交通運輸工程學報雜志簡介
《交通運輸工程學報》（CN:61-1369/U）創刊于2001年，由中華人民共和國教育部主管，長安大學主辦的指導刊物。本刊著重反映學術科研成果，進行學術研究論文和問題探討，從而促進學術交流。
《交通運輸工程學報》著眼科技前沿，報道最新的科技成果，優先發表基金項目、攻關項目的論文，盡快實現先進科技成果的轉化與交流。
交通運輸工程學報發文方向
道路與鐵道工程、載運工具運用工程、交通運輸規劃和管理、交通信息工程及控制
交通運輸工程學報雜志特色
①參考文獻：采用順序編碼制。著錄項目與格式根據國家現行標準：GB/T 7714-2015，信息齊全（作者，標題，出處，年，卷、期、頁碼等）。
②來稿請注明作者姓名、學術簡歷、通訊地址、電子郵箱、電話號碼等真實準確的個人信息，以便本刊與您聯系。
③正文內連續敘述中的序號采用①……；②……；③……。分級超過3級后用網括號如：“①”，“②”表示，并采用連排。
④注釋一般是對正文中某一特定內容的進一步解釋或補充說明，文中序號用數字加圓括號、以上標格式標注。
⑤作者對所投稿件文責自負，本刊不負連帶責任。若有抄襲等侵犯他人知識產權的，或者稿件內容侵犯他人名譽權、隱私權、人格權的，由投稿者承擔相應法律責任。
雜志收錄與榮譽
交通運輸工程學報雜志數據統計注：由于版面限制，此處僅列出部分數據信息，了解詳情請聯系客服 了解詳情 >>
年度期刊評價報告 (本刊綜合數據對比及走勢)
名詞解釋：
影響因子：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中，較新的一半被引論文刊載的時間跨度
期刊他引率：他引率是指，此期刊被引用次數中，被其他刊引用次數所占的比例
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的
平均引文率：在給定的時間內，期刊篇均參考文獻量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低
雜志被引半衰期、引用半衰期
雜志影響因子、被引次數
雜志發文量、期刊他引率
雜志平均引文率
交通運輸工程學報雜志文章分期部分匯總
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