關于《Research In Transportation Business And Management》雜志是否接受AI輔助的論文，目前并沒有明確的官方聲明指出該雜志絕對接受或拒絕AI輔助撰寫的論文，可能會根據具體情況進行逐案評估，作者在投稿前可以與雜志社進行溝通或咨詢在線客服。

SCI期刊對AI輔助論文的接受程度因期刊而異，以下是對SCI期刊接受AI輔助論文情況的詳細分析：

一、AI輔助論文的使用限制

禁止生成核心內容、禁止署名、保證數據完整性

二、AI輔助的用途

語言潤色，文獻綜述，圖表推薦

三、建議與策略

1.了解目標期刊政策：在投稿前，作者應仔細研究目標SCI期刊的政策和指南，了解其對AI輔助論文的態度和要求。

2.明確聲明AI使用情況：如果論文中使用了AI輔助技術，作者應在投稿時明確聲明，并提供詳細的AI使用說明和范圍。

3.保持學術誠信與原創性：作者應確保論文的核心內容和創新點是由自己獨立完成的，避免過度依賴AI生成的內容。

4.深度改寫與個性化處理：對AI生成的內容進行深度改寫和個性化處理，以體現個人的學術思考和見解。

《Research In Transportation Business And Management》雜志創刊于2011年，國際標準簡稱為RES TRANSP BUS MANAG，ISSN號：2210-5395，E-ISSN號：2210-5409。

該雜志由Elsevier出版，出版周期為4 issues/year，出版語言為English。作為一本專注于Multiple領域的學術期刊，它被國際權威數據庫SCIE、SSCI收錄，在學術界具有較高的影響力。

《Research In Transportation Business And Management》雜志中文名稱為：運輸業務與管理研究。

《運輸業務與管理研究》是一本專注于運輸管理領域的學術期刊，旨在發表高質量的研究報告。該期刊涵蓋了運輸管理的多個方面，包括商業戰略、溝通、可持續性、財務、人力資源管理、法律、物流、營銷、特許經營、私有化和商業化等。

雜志為學者、行業專家和實踐者提供了一個交流平臺，分享最新的研究成果和實踐經驗。通過發表關于運輸管理的國際方面的研究報告，該期刊促進了全球范圍內的學術交流和合作。該期刊的讀者群體廣泛，包括學者、研究生、行業專家和政策制定者。雜志為他們提供了寶貴的學術資源，幫助他們了解最新的研究動態和行業趨勢。

分區情況：

在中科院最新升級版分區表中，該雜志在大類學科工程技術中位于2區，小類學科TRANSPORTATION交通運輸中位于3區。

JCR分區信息按JIF指標學科分區，該雜志在BUSINESS領域為Q2。

Cite Score數據顯示，CiteScore：7.1，SJR：1.1，SNIP：1.247

學科類別

大類：Economics, Econometrics and Finance，小類：Economics, Econometrics and Finance (miscellaneous)，分區：Q1，排名：20 / 242，百分位：91%； 大類：Economics, Econometrics and Finance，小類：Business and International Management，分區：Q1，排名：90 / 443，百分位：79%；

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