關于《Epe Journal》雜志是否接受AI輔助的論文，目前并沒有明確的官方聲明指出該雜志絕對接受或拒絕AI輔助撰寫的論文，可能會根據具體情況進行逐案評估，作者在投稿前可以與雜志社進行溝通或咨詢在線客服。

SCI期刊對AI輔助論文的接受程度因期刊而異，以下是對SCI期刊接受AI輔助論文情況的詳細分析：

一、AI輔助論文的使用限制

禁止生成核心內容、禁止署名、保證數據完整性

二、AI輔助的用途

語言潤色，文獻綜述，圖表推薦

三、建議與策略

1.了解目標期刊政策：在投稿前，作者應仔細研究目標SCI期刊的政策和指南，了解其對AI輔助論文的態度和要求。

2.明確聲明AI使用情況：如果論文中使用了AI輔助技術，作者應在投稿時明確聲明，并提供詳細的AI使用說明和范圍。

3.保持學術誠信與原創性：作者應確保論文的核心內容和創新點是由自己獨立完成的，避免過度依賴AI生成的內容。

4.深度改寫與個性化處理：對AI生成的內容進行深度改寫和個性化處理，以體現個人的學術思考和見解。

《Epe Journal》雜志創刊于1991年，國際標準簡稱為EPE J，ISSN號：0939-8368，E-ISSN號：2376-9319。

該雜志由Taylor and Francis Ltd.出版，出版周期為Quarterly，出版語言為English。作為一本專注于工程技術-工程：電子與電氣領域的學術期刊，它被國際權威數據庫SCIE收錄，在學術界具有較高的影響力。

《Epe Journal》雜志中文名稱為：Epe雜志。

EPE 期刊的范圍是為電力電子和驅動器領域的所有專家提供有關電力電子、驅動器和工業應用領域快速發展的最新信息。

除了科學家的貢獻外，該期刊還希望吸引那些設計和生產電力電子系統的人員以及那些參與這些系統在工業過程中應用的人員的貢獻。

除了原創研究文章外，還提供有關新產品、工業發展、公司簡介、EPE 協會以及歐盟委員會等國際組織的信息。

EPE 期刊被公認為是一本真正的歐洲專業期刊，涉及電力電子、驅動器和應用，具有非常高的科學和技術水平。該期刊與兩年一度的歐洲電力電子大會（EPE）密切相關，該大會是該領域的歐洲領先會議，將制造商、研究人員和用戶聚集在一起。

主題包括但不限于：

-控制方法在電氣系統中的應用-

設備-

教育-

電機和可調速驅動器-

測量和傳感器-

靜態轉換器的調制策略和特定控制方法-

運動控制和機器人技術-

電力電子系統設計和封裝-

航空航天和航天中的電力電子和驅動器-

地面運輸中的電力電子和驅動器-

電力電子轉換器電路-

電力電子在發電、輸電和配電中的應用-

電力供應-

系統工程

分區情況：

在中科院最新升級版分區表中，該雜志在大類學科工程技術中位于4區，小類學科ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC工程：電子與電氣中位于4區。

JCR分區信息按JIF指標學科分區，該雜志在ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC領域為Q4。

Cite Score數據顯示，CiteScore：2.2，SJR：0.194，SNIP：0.384

學科類別

大類：Engineering，小類：Electrical and Electronic Engineering，分區：Q3，排名：458 / 738，百分位：38%；

聲明：本信息依據互聯網公開資料整理，若存在錯誤，請及時聯系我們及時更正。