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1引言

在汽車生產(chǎn)制造中，自動(dòng)化檢測(cè)技術(shù)是最核心的技術(shù)之一，可以有效提高汽車生產(chǎn)的效率，有效降低汽車生產(chǎn)制造的成本，充分為人們出行提供了巨大便利。改革開(kāi)放以后，我國(guó)汽車制造中的各項(xiàng)技術(shù)迎來(lái)了一次次升級(jí)、革新，使得我國(guó)汽車制造產(chǎn)業(yè)得到了高效發(fā)展。從當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的發(fā)展情況來(lái)看，不僅很好地滿足了人們出行對(duì)綠色、低碳和安全的要求，而且還對(duì)國(guó)內(nèi)其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到了較強(qiáng)的帶動(dòng)作用。加強(qiáng)各類新技術(shù)在汽車制造領(lǐng)域的應(yīng)用，有效提高了國(guó)內(nèi)其他領(lǐng)域科技水平的發(fā)展[1]。在汽車制造領(lǐng)域積極應(yīng)用各類自動(dòng)化檢測(cè)技術(shù)，可以幫助企業(yè)解決過(guò)去許多難以解決的問(wèn)題，可以有效提高汽車產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量，尤其是在各項(xiàng)新技術(shù)應(yīng)用力度不斷提高的過(guò)程中，還有效推動(dòng)了汽車智能化發(fā)展，提高了汽車的舒適性和安全性，使得我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)逐漸上升到了一個(gè)新的發(fā)展高度。

2自動(dòng)化技術(shù)在汽車制造領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)

2.1自動(dòng)加工和控制設(shè)備

在汽車生產(chǎn)制造的過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用，可以在無(wú)人操作、控制的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)對(duì)部分部件的檢測(cè)和組裝。相較于過(guò)去以人工操作為主的汽車制造方式，自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用可以更好地保障汽車零部件的質(zhì)量，有助于提高各類零件的精密程度。比如，應(yīng)用自動(dòng)化檢測(cè)技術(shù)，除了可以對(duì)汽車制造材料的質(zhì)量進(jìn)行衡量外，還可以實(shí)現(xiàn)對(duì)相關(guān)零部件精密程度的檢測(cè)，更加完美地實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)床設(shè)備生產(chǎn)運(yùn)行的有效控制。在自動(dòng)化技術(shù)的支持下，汽車制造生產(chǎn)設(shè)備可以在特定范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車產(chǎn)品的有力把控，不僅可以很好地保障汽車產(chǎn)品的質(zhì)量，從一定程度上也可以避免在人工操作失誤的情況下對(duì)汽車產(chǎn)品的質(zhì)量造成影響，并且還可以減少人工操作過(guò)程中發(fā)生安全事故的概率，相關(guān)操作人員的傷亡率能夠得到有效降低，有利于對(duì)汽車生產(chǎn)制造中各類儀器的故障問(wèn)題進(jìn)行排除，保證各類生產(chǎn)設(shè)備儀器正常運(yùn)行，避免對(duì)汽車生產(chǎn)制造的順利進(jìn)行造成影響。

2.2自動(dòng)調(diào)整控制系統(tǒng)

應(yīng)用自動(dòng)化技術(shù)，在控制機(jī)床上安裝自動(dòng)化控制裝置，可以在機(jī)床運(yùn)行之前利用計(jì)算機(jī)等終端設(shè)備設(shè)置代碼、參數(shù)，這樣就能夠在遠(yuǎn)程、無(wú)人的條件下實(shí)現(xiàn)對(duì)控制機(jī)床的控制，自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車零部件的生產(chǎn)和組裝。在自動(dòng)化技術(shù)的支持下，還可以實(shí)現(xiàn)對(duì)相關(guān)設(shè)備的全天候、全方位監(jiān)控，便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行期間存在的故障問(wèn)題，并自動(dòng)化對(duì)相關(guān)規(guī)章進(jìn)行維護(hù)和排除，這樣可以避免在出現(xiàn)故障的情況下對(duì)正常的汽車生產(chǎn)制造造成影響，可以幫助汽車制造企業(yè)節(jié)省大量成本。自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備運(yùn)行相關(guān)參數(shù)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)記錄，在設(shè)備出現(xiàn)故障后可以通過(guò)查閱相關(guān)參數(shù)的方式，及時(shí)找到故障的原因，便于有針對(duì)性采取解決對(duì)策，這樣一來(lái)就可以減少工作人員的任務(wù)量，緩解工作人員在汽車生產(chǎn)制造中的工作壓力。

2.3減少勞動(dòng)力投入

在汽車生產(chǎn)制造中積極應(yīng)用自動(dòng)化技術(shù)，通過(guò)投入使用大量智能化儀器設(shè)備的方式提到過(guò)去的人工操作方式，汽車制造企業(yè)也樂(lè)于接受這種高效率的自動(dòng)化生產(chǎn)模式，雖然引進(jìn)智能化儀器設(shè)備的成本比較昂貴，但是可以幫助企業(yè)減少后期生產(chǎn)制造中的勞動(dòng)力投入，同時(shí)還可以規(guī)避傳統(tǒng)生產(chǎn)制造中因人為因素導(dǎo)致的各類問(wèn)題，有助于提高汽車制造企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

3汽車制造領(lǐng)域常用的幾種自動(dòng)化技術(shù)

3.1集成自動(dòng)化技術(shù)

目前，我國(guó)汽車制造領(lǐng)域?qū)τ谧詣?dòng)化技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)積累了非常豐富的經(jīng)驗(yàn)，在汽車制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)對(duì)多種自動(dòng)化技術(shù)的集成是目前主要研究的一個(gè)方向。其主要是將傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)技術(shù)與先進(jìn)信息功能進(jìn)行整合組裝，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車制造全過(guò)程的覆蓋和優(yōu)化，這樣一來(lái)就能夠提高汽車生產(chǎn)的效率和技術(shù)研發(fā)水平，有助于提高汽車生產(chǎn)制造的數(shù)量與質(zhì)量。

3.2柔性自動(dòng)化技術(shù)

從目前的情況來(lái)看，適用于汽車生產(chǎn)制造的各類自動(dòng)化技術(shù)中，柔性自動(dòng)化技術(shù)屬于一項(xiàng)比較先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)。該技術(shù)主要是在計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的支持下，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車生產(chǎn)儀器設(shè)備的智能化控制和管理[2]。該技術(shù)的應(yīng)用，不僅有效規(guī)避了傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)制造中的許多缺點(diǎn)，還進(jìn)一步促進(jìn)了汽車制造技術(shù)化、科學(xué)化發(fā)展，將汽車自動(dòng)化制造推向了一個(gè)新高度，越來(lái)越多汽車制造企業(yè)開(kāi)始任何該項(xiàng)技術(shù)，在實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中取得了良好效果。

3.3機(jī)械組裝自動(dòng)化技術(shù)

在傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)制造中，主要是通過(guò)人工操作生產(chǎn)機(jī)床的方式，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車零部件的生產(chǎn)，隨后還需要人為對(duì)汽車零部件進(jìn)行組裝，這種生產(chǎn)制造方式效率較低，勞動(dòng)強(qiáng)度較大，很可能因?yàn)槿藶橐蛩貙?dǎo)致汽車內(nèi)部出現(xiàn)故障，尤其是在監(jiān)管不及時(shí)、不全面的情況下可能會(huì)給企業(yè)帶來(lái)巨大經(jīng)濟(jì)損失。應(yīng)用自動(dòng)化機(jī)械組裝技術(shù)，可以通過(guò)提前設(shè)置編程指令的方式，按照提前設(shè)計(jì)的制造線路進(jìn)行，可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人化、自動(dòng)化生產(chǎn)，這樣一來(lái)可以有效提高汽車生產(chǎn)制造的效率，還可以減少汽車生產(chǎn)制造中存在的誤差，使得汽車生產(chǎn)制造的安全系數(shù)大幅提升[3]。

3.4自動(dòng)化檢測(cè)技術(shù)

在社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的背景下，人們對(duì)于汽車的外觀、性能、質(zhì)量等提出了更高要求，在汽車生產(chǎn)制造中倘若仍然采用傳統(tǒng)的檢測(cè)和評(píng)估方式，企業(yè)勢(shì)必會(huì)被市場(chǎng)淘汰，因此越來(lái)越多汽車制造企業(yè)開(kāi)始應(yīng)用自動(dòng)化檢測(cè)技術(shù)，通過(guò)安裝自動(dòng)化檢測(cè)裝置的方式，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車生產(chǎn)質(zhì)量的全面把控，有效降低了汽車出廠時(shí)存在故障的概率，該技術(shù)的應(yīng)用幫助眾多汽車制造企業(yè)在市場(chǎng)上贏得了良好口碑，不僅促進(jìn)了企業(yè)汽車銷量提升，還讓企業(yè)樹(shù)立了良好的品牌形象。

4自動(dòng)化檢測(cè)技術(shù)在汽車制造領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用

4.1自動(dòng)化裝配檢測(cè)技術(shù)

現(xiàn)代科技的進(jìn)步有效提高了我國(guó)自動(dòng)化制造水平，傳統(tǒng)汽車制造中許多手工操作的方式逐漸被智能機(jī)械設(shè)備替代。各項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用在有效降低企業(yè)制造成本的同時(shí)，還促進(jìn)了生產(chǎn)效率的提升。相較于一些發(fā)達(dá)國(guó)家，盡管我國(guó)汽車制造自動(dòng)化水平還比較低，不過(guò)我國(guó)近年來(lái)對(duì)自動(dòng)化技術(shù)的研究力度不斷增強(qiáng)，與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距不斷縮小，面向未來(lái)我國(guó)汽車制造領(lǐng)域的發(fā)展前景一片廣闊。現(xiàn)階段，我國(guó)各大龍頭汽車制造企業(yè)在生產(chǎn)制造汽車產(chǎn)品的過(guò)程中，對(duì)自動(dòng)化信息采集技術(shù)、各項(xiàng)傳感技術(shù)的應(yīng)用力度不斷提高，不僅降低了企業(yè)對(duì)人工勞動(dòng)力成本的投入，還進(jìn)一步提高了汽車的安全性能。在自動(dòng)化檢測(cè)技術(shù)的支持下進(jìn)行汽車生產(chǎn)制造，在汽車裝配線上發(fā)揮出了巨大價(jià)值，能夠?qū)崿F(xiàn)汽車的自動(dòng)化組裝。站在對(duì)汽車零部件進(jìn)行裝配的過(guò)程中，技術(shù)人員可以在計(jì)算機(jī)設(shè)備上完成設(shè)計(jì)工作，采用傳感設(shè)備、裝配系統(tǒng)等構(gòu)成的應(yīng)用系統(tǒng)，自動(dòng)對(duì)汽車制造中各項(xiàng)參數(shù)、零部件位置的識(shí)別，可以縮短汽車制造中裝配工作的時(shí)間。在完成汽車零部件的自動(dòng)裝配后，自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)還可以充分發(fā)揮監(jiān)測(cè)功能，利用傳感器設(shè)備對(duì)汽車的濕度、溫度以及相關(guān)零部件的參數(shù)信息的獲取，及時(shí)對(duì)這些參數(shù)信息進(jìn)行反饋，有助于提高汽車的安全性能，這就充分說(shuō)明了在汽車裝配生產(chǎn)環(huán)節(jié)應(yīng)用自動(dòng)化裝配技術(shù)，有助于提高生產(chǎn)的安全性和生產(chǎn)效率。

4.2自動(dòng)化控制檢測(cè)系統(tǒng)

在現(xiàn)代汽車生產(chǎn)制造中，自動(dòng)控制沖壓系統(tǒng)具有較強(qiáng)應(yīng)用價(jià)值，通過(guò)應(yīng)用自動(dòng)化控制檢測(cè)系統(tǒng)的方式，有助于改善汽車生產(chǎn)制造環(huán)境，保證汽車零部件生產(chǎn)的效率和安全性，保證汽車生產(chǎn)線的穩(wěn)定性。為避免在汽車生產(chǎn)制造過(guò)程中出現(xiàn)意外情況，可以在自動(dòng)化控制檢測(cè)系統(tǒng)中引入應(yīng)急控制系統(tǒng)的方式，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車生產(chǎn)制造過(guò)程的有效把控，確保在出現(xiàn)意外情況的時(shí)候應(yīng)急控制系統(tǒng)可以及時(shí)作出響應(yīng)，并有效應(yīng)對(duì)各類問(wèn)題。比如在制造汽車設(shè)備的過(guò)程中出現(xiàn)了系統(tǒng)主機(jī)故障的問(wèn)題，自動(dòng)化控制檢測(cè)系統(tǒng)就可以在最短的時(shí)間內(nèi)將相關(guān)數(shù)據(jù)傳輸至數(shù)據(jù)處理平臺(tái)和應(yīng)急控制系統(tǒng)，隨后將信息反饋至主機(jī)控制單元，由此控制系統(tǒng)自動(dòng)停止操作，避免在繼續(xù)操作的情況下出現(xiàn)更大失誤，有助于降低汽車生產(chǎn)制造中發(fā)生安全事故的概率。在汽車制造中，自動(dòng)化控制檢測(cè)系統(tǒng)是非常重要的一個(gè)控制模塊，能夠直接與其他自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)系，可以及時(shí)反饋汽車生產(chǎn)制造中的各類檢測(cè)數(shù)據(jù)信息，有助于提高汽車生產(chǎn)制造的安全性和穩(wěn)定性，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中的故障并自動(dòng)進(jìn)行應(yīng)對(duì)處理[4]。

4.3機(jī)器視覺(jué)技術(shù)

機(jī)器視覺(jué)技術(shù)屬于一項(xiàng)新興技術(shù)，在智能汽車泊車等諸多領(lǐng)域有較強(qiáng)應(yīng)用價(jià)值。傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)制造中，企業(yè)主要利用三坐標(biāo)機(jī)進(jìn)行測(cè)量，這種測(cè)量方式效率不高，能以獲得較高效益。在機(jī)器視覺(jué)測(cè)量技術(shù)快速發(fā)展的過(guò)程中，該技術(shù)在汽車制造領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，在汽車生產(chǎn)制造中可以發(fā)揮在線測(cè)量功能，可以讓汽車生產(chǎn)制造得到更加準(zhǔn)確、穩(wěn)定的數(shù)據(jù)支持。結(jié)合測(cè)量數(shù)據(jù)，在機(jī)器視覺(jué)技術(shù)的支持下，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)器人行為的引導(dǎo)，提高焊接、制孔等操作的精準(zhǔn)性。在車體或零部件具有調(diào)整需求的情況下，應(yīng)用機(jī)器視覺(jué)技術(shù)可以提高調(diào)整的精準(zhǔn)性，有效避免人工操作中存在的偏差，有助于降低出現(xiàn)安全隱患的可能性。當(dāng)前，汽車制造領(lǐng)域應(yīng)用的機(jī)器視覺(jué)檢測(cè)技術(shù)，主要用于對(duì)汽車零部件生產(chǎn)及其生產(chǎn)工藝進(jìn)行檢測(cè)，具有產(chǎn)品生產(chǎn)追溯功能，確保汽車零部件產(chǎn)品在生產(chǎn)中具有可追溯性，有助于對(duì)汽車車身配件的完整性進(jìn)行判斷，避免在零部件安裝不足的情況下給汽車使用留下巨大安全隱患。在機(jī)器視覺(jué)檢測(cè)技術(shù)的支持下，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車制造的在線檢測(cè)[5]。比如，在應(yīng)用涂膠工藝的過(guò)程中，為優(yōu)化汽車車身保護(hù)作用，優(yōu)化車身機(jī)構(gòu)應(yīng)用機(jī)器視覺(jué)檢測(cè)技術(shù)，可以在涂膠的同時(shí)完成檢測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)涂膠操作中存在的問(wèn)題，對(duì)涂膠工藝的順利實(shí)施具有較強(qiáng)的保障作用。

4.4人工智能技術(shù)

智慧汽車發(fā)展趨勢(shì)下，人工智能技術(shù)發(fā)揮出了巨大應(yīng)用價(jià)值，符合人們電氣概念對(duì)于汽車額追求。人工智能技術(shù)在汽車制造領(lǐng)域的應(yīng)用，主要是通過(guò)與自動(dòng)化技術(shù)集成的方式，屬于一種比較先進(jìn)、比較便捷的自動(dòng)化集成技術(shù)。比如在生產(chǎn)部分汽車零部件的過(guò)程中，技術(shù)人員可以通過(guò)提前輸入機(jī)械生產(chǎn)指令的方式，在智能化技術(shù)的支持下完成生產(chǎn)操作。目前，市場(chǎng)上的許多高端智能汽車都具有智能駕駛功能，可以初步替代人工駕駛模式，并且在使用該功能的過(guò)程中具有較高安全性，有助于降低人工操作過(guò)程中存在的一些問(wèn)題，智能化操作與人工操作相結(jié)合的方式，可以減少在人工操作失誤下發(fā)生交通事故的概率。這也就說(shuō)明了在汽車制造領(lǐng)域應(yīng)用人工智能技術(shù)，可以優(yōu)化汽車的駕駛模式，有助于改善汽車使用環(huán)境。在當(dāng)前的汽車機(jī)械化生產(chǎn)當(dāng)中，智能化制造技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用，進(jìn)一步提高了智能汽車的工作效率。目前，人工智能技術(shù)在汽車制造領(lǐng)域的應(yīng)用范圍不斷拓寬，我國(guó)汽車制造相關(guān)研究人員進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)人工智能技術(shù)的研究，希望能夠發(fā)揮該技術(shù)在汽車制造中的作用。比如最新研發(fā)的智能仿真系統(tǒng)，可以在汽車生產(chǎn)之前實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的仿真模擬，真實(shí)還原汽車生產(chǎn)全過(guò)程，便于企業(yè)更好地對(duì)汽車生產(chǎn)制造流程進(jìn)行管理和把控，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車生產(chǎn)制造中各類問(wèn)題的精準(zhǔn)把控，更有針對(duì)性地對(duì)實(shí)際生產(chǎn)中的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行處理[6]。該系統(tǒng)還能夠自動(dòng)、及時(shí)對(duì)汽車生產(chǎn)制造中的各類問(wèn)題進(jìn)行處理，可以有效提升汽車生產(chǎn)管理的整體效率，這就充分說(shuō)明了在積極應(yīng)用人工智能技術(shù)的過(guò)程中，有助于提高我國(guó)汽車生產(chǎn)制造水平和智能化發(fā)展水平，在自動(dòng)化檢測(cè)技術(shù)在汽車制造領(lǐng)域應(yīng)用的一大發(fā)展趨勢(shì)。

5結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在現(xiàn)代汽車制造領(lǐng)域當(dāng)中，自動(dòng)化檢測(cè)技術(shù)在汽車生產(chǎn)制造中的應(yīng)用范圍不斷拓寬，不僅可以促進(jìn)汽車生產(chǎn)工作效率提升，降低汽車生產(chǎn)的成本，還可以降低汽車生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生故障、出現(xiàn)人工操作失誤的概率，有助于提高汽車生產(chǎn)制造的安全性。自動(dòng)化檢測(cè)技術(shù)在汽車生產(chǎn)制造中的應(yīng)用是智慧汽車發(fā)展的必然趨勢(shì)，有助于將我國(guó)汽車制造產(chǎn)業(yè)推向一個(gè)嶄新層間，縮小我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距，讓我國(guó)生產(chǎn)的汽車在國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)上占據(jù)更高份額。

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作者:潘協(xié)龍 單位:廣西機(jī)電技師學(xué)院