《Sae International Journal Of Electrified Vehicles》出版語言：English，具體論文語言需根據相關征稿要求而定，可聯系雜志社或在線客服。
該雜志是一本由SAE出版的國際知名學術期刊，出版語言：English，專注于Engineering-Automotive Engineering領域，重點介紹Engineering-Automotive Engineering的最新關鍵主題。每篇文章都是對該主題的最新、完整的總結，方便尚未深入研究的人閱讀。
《Sae 國際電動汽車雜志》是一份專注于電動汽車及相關技術領域的國際學術期刊，旨在為全球從事電動化車輛研究與開發的專業人士提供一個高質量的交流平臺。雜志的關注的主題涵蓋了電動化車輛的所有方面，包括但不限于電池技術、電力電子、電機驅動、能量管理系統、充電基礎設施、混合動力系統以及相關的政策法規等內容。這份期刊發表的研究成果對于促進電動化車輛技術的發展和應用具有重要意義。隨著電動化車輛在全球范圍內日益增長的重要性，該雜志也持續發揮著重要的作用，促進了這一領域科學技術的進步和發展。
此外，關于《Sae International Journal Of Electrified Vehicles》的數據統計如下：
（1）JCR分區信息：按JIF指標學科分區：Q4，按JCI指標學科分區：Q4
JCR分區信息
Sae International Journal Of Electrified Vehicles（2023-2024年最新版數據）
| 按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q4 | 61 / 72 |
16%
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| 按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q4 | 62 / 72 |
14.58%
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湯森路透每年出版一本《期刊引用報告》（Journal Citation Reports，簡稱JCR）。JCR對86000多種SCI期刊的影響因子（Impact Factor）等指數加以統計。JCR將收錄期刊分為176個不同學科類別在JCR的Journal Ranking中，主要參考當年IF，最終每個分區的期刊數量是均分的。
（2）Cite Score（2024年最新版）
Cite Score（2024年最新版）
- CiteScore：1.4
- SJR：0.27
- SNIP：0.333
| 學科類別 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 大類：Engineering 小類：Automotive Engineering | Q3 | 79 / 125 |
37%
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| 大類：Engineering 小類：Fuel Technology | Q3 | 91 / 128 |
29%
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CiteScore：該指標由Elsevier于2016年提出，指期刊發表的單篇文章平均被引用次數。CiteScorer的計算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發表的文章在2022年獲得的被引次數，除以該期刊2019年、2020年和2021發表并收錄于Scopus中的文章數量總和。
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