序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇跟崗實習總結范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

篇(1)

時間過得很快，到廣州實習的一個多星期過去了，感覺在這里實習收獲很多。讓自己也體會很深。在這個星期中，一開始的兩天是對安全教育方面進行了理論培訓，讓我了解了很多關于在地鐵中從事安全方面的知識，讓我對上崗后帶來許多幫助。能避免一些事故以及應對一些突發事件。

在跟崗實習的幾天中，我學習了客值，行值、站務員的工作，如票亭、廳巡、站臺等一些工作的學習，讓我們了解了整個地鐵車站的運作。自己在從事扶梯崗這個職務時，讓我對扶梯的運作大致的進行了了解，在大部分時間中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出現的任何客傷情況，而在有一些時段中，需要進行頂崗，并要與車站控制室保持聯系。在對站臺的跟崗實習中，讓我學習到了站臺崗必須做到的職務，如接車的步驟，在客流大時必須要提醒乘客正確上下車。在出現緊急時候，必須要與車控室取得聯系，按照指示工作。在時票亭這個崗位的實習中，自己了解了在工作時是禁止攜帶自身的現金，進行了對bom的各種模式的操作，是為乘客提供換零的工作，為老年卡進行激活，一旦乘客有任何疑問時都可以通過票亭來解答。負責一天的票務工作，在對行車值班員的跟崗實習中，在這個崗位中主要負責車控室坐臺工作，可以通過車站的監控了解站臺的一切情況。負責車控室的設備操作，afc設備的運作狀態，負責車站內部聯系與外界聯系的工作，總結行值是對行車的操作。在對客運值班員的跟崗實習中，學習到了這個崗位是主管車站客運站務管理，對車票的收發，回收及保管工作，tvm半自動售票機管理，要對各類單據填寫，保管，需要協助值班站長管理站務員，處理乘客事務，要監督售票員，巡視崗在崗工作情況，在遇到緊急情況下，協助值班站長處理緊急事務。自己在從事客值跟崗時還協助了對tvm錢箱的替換取錢，最終對一天的客值工作需要填寫收是單據，總結客值工作總體是對現金，票務的管理，能直接反映出當天客流的總量。

經過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習，自己也很快的投入到其中，適應了各個崗位，知道了該怎樣去處理一些突發事件，必須要以“安全”為前提，保證車站的正常運作。

自己必須保持工作的熱情去面對每一個崗位，只有自己用心去做，就一定會學到各種知識，在對以后的工作中必須注意自己的一言一行，樹立自己的形象，為以后能加入杭州地鐵做準備，不斷加強自己的各方面能力，無論是行為上還是技能上，都要適應社會，相信只要認真做到。自己一定會有所提高。

篇(2)

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站務員工作心得1站務員的工作質量決定著車站這扇“窗口”的形象。由于站務人員接觸的人員比較復雜，本身的文化水平和素質參差不齊，加上她們大多又以女性為主體，在生理和心理上存在著一定差異，如何在復雜的環境下做好站務人員這一特殊群體的思想教育工作，消除外界各類消極因素的影響，端正工作態度，提升服務質量，是當今站務管理中的迫切課題。本人結合目前

淮汽集團站務管理工作實際談談自己的幾點心得體會。

一、做好班子成員的思想教育工作

作為基層行政正職，首先應該得到本單位班子成員的認可，他們是你的左膀右臂，是支撐你工作的堅強力量，得不到他們的支持，你的工作將很難開展。對他們的引導教育既要以會議形式提出硬性要求，給他們施加壓力，還要與他們進行個別的溝通交流，取得理解，更要尊重他們的意見，絕不能獨斷專行，我行我素。每個人都有其個性特點，還有其缺點，俗話說人無完人，作為領導不能只看到其缺點，而應該看他們每個人的優點和長處，加以正確地引導和利用，使他們樹立正確的崗位責任心和企業利本文來源：公務員在線益觀，從而調動他們的工作積極性和工作熱情。得到他們的認可，這樣他們傳播下去的言論會是積極的一面，是對領導與公司肯定的一面，對他們的正確文秘雜燴網引導和教育應該是行政正職的責任，公司領導也應給予全力的支持。

二、重視值班站長的教育溝通

值班站長是在領導與員工之間起著上傳下達的中間紐帶作用，是領導與員工之間的信息傳遞主要渠道。她們在每天的巡查工作中，及時了解掌握員工的心理狀態，及時的發現矛盾，及時的化解矛盾，及時向領導反饋各種信息，傳達領導的要求和上級的文件精神是她們的工作職責，對員工的正確教育引導，她們應負有主要責任，她們的言論直接影響到每個員工的言行，僅依靠組長對員工進行教育是不夠的。領導與值班站長保持良好的思想溝通和信息傳遞關系，工作會減少很多麻煩，也會很輕松。行政正職和分管領導對她們的教育負有不可推卸的責任，教育還應該堅持長期性。能力與責任心不強、心態不端正的決不能讓其擔任值班站長的職務。

三、采用不同的方式主動進行員工教育

我們對員工教育的方式一般都采用會議的形式。但大的會議召開很困難，召開的次數也很少，效果不是很好，小組會議領導參與的又很少，僅靠組長傳達，有時不能把上級的精神正確的傳達下去，還可能因理解錯誤而起到反的效果。我認為除了要求值班站長直接參與小組會議外，領導也可以抽出一些時間與一線員工直接交流，把“說教式”變為“引導式”和“激發式”，以情感啟迪人，以情感激勵人，以情感愛護人，以情感培養人，具體方式有以下幾種：

聊天：以關心的方式主動找他們聊天，往往會產生一般開會、宣講所沒有的效果，這種方式能讓職工感覺到你的誠意，感覺到你和他之間的平等、無間、隨意，感覺到你“瞧得起他”、“夠意思”，從而向你敞開心扉，交談中做思想工作的效果會更佳。

感化：按照“理解、尊重”的原則以誠待人、以理服人。應盡量少“以權壓人、以威唬人”，盡可能依靠理性的力量和自己的人格魅力，發揮感化的作用。遇到員工生病或父母去世等大的情感問題，領導應該給予關心，感化員工的思想，從而在情感與行為上發生理想的轉化。

疏導：職工可能對某項工作的做法，提出一些不正確、甚至是已被實踐證明錯了的意見。對此，不能進行“封堵”而應該進行積極疏導，即先讓組員把話講完，盡可能汲取其中的合理成份。倘若一聽不同意見就火冒三丈，拼命封堵，不僅得不到理想效果，還有可能漏掉員工意見中的合理成份，甚至造成關系緊張，影響其工作熱情。

掛鉤：可以量化的崗位盡量以量化的方式與考核績效掛鉤，這樣更有說服力，以此調動員工的積極性，為單位也為自己創造更多效益。

四、合理評價，以樹形象教育人

員工很重視領導對自己的每年度的年終評價，都希望領導對自己一年中工作成績予以肯定，如果得到正確的評價，會激發員工的工作熱情，增強工作責任心。如果不能正確的得到評價，可能影響其工作信心，起到反效果。每年的明星選舉是全公司的大事，應該高度重視，設法采取更趨合理的方法，把真正好的榜樣員工選出來，還要選出年輕的、有能力、有責任心同志，逐步推到領導的崗位上，以此機會為公司選拔后備人才，才能達到樹形象教育人，樹形象引導人，樹形象激勵人的目的。

站務員工作心得2在玨山景區內有這樣一個特殊部門____-索道站，在這個部門工作的大多都是女同志，所有的這些女同志有一個共同的名字____站務員。

提起起站務員，我們可能會想到車站站務員、鐵路站務員，與前兩者相比，索道站務員的工作情形會怎樣呢，通過本篇文章，我們將走近她們的工作，體會她們的艱辛。

早上，她們一上班，就在索道站清潔環境衛生，忙碌的一天隨著她們彎弓著腰的身影開始了。夜幕降臨，她們的身影還要出現在漫長的登山步道上。按照索道的運行規程，客運索道在營業結束后必須有工作人員值守，不能在無人值守的情況下運行索道，這就要求站務人員在索道運行前要徒步上山，運行結束后要徒步下山。

她們的工作雖不在一線，但落日朝霞會記得她們的身影。無數的早上，天還未泛白，她們就得早早地徒步登上山頂到達索道上站，為索道運行做準備工作。無數的晚上，天色落幕，她們還要一步一步、小心翼翼的從步道上走下來，若是接到公司緊急通知，第二天早上有重要接待任務，站務員必須在早上六點，他人還沉浸在甜美的夢鄉時，就徒步上山。黑夜中攀爬，危險可想而知。換作他人，未必能適應這樣的工作。但我們索道站的女同志就是這樣一些不畏艱險、勇往直前的人，正是這些最可愛的人，使我們的索道站安全平穩地運行了無數個日日夜夜。

女性天生愛美，但是索道疲憊員這一特殊崗位，卻站她們把美深深地包藏起來。春天，當我們沐浴和煦春風時，她們還裹著厚厚的的棉衣，有時過了五一都不能完全擺脫寒冷的侵襲。夏天，即使再抹多少次防曬霜，臉、脖子和手依然會留下烈日的烙印。秋天，她們要提前穿好御寒棉衣。可以說，除了夏季，棉衣會陪伴站務人員三個季節。

春天，她們的臉龐被春風毫不留情的吹過 夏天，太陽光直射在她們的皮膚上 秋天，陣陣秋風輕輕的掠過她們的有臉上

冬天，寒風凌厲并伴隨著雪花落在她們的身上。

每當進入黃金周，索道站需要輸送源源不斷的客流，站務人員遍連中午飯都顧不上吃，隨著游客乘坐索道的數量不斷增加，她們連中午飯都顧不上吃，在平時的工作中，午餐都是用保溫桶打來的，當午餐送到她們的跟前時，午餐已成了一團。

服務中，她們努力使用服務用語及普通話，嚴格執行索道站“十不準”制度，當黃金周期間她們會主動的將營業服務時間延長，以確保讓任何一位需要上、下山的游客享受到優質的索道乘坐服務。 索道不停的運轉，好人好事也是裝了一廂又一廂。旅游高峰期，索道站歷來是最重要的游客集散地，索道上站工作人員在緊張忙碌的工作之余，還要擔當起“義務導游員、聯絡員”，為游客提供咨詢服務、幫助游客解決實際困難，受到了游客的良好贊譽。

20__年五一黃金周第二天，有位中年人從前山徒步上山。當行至索道上站后，遇到了身體不適的情況。原來這位中年人有輕微的高血壓，當天的天氣狀況又不好，登山后有些受涼造成血壓偏高，急需救治。站務員一邊了解情況，一邊與醫療救護中心聯系，同時準備開水、將游客安置在站務室休息。當醫務人員到達后，對游客進行了妥善救治，待游客病情得到緩解后，又立刻安排人員乘坐索道將游客護送下山，十分鐘后，游客安全運抵下站后，身體也恢復正常了正常。 傍晚時分，一對夫婦愁容滿面的找到索道上站站務人員。經他們的述說才得知一家三口慕名來玨山游玩，不料，他們與兒子走散了，兒子身上又沒帶錢，眼看天就要黑了，也不知兒子是否先下山了，不知怎么辦才好。上站工作人員知道情況后，立即紛紛幫助尋找，在保衛科及有關部門的大力配合幫助下，經過近一個小時的查找，終于在與她們的兒子聯系上，一家人團聚后對索道的工作人員連聲道謝，滿懷感激地下了山。

雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。就是有這樣的團體，鑄就玨山索道的輝煌;就是這樣兢兢業業的服務博得游客的無比贊譽。玨山索道因為她們的存在，必定會在玨山景區建設的大潮中發揮巨大的作用。

站務員的工作質量決定著車站這扇“窗口”的形象。由于站務人員接觸的人員比較復雜，本身的文化水平和素質參差不齊，加上她們大多又以女性為主體，在生理和心理上存在著一定差異，如何在復雜的環境下做好站務人員這一特殊群體的思想教育工作，消除外界各類消極因素的影響，端正工作態度，提升服務質量，是當今站務管理中的迫切課題。本人結合目前淮汽集團站務管理工作實際談談自己的幾點心得體會。

一、做好班子成員的思想教育工作

作為基層行政正職，首先應該得到本單位班子成員的認可，他們是你的左膀右臂，是支撐你工作的堅強力量，得不到他們的支持，你的工作將很難開展。對他們的引導教育既要以會議形式提出硬性要求，給他們施加壓力，還要與他們進行個別的溝通交流，取得理解，更要尊重他們的意見，絕不能獨斷專行，我行我素。每個人都有其個性特點，還有其缺點，俗話說人無完人，作為領導不能只看到其缺點，而應該看他們每個人的優點和長處，加以正確地引導和利用，使他們樹立正確的崗位責任心和企業利益觀，從而調動他們的工作積極性和工作熱情。得到他們的認可，這樣他們傳播下去的言論會是積極的一面，是對領導與公司肯定的一面，對他們的正確引導和教育應該是行政正職的責任，公司領導也應給予全力的支持。

二、重視值班站長的教育溝通

值班站長是在領導與員工之間起著上傳下達的中間紐帶作用，是領導與員工之間的信息傳遞主要渠道。她們在每天的巡查工作中，及時了解掌握員工的心理狀態，及時的發現矛盾，及時的化解矛盾，及時向領導反饋各種信息，傳達領導的要求和上級的文件精神是她們的工作職責，對員工的正確教育引導，她們應負有主要責任，她們的言論直接影響到每個員工的言行，僅依靠組長對員工進行教育是不夠的。領導與值班站長保持良好的思想溝通和信息傳遞關系，工作會減少很多麻煩，也會很輕松。行政正職和分管領導對她們的教育負有不可推卸的責任，教育還應該堅持長期性。能力與責任心不強、心態不端正的決不能讓其擔任值班站長的職務。

三、采用不同的方式主動進行員工教育

我們對員工教育的方式一般都采用會議的形式。但大的會議召開很困難，召開的次數也很少，效果不是很好，小組會議領導參與的又很少，僅靠組長傳達，有時不能把上級的精神正確的傳達下去，還可能因理解錯誤而起到反的效果。我認為除了要求值班站長直接參與小組會議外，領導也可以抽出一些時間與一線員工直接交流，把“說教式”變為“引導式”和“激發式”，以情感啟迪人，以情感激勵人，以情感愛護人，以情感培養人，具體方式有以下幾種：

聊天：以關心的方式主動找他們聊天，往往會產生一般開會、宣講所沒有的效果，這種方式能讓職工感覺到你的誠意，感覺到你和他之間的平等、無間、隨意，感覺到你“瞧得起他”、“夠意思”，從而向你敞開心扉，交談中做思想工作的效果會更佳。

感化：按照“理解、尊重”的原則以誠待人、以理服人。應盡量少“以權壓人、以威唬人”，盡可能依靠理性的力量和自己的人格魅力，發揮感化的作用。遇到員工生病或父母去世等大的情感問題，領導應該給予關心，感化員工的思想，從而在情感與行為上發生理想的轉化。

疏導：職工可能對某項工作的做法，提出一些不正確、甚至是已被實踐證明錯了的意見。對此，不能進行“封堵”而應該進行積極疏導，即先讓組員把話講完，盡可能汲取其中的合理成份。倘若一聽不同意見就火冒三丈，拼命封堵，不僅得不到理想效果，還有可能漏掉員工意見中的合理成份，甚至造成關系緊張，影響其工作熱情。

掛鉤：可以量化的崗位盡量以量化的方式與考核績效掛鉤，這樣更有說服力，以此調動員工的積極性，為單位也為自己創造更多效益。

四、合理評價，以樹形象教育人

員工很重視領導對自己的每年度的年終評價，都希望領導對自己一年中工作成績予以肯定，如果得到正確的評價，會激發員工的工作熱情，增強工作責任心。如果不能正確的得到評價，可能影響其工作信心，起到反效果。每年的明星選舉是全公司的大事，應該高度重視，設法采取更趨合理的方法，把真正好的榜樣員工選出來，還要選出年輕的、有能力、有責任心同志，逐步推到領導的崗位上，以此機會為公司選拔后備人才，才能達到樹形象教育人，樹形象引導人，樹形象激勵人的目的。

站務員工作心得3這周實習 生活已經接近尾聲了，回想一下我們這一個星期的經歷，一個個實習過的崗位：行車值班員(后文簡稱"行值")、客運值班員(后文簡稱"客值")、票亭、廳巡、以及站務。這些崗位都是車站運營的重要組成部分，而我們在這些崗位上的經驗 體會就顯得非常寶貴。

這一周的實習當中，我第一個跟的崗位是行值，行值的主要任務是監控整個車站的運作，主動向本班值班站長匯報本班設備、設施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關規定操作和監控行車設備，對當班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負責設施、設備發生故障或發生異常情況時按照相關的程序能馬上做出應對。以及在沒有設置LOW監控時需要操作LOW的車站，兼任LOW監控人員的職責。學習崗位之后我的感想是：行值在沒有緊急情況發生的時候相對較輕松，但是他們身上的擔子和責任卻一點兒也不輕松，因為一旦發生緊急事件，他們就必須馬上做出應對，將事故以最短的時間解決，并將影響降到最低。

在基本熟悉了行值的工作任務后，我開始了第二個崗位的實__客值。客值的主要職責是要對本班的票務管理工作負責，嚴格按照票務規章開展票務工作。安排并監督站務員的票務工作，進行相關的配票和結賬。負責處理當班與乘客相關的票務事務及服務事務，必要時可以臨時頂崗，讓整個車站的運作更為合理。跟崗之后我的感想是：客值的工作需要非常的認真、細心與負責。因為與票務相關的工作必須要有兩人蓋章，并要在兩人以上在場的情況下才能操作，這也體現出了客值工作的責任。而且，客值還需要時不時的頂崗，所以認真、負責的精神就是客值這個崗位的精髓。

之后我便開始了票亭的跟崗實習。票亭的主要工作是處理與乘客相關的票務和事務，填寫當日的票務報表和相關報表，保證票亭內的衛生情況，且在進出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態，票亭人員在肩負站廳巡視崗時負責巡視崗站廳工作的職責。跟崗之后我的感想是：票亭這個崗位非常辛苦，因為他是地鐵運營面對乘客的一個服務窗口，所以必須時刻打起十二分精神，并時刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務人員，讓乘客感到滿意。

最后的兩天，我跟崗學習了廳巡以及站務的工作職責。廳巡的只要職責是幫助乘客，回答乘客的詢問，特別注意幫助老弱病，有困難及傷殘乘客。發現乘客攜帶超長、超大、超重的物品時，禁止乘客進站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品，禁止攜帶"三品"進站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客，禁止其進站。如發現可以人員時匯報車控室，必要時請求警務人員或其他同事幫助。定時巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規活動。跟完崗我的感想是：廳巡其實責任重大，要留意整個非付費區的一個情況，在職責范圍內按規章執行一些緊急事故的處理。并不時的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題，是車站運作中不可缺少的一環。同樣很重要的還有站務。站務員在付費區內幫助乘客解決一些問題。在列車進站、停穩、站離站時通過對講機上報車空室，并站在緊急停車按鈕附近，以便于發生緊急情況時可以馬上做出反應。在客流量大時，要組織乘客排隊，并分散客流至各個車門候車，阻止關門時還沖向列車的乘客上車，勸阻他們耐心等待下一班列車。

站務員工作心得4這一周的實習生活，我已經熟悉并學到了車站各個崗位的職責。但這并不是結束，而是新的一個開始。在未來的實習中我要在這些崗位上將這些工作做好，并不倦的向師傅們討教工作中的經驗和注意事項，更加努力的做好自己。讓自己更上一層樓。

時間飛逝，經過一個月的理論學習，我終于踏上了實習的崗位，并在其認真學習。

對于我個人而言通過層層選拔能被列入實習的崗位是艱辛而又難而可貴的，這是一次機遇也是一種挑戰，我希望能通過自己的努力不斷學習不斷進步為實習生活畫上圓滿的句號。

在這幾個星期以來，雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應，但經過幾天的磨合都能融入在實習生活的氣氛中，這離不開帶隊老師以及校領導的細心關注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出，定會謹記在心，我會以更加優秀的態度去努力學習工作。

經過理論的學習，我對安全操作意識更加強烈，在這幾天的上崗實習中一定要注意安全，只有安全才能確保一切工作順利的開展。

實習是堅持努力學習不斷提升工作的能力。今天是實習后的第二個星期，通過真實的實習學習我在車站，信號樓中都學習到更多理論課上學習不到的技能，與師傅的跟崗操作學習，對各個設備的了解認識，如何在實際崗位中具體的展開工作都是我所學習到的.地方，對實物的工作才能將自己的理論知識與實際結合，才能更好的發揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的了解與認識。

在車站的跟崗實習中我學習到廳巡、站臺、客值、行值等相關展開的工作，我都認真學習，以積極的態度工作每一天。在廳巡中要負責站廳的秩序和安全工作，幫助乘客解決疑問，在站臺崗中要確保乘客乘車安全以及列車進站的安全。客值負責票務工作，對戰臺的各種自動票機，票崗起管理作用。在行值工作中要求對站臺，站廳的人員調度以及工作安排，在信號樓中學習車輛段內車輛進出的信號控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實習時以上車站運行的控制有一定的了解，加深車站的運作模式，對各個崗位都有很深的認識。

經過幾個星期的實習崗位培訓，對車站運作有一定的了解。也對整個地鐵行業的發展有所認識，在整個實習中主要先對最淺層也是最重要的車站進行學習，車站是服務乘客的平臺，能把現實學習放到理論相結合，更有助于學習知識和掌握技術，不斷學習，不斷進步。

總結，這幾個星期以來的實習成果，必須用心思考每一天的實習任務，溫故而知新，有任何不明白的地方都需要及時向師傅請教，每天回顧自己所做的工作，還有哪些地方需要改進，才能不斷汗自己，做到每一天都能學到東西，因此要珍惜每一天的實習過程，把接下來的實習工作任務當作正式工作來完成。

感知每一天的體會，發現存在的問題，解決困難疑惑，收獲經驗與能力，相信在接下來的實習生活中無論是工作還是生活上都會以一個更加積極向上，認真學習的態度去學習，不斷進取，不斷超越，為今后的實習工作打下良好的基礎，以認知的態度去學習，以積極的態度去工作，以平衡的心態去收獲，懂得付出才有收獲，認真對待每一天的實習工作。

站務員工作心得5在這個星期中，一開始的兩天是對安全教育方面進行了理論培訓，讓我了解了很多關于在地鐵中從事安全方面的知識，讓我對上崗后帶來許多幫助。能避免一些事故以及應對一些突發事件。

在跟崗實習的幾天中，我學習了客值，行值、站務員的工作，如票亭、廳巡、站臺等一些工作的學習，讓我們了解了整個地鐵車站的運作。自己在從事扶梯崗這個職務時，讓我對扶梯的運作大致的進行了了解，在大部分時間中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出現的任何客傷情況，而在有一些時段中，需要進行頂崗，并要與車站控制室保持聯系。在對站臺的跟崗實習中，讓我學習到了站臺崗必須做到的職務，如接車的步驟，在客流大時必須要提醒乘客正確上下車。在出現緊急時候，必須要與車控室取得聯系，按照指示工作。

在時票亭這個崗位的實習中，自己了解了在工作時是禁止攜帶自身的現金，進行了對BOM的各種模式的操作，是為乘客提供換零的工作，為老年卡進行激活，一旦乘客有任何疑問時都可以通過票亭來解答。負責一天的票務工作，在對行車值班員的跟崗實習中，在這個崗位中主要負責車控室坐臺工作，可以通過車站的監控了解站臺的一切情況。負責車控室的設備操作，AFC設備的運作狀態，負責車站內部聯系與外界聯系的工作，總結行值是對行車的操作。在對客運值班員的跟崗實習中，學習到了這個崗位是主管車站客運站務管理，對車票的收發，回收及保管工作，TVM半自動售票機管理，要對各類單據填寫，保管，需要協助值班站長管理站務員，處理乘客事務，要監督售票員，巡視崗在崗工作情況，在遇到緊急情況下，協助值班站長處理緊急事務。自己在從事客值跟崗時還協助了對TVM錢箱的替換取錢，最終對一天的客值工作需要填寫收是單據，總結客值工作總體是對現金，票務的管理，能直接反映出當天客流的總量。

經過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習，自己也很快的投入到其中，適應了各個崗位，知道了該怎樣去處理一些突發事件，必須要以“安全”為前提，保證車站的正常運作。

自己必須保持工作的熱情去面對每一個崗位，只有自己用心去做，就一定會學到各種知識，在對以后的工作中必須注意自己的一言一行，樹立自己的形象，為以后能加入杭州地鐵做準備，不斷加強自己的各方面能力，無論是行為上還是技能上，都要適應社會，相信只要認真做到。自己一定會有所提高。

地鐵是城市公共交通運輸的一種形式，是許多城市用以解決交通堵塞問題的方法。長春地鐵是也是長春邁向現代化城市的重要組成部分。來到軌道交通集團工作有幸來到了長春地鐵一號線站務段中優秀站-勝利公園站。勝利公園站為1號地鐵的中段車站;也是設備集中站。

站務段是公司的運營生產部門，是運營生產的重要組成部分。負責地鐵1號線各車站的客運行車組織工作和票務工作，并及時、妥善處理運營生產活動中發生的各類突發事件。站務段一般由站務段段長、站長、站務段內勤、行車值班員、客運值班員、站臺員、站廳巡視員、售票員組成。

站務段采用直線職能制組織形式，段長、站長、內勤組成生產管理組，承擔生產和安全管理及監督檢查責任。行車值班員(簡稱行值)、客運值班員(簡稱客值)組成輔助生產崗，承擔行車組織及客運票務組織職責。站務員的日常工作組織由站長負責。在勝利公園站，一共分為四個班組，每個班組為1個站長、2個行車值班員、1個客運值班員，實行白班夜班“四班二倒”倒班方式。站臺員、站廳巡視員、售票員實行規定時間內輪換制。

⑴站務段段長：主要負責站務段各個車站的運營管理工作;每天巡視站務段所轄各個車站;與站長溝通處理出現的運營問題;如遇重大問題則上報上級相關部門。

⑵站長：每天清晨四點，當城市還處在一片安靜時，站長已經帶領他(她)的隊伍開始一天的工作-運營開始前進行線路檢查和屏蔽門設備測試、檢查審核車站的票務報表、處理車站郵箱收到的郵件。地鐵開始運營時也是最忙碌的時刻：①負責本班客運服務工作。②組織車站員工為乘客提供優質服務.③處理乘客投訴事件，④組織車站的客流控制。⑤同時還負責監督和牽頭本班的票務相關工作，嚴格執行公司的票務規章制度，確保本班票務收益安全、運作順暢。⑥負責本班的安全生產工作。當車站發生突發事件、事故時值班站長負責牽頭處置。在車站發生異常情況或突發事件時，及時啟動預案，控制局面，減少和避免人員傷亡及財產損失，盡快恢復運營負責本班服務工作。⑥組織自然站的晨會、晚會、對下班人員進行服務工作點評、擺放和回收客運組織所需的鐵馬欄桿、監督班中各崗位的工作執行情況。每天巡視地鐵站內和外掛的消防器材是否完好;以及各個地上進站出入口：對地上進站口的設施進行檢查;對通道門是否在關閉狀態進行檢查;對建筑設施是否有損壞進行檢查;如有情況對相關部門進行報修和匯報。對此崗位的感受是要有強大的責任心、耐心;扎實、認真、負責的敬業精神。工作基本要做到事無巨細，但要面面俱到。

⑶行車值班員：行車值班員主要負責車站的行車組織工作-監控整個車站的運作，主動向本班值班站長匯報本班設備、設施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關規定操作和監控行車設備，對當班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負責設施、設備發生故障或發生異常情況時按照相關的程序能馬上做出應對。對此崗位的感受是行值在沒有緊急情況發生的時候對著多臺電腦，看似簡單機械的工作;但是他們身上的擔子和責任卻很重，因為一旦發生緊急事件，他們就必須馬上做出應對，將事故以最短的時間解決，并將影響降到最低。

⑷客運值班員：客值的主要職責是要對本班的票務管理工作負責，嚴格按照票務規章開展票務工作。安排并監督站務員的票務工作，進行相關的配票和結賬。負責處理當班與乘客相關的票務事務及服務事務，必要時可以臨時頂崗，讓整個車站的運作更為合理。對此崗位的感受是客值的工作需要非常的認真、細心與負責。而且，客值還需要時不時的頂崗，所以認真、負責的精神就是客值這個崗位的精髓。

⑸售票員(票廳)：票亭的主要工作是處理與乘客相關的票務和事務，填寫當日的票務報表和相關報表，保證票亭內的衛生情況，且在進出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態，票亭人員在肩負站廳巡視崗時負責巡視崗站廳工作的職責。對此崗的感受是票亭這個崗位非常辛苦，因為它是地鐵運營面對乘客的一個服務窗口，所以必須時刻打起十二分精神，并時刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。

⑹站廳巡視員：主要幫助乘客使用自助售票機購買車票、幫助乘客使用查詢機了解各個車站周邊交通和街道信息、引導乘客出入車站;對此崗位的感受和售票一樣因為他是一個直接面對乘客服務崗，也需要時刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。

⑺站臺員：站臺員負責站臺乘客疏導、乘客服務、接發列車、監視屏蔽門及安全工作，對候車人員要做到熱情服務，及時主動向需要幫助的乘客提供服務;負責巡視站臺區域內的消防設備、乘客信息服務設備、標志標識、照明設備、電梯、自動扶梯、屏蔽門(安全門)狀態、站臺候車椅等服務設施設備;負責按站臺接發列車規范接發列車，監視列車與屏蔽門運行狀態、乘客候車及上下車狀態;負責在發生緊急情況時采取一定的應急措施;負責站臺區域乘客的疏導工作，提醒乘客注意安全;及時處理站臺區域發生的突發事件，發現特殊情況及時上報站長。對此崗位的感受是首先要克服身體上的寒冷，保持著飽滿的熱情來對待每一車次進出的乘客。 時間飛逝,從5月21日到崗以來，從地鐵一號線中段車務段段長到勝利公園站甲、乙、丙、丁組各組站長以及行值、客值都耐心的為我講解各自的工作職能與工作范圍;對我提出的問題也不厭其煩做出解釋;軌道交通人的對工作熱忱精神一直感染著我。那段鏗鏘有力的口號也一直縈繞在耳邊__ 開展陽光服務;建設文明交通!這也是軌道交通人對長春人民的承諾，繼長春輕軌后長春地鐵也將會成為未來長春的一道亮麗風景線!

站務員工作心得6時光宛如流沙，我們的指縫太寬，溜走了20__，送來了20__。

一年的工作轉瞬又將成為歷史，新的一年意味著新的起點新的挑戰，“決心再接再厲，更上一層樓”，一定努力打開一個工作新局面。在20__年，更好地完成工作，揚長避短。

從四月進入鴻瑞公司以來，作為一個站務人員，我遵紀守法、認真學習、扎實工作，以勤勤懇懇、兢兢業業的態度對待本職工作，在財務崗位上發揮了應有的作用。

回眸過去，每一件都歷歷在目，仿佛在昨天，公司的內部企業文化和禮儀等的培訓，武當山太和索道的學習，七一文藝演出，索道的正式營業等等，都在激勵著我。

公司的內部培訓，讓我認識了鴻瑞，了解了鴻瑞。公司的企業文化點醒了我，公司的博大精深感化了我，公司的深厚底蘊激勵了我，感謝鴻瑞給我這樣一個平臺，讓我可以盡情的發揮;感謝鴻瑞給了我這樣一次機會，讓我可以實現自己的價值。

如果說公司的培訓室敲門磚，那去武當山太和索道的學習，無疑是一把鑰匙，讓我看到了武當山的秀麗，看到了太和索道的魅力，看到了工作人員的敬業，短短兩天的學習，感觸頗深，我暗暗在心里下定決心，我要虛心請教，努力學習，把這里的好的一面帶回去，不辜負公司的重托，不辜負領導的期盼。

九月二十二日，我學到的東西終于派上了用場，每一次上車，每一次下車，每一次檢票，我都仔細認真，不敢大意。黃金周我們放棄假日，堅守自己的每一個崗位，細心，耐心的為每一個顧客服務，把最陽光的一面展現給顧客，把最快樂的一面帶給給顧客，因為我知道，顧客的快樂是我最大的快樂，讓我明白快樂工作，才能快樂的生活，只有快樂才能更好的工作。功夫不負有心人，我的工作的得到游客的好評，得到了領導的好評，但是我知道，我不能驕傲，我們的目的不是這，我們要把天竺山帶向陜西，帶向全中國，到那時我自豪的說，我是鴻瑞人，我是一名光榮的索道人。

收獲是美好的，取得成績是肯定的，但我也存在一些不足，工作中有時不積極，不主動，業務知識學習力度不夠等等，但我相信，經過這一次總結，我已經認識自己的不足，在今后工作中，我知道該怎么去做。

非常感謝領導對我的照顧與關照，同時我會再接再厲，努力工作。希望領導給我多提意見，以便我能更好勝任工作。

她到了這里唱山歌，你到了這里哼小曲，我到了這里不想家，工作就是我的家，愛家更愛工作，天竺山在領導的帶領下，在全體員工的努力下，定會向輝煌。

站務員工作心得7索道站務工作總結范文

2日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。20__年很快就要過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千……時間如梭，轉眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。

今年4月，我來到鴻瑞旅游工作，近6個月以來，回頭望望，自己作為一個女孩子，作為一個站務人員，對索道的陌生是可想而可知的，初次給我的印象是大鐵架，被這個龐然大物所吸引，都說興趣是最好的老師，當然我的工作不是這個，因為有這個龐然大物讓我更好的投入到我的學習工作中。在公司領導以及同事們的支持和幫助下，我較快地適應了工作。回顧這段時間的工作，我在思想上、學習上、工作上都取得了很大的進步，成長了不少。回想初到公司，公司對我們進行了企業文化和公關禮儀的培訓，公司的文化讓我癡迷,公司的博大讓我陶醉，公司的雄厚讓我自信，公司的眾多產業讓我自豪。看來加入鴻瑞這路我沒走錯，相信鴻瑞因為我們而精彩，我們因為鴻瑞而成長。

就在八月低，我們肩負公司的重托，帶著公司的期盼去武當山的太和索道，學習他們的業務，學習他們的經驗，然后找出的自己的不足。在哪里，我學習了很多東西，空虛的大腦得到了充實，自身的業務也得到加強，為自己的工作打下了奠定了基礎。

就在九月二十二日，眾人期盼已久的索道終于正式開通了，他帶著鴻儒領導的期盼，帶著全體員工的心聲，帶著各界人士希望，在歡聲笑語中開動了，那一個個出站的吊廂帶去了我們美好的祝愿，我學到的東西也發揮了他特有的作用，堅守在自己的崗位上，迎接每一個游客，把最燦爛的笑容展現給顧客，把最溫馨的話語帶給了顧客，因為我知道我的未來不是夢，顧客的滿意是我最大快樂。

直到今天，雖然工作平凡，但我一如既往，顧客的一個笑臉，顧客的一個謝謝，都是我努力工作的結果。工作得到了領導的肯定，感覺自己小有成就，同時我也有一些不足之處。語言不夠規范，工作不夠努力等等，在這里我提出自我批評，在來年我努力改正。展望20__，我將繼續遵紀守法、認真學習、扎實工作，以勤勤懇懇、兢兢業業的態度對待本職工作，在財務崗位上發揮了應有的作用。

想想20__，是多么的留念;望望20__，是多么的尋味;想想20__，是多么的充實;望望20__，是多么的期待。我相信鴻瑞天竺山索道，定會成為山陽乃至陜西，甚至全中國一顆燦爛的明珠，我會因為這顆明珠二自豪，因為鴻瑞而驕傲。

站務員工作心得8在這短短的半年里我收獲了很多，領會了很多，不僅僅是工作中，生活中收獲了更多的感動。

在這半年中，車站在公司領導的指導下，緊緊圍繞年初確定的各項工作任務目標，以張總報告為指導，以安全生產為中心，打造平安__車站，開展普通話、手語教學、禮儀等各項培訓提升了車站職工綜合素質。

在這半年里我們以張站提出的“文化引領，穩中求進”的指導思想，各科室團結協作、同心協力，抓機遇，迎接新挑戰，穩步提升，持續發展。

我們“三進一上”走進社區、到各大院校，各大商場、超市做宣傳，宣傳總站售票窗口、以便讓廣大居民了解客運中心經營情況、避免誤乘;我們開展了網上訂票和網上售票業務，方便學生和年輕群體購票;我們實行團體票免費上門送票服務等一系列便民服務。

在旅客服務中心學習工作的半年中，我不斷學習業務，熟練的掌握了工作流程及工作要點，服從領導安排、積極努力工作，熱心為旅客服務，學會換位思考、遇事能主動站在旅客的角度思考問題，回答解決旅客疑問，幫助旅客解決實際問題。

在這半年的學習工作中我也發現了自身的缺點，在處理一些問題的時候有些容易沖動，思考不全，在與旅客交流中語速比較快，造成旅客不明白，不利于與旅客之間的溝通。不太擅長察言觀__，不能準確掌握旅客心理，不能很快把握旅客，不便于處理一些突發應急事件，以后需要改進，以便更好的與旅客交流、為旅客服務。

下半年的打算：

1、揚長避短、補足缺點，學會“穩重“的處理事情。

2、不斷學習業務知識，擴展相關的知識，更好地為旅客服務。

3、積極參加科室活動，為科室建設增磚添瓦。

4、服從安排，做好自己份內的工作。

5、積極工作、做力所能及的事情。

6、熱忱服務，服務將微笑到底。

總站為我們提供了優良的工作環境、安心的住宿環境，廣闊的發展平臺，我們依舊跟隨總站政策，積極參加培訓，內強素質外塑形象。

__年是__新區蓬勃發展開局年，目前裝置運行平穩，硫__分廠開創了日新日高，質量全優，安環零事故等一系列喜人成績。為企業步入良__快速發展的軌道做出了不菲的貢獻。截止九月底，本班累計完成標__x噸，發電xc噸，副產蒸汽__x噸。下面就幾個季度以來的工作如下：

一，安全管理：

我們班組本著‘安全是最大的效益’的思想理念，根據公司文件精神，分廠具體培訓計劃，認真組織員工參加安全學習活動，在班組中講解安全事故案例。特別是現場檢修__作規程。新員工技能培訓，使每位員工都樹上良好的安全意識。經過班組員工的努力未發生一類安全。環保事故。

二，嚴格落實分廠，車間各項管理制度，__抓工藝指標管理。

在水耗，電耗，磺耗根據系統負荷和__銨用氣需要合理調配，使各崗位在生產中緊密配合。在最大限度上節省每一度電，一噸水，同時多發一度電，多產一噸汽時指標偏離分析原因，及時分析處理，做到工藝指標平穩，生產連續穩定開車。

三，將相關指標分解到崗，具體實施方法落實到人，進行隨時跟蹤抽查，發現因__作原因沒有及時調節一律實行考核。

將__銨產汽流量與汽機，風機排氣流量相對比。循環水泵，__泵，風筒電機變頻與系統負荷合理搭配調節。循環水，廢水綜合利用等，使大家明白消耗在生產中的重要__。

四，注意培養員工成本意識。

從日常工作，行為中節省每一滴水，一度電，拒絕長明燈，長流水現象，能不開的照明燈一律停用，能不用水沖洗的地面一律清掃，對不良現象加以規范，逐步養成節約習慣。

五，對生產現場，設備區域衛生劃分落實到崗，明確責任人。

沒有到達要求實行考核，并責令其整改，清掃認真，完成質量較好的給予相應的獎勵，以嚴格考核相關制度提高了員工的積極__。

六，加強班組員工思想__工作，對情緒不穩定的及時談心，了解原因，有困難的給予幫助。

利用班前會，__生活會，統一思想，提高認識。同時推薦班組骨干參加公司，分廠組織的各項學習，培訓，__活動。不斷提高思想覺悟和技術水平，為組織生產奠定了基礎。

下季度的工作任重道遠，現在現在已進入秋季，天氣轉涼，我們的水耗，電耗，磺耗有下降趨勢，但是由于鍋爐加熱器未投入使用造成系統__溫持續偏高。不但不能滿足新區用汽需求，而且在一定程度上制約了我們的生產。為完成全年目標任務建議從以下幾個方面解決：

__溫：干吸系統進行技改，添加一臺__冷器，從根本上解決系統負荷大，__溫不易控制難題，這樣不論季節，可長期滿負荷生產。

汽耗：在目前蒸汽供不應求情況下，盡量協助好__銨，硫__生產，使蒸汽放空為零。將新改造的液硫輸送管道盡快投入使用，使系統在低負荷時可滿足生產。

水耗：將給水，爐水，飽和，過熱取樣點冷卻水引人循環水池，這樣循環利用，日積月累可大大降低水耗。

水份：目前水份達不到要求使轉化阻力呈上漲趨勢，除在工藝上嚴格按要求控制外，在原料上要把好關，以進含水量低，純度高的硫磺為原則。

電耗：以能滿足系統工藝，環保，指標要求為前提，盡量在最適宜的調節范圍內達到系統工藝指標。在低負荷時盡量降低透平機轉速，提高汽濃，充分利用好汽輪發電機多發電。

站務員工作心得9時間如白駒過隙，經過一個月的理論學習，我終于踏上了實習的崗位，并在其認真學習。

對于我個人而言通過層層選拔能被列入實習的崗位是艱辛而又難而可貴的，這是一次機遇也是一種挑戰，我希望能通過自己的努力不斷學習不斷進步為實習生活畫上圓滿的句號。

在這幾個星期以來，雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應，但經過幾天的磨合都能融入在實習生活的氣氛中，這離不開帶隊老師以及校領導的細心關注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出，定會謹記在心，我會以更加優秀的態度去努力學習工作。經過理論的學習，我對安全操作意識更加強烈，在這幾天的上崗實習中一定要注意安全，只有安全才能確保一切工作順利的開展。

實習是堅持努力學習不斷提升工作的能力。今天是實習后的第二個星期，通過真實的實習學習我在車站，信號樓中都學習到理論課上學習不到的技能，與師傅的跟崗操作學習，對各個設備的了解認識，如何在實際崗位中具體的展開工作都是我所學習到的地方，對實物的工作才能將自己的理論知識與實際結合，才能更好的發揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的了解與認識。

在車站的跟崗實習中我學習到廳巡、站臺、客值、行值等相關展開的工作，我都認真學習，以積極的態度工作每一天。在廳巡中要負責站廳的秩序和安全工作，幫助乘客解決疑問，在站臺崗中要確保乘客乘車安全以及列車進站的安全。客值負責票務工作，對戰臺的各種自動票機，票崗起管理作用。在行值工作中要求對站臺，站廳的人員調度以及工作安排，在信號樓中學習車輛段內車輛進出的信號控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實習時以上車站運行的控制有一定的了解，加深車站的運作模式，對各個崗位都有很深的認識。

經過幾個星期的實習崗位培訓，對車站運作有一定的了解。也對整個地鐵行業的發展有所認識，在整個實習中主要先對最淺層也是最重要的車站進行學習，車站是服務乘客的平臺，能把現實學習放到理論相結合，更有助于學習知識和掌握技術，不斷學習，不斷進步。

總結這幾個星期以來的實習成果，必須用心思考每一天的實習任務，溫故而知新，有任何不明白的地方都需要及時向師傅請教，每天回顧自己所做的工作，還有哪些地方需要改進，才能不斷汗自己，做到每一天都能學到東西，因此要珍惜每一天的實習過程，把接下來的實習工作任務當作正式工作來完成。

感知每一天的體會，發現存在的問題，解決困難疑惑，收獲經驗與能力，相信在接下來的實習生活中無論是工作還是生活上都會以一個更加積極向上，認真學習的態度去學習，不斷進取，不斷超越，為今后的實習工作打下良好的基礎，以認知的態度去學習，以積極的態度去工作，以平衡的心態去收獲，懂得付出才有收獲，認真對待每一天的實習工作。

站務員工作心得10實習部門職能介紹，實習部門工作流程，實習與專業的關聯性 ，實習過程 有何提高：通過這段時間的學習，從無知到認知，到深入了解，漸漸的我喜歡上這個全新的專業，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的相反，想說的很多，我總結下來主要有以下幾點：我們不管到那家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便產生離開的想法，在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己后悔。

我們到公司去實習，公司多數是把我們當學生看待。公司在這個其間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，我們應該主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有打雜。這樣公司同事才會更快的接受你領導才會喜歡你，接下來才會讓你做一些重要的工作。 我們到公司工作以后，要知道自

己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。

態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工g 作做好，四多一少就是我的態度，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯系，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做，終于在短短幾天里對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。有的人會覺得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。

篇(3)

關鍵詞：校企合作;應用化工技術人才;培養模式

1、2.25+0.5+0.25人才培養模式的形成

榆林職業技術學院應用化工技術專業教學團隊以《高職應用化工技術專業人才培養方案》改革為切入點，總結形成了基于“一中心二主線三結合四遞進”的“1234”人才培養指導思想，開發了適應應用化工技術專業特點的校企精準合作、育人工學結合、技能四級遞進，德育文化先導為主要特征的2.25+0.5+0.25人才培養模式。“1234”的含義是指一中心即應用化工技術專業人才培養以服務榆林現代能源化工產業發展為中心，二主線是指人才培養方案以“責任關懷”為核心的職業素質教育教育體系設計和以工作過程為導向的職業能力教育體系設計為主線，三結合是指育人過程的理論教學與實踐教學相結合，實踐教學虛擬仿真教學與真實場景實訓教學相結合，職業素養教育與專業技能教育三結合。四遞進指專業技能實踐教學實行企業認知實習、校內技能實訓、企業跟崗實習和企業頂崗實習四級層層遞進。2.25+0.5+0.25人才培養模式的前提是建立在校企精準合作的基礎上的。其具體含義是指教學時段安排包括學生在校集中學習時間為2.25學年(包括短期的企業認知實習1周、跟崗實習3周)，在企業頂崗實習0.5學年，包括第五學期后10周跟第六學期前10周。第六學期后10周(0.25學年)學生做畢業設計，完成職業素質綜合訓練，就業指導和應聘工作等。這樣設計的原因是化工企業用工大多集中在第五學期的后半段，另外綜合考慮了人才培養的理論實踐教學課程、校內校外教學學時分配的科學性、合理性。

2、2.25+0.5+0.25人才培養模式的特點

2.1課程體系構建的特點

(1)按照職業標準和職業成長路徑，重構和優化專業課程體系。人才培養課程架構包括公共學習領域、基本能力學習領域、崗位能力學習領域、拓展能力學習領域、綜合能力學習領域等5個學習領域，專業課程體系包括三個模塊，即：素質教育模塊專業教育模塊專業拓展模塊。(2)針對化工企業特點，優化設計以工作任務為導向的專業課程體系。專業課程設置遵循“因需設課，課崗融合”的原則，按照化工生產過程工作任務，歸納化工生產操作作業行動領域，融合職業技能標準，將行動領域轉化為學習領域，構建了科學合理的專業課程體系，形成了由專業基礎課、專業核心課和專業拓展課組成的、包括化工制圖、化工工藝學、化工單元操作及設備、化學反應過程與設備、化工儀表及自動化等課程專業教學課程體系。另外，考慮到學生就業的多元性和興趣目標的差異性，設計了石油化工和煤化工區分方向的專業拓展課。(3)堅持兩條主線，強化文化育人，構建了職業素質與專業技能并重的教學體系。按照德育文化先導，強化產業文化和地方文化的育人功能，形成了以職業素質教育為核心的將文化育人貫穿始終的職業素質教學體系，確保人才培養的“立德樹人，德育為先”原則。如認知實習階段學習化工職業文化，塑造學生怎樣做一個合格的化工人，跟崗實習階段學習化工企業文化。在頂崗實習階段學習“責任關懷”，HSE清潔生產等產業文化，在職業素質綜合報告中把職業文化、企業文化、產業文化和家鄉文化的學習作為一項重要的學習內容考核。專業技能教學體系融合“三結合”的四級遞進專業實踐教學體系，是按照“校企合作，工學結合，產教融合，協同育人”的職業教育思想構建起來的。四級遞進的實踐教學體系尤其注重利用虛擬仿真軟件，最大限度實現真實場景系統性技能訓練，為后續的校內實訓教學、企業實習奠定了良好的基礎。從校內仿真教學到校內單項實訓、綜合實訓，跟崗實習協助師傅，頂崗實習獨立操作，四級遞進實踐教學通過學習地點、內容以及方式的科學銜接，交替變換，有效實現了崗位操作能力循序漸進提升和“學生”與“學徒”的“的角色轉換。

2.22.25+0.5+0.25人才培養模式的成果

(1)打造了一支德能雙優的雙師型教學團隊。“實踐教學指導輪換制”和“一年一月一線企業實踐制”的專業教師內培制度，使得專業教師通過輪流到企業帶學生實習，每年一個月的暑期企業實踐活動，快速提升了教師的雙師素質。2015年，榆林職業技術學院應用化工技術專業教學團隊被中國石化聯合會評選為全國優秀教學團隊。(2)創建了系統科學的適應化工職業教育特點的實踐教學體系。通過人才培養課程體系的構建和符合技術技能人才成長規律的教學設計，形成了適應現代化工生產特點和企業需求，涵蓋校內課程實驗教學、專業仿真教學、基本技能實訓，綜合技能實訓和企業認知實習、跟崗實習、頂崗實習專業技能縱向深入，職業能力、職業素質橫向發展的應用化工技術專業實踐教學體系，教學實踐取得了良好的效果。(3)構建了校、企、家多主體合作育人機制。重視引入第三方育人主體——家長。人才培養方案融入了一系列的旨在發揮家長育人主體責任的教學設計，如通過入學教育家長會，普及職業教育政策，介紹化工產業和專業，通過邀請家長現場觀摩學生技能大賽、組織觀摩職教周學生產品制作技能展示，向學生家長發表彰喜報等形式，實現學生家長、合作企業與學校三方共同育人，取得了良好的效果，得到學生、家長和社會各界的好評。(4)取得了豐碩的專業建設和教科研成果。①學院應用化工技術專業被陜西省教育廳確定為專業建設綜合改革項目。專業教學團隊被中國石化聯合會授予全國化工職業教育“優秀教學團隊”，陜西日報、榆林日報等省市媒體對該專業實行校企精準合作培養人才等做了多次報道。多名學生在多項省、市級大賽中獲得優異的成績。畢業生就業率及專業對口率大幅度提升，畢業生深受企業歡迎。②社會服務能力顯著增強，成效顯著。依托該專業省級示范實訓基地，學院積極開展了以化工技術培訓、科技服務，科研攻關等為主要內容的社會服務，為企業提供職工技能比武理論指導、生產技改服務、繼續教育培訓等，多名專業教師利用業余時間參加了化工安全評價、地方標準制定技術服務、與合作企業聯合開展科技攻關等活動，近三年累計為化工企業進行了38項技術服務。32.25+0.5+0.25人才培養模式改革的啟示(1)校企精準合作是人才培養模式改革創新的基礎。當前校企合作普遍存在“一頭熱”，化工職業教育的校企合作應大膽創新，突破常規，求精不求多，在精的基礎上從合作深度廣度上下功夫。(2)適應化工行業企業特點是人才培養模式改革創新的保證人才培養模式的改革和創新要結合化工產業特點和企業實際。現代化工產業屬于技術密集、資金密集、勞動密集的重工業行業，企業生產具有易燃易爆、高溫高壓的特點，對技術技能人才的要求很高，因此，化工職業技術技能人才培養要充分考慮化工企業的特殊性和對員工的整體素質要求。(3)文化育人是實現立德樹人，提升職業素養的有效途徑“責任關懷”是國內外化工行業的主要行業文化，它是被化工協會國際聯合會接納并形成的旨在推動全球石油和化工企業實現自愿改善健康、安全和環境質量的一種行業理念，幾乎所有躋身世界500強的化工企業都踐行了這一理念，應用化工技術人才培養的兩個主線之一就是“基于責任關懷”的職業素質教育教學體系。人才培養中HSE清潔生產課程，責任關懷報告、企業文化講座，職業素養綜合訓練等課程的嵌入，均取得了良好的效果。

參考文獻:

[1]張健.高職“四維整合”人才培養模式的創新與追問[J]．中國職業技術教育，2015,36.

[2]凌成樹.高職院校學生企業文化素質教育路徑探索[J]．中國職業技術教育，2015,28.

篇(4)

關鍵詞：高職；會計；頂崗實習；管理模式

本文是河北省高等教育學會課題《高職院校會計專業學生頂崗實習的研究》（課題編號：GJXHZ2013-313）的階段性成果

中圖分類號：G71 文獻標識碼：A

收錄日期：2014年3月13日

一、頂崗實習的重要性和原則

頂崗，顧名思義，就是在生產、經營一線的諸多崗位從事生產性勞動。高職院校學生畢業前通常會安排學生進行實習，方式有集中實習、分散實習、頂崗實習等。頂崗實習不同于其他方式的地方在于它使學生完全履行其實習崗位的所有職責，獨當一面，具有很大的挑戰性，對學生的能力鍛煉起很大的作用。通過頂崗實習，可以讓學生們轉變觀念，從大學生活、學習中轉換到現實社會，了解社會，知道自己存在哪些不足；通過實習，可以增強崗位意識。要增強崗位責任，就必須頂崗深入到生產一線進行腳踏實地的工作，兢兢業業地去做，只有這樣，才能磨煉和增強他們的崗位責任感，這是現代社會對高職學生的基本要求。通過實習，可以強化專業技能，增強見識和工作經驗。實踐出真知，實踐長才干。有了適當的頂崗實習并能順利拿到一份頂崗實習合格證，這對今后走向社會，應聘崗位時，無疑是非常有益的。

學校在組織學生頂崗實習時，應嚴格按照專業對口的原則，結合企業需求和專業人才培養目標的實現，將二者有機結合起來。使學生能把學校的知識和技能結合并學習致用。

二、會計專業學生頂崗實習現狀

（一）實習單位分散化。會計專業由于其工作崗位的特殊性，每個單位不可能同時容納多人進行實習，而會計專業的學生數量又比較大，導致學生的實習單位較多，比較分散。

（二）實習崗位多樣化。會計崗位的多樣性以及實習單位對會計人員的需求狀況決定了會計專業的學生頂崗實習時，首先選擇的實習單位性質不一，有的去制造業，有的去商品流通企業，還有的去會計師事務所或稅務師事務所；其次實習的崗位大多跟會計相關，但也存在著差異，比如有出納、材料會計、庫管員、成本會計、稅務會計、審計助理等崗位。

（三）實習指導松散化。由于存在實習單位分散、學生數量較多、實習崗位多樣等特點，導致管理存在松散化，學校不能深入到全部實習單位進行指導，平時只能依靠實習單位的人員進行管理，容易產生脫離于學校管理之外的感覺。所以，學校務必增強與實習單位的聯系，強化過程監督和指導。

三、會計專業頂崗實習管理模式

近年來，我院按照“實習前動員，實習中督導，實習后考核”相結合的管理模式，抓好頂崗實習的每一步，確保學生在頂崗過程中的人身和財產安全，真正做到學以致用，提高學生的職業道德和職業技能，實現就業核心能力的提升。

（一）實習前動員

1、嚴密規劃。在實習前，一定做好嚴密規劃，制定頂崗實習管理制度，包括實習目的、方式、進度、內容、崗位、管理、實習報告或實習手冊的填寫以及實習成績評定標準等多項內容。從教育過程來說，學生到企業頂崗實習，雖然教育行為沒有發生在學校，但是實習過程依然是學校教學的重要組成部分，是學生將理論知識轉化為實際操作技能的重要環節。對高職學生來說，它更是一個能夠在真實工作環境培養嚴謹的工作作風、良好的職業道德和素質的重要步驟。學校在組織學生實習時，不能以為只要學生不出事，就不用再管其他了。實習是一個重要的教育過程，對于以培養高技能人才為目標的職業教育來說，更是要將行為和思想指導滲透到學生頂崗實習的細節之中。

2、做好動員。做好規劃之后，要提前進行學生頂崗實動員，吹響實習的號角，宣傳動員主要包括：一是當前就業形勢教育；二是實習期間的安全教育；三是頂崗實習主要內容的教育。通過動員讓學生做到心中有數，明確實習目的和意義，提高對頂崗實習重要性的認識，并制定自己的實習計劃。

3、尋崗定崗。頂崗實習能否落實到位，關鍵是要找到數量充足、專業對口的實習單位。首先，充分利用本專業的校外實習基地，他們在學生的頂崗實習中發揮著重要的支撐作用；其次，發揮學生和教師的主觀能動性，自主聯系當地比較有代表性的企業，多渠道、多方位進行尋崗、定崗，保證每位學生都有自己的實習崗位。確定崗位后要建立學生頂崗實習臺賬，全面掌握學生的實習單位、聯系方式等，把好實習的第一關。

（二）實習中督導。學生的實習單位、崗位確定后，真正進入頂崗實習階段，學校、企業和學生必須三方聯動，進行過程督導和管理，把好實習的第二關。

1、學校過程督導。學校層面，務必做到每位同學都有自己的實習指導教師，實施“全過程指導、無縫式對接”，要求學生做到“每周有日志、每月有匯報，結束有報告”。由于實習學生比較分散，教師可以建立QQ群、微信群進行實時指導，建立師生之間的聯系。

（1）每周日志。實習日志記錄著學生每天的工作內容和實習體會與收獲，每周至少要求學生寫1～2篇實習日志，隨時記錄實習中遇到的問題，以及如何解決的方法，通過實習日志，記錄著自己的成長過程，為以后工作積累經驗。

（2）每月階段性匯報。一個月結束后，學生應該對整個月的實習做一個階段性的匯報，及時向指導教師匯報工作情況，或者傾訴工作中的苦惱與歡樂，有哪些還沒有解決的問題，師生可以共同去分享實習的收獲。

（3）實習報告。實習全部結束，每位同學要完成一份完整的實習報告，對整個實習過程進行回顧與總結。實習報告包括個人實習計劃、實習單位簡介、實習過程、收獲與體會、實習單位評語等內容，作為頂崗實習的重要檔案進行留存。

2、實習單位實戰指導。實習單位在學生頂崗實習過程中起到了直接指導的作用，學生的實習情況應全部在實習單位的掌控之中。從考勤、職業道德、企業管理制度、企業文化、實踐技能、專業指導等多方面要求學生，將學生視同單位員工，按照企業的規章制度和工作要求進行管理，嚴要求、強管理。

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酒店實習中存在的問題

1學生的心理心態問題

學生的心理心態問題一直是酒店實習過程中存在的主要問題，學生心理心態波動主要出現在以下三個時期:

1)崗位分配、上崗伊始期

在崗位分配上，酒店為了取得最大效益，通常根據學生的外貌特征將他們分配在餐飲、客房等具有一定區別的崗位上，這種分崗使某些學生產生失落感，覺得酒店不公平，不滿情緒油然而生，從而影響正常工作;上崗初期，大部分同學面臨諸多角色轉換，如由學生身份轉換為酒店員工，由輕松安逸的學習環境轉為艱苦的生活環境、工作環境等，當他們面對大量的體力勞動、素質偏低的酒店員工、刁難挑剔的客人、苛刻的主管以及等級嚴格的管理制度，尤其遭到同事、上司的指責或批評時，會覺得身心疲憊，很委屈，因而在思想上對工作產生一些不滿和抵觸。

2)工作流程熟悉、技能熟練期

當學生適應了酒店的生活和工作節奏，操作技能熟練，可以獨擋一面后，會覺得酒店基層服務工作是一種簡單機械、枯燥乏味、高強度的體力勞動，工作積極性便隨之減弱并產生一定的厭倦感;認為如果繼續在這個崗位上工作，就是在浪費時間。因而極力要求酒店安排輪崗和從事一些管理崗位。

3)實習即將結束、總結實習生涯期

這一時期，同學們開始總結自己的實習生涯，大部分學生思想上進一步成熟，對酒店產生留戀情緒。但有的學生會產生“周末情緒”，精神松懈，對工作馬虎懈怠，業余時間經常外出購物游玩，無視實習紀律。

2實習酒店問題

1)對學生提供的實習部門、崗位單一

酒店通常只從自身各部門的用人需求考慮，哪個部門缺人，就將實習生分配到哪里去，因而大部分學生被分配到餐飲、客房等人員流動性大的部門。同時酒店為了正常運營，在實習期間，一般不會安排學生輪崗，只是根據實際需要對部分學生進行個別調整，這種一人一崗到底的舉措會挫傷學生實習的積極性，影響學生對其他崗位的工作流程和技能的熟悉。

2)提供給學生的福利待遇低

在實習期間，學生和老員工的工作時間和勞動強度一樣，而得到的報酬卻與老員工有較大的差別，使得學生出現心理失衡，學習和工作熱情大打折扣，工作責任心減弱。

3)對學生的培訓力度小、不系統

酒店為了節約支出，對學生進行培訓的力度較小且不系統。酒店培訓時間長則10－15天，短則3－5天，培訓內容主要是酒店文化、酒店的基本情況、規章制度以及一些基本技能的操作等，然后將學生分配到具體崗位，采取師傅帶徒弟的方式進行跟崗培訓。這種培訓讓學生感覺不到服務技巧的重要性，難以迅速進入工作角色，也培養不了學生對專業的自豪感。

解決酒店實習問題的相關對策

1加強實習前的動員工作

實習前，實習輔導老師要盡可能詳細的向學生介紹實習單位情況、相關實習協議、實習生的權利和義務，解答學生的疑問，使學生對實習的相關情況有所了解，并幫助他們樹立自信心，理性的面對專業教學實習。

2慎重選擇實習基地

1)選擇管理正規嚴格、檔次高的酒店

管理規范、檔次高、客源充足穩定、信譽好的酒店能讓學生在實習過程中學到更多的專業知識，更好地學習一些實踐技能，掌握更優質的服務和更高水平的管理，從而為今后的工作奠定良好的基礎。

2)選擇管理人性化、具有人情味的酒店

由于學生年齡小，社會經驗少，因此他們與酒店員工的心理承受能力有所不同。所以實習酒店應以人為本，具有濃厚的人情味，對學生所付出的努力要及時給予充分的肯定;當學生工作不順利或出差錯時，能提供較多的幫助和引導，而不是簡單的批評、責難和罰款。

3)選擇愿意支付合理費用的酒店

學生在實習期間與酒店員工承擔著相同的工作，如果報酬太低或與老員工相差甚遠，就會產生抵觸情緒、降低他們的工作積極性，這既不利于學生實習工作的發揮和知識的掌握，也不利于酒店服務質量的提高。

3完善實習管理制度

1)修訂教學實綱、健全考核評定體系

對于教學實習而言，要從全局觀點出發，綜合考慮學校、酒店及學生三方面的不同特征，以學校教學目標為總方針，以學生為核心，兼顧實習單位的特點，明確規定實習的相關事宜。根據實習目標制定考核項目，內容包括:實習生所在部門對實習生的評價，指導教師對實習生的評價，實習生的自我評價，實習小組長對組員的評價，同一部門實習生之間的互評。另外，實習酒店應該設立實習院校檔案記錄、實習生手冊、實習生實習檔案等，實習結束后，酒店應表揚優秀實習生并把每位實習生的工作表現記入實習檔案和學校的實習生手冊，學校則依靠酒店檢驗實習生所掌握的專業技能水平，結合學生自評和互評給出公平恰當的實習成績。只有完善的實習考核體系保障，才能達到學生專業實習目標規定的要求。

2)酒店加強實習指導、培訓工作

學生在酒店實習時學習動機很強，所以酒店應加強對學生的培訓工作，并在各個部門委派專門的人負責對實習生的管理，并協助指導教師定期召開學生會議，讓大家總結工作并交流經驗，讓學生切實學到專業實踐知識，同時也為酒店儲備優秀的人力資源。

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摘 要 企業對員工培的效果直接關系到生產效益與服務質量的水平，那么如何使培訓效果落地，讓員工通過培訓后能靈活運用并處理工作實際問題呢，筆者認為可以借助PDCA這一成熟的質量管理思維來實施培訓工作。

關鍵詞 培訓 PDCA 管理 實用

如何做好培訓工作，個人認為運用PDCA質量管理是一種很好的培訓思想，因為培訓工作也正是通過不斷的實踐，總結經驗、教訓，再次投入實踐過程中這樣一個不斷循環的過程來提高質量，這些特點正是PDCA質量管理的特性，因此在培訓管理中運用PDCA是很合適和實用的。

一、Plan，計劃

以培訓對象為目標，分析培訓目標現狀，進行培訓分類，從而確定培養計劃。

（一）以人劃分：在職人員、新員工、實習生、訂單班學生

1.管理人員：線網運營后崗位編制增多造成管理人員空缺崗位多；新晉人員管理上任后管理、團隊合作能力不足等。

2.業務技術人員：高校應屆畢業生較多，理論與實踐粘連度不足；經驗豐富業務技術人員“談資歷”等。

3.技工人員：員工普遍年齡年輕化，工作專研度差；班組長自身業務不足、班組管理經驗欠缺等。

4.新員工/實習生：學生氣息重，對工作內容認識不足；自我感覺意識強。

5.訂單班學生：“鐵飯碗”、“保溫箱”等優越感意識嚴重。

（二）以運營設備劃分：各中心管轄線路的設備設施

隨著成都地鐵線路的逐步開通，線網規模的初步形成，各線路設備設施差異化不可避免，因此分析對比設備設施差異、線網應急聯動、大客流應急處置是培訓工作開展的重點。

二、Do，實施

Do，階段是PDCA循環的關鍵、核心階段，執行所制訂的培訓計劃和措施。

（一）管理人員培訓實施方法

一是實施后備干部管理制度，選用一名助理主任協助主任完成相關工作，實施點對點直接培養，有利于儲備人員的能力提高。二是在職管理人員，加強公司整體發展規劃、線網運營管理，線網應急思路、外派調研、跨部門輪崗管理學習。三是與各高校、專業培訓機構合作，開設管理干部提高班。

（二）專業技術人員培訓實施方法

一是針對高校應屆畢業生理論強、實踐經驗淺的特性著重提供駐場培訓、監造工作的實地培訓機會。二是針對經驗豐富業務技術人員，著重加強公司晉升渠道、編寫精品課程及教程、輔導新員工的培訓。

（三）技工人員培訓實施方法

一是實施后備員工制度，開展“今日我當班長”輪流管理班組，根據當日工作內容傳達“每日一題”并在早晚交班會中落實。二是成立專業化小組，針對正線報出的故障積極查找深層原因，防微杜漸。三是成立技師工作室，研發專用測量使用工器具，創新設備設施使用功能。

（四）新員工/實習生培訓實施方法

一是對公司晉升渠道、員工福利、企業文化、安全教育、規章制度等理論培訓。二是導師帶徒，現場跟崗鍛煉，熟悉實操業務知識，開展各級業務技能課程。三是實習生多以90后為主，開發手機APP、微信課堂，貫徹公司各項規章制度及專業知識講解。

（五）訂單班學生培訓實施方法

一是實行以學校班主任為主、公司選派各中心一名管理人員為副班主任，通過故障案例、操作手冊等為資料現場授課，以增加工作內容熟悉度。二是邀請學校專業課老師來公司跟崗學習，把理論知識應用在實踐中，積極改進教學內容。三是采用“3+2”培養方式，3天在校理論學習，2天在現場學習，利用實物講解授課，增加立體、直觀感。四是實行“每周一練”、“每月一考”末位淘汰制。

（六）設備設施差異化培訓實施方法

一是總結對比各線差異化，編制印刷成文本教材培訓，從設計原理、使用功能、實現方式等查找差異。二是利用新線籌備期，組織員工深入現場開展新設備的針對性培訓。

（七）線網運營故障應急處置、搶險隊伍培訓實施方法

一是各維保中心針對每一次晚點、清客、救援等重大故障編寫設備設施調查報告、故障案例，在庫內模擬重現故障培訓，找到故障處理的最佳方法、縮短處理時間。二是線網聯動，各中心選派業務優秀的人員交叉培訓，熟悉各線路特點，增加現場駐站人員靈活調配。

（八）線網運營大客流處置培訓實施方法

一是隨著地鐵線路的逐步開通，以換乘站為重點尤其是高峰、節假日等特殊日期，必然是大客流的集中地，實行“一站一預案”并輔以現場實操演練培訓。二是采用外派人員調研其它地鐵應對大客流處置措施方式。三是不定期組織乘務、站務、車輛、機電、工電、通號、調度指揮中心交流座談會，針對激增客流及時增加上線電客車、縮短行車間隔等方式緩解大客流。

三、Check，檢查評估

檢查評估涵蓋各個階段培訓方案的檢查評價，對培訓需求、培訓的短期和長期效果以及后續追蹤情況等的檢查評價。

1.按照各項制度從教程準備、課堂講授、課程設計方面、培訓項目評價表等全方面考評兼職培訓師，以物質、榮譽、學習為政策激勵。

2.在車站、班組推行實施“副班長”，以重點培養人員為對象，輪流上崗全面負責、協調、處理工作的日常事務，檢驗培訓效果。

3.鼓勵高技能人員積極參與省、市舉行的“百萬職工大賽”，查找差距，賽后傳授、提升業務技能，培養優秀拔尖人才。

四、Action，處理改進

一是總結經驗、鞏固成果，把效果好的總結提煉上升為“標準”；二是處置遺留問題，將其轉入下一個PDCA循環，找到解決方法，從而形成閉環管理。

1.編制培訓相關制度、標準時，邀請各部門、中心參與，要不定期調研走訪基層，收集意見匯總后再優化。

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讀了幾年新聞，若問張雪豐喜不喜歡自己的專業，她好像有點答不上來，可除了做新聞還能做什么呢？這個問題，張雪豐在心里問了自己無數遍。大學里，她跟大部分的人一樣，按部就班地學習，找專業相關的實習機會，紙媒和網媒都接觸了，采訪、編輯、寫稿……應該要經歷的過程通通都實踐過了，但她心里隱隱覺得似乎還有別的事情值得自己去嘗試。

打小就跟表姐走得近，優秀的表姐一直是張雪豐學習的榜樣。表姐大學畢業后，在一家網絡公司做產品經理，每次跟表姐聊天時，言談當中姐姐嘴里不時蹦出的互聯網新思維對張雪豐是個很大的沖擊，讓她對互聯網產生了濃厚的興趣。于是她開始在網上搜索相關內容，張雪豐發現互聯網產品的內容運營需要不斷有新的創新點，去為產品做宣傳、推廣。這種快節奏的工作方式，創作、創新的過程，讓張雪豐覺得十分有趣，更讓她高興的是，內容運營，前提是內容，也是一種內容的輸出形式，從這點上來看，和新聞是一致的，自己所學的新聞專業一定能用得上，她決定把內容運營做為自己的職業選擇目標。

聽說了她的選擇之后，很多身邊的同學感到不解，有人問她：放棄自己多年所學多可惜，況且你一點內容運營的工作經歷都沒有，為什么非要給自己找一條難走的路呢？可張雪豐下定決心的事，誰也改變不了，況且她也有自己的道理。之前在網媒實習的時候，做的就是新媒體，也算和互聯網內容運營有那么一丁點沾邊了，在飛速發展的互聯網行業面前，沒經驗怕什么，興趣才是最好的老師。但此番話雖說得漂亮，實際做起來并沒有想象容易，雖然是211、985院校的畢業生，但張雪豐也經歷了一點小波折。

成為實習生

2015年，通過秋季校招，張雪豐接到了一家國企的面試通知，選擇這家公司的原因，一來是國企穩定，平臺比較大，二來公司地點在北京。誰知幾輪面試結束后，用人單位告知張雪豐，她不太適合北京總公司的崗位，如果愿意，可以去廣東中山市的分公司實習，崗位先待定，視工作情況而定。雖然與自己的職業規劃有出入，但是看到中山分公司的崗位中有內容運營一職，她還是決定去試試。

實習了半個月，張雪豐發現那里的工作氛圍和自己的性格格格不入，而崗位設定也有所調整，公司一直在往人力崗位培訓她。因為擔心自己最終被分到行政一類的崗位，對北京依然有所眷戀的張雪豐最終放棄了這次機會，回到了北京。

回到學校后，張雪豐開始琢磨，應屆生找工作比較靠譜的無非是兩種方式，第一種就是統一招聘（網招或者校招），第二種是通過實習招聘。分析了自己的現狀，既無工作經歷，自己的表達能力也不算特別強，似乎通過實習招聘的方式比較靠譜。

2015年12月，一家互聯網金融公司來學校開宣講會，張雪豐看到上面招聘的正式崗位沒有自己合適的，但是有一個關于內容運營的實習崗，她馬上跑去問，實習有無可能轉正？對方明確地告訴她，如果工作表現好，有轉正的機會，二話不說，張雪豐馬上投遞了簡歷，很快就獲得了面試機會。對這家新公司而言，張雪豐雖然沒有運營的經驗，但畢竟學新聞出身，又在傳統媒體實習過，有一定的原創能力，公司的內容運營崗位中要做創業投資項目介紹、創始人的訪談，文案寫作也需要具備一定的文字基礎，最終HR選擇了張雪豐。

忘掉新聞寫作

如愿以償成為內容運營，欣喜過后，等待張雪豐的是全新的挑戰。雖然和新聞一樣也是做內容的輸出，之前在媒體實習時，為了采訪也做過大量相關背景資料的搜集，這些對于做內容運營在寫作和數據搜集方面都起到了很大的幫助，但新聞和運營畢竟是兩個領域，張雪峰需要克服的困難仍然不小。

在語言表達和措辭上，傳統的新聞語言是嚴謹、客觀的，新聞寫作需要尊重事實，不帶觀點，用冷靜的語調來陳述所發生的事件。不要求語言有多漂亮，句子有多華麗，文章需要干貨，只關注什么時間？在哪里？什么人？發生了什么事？造成了什么樣的影響？而做內容運營，說白了就是內容的營銷和推廣，內容只是營銷推廣的一種手段。可能一大段的文字中能提煉出來的干貨只有一兩句話。大量的話語都是人們的日常用語，通過大量文字的烘托和渲染喚醒用戶對那句核心話語的共鳴，從而達到傳播、推廣的目的。這就需要作者有一定的網絡基礎，熟知網絡用語、流行詞匯，善于觀察和積累老百姓日常所關注的各種事情，寫文案時，這些素材能夠信手拈來，所用的點能夠get到用戶的興趣。

為了讓自己更快適應新角色，張雪豐知道，她首先要做的是忘掉新聞式寫作，為此，她訂閱了一些不同類型的比較火爆的微信公眾號，有知識類的“壹讀”、“大象公會”，時尚潮流類的“黎貝卡異想世界”、“深夜發媸”，還有娛樂類的“嚴肅八卦”等，沒事就琢磨這些公眾號在寫作上有什么特點，很快張雪豐發現它們有幾個共同特點：圖文并茂，減輕讀者閱讀的疲倦感，用盡可能少并有趣的文字搭配網絡流行的表情包；每當有熱點新聞發生、熱門話題出現，公眾號會趁著熱點事件的發酵，第一時間推出類似話題的內容，從而提升自己的點閱量和轉發量。為訓練使用網絡用語，平時發微信、微博時，張雪豐也會有意識地構思一個小段子再發上去，測試一下朋友們的反饋。

三個多月的實習，文字寫作上，張雪豐已經基本實現了新聞寫作到網絡營銷寫作思路的轉變。目前她遇到的最大困難是如何利用內容運營為平臺拉流量？什么樣的內容是用戶喜歡的？怎樣讓更多的用戶看到內容？怎樣去創作更多原創的內容？眼下進展不大，仍在艱難摸索中，除了跟同事交流，張雪豐也會從網上找一些做運營的網友分享的干貨帖來學習。

無相關工作經歷，原本是張雪豐最大的軟肋，但正是因為這樣，經過了實習，用人單位才得以清晰地觀察她，憑借著踏實、勤奮、肯鉆研的品質，她獲得了用人單位的肯定，用人單位已經同意留用張雪豐，并且還給了她兩個實習生內推的特權，在張雪豐的推薦之下，她的兩位同學即將進入這家互聯網公司。

作為即將踏入社會的職場新人，跟以往所有的實習相比，張雪豐感覺自己肩上的擔子重了許多，不再有可以依賴的老師，她需要獨當一面，獨自為自己的工作負責。每天來回三個小時，班車倒公交，從遠在大興的公司回到海淀區的學校，讓張雪豐一度想要逃離北上廣，但最終她還是選擇了留下。“我不想回到家鄉，我害怕在安逸的環境中，自己會放松，會不思進取。一想到看著身邊的同學都往更高更遠的目標追求，我就不自覺陷入一種焦慮，所以，我堅持！”張雪豐堅定地咬咬牙。

Q&A

Q：有沒有跟學長學姐請教過面經？

A：我一般會從網上看一些面經。很少去跟學長請教，這是我做得不夠的地方，應該多跟過來人聊聊。

Q：應屆畢業生找工作難不難？

A：很難，作為一個在北上廣讀書的大學生，想要留在這個城市需要付出的代價很大，你要面臨戶口的問題，高昂的房租以及未來買房、子女上學等一系列問題，壓力可想而知。此外，如果你所在的宿舍中只有你一人打算找工作，別的人保研、考研或出國，孤軍奮戰真的很需要給自己打氣，給自己力量。