想在《交通科技與經濟》雜志實現(xiàn)快速發(fā)表，需要遵循一定的策略和步驟。

以下是一些建議，具體策略如下：

1.?選擇合適的期刊

了解期刊要求：《交通科技與經濟》雜志要求投稿內容與經濟領域相關，確保論文主題符合雜志的定位，主要欄目有道路與橋梁建設、汽車與工程機械、實用技術、交通運輸管理、市場經濟研究、企業(yè)管理等。

關注審稿周期：《交通科技與經濟》雜志的審稿周期預計：預計1個月內。

2.?提高論文質量

內容質量：確保論文內容新穎、觀點明確、數(shù)據可靠，避免與已有文獻重復。

嚴格按照《交通科技與經濟》雜志投稿要求準備稿件：

①稿件需附300字以內的提要和3―5個關鍵詞，以及相應的英文題目、提要、關鍵詞。

②作者（包括編者、譯者、機構作者等）為三人以上時，僅列出第一人，使用“等”予以省略。

③屬于基金項目資助的論文應注明項目名稱和編號。

④因匿名評審需要，正文部分不得出現(xiàn)與作者有關的任何信息。

⑤為保證刊物質量和用稿公正，編輯部對來稿一律采取雙向匿名復審制。有關作者信息請勿出現(xiàn)在附件文檔中。

3.?優(yōu)化投稿流程

網絡投稿：通過《交通科技與經濟》雜志的官方網站進行投稿，確保所有信息填寫準確。

快速通道：部分期刊提供快速通道服務，可以縮短審稿和發(fā)表周期，但通常需要額外付費。

4.?積極應對審稿意見

及時關注審稿進度、與審稿人溝通、耐心等待錄用通知，通過遵循這些建議，作者可以提高論文的發(fā)表效率并增加被錄用的機會。

《交通科技與經濟》雜志（CN:23-1443/U）內容豐富、思想健康，1999年創(chuàng)刊，目前以雙月刊形式發(fā)行，刊物對外積極擴大宣傳，致力于提高雜志質量與影響，主要讀者對象為交通領域廣大科技工作者及高等院校師生。

綜上所述，《交通科技與經濟》雜志是一本具有較高學術水平和影響力的經濟類期刊，它為廣大經濟工作者提供了一個展示研究成果、交流經濟思想的平臺。

《交通科技與經濟》雜志往年文章平均引文率

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