《World Electric Vehicle Journal》出版語言：English，具體論文語言需根據(jù)相關征稿要求而定，可聯(lián)系雜志社或在線客服。
該雜志是一本由Multidisciplinary Digital Publishing Institute (MDPI)出版的國際知名學術期刊，出版語言：English，專注于Engineering-Automotive Engineering領域，重點介紹Engineering-Automotive Engineering的最新關鍵主題。每篇文章都是對該主題的最新、完整的總結，方便尚未深入研究的人閱讀。
《世界電動汽車雜志》一直致力于發(fā)表與純電動汽車、混合動力電動汽車和燃料電池電動汽車等相關的高質量研究論文，反映了全球電動汽車領域的最新研究動態(tài)和發(fā)展趨勢，旨在推進科技進步和促進學術交流。該期刊涵蓋廣泛的研究領域，包括但不限于車輛及運輸系統(tǒng)、自動駕駛和聯(lián)網(wǎng)車輛、基礎設施、市場推廣、能源供應和存儲系統(tǒng)、推進系統(tǒng)及部件、電力電子元件以及無線電力傳輸?shù)榷鄠€方面。隨著全球范圍內(nèi)對可持續(xù)交通解決方案的需求不斷增長，該期刊提供了一個展示創(chuàng)新成果、討論行業(yè)挑戰(zhàn)和探索未來趨勢的重要平臺。
此外，關于《World Electric Vehicle Journal》的數(shù)據(jù)統(tǒng)計如下：
（1）JCR分區(qū)信息：按JIF指標學科分區(qū)：Q2，按JCI指標學科分區(qū)：Q2
JCR分區(qū)信息
World Electric Vehicle Journal（2023-2024年最新版數(shù)據(jù)）
| 按JIF指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | ESCI | Q2 | 157 / 352 |
55.5%
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| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q2 | 34 / 72 |
53.5%
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| 按JCI指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | ESCI | Q2 | 168 / 354 |
52.68%
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| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q2 | 32 / 72 |
56.25%
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湯森路透每年出版一本《期刊引用報告》（Journal Citation Reports，簡稱JCR）。JCR對86000多種SCI期刊的影響因子（Impact Factor）等指數(shù)加以統(tǒng)計。JCR將收錄期刊分為176個不同學科類別在JCR的Journal Ranking中，主要參考當年IF，最終每個分區(qū)的期刊數(shù)量是均分的。
（2）Cite Score（2024年最新版）
Cite Score（2024年最新版）
- CiteScore：4.5
- SJR：0.567
- SNIP：0.922
| 學科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類：Engineering 小類：Automotive Engineering | Q2 | 36 / 125 |
71%
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CiteScore：該指標由Elsevier于2016年提出，指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù)，除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
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