一般情況下《航空模型》雜志投稿被拒,版面費有可能退還,具體取決于期刊的相關(guān)政策和實際情況,詳細信息可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。
1. 投稿被拒但尚未支付版面費
如果稿件在審稿階段被拒,且尚未支付版面費,自然無需考慮退款問題。
2. 已支付版面費但被拒稿
一般可退:大多數(shù)期刊(包括《航空模型》雜志)在退稿后會退還版面費,尤其是如果期刊尚未進入排版或出版流程。
部分扣除審稿費:有些期刊可能會扣除部分審稿費用(如已進行外審),剩余部分退還。
3. 特殊情況
已排版但未出版:如果期刊已完成排版但尚未正式出版,部分期刊可能按比例扣除部分費用后退還剩余款項。
已出版后撤稿:如果論文已正式發(fā)表,通常不退版面費,因為費用已用于編輯、排版和出版流程。
4. 如何申請退款
聯(lián)系雜志社:通過郵箱或電話與《航空模型》雜志雜志社溝通,說明情況并申請退款。
提供支付憑證:如需退款,可能需要提供匯款記錄或發(fā)票信息。
《航空模型》雜志投稿建議:
①文稿應(yīng)具有科學性、先進性、創(chuàng)新性和可讀性,力求重點突出,論點明確,資料詳實,數(shù)據(jù)可靠,結(jié)構(gòu)嚴謹,寫作規(guī)范,表達準確,文字精煉。
②文中一級標題用一、,二、……,二級標題用(一),(二)……,三級標題用1.,2.……,四級標題用(1),(2)……,依次類推。
③論文中的引文參考文獻采用腳注(頁下注)形式,在正文中引文或注釋的文字結(jié)束處,對應(yīng)圓圈內(nèi)加阿拉伯數(shù)字(①②③……)的序號(上標);每頁獨立順序編號。
④摘要應(yīng)包括研究“目的、方法、結(jié)果、結(jié)論”,并分4個部分撰寫(綜述性論文可有所區(qū)別),一般在 500 ~800 字(符)。關(guān)鍵詞4~8個,英文摘要用第三人稱,時態(tài)保持一致。
⑤每篇論文的作者數(shù)最好不超過6位,若超過請投稿時附必要的說明,其他對研究有貢獻者列入志謝部分。作者署名居中、英文題名下方,多位作者的署名之間應(yīng)用逗號“,”隔開。
⑥中圖分類號和基金項目 文章需注明“中圖分類號”,置于關(guān)鍵詞下。正文首頁以腳注形式注明基金資助項目及其編號。
⑦文稿以10000-15000字為宜,格式一般要包括題目、作者及單位、郵編、內(nèi)容摘要(200字以內(nèi))、關(guān)鍵詞(3-5個)、正文、參考文獻等。文章標題要求在20字以內(nèi)。文中使用計量單位要符合國家規(guī)定標準。來稿如為課題成果或受基金資助請注明。
⑧作者如對文章題名、責任者、基金項目(名稱和編號)需做必要的解釋或說明,請在當頁用腳注表示;對于文章特定內(nèi)容的解釋說明,請用“注釋”方式置于文后,序號用帶“[]”的阿拉伯數(shù)字表示,連續(xù)編號。
⑨明確闡述您的研究目標和問題。指出您想要回答的關(guān)鍵問題,并說明如何將研究目標與更廣泛的領(lǐng)域聯(lián)系起來。
⑩文中涉及專用符號、專業(yè)術(shù)語須準確無誤(避免出現(xiàn)俗語),物理量符號書寫正確,計量單位采用國家標準規(guī)定的法定計量單位;引用公式注明出處。
《航空模型》雜志是由中國航空學會主辦的航空學術(shù)期刊,月刊國內(nèi)外公開發(fā)行,國際刊號:2097-1184,國內(nèi)刊號:10-1818/V。
該雜志以反映航空改革與發(fā)展最新成果、探索航空規(guī)律為宗旨,學術(shù)視野覆蓋了新視野、特別策劃、軍事之眼、硬核科技等等多元領(lǐng)域。
《航空模型》雜志在學術(shù)界具有較高的影響力,其收錄與榮譽有:、維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等。無論是學術(shù)研究還是實踐指導,《航空模型》雜志都能提供可靠的支持。
聲明:本信息依據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開資料整理,若存在錯誤,請及時聯(lián)系我們及時更正。