《International Journal Of Impact Engineering》國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)?ISSN：0734-743X，電子期刊的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)：1879-3509。
創(chuàng)刊時(shí)間：1983年
出版周期：Monthly
出版語(yǔ)言：English
國(guó)際簡(jiǎn)稱：INT J IMPACT ENG
研究方向：工程技術(shù) - 工程：機(jī)械
期刊定位與內(nèi)容：
國(guó)際影響工程雜志(International Journal Of Impact Engineering)是一本由Elsevier Ltd出版的學(xué)術(shù)刊物，主要報(bào)道工程技術(shù)-工程：機(jī)械相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實(shí)踐。本刊已入選來(lái)源期刊，該刊創(chuàng)刊于1983年，出版周期Monthly。
《國(guó)際影響工程雜志》發(fā)表專家撰寫(xiě)的簡(jiǎn)短易懂的評(píng)論，重點(diǎn)介紹力學(xué)的最新關(guān)鍵主題。每篇文章都是對(duì)該主題的最新、完整的總結(jié)，方便尚未深入研究的人閱讀。
《國(guó)際沖擊工程雜志》成立于 1983 年，發(fā)表與結(jié)構(gòu)、部件和材料在受到?jīng)_擊、爆炸和高速率載荷作用時(shí)的反應(yīng)相關(guān)的原創(chuàng)研究成果。與該雜志相關(guān)的領(lǐng)域包括以下一般主題及其相關(guān)主題：
-結(jié)構(gòu)和材料在沖擊和爆炸載荷作用下的行為和失效
-沖擊和爆炸載荷的保護(hù)和吸收系統(tǒng)
-終端彈道學(xué)
-材料的動(dòng)態(tài)行為和失效，包括塑性和斷裂
-應(yīng)力波
-結(jié)構(gòu)耐撞性
-高速率機(jī)械和成型工藝
-沖擊、爆炸和高速率載荷/測(cè)量技術(shù)及其應(yīng)用
出版周期與發(fā)文量：
該雜志出版周期Monthly，每月發(fā)布一期。近年來(lái)，該期刊的年發(fā)文量約為282篇。
學(xué)術(shù)影響力：
2021-2022年最新版WOS分區(qū)等級(jí)：Q1，2023年發(fā)布的影響因子為5.1，CiteScore指數(shù)8.7，SJR指數(shù)1.553。本刊非開(kāi)放獲取期刊。
Cite Score（2024年最新版）
- CiteScore：8.7
- SJR：1.553
- SNIP：2.262
| 學(xué)科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類：Engineering 小類：Ocean Engineering | Q1 | 9 / 105 |
91%
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| 大類：Engineering 小類：Aerospace Engineering | Q1 | 13 / 153 |
91%
|
| 大類：Engineering 小類：Safety, Risk, Reliability and Quality | Q1 | 22 / 207 |
89%
|
| 大類：Engineering 小類：Mechanical Engineering | Q1 | 73 / 672 |
89%
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| 大類：Engineering 小類：Civil and Structural Engineering | Q1 | 42 / 379 |
89%
|
| 大類：Engineering 小類：Automotive Engineering | Q1 | 15 / 125 |
88%
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| 大類：Engineering 小類：Mechanics of Materials | Q1 | 52 / 398 |
87%
|
CiteScore：該指標(biāo)由Elsevier于2016年提出，指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計(jì)算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計(jì)算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù)，除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
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