序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇廣告設計專業培訓范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

篇(1)

重慶大寫藝室內設計學校介紹如下：

1、學校簡介： 重慶市大寫藝設計學校是重慶市政府相關部門批準，具辦高級辦學資格的專業美術設計學校，是重慶第一家藝術設計職業教育機構，全國最早的室內設計專業培訓機構之一；

2、地理條件：學校位于市中心楊家坪步行街，毗鄰四川美術學院， 重慶美術館，重慶工學院，重慶科技學院，環境優美，藝術氛圍濃郁；

3、專業分類：學校主要培養方向為美術設計與平面設計職業資格培訓，分為廣告設計，室內裝飾設計，視覺傳達設計，影視動畫等眾多具體專業；

（來源：文章屋網 ）

篇(2)

為此，筆者本人梳理以下一些粗淺經驗，將該店現狀、優劣勢做如下分析，與大家共勉！

（優勢分析）

① 擁有13年經營歷史，良好的售后服務政策及超低的價格，幾乎是吉林市中低端消費者購買黃金飾品的首選。

② 是本地唯一有廣告投放的珠寶企業，在當地業內具有較高的知名度。

③ 吉林市雖然人口只有400萬，但是東北人對珠寶首飾十分熱愛，加之比鄰韓國的地緣優勢，吉林市人的消費能力與時尚度較之東南沿海毫不遜色。

④ 老板具有非凡的魄力與野心，對空降人才給與充分信任與器重，對推行品牌升級給與最大支持。

（劣勢分析）

① 在吉林市內共有3家店鋪，分別處于船營區、昌邑區、龍潭區的黃金地段，但也直接面對著如周大福、六福、金至尊、戴夢得等競爭對手，且對方的店面形象要遠優于薈萃金店。這直接導致了中高、高端客戶將近100%的流失，薈萃金店僅能憑借價格優勢搶占中低端消費者。

② “薈萃金店”中的“金店”二字直接影響到顧客對薈萃的認識——在他們心中，薈萃是一家以素金為主的傳統型金店，與“周大福珠寶”、“六福珠寶”、“金至尊珠寶”、“戴夢得鉆石”等品牌主推的“珠寶”與“鉆石”完全不同；黃金飾品由于價格透明，加之薈萃金店的利潤貼皮式售價，其利潤空間已經被這些外來品牌嚴重壓縮，龐大的銷售額與微薄的利潤極不對等。

③ 缺乏基本的組織架構，公司內部除了幾個司機兼職做配貨人員外，策劃部、配貨部、客服部、運營部、培訓部、財務部全部沒有，僅有少數老板家族成員擔當有權無職的領導，人才的巨大空洞和職能部門的缺失導致了這個近200人的企業一盤散沙。

④ 和國內多數老牌金店一樣，薈萃金店沒有健全的VI系統，LOGO更是中國傳統金店亙古不變的隸書字體，毫無品牌個性且嚴重缺乏時尚感，對偏好“韓流”的顧客及80、90后完全沒有吸引力；

⑤ 雖然是本地唯一投放廣告的珠寶企業，但投放方式與廣告設計卻與名為“奢侈品”的珠寶毫不匹配——戶外廣告設計粗劣且多數已損壞、冠名一大堆小報分類信息、印刷的B5尺寸的小單頁滿街發放……此外，公司沒有策劃部門，每次廣告都是找外面的小文印部設計，“一個美女+一件首飾”成了多年來薈萃宣傳的唯一表達方式；

⑥ 還在沿用N年前的柜臺及道具，貨品陳列滿滿當當，平均每節柜臺竟能擺放100多件貨品，加之配貨渠道單一，導致全店都是老舊款式與大路貨，對喜歡追逐個性又處于結婚年齡的80后群體毫無吸引力。除此外，配貨人員從來都只是依賴經驗和感覺來配貨，造成很多貨品庫存積壓，現金鏈隔三差五會出現緊張的現象。

⑦ 已發展了13年，卻沒有自己的品牌手冊與對外說辭，導購員對外口徑不同經常讓顧客在選購時產生疑惑。另外，由于缺乏專業培訓的支持，導購員成交率尤其是溢價產品的成交率很低；

⑧ 促銷率頻繁，每次均是以犧牲利潤的超低價或者硬折扣為代價，加之每次促銷期都很漫長，導致一個促銷接著一個促銷，“打折疲勞”讓消費者更加深了薈萃金店檔次不高、甚至質量一般的印象。

篇(3)

關鍵詞：教育思想；溝通能力；人才培養

中圖分類號：H002 文獻標志碼：A 文章編號：1007-0125（2014）09-0318-01

教育部職業教育藝術設計類教學指導委員會主任、同濟大學博士生導師林家陽教授在鄭州舉行的“藝術設計類專業教學研討會”會上指出：“學生應具備兩種能力――專業水平和技術能力、綜合能力和社會能力；走出校門時應‘四會’――會創意、會言談、會文字、會交流。”林教授談的是一個對學生工作、生活至關重要的能力――語言溝通能力。在此，我主要談談設計類專業語言溝通能力的培養，希望對其他專業的人才培養也所幫助。

一、設計與語言

從“設計”這兩個字構成來看，兩個字都有言字旁組成。和其他言字旁組成的字一樣，都與聲音有關系，例如：說、評、講、討、論、議。從構字方法這個角度來分析，一開始設計就與語言結下了千絲萬縷的聯系。作為一個專業名稱，“設計”主要蘊含規劃、謀劃、制作事物之意，是手腦并用的產物。富有戲劇性的是，在應用性較強的包裝設計被稱為“無聲的售貨員”，而廣告語設計則是打動人內心的“一把鑰匙”，由此看來設計與語言既矛盾，又相互依存。

實質上，設計是一門綜合性較強的交叉學科，融合了繪畫、人文、傳播學、心理學、營銷學等眾多學科。例如視覺傳達設計又稱視覺溝通（Visual communication），通過圖形或文字，準確、輕松地傳達給受眾信息，稱得上是溝通設計（Communication Design），而語言恰恰是其中主要的傳播方式。

設計行業屬于服務業范疇，設計作品經過反復修改之后呈現在客戶面前的時候，往往需要設計陳述。專業的4A廣告設計公司，采用的方法是：由專業客戶服務專員扮演客戶與設計師之間溝通的橋梁，設計師不與客戶直接溝通。專業的客服人員往往經過專業培訓，語言溝通肯定不成問題，但是也存在設計理念、設計思想在傳遞過程中被曲解的問題。而中小型設計公司在設計陳述時，一般采用老板或設計師與客戶直接溝通的方式。設計陳述時一般采用PPT演示或視頻的形式。如果是客戶要求多家設計公司同時比稿，進行設計陳述的人員的語言表述就顯得尤為重要。在全民創業的背景下，大多數小型設計企業，老板、設計、客服“一人擔”的情況并不罕見，與客戶的語言溝通就不僅僅局限于設計陳述的問題了。

二、設計與溝通

由于設計類招生加試美術，而長期以來文化課錄取線遠低于普通類專業，造成了設計類專業學生綜合素質相對低于普通類專業。與其他專業學生相比，美術學習的背景，容易造成了設計類學生和從業人員相對內向、喜歡獨立、不被別人思想影響的性格，個別性格突出的甚至出現偏執、孤僻、不合群的情況。而設計公司往往工作壓力較大，設計的過程需要深入思考，設計師整天埋頭苦干，加劇了與人溝通存在問題。這些因素都會導致設計行業從業人員特別是設計師存在溝通困難的問題，這些問題具體表現在：

（一）喜歡獨自創意，認定自己設計的一套，缺乏團隊協作能力。（二）不喜歡與客戶溝通，認為客戶沒有審美，將客戶放在對立面。（三）不擅于公開場合闡述創意，會有膽怯、緊張的心態。（四）書面文字表述能力較差，邏輯性不強，歸納總結能力差。（五）不善于與設計行業以外的人打交道，不關系社會，顯得與社會脫節，特立獨行。

而社會往往帶著“有色眼鏡”看待設計師，“搞藝術的”、“個性”、 “長發”、“大胡子”、“穿著另類”、“非主流”成為了設計師的標簽，常人在與設計師打交道前，已經存在此類人不好打交道的固有印象。

三、語言溝通能力培養

在人才培養過程中可以從以下幾點著手：

（一）在教學環節，多鼓勵學生參與討論、研討、表述等教學互動環節，鼓勵學生展示自己風采，從而擺脫緊張感；

（二）變革考試形式，增加口試。例如設計類課程，對學生講解設計說明進行考核；

（三）組織關于專業的演講賽、辯論賽，擴大學生參與面，為學生積累專業語言表述素材；

（四）改革《應用文寫作》課程教學，注重以使用為主的書寫能力訓練，切實提高學生書面表達能力；

（五）設立《溝通》類課程，設置場景再現、模擬沖突等教學內容，使學生正視溝通中出現的問題，并學會處理的辦法。

（六）組織即興談話、書面表達、漢字書寫等活動，使學生在娛樂中提高語言表述能力。

（七）重視學生禮儀知識培養，以講座的形式講授禮儀類知識，改變學生的知識結構，逐步改變學生社交能力；

在學校，大量出現會創意、會設計，但不會語言表述的學生，這些問題在制約著學生未來的職業發展。在世界級的設計公司，薪酬分為三個等級：低級――具備設計能力；中級――具備設計能力和文字表述能力；高級――具備設計能力、文字能力、溝通能力。我們培養人才，應該樹立終身原則，即培養學生終身受益、終身使用的能力。不僅能夠使學生找到工作，更為以后職位升遷打下堅實基礎。語言溝通能力及其他綜合素質的培養，需要我們在人才培養中更加重視。

篇(4)

[關鍵詞]流動廣告 川東地區 達州

流動廣告作為戶外廣告的一種特殊表現形式，在英美及俄羅斯等國家已有幾十年的發展史，這種以人或交通工具為載體的新型廣告以其傳遞面廣、形式靈活多樣、宣傳效果良好等特點，給現代人類的信息傳播活動、城市居民的生活方式帶來了不可低估的影響，因此日益受到世界各國廣告商家和消費大眾的特別關注，并呈現出不可小覷的巨大商機和發展前景。近年來隨著國內廣告業的迅速發展，流動廣告也開始頻頻出現于川東地區的達州、萬源、巴中、廣安、渠縣、大竹等城市，并成為川東地區重要的廣告傳播形式之一。素有“川東明珠”之美譽的達州市，是四川省的工農業大市、人口大市和重要交通樞紐，其經濟開發的巨大潛力帶動了廣告業的蓬勃發展，達州流動廣告的發展現狀和具體特征在川東地區具有典型代表性，本文以達州市為例，對川東地區流動廣告進行探析。

一、 達州市現有流動廣告形式發展現狀調研

依據流動廣告的不同載體來分類，目前川東地區的流動廣告形式大致可歸納為三種類型。第一類是人體廣告，即廣告主為了推銷產品或服務，在付費的基礎上通過購買人體或是人體的某個部位向特定對象進行信息傳播活動。這是達州市最為常見的流動廣告傳播形式；第二類是車載廣告，包括以達州地區的公交車、出租車、自行車等交通工具為載體的流動廣告形式甚為普遍，專門LED廣告車也已經成為了達州市民熟悉的城市風景線；第三類是近年開始出現了以人工駕駛的滑翔機為載體的空中廣告，以其扯人眼球的廣告轟動效應在達州人民視野中賺足了風頭，這是目前達州最為新穎的流動廣告形式。

從達州流動廣告具體傳播形式來看，人體廣告最為豐富多樣，包括廣告宣傳人員統一著裝，兼有舉牌游走、口頭宣傳、敲鑼打鼓或者進行DM廣告單或廣告贈品的分發等廣告行為，這些流動廣告都平淡無奇，較為惹眼的有互動的文娛表演宣傳廣告、美艷的婚紗影樓模特廣告，以及大型商場門口可愛的人體卡通氣模廣告；其次是車載廣告，達州公交車的車身廣告與座位靠背平面廣告，出租車LED文字廣告已經遍及達州地區，但其他較大城市早已普及的公交車載視頻廣告還沒有在達州興起；第三類是空中廣告的單一性，空中廣告應包括以飛艇、動力傘、滑翔機、降落傘、熱氣球、飛機等空中交通工具為載體的多種廣告形式，而達州只出現了滑翔機廣告；此外，以船只和水上游樂工具為載體的水上廣告在達州鮮有見到。

流動廣告與傳統廣告相比較，具有廣告受眾反應迅速、注目性高、廣告宣傳力度強等諸多優點，并且對于諸如川東地區較小規模城市的廣告宣傳效果更為理想；達州市地處盆地，以通川區為主的老城區人口極為密集、車輛非常集中，這更能夠充分發揮流動廣告吸引力強、受眾面廣的特點；達州勞動力市場的人口數量眾多，勞動力價格低廉，這也為流動廣告在達州的迅猛發展提供了良好的人力資源保障。眾多商家正是利用了達州本地優勢條件，紛紛大力發展流動廣告產業，這有力推動了流動廣告在達州市的迅猛發展。但由于受川東地理位置較為偏僻的影響，達州經濟發展整體水平較東部沿海城市落后，從而使流動廣告發展得還不夠全面。

二、 達州市現有流動廣告形式弊端分析

作為一種新生事物，流動廣告既有其優點，同時也難免會存在諸多弊病和隱患。人體廣告的投入成本低，視覺沖擊力強，在小范圍內能夠快速產生轟動效應，但達州的流動廣告創意大多單調無趣，給人以雷同、平庸之感；其次，由于人體體積本身的窄小而無法承載較大型廣告，往往是幾人合力抬舉一塊大型廣告牌在鬧市區游走，這給街道本就狹窄的達州主城區帶來交通上的不順暢；再次，由于人體廣告宣傳者大多來自于社會低收入人群，文化素養不高，缺乏廣告專業宣傳理念和團隊協作精神，同時，人體廣告的靈活流動性也給廣告公司的監管工作帶來一定難度。比如，一些尤以青少年居多的流動廣告宣傳人員躲在達州濱河路、塔坨廣場等偏僻地段，將廣告牌或DM傳單隨手丟在地上、玩手機、打撲克、甚至坐于其上打瞌睡，筆者手中還曾被塞入一張沾滿塵土的DM單，這些有損商品或企業形象的廣告宣傳行為，讓人對流動廣告粗俗低劣的一面心生厭惡感。

據調查，在眾多形式的戶外廣告中，車身廣告被稱為一種新興的具有革命性的戶外廣告宣傳方式。車輛的移動性賦予了流動廣告信息傳播在時間上的持久性、空間上的廣闊性，尤其是車載LED廣告集平面、影像、聲光等多種優勢于一體，既具有超大型電視畫面的生動壯觀，更有流動廣告新穎奪目的視覺刺激，但由于其畫面精度比電視、電腦為載體的廣告效果要粗糙得多，加之車身移動較快而使車載LED廣告中較小的廣告文字通常無法被人快速識別并記憶，這容易造成廣告信息的細枝末節在受眾腦海中缺失；另一方面，流動LED廣告車為了達到廣告宣傳目的，其行駛速度比其他車輛慢，有時還會違規停留在人口密集的鬧市，這也容易造成交通的不暢；此外，正在行進中的市民的注意力往往受車載廣告的吸引干擾而一時大意疏忽了自身安全，易引發交通事故，因此，車載廣告也存在著一定的弊病和隱患。

達州近年出現的以滑翔機為載體的空中廣告，在達州主城區的投放具有爆炸性的轟動效果、其宣傳方式的刺激別致產生了令人震驚的效應和萬眾矚目的景觀；但這種廣告重復性差，宣傳頻率無法掌控，操作技術難度極大且成本昂貴，并且極易受天氣和地理條件的影響。達州市具有川東地區典型的地貌特征——地處大巴山南麓，四面環山，多丘陵少平地，全年日照量少而使霧氣重、能見度差，盆地內多施工起重鐵塔，住宅建筑之間高差大、間距窄，廣告滑翔機轟鳴著飛快掠過蜿蜒狹窄的洲河河面、在達州中心廣場與高樓大廈、電線桿、高壓線之間來回穿梭，讓老百姓在新鮮刺激中看得更是心驚膽顫，人人都為那些飛行人員捏著一把冷汗。以人工駕駛的空中廣告，從2004年起在全國各地已發生過多起人員傷亡、建筑破壞等危險事件，不但存在著嚴重的安全隱患，同時也給達州制造了令人生厭的噪音污染。

三、 達州地區流動廣告形式未來發展趨勢展望

中國廣告設計最明顯欠缺的是廣告創意的獨創性，尤其是川東地區的流動廣告與沿海城市相比較，更存在著思想封閉、創意水平低下等較大差距。比如，沿海城市早就興起的人體彩繪廣告、商品展示會上令人驚異的活體雕塑廣告、人體額頭或臉頰等部位印有企業或產品標志的宣傳廣告、免費發放的廣告自行車等流動廣告形式，在達州還不曾見到。隨著未來的川東地區經濟與文化的突飛猛進，達州的廣告業主及目標受眾的心理需求也會不斷演變與進化而能夠欣然接受那些“出格”的流動廣告了。因此，對設計思想的解放，廣告創意的不懈追求，將新穎獨特的廣告創意和更高藝術審美價值融入流動廣告，即是達州流動廣告未來發展過程中的核心問題和重要目標。

除了須增強廣告創意之外，川東地區廣告行業還需隨時密切關注時代最前沿的廣告發展動向，為流動廣告注入先進高端科技的血液。比如在較發達城市已出現了先進的液晶電子背包廣告，其性能安全穩定、低能耗、外觀豪華高檔而有利于提高商品或商家的公關形象；近年在全球倍受推崇的空中激光成像廣告，即電腦程序將地面激光射人夜空云層，利用云層反射出廣告文字及圖案，其鬼斧神工、美輪美奐的廣告效果令人嘆為觀止。這種新奇的環保節能、超穩定、易操作的空中電子懸浮廣告迅速在沿海城市的廣場、出入口、扶梯口、收銀臺、通道等黃金位置浮現，使廣告的關注度達到了極至。達州完全可以借助這種安全、低價的空中電子廣告，以收到單純強烈、重復持久、令人驚異的廣告效果。

達州廣告行業還須完善、細化避免與應對流動廣告潛在弊病的各種具體對策，結合國內外先進的研究成果，探索更為多元化的適合達州氣候與地貌特征的流動廣告形式，比如，可利用達州洲河船只、水上游樂場等資源大力發展水上廣告；避免在達州主城區投放人工駕駛的滑翔機廣告，取而代之以電腦操控的飛艇或者空中激光成像等廣告形式；廣告公司之間應實現勞動力資源共享，從而擁有穩定的專業宣傳隊伍，這有利于提高專業培訓的有效性與從業人員素質。另外，流動廣告并不完全是商業利益的衍生物，人們將其合理運用，以非常寬泛和貼近公眾的表達方式，在城市公共空間中發揮著景觀元素的傳遞作用。因此，達州工商管理部門和廣告公司對流動廣告須加強整治與監管工作，讓流動廣告對城市起到精神文明的美化作用，這是達州流動廣告未來發展應擔負的社會職責。

結語

川東地區的流動廣告具有廣闊的發掘潛力，并隨著時展而必然不斷豐富與創新。通過本地流動廣告現狀探析，準確了解這一廣告形式存在的利弊，在廣告活動中充分發揮其優點和長處，盡力避免其潛在的隱患和缺點，同時，順應時展引導川東地區流動廣告向著環保節能、高科技、高效率、更高藝術審美價值等多元化的健康方向邁進，這對于川東地區立足本地，靈活應用和發掘多種流動廣告傳播形式，使其成為川東地區各個城市亮麗的城市風景線，在為客戶和商家創造更多經濟利益的同時，成為社會主義精神文明建設的組成部分，都有著積極的探討價值。

參考文獻

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[2]閆成民.ZTQ5050XGX流動LED廣告宣傳專用車的設計開發[J].商用汽車，2007（8）.88

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[關鍵詞] 廣告學；教學改革；高等教育

[中圖分類號] G6420 [文獻標識碼] A [文章編號] 2095—3283（2012）09—0136—02

隨著市場經濟發展，廣告已經融入人們生活的方方面面。隨之而來的是社會對廣告從業人員的需求越來越大且素質要求也越來越高，需要更多的受過專業培訓的人才充實到廣告從業人員的隊伍中來。因此，《廣告學》課程被許多高校列為基礎課程之一，有些高校已經開設了“廣告學”專業，培養從事廣告創作的專業人才。廣告學是從市場營銷學中分化出來的，同時又是一門新興學科，廣告學具有交叉性、綜合性和邊緣性等特點。因此，如何設置好廣告課程，改進并優化教學模式，實現學生受益的最大化，是高校廣告學教學的一個重要而緊迫的課題。

一、我國高校廣告學教育發展概況

1983年6月，廈門大學首先開始招收廣告學專業本科生，隨后，北京廣播學院、深圳大學等高校也相繼成立“廣告學”專業，到1999年，我國已有32所高等院校開設了“廣告學”專業。在這之后6年里，除了一些綜合性大學開設廣告學專業外，一些專業院校也紛紛設立了廣告學專業。到2011年底，全國有200余所高校設有此專業，其中設有本科專業的有180余所學校，發展速度非常之快，同時也反映出市場對廣告專業人才的強烈需求。雖然這種擴招的目的有利于滿足行業需求，但是相對于培養優秀的廣告從業人員的目標還有一定差距。當前我國高校廣告教學師資隊伍、教學材料、教學方式、課程設置等改革仍在探索當中，廣告學教育已滯后于廣告行業發展需求。

二、我國高校廣告課程教學中存在的問題

（一）授課內容安排不科學，教學效果不理想

在很多情況下，授課教師大多首先是以自身的知識結構、教學經驗為基礎安排廣告學授課內容，其次才考慮學生的知識結構和接受能力。另外，廣告學綜合性、邊緣性的學科性質也決定了廣告學課程內容與其他學科內容有所交叉，但是出于便利教師自身教學的考慮，減輕備課壓力，或是為了湊足課時量，一些教師授課時重復內容過多，不僅浪費了寶貴的教學時間，而且也使學生在不同的課程中反復聽到相同的內容，容易產生厭倦心理而不認真聽課，進而影響教學效果。

（二）授課內容不系統，存在教育短板

廣告學是一門實踐性和實用性較強的基礎課，又是一門新興學科。因此，科學地編排課程有利于學生系統地學好廣告的基礎知識、發展脈絡，掌握廣告創作的專業技巧，從而確保教學目的的實現。然而事實上，一些高校的廣告學教學大綱內容模糊，課程設置隨意，教學進度快慢不一，教學內容各有側重；現有廣告學教材質量參差不齊，任課教師可供借鑒資料有限，主要還是借鑒其他課程資料。因此在授課過程中，教師往往會根據自身的知識結構與對教學的理解隨意安排教學內容，致使學生無法對廣告學形成比較全面系統的認知，實踐能力的培養更是無從談起。

（三）只重視理論教學，實踐能力培養環節薄弱

廣告學是一門理論與實踐并重的學科，甚至對實踐能力的要求比理論素養的要求還要高，但大學生參與社會活動和企業策劃的機會很少，不利于學生實際操作能力的培養和發揮，易使學生喪失學習熱情。廣告學的課堂教學主要是通過教師講授講義，學生一邊聽一邊記筆記的方式授課，雖然很多高校開始采用多媒體來授課，但多用于教師放些廣告片給學生觀看，并未突出對學生實踐能力的培養。因此廣告學教學與其他理論課相比缺乏特色，結果造成教師教學過程與教學效果不成正比。

三、對我國高校廣告學教育改革的建議

（一）科學整合教育資源，打破學科限制

充分利用好各學院的教學資源，在專業課教學方面要與交叉學科相互促進，取長補短。例如，對廣告方面的法律法規，可以讓法律專業的教師來講授；對于廣告創意等對美學藝術要求高的課程，可以讓美術系的教師甚至是一些畫家來講授。

（二）優化師資結構，加強師資力量

在廣告學專業教育中，師資水平起著重要作用。廣告的實踐性與應用性使廣告學教師來源呈多樣性，既可以是學校的專業教師，也可以來自廣告公司、社會團體、相關企業等。德、美等發達國家在大學教育中非常注重引進社會力量，師資組成分為3種：即1/3是全職教師；1/3是行業專家；1/3是客座教師，可聘請其他高校的教授和學術專家擔任。這種師資結構優化了教育資源，并且更好地調動了學生的學習積極性，形成有利于優秀的廣告人才成長的教學環境，值得我國高校學習和借鑒。

（三）科學合理設置課程，不斷提升教學效果

制度具有長期性、穩定性和全局性。課程設置就是教學的制度，課程設置不僅反映教學方向，同時也是檢驗教育水平的標志之一。由于當前的廣告學課程設置不注重對教學短板的加固與加長，只注重對優勢科目的發展，導致學生功底不扎實、知識不全面。比如財經院校培養的學生對市場的運作比較熟悉而對廣告的美學設計則知之甚少；而藝術類院校的廣告專業學生對于如何運用媒體進行營銷和運作一竅不通。筆者認為本科階段應著重打基礎，要加強學生基本功的培養，學生將來發展才能走得更高更遠。因此，當前我國高校廣告學課程設置要建立科學合理的體系。

1把握學科重點，合理搭配課程。各高校的專業設置都是將學校特色與專業特色相結合，因此廣告學專業的培養目標不但要明確還要有特色。因此要在突出廣告學專業教學的同時，輔以其他相關學科的學習，充分考慮到廣告學學科的邊緣性和綜合性特點，從而有效提高廣告設計人才的整體素質。

2設計好主干課程，不忽略相關課程。各高校廣告學課程體系的基本構成沒有太大出入，但在課程安排上應根據自身特點對由于課時原因不能列入的基礎課，但又蘊含相對重要專業知識的課程列為選修課，供有條件的學生來自主選擇，使有志于廣告業的學生拓展自己的專業愛好和特長。

3運用經典案例教學。在廣告學教學改革中，案例教學的改革非常重要。 教師在教學中應將經典案例進行系統分類，加入到理論教學中，可以讓學生找案例來證明理論，最大限度地發揮案例在教學中的作用。

廣告業在中國還是一個年輕的產業， 發展潛力很大， 隨著國際形勢不斷變化，廣告業也會面臨越來越多的挑戰。作為培養中國廣告人才的高等院校廣告學教育， 也應面向現代化、面向世界、面向未來，為中國廣告產業培養出更多可挑重擔的棟梁之材。

[參考文獻]

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[3]張欣，汪青云我國高校廣告學教育現狀的幾點思考[J]江西廣播電視大學學報，2007（1）

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關鍵詞：汽車技術服務；營銷專業；人才培養模式

近年來，快速發展的中國汽車產業愈來愈得到世人的關注，其成長性的消費市場備受世界矚目。汽車這一過去的奢侈品現在伴隨著我們收入和生活質量的提高已經演變成普通的消費品。不斷擴大的汽車后市場，除了滿足日益需求的技術服務外，還包括汽車營銷，汽車維修養護、汽車保險索賠和越來越多的二手車交易等等更多的適用范圍。與此相呼應，汽車技術服務與營銷專業人才的需求也顯著增加。怎樣改革和正確定位高職學校教育汽車技術服務與營銷專業人才的培養模式，突出實用性和專業的職業教育性，以滿足對高技能人才的汽車后市場的需求，具有十分重要的意義。

一、高職“汽車技術服務與營銷專業”人才的現狀

目前，汽車擁有總量在我國的得到了快速發展，其中私家車占有量是大數。汽車品牌授權經銷商有4萬多，大型二手車市場達八百多個?，F狀足以表明，“汽車技術服務與營銷專業”人才的需求在日益增加。雖然我們的大多數高職院校都開設汽車技術服務與營銷專業，但市場“汽車技術服務與營銷專業”的人才缺口仍然很大，汽車技術服務與營銷專業人才短缺已成為事實。雖然前景是這樣美好，但也有不少高職“汽車技術服務與營銷專業”的畢業生找不到對口的工作。高職的“汽車技術服務與營銷專業”培養模式應該與汽車相關的知識、專業的汽車維修與檢測技術的綜合人才培養模式相結合，使“汽車技術服務與營銷專業“的畢業生符合企業的需求，適應市場的需求，以補缺這方面人才缺口。因此，目前不符合“汽車技術服務與營銷專業”的市場需求的高職學校培養模式必須進行改革。

二、汽車類專業人才培養存在的問題

汽車專業人才培養存在著的問題主要是：（1）制定的人才培養方案存在不合理性。主要表現在設置不合理課程體系。目前汽車職業學校的課程學習的分學期設計，把專業課和文化課分開教授，使得文化課程和專業課的理論和實踐嚴重脫節，不能發揮文化課輔助專業課程的作用，而理淪課時和專業課時比例嚴重失衡，不利于培養動手能力。（2）課程體系不完善。許多高職院校，為汽車技術服務與營銷專業設置的課程體系不完善。概括起來主要是：不合理的課程設置，汽車技術服務課程的教學被重視，可是市場營銷專業知識課程的教學卻淡化了；講授的知識太舊，課程知識完全與現實脫節，學習起來沒有適用的任何意義，重理論學習，輕視實踐訓練。

三、汽車技術服務與營銷專業人才培養目標

為使汽車技術服務與營銷專業人才培養的目標和規格凸顯職業教育的針對性、實踐性和先進性，與用人單位需求實現“零距離”，從本地區行業發展現狀與趨勢分析入手，高職院校開設的汽車技術服務與營銷專業，是培養擁護黨的基本路線，主要面向汽車銷售和汽車維修服務企業，在經營、服務一線能從事汽車銷售、汽車市場調研與預測、汽車營銷策劃、汽車展板與平面廣告設計制作、汽車售后服務，車輛鑒定、評估、保險、事故查勘理賠等工作。德、智、體、美、勞全面發展，具有職業生涯發展基礎的應用性高技能專門人才。

四、汽車技術服務與營銷專業人才培養改革

（1）確定人才培養定位和目標。高等職業院校應注重培養學生崗位的核心競爭力，向社會提供合格的專業技能人才供挑選。汽車技術服務與營銷專業的畢業生相應的專業崗位主要在汽車銷售、汽車信貸交易、汽車配件銷售、二手車評估交易、汽車保險與理賠、汽車服務接待等方面集中。因而需要將汽車技術服務與營銷專業畢業生訓練目標定在汽車銷售顧問和汽車售后服務顧問這兩個群崗位系列中，打造一個專業的人才培養模式，確立合適的專業課程體系，加強學生適應崗位的核心能力的培養，適應有專業崗位需求的企業的需要。（2）完善課程體系。首先，要確定課程的合理性。汽車技術服務與營銷專業的課程應當做到汽車技術和汽車營銷方面的平衡教學，兩者不能偏頗。在課程設置上，不能只重視汽車技術相關課程的重要性，而忽略汽車營銷課程，應保持兩門課程之間的平衡，使學生的學習最全面的知識。其次，學校應該根據汽車技術的改進和最新技術來更新“汽車技術服務與營銷專業”方面的知識，使學生能學到聯系現實的知識。再次，實現理論和實踐相兼顧。高等職業學校可以用“工學結合”的教學模式，大力實現學生的實踐技能的培養。（3）學生的職業素養的養成。培養學生基本的汽車銷售和技術服務能力是本專業的重要任務，同時，學生的專業素質方面的培養一點也不能放松。學校應當使畢業生受到良好的從業道德規范的訓練，向社會輸送具有扎實的專業技能、良好的職業情操和創新合作素養的高技能的人才。

高等職業技術學院汽車技術服務與營銷專業為汽車后市場培養技能型人才承擔著繁重的任務。所以在專業培訓方面，應根據汽車后市場對人才的需求和要求，對專業崗位進行定位分析，在人才培養模式上來一個創新，建立起一個典型的工作流程和課程體系，改革課程內容和教學方法，培養學生的專業品質，不辜負社會對汽車后市場高技能人才的殷切期望。

參考文獻：

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關鍵詞：藝術類，大學生；思想政治教育

藝術類大學生是一所學校的亮點，他們是美麗的風景時尚的先鋒，給我們美麗的校園帶來活力與生機。不過，對于藝術類大學生的管理，也是我們在日常管理中的難點重點。藝術生特定的學習經歷，不同的學習環境，造就了他們與其他專業大學生不同的思想特點，在高職院校這一層次的教學環境，我們怎樣更好的掌握藝術類大學生的思想脈絡，做通、做好他們的思想政治教育工作，讓他們以正確向上的世界觀、飽滿的熱情、積極的心態走向社會，使我們需要探索的重要課題。我根據藝術類大學生的思想狀況和行為特點加以綜合，提出了有效地開展思想政治教育工作的方法對策。

一. 在日常工作中，我們發現相就普通專業大學生而言，藝術類大學生具有以下思想行為特點

1.思維活躍，理想信念淡薄。藝術類大學生接受的更多的是個性化的教育，思維活躍，有創造力。但同時他們處理問題上又容易忽視現實基礎，沉浸在自我的想法之中，對思想信念意識淡薄，對時事政治很少關心，更多的是關注于自我狀態，自己唱好、畫好、玩好，從而導致理想信念淡化，世界觀截止體系容易脫離常態。

2.人文基礎薄弱，忽視公共課情況嚴重。藝術類專業學生有的同學從小就對藝術癡迷，開始了藝術的專業學習，對本專業有很深的認可度，有的同學因為高中階段文化不理想而選擇藝術專業，他們都具備一個共同特性，就是重視專業技能課程，忽視其他文化人文課程的學習。文化基礎薄弱，人文修養不足是他們的通病。

3.個人主義傾向明顯，缺乏組織紀律性。藝術教學在教學中強調個性化的發展，講求突出自我展現自我，這造成了學生集體觀念集體意識淡化，考取高職類專業的藝術生，有的同學是因為高中階段學習不好，為了上大學才選擇了藝術專業，在進入大學之前，就沒有養成良好地組織紀律性。

4.接觸社會早，易受社會風氣影響。藝術類學生因為專業高考的緣故，參加各種專業培訓到各地參加藝術類高校組織的專業命題考試，他們很早就開始了獨立生活。

二. 在對高職藝術類大學生的思想教育過程中，要樹立正確的育人觀，做他們的良師益友，把思想教育貫穿于日常工作之中，堅持不懈持之以恒。根據藝術類大學生的特點，要做好以下幾方面的工作

1.建立健全思想政治教育的運作機制，構成全覆蓋教育體系。

俗話說得好，沒有規矩不能成方圓，在工作中摸索形成制定針對藝術類學生特點的規章制度，作為我們在工作中的依據和指導，保障我們在教育管理中的實施。健全管理機制，將兩課教育、人生觀價值觀教育、日常行為管理、專業課程學習，藝術文化熏陶等等因素綜合起來，構成全覆蓋的思想教育體系。1.充分發揮兩課教育這一思想政治教育主陣地，結合藝術類大學生特點聯系學生思想狀態、興趣熱點、學習生活中的問題，打破傳統純理論性課程授課方式，采取多種方式解決學生的問題，解開學生的疑惑，提升學生的思想政治素質。2.打破傳統上思想政治方面的工作都由思想教育工作人員負責這一情況，形成任課教師、思政管理人員共同協作，兩手抓，兩手硬的局面。在實際教學中，藝術類教學多是小班教學形式。專業老師面對幾名或十幾名同學上課，這樣的授課方式使得學生與任課教師之間更為親密，任課教師也更容易掌握班級內學生的各種動態。

三. 大力開展專業特色活動，實施大課堂教學管理理念

大課堂教育理念，就是在教育過程中結合社會熱點、行業趨勢、專業前沿通過活動、比賽、文化參與、社會實踐等學生喜聞樂見的形式將教育內容融入其中，引導教育對象結合他們的興趣特點在做中學、學中做，實現教育目的。在思想教育過程中。鼓勵學生參與各種專業比賽，如大學生廣告設計大賽、省藝術展演、繪畫作品比賽等一系列賽事。

四. 嚴格日常管理，強化學風考風建設

對藝術類大學生的思想政治教育，不僅是言傳身教，更重要的是在日常管理中的嚴格要求。高職院校的藝術類學生普遍存在缺乏組織性，自律性差，不愛守規矩，這給我們的管理帶來了很大的困難。對于藝術類學生，我們應當積極發展學生骨干，通過班團干部、學生會團總支、黨員積極分子通過這些同學來帶動廣大同學形成懂規矩講秩序的日常狀態。健全管理網絡，即老師、學生干部、宿舍長按班級縱向分工、職責橫向交叉管理的嚴密工作體系。在管理上，應當做到　“到位”?！暗轿弧奔从兴鶠橛兴粸?，大學的管理應當是宏觀的，如果像高中階段那樣事無巨細的去管，不但不利于大學生的成長，也會引起學生的反感出現負面效果。要讓學生有自我調整的意識和鍛煉他們獨立成長的能力。但是宏觀的管理不是說就不要微觀領域的操作。微觀管理不到位就會出現失控，對學生中潛在違紀人群（自控能力差、紀律性差）、弱勢群體（學習、生活、經濟和心理非常態人群）的行蹤和日常表現加以重視，做到熟悉和掌控，這樣更有利于我們對學生的教育管理。以考紀考風教育為契機，向學生宜傳誠信的價值觀，可通過班級教育、集體開會、對個別自控性不強的學生個別談話等方式，將考級考風全面展開。在監考的過程中嚴格要求，力求把違紀行為控制在萌芽階段，通過對考級考風的嚴格要求帶動學生學風的轉變，讓更多的學生投入到學習生活之中。

參考文獻：

[1]　魏金虎.　談談德育過程中的“個性化”特點[J].　淮北職業技術學院學報.　2005（04）