序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇網絡運營培訓范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

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【關鍵詞】西安地鐵;網絡化運營;特點;發展策略

城市軌道交通對改善現代城市交通、調整和優化城市區域結構、促進城市經濟發展發揮著重要作用，已逐步成為衡量城市綜合實力的一個重要指標。西安是十三朝古都，歷史文化名城，西安地鐵的建設和發展對拉動城市經濟、打造古都亮麗城市名片起到了重要作用。2005年西安地鐵線網規劃方案由6條線組成，一、二、三號線為骨干線，四、五、六號線為輔助線，為棋盤加放射型網狀結構。規劃線網總長約250公里，共設16座換乘站，150座車站，10座車輛段，4座停車場，2處控制中心。2011年9月16日，二號線（北客站至會展中心段）順利開通;2013年9月15日，一號線（后衛寨至紡織城）順利開通;2014年6月16日，二號線南段（會展中心至韋曲南）順利開通，地鐵 運營網絡化效應初步顯現。網絡的快速發展，既給運營管理帶來了巨大的發展機遇，也在組織創新、企業管理、安全防控等多方面帶來了前所未有的壓力。本文對西安地鐵網絡化運營初期的運營特征及發展策略進行分析，以積極應對網絡化所帶來的困難和挑戰。

1、西安地鐵網絡化運營特點

1.1地鐵運營組織規模不斷擴大

隨著地鐵建設的發展，地鐵運營的組織結構與人員也在不斷擴大。2010年1月，運營分公司正式成立，為保障地鐵2號線的運營需要，分公司下設11個部門，人員定編1495人;一號線開通前，為保障兩條線的運營需要，架構調整為15個部門，人員定編為3013人;南段開通前，人員定編調整為3301人;按照65人/公里的人員配置計算，到六條線開通時，運營人員將增加至15000多人。運營組織規模的急劇擴大，一方面對人員的儲備和培訓提出更高的要求，另一方面管理幅度和協調跨度的增加，對組織變革和管理效率提出更高的挑戰。

1.2網絡效應帶來客流大幅增加

2013年一號線開通前二號線日均客運量為21.45萬人次，一號線開通后，客流增長迅猛，線網日均客運量達到64.77萬人次（2013年數據）。2014年上半年西安地鐵一二號線總客運量達到1.3億人次，線網日均客運量為72.34萬人次，二號線南段開通后，線網日均客運量達到84.01萬人次，與南段開通前相比增長了15.26%。

1.3行車及客流組織要求日益提高

隨著網絡的擴大，客流的增加，高峰小時運力需求與運力供應的矛盾日益顯現;各條線路的信號、車輛、供電設備制式、技術水平等均有所不同，出現設施設備兼容或共享的問題;線網內線路間的服務時間銜接性要求越來越高;線網運營對行車調度人員提出更高的技術要求等，這些因素使得行車組織的難度進一步增大。

西安地鐵運營時間不長，客流群體并不穩定，客流人員構成較為復雜，需要進行購票指導、客流疏導、政策宣傳等;新線開通客流的急劇增加，對車站客流組織和管理造成一定的壓力。

1.4網絡安全風險不斷增加

西安地鐵運營后安全生產基本穩定，有序可控，未出現一般及以上重大安全責任事故。但隨著線路增加，網絡安全風險也在不斷增加，安全管理責任重大。

網絡化運營客流增加導致高峰時段部分車站站臺層客流擁擠，乘客滯留站臺情況較為嚴重。目前一二號線換乘站“北大街”車站在高峰時段人員有時需等待兩至三列車才能上車。人多導致客傷有所增加，主要為閘機夾人、電扶梯滑到、屏蔽門夾人等。地鐵沿線施工項目較多，外來人員較多。整體外部安全環境和形勢嚴峻，不穩定因素的存在，均對地鐵安全管理和控制工作造成很大影響。

2、網絡化運營發展策略分析

2.1建立適應網絡化運營發展的組織結構

西安地鐵目前實行的是直線職能制的組織架構，在運營初期或運營線路少時，這種由上而下指導監管的管理方式對于凝聚人心、統一目標、資源統籌、安全平穩運營有積極作用。但是從管理決策層到執行層之間的層級較多，易造成管理流程不暢，管理效率較低，存在著與網絡運營管理需求不相適應的情況。

在網絡化運營的背景下，運營規模和管理幅度增大，管理接口關系增多，管理體量快速增長，信息傳遞速度和管理效率對網絡高效運營至關重要。這就需要一方面有效整合管理資源，逐步推行扁平化管理架構，減少影響管理效率的中間層級，強化運營綜合統籌能力。另一方面在運營內部可對專業生產單位用預算管理、關鍵指標卡控、問責制、內部適當競爭等方法保障高效生產。

2.2拓寬人員引進渠道，為網絡運營儲備人才

通過外部招聘引進部分碩士生、博士生等更高學歷的人才，以提升人員隊伍素質。建立人才通道引進具備豐富工作經驗的專業技術人員及高等級技能操作人員，擴大專業領域的影響力，增強專業維修隊伍的技能水平。通過內部技能等級認定逐步建立起技能操作工人梯隊狀的技能等級隊伍，通過職稱評審等方式逐步完善運營公司專業技術人員職稱梯隊。

2.3強化人力資源管理能力，提高人員整體素質

以適應新線運營管理模式要求為導向，強化新設備、新技術的適應性培訓，進行員工知識更新和升級，全面提升員工技能等級;大力推廣“師徒帶教制”人才培養模式，完善相關制度，強化師徒帶教培訓，擴大“師徒”結對關系;建立地鐵實訓基地，共享培訓資源，努力實現員工培訓的規模化、標準化、專業化;積極推動各專業、工種間的崗位交流，通過輪崗、鍛煉等多種方式，培養一專多能的復合型人才，提升應對復雜局面和突況的能力;適時啟動新線人員的招聘、培訓，提前為新開通運營的線路培養儲備所需人才，合理規劃人力，使運營人員平穩有序增長。

2.4多措并舉，抓好網絡化安全管理

一是采取靈活的運營組織方式，根據不同節假日或活動特點制定專項運營組織方案，編制配套列車運行圖，及時采取有針對性的交路組織或采用靈活折返、跳停等多種方式，以保證運力，滿足客流需求，確保有效緩解集中大客流情況下的擁堵。二是完善“一站一預案”。使各站在發生大客流或應急事件時，能快速、有效處置。三是定期開展專項隱患排查和整治活動，重點針對信號、車輛、供電、軌行區、隧道結構等關鍵設施設備，集中進行安全隱患排查，并確保各項隱患被逐一落實整改。四是加強應急聯動處置，不斷健全完善應急預案，定期開展員工應急演練，成立應急小分隊，提升預警能力和應急處置能力。五是充分依托公安、消防等社會資源，提高突發事件的應急處置能力。

3、結語

西安城市軌道交通的快速發展，對運營管理而言，是挑戰也是機遇。面對網絡化運營帶來的各種新問題、新矛盾，應全面深入研究，構建符合西安地鐵發展實際的組織結構和管理機制，統籌資源，穩步安全發展，以實現網絡運營社會效益和經濟效益最優化，不斷提升西安地鐵網絡運營管理水平。

參考文獻

篇(2)

1、網站流量分析

安裝一套流量統計系統，可以清晰的判斷網站目前所有營銷手段的效果，并且還可以分析到：

(1)流量來路統計

可以清晰的統計到每年、每月、每日、客流是通過什么渠道來到網站的。可以清晰判斷各種推廣方法的效果。

(2)瀏覽頁面和入口分析

可以判斷網站中那個頁面被流量的次數多，并且可以分析出客流是從那個頁面進入網站的。

(3)客流地區分布

清晰的分析出，網站瀏覽者的地區分布，并且以圖表方式顯示出各個地區流浪者的比例。

(4)搜索引擎與關鍵詞分析

分析通過各個搜索引擎所帶來的流量比例，并且可以分析出客流是通過搜索什么關鍵詞來到網站的。

(5)客戶端分析

可以分析出客戶端使用的操作系統等信息。

2、站點頁面分析

(1)主頁面整體分析

(2)頁面標簽分析

(3)超鏈接檢查

(4)瀏覽速度分析

(5)源代碼設計分析

3、網站運用技術和設計分析

(1)分析目前技術是否采用合理

(2)分析網站構架是否合理

(3)分析網站設計是否有親和力、是否容易閱讀

4、網絡營銷基礎分析

(1)關鍵詞分析

(2)搜索引擎登記狀況分析

(3)搜索引擎排名狀況分析

(4)交換鏈接相關性

(5)網絡營銷主要方法分析

5、網站運營分析

(1)網絡投資分析

(2)網站運營策略分析

二、網站優化

1、網站結構優化

網站導航、頁面布局優化

2、網頁標簽優化

網頁TITIEL關鍵詞標簽、網頁簡介標簽，圖片注釋、等方面的優化

3、網頁減肥壓縮

專門的網頁減肥壓縮軟件對網頁系統的進行壓縮，提高頁面流量速度。

4、超鏈接優化

超連接結構、超鏈接注釋、超連接路徑優化

5、頁面內容優化

對主要頁面內容進行調整、排版進行優化，讓內容更容易閱讀。

三、網站推廣

通過對網站進行綜合的分析后，選擇網絡推廣方法，在眾多網絡推廣方法當中，最重要的方法就是搜索引擎排名。因為其他的方法都是比較花錢而且效果短暫的，而搜索引擎排名做好以后，它可以長期為你帶來高質量的流量。一個網站的流量80%都是由搜索引擎帶來的。

1、搜索引擎排名

(1)關鍵詞選擇

(2)搜索引擎登陸

包括GOOGLE、yahoo、MSN等國內外幾百個搜索引擎。

(3)搜索引擎排名

通過我們專長的SEO優化技術對網站整體進行優化，使盡可能多的詞在各個搜索引擎的排名提升，以提高網站的流量。

2、相關鏈接交換

與相關網站進行友情鏈接交換。

3、網絡廣告投放

在網站運作過程之中，建議投放一些有效的網絡廣告。

四、網絡營銷培訓

授人與魚不如授人魚漁，通過網絡，我們把對貴方網絡技術人員進行培訓，使其很快掌握網絡營銷與網站運營的秘訣，使貴方網站在我方為其打下很好的營銷基礎后，能夠穩定、持續的保持其向前發展。

1、網絡營銷培訓

網絡營銷各種方法與策略、以及相關細節。網絡營銷、細節之勝。

2、網站運營培訓

運營網站是一種長期的工作，不同的其實需要不同的策略，我們把我們的經驗毫不保留的告訴你們。

篇(3)

一、工作目標

進一步加強區鎮村三級電商服務體系配套功能，發展一批本土電商扶貧企業，培育2個電商示范村；開展電子商務培訓500人次，培養一批懂理論業務、會經營網店、能帶頭致富的農村電商帶頭人和實用型人才；推進電商扶貧與貧困鎮產業融合發展，積極引導貧困戶融入電商產業鏈條，逐步建立貧困戶利益聯結機制，大力推進農產品上行力度，2020年全區貧困村電商交易額力爭達800萬元以上，增速20％以上。

二、重點工作

（一）持續抓好區鎮村三級電子商務服務體系建設。深入推進省級電子商務示范區建設，按照區有電商服務中心、鎮有服務站、村有服務點的要求，進一步加強區鎮村三級電商服務體系配套功能。強化區電子商務運營中心服務功能，發揮鎮村電子商務服務站點示范引領帶動作用，不斷健全上下游服務鏈，擴大服務范圍，疊加手機充值、票務代購、養老保險代繳、供求信息等功能，逐步實現一網多用，培養村民網上購物習慣，提高農村生產生活服務水平。2020年，村級電子商務服務點實現功能全覆蓋。

責任單位：區商務局

配合單位：區農業農村局、區工信局、區供銷社，各相關鎮人民政府

完成時限：2020年12月底

（二）推動農產品電子商務應用。擴大電子商務在工業品下鄉和農產品進城雙向流通網絡中的應用，實現線上與線下交易的融合。全面推動農村商務信息服務工作，推進農產品網上購銷常態化對接。鼓勵貧困戶結合自身在特色農產品種植或銷售上的優勢，發展電子商務。推進特色農產品的標準化、品牌化。引導農民專業合作社、生產基地、農業龍頭企業開展農業組織化、基地化生產，加強產品種植、加工、包裝等環節的標準化質量管控，提高產品辨識度和品牌附加值，認證一批網貨定點供應企業或農民專業合作社。鼓勵企業根據網絡市場需求進行產品研發改良，加工適宜網絡銷售的優質產品，加強鮮活產品冷鏈包裝，2020年培育壯大牛羊肉、紅提葡萄、薄皮核桃、枸杞、人參果、皇冠梨等網貨產品。

責任單位：區商務局

配合單位：區農業農村局、區市場監督管理局、區供銷社，各相關鎮人民政府

完成時限：2020年12月底

（三）提高網店運營效益。一是學習隴南等地網店運營管理先進經驗，采取教育培訓、市場對接、政策支持、提供服務等方式方法，強化對已開設網店“常態化”運營管理和服務，“一對一”幫助指導貧困戶開辦網店，提高運營效益。二是對運營差的網店，鼓勵當地電商龍頭企業、網絡經紀人、能人大戶托管經營，著力提高網店運營效益。對暫不具備開辦網店條件的貧困村，鼓勵鎮村干部、大學生村官、未就業大學生等在鎮電商服務站、區級電商服務中心開設扶貧網店，代銷產品。三是加強“直播、短視頻”等新媒體在電商扶貧中的應用，擴大貧困地區農產品網銷規模。

責任單位：區商務局

配合單位：區人社局、區扶貧辦、區供銷社，各相關鎮人民政府

完成時限：2020年12月底

（四）健全網絡物流配送體系。健全區、鎮、村三級物流配送體系，完善區域物流配送網絡，推動郵政、供銷、電商、快遞等物流服務網點的整合，鼓勵多站合一、資源共享、市場化合作。鼓勵和扶持物流快遞企業在貧困鎮村建立物流配送門店或快遞服務點，拓展“上門代收”服務，提高網貨配送效率。重點發揮郵政快遞在農村快遞物流中布點廣、覆蓋率高的優勢，完善末端服務網絡，積極發展適合農產品運銷的農村物流配送、供應鏈配送和冷鏈物流體系，著力解決由鎮到村“最后一公里”快遞配送瓶頸問題。2020年，基本實現“鎮鎮有網點、村村通快遞”。

責任單位：區商務局

配合單位：區工信局、區交通局、區供銷社，各相關鎮人民政府

完成時限：2020年12月底

（五）推進電商扶貧示范建設。選取效益較高、影響力廣的電商企業和產業基礎較好、帶動能力強的電商扶貧村作為示范性試點，重點扶持培育2個電商示范村。引導電商企業與貧困村開展產業對接合作，依托電商服務站點、電商協會、專業合作社、電商扶貧示范店，開展網貨開發指導、信息服務、技術支撐、營銷服務，為貧困戶提供銷售農產品、代購生產生活資料、代辦繳費購票等業務，逐步實現“一企帶一村”、“一店帶多戶”的扶貧模式，帶動貧困戶增收。

責任單位：區商務局

配合單位：區扶貧辦、區農業農村局、區供銷社，各相關鎮人民政府

完成時限：2020年12月底

（六）加大電商人才培訓。認真落實《區精準扶貧青年電商人才培養計劃實施方案》，采取“走出去”與“請進來”、課堂教學與現場觀摩、專家理論講解與實操相結合等多種形式，有針對性地開展電商業務技能培訓，提高電商從業人員的網絡運營技能。加強對網店經營者的專業培訓，重點對網上開店、網店裝修、客服、運營推廣、產品拍照美化和店鋪管理維護工具等操作技能進行培訓，幫助掌握利用電子商務銷售產品的一般流程，能夠獨立運用電商平臺開展業務，確保貧困村至少培訓2名電商應用人才或信息員，為電商扶貧提供人才支撐。2020年以建檔立卡貧困戶為主，計劃培訓電商人才500人。

責任單位：區商務局

配合單位：區人社局、區農業農村局、團區委，各相關鎮人民政府

完成時限：2020年12月底

三、保障措施

（一）強化組織領導。充分發揮區電商精準扶貧工作領導小組領導協調作用，由區商務局、區扶貧辦、區農業農村局具體負責指導和推進。各貧困鎮要認真抓好電商脫貧攻堅中各項工作的落實，安排專人加強網店管理，理清管理職責，改善網點經營狀態，提高網點活力，確保店鋪正常運營，大力推進農產品上行力度。

（二）加強政策支持。整合各項扶貧政策資源，從免費培訓、扶貧貼息、小額信貸、信息服務等各個方面，全方位、多角度幫助貧困群體、殘疾人從事電子商務，優先安置貧困戶到電子商務孵化園落戶創業，為他們創造便利的創業條件。建立和完善電商人才培養、引進和獎勵機制，吸引更多的電商管理人才、運營人才到農村創業就業。

篇(4)

能信安科技為國家級高新技術企業和深圳市雙軟企業，擁有雙重資質，雙重商用密碼資質，雙重安全服務資質，企業信用等級AAA，在深圳和湖南設有兩個技術研發中心，在全國設有30多個分公司或營銷服務中心。能信安科技在強身份認證、人臉識別、加密存儲等技術領域具有較強技術實力；在互聯網、物聯網、云計算等方向具有多項技術創新。

深圳市能信安科技股份有限公司交通物聯事業部下設交通物聯營銷服務中心、運營管理中心、咨詢實施中心，還擁有專業的交通物聯研發中心和交通安全教育研究中心。交通物聯事業部設有硬件部、軟件部、測試部、生產部等多個部門，同時建立了一整套研發、生產、產品檢測流程，并有人臉識別、加密智能卡、車載智能終端、活體指紋強身份認證等技術在交通領域的諸多應用經驗。

能信安科技是交通運輸部“機動車駕駛員培訓計時系統”的標準規范制定單位之一，受交通運輸部邀請，分別全程參與了2013年10月和2016年6月交通運輸部組織的《機動車駕駛員計時培訓系統平臺技術規范》和《終端技術規范》的全國宣貫培訓會議。能信安科技自主研發的機動車駕駛員計時培訓系統采用國內領先的第5代技術，實現了駕培“智能監管、智慧運營、自主選擇、自由學習”的重要技術突破，屬獨家首創，比國內同類產品在技術上領先兩代，是全國駕培行業先進技術的引領者。

在國家鼓勵和堅持改革創新，大力倡導“互聯網+”的政策背景下，能信安科技推出全網絡版的“道路運輸從業資格綜合管理系統”，該系統“業務流程信息化、檔案管理電子化、運政系統協同化”的先進理念，實現了道路運輸從業人員的全流程信息化管理，得到了交通運輸行業相關領導和從業人士的高度關注和一致好評，在全國多個省市得到廣泛應用。

能信安科技以交通安全教育研究中心和交通物聯研發中心為支撐，利用互聯網、移動互聯網和云計算技術開發了專業的網絡遠程教育平臺――“交通網校?中國”。目前已經上線的課程有“道路運輸駕駛員網絡遠程繼續教育”“道路運輸駕駛員網絡遠程理論學習（初培）”“機動車駕駛員網絡遠程計時理論培訓”“出租車駕駛員繼續教育理論培訓”“道路運輸三項崗位安全培訓”“機動車駕駛培訓教練員網絡遠程繼續教育”“網約車駕駛員從業資格理論培訓”等。所有課件均以3D動畫、視頻、Flas、圖片、文字和音頻等相結合的方式精心打造，培訓過程采用能信安科技自主研發的動態人臉識別技術作身份鑒別。能信安交通網校是目前國內技術領先、種類豐富、規模超大的交通行業網絡遠程培訓平臺。能信安科技將聯合各級道路運輸管理部門、運輸企業、培訓機構和駕駛員，通過該平臺努力踐行“互聯網+”行動，推廣互聯網遠程教學，促進傳統集中培訓方式向網絡遠程培訓方式的轉型和升級。

篇(5)

訊：5月19日，由騰訊科技主辦的企業QQ產品交流會在北京建國飯店舉辦。億瑪客網絡營銷學院創始人楊維鵬老師作為嘉賓，做了精彩的網絡營銷經驗分享。

楊老師站在企業開展網絡營銷的全局角度，透視即時通訊工具在網絡營銷中的效果與作用，以及如何更高性價比的投入營銷預算和進行營銷運營。楊老師在對比多種在線咨詢工具后，認為騰訊企業QQ是效果較好，企業用戶操作最方便且性價比較高。楊老師從獲取在線用戶、增強用戶信任度與保持在線溝通及與用戶長期保持聯系等方面對騰訊企業QQ的優勢進行了講解。

在場聽講座的北京某企業張經理說：“以前企業的網絡營銷只是停留在投放廣告的角度，沒有考慮到最后的成交還需要多個環節，億瑪客楊老師的講座讓大家意識到網絡營銷是一個全面系統的流程和戰略規劃”在場企業均表示，希望更多的了解網絡營銷知識，更好的通過網絡營銷來為創造企業價值。

據了解，億瑪客網絡營銷學院已培訓網絡營銷專才近四十期達上千人，是國內首家全面實戰的網絡營銷培訓機構。億瑪客的網絡營銷課程通過收集和整理上百名網絡營銷專家建議和千余家企業案例，調查分析出企業網絡營銷崗位最為關注的技能，由多位網絡營銷專家精心編寫開發的網絡營銷課程。課程主要包括網絡營銷技術和網絡營銷推廣兩大方向，重點講解應用開源建站系統快速搭建網絡營銷平臺、網站SEO優化技術、網絡廣告投放&SEM和網絡營銷整合推廣核心模塊。培養懂技術、懂營銷、懂網站推廣和運營、會動手、有策略、能落地的復合型網絡營銷人才。（來源：中國青年網）

篇(6)

“在商業模式變革風起云涌的當下，電子商務已不是做與不做的問題，而是怎樣去做，如何做好的問題。”河南黑蜘蛛網絡渠道服務有限公司董事長聶衛獻說。

然而，受傳統的營銷模式、思維習慣及專業團隊等方面的限制，大部分企業對網絡渠道的認識還處在初級階段，在實踐中，企業也面臨很多困擾和難題。

在聶衛獻看來，傳統企業在接觸電子商務的時候，首先不了解網絡渠道，缺乏系統性的戰略規劃。

網絡渠道對于傳統企業來說，陌生而虛擬，無從下手，在運作的過程中存在很大的盲目性。如網絡競爭環境如何，在哪里開店，如何開店，是否多渠道運營，是否建立分銷體系等都是企業要面對的問題。

其次，傳統企業缺乏專業的網絡渠道運營人才和團隊。

網絡銷售是信息流、資金流、物流、人流的全方位整合。由無數細節構成的一個系統工程。開展電子商務的企業需要一支強大的電子商務團隊，但是目前中國市場上具有專業實戰能力的電子商務人才奇缺，同時電子商務人才培養模式嚴重落后于電子商務實踐，懂商務的不懂電子，懂電子的不懂商務。因此組建專業的電子商務團隊對企業來說是一個難題。

再次，傳統企業缺少網絡渠道運營經驗和資源。

網絡渠道需要更加專業的運營管理，要求傳統品牌從相對粗放的營銷模式切換到精準深度營銷模式。具體到運營策略，店鋪裝修、產品描述，推廣和活動，客戶關系管理，售前售后客服，高效的供應鏈管理等，做不好都會影響運營業績和品牌傳播。同時，網絡渠道和營銷推廣資源具有獨特性，也是企業所不具備的。

針對傳統企業遇到的困境和問題，黑蜘蛛作為網絡渠道管理專家應運而生，用專業的第三方網絡渠道管理服務，幫助企業制定戰略規劃、運營網絡渠道和培養專業人才，幫助企業快速切入網絡渠道，對接更多網絡渠道資源。

黑蜘蛛網絡渠道管理專家通過市場調研，數據分析，店鋪診斷等方法為傳統企業制定網絡渠道發展規劃，包括渠道的選擇與建設，店鋪的定位，產品的選擇，階段性的運營策略，運營模式的選擇，供應鏈支撐和運營組織架構的設計，為企業網絡渠道指明發展方向。

2010年，三全食品進駐天貓網絡渠道，投入很大，但業績一直沒有起色。自從和黑蜘蛛網絡渠道管理專家合作以來，由黑蜘蛛負責三全食品網絡渠道的規劃、建設和運營，網絡渠道銷售額與服務前相比，在2013年實現30倍增長，端午節只常溫粽子銷售額就達到五百多萬，并實現了全網分銷，全網類目排名從十幾位到現在的第三名。

作為電子商務公司，黑蜘蛛在管理上也獨辟蹊徑，采用“細胞分裂法”，每一個項目由一個總監帶領三個人組成團隊完成，項目成熟后，再抽調一個人負責下一個項目。

針對公司員工多為80、90后的特點，黑蜘蛛也采用了游戲上的“積分制”讓員工去領任務，完成一個任務規定積多少分，這種工作前置的做法大大激發了員工的積極性。

聶衛獻還談到了黑蜘蛛品牌故事背景，他說：“黑蜘蛛就是用愛和信念讓大家實現鏈接。”

專 家 點 評

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近日，瞻博網絡大中國區合作伙伴峰會在海南召開，距離上一次在昆明舉辦的大中國區合作伙伴峰會僅僅過去半年，瞻博網絡的業績完成得如何？面對2017年，又有何新的發展戰略與布局？

“2016年，瞻博網絡產品銷售超額完成12.5%，2017年的目標是實現5.8%的增長。”瞻博網絡大中國區總裁林小平表示。會上，瞻博網絡宣布了2017年的計劃：全面重振運營商業務、挖掘OTT商機、持續發展企業市場、抓住BTI和Contrial的商用機會。

聚焦OTT，抓住商機

瞻博網絡中國區運營商事業部總監周智迅表示：“OTT行業是瞻博網絡新的業務增長點。瞻博網絡去年在OTT業務方面取得了很好的成績。OTT加上廣電行業，瞻博網絡中國區整體的銷售額增長38%。2017年，瞻博網絡中國區將成立一個單獨的團隊專門做OTT市場，以便抓住OTT商機，擴大市場份額。”周智迅希望，2017年瞻博網絡OTT業務會有30%的增長。他表示：“對OTT的投入會加大，全國各地的銷售人員也會加入到針對OTT客戶的銷售中來。”

周智迅概括說，瞻博網絡針對OTT市場的戰略是按照三個梯次來部署的。

第一，瞻博網絡希望從BAT那里獲得更多的份額。

第二，瞻博網絡要保證去年的重點客戶，今年還要繼續增長。

第三，瞻博網絡將在OTT之外的其他市場中爭取更多新客戶。

“2017年，瞻博網絡要全面重振運營商業務，因為運營商市場一直是瞻博網絡的優勢市場。”林小平回應，瞻博網絡現在有很多高端產品正在運營商那里進行測試。讓這些產品成功進入運營商集采名單是瞻博網絡今年的重要任務。

此外，金融、教育、能源、交通等行業市場正處于穩步回升的階段。林小平期望配合產品策略的調整，持續發展企業市場。BTI和Contrail產品已經開始商用。這些新的產品和方案有望成為瞻博網絡新的市場增長點。

打造JUNI企業文化

全球網絡市場正在急速變化，瞻博網絡已連續兩年實現了兩位數的增長。對此，林小平表示：“這主要在于瞻博網絡在企業內部啟動了一個名為‘JUNI’的項目。這個項目寓意為‘美洲豹’。”

林小平表示：“JUNI項目是瞻博網絡企業文化上的繼承與轉變，就是由原來專注于技術轉變為專注于拓展市場。比如，瞻博網絡的高端路由器在行業內極具優勢。十年前，中國移動最大的核心網CMNET的路由設備是由瞻博網絡獨家提供的。瞻博網絡的核心路由器比友商的同類設備更具優勢。”

林小平表示：“我們要密切關注市場的變化，當商業發展起來的時候，談技術的機會更多，也會更有實效。瞻博網絡公司內部文化的改變，是希望將公司的技術能力與市場驅動力形成合力。這樣一來，獲得市場回報就輕而易舉了。”

周智迅補充道：“簡單來說，先把瞻博網絡的人從‘綿羊’的性格變成像‘美洲豹’一樣的性格，這樣才能彰顯公司的優勢。”

技術才是利器

“工欲善其事必先利其器。瞻博網絡一直在整個網絡基礎架構方面有很大的投資，包括芯片技術、系統的架構、新技術的應用，以及整體系統的交付。”瞻博網絡大中國區技術總監王棟表示。

王棟提到，最近兩三年，整個網絡行業有非常大的變化，比如軟件化和開源“白盒”。瞻博網絡一直堅持做高端的產品。

在技術方面，瞻博網絡首先要跟上軟件化的潮流，具備向用戶提供更多API的能力，讓用戶更方便地把應用系統和瞻博網絡的系統連接在一起。其次，瞻博網絡要把底層架構做好，為用戶提供更專業的產品。

在中國市場上，瞻博網絡提供高端的路由器，同類產品比友商推出的時間早兩年多。在交換機方面，瞻博網絡與友商處在同一條起跑線上。瞻博網絡具有自己的特色，已經有很多成功用戶案例。在安全方面，瞻博網絡除了推出高性價比的安全產品以滿足國內的應用需求以外，也在不斷嘗試改變，并提出了像“軟件定義安全”這樣的新概念。

今天的數據中心包含多種虛擬化因素，同時也時常跨越多個地域與不同的云環境。在降低成本的前提下構建并管理數據中心是一項極為復雜的任務，需要安全而簡單的開放性數據中心架構，以而滿足不斷變化的需求。

瞻博網絡針對簡化混合云和多云環境的創建與管理，為企業提供了端到端的解決方案――瞻博網絡Unite Cloud。

“這是一款革命性的數據中心架構，也是安全且靈活的企業架構。”王棟表示。

企業正在加速向混合、多云IT環境進行遷移，工作負載轉移至云數據中心的速度令人稱奇。企業需要足夠的敏捷性與靈活性，以快速部署應用與服務，利用有限的資源實現高效而安全的管理。瞻博網絡正在改善企業用戶的處境，為他們提供開放式、自動化、高度安全的解決方案，幫助他們成功部署混合云環境。

據王棟介紹，在瞻博網絡現有的綜合性數據中心解決方案之外，Unite Cloud還包含：改進版Junos Space Network Director可以管理應用，并利用先進的自動化技術分析和控制數據中心；新型的瞻博網絡QFX5110交換機，提供100 Gigabit （GB） 接口能力，可以滿足不斷變化的帶寬需求；新型的瞻博網絡Contrail JumpStart服務，可幫助企業快速部署，減少風險并無縫接入云平臺。

精選渠道模式

瞻博網絡對本土化的渠道支持力度也非常大，采取了一些激勵措施。

瞻博網絡大中國區渠道業務總監柯楷表示：“去年，瞻博網絡大中華區的渠道合作伙伴業務實現了500%～600%的成長。”

“瞻博網絡走的是精選渠道模式（過去瞻博網絡的渠道認證體系稱為精英和優選渠道，后來簡稱精選渠道），渠道體系相對比較穩定，包括很多愿意長期與瞻博網絡一起成長的合作伙伴。”柯楷認為，渠道在穩步成長，源于瞻博網絡在渠道上進行了改革，提升了渠道的能力。

瞻博網絡在渠道方面進行的改革主要包括以下幾方面。

首先，有專門的技術人員支持渠道部門。

其次，建立覆蓋全國的渠道。在核心渠道上，瞻博網絡與商共同進步。渠道工程師起到傳幫帶的作用，與精英合作伙伴定期進行溝通，每個月甚至每個星期都對合作伙伴進行培訓。

瞻博網絡是一家技術領先的公司，如果沒有好的技術，僅僅依靠品牌宣傳，也不會達到想要的效果。瞻博網絡的目標是，讓所有的使用者從拿到產品的第一天起就不會有任何應用上的困擾。為了達到這樣的效果，瞻博網絡會持續加強對渠道培訓的投入，推動合作伙伴不斷前行。

酒香也怕巷子深。

瞻博網絡希望合作伙伴的工程師對瞻博網絡的產品有更深入的了解。瞻博網絡將在渠道的培訓上持續投入，建立一支分布于全國的專職培訓隊伍，制定標準化的培訓流程，提供豐富的培訓內容。

協同合作是市場變化的選擇

在中國網絡市場也出現了一種變化，比如思科和愛立信、諾基亞和阿朗在進行整合或合作。瞻博網絡也通過持續對中國市場進行投資來顯示其對中國市場的重視。如何在中國更快地落地生根，瞻博網絡考慮得非常清楚。

林小平表示：“市場在變化。我們希望加強本地化的合作。瞻博網絡需要在中國市場具有更廣的業務覆蓋面的合作伙伴。我們與聯想的合作就是在協同合作的前提下進行的。”

林小平認為，瞻博網絡與聯想的合作是互補性比較強的。聯想除了分銷瞻博網絡的產品以外，雙方未來的合作會更多地涉及產品本地化，甚至研發。比如，聯想沒有網絡產品，那瞻博網絡的Data Center Cloud最基本的元素就是網絡、服務器和存儲。雙方業務和產品的互補，有助于實現共贏的結果。