想在《航空電子技術(shù)》雜志實現(xiàn)快速發(fā)表，需要遵循一定的策略和步驟。

以下是一些建議，具體策略如下：

1.?選擇合適的期刊

了解期刊要求：《航空電子技術(shù)》雜志要求投稿內(nèi)容與航空領(lǐng)域相關(guān)，確保論文主題符合雜志的定位，主要欄目有網(wǎng)絡(luò)信息交聯(lián)與傳輸、計算機軟件及算法、結(jié)構(gòu)工藝與測試、信息戰(zhàn)與雷達、通信導(dǎo)航與識別、座艙與控制顯示、電磁兼容性、建模與仿真等。

關(guān)注審稿周期：《航空電子技術(shù)》雜志的審稿周期預(yù)計：預(yù)計1個月內(nèi)。

2.?提高論文質(zhì)量

內(nèi)容質(zhì)量：確保論文內(nèi)容新穎、觀點明確、數(shù)據(jù)可靠，避免與已有文獻重復(fù)。

嚴(yán)格按照《航空電子技術(shù)》雜志投稿要求準(zhǔn)備稿件：

①來稿要論點明確，數(shù)據(jù)可靠，論證嚴(yán)謹(jǐn)，文字簡煉，標(biāo)點準(zhǔn)確。

②文章標(biāo)題：主標(biāo)題一般不超過20個漢字，必要時可加副標(biāo)題，用加粗的宋體小2號字。

③請在文稿后面注明稿件聯(lián)系人的姓名、工作單位、地址、電話、郵箱等信息，以便本刊編輯聯(lián)系有關(guān)事宜。

④參考文獻的序號左頂格，并用數(shù)字加方括號表示，與正文中的引文標(biāo)示一致，如[1]，[2]……。每一條參考文獻著錄均以“.”結(jié)束。

⑤本刊將對一稿兩投者表示公開譴責(zé)，通知作者單位，并2年內(nèi)拒絕該文第一作者的任何來稿。

3.?優(yōu)化投稿流程

網(wǎng)絡(luò)投稿：通過《航空電子技術(shù)》雜志的官方網(wǎng)站進行投稿，確保所有信息填寫準(zhǔn)確。

快速通道：部分期刊提供快速通道服務(wù)，可以縮短審稿和發(fā)表周期，但通常需要額外付費。

4.?積極應(yīng)對審稿意見

及時關(guān)注審稿進度、與審稿人溝通、耐心等待錄用通知，通過遵循這些建議，作者可以提高論文的發(fā)表效率并增加被錄用的機會。

《航空電子技術(shù)》雜志（CN:31-1381/TN）內(nèi)容豐富、思想健康，自1970年創(chuàng)刊起，以季刊形式發(fā)行，刊物對外積極擴大宣傳，致力于提高雜志質(zhì)量與影響。

《航空電子技術(shù)》雜志主要刊載有關(guān)航空電子領(lǐng)域的新技術(shù)、新研究與發(fā)展趨勢方面文章，軍用和民用產(chǎn)品并重，理論探討和應(yīng)用技術(shù)并重。

綜上所述，《航空電子技術(shù)》雜志是一本具有較高學(xué)術(shù)水平和影響力的航空類期刊，它為廣大航空工作者提供了一個展示研究成果、交流航空思想的平臺。

《航空電子技術(shù)》雜志往年文章平均引文率

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