序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇解決大氣污染的措施范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

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1.1頒布法律，規定排放標準

日本“二戰”之前的大氣污染主要是四大礦山的“煙害”和煤塵、煤煙問題，戰后髙度經濟成長期的日本大氣污染則主要是關于石油燃燒產生的硫氧化物（SOx)問題。日本1968年制定《大氣污染防治法》，1970年對該法進行大規模修訂，以后又多次修訂，1990年的修訂中擴充了環境影響評價和大氣污染物排放總量控制的內容，目前施行的是1996年修訂的32號法。為控制機動車污染，1992年制定《指定區域機動車排放氮氧化物總量控制特別措施法》。此外，在《電氣事業法》、《煤氣事業法》、《道路交通法》和《道路運輸車輛法》等法律中亦有相關的大氣污染防治內容。上述法律逐步落實之后，“四日市哮喘事件”的類似事件出現頻率逐步減少。

1.2建立監測網，公布監測信息

日本實施兩級大氣質量監測體制。國家級大氣監測網由9個國家大氣環境測定所和10個國家汽車交通環境測定所組成，負責全國范圍內的大氣環境監測管理和技術開發。地方大氣污染監測網目前由1549個一般環境大氣測定局和438個汽車尾氣排放測定局組成。為使公眾及時了解大氣污染情況，實現共同監管，日本環境省在2003年設立了“大氣污染物質廣域監視系統”網站，由全國47個都道府縣每小時提供一次二氧化氮、浮游粒子、二氧化硫、光化學氧化物、一氧化碳、非甲烷碳氫化物的監測數據，實時在網站公布。日本國立環境研究所還開發了“大氣污染預測系統”，提供當曰和次日的光化學氧化物、二氧化氮、光化學煙霧等大氣污染濃度的預測圖，供各方參考。

1.3研發先進技術，減少污染排放

在治理大氣污染過程中，日本充分發揮其技術優勢，針對固定污染源開發了多種質量可靠、具有競爭力的脫硫、脫硝以及低排放發動機等實用減排設備和技術；同時開發了很多有關大氣污染監測、污染物對人體的毒理分析等技術，對科學制定大氣污染標準和迅速、有效治理發揮了重要的技術保障作用。對于大型火力發電廠等排污大戶，日本集中安裝集塵、排煙脫硫、脫硝裝置；對于小型生產企業，采取規定嚴格的排放標準，促使其安裝使用排污凈化裝置。集塵裝置主要作用是分離、去除排放氣體中的微小粒子。火力發電廠等大型設施多使用電子集塵裝置；小型設施設備排放多使用過濾集塵裝置。

1.4全社會共同參與

日本政府、社會團體、企業、公民發揮各自作用，共同參與、推動大氣污染治理，成效顯著。自1966年起，日本民間企業減排投資逐年增長，到1975年達到9600億日元，占年度民間設備投資的m日本企業通過大量投資，開發出各種公害防治技術，培養了相關技術人員，奠定了防治污染的人員和技術基礎。日本政府提倡綠色消費和綠色出行，大力發展節能技術和產品，對低能耗的產品實施經濟優惠措施。日本國民環保意識強，垃圾分類搞得井井有條，沒有人亂扔垃圾和隨地吐痰，對各種污染現象的監督也很積極。

2.探索有衡水特色的大氣污染防治之道

2.1做好大氣污染防治的廣泛宣傳，強化全社會的大氣污染防治意識。，大氣環境保護事關人民群眾根本利益，事關經濟持續健康發展，事關全面建成小康社會，事關實現中華民族偉大復興中國夢。當前，衡水市大氣污染形勢嚴峻，以PM10、PM2.5為特征的污染物區域性大氣環境問題日益突出，損害人民群眾身體健康，影響社會和諧穩定。需要通過不斷深人開展宣傳教育，讓社會各界都充分認識到，社會公眾的積極參與是大氣污染治理的重要推動力量。讓全社會認識到大氣污染防治是每一個社會階層、每一個組織乃至每一個公民的神圣使命，激發每個公民的熱情，實現全民參與、共同奮斗的濃厚氛圍。

2.2大氣污染治理通過有效措施逐步解決。政府在對于企業不能一味采取強制措施，要求企業達到什么標準，直接下達治理指標，而是通過公布全社會污染控制總目標引導企業進行環保，同時通過市場行為，也就是能源價格等調控企業環保行為，減少環境污染。工業污染主要是工廠排放廢汽、廢水、廢渣等，解決措施主要是通過各種法律和經濟措施解決，要求工廠減少排放，否則處以罰款，而對于工廠在環保科研、設備方面的投人，政府給以一定的補貼，企業根據生產情況提出環保課題，并且由企業自己組織科研人員，包括院校、社會科研單位的人員研究解決。

3.結合本市實際

  出臺相關政策，從拆除淘汰燃煤鍋爐、升級改造電廠除塵設施、實施立體綠化工程、加強油氣回收治理、防治機動車輛污染、開展露天燒烤專項整治行動、建立環保警察隊伍等方面入手，全方位對大氣污染進行整治。制定大氣污染應急預案，及時對相關排污單位實施限產限排，把工作重點轉到大氣污染違法行為的查處與責任追究。堅持“誰污染誰治理”原則，使生產者或使用者在獲利享用的同時，切實承擔起制造或使用過程中的“排放代價”，保持社會公平。此外，經濟發展與環境治理同步發展，通過對環境指標的嚴格管理，可以倒逼企業更加積極地研發和采用新技術，調整和轉變產業發展結構，提升競爭力。

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組長： xx

學號：xx

本組組員：xx xx xx xx

內容：

一、 問題的提出： 大氣污染有什么危害?

1)對人體健康的危害：

(2)對植物的危害

(3)對天氣和氣候的影響

二、 研究目的：

維護大氣的清潔，防治大氣污染;

三、 研究方法和過程：

(一)準備階段

(二)實施階段

1.資料收集：

人類體驗到的大氣污染的危害，最初主要是對人體健康的危害，隨后逐步發現了對工農業生產的各種危害以及對天氣和氣候產生的不良影響。人們對大氣污染物造成危害的機理、分布和規模等問題的深入研究，為控制和防治大氣污染提供了必要的依據。

2.外出實地訪問調查：

實地考察情況 ：

1，汽車尾氣排放量增多

2，工廠廢氣排放量大，處理不當，嚴重污染環境 調查地點：某工業園區 調查人：

調查時間：xx 年xx 月xx 日 分析整理 考察完畢后，由于資料豐富，因此我們要盡快地把資料整理，篩選，并寫好調查報告

(三)課題評價：課題主要從大氣污染的現狀，大氣污染的原因，大氣污染的危害及其大氣污染的防治展開，對提高民眾對大氣污染的關注和保護意識有不小作用。

四 、研究結果：

(一)大氣污染大部分原因屬于人為因素，小部分屬于自然因素。

(二)大氣污染是存在的危機。

(三)解決措施:

1. 合理安排工業布局和城鎮功能分區。應結合城鎮規劃，全面考慮工業的合理布局。工業區一般應配置在城市的邊緣或郊區，位置應當在當地最大頻率風向的下風側，使得廢氣吹響居住區的次數最少。居住區不得修建有害工業企業。

2. 加強綠化。植物除美化環境外，還具有調節氣候、阻擋、濾除和吸附灰塵，吸收大氣中的有害氣體等功能。

3. 加強對居住區內局部污染源的管理。如飯館、公共浴室等的煙囪、廢品堆放處、垃圾箱等均可散發有害氣體污染大氣，并影響室內空氣，衛生部門應與有關部門配合、加強管理。

4. 控制燃煤污染。

①采用原煤脫硫技術，可以除去燃煤中大約40%一60%的無機硫。優先使用低硫燃料，如含硫較低的低硫煤和天然氣等。

②改進燃煤技術，減少燃煤過程中二氧化硫和氮氧化物的排放量。例如，液態化燃煤技術是受到各國歡迎的新技術之一。它主要是利用加進石灰石和白云石，與二氧化硫發生反應，生成硫酸鈣隨灰渣排出。對煤燃燒后形成的煙氣在排放到大氣中之前進行煙氣脫硫。

③開發新能源,如太陽能,風能,核能,可燃冰等,但是目前技術不夠成熟,如果使用會造成新污染,且消耗費用十分高.

5. 加強工藝措施。

①加強工藝過程。采取以無毒或低毒原料代替毒性大的原料。采取閉路循環以減少污染物的排除等。

②加強生產管理。防止一切可能排放廢氣污染大氣的情況發生。③綜合利用變廢為寶。例如電廠排出的大量煤灰可制成水泥、磚等建筑材料。又可回收氮，制造氮肥等。

6.區域集中供暖供熱設立大的電熱廠和供熱站，實行區域集中供暖供熱，尤其是將熱電廠、供熱站設在郊外，對于矮煙囪密集、冬天供暖的北方城市來說，是消除煙塵的十分有效的措施。

7.交通運輸工具廢氣的治理。減少汽車廢氣排放。主要是改時發動機的燃燒設計和提高油的燃燒質量，加強交通管理。解決汽車尾氣問題一般常采用安裝汽車催化轉化器，使燃料充分燃燒，減少有害物質的排放。轉化器中催化劑用高溫多孔陶瓷載體，上涂微細分散的鈀和鉑，可將NOX、HC、CO等轉化為氮氣、水和二氧化碳等無害物質。另外，也可以開發新型燃料，如甲醇、乙醇等含氧有機物、植物油和氣體燃料，降低尾氣污染排放量。采用有效控制私人轎車的發展、擴大地鐵的運輸范圍和能力、使用綠色公共汽車(采用液化石油氣和壓縮燃氣)等環保車輛，也是解決環境污染的有效途徑。

8.煙囪除塵。煙氣中二氧化硫控制技術分干法(以固體粉末或顆粒為吸收劑)和濕法(以液體為吸收劑)兩大類。高煙囪排煙煙囪越高越有利于煙氣的擴散和稀釋，一般煙囪高度超過100m效果就已十分明顯，過高造價急劇上升是不經濟的。

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關鍵詞：城市；大氣污染；綜合防治

前言：隨著我國工業化的不斷發展，城市大氣污染問題也變得日趨嚴重。在此背景下，我國政府相關部門必須提高對城市大氣環境保護的重視，以便在工業持續發展的情況下，大氣環境也能得到及時的保護。以下就是對我國城市大氣污染現狀及綜合防治對策的詳細闡述，望其能推動我國工業化的進一步創新與發展的同時，有效提升我國城市大氣的質量。

一、我國城市大氣污染現狀

（一）城市空氣

近年來，我國政府相關部門為了提高城市大氣的質量，針對目前城市大氣環境保護中存在的問題實施了相應的對策。例如，在我國實施的環境空氣質量標準的政策中就明確規定工業行業在排放廢棄物的過程中，二氧化硫等10項污染物不得超過國家規定的標準量。2004年我國政府相關部門針對城市空氣質量做了相應的調查，經過對大量的實驗結果分析得出部分城市二氧化硫的污染物所占的比例仍然較高，且部分對城市空氣質量有著較大影響的污染物總量依然居高不下[1]。

在2008年的調查數據中顯示，城市空氣質量在環境保護政策的實施下已經開始有所改善，例如，截止至2008年已經有378個城市達到了國家規定的二級空氣質量標準，占總體的72%。與此同時，國家重點保護的城市的空氣質量從整體上看質量已經有所上升，且酸雨發生的頻率也開始有所下降。

（二）廢棄及主要污染物排放量

我國城市大氣污染的源頭還包括廢棄物污染物的排放，因此，從2004年的調查數據中可以得知，污染物排放總量的增長嚴重的影響到了社會的快速發展。且發現在污染物排放總量工業中煙塵和粉塵的排放量占據較大的比例。而在2008年的數據調查中顯示煙塵的排放量和工業粉末排放量與2004年相比已經有所下降，而二氧化硫排放量卻仍在上漲。對于此現象，我國政府相關部門必須采取相應的措施來解決城市大氣污染問題，為人們提供一個更為健康的生活環境。

二、城市大氣污染綜合防治對策

（一）合理城市工業布局

為了改善城市大氣污染程度，為人們提供一個良好的生活環境。我國政府相關部門必須從合理城市工業布局入手，降低廢棄排放對城市空氣質量的影響。在實施合理城市工業布局措施時，相關人員應首先采取相應的措施深入的了解城市的自然條件和城市的發展特點等，然后再合理安排工業企業應處的位置。而在對工業企業進行選址時，還應充分考慮到空氣流暢、與居民住宅區的距離和主導風向等因素，以便確保工業企業選址的科學化。同時，在確保城市工業布局的合理性后，工業生產中所排放的廢棄物的污染影響也就會隨之減小，而城市的空氣質量也會因此而有所上升，居民的生活環境也將得到相應的改善[2]。

（二）植樹選林，綠化環境

植樹選林在城市大氣污染綜合防治對策的實施中占著至關重要的位置，且其是空氣質量改善的重要基礎保障。因此城市環境保護的相關人員應在城市的各個位置合理的種植相應的植物，利用植物可吸收有害物質的功能達到優化城市空氣質量的目的。相關技術人員若在城市綠化環境過程種植大量的植物，那么茂密的叢林可通過降低城市風速的行為來有效減小粉塵對城市空氣質量的影響。同時植物的枝葉也可吸收粉塵防止其漂浮在空氣中，最終使空氣質量得到凈化。其次，由于植物的枝葉在雨水的沖洗后可恢復吸附粉塵的作用，從中可以看出植物可具備永久的綠化功能。因此，我國政府相關部門，應要求各個城市環境保護的相關部門提高對植樹選林的重視，最終以此來提高城市的空氣質量。

（三）改善能源結構，提高能源有效利用率

經過大量的實踐數據表明，在現代城市大氣污染中，二氧化硫等污染物占著較大的比例。而二氧化硫和懸浮顆粒等污染物的來源是煤炭，因此，為了改善城市的空氣質量，也應改善能源結構，并采取相應的措施提高能源有效利用率。對于此，可以從以下幾個方面入手：第一，在對能源進行使用的過程中，盡量選取天然氣等污染較小的能源，以便從根本上降低能源的使用對空氣質量的影響；第二，應提高對太陽能等新型能源的利用，新型能源具有污染小、清潔等特點，因此通過對其的合理化應用，可有效優化城市的空氣質量；第三，由于我國部分工業企業無法在短時間內改變能源結構，因此應采取相應的措施推動洗選煤在工業生產中的應用，從而有效降低煙塵等污染物的產生量[3]。

結論：綜上可知，隨著工業化的不斷發展，我國大部分城市都開始面臨大氣污染的問題。但是由于目前我國還缺乏較為科學化的大氣污染的預測系統，因此城市空氣污染的問題一直未得到有效的解決。對于此，我國城市環境保護的相關部門必須通過植樹選林、改善能源和合理城市工業布局等方式從根本上提高城市空氣質量，為人們營造一個良好的生活環境的同時，推動我國工業化的可持續創新與發展。

參考文獻

[1]徐美玲.試論我國城市大氣污染現狀及綜合防治對策[J].城市建設理論研究，2013，23（11）：112-114.

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關鍵詞:大氣污染物預防治理

大氣是人類生存環境的重要組成部分,大氣環境質量的優劣與人類的生存息息相關,一些常見的大氣污染物會對人體產生直接或間接的危害。防治大氣污染物的根本方法,是從污染源頭著手,通過削減污染物的排放量,促進污染物擴散稀釋等措施來保證大氣環境質量,同時從區域環境的整體出發,充分考慮該地區的環境特征,對能夠影響大氣質量的各個因素進行全面、系統的分析,充分利用環境本體的自凈能力,采用最佳的防治方法,已達到控制大氣環境質量,減輕大氣污染的目的。大氣污染物的綜合防治應主要從以下幾個方面入手。

1、采取各種措施,減少工業企業中污染物的產生

1.1全面規劃,合理布局

大氣污染綜合防治,必須從協調地區經濟發展和保護環境之間的關系出發,對該地區各污染源所排放的各類污染物質的種類、數量、空間分布做全面的調查研究,在此基礎上制定控制污染物的最佳方案。例如:工業生產區應設在城市主導風向的下風向;在工廠區與城市生活區之間,要有一定間隔距離,并營造城市綠化帶,以減輕大氣污染的危害。嚴格對新建、改建、擴建項目審批,對無污染治理設施或污染治理設施不完善的要責令其停工限期整改,對于現有污染嚴重、資源浪費、治理無望的企業,要堅決采取關、停等措施。

1.2 改善能源結構,提高能源有效利用率

我國是燃煤大國,煤炭燃燒過程中釋放出大量的二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳以及懸浮顆粒等污染物。我國以煤炭為主的能源結構在短時間內不會有根本改變,因此應優先推廣型煤和低硫等洗選煤的生產和使用,降低煙塵和二氧化硫的排放量。此外,要根本解決大氣污染問題,還要從改善能源結構入手。例如,使用天然氣和焦化煤氣、石油液化氣等二次能源,加大對太陽能、風能、地熱、潮汐能、生物能和核聚變能等清潔能源的利用。

1.3 在工業企業中實行區域采暖和集中供熱

利用工業生產中的各種余熱采暖，燒水小鍋爐排放大量二氧化硫和煙塵是造成大氣環境惡化的一個重要原因。采取區域采暖,集中供熱措施,能夠很好地解決這一問題。區域采暖,集中供熱的好處表現在:一是可以提高鍋爐設備利用率,降低燃料消耗量;二是可以充分利用熱能,提高熱利用率;三是便于采用高效率除塵設備,大大降低粉塵排放量。四是減少燃料的運輸量,從而減少運輸設備的使用,間接減少大氣污染物的排放。

1.4 植樹造林,綠化環境

綠化造林是大氣污染防治的一種經濟有效的措施,植物有吸收各種有毒有害氣體和凈化空氣的功能,是空氣的天然過濾器。蒙塵的樹葉經雨水淋洗后,又能夠恢復吸附與阻攔塵埃的功能,使空氣得到凈化。植物的光合作用能夠釋放出氧氣,可吸收二氧化碳,一般1 hm2的闊葉林,每天能夠消耗約1t二氧化碳,釋放出750kg氧氣,起到了良好的空氣調節作用。

2、采用各種專業技術,控制污染物排放

2.1顆粒狀污染物的治理

大氣中的煙塵(主要由顆粒狀污染物組成)大部分是由于固體燃料(煤)的燃燒產生的。去除大氣中顆粒狀污染物的方法很多,根據其作用和原理,可分為以下幾種類型:一是干法去除顆粒狀污染物。利用機械力(重力、離心力)將粉塵從氣流中分離出來,達到凈化的目的。常用的設備有重力沉降室、慣性除塵器和旋風除塵器等。其中最簡單、廉價、易于操作維修的是沉降室。攜帶塵粒的氣流由管道進入寬大的沉降室時,速度和壓力降低,其中較大的顆粒(直徑大于40μm)則因重力而沉降下來。旋風除塵器的作用原理是使氣流在分離旋轉,塵粒在離心作用下被甩往外壁,沉降到分離器的底部而被分離清除。這種方法對5μm以上塵粒去除效率可達50%~80%。二是濕法去除顆粒狀污染物。該方法是用水或其他液體使顆粒濕潤,進而加以埔集去除的方法。常用的方法有噴霧塔式、填斜塔式、離心式分離除塵器、文丘里式除塵器等多種,這些方法能除去直徑大于10μm的顆粒,如果采用離心式分離除塵器,其去除率可達90%左右,但這種方法的缺點是能耗較高,同時存在污水處理問題。

2.2氣態污染物的治理

二氧化硫不僅在大氣中形成酸雨,造成空氣污染,而且嚴重腐蝕鍋爐尾部設備,影響生產和安全運行。因此,煙氣脫硫對我國來說更為重要。煙氣脫硫技術包括燃料脫硫(目前主要是重油脫硫)和煙氣脫硫2種。重油脫硫是采用加氫脫硫催化法,使重油中有機硫化物中的C—S鍵斷裂,硫變成簡單的氣體或固體化合物而從重油中分離出來。含硫量較高的重油首先進行脫硫處理,再提供給用戶,主要應用在那些沒有煙氣脫硫能力的中小工廠,而大型工業企業則要求安裝煙氣脫硫設施。

煙氣脫硫可分為干法和濕法2種,濕法是把煙氣中的SO2和SO3轉化為液體或固體化合物,從而把它們從煙氣中分離出來,濕法脫硫主要包括堿液吸收法、氨吸收法和石灰吸收法等。堿吸收法是用氫氧化鉀、氫氧化鈉水溶液等作為吸收劑;氨吸收法用氨氣作為吸收劑;石灰乳法使用石灰漿作吸收劑,同時可回收石膏。

3、完善環境監管,加大執法力度

在現階段我國的一些企業,為了實現利益最大化,根本不考慮其排放污染物對大氣造成的危害。因此,監管措施和執法力度直接關系著對大氣污染物的防治效果。這就要求加快建立和完善減排指標體系、監測體系、考核體系等一系列規章制度;此外,還要加大對排污大戶的懲罰力度,走出“守法成本高,違法成本低”的怪圈,使企業逐漸走上規范化經營和良性競爭之路;鼓勵公眾參與監督,形成社會聯動、企業互動的強大合力。

參考文獻

[1] 黃振中.中國大氣污染防治技術綜述[J].世界科技研究與發展,2004,26(2):30-35.

[2] 黃成.我國城市大氣污染現狀及防治對策[J].科技信息,2008(21):136,137.

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doi：10.3969/j.issn.1008-0546.2017.07.012

隨著社會的快速發展，決策能力已成為衡量人才的重要標準，對人的一生發展起到重要的作用。本文中的決策能力指學生在面對問題時，依據已有的學科知識和生活經驗提出多種解決方案，并運用科學方法和手段選擇出合理方案的能力。完整的決策過程一般包括提出問題、分析問題、制定方案、選擇方案、實施決策和追蹤決策等步驟[1]。青少年期是身心發展的重要階段，也是決策意識、決策能力培養的關鍵時期。《普通高中化學課程標準（實驗）》中明確指出教學要培養學生的社會責任感、參與意識和決策能力[2]。中學生決策能力培養是中學化學教學的一項重要目標。

蘇教版選修1《化學與生活》模塊以生產生活實際為線索安排學習內容，為決策能力培養提供了內容基礎，對該模塊的學習業已成為大多數高中學生形成適應未來生存和發展所必備的化學學科核心素養的終端。隨著人們對空氣質量和污染治理關注度的不斷提高，了解大氣污染的相關知識成為高中學生基本學習要求。各地媒體對空氣質量情況的廣泛播報，使學生對空氣質量報告中所提及的二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物等較為熟悉，但對減少大氣污染物排放的主要措施等內容缺乏足夠的理解。因此，“治理大氣污染”相關內容的深入學習對學生步入社會前的化學學科核心素養形成就顯得尤為重要。

筆者嘗試在“治理大氣污染”一節的課堂教學中將真實的化學問題置于課堂上來研討，讓學生在多種問題情景中思考治理大氣污染的方法，形成解決實際問題的方案，并對方案的可行性進行論證，培養學生的決策能力。

一、教學流程設計

三、教學過程設計（見表1）

四、教學策略分析

培養學生決策能力的實質是培養學生應用所學知識去研究、解決問題能力的一種綜合水平。圖2從認知心理學角度呈現決策過程框架和決策過程內部表征、外部表現的發生過程。

教學中不僅要樹立決策意識、形成決策態度，更重要的是培養決策能力。決策能力提高的實質就形成對實際問題的經驗圖式，運用化學知識、原理和方法來解決問題。決策的外部表現是本節課堂教學活動設計的依據，包括：行為――治理大氣污染的措施；解釋――解釋大氣污染成因和治理污染的原理；選擇――選擇治理大氣污染的條件、方法等；評價――大氣污染治理技術方案的可行性分析；追蹤――大氣污染治理方案反饋。

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飛速發展的中國經濟以及穩步提高的國民生活水平，導致人民對機動車的擁有逐年增長并達到一個相當龐大的數目。機動車尾氣的排放，成為大氣污染中一個非常致命的問題。雖然機動車便利了人們是生活、縮短了區域之間的距離是其最具優勢之處，但汽車制造商以及相應的監管部門并沒有針對尾氣的污染現象做出具有明顯成效的治理措施。全國各處的酸雨與近來覆蓋極廣霧霾天氣頻繁出現，這是極為嚴重的問題，目前我國的大氣污染程度，甚至已經極大超越了西方發達國家在其工業化時期污染所達到的最高程度。火電廠以及塑料廠等工業企業晝夜不息的產生這大量的工業廢氣。這不僅是度當地環境的破壞，而且會在氣流的影響下，對相鄰大片區域造成危害，有些嚴重的污染甚至會走出國界，造成國際性的大氣污染。中國發展正處于上升期，重工業對發展的支撐無疑是至關重要的，也是無法取代的。但是缺乏應有的限制和規定，并且無人監管，長期無節制的排放成為環境污染的沉疴。作為人口大國，原本細微的東西，在與龐大的基數相乘之后就會成為極為嚴重的問題，大氣污染正是如此。但是缺乏有效處理在人口作用下形成問題的手段，相對西方發達國家較為落后的處理技術，成為了治理環境問題的掣肘，同時也成為了經濟可持續發展的掣肘，因此，解決環境問題，迫在眉睫，刻不容緩。

2主要防治措施

2.1優化產業結構布局在區域內全局調查各類污染物質的種類、數量、時空分布等方面，并根據調查結果制定最優控制污染方案。整合產業構成，從源頭抓起，對已無力整改的企業要采取關、停、并、轉、遷等措施。應將城市主導風向的下風向區域作為工業生產區，并在工業區與城市生活區域之間設置間隔區域。疏密有致，減少單位區域內的污染排放。

2.2合理使用能源煤炭是我國當前主要能源結構,燃煤過程也就是大量排出污染氣體與污染物質的的過程。因此推廣工業型煤及洗選煤的運用，以及廣泛使用相對清潔高效的能源，如天然氣、煤氣和石油液化氣等，才能有效控制污染氣體和污染物質的排放量。

2.3處理尾氣排放機動車經過完全燃盡燃料之后會排出很多有害物質，如碳氫化合物以及SO2等。而隨著我國機動車的急劇增多，尾氣排放的廣度以及數量極為龐大，成為了城市中大氣污染的主要來源。發展清潔燃料機動車以及優化發動機的燃燒設計，成為了減少這類大氣污染物的排放主要手段。與此同時，加大控制力度，完善監督檢測制度，優化城市道路交通管理體系，是控制機動車尾氣污染的又一重要手段。

2.4綠化造林植樹造林是一種防治大氣污染的極為有效的措施，樹林可以起到降低風速、沉墜灰塵、吸附粉塵等多方面的作用。同時植物的能夠進行光合作用吸收空氣中CO2的并且同時釋放出氧氣，達到進化空氣的效果。因此，改善城市大氣質量一個極為行之有效的手段就是加大城市綠化的建設、擴大綠化面積，提高綠化質量，從而使得城市大氣環境變得相對清潔。

3結語

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關鍵詞：城市大氣污染；健康危險度評價；城市環境規劃

工業時代以來，人類社會文明得到了飛速的發展，社會物質財富得到了快速積累，科學技術水平也得到了極大的提高，但是在取得如此客觀的成果的同時，由于工業發展和城市化進程所帶來的環境污染物體已經深深的影響到了人類生活的各個方面，這其中大氣污染尤其是城市大氣污染問題已經是不容忽視。城市大氣污染從本質上來說是人類活動所帶來的過度排放使得大氣成分發生了顯著變化所帶來的環境變化，工業時代使得煤炭和石油等礦物質燃料成為了人類生產生活中不可或缺的能源，而這些能源的使用將帶來大量的有毒害氣體的排放，積年累月的排污使得城市大氣環境逐步惡化，從世界衛生組織的數據來開，1997年以來，我國每年因為大氣污染而引發的死亡人數達數十萬之多，由此引發的次生疾病更是不計其數，大氣污染對人類的健康所帶來的危害是全球性的，但是這在發展中國家表現的尤為明顯，這其中一個重要的原因在于發展中國家的城市規劃還欠缺對大氣環境保護的考慮，城市規劃中的疏漏反而會進一步的加重城市大氣污染所帶來的影響，因此，通過過往對大氣污染的研究成果，建立一套成熟有效的大氣污染健康危險度評價體系，以此為評價依據，并貫徹到城市環境建設規劃之中，真正的落實健康、綠色、環保的生活和生產理念。

一、大氣污染引發的主要健康問題

大氣污染所帶來的健康問題，不僅取決于污染物本身的致病性特性，也和人類個體特息相關，依據環境流行病理論、環境病毒理論和環境生物學理論，對大氣污染物進行危害評價，可以對大氣污染物進行致病性分類，使其針對不同的個體具有統一的評價依據。從當前的數據中可以看到，大氣污染引發的健康問題主要集中在呼吸道和皮膚上，個體通過呼吸、飲食和皮膚接觸等方式吸入有毒氣體，造成相應的呼吸道疾病和皮膚疾病，相對于水資源污染所帶來的健康問題嚴重程度或有不及，因此，可以對其進行較為嚴密的科學合理分析，建立有效的健康危險度的評價體系。

二、城市大氣污染健康危險度評價體系

建立城市大氣污染健康危險度評價體系的主要目的是在于對目前一直的大氣污染進行分類管理，針對不同的致病性和制毒性進行統計學分類，并提供相應的防治和治療方案。具體而言，通過建立相應的大氣污染健康危險因素，對不同的大氣污染物進行考察評估，在不同的環境條件下，對個影響因素進行加權綜合考慮，最終得出量化考核的危險度評級結果，基于以上的評價方法，目前的健康危險度評價方法主要有危害認定法、劑量反應關系評價法、危險度特征描述法以及暴露評價法，根據單位劑量的大氣污染物所帶來的健康損失，可以對健康危險度進行有效的評價。

目前來看，大氣污染物的考察主要集中在可吸入顆粒、二氧化氮和二氧化硫等有毒性氣體上，不同種類的有毒性氣體的致病原理和濃度變化特征差異巨大，使得通用性的數學分析模型難以實現。通過進行志愿者暴露實驗、人群流行病學研究以及動物毒理學實驗可以有效的確認大氣污染物的種類，以生物標志物為代表的新興生物技術使得科學有效的污染物認定可以通過污染物進行生物體之后的代謝產物來反推污染物的種類甚至是接觸方式，生物標志物的引入使得人體健康效應終點的研究變得簡單易行。選擇合適的暴露場所和暴露方式，可以建立系統的污染物暴露評價體系，通過可靠的數學分析模型，消除特定環境條件帶來的偶然性實驗差異，可以真實的反應局部地區的大氣污染水平及其健康危險度系數。

三、城市大氣健康危險度評價在城市大氣環境規劃中的應用

大氣環境污染是大氣環境破環的具體體現，因此，必須盡快采取有效的預防措施，從大氣污染的誘發因素和惡化流程來看，我們不僅需要減少大氣污染排放，更需要針對我們的城市結構進行合理的環境規劃，避免發生二次污染。根據就大氣污染健康危險度進行的現有研究來看，對城市大氣污染中的重點污染企業、重要的污染形勢和重點污染途徑進行提前預防，規避或者限制污染物的排放劑量和濃度準許量，以城市大氣污染健康危險度評價體系作為城市環境規劃的參考依據，不同水平的污染物濃度導致不同水平的人體健康損害，因此可以根據健康危險度評價中人體對污染物的劑量一響應關系確定不同污染物濃度時的指標權重值，得出一個兩者之間的梯度關系。定期主要大氣污染物的城市現狀，對大氣污染物的暴露評價研究給與相應的政策和經濟支持，建立科學的大氣污染物健康危險度量化分析數據資料庫，針對不同的人群和不同的個體提供有效的預防措施，在城市環境規劃中引入大氣污染考核機制，大力倡導綠色、環保、低碳的城市生產和生活理念。

四、總結

城市環境污染是城市管理中暴露出來的主要問題，城市大氣環境污染顯得尤為突出，形勢不容樂觀。本文以城市大氣污染的發展現狀為分析對象，從剖析大氣污染的誘因和惡化進程入手，總結分析了當前主要的城市大氣污染形式，根據現有的技術統計資料，提出了城市大氣污染健康危險度評價系統，并將其應用到城市環境規劃之中，為進一步改善城市大氣環境提供了新的解決思路。

參考文獻：