想在《車輛與動力技術》雜志實現快速發表，需要遵循一定的策略和步驟。

以下是一些建議，具體策略如下：

1.?選擇合適的期刊

了解期刊要求：《車輛與動力技術》雜志要求投稿內容與工業領域相關，確保論文主題符合雜志的定位，主要欄目有試驗研究、性能研究、設計與計算、結構分析、排放與環保、噪聲與振動、綜述等。

關注審稿周期：《車輛與動力技術》雜志的審稿周期預計：預計1個月內。

2.?提高論文質量

內容質量：確保論文內容新穎、觀點明確、數據可靠，避免與已有文獻重復。

嚴格按照《車輛與動力技術》雜志投稿要求準備稿件：

①對文章某一部分特定內容的進一步解釋或補充說明，在正文中以注釋首次出現的順序編號，注釋內容按編號順序標注于正文之后，不得用于引文索引或致謝。

②參考文獻的標注方法采用順序編碼制，按正文部分引用文獻的先后順序連續編碼，并在文章對應處標示出該參考文獻的序號。

③論文中凡涉及數理統計或模型模擬的內容，須給出統計檢驗。

④摘要(200～400字，需有簡明的研究目的、研究方法、結果、結論等，不少于200字)。中英文。

⑤實行嚴格的同行專家審稿制度和三審三校制度，依據稿件學術質量，公平、客觀地取舍稿件。

3.?優化投稿流程

網絡投稿：通過《車輛與動力技術》雜志的官方網站進行投稿，確保所有信息填寫準確。

快速通道：部分期刊提供快速通道服務，可以縮短審稿和發表周期，但通常需要額外付費。

4.?積極應對審稿意見

及時關注審稿進度、與審稿人溝通、耐心等待錄用通知，通過遵循這些建議，作者可以提高論文的發表效率并增加被錄用的機會。

《車輛與動力技術》雜志（CN:11-4493/TH）內容豐富、思想健康，自1979年創刊起，以季刊形式發行，刊物對外積極擴大宣傳，主要面向高等院校、科研院所和工廠從事車輛理論研究、工程設計、生產制造的科學技術工作者。

綜上所述，《車輛與動力技術》雜志是一本具有較高學術水平和影響力的工業類期刊，它為廣大工業工作者提供了一個展示研究成果、交流工業思想的平臺。

《車輛與動力技術》雜志往年文章平均引文率

聲明：本信息依據互聯網公開資料整理，若存在錯誤，請及時聯系我們及時更正。