一般情況下《華南港工》雜志投稿被拒，版面費有可能退還，具體取決于期刊的相關政策和實際情況，詳細信息可聯系雜志社或咨詢在線客服。

1. 投稿被拒但尚未支付版面費

如果稿件在審稿階段被拒，且尚未支付版面費，自然無需考慮退款問題。

2. 已支付版面費但被拒稿

一般可退：大多數期刊（包括《華南港工》雜志）在退稿后會退還版面費，尤其是如果期刊尚未進入排版或出版流程。

部分扣除審稿費：有些期刊可能會扣除部分審稿費用（如已進行外審），剩余部分退還。

3. 特殊情況

已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分費用后退還剩余款項。

已出版后撤稿：如果論文已正式發表，通常不退版面費，因為費用已用于編輯、排版和出版流程。

4. 如何申請退款

聯系雜志社：通過郵箱或電話與《華南港工》雜志雜志社溝通，說明情況并申請退款。

提供支付憑證：如需退款，可能需要提供匯款記錄或發票信息。

《華南港工》雜志投稿建議：

①來稿內容應依次包括：文章名、姓名、單位、郵編、摘要、關鍵詞、正文、參考文獻、作者簡介。

②引征注釋以頁下腳注形式連續編排，翻譯文章中，譯者需要對專有名詞進行解釋說明，并以【*譯注】的方式在腳注中表明；如譯者對原文內容進行實質性補充論述或舉出相反例證的，應以【*譯按】的方式在腳注中表明。

③摘要應排除本學科領域中常識性內容，引言中出現的內容不宜寫入摘要；不對論文的內容作自我評價；不要簡單重復題目中已有的信息；不出現數學公式、化學結構式、插圖和表格，不引入參考文獻序號。

④作者是對文章全部或部分內容做出主要貢獻，并能對內容負責的署名人。投稿前確定作者排名順序，名字之間用逗號隔開。

⑤摘要應全面概括論文的主要內容，明確反映作者的主要觀點，不能僅僅籠統地介紹論文的思路和結構，避免使用“本文主張”“筆者認為”等評價方式。關鍵詞應為反映論文核心內容的專業術語，一般3至5個。

⑥前言應交代本研究歷史背景、研究意義和研究目的，提出研究需要解決的問題，重點闡述本研究創新點。

⑦參考文獻列在文末，以中括號編碼，按照文中引文出現的先后順序排列，不單獨分中外文。同一文獻只出現一次。禁止將一部參考文獻標注多個序列號。英文參考文獻中的書名用斜體。

⑧題名須簡明確切地反映本文的特定內容，不要副標題，一般不超過20 字。避免使用非公知公認的縮略詞、字符、代號等。

⑨正文中標題編排格式為：二級標題用“一”或“一、……”（居中、宋體四號）；三級標題用“（一）”（首行縮進兩格、宋體五號加粗）；四級標題用“1.……”（宋體五號）。

⑩來稿應層次清楚，結構嚴謹，文字簡練，邏輯性強，術語準確，數據可靠，標點規范，打印或書寫工整。來稿不退，請作者自留備稿。

《華南港工》雜志是由中港第四航務工程局主辦的交通學術期刊，創刊于1975年，季刊國內外公開發行，

該雜志以反映交通改革與發展最新成果、探索交通規律為宗旨，學術視野覆蓋了研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究等多元領域。

《華南港工》雜志在學術界具有較高的影響力，其收錄與榮譽有：中國期刊全文數據庫（CJFD）、知網收錄(中)等。無論是學術研究還是實踐指導，《華南港工》雜志都能提供可靠的支持。

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