強檢管理新機制。在加油機投訴日漸增多的情況下，為確保油品計量準確，加強對加油站和檢定機構的監管，省局出臺了《關于加強全省加油機強制檢定管理的若干意見》，針對過去存在的“以檢代管”等現象，以解決責權不清、角色錯位為核心，對加油站油品計量管理參與者的責、權、利進行清楚界定，提出統一強檢過程管理、統一檢定鉛封管理、統一維修備案管理、統一檢定不合格后處理管理等“四統一”的監管要求，建立強制檢定、日常監督、執法檢查、維修維護各環節相對獨立、各負其責的“檢、管、查、修四分離”監管模式。我們按照省局的統一部署和要求，全面完成了宣貫培訓，鉛封更換、督查檢查，誠信計量體系建設的發動、引導和誠信承諾公示牌懸掛等工作。從反饋情況來看，加油機檢定行為已初步規范，加油站計量監管初見成效，加油機計量投訴呈大幅下降趨勢，投訴量同比下降近70個百分點，社會各界反映良好。二是大力實施基層醫療衛生機構醫用計量器具免費檢定新機制。為配合醫藥衛生體制改革，確保醫用計量器具準確可靠，著力解決“看病準”問題，省局經過數次摸底核查、反復請示匯報、多方溝通協調、重點宣傳造勢等扎實有效的工作，積極爭取政府財政對醫用計量器具檢定！經費的支持。去年以來，省財政每年安排專項補助經費1000萬元，用于對全省鄉鎮和

社區醫療衛生機構15種近5萬臺件醫用計量器具的免費檢定。省局核撥給我局的經費為144萬元，今年達到189萬元，解決了我市乃至全省醫用計量器具因收費而導致的受檢率低、監管難的老問題。今年，我局已組織完成對全市373家基層醫療機構5413臺（件）醫用計量器具的免費檢定，得到了基層醫療機構和廣大人民群眾的歡迎和贊譽。三是在實施集貿市場商貿衡器檢定新機制上先行先試。按照省局“先免費檢定、再爭取財政支持”的指導原則，在市政府財政補貼一時不能到位的情況下，我局自籌資金，成立專門檢定小組，配備專人、專車、專用設備，每年對全市城鄉近200家農貿市場的2萬余臺衡器實施免費檢定。目前，我們正積極爭取市政府財政支持，擬逐步建立并實施“統一購置、統一管理、統一檢定、統一輪換”的市場衡器監管模式。

三、在促進生態文明建設上下功夫。加快“四化兩型”建設，是湖南省委、省政府的一項重大戰略決策。我們在省局的統一領導下，按照國家質檢總局與省人民政府簽署的《關于推進長株潭城市群“兩型社會”建設合作備忘錄》的要求，充分發揮計量在加快“四化兩型”建設、促進節能減排和生態文明建設中的作用。一是積極參與《湖南省用能和排污計量監督管理辦法》地方立法相關工作。按照省局要求，我們深入用能和排污單位調查研究，廣泛征求有關單位和社會各界的意見，就立法問題積極向省局建言獻策。該《辦法》已于今年10月經省政府107次常務會議討論通過，《辦法》的出臺，將為我省能源計量工作的開展提供強有力的法制保障。二是積極配合省計量院抓好城市能源計量中心建設。我們和省計量院的同志一起加強調查研究，學習兄弟省市的先進經驗，了解重點耗能企業需求，研究探索中心發展的方向和重點，著重為明年開始開展能源計量數據采集工作作準備。三是做好企業能源計量服務工作。先后對38家耗能企業進行現場指導服務，幫助企業建立完善計量檢測體系，免費開展計量器具在線檢測、鍋爐熱效率測試、水電汽能效平衡測試等活動，提高了企業能源計量水平。

四、在推進誠信計量體系建設上下功夫。按照總局和省局的統一部署，我們大力開展 “推進誠信計量，建設和諧城鄉”行動，營造誠實守信、公平公正的良好市場氛圍，使計量工作真正惠及千家萬戶。一是推行誠信計量公開承諾。向全市商業、服務業發出誠信計量倡議，先后有63家集貿市場、265家加油站、49家醫療機構和42家超市、65家餐飲店主動簽署了誠信計量承諾書，并懸掛誠信計量承諾公示牌。我們選取其中規模較大、信譽良好、管理規范的單位，作為誠信計量示范單位，采取各種形式大力宣傳推廣。二是加強誠信計量宣傳。每年“計量日”、“質量月”期間，我局都組織大型系列宣傳活動，開展現場免費檢測、發放資料、有獎搶答等活動，同時在新聞媒體進行全方位的宣傳。近兩年來，共免費發放計量法規宣傳資料萬余份，給市民和集貿市場管理者免費發放省局統一制作的“公平交易保護器” 3萬枚。三是完善誠信計量社會監督機制。充分利用“12365”質監服務熱線，暢通群眾投訴舉報通道，快速處理計量投訴，及時反饋處理結果；聘請28名市民擔任計量協管員、計量監督員，建立群眾計量監督隊伍，形成滲透到各個角落的計量監督網；對已公開承諾的經營者，建立定期公告制度，接受社會各界的監督。

五、在創新工作機制上下功夫。為確保民生計量工作任務落到實處，取得實效，我們按照省局的要求，加強內部管理，注重外部協調，凝聚工作合力，形成了全社會對民生計量工作齊抓共管的良好格局。一是建立質監系統上下聯動機制。我局在抓好自身工作的同時，切實加強對縣級局的監督管理和業務指導，積極配合省局的統一部署，在宣傳、協調、執法、監管、服務等方面實現聯動。二是建立強檢結果報告和告知制度。為改變過去在計量監管方面長期存在的以檢代管、質監部門單打獨唱的現象，我們要求技術機構及時將重點管理的民生計量器具強檢結果報告計量行政管理部門，由計量行政管理部門進行后處理；計量行政管理部門定期將強檢結果和后處理情況報當地政府和相關行業主管部門，并告知相關企業和新聞媒體，借助政府和相關部門以及輿論監督的力量，對民生計量器具齊抓共管，大大提高了民生計量器具的受檢率和合格率。三是建立管理、執法、檢定“三位一體”的工作機制。我們始終堅持省局確定的“管理主導、執法開路、檢定支撐”的原則，加強計量管理部門、專職執法機構和檢定技術機構三者的協同配合，形成管理、執法、檢定 “三位一體”、良性互動的工作格局，確保了民生計量工作的順利開展。

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關鍵詞：油庫建設；質量；施工管理

油站油庫建設對于國家的經濟建設發展有重要的意義，隨著我國經濟的快速發展，我國對于石油產品的需求日益增長，對油站油庫的建設提出了更高的要求。加強建設中的施工質量管理是保證油站油庫建設安全順利進行的重要環節，施工管理人員必須嚴格按照施工要求和規范進行施工，合理安排，努力做到施工的安全和質量驗收工作。本文就油站油庫建設中的施工質量管理進行了探討，闡述了施工質量管理中應注意的問題。

1.加強油庫建設施工質量管理的必要性

加油站油庫建設項目包括新建、改擴建及恢復等項目，一般建設的周期長、投資大、施工難度大、質量要求高。影響油庫建設施工質量的因素很多，如施工人員素質、安全措施和管理水平等，所以加強施工現場的質量管理，對于提高施工企業的形象，保證施工質量和效益有重要作用。油站油庫建設整體的技術指標要求較高，工程師要對施工的各個階段熟悉掌握，嚴格執行安全施工規范，重視施工人員的技術水平和安全意識，嚴格控制施工質量，做好油站油庫建設的安全措施，按設計要求、技術規范進行施工并進行質量驗收。

2.我國油站油庫建設中存在的問題

由于我國經濟的快速發展，對于能源的需求量也日益增加，相應地有關油站油庫的建設項目也日漸增多，同時在建設的過程中也暴露出一些問題，主要是油庫安全防護措施不完善。

油站油庫的建設的安全防護主要指油庫周邊防護設施的建設和油庫設施的日常保養和維護，其所涵蓋的范圍較大。油庫安全防護工作的重要內容就是對油庫油罐的封圍設施進行建設，因為油罐的封圍設施能夠有效防止石油的泄漏。就當前我國油站油庫建設的安全防護現狀來說，存在的問題主要有三個方面。一是油庫的安全防護建筑設施質量較低。例如油庫的防火設施未達到相關安全標準，部分油罐區沒有加裝套管，少數防火設施的結合面沒有進行固定或沒有完全密封，還有用于管道結合面的填充料不符合安全標準。二是不按規程操作。按照規范要求，油庫的覆土油罐密封門、罐室密封門以及坑道密封門只有在正常作業時才開啟，然而有的密封門卻常常保持敞開狀態，另外還有用于油罐區的排水閥也有未按要求及時關閉的情況。三是油庫建設中的相關建筑設施未能有效地進行養護。由于缺乏養護，常常會導致防護門、密閉門等設施的變形及銹蝕，使設施或零件不能正常使用，有些用于密封防護門的教條也常出現嚴重的老化，大大降低了密封的效果。

3.加強油庫建設施工質量管理的措施

在當前的市場環境下，施工的質量越來越來受到重視。施工質量管理是項目建設過程中的重要內容，是項目安全順利進行的重要保證。以下從幾個方面對如何加強油庫建設施工質量管理的措施進行了詳細探討。

3.1做好施工前期技術準備工作

施工的技術水平是決定施工質量的重要因素，因此做好施工前期的技術準備有重要意義。首先要成立以項目經理負責的工程組織部門，編制施工的組織設計，規劃好施工用地的布置，合理調配施工現場的施工設備、材料、技術和管理人員。施工前編制好相關的材料計劃，定期組織施工技術人員進行圖紙檢查，并做好記錄工作。從技術和管理兩方面入手，做好施工中的安全防護措施，提高員工的消防意識，充分做好施工的準備工作。由于施工過程中的技術工藝要求較高，施工中用到的設備和材料以及施工的環節較多，因此在加油站油庫建設項目施工之前必須做好技術準備工作，對工程中的具體環節做好詳細的規劃。

3.2強化施工管理，提高員工素質

制定相關的施工管理制度，提高施工管理人員的素質，從而保證施工的質量。對施工管理人員，既要加強其專業技術的培養，還要提高其協調和組織能力，使管理人員時刻保持對工程質量的責任意識。加強施工技術管理可以保證施工方案的順利實行，及時解決施工中的問題，指導施工人員按施工標準進行施工。施工技術管理工作包括加強技術準備工作、施工技術工作和技術開發工作。基層管理人員要不斷學習新知識，提高技術水平，切實保證施工的質量。定期組織技術人員進行施工規范和圖紙設計學習。明確圖紙及規范要求、質量標準、檢驗方法、操作要領、實驗內容等，根據技術人員自己的實際情況進行學習。建立相應的獎懲措施，對施工過程中出錯率較高的人員應采取一定的懲罰措施，從而提高其責任心和施工的水平，對于屢教不改的要及時從施工隊伍中清除，從而提高整個施工隊伍的素質；另一方面，對于表現優秀的給予相應的獎勵措施，從而提高施工人員的積極性。

3.3完善施工監督體系，保證施工質量

建立健全施工監督體系，強化施工的全面質量管理。從公司內部自上而下都應該建立嚴格的監督體系，建立統一的技術管理系統，明確各相關部門的責任。從施工項目部到施工隊，各級都要建立自己的監督組織和技術管理部門，實行經理對項目負責，技術人員對施工負責的制度。設立專門的監督部門，嚴格按照施工標準對施工過程中的各項工作進行檢查驗收。對施工項目從分項工程、檢驗批、分部工程、單位工程進行分級評定檢查并辦理相應的前陣手續。嚴把質量關，施工前做好項目計劃編制，組織專門的質檢人員對施工工程進行嚴格控制。質檢人員工作時要嚴格執行國家標準，做到嚴格、認真、負責。

3.4做好油庫建設中的安全防護工作

施工安全是油庫建設中的第一要務，只有保證施工過程中的安全，才能保證施工的質量。一要完善安全管理保證體系，明確安全生產目標。從制度上加強對安全工作的管理，采取相應的技術管理措施可以有效避免安全事故的發生，如施工前確保施工人員都配備防護用品。強化施工中的安全檢查工作，并定期召開例會對安全工作進行匯報總結，發現并分析施工中的問題，對問題要認真研究并及時解決。要嚴格執行安全生產標準，對工作環節層層把關，嚴格落實制度規定，提高安全意識，確保生產施工安全。二要做好施工現場消防措施。做好施工現場的消防工作，可以有效減少或避免安全事故的發生。在油庫施工現場周圍加設臨時防火墻，在施工現場應配備防火器材、滅火毯和石棉被等，并定期對消防設施檢查和更換。另外，施工人員要嚴格遵循防火規定，如禁帶煙火、手機和易燃易爆物品。三要建立相應的安全責任機制。堅持預防為主、防治結合的指導方針，建立安全防火責任機制，做到責任到人，同時要積極開展防火安全教育，不斷提高施工人員的素質和責任心，切實保障施工現場的質量和安全。

4.總結

施工質量管理對保障油站油庫建設項目的施工質量和安全有重要作用，研究加強施工質量管理的方法有重要的現實和經濟意義。本文針對油站油庫建設施工過程的問題進行了分析，提出了一些具體的提高施工質量管理的措施，包括做好施工前期技術準備工作，強化施工管理，提高員工素質，完善施工監督體系，加強油庫建設中的安全防護。然而由于油庫建設項目的復雜性，所以對有施工質量管理的研究還需要進一步的研究。

參考文獻：

[1] 李新純，王薄宇，張芮.淺談加油站油庫建設項目的施工質量管理[J].中國石油和化工標準與質量，2011（11）.

篇(7)

為迎接xx公司十二次崗位責任制大檢查，我們按照通知要求，公司的領導班子給予了高度重視，先后召開了班子會和碰頭會，學習傳達了公司的文件精神，按照各路分工，認真開展了自檢自查工作，并為迎檢做了認真的準備。有關自檢自查的情況，我們將按照通知的要求，形成書面材料報公司崗檢辦。

我們這屆班子是今年x月xx日正式組建的。現在的xx公司是由原xx實業總公司和xxx公司通過改制而成的。新班子組成后召開股東大會開始動作，到x月份完成企業注冊，并在最短的時間內建立健全了各項規章制度，使公司的各項工作整體走上了正規。為了使在座的各位領導進一步地了解xx公司的整體情況，結合這次崗檢，下面我就以下幾點作簡要匯報。

一、xx公司的基本概況：

1、機關情況：劃分兩部一室，即綜合管理部、財務資產部、辦公室。

2、職工情況：在冊職工xxx人，其中全民xx人、集體xx人、市場化xx人、新機制就業xx人。職工中男職工xx人，女職工xx人，女職工占職工總數的40%。有黨員xx人，團員xx人。

3、廠點情況：按經營方式分承包廠點x個，xx一公司、xx二公司、xx三公司、化工廠、綜合服務中心；租賃廠點有x個：即xxx大酒店、xx加油站、xxx演義廣場。

二、加快結構調整，完善組織機構

新班子上任伊始，我們針對xx公司女職工偏多，人員就業技能偏低的現實情況，制定了以下工作思路：

1、全公司人員實行完全的動態管理，能者上、庸者下。

2、精簡機關人員，機關人員做到一職多能，將富余人員充

實到各租賃承包廠點。

3、重點發展xx公司和化工廠。

4、與xxxx開發中心積極配合，重點發展幾個優勢項目，

爭取在短期內生產出自己的拳頭產品。如果沒有好的優勢項目的強力支撐，單靠目前xx公司的發展規模，長此以往，xx公司將是死路一條，因為我們的外欠款額度太大。圍繞以上工作思路，我們將以前的粗放式管理改為高度的內部計劃管理。為此，我們專門成立了綜合服務中心，負責全公司的材料集中采購和車輛的集中調配管理。

在工程的施工管理上進一步細化，進入第四季度，xx公

司適時組織展開了百日會戰活動，全公司上下比、拼、干，努力使xx公司的利潤實現最大化。

三、建立健全各項規章制度，實現規范化管理在生產經營

方面公司共制定了各種規章制度一冊11項。下發各種文件20篇。特別是在建安公司的生產管理上，圍繞施工管理建立了一系列的規章制度，包括材料的采購制度、出入庫管理制度、生產計劃的下達制度、施工全過程的自檢自查制度等。公司規定10萬元以上的工程必須在三個建安公司和綜合服務中心實行內部招標，公開透明。其次在財務管理方面，也實行公開透明、集體會簽的財務管理制度。成本核算方面必須以有材料計劃和購貨合同方能入帳。

另外我們自籌資金xx萬余元，建起了xx公司機關辦公樓，另外投入10余萬元建起了xx職工食堂，美化了辦公環境，規范了公司管理。

四、xx公司的總體形勢：

xx公司目前的經營形勢相當嚴峻。

首先是周轉資金極度匱乏，新班子剛接手時帳面資金只有xxxx元。應收債權帳面為xxx萬元（其中應收債權xx公司xxx萬元，呆死帳xxx萬元）負債帳面為xxxx萬元（其中xx欠款xx萬元，xx多種經營處貸款xxx萬元，財務處貸款xxx萬元）。負債較多，嚴重地影響了公司的正常生產，現在xx公司隨時都面臨著破產的嚴峻局面。希望能夠引起xx公司各位領導的高度重視。

其次是人員嚴重過剩，而真正有盈利能力的經營單位幾乎沒有。比如：xxx承包合同租期x年，到xxxx年終止。年租金xx萬元。如果算上房產稅、營業稅、折舊費、貸款利息合計xxx萬元/年，那么xxx每年給我們造成的凈虧損就是54.2萬元。另外因消防手續不全，本年的租金遲遲收不上來。

xxx承包合同租期5年到xxxx年終止，年租金xx萬元。如果減掉各種稅費合計xx萬元/年，每年實際只盈利xx萬元。

xx加油站承包合同租期x年，年租金xx萬元，如果減掉各種稅費合計xx萬元/年，實際每年只贏利xx萬元。

從目前情況看，xx公司今年真正能夠盈利的只有xx公司，xx公司全年能夠持平已相當不易。

五、經營情況

xxxx工程有限公司1-6月份經營收入共計xxx萬元，

其中原xx公司收入xxx萬元，公司收入x萬元，房地產開發xxx萬元。成本稅金xxx萬元，管理費用xxx萬元，虧損xx萬元。

新班子組建后，把全公司的收入支撐點重點放在xx公司，積極承攬工作量，從x月xx號開始預計到今年xx月底，可完成工作量xxxx萬元，全年預計虧損xxx萬元左右。虧損的原因是解決遺留成本xxx萬元和上半年虧損xx萬元所造成的。（這里新班子組成后預計盈利xx萬元，即減虧xx萬元）

費用控制方面，新班子組建后，通過進一步優化人員結構，壓縮機構編制、細化經費運作等措施的實行，管理費用得以大副降低，比如機關管理費用1~6月15日是xxx萬元，而6月15日~10月31日管理費用是xx萬元。與上半年比，管理費用下降了36%。

六、留問題的解決