車輛與動力技術雜志 部級期刊
預計1個月內(nèi) 下單時間
0.31 影響因子
工業(yè) 快捷分類
622 發(fā)文量
2603 總被引次數(shù)
18 H指數(shù)
5.1667 引用半衰期
0.9302 期刊他引率
6.1071 平均引文率
中國科學技術協(xié)會
1979
兵工學報.坦克裝甲車與發(fā)動機分冊
中國兵工學會
1009-4687
100081
11-4493/TH
中文
項昌樂
2-535
200
￥177.60
車輛與動力技術雜志簡介
《車輛與動力技術》雜志（CN:11-4493/TH）內(nèi)容豐富、思想健康，自1979年創(chuàng)刊起，以季刊形式發(fā)行，刊物對外積極擴大宣傳，主要面向高等院校、科研院所和工廠從事車輛理論研究、工程設計、生產(chǎn)制造的科學技術工作者。
車輛與動力技術發(fā)文方向
試驗研究、性能研究、設計與計算、結(jié)構(gòu)分析、排放與環(huán)保、噪聲與振動、綜述
車輛與動力技術雜志特色
①對文章某一部分特定內(nèi)容的進一步解釋或補充說明，在正文中以注釋首次出現(xiàn)的順序編號，注釋內(nèi)容按編號順序標注于正文之后，不得用于引文索引或致謝。
②參考文獻的標注方法采用順序編碼制，按正文部分引用文獻的先后順序連續(xù)編碼，并在文章對應處標示出該參考文獻的序號。
③論文中凡涉及數(shù)理統(tǒng)計或模型模擬的內(nèi)容，須給出統(tǒng)計檢驗。
④摘要(200～400字，需有簡明的研究目的、研究方法、結(jié)果、結(jié)論等，不少于200字)。中英文。
⑤實行嚴格的同行專家審稿制度和三審三校制度，依據(jù)稿件學術質(zhì)量，公平、客觀地取舍稿件。
雜志收錄與榮譽
車輛與動力技術雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計注：由于版面限制，此處僅列出部分數(shù)據(jù)信息，了解詳情請聯(lián)系客服 了解詳情 >>
年度期刊評價報告 (本刊綜合數(shù)據(jù)對比及走勢)
名詞解釋：
影響因子：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數(shù)
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中，較新的一半被引論文刊載的時間跨度
期刊他引率：他引率是指，此期刊被引用次數(shù)中，被其他刊引用次數(shù)所占的比例
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內(nèi)刊載的
平均引文率：在給定的時間內(nèi)，期刊篇均參考文獻量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低
雜志被引半衰期、引用半衰期
雜志影響因子、被引次數(shù)
雜志發(fā)文量、期刊他引率
雜志平均引文率
車輛與動力技術雜志文章分期部分匯總
我們提供的服務
在線客服
一對一咨詢服務、簡單快捷、省時省力
了解更多 >
快遞配送
直郵到家、實時跟蹤、更安全更省心
了解更多 >
雜志訂閱
去除中間環(huán)節(jié)享受低價，物流進度實時通知
了解更多 >
雜志推薦
正版雜志，匹配度高、性價比高、成功率高
了解更多 >期刊導航
常見問題
免責聲明
若用戶需要出版服務，請聯(lián)系出版商，地址：北京理工大學(北京市海淀區(qū)中關村南大街5號)，郵編：100081。