要提升在《Journal Of Public Transportation》雜志上的發(fā)表速度，可以從以下幾個方面著手：

1、了解期刊特點與要求

熟悉期刊定位、研讀投稿指南。

2、優(yōu)化稿件質(zhì)量

精心準備論文：在投稿前，確保論文結(jié)構(gòu)清晰、邏輯嚴謹、語言流暢，并符合期刊的格式要求。

摘要與關(guān)鍵詞：撰寫簡潔明了的摘要和準確無誤的關(guān)鍵詞，以便編輯和審稿人快速了解論文的核心內(nèi)容和創(chuàng)新點。

數(shù)據(jù)完整準確：確保研究數(shù)據(jù)完整、以便審稿人能夠快速驗證論文的可靠性和科學性。

3、積極溝通與合作

與編輯保持溝通、及時回應(yīng)審稿意見、推薦審稿人。

4、選擇投稿時機

避開投稿高峰期、關(guān)注期刊動態(tài)。

5、利用專業(yè)服務(wù)

語言潤色服務(wù)：如果English不是作者的母語，可以考慮使用專業(yè)的語言潤色服務(wù)來修飾論文初稿和投稿信中的措辭，確保英語運用準確清晰。

《Journal Of Public Transportation》雜志創(chuàng)刊于1996年，ISSN號：1077-291X，E-ISSN號：2375-0901，國際標準簡稱為J PUBLIC TRANSPORT，中文名稱為：《公共交通雜志》。

該雜志由National Center for Transit Research出版，出版語言為English，出版地區(qū)為United States，出版周期為4 issues/year。作為一本專注于TRANSPORTATION交通運輸領(lǐng)域的SCI學術(shù)期刊，被國際權(quán)威數(shù)據(jù)庫SCIE、SSCI收錄，其在學術(shù)界擁有較高的影響力和學術(shù)地位。

《公共交通雜志》作為一本國際性的開放獲取期刊，致力于成為公共交通領(lǐng)域內(nèi)創(chuàng)新研究和實踐交流的領(lǐng)先平臺。它由南佛羅里達大學城市交通研究中心（CUTR）出版，確保了其內(nèi)容的專業(yè)性和權(quán)威性。雜志鼓勵來自全球各地的學者和實踐者提交他們的最新研究成果和案例分析，以促進公共交通系統(tǒng)的改進和優(yōu)化。

雜志內(nèi)容的多學科性質(zhì)意味著它不僅關(guān)注技術(shù)進步，還深入探討了公共交通在社會、經(jīng)濟和環(huán)境層面的影響。它提供了一個全面的視角，從規(guī)劃和設(shè)計的有效性到服務(wù)的公平性和可持續(xù)性，以及公共交通對城市發(fā)展和居民生活質(zhì)量的貢獻。

該雜志在中科院分區(qū)表中，大類學科“工程技術(shù)”為4區(qū)，小類學科“TRANSPORTATION”為4區(qū)；在JCR分區(qū)等級為Q3。其影響因子為2。

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