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篇(1)

【關鍵詞】特殊場地；分類；綠化施工；工程實例

0.引言

隨著社會的進步，人們對生活和工作環境提出了更高要求，園林綠化成為解決這一問題的方法之一，園林綠化技術越來越得到相關人員的重視。國內外園林綠化施工技術已較為成熟，對物種選取、施工季節、施工方案、草坪種植、后期灌溉養護等都做了大量的理論研究和實踐，取得了大量的研究成果和實踐經驗，為現代園林綠化施工提供了非常多的依據和方法。但是，園林綠化施工的場地卻逐年減少。原因之一是隨著社會的發展，城市內高樓林立，城市綠地逐年減少，專門用于園林設計的大面積場地已越來越少；二是我國100余個城市處于咸堿地，綠化施工技術亟需深化；三是地區起伏較大的城市園林綠化施工需要特殊技術，發展緩慢。國內外雖對園林綠化施工技術進行了大量研究，但對特殊場地的園林綠化施工技術研究較少，而特殊場地的園林綠化施工技術已成為現在園林綠化的瓶頸之一，急需解決。基于此，本文立足于園林綠化施工實際，結合筆者工作經驗，首先將特殊場地進行了分類歸納，然后針對不同特殊場地對園林綠化施工技術進行了分析探討，最后給出了工程實例，驗證了本文方法的正確性和實用性。

1.特殊場地園林分類

與常規園林所處區域不同的園林都可以叫做特殊場地園林，但這些特殊場地的園林又具有不同的共同特征，為分類研究提供了依據。根據筆者經驗，特殊場地園林主要可分為三類：屋頂園林、咸堿地園林和山區斜坡園林。

城市高樓大廈林立，硬質鋪裝取代了植被，在新建建筑物及改建的建筑物屋頂開辟園林綠化場地，建造屋頂園林已成為增加城市綠化面積的有效途徑之一。屋頂園林一般是在建筑物的屋頂、陽臺、女兒墻和檐口等開辟園林場地，而這些條件下的綠化施工與傳統綠化施工存在很大差異，成為目前的研究和實踐的熱點。橋梁、車庫頂面的綠化也可歸類其中。咸堿地在地球上所在比例高達7%，我國咸堿地面積就有9910余萬公頃，我國23個省、市、自治區都會遇到內陸、濱海及蘇打咸堿地園林綠化的問題。咸堿地園林綠化施工主要是要選擇適宜的植物和合適的施工、養護技術，可歸為一類。我國部分城市位于山區，園林綠化也需因地制宜，自然得體，主要特點是山區斜坡綠化施工的條件與場地與傳統平地園林不同，園林綠化施工技術分析時可歸為一類。

2.綠化施工技術

園林綠化施工技術包括眾多方面，對于特殊場地的園林綠化施工，除了植物選擇和特殊施工技術外，其他施工技術與傳統園林綠化施工技術相近，可依據已有經驗和理論進行施工。本文主要對植物選擇和特殊施工技術進行分析探討。

2.1屋頂園林綠化施工技術

夏季屋頂園林氣溫高于地面，冬季氣溫空氣流量也高于地面。因此，屋頂園林綠化的植物應選擇耐寒耐熱、耐寒耐瘠、抗風、喜光、溫差大，生命力旺盛的花草樹木。由于屋頂的承重要考慮風荷載、雪荷載等影響，所選植物要以矮小輕便的灌木和草本植物為主。屋頂園林綠化時植物的運輸相對傳統園林更為困難，所選植物要便于運輸和栽種。

基于以上分析，屋頂園林綠化可選擇黑松、雀舌黃楊、龍爪槐、紫薇、臘梅、牡丹、月季、天竺、梔子花、珊瑚樹等植物。屋頂園林綠化施工要特別注意屋頂荷載的問題，這關系到人員、建筑物的安全和屋頂園林成功與否。用于園林施工的屋頂結構層應是整體澆筑的或是預制裝配的鋼筋混凝土屋面板，也可用隔熱防滲水材料預制生態屋頂板。屋頂園林綠化施工要對整個屋頂進行防漏處理，防水層應采用涂膜防水層和配筋細石砼防水層，且施工完成后必須進行最少一次防水試驗。

2.2咸堿地園林綠化施工技術

咸堿地含鹽量不同所能適宜的植物生長也不同，一般根據含鹽量來選擇耐鹽或者鹽生的園林植物。含鹽量為0.1%～0.2%時可選擇楊樹、垂柳、中山杉、刺槐等，含鹽量為0.2%～0.3%時可選擇刺槐、水蠟樹、杞柳等，含鹽量為0.3%～0.4%時可選擇紫惠槐和朱槿（大紅花）等，含鹽量為0.5%以上時可選擇珠美海棠等樹種。對多年生且適應能力極強的草花植物，如荷蘭菊、黑心菊、一串紅等也需搭配選擇。咸堿地園林綠化施工技術的關鍵就是要做好前期的土壤環境創建和后期的養護。種植初期，可選用以下方法進行植物生存條件的改造。一是開挖1.5×1.5×1的大穴，回填、灌足淡水，三次后即可栽植植物。二是將種植地挖深1米左右，依據排水設計為一定坡度，填上一定量的鵝暖石和稻草，然后再填滿無鹽種植土。三是利用改堿肥改良原有土壤，降低PH值和含鹽量。后期養護需留意設置水管網澆透水和低洼處的排水。

2.3山區斜坡園林綠化施工技術

山區斜坡園林綠化施工主要包含大樹移植和灌木、草坪的施工，大樹移植在傳統技術上注重基坑深度和斜坡防護即可達到較好效果，灌木低矮，種植相對簡單，反倒是草坪的種植綠化需要特別注意。草坪種植根據不同傾角選用方法，60度以上陡坡，使用三維土工網墊或張掛黃麻、塑料網繩；35度至60度斜坡可使用人工防蝕生物膜和保護鋼網，種植攀緣植物或適宜挖穴種植的植物；35度以下斜坡可采用挖穴種植、鋪草皮、噴播和搭建骨架種植等。鋪草皮法應選90%以上覆蓋率、無雜草且根系緊密的草塊。斜坡筑巢施工時保水劑應為客土重量的1%-2%。對臨近道路的大面積斜坡，可采取噴播技術，在噴播的種子中混合物粘合劑和保水劑，可達到保濕保溫防雨水沖刷的效果。山區斜坡園林綠化草坪施工還有移植草皮和扦插法等傳統技術和植生紗法、加筋植草法和噴混技術等新技術，施工人員可根據園林綠化要求、場地和施工條件適當選取。

3.工程實例

某園林綠化工程位于某大城市，周圍高樓眾多，為加大綠化面積決定立項本綠化工程，按本文分類屬于屋頂園林綠化施工項目。該綠化工程屋頂為整體澆筑，選用了龍爪槐、牡丹和月季等多種植物，屋面覆土種植了草坪和灌木綠籬。施工時配備了臨時固定設施，并考慮了施工人員和臨時設施的荷載作用。為方便觀賞，該項目規劃施工了寬約60cm的彎曲小徑。設置防水層，間隔兩天共進行了兩次防水試驗。通過抬高墊層內的排水暗溝進行種植區排水，種植區每間隔1.5m設置了排水暗孔。綠化施工完成后，制定了養護計劃定期養護。交付使用后，反饋信息表明觀賞效果良好，未出現滲水等問題，說明本文所述方法效果良好。

【參考文獻】

[1]宋麗娟.園林綠化斜坡草坪種植關鍵技術[J].科技致富向導，2012（16）：64.

[2]劉萍，魏雪蓮.咸堿地園林綠化技術[J].陜西林業科技，2005（2）：64-69.

[3]王慶.屋頂花園設計與適宜技術[D].重慶大學碩士學位論文，2007.

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關鍵詞：建筑節能，外墻保溫，墻體節能

 

墻體保溫依據保溫材料與基層墻體的相對位置分為外墻內保溫、外墻外保溫、夾芯保溫、墻體自保溫幾大類。本文主要建筑外墻保溫技術的發展，為建筑節能設計起到一定幫助作用。

1.外墻內保溫技術外墻內保溫是將保溫材料置于外墻體的內側。

(1)主要形式：被大面積推廣的內保溫技術有：增強石膏復合聚苯保溫板、聚合物砂漿復合聚苯保溫板、增強水泥復合聚苯保溫板、內墻貼聚苯板抹粉刷石膏等，現階段內保溫材料的選用以高效的絕熱材料為主。如：擠塑板、玻璃棉、聚氨酯等。

(2)優勢[1]：對飾面和保溫材料的防水等技術指標的要求不太高，紙面石膏板、石膏抹面砂漿等均可滿足使用要求，取材方便；安全可靠，使用壽命長，造價低；內保溫材料被樓板所分隔，僅在一個層高范圍內施工，不需搭設腳手架。內保溫施工速度快，操作方便靈活，可以保證施工進度；對于既有建筑的節能改造，特別是目前當房屋賣給個人后，整棟樓或整個小區統一改造有困難時，只有采用內保溫的可能性大一些。由于這種節能墻體的外側結構層密度大、蓄熱能力大，因此采用內保溫時，室溫波動相對較大，供暖時升溫快，不供暖時降溫也快。在夏季時，由于絕熱層置于內側，晚上墻內表面溫度隨空氣溫度的卜．降而迅速下降，減少悶熱感。所以在間斷采暖的地區應用是有利的。內保溫應用時間較長，技術成熟，施工技術及檢驗標準是比較完善的。2001年，外墻保溫施工中約有90％以上的工程應用內保溫技術。

（3）劣勢：許多種類的內保溫做法，由于材料、構造、施工等原因，飾面層出現開裂；不便于用戶二次裝修和吊掛飾物；保溫層厚度比外保溫時大，稍多占用室內使用空間；由于圈梁、樓板、構造柱等會引起熱橋，熱損失較大，容易造成結露現象；對既有建筑進行節能改造時，對居民的日常生活干擾較大。

(4)內保溫熱橋的控制。一般內外墻相交的節點、外窗梁、外窗過梁、窗臺板等處易產生熱橋。熱橋部位必然使外墻傳熱熱損失增加。二維溫度場模擬計算結果表明，在370咖磚墻條件下，周邊熱橋使墻體平均傳熱系數比主體部分傳熱系數增加10％左右；在240mm磚墻內保溫條件下，周邊熱橋能使墻體平均傳熱系數比主體部位傳熱系數增加51％～59％(保溫層愈厚，增加愈大)；在240m磚墻外保溫條件下，這種影響僅2％～5％(保溫層愈厚，影響愈小)。對于一般磚混結構墻體、內保溫和夾芯保溫墻體，如不考慮這種情況，則耗熱量計算結果將會偏小，或使所設計的建筑物達不到預期的節能效果。近年來，國外有些國家已開始考慮這一影響。作法主要有兩種，一種是考慮周邊熱橋影響，用外墻平均傳熱系數來代替主體部位的傳熱系數；另一種是將周邊熱橋部位與主體部分開考慮，周邊熱橋部位另行確定其傳熱系數。我國依據實際情況和現有的工作基礎，采用前者。在熱橋容易發生的部位加強細部節點的處理，以控制熱量的損失。論文參考網。

2.外墻夾芯保溫技術(1)主要形式：將保溫材料置于同一外墻在內、外側墻片之間，內、外葉墻片均可采用傳統的粘土磚、混凝土空心砌塊等。兩片墻之間可采用磚拉接或鋼筋拉接，并設鋼筋混凝土構造柱和圈梁連接內外墻片。保溫材料可為巖棉、EPS板或XPS板、散裝或袋裝膨脹珍珠巖等。

(2)優勢：這些傳統材料的防水、耐候等性能均良好，對內葉墻片和保溫材料形成有效的保護，對保溫材料的選擇要求不高；對施工季節和施工條件的要求不十分高，不影響冬期施工。近年來，在黑龍江、內蒙古、甘肅北部等嚴寒地區得到一定的應用。

(3)劣勢：在非嚴寒地區，與傳統墻體相比，此類墻體偏厚；內、外葉墻片之間需有連接件連接，構造較傳統墻體復雜；易造成外墻片溫度裂縫，設計時需注意采取加強措施。

外圍護結構的“熱橋”較多。在地震區，建筑中圈梁和構造柱的設置，“熱橋”更多，保溫材料的效率得不到充分的發揮。因此，它的使用也受到一些限制。

3.外墻外保溫技術(1)主要形式：指在垂直外墻的外表面上建造保溫層，該外墻用磚石或混凝土建造。可用于新建墻體，也可以用于既有建筑外墻的改造。該保溫層對于外墻的保溫效能增加明顯，其熱阻值要超過1m2·k/W。

(2)優勢: 外保溫可以減少產生熱橋。采用保溫材料后，基層墻體厚度得以減薄。如果采用內保溫，墻越薄，保溫層越厚，熱橋的問題就越趨于嚴重。由于外保溫避免了熱橋，在采用同樣厚度的保溫材料條件下，外保溫要比內保溫的熱損失減少約1/5，從而節約了熱能。

在進行外保溫后，由于內部的墻體熱容量大，室內能蓄存更多的熱量，使諸如太陽輻射或間歇采暖造成的室內溫度變化減緩，室溫較為穩定，生活較為舒適；也使太陽輻射得熱、人體散熱、家用電器及炊事散熱等因素產生的“自由熱”得到較好的利用，有利于節能。而在夏季，外保溫層可減少熱量的進入和室外高氣溫的影響，有利于使建筑冬暖夏涼。采用外保溫，內部的基層墻體受到保護。室外氣候不斷變化引起墻體內部較大的溫度變化發生在外保溫層內，使內部墻冬季溫度提高，濕度降低，溫度變化較為平緩，熱應力減少，因而主體墻產生裂縫、變形、破損的危險大為減輕，壽命得以延長。

我國目前許多住戶在住進新房時，大多先進行裝修。在裝修時，房屋內保溫層往往遭到破壞。采用外保溫則不存在這個問題。外保溫的綜合經濟效益很高。雖然外保溫工程每平方米造價比內保溫相對要高一些，但只要技術選擇適當，加上有節約能源、改善熱環境等一系列好處，綜合效益是十分顯著的[2]。論文參考網。

(3)劣勢表面溫度變化較大，對抗裂防護層要求高，當材料性能差或施工質量不好時，會導致開裂；體系的構造復雜；材料選用要求高；特殊部位施工復雜。

4.墻體自保溫(1)主要形式：使用絕熱性能較好的材料砌筑建筑物的結構墻體。論文參考網。墻體在承擔結構作用的同時，還具有保溫隔熱功能。

(2)優勢：與結構同壽命，使用過程中基本上無需保養維修以及在成本上比外墻外保溫有所降低。不存在外墻外保溫因施工或材料因素而出現開裂或滲漏的情況。

(3)劣勢：自保溫材料重量輕，蓄熱系數小。選用時應仔細審核熱惰性指標能否滿足設計要求。熱橋難以處理，需要使用配套保溫砂漿，在有較多剪力墻的高層建筑物上的應用受到限制。

外墻自保溫技術剛開始受到重視，應用不多，但隨著優勢的被認識，應用會逐漸增多。

5. 結語對于居住建筑來講。抑制建筑圍護結構熱傳導的有利措施是加強外墻和屋面的保溫。通過對建筑外墻保溫形式的比較分析，可以得出結論，現階段對墻體節能的實現最好的方式是采用外墻外保溫構造。同時外墻外保溫的技術又是最復雜的，值得進一步探討。

【參考文獻】

[1] 孟令江.論建筑外墻保溫技術的質量控制[J].山西建筑,2008,34(14).

[2] 張志成,藺雨純.建筑外墻保溫施工技術和節能材料分析[J].黑龍江科技信息,2009,(13).

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【關鍵詞】水泥混凝土路面；面層；施工技術

0 引言

在農村公路水泥混凝土路面工程實踐的基礎上，提出比較合理的水泥混凝土路面施工的質量控制和技術管理措施，采取因地制宜的技術措施和管理措施，把住原材料關、配合比關、施工設備關、施工工序及驗收關，以提高水泥混凝土路面建設質量、延長其使用壽命，從而充分發揮農村公路工程的社會經濟效益。

1 原材料的準備

1.1 水泥

推薦采用42.5級普通硅酸鹽水泥，性能達到現行國家標準。水泥進場必須有廠方質保單，并分批進行檢驗，嚴禁使用未經安定性檢驗或檢驗不合格的水泥，禁止不同水泥混合使用。

1.2 碎石

采用石灰巖碎石，要求針片狀顆粒含量小于20%，含泥量小于1.5%，壓碎值小于20%，最大公稱粒徑不大于31.5mm，且用兩檔碎石摻配成規范要求的連續級配。

1.3砂

采用河砂，宜用中粗砂，細度模數應在2.0-3.5之間，含泥量小于3%，同一配合比用砂的細度模數變化范圍不應超過0.3，否則，應分別堆放，并調整配合比中的砂率后使用，砂在使用前要沖洗或過篩，不得含有泥團。

1.4 水

選用水質比較純潔，人畜就地飲用，農作物灌溉都不存在問題的水。

1.5 鋼材

按設計要求的規格、數量采購經過試驗合格的鋼材。并安排專業鋼筋班組提前進行切割、彎制、焊接、綁扎等，以各路面施工時使用。

1.6 外加劑

根據氣溫條件，選擇使用減水劑，以保證施工和易性。

2 混凝土路面面層施工技術

2.1 基層施工準備

基層除經常灑水養護外，在壓實前要進行精細整修，在壓實后只能是鏟除和刨平隆起，絕對不用薄層添加，若出現攤鋪有差錯的情況，高出的要鏟除，低洼處只能靠混凝土面板加厚來彌補。在混凝土澆筑前，基層灑兩遍水，起降溫和濕潤作用。

2.2 模板支立

清掃路面基層，立模，模板應安裝穩固、順直、平整，無扭曲，相鄰模板連接應緊密平順，不得有底部漏漿、前后錯茬、高低錯臺等現象。模板應能承受攤鋪、振實、整平設備的負載行進、沖擊和振動時不發生位移。嚴禁在基層上挖槽，嵌入安裝模板。模板安裝檢驗合格后，與混凝土拌和物接觸的表面應涂脫模劑，接頭應用塑料薄膜密封。

2.3 拌和

拌和機在投入生產前進行標定和試拌，根據拌和物的粘聚性、均質性及強度穩定性試拌，確定最佳拌和時間，在拌和過程中，不得使用污水、表面污染塵土和局部曝曬過熱的砂石料。拌和物應均勻一致，有生料、干料、離析的非均質拌和物嚴禁用于路面攤鋪。

2.4 運輸

配備足夠數量的自卸汽車，及時將拌和好的合格的混合料運送到鋪筑現場。根據施工進度、運距，酌情增減運輸車輛，確保新拌水泥混凝土混合料在規定時間內運到攤鋪現場。運送水泥混凝土的車輛裝料前，應清潔廂罐，灑水潤壁，排干積水，裝料時，自卸車應挪動車位，防止離析。

2.5混凝土攤鋪

（1）布料

混凝土拉到現場后，應有專人指揮車輛均勻卸料，布料速度與攤鋪速度相適應，布料的松鋪系數大致為1.10-1.25左右，并通過試驗確定。

（2）振搗

在待振橫斷面上，應使用2根振搗棒組，沿橫斷面連續振搗密實，并應注意路面板底、內部和邊角處不得欠振或漏振。振搗棒在每一處的持續時間，應以拌和物全面振動液化，表面不再冒出氣泡和泛水泥漿為限，不宣過振，也不宜少于30s。振動棒的移動間距不宜大于50cm，至模板邊緣的距離不宜大于20cm，且應避免碰撞模板。振搗棒插入深度宜離基層3-5cm。振搗時應輕插慢提，不得猛插快拔，嚴禁在拌和物中推行或拖拉振搗棒振搗。振搗時，應輔以人工補料，隨時檢查振實效果。

（3）整平

三輥軸整平機按作業單元分段整平，作業單元長度宜為20-30m，振搗與整平兩道工序之間的時間間隔不宜超過15min。三輥軸整平機作業時應采用前進振動、后退靜滾方式，同時應配有專人處理軸前料位的高低情況。滾壓完成后用整平軸前后靜滾整平，直到平整度符合要求，表面砂漿厚度均勻為止，過厚、過稀的砂漿必須刮除丟棄。

（4）飾面

采用3-5m刮尺，在縱、橫兩個方向進行精平飾面，每個方向不少于兩遍。精平飾面后的面板表面應無抹面印痕，致密均勻，無漏骨，平整度達到規范要求。

（5）拉槽

精平飾面后即可拉槽，拉槽深度應為2-4mm。

2.6 接縫處理

（1）施工縫

每天攤鋪結束應設置橫向施工縫，施工縫應與路中心線垂直，其位置與縮縫重合，確有困難不能重合時，應采用設螺紋傳力桿的企口縫形式。

（2）橫向縮縫

橫向縮縫宜等間距布置，不宜采用斜縫，最大板長不大于6m，最小板長不小于板寬，均應采用切縫法施工，切縫深度為1/4板厚，切縫時間不宜超過24h。

（3）脹縫

500-700m應設置一道脹縫，并設置脹縫板和傳力桿。

2.7 養生

拉槽完畢后，應立即開始養生，宜采取覆蓋保濕養生并及時灑水，保持混凝土表面始終處于潮濕狀態。一般養生天數為14-21d。養生期間，嚴禁車輛通行。

2.8 灌縫

采用專用填縫料灌注填縫，灌縫前必須將縫內雜物徹底清除。

3 路面面層施工質量控制措施

3.1原材料管理控制

水泥混凝土路面質量特別是強度，與所用材料質量直接相關。農村公路工程從材料的選購、運輸、堆放等著手把關，對附近的石料廠、沙場、水泥（大廠旋窯生產）等進行調查，選一定規模的廠家，抽樣取回若干樣品，實驗室按試驗規程做各項試驗，只有試驗結果全部合格的材料才選用。

3.2 施工控制

基層通過驗收合格后，施工人員準備充分，拌和設備配套良好，路面振搗小型機具配備完善，在實驗室提前完成的混凝土試配結果符合要求，試鋪50m試驗段成功后，方可開工。采取有效技術措施并實施強有力的管理辦法，嚴把原材料關、配合比關、設備關和施工關，克服了春季雨水偏多、夏季高溫施工的困難，確保農村公路的工程進度和工程質量。

3.3 施工管理控制

工程的成敗除了與施工技術、設備等有關外，還主要取決于工地總的組織和管理，特別應注意的是水泥混凝土路面施工時流水連續作業，故各工序之間的良好規律性是質量和進度的前提，材料的選購，試驗室配合比設計和試配都應提前完成，在工地實際動工澆筑混凝土之前做好充分的準備。

加強工程計劃管理，詳細編制日、旬、月進度計劃，對應地安排各有關班組的作業日程，并應用文字、圖表表示編制依據、工程特點、施工方案、工藝等。

加強現場管理，根據計劃安排的施工項目內容，切實做好開工前的準備工作，并安排充足的人員、材料、設備，做好合理投入，并有一定的富余量，這樣才能加快進度。

實行工期目標責任制，將進度計劃進行分解，責任落實到各道工序的各個班組，由各班組長簽訂責任狀，做到以日保旬，以旬保月，以月保總工期，提前有獎，落后有罰，獎罰分明。

4 結語

水泥混凝土路面強度指標一直是農村公路建設的一個薄弱環節，因此加強混凝土施工控制，強化混凝土生產、運輸、澆筑、養生等各環節的施工質量控制尤為重要。論文對農村公路水泥混凝土路面的建設施工即使的研究，提出路面的施工質量控制要求，為農村公路水泥混凝土路面具體的施工及養護工作提供技術依據。

【參考文獻】

[1]歐強圣.農村公路混凝土路面施工初探[J].中國高新技術企業.2010（10）.

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關鍵詞:大面積混凝土地面 裂縫 無縫施工 控制

我們在工程施工實踐中，利用UEA混凝土補償收縮的原理，采用膨脹加強帶替代后澆帶，實現了超長鋼筋混凝土的無逢施工，為同類的工程施工提供了可借鑒的經驗職稱論文。

1 混凝土無縫施工設計

1.1 設計思路

大面積混凝土路面結構無縫施工設計，關鍵是對裂縫控制的設計。根據溫度應力與結構長度呈非線性關系，且混凝土早期(7~10d)溫差及收縮變形較大的特點，把大面積混凝土地面結構按垂直方向設置施工縫，分為若干小塊，每一塊為一倉，施工期間實行分塊跳倉澆筑。這種跳倉澆筑采用了短距離釋放應力的辦法應對混凝土早期較大的收縮，待混凝土經過早期較大的溫差和收縮后，各倉澆筑連接成整體，應對以后較小的收縮，即“先放后抗，抗防兼施，以抗為主”的辯證設計原則。

1.2 跳倉間距的確定

根據地基上混凝土板的平均伸縮縫間距計算公式以及施工現場的情況，跳倉間距決定取17米。整個展覽館的平面尺寸為100米×98米，按垂直施工縫分倉，整個區域分成30個網格。

2 混凝土施工工藝

施工時按網格的編號順序進行跳倉澆筑。在每一網格內，混凝土必須一次性澆筑完畢，不允許出現冷接縫，相鄰兩塊混凝土澆筑間隔時間不得少于7d。

2.1 混凝土工程

控制混凝土的用水量及水泥用量，水泥用量越大，含水量越高，則收縮變形越大，且延續的時間越長。在地面施工中，經過試配、選擇了配合比為1:1.82:4.07，水灰比0.43，水泥用量328kg/m。由于抗折混凝土的石子級配要求用石量較大，所以摻入了0.75%水泥用量的FDN減水劑，摻入減水劑不僅使混凝土的和易性有明顯的改善，同時又減少了10%左右的拌合水，減水后使混凝土回縮量減小。混凝土骨料中的砂子采用中、粗砂，根據有關試驗資料表明，當采用細度模數為2.79，平均粒徑為0.381的中、粗砂，比采用細度模數為2.12、平均粒徑為0.336的細砂，每1m3混凝土可減少用水量20~25kg水泥用量可相應減少28～35kg。如用細度較低的砂子，可以加大高效減水劑的劑量，以減小混凝土的收縮。

如工期允許，也可以考慮摻加適量的粉煤灰(因摻入粉煤灰后早期強度較低)，因為普通硅酸鹽水泥混凝土的自生收縮是正的(縮小變形)，而粉煤灰的自生收縮是膨脹變形，這對混凝土的抗裂性是有益的，另外也可以改善混凝土的和易性，以達到減少水和水泥用量的目的。

2.2 主要技術措施

2.2.1 混凝土的攪拌

攪拌在現場進行，為降低混凝土的入模溫度，現場砂石采取遮陽降溫(因為是夏季)，必要時灑水降溫，袋裝水泥倉庫保持空氣流通，攪拌時攪拌機每2h澆水一次，混凝土輸送管上覆蓋麻袋，并灑水保濕。

2.2.2 坍落度嚴格控制

坍落度控制在(12.2)cm，混凝土澆筑前應對水灰比、坍落度和入模溫度進行測定，初始施工時坍落度應每1h檢查一次，質量穩定后，2~4h檢查一次。混凝土入模溫度測試每工作班不應少于兩次。

2.3 混凝土振搗必須充分

混凝土入模后先用插人式振動棒振密振實，然后用振搗粱振至表面平整，后用Φ180的鋼管(內裝砂子)，制成的提漿滾在混凝土表面來回滾壓提漿，用人工抹平。

混凝土澆筑振搗完畢，立即采用塑料薄膜覆蓋，進行保水養護7d以上。注意混凝土所處的大氣環境，在干燥季節或風口處應加強保水措施，防止混凝土水分蒸發速度過快，以控制其出現早期表面裂縫。

加強混凝土的養護，目的是要使混凝土保持或可能接近于飽和狀態，使水化作用達到最大的速度，以得到更高強度的混凝土。在養護溫度相同的情況下，連續濕養護(即蓋草袋子、灑水養護)時混凝土強度在各齡期均為最高。特別是混凝土在澆筑后內部處于升溫階段時要適時進行濕養護，以加強混凝土的水化反應。這樣一方面可以降低混凝土內部的溫度峰值，又可以防止后期的強度損失。尤其摻加減水劑后更需要保證養護時間。

3 施工控制措施

3.1 要求攪拌站嚴格執行配合比，施工配合比可根據現場材料情況在允許范圍內進行調整，以保證混凝土的工作性能。

3.2 混凝土出站前，要求測試坍落度，同時觀察和易性，不得出現離析、分層等現象，不符合要求的混凝土不得出廠。

3.3 澆筑混凝土時，對到施工現場的每車混凝土都要求測坍落度，控制在160～180mm，并觀察其和易性，不得存在離析、泌水現象。表觀檢查不符合要求的混凝土堅決退場。

3.4 混凝土振搗嚴格按操作規程進行，不能漏振、欠振和過振，更不得用振搗器拖趕混凝土，振搗時間掌握在以混凝土表面出現浮漿和不再下沉為準。

3.5 混凝土表面經耐磨處理并壓光后立即覆蓋塑料布進行保水養護，使混凝土表面一直處于潮濕狀態。

3.6 表面防裂施工技術要點

3.6.1 泵送混凝土經振搗后表面水泥漿較厚，容易引起表面裂縫，首先，要求在振搗最上一層混凝土時，控制振搗時間，注意避免表層產生太厚浮漿層。

3.6.2 除了水泥水化作用影響，外界氣溫也會導致混凝土表面與內部產生溫差，氣溫的驟降也會增加混凝土表層與內部溫度差的梯度。在澆搗后，必須及時用2m長括尺，將多余浮漿層刮除，按施工員測設的標高控制點，將混凝土表面括拍平整。有凹坑的部位必須用混凝土填平，在混凝土收漿接近初凝時，混凝土面進行二次抹光，在混凝土收漿凝固施工期間，除了具體施工人員外，不得在未干硬的混凝土面上隨意行走，收漿工作完成的面必須同步及時覆蓋表面養護保護層。

4 現場監測與分析

為進一步了解大面積混凝土水化熱大小及施工過程中早、中、后期溫度升降和應力發展規律，根據本工程地面結構平面尺寸、形狀以及厚度，在不同位置設置了溫度監測器，在測點被覆蓋、振搗、抹平后記錄入模溫度。依據大面積混凝土早期升溫快，后期降溫也較快的特點，在溫度收縮應力計算的基礎上，確定測溫時間為30d:1~3d每4h測讀一次，3~14d每6h測讀一次，以后每12h測讀一次，若遇溫度突變或溫度過高應記錄一次。

篇(5)

土木工程中混凝土具有著十分重要的作用，對于混凝土施工質量來說，它在一定程度上是土木工程質量的關鍵所在。在本文當中，主要針對我國土木工程建筑混凝土結構施工技術做出全面分析研究，并且在這個基礎上提出下文當一些內容，希望能夠給與同行業人員提供一定的參考價值。

關鍵詞：

土木工程；建筑；混凝土；施工技術；分析

引言：

針對土木工程建設而言，混凝土在施工過程中的技術具有著比較重要的作用，要在一定程度上對混凝土施工中的技術進行不斷研究，這對混凝土出現裂縫問題的解決具有重要作用，充分保證工程質量。同時在對混凝土進行生產的過程中，也需要給與足夠的重視，需要對其混凝土材料的配合比給與重點掌握，保證生產出來的混凝土質量能夠滿足土木工程的需要，同時也能夠保證土木工程的質量得到提高。

1.土木工程中混凝土出現裂縫原因分析

1.1外部環境溫度變化導致出現裂縫

在對土木工程進行施工的過程中，對于混凝土溫度來說，通常情況下將會容易受到外界溫度所帶來的影響。并且在實踐當中，如果外界溫度出現降低，那么混凝土表面溫度和混凝土內部溫度之間將會存在較大差距，在此基礎上會出現一定程度的溫度應力。因此在對混凝土進行澆筑的過程中，需要對混凝土內部和外部的溫度應力進行有效的控制，如果溫度應力比較大的情況下將會導致混凝土出現裂縫，同時也將會對土木工程的質量帶來一定程度的影響。在進行實踐過程中，對于溫度應力的出現會導致混凝土內部和表面溫度差不斷變化，如果在溫度差越來越大的情況下，所出現的溫度應力將會越來越大，最終導致混凝土出現裂縫問題。土木工程施工過程中，通常情況下需要進行大面積混凝土澆筑，然而根據現階段情況來說，土木工程進行施工過程中，大面積混凝土進行澆筑通常情況下較厚，導致土木工程地基給混凝土帶來一定程度的約束力，這種約束力導致混凝土出現裂縫，這是土木工程建筑中混凝土結構出現問題的主要原因。因此在對土木工程進行混凝土澆筑的過程中，需要對其約束力給與重點的掌控，將其控制在一個合理的范圍之內，從而保證混凝土的質量不會受到影響。

1.2混凝土自身水化熱導致出現裂縫問題

在對混凝土進行攪拌過程中，將會出現一定的熱量，并且施工過程中，由于施工面積相對來說比較大，混凝土自身結構斷面厚度較厚，這樣將在一定程度上導致混凝土表面系數相對較少，水泥熱量大量散發，導致一大部分熱量聚集在混凝土內部中，混凝土結構內部熱量沒有辦法散發出去，使混凝土內部溫度不斷升高，拉大混凝土表面以及混凝土內部的溫度差，最終直接導致混凝土內部出現各種各樣的裂縫問題，為土木工程施工帶來嚴重影響。

1.3混凝土收縮導致出現裂縫

在對混凝土進行生產的過程中，通常情況下將會在混凝土當中加入一部分的硅灰，雖然加入一部分的硅灰能夠對建筑質量進行提高，但硅灰加入到混凝土當中，會在一定程度上使混凝土自縮值出現增加，導致混凝土出現裂縫的主要原因。在此之外，除了混凝土生產過程中會導致出現混凝土使用時出現裂縫問題，水泥出現硬化過程中也會對混凝土中的大部分水分進行蒸發，隨著這些水分的不斷蒸發，導致混凝土自縮值出現增加，并且蒸發水分超過混凝土自縮值，就會引起混凝土出現裂縫問題。

2.提高混凝土結構的施工技術分析

2.1對混凝土溫度應力進行有效控制

在對混凝土進行生產的過程中，首先可以對水泥使用量進行降低，從而對混凝土溫度應力進行有效控制，由于水泥在進行水化過程中會釋放出一定程度的熱量，然而由于受到施工特點所帶來的影響，這些熱量并不容易有效的被釋放出來，所以，通常情況下這些熱量將會聚集在混凝土內部中，導致混凝土形成一種較為特殊的溫度應力。所以在進行實踐的過程中，需要盡可能的減少對水泥的使用量，或者是在混凝土當中適當的加入一定程度的減水劑，除了這些措施外，也可以通過采取提高混凝土攪拌技術，從而對混凝土內部當中的熱量進行有效釋放，有效控制混凝土的溫度應力。其次在對混凝土進行生產的過程中，必須對混凝土澆筑溫度進行有效控制，并且在實踐中混凝土澆筑溫度主要會受到外界環境溫度的影響，如果澆筑中混凝土自身溫度出現變化，那么將會對混凝土自身的澆筑質量帶來影響。因此在對混凝土進行澆筑過程中，可以避免在夏季炎熱高溫的天氣下進行，如果施工過程中必須要在高溫狀況下對混凝土進行澆筑，采取一定程度的降溫措施，對于所需要進行澆筑的混凝土采取冷處理，這樣便能有效的將混凝土溫度控制在合理范圍內。

2.2最大限度降低地基對于混凝土所帶來的約束

2.2.1需要對混凝土自身內部約束力進行降低

在對混凝土澆筑開始施工前，如果混凝土自身內部溫度較大，那么會直接增加混凝土自身的內部約束力，要想對這種約束力進行有效控制，可以應用一些措施對混凝土自身內部溫度和混凝土外部溫度差進行有效控制，并且也可以采取覆蓋或者蓄水等方式對混凝土溫度差進行控制，這樣能夠有效保證混凝土內部和外部的溫度應力。

2.2.2必須要減少混凝土外部的約束力

在對混凝土進行開始澆筑的過程中，如果大面積的混凝土澆筑過程中較厚，那么將會導致地基出現一定程度的約束力。因此必須要想辦法對一些不必要的混凝土厚度進行控制，通過采取設置滑動層的方式來對混凝土的厚度進行降低，這樣能夠有效的對混凝土自身外部的約束力進行控制，有效的避免混凝土出現裂縫的問題。

2.3需要不斷的提高混凝土抗裂能力

在對混凝土生產攪拌的過程中，可以適當的繳入一些添加劑，這樣能夠有效的對混凝土的自縮值進行控制。在對一些添加劑進行加入的過程中，必須要嚴格的根據混凝土外加劑的有關標準來進行，不可以私自進行添加。針對于混凝土的質量和性能來說，和混凝土自身的材料配比存在著直接的關系，因此在對混凝土間生產之前，技術人員必須要對混凝土的材料配合比做好相應的實驗，通過對多種材料配合比進行對比分析，從而選擇出一種適合的方式來進行混凝土生產，這樣也能夠在一定程度之上保證混凝土自身結構的合理性，全面的對土木工程的整體質量進行提高。

總結：

再通過對上述內容進行分析研究后，現階段在技術發展的同時也很好的促進了我國土木工程混凝土施工技術的發展，然而混凝土施工技術發展的同時也為其建筑行業提供了有利的基礎保障，為了能夠更好的促進混凝土技術的發展，以及能夠更好的實現施工技術能夠和現階段社會需求發展的目的，必須要對其混凝土施工攪拌的配置，使其能夠對混凝土澆筑以及養護等方面給予高度的重視，不斷的促進混凝土施工技術的發展。

作者：謝朝興 單位：貴州大學

參考文獻

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[2]易少峰.土木工程施工中混凝土樓板裂縫技術分析[A].中國武漢決策信息研究開發中心、決策與信息雜志社、北京大學經濟管理學院.軟科學論壇——企業信息與工程技術應用研討會論文集[C].中國武漢決策信息研究開發中心、決策與信息雜志社、北京大學經濟管理學院:,2015.12（24）：110-114

[3]王民生.淺談建筑工程中混凝土結構的施工質量控制分析[J].科技創新導報,2009,12（24）：196-199

篇(6)

關鍵詞 大面積混凝土地面;裂縫;無縫施工;控制

我們在工程施工實踐中,利用UEA混凝土補償收縮的原理,采用膨脹加強帶替代后澆帶,實現了超長鋼筋混凝土的無逢施工,為同類的工程施工提供了可借鑒的經驗職稱論文。

1 混凝土無縫施工設計

1.1 設計思路:大面積混凝土路面結構無縫施工設計,關鍵是對裂縫控制的設計。根據溫度應力與結構長度呈非線性關系,且混凝土早期(7～10d)溫差及收縮變形較大的特點,把大面積混凝土地面結構按垂直方向設置施工縫,分為若干小塊,每一塊為一倉,施工期間實行分塊跳倉澆筑。這種跳倉澆筑采用了短距離釋放應力的辦法應對混凝土早期較大的收縮,待混凝土經過早期較大的溫差和收縮后,各倉澆筑連接成整體,應對以后較小的收縮,即"先放后抗,抗防兼施,以抗為主"的辯證設計原則。

1.2 跳倉間距的確定:根據地基上混凝土板的平均伸縮縫間距計算公式以及施工現場的情況,跳倉間距決定取17米。整個展覽館的平面尺寸為100米×98米,按垂直施工縫分倉,整個區域分成30個網格。

2 混凝土施工工藝

施工時按網格的編號順序進行跳倉澆筑。在每一網格內,混凝土必須一次性澆筑完畢,不允許出現冷接縫,相鄰兩塊混凝土澆筑間隔時間不得少于7d。

2.1 混凝土工程:控制混凝土的用水量及水泥用量,水泥用量越大,含水量越高,則收縮變形越大,且延續的時間越長。在地面施工中,經過試配、選擇了配合比為1:1.82:4.07,水灰比0.43,水泥用量328kg/m。由于抗折混凝土的石子級配要求用石量較大,所以摻入了0.75%水泥用量的FDN減水劑,摻入減水劑不僅使混凝土的和易性有明顯的改善,同時又減少了10%左右的拌合水,減水后使混凝土回縮量減小。混凝土骨料中的砂子采用中、粗砂,根據有關試驗資料表明,當采用細度模數為2.79,平均粒徑為0.381的中、粗砂,比采用細度模數為2.12、平均粒徑為0.336的細砂,每1m3混凝土可減少用水量20～25kg水泥用量可相應減少28～35kg。如用細度較低的砂子,可以加大高效減水劑的劑量,以減小混凝土的收縮。

如工期允許,也可以考慮摻加適量的粉煤灰(因摻入粉煤灰后早期強度較低),因為普通硅酸鹽水泥混凝土的自生收縮是正的(縮小變形),而粉煤灰的自生收縮是膨脹變形,這對混凝土的抗裂性是有益的,另外也可以改善混凝土的和易性,以達到減少水和水泥用量的目的。

2.2 主要技術措施

2.2.1 混凝土的攪拌:攪拌在現場進行,為降低混凝土的入模溫度,現場砂石采取遮陽降溫(因為是夏季),必要時灑水降溫,袋裝水泥倉庫保持空氣流通,攪拌時攪拌機每2h澆水一次,混凝土輸送管上覆蓋麻袋,并灑水保濕。

2.2.2 坍落度嚴格控制:坍落度控制在(12.2)cm,混凝土澆筑前應對水灰比、坍落度和入模溫度進行測定,初始施工時坍落度應每1h檢查一次,質量穩定后,2～4h檢查一次。混凝土入模溫度測試每工作班不應少于兩次。

2.3 混凝土振搗必須充分:混凝土入模后先用插人式振動棒振密振實,然后用振搗粱振至表面平整,后用Φ180的鋼管(內裝砂子),制成的提漿滾在混凝土表面來回滾壓提漿,用人工抹平。

混凝土澆筑振搗完畢,立即采用塑料薄膜覆蓋,進行保水養護7d以上。注意混凝土所處的大氣環境,在干燥季節或風口處應加強保水措施,防止混凝土水分蒸發速度過快,以控制其出現早期表面裂縫。

加強混凝土的養護,目的是要使混凝土保持或可能接近于飽和狀態,使水化作用達到最大的速度,以得到更高強度的混凝土。在養護溫度相同的情況下,連續濕養護(即蓋草袋子、灑水養護)時混凝土強度在各齡期均為最高。特別是混凝土在澆筑后內部處于升溫階段時要適時進行濕養護,以加強混凝土的水化反應。這樣一方面可以降低混凝土內部的溫度峰值,又可以防止后期的強度損失。尤其摻加減水劑后更需要保證養護時間。

3 施工控制措施

3.1 要求攪拌站嚴格執行配合比,施工配合比可根據現場材料情況在允許范圍內進行調整,以保證混凝土的工作性能。

3.2 混凝土出站前,要求測試坍落度,同時觀察和易性,不得出現離析、分層等現象,不符合要求的混凝土不得出廠。

3.3 澆筑混凝土時,對到施工現場的每車混凝土都要求測坍落度,控制在160～180mm,并觀察其和易性,不得存在離析、泌水現象。表觀檢查不符合要求的混凝土堅決退場。

4 現場監測與分析

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泵送混凝土配合比設計方法，是在普通方法施工的混凝土配合比設計方法的基礎上結合混凝土可泵性要求進行確定。泵送混凝土對其可泵性有特殊的要求，即:要求混凝土具有建筑工程所要求的強度需求，同時要滿足長距離泵送的需要。換句話說，就是混凝土在達到可泵性要求時應服從于阿布拉姆斯水灰比定則。而且，泵送混凝土的骨料分離系數要盡可能小。換句話說，混凝土要有足夠的粘聚性，使其在運輸、泵送、施工中不發生分離。混凝土配合比的設計一定要遵循以下原則:穩定骨料所需骨料用量原則；最大限度密度填充原則；混凝土可泵性原則；骨料離析系數最小原則。

二、配合比設計思路

泵送混凝土除了根據工程設計所需的強度外，還需要根據泵送工藝所需的流動性、不離析、少泌水的要求配制可泵性的混凝土混合料。泵送混凝土具體的配合比設計思路如下：以一定數量的粗骨料（5mm-50mm）形成密布的骨架空間網格，以相當數量的細骨料（小于5mm）最大限度地填充骨架空隙，以膠凝材料漿體最大限度地填滿粗骨料和細骨料的間隙，并包裹粗、細骨料的顆粒。形成均勻密實的混凝土，以滿足強度和耐久性的要求。泵送混凝土對粗骨料有特殊的要求。如125輸送管要求可用卵石最大粒徑為40mm，碎石為30mm，150輸送管要求混凝土所用卵石最大粒徑為50mm，碎石為40mm。同時，泵送混凝土對粗骨料的級配也十分敏感。根據以上思路，參考絕對體積設計法，有方程如下：

Ks=（S/rso）/[（1/rso）-（1/1000rg）]·G

a=（W+C/rc+F/rg）/（1000/rso-1/rs）·S

W=K·（C+F）

W+C/rc+S/rs+G/rg+F/rf=1000

F/（C+F）=Kf

聯立以上各式求解：

S=1000/[a（1000/rgo-1/rs）+1/rs+1000rg/（1000rg-rgo）·Ksrso]

G=1000S/[（100/rso-1/rg）·Ksrso

C=（1000-S/rs-G/rg）/[K+k·kf/（1-kf）+1/rc+kf/（1-kf）rf]

F=[kf/（1-kf）]·C

W=K·（C+F）

其中，Ks為砂料裕度系數；a為灰漿裕度系數；rso為砂料振實密度，kg/m3；rgo為石料振實密度，kg/m3；rg為石料表觀密度，kg/L；rs為砂料表觀密度，kg/L；G為石用量，kg/m3；S為砂用量，kg/m3；F為粉煤灰用量，kg/m3；C為水泥用量，kg/m3；Rc為水泥真實密度，kg/L；rf為粉煤灰真實密度，kg/L；W為水用量，kg/m3；K為水灰比；Kf為粉煤灰摻量系數。

三、配合比設計參數

（一）混凝土配制強度

區分數理統計及非數理統計方法評定混凝土強度的不同，根據JGJ552000普通混凝土配合比設計規程，混凝土配制強度應按下式計算：

式中：fcu.o混凝土配制強度，MPa；

fcu.k混凝土立方體抗壓強度標準值，MPa；

σ混凝土強度標準差，MPa。

由施工單位自己歷年的統計資料確定，無歷史資料時應按現行國家標準GB502042002混凝土結構工程施工質量驗收規范的規定取用（高于C35，σ=6．0MPa）。

根據此公式，以C40混凝土為例，C40混凝土的配制強度為：

在正常情況下，上式可以采用等號，但當現場條件與試驗條件有顯著差異或重要工程對混凝土有特殊要求時，或C30及其以下強度混凝土在工程驗收采用非數理統計方法評定時，則應采用大于號。

GBJ107-87混凝土質量檢驗評定標準中對混凝土抗壓強度合格標準的評定方法分數理統計和非數理統計兩種。

在實際工程中，由于結構部位的不同，往往要求不同的評定方法，但很多單位僅按數理統計的方法進行混凝土配合比設計，導致實際試配強度均達不到49.9MPa。

對于一般單位而言，在一個工程中通常只有混凝土配合比，加之管理不到位，也往往用于要求非數理統計的工程部位，結果只能出現混凝土強度達不到設計要求的后果。

（二）水灰比

泵送混凝土的水灰比除對混凝土強度和耐久性有明顯影響外，對泵送粘性阻力也有影響。試驗表明：當水灰比小于0.45時，混凝土的流動阻力很大，泵送極為困難。隨著水灰比增大粘性阻力系數（η）逐漸降低，當水灰比達到0.52后，對混凝土η影響不大，當水灰比超過0.6時，會使混凝土保水性、粘聚性下降而產生離析易引起堵泵。因此，泵送混凝土水灰比選擇在0.45～0．6之間，混凝土流動阻力較小，可泵性較好。在Ⅲ＃滑坡體剩余工程施工中，泵送混凝土水灰比為0.48。

（三）泵送混凝土外加劑及其摻量

湖北某水閘改建工程過程中，用于泵送混凝土的外加劑，主要是SW1緩凝型高效減水劑。混凝土中加入外加劑，增大混凝土拌合物的流動性，減少水或水泥用量，提高混凝土強度及耐久性，降低大體積混凝土水化熱，同時有利于泵送和夏季施工。

SW1減水劑能使混凝土的凝結時間延緩1～3h，對泵送大體積混凝土夏季施工有利。其摻量越多，在一定范圍內減水效果越明顯；但若摻量過多，會使混凝土硬化進程變慢，甚至長時間不硬化，降低混凝土的強度，因此，須嚴格控制摻量。SW1減水劑摻量為水泥用量的0．6％～0．8％，夏季溫度較高，混凝土坍落度損失大，摻量取大值；冬季施工，摻量取小值。SW1減水劑對不同水泥有不同的適應性，當使用的水泥品種或水泥的礦物成分含堿量及細度不同時，減水劑的摻用效果不同，其最佳適宜摻量也不同。

四、小結

在工程實際中，應根據結構設計所規定的混凝土強度及特殊條件下混凝土耐久性、和易性等技術要求，合理選用原材料及其用量間的比例關系，并設計出經濟、質量好、泵送效率高的混凝土。水利工程多為野外施工，施工場地受地理條件的限制。

參考文獻：

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[2]趙志縉、趙帆，混凝土泵送施工技術[M].北京，中國建筑工業出版，2000.

[3]胡立峰，高標號泵送混凝土的配制技術.山西建筑[J]，2007，（02）.