序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇高壓旋噴樁施工總結范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

篇(1)

關鍵詞：軟基加固； 施工技術； 道路

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2017.11.124

道路施工的軟基加固施工技術其本質是對道路軟基的處理技術，根據工作實際和道路施工發展現狀可知我國道路軟基加固技術的種類非常多，基于文章篇幅的考慮本文主要探討復合地基加固法里的高壓旋噴樁加固技術和碎石樁加固技術[1]。

1 高壓旋噴樁加固技術在道路軟基施工中的運用

1.1 高壓旋噴樁加固技術理論分析

高壓旋噴樁加固技術的基本原理是用將調配制作好的水泥漿以高壓的方式強制噴進道路軟基土體，破壞軟基土體的結構發生水化、硬化作用，形成泥漿和土體充分粘合的復合地基，提高道路軟基的承載力，進而實現加固道路軟基的目的。高壓旋噴樁加固技術運用的機械設備主要是高壓旋噴機，它主要是由旋噴鉆桿、高壓設備、漿液攪拌機、排污泵、配套設備等組成。高壓旋噴樁加固技術的優點是操作簡單、快捷、施工靈活、無震動、無噪音且加固效果好等，它的缺點是高壓旋噴機比較貴，道路軟基加固施工的成本較高，且這種技術對施工人員的要求比較高，如果施工人員缺乏專業技能、經驗或者缺乏責任心，將嚴重影響道路軟基加固效果。高壓旋噴加固技術比較適合道路軟土層厚度在24m以上的軟基加固處理，高壓旋噴布設方式一般是正方形或者等邊三角形的幾何圖形布置[2]。

1.2 實例分析

（1）高壓旋噴樁加固技術的確定。某道路工程屬于總工程的第9標段的第二工區，道路全長35.7公里。道路工程的施工難點是沉降施工、施工噪音處理和橋頭跳車問題，如果選用其它加固技術容易引出施工附近居民、單位的投訴、索賠。施工單位相關負責部門運用層次分析法和多級模糊評價法對該工程進行評價后，建議使用高壓旋噴樁加固技術進行該標段工區的道路軟基處理。

（2）施工方案和施工工藝。基于經濟的考慮該標段工區的軟基加固采用單管高壓旋噴注漿法，鉆孔采用旋轉振動鉆孔方法。施工工藝流程是先通過實驗確定水泥漿的配置比參數，配置好水泥后在現場進行首件試樁。試樁技術參數嚴格按照施工組織設計要求進行，首件基樁施工全程由相關技術人員和監理單位進行全程監控，嚴格控制首件基樁的施工質量。首件基樁施工結束后該施工單位對其進行首件基樁施工總結并編制總施工進度計劃，優化基樁施工過程中各項技術參數，將施工總結和施工進度計劃上交監理單位和業主，經雙方簽字后開始大面積施工。實際施工中施工技術流程是制作水泥漿，然后鉆機鉆孔至設計要求，將水泥漿由泥漿管運輸至高壓旋噴管，按照設計速度進行提升、旋轉。參考該標段道路基加固技術的設計參數，高壓旋噴加固技術施工的允許偏差。

2 碎石樁加固技術在道路軟基施工中的運用

2.1 理論分析

碎石樁軟基加固原理是利用卵石、黏性土。碎石等主要材料置換道路軟基中的軟土，形成復合地基加固碎石樁，提高道路軟基的土體強度，減小軟土地基土體空隙的可壓縮性，達到加固道路軟基的目的。下表1是碎石樁三種加固原理：

碎石樁加固技術比較適合加固松散粉細砂、粉土、粘土等土質成分的道路軟基，但是一些研究者認為碎石樁也適合加固抗剪強度在15kPa～20 kPa之間的道路軟基，同時還適合加固地下水位比較高的道路軟基。碎石樁加固技術的布置形式一般是矩形和三角形，它的優點是操作簡單、快捷、施工成本低等，按照施工工藝方法可將其分為振沖、干法振動、沉管、強劣置換以及射水成孔袋碎石樁[3]。

2.2 實例分析

某道路工程隸屬總道路工程的第13標段的第5工區，該標段道路全長16.8m。該施工單位通過層次分析法和多級模糊評價法對該標段工區的軟基加固進行綜合評價后，確定運用振沖碎石樁加固技術。該道路工程的施工方案是先對該工段進行平整清理，然后由地質勘探技術人員進行地質勘察，根據地質勘察資料編制施工組織設計，然后嚴格按照施工組織設計要求進行施工。施工前的準備工作是收集道路地基加固資料，對施工單位的所有參與人員進行施工前培訓，熟悉各種技術文件，放線觀測，并做好現場臨時輔助設備的布置。施工過程中的施工技術流程是先進行道路地基振沖成孔，然后提前制作、配置好的碎石樁料填進鉆孔。在填料時需注意填料和振動密實同時進行，直到碎石樁達到設計的密實電流值方上提振沖器，然后反復重復這一過程直到碎石樁完成為止。在進行道路軟基碎石樁振沖密實加固時需先護壁再成樁，其具體做法是在振沖成孔時不能一步到位，應先在軟基上部土層鉆孔，然后提出振沖器將碎石料填入鉆孔，填滿之后再將振沖器就位進行鉆孔，鉆孔時需密實邊成孔，將碎石料擠進孔壁加固成孔壁強度，預防成樁過程中發生孔壁坍塌事故。

3 結束語

高壓旋噴樁加固技術的基本原理主要是利用高壓破壞道路軟基土體的結構，將水泥漿強制與道路軟基土體充分結合形成加固的復合地基。碎石樁主要是通過碎石料置換道路軟基中的土體，它的施工工藝是鉆孔、填料、密實形成碎石樁。碎石樁加固技術的效果不如高壓旋噴樁，但是它的施工成本低。此外道路軟基加固技術還有CFG樁、拋石擠淤結合強劣置換法等，這些加固技術各有適用范圍和優缺點。

參考文獻：

[1]李云輝.道路施工中的軟基加固施工技術應用實踐[J].黑龍江科技信息，2015（02）：123.

篇(2)

關鍵詞：高壓旋噴 灌注樁 沉渣

無論是鉆孔灌注樁，還是沖孔灌注樁，如果其樁端沉渣超出了設計允許范圍，就必須進行處理，然后方能投入正常使用。處理灌注樁樁端沉渣，比較常用的方法有：①高壓旋噴法；②壓力注漿法，③風力清孔后注水泥漿法等。采用不同的處理方法，處理效果往往不一樣。實踐證明，采用高壓旋噴工藝處理灌注樁樁端沉渣較為理想。

一、高壓旋噴處理灌注樁樁端沉渣的設計與施工

1.　工藝機理

對于灌注樁，由于在成孔過程中加入大量泥漿進行護壁及清渣，且泥漿的濃度較高，在灌注砼后其殘留的沉渣與泥漿往往結為一體，類似于角礫質土。經鉆孔取芯，見沉渣與泥膠結緊密，芯呈柱狀，常呈可塑一硬塑狀。因此采用高壓旋噴法處理灌注樁樁端沉渣，能獲得理想的效果，對較大直徑的樁，其處理效果也十分明顯。況且，用旋噴處理后．水泥漿液與沉渣膠結混合為一體，其固結物的強度也很高，能達到設計要求。

在處理樁端沉渣時，先利用高壓清水旋噴射流將沉渣進行切割、分離，經較長時間的連續沖切，高壓水影響范圍擴大，使泥與沉渣分離開來。通過孔口返水，將顆粒較小的沉渣與泥一同帶出孔外，而顆粒較粗的則留在樁底。然后利用水泥漿液旋噴射流，將留在樁底的那部分沉渣混合膠結起來，在樁端形成一個旋噴樁柱體，充填于原沉渣的位置，類似于接樁一樣，高強度的旋噴樁固結體將樁端與基巖連接起來，以此來提高灌注樁的樁端承載力，減少其沉降量。

2.　設計與施工

（1）設計方法

結合作者多年來處理沉渣的經驗，作如下設計：

①根據灌注樁樁徑大小均勻地在樁身上布置鉆孔，以每個鉆孔承擔的處理直徑為0.8―1.0m為佳；

②鉆孔孔徑為110mm；

③先采用清水作為高壓旋噴的介質，利用高壓水流所產生的沖擊力將沉渣切割、沖散，旋噴壓力為25―35MPa；

④然后利用水泥漿作為高壓旋噴的介質將被水流沖散分離后的沉渣混合膠結起來，壓力為30―35　MPa；

⑤水泥漿的水灰比為0.4―0.5；

⑥制漿材料：525#普通硅酸鹽水泥。

（2）施工工藝

①成孔：用工程鉆機或地質鉆機在樁身上鉆孔，保證鉆孔的垂直度，以免鉆孔偏離出樁身外達不到設計要求而報廢；

②高壓旋噴清孔：采用高壓旋噴的專用設備，利用高壓水流的沖擊力進行清孔，每次清孔時，見孔口返出的水不再渾濁方可停止清孔。一般情況下，需2―3h即可完成一次清孔工作；

③高壓旋噴制樁：利用高壓旋噴機將水泥漿液噴人灌注樁樁底原沉渣位置，將被高壓水流沖散分離后的沉渣混合膠結起來形成旋噴樁柱體，旋噴制樁完成后再進行封孔。

清孔時，如一次清孔效果較差，可重復步驟②多次，達到理想的清孔效果為止。

（3）工藝要求

①鉆機成孔時，一定要保證孔的垂直度；

②高壓旋噴清孔時，水壓力一定要大，水壓越大，效果越好。清孔時間要充足；

③每根樁上，要等到所有的鉆孔清洗完畢，方可旋噴制樁；

④制成的水泥漿若>2h仍未使用的應廢棄，以保證水泥漿的質量。

二、　工程實例

1.　概述

內蒙古包頭某大橋樁基，設計采用用Φ2.20m沖孔灌注樁。樁基完成后，經質檢單位抽芯驗樁，發現其中一根樁的樁端存在有0.4―0.6m不等厚的沉渣，須進行沉渣處理，方能滿足樁基承載力及沉降要求。經多種方案的分析、對比，決定采用高壓旋噴工藝進行處理。

2.　方案設計與施工

①在樁身上布置5個鉆孔，鉆孔位置見圖1。K5號孔位于樁中心，K1―K4號孔位于樁的四個方位上，距樁邊0.35m，均勻布置；

②鉆孔深度以穿過樁底沉渣進入底層基巖1.0m為止；

③高壓旋噴水壓力為30MPa， 鉆孔孔位布置示意圈單次清孔時間2h；

④水泥漿液旋噴壓力為35MPa，要求采用復噴工藝；

⑤采用525#普通硅酸鹽水泥作為制漿材料，水泥漿液的水灰比為0.4―0.5；

施工時按設計編號依次進行鉆孔，完成全部鉆孔工作后，才開始進行清孔。清孔時先清K5號孔，然后從K1、K3、K2、K4按順序進行清孔。這樣反復清孔，每個孔歷經3―5回次才完成全部清孔工作。待全部鉆孔清孔完畢后，方可按設計要求進行水泥漿旋噴制樁。

這根樁的整個處理工作共歷時21天才完成。

3.　處理效果評述

處理完后，經質檢單位在樁身上隨機布置2個抽芯鉆孔，對樁端沉渣處理效果進行檢驗，從抽芯情況看，原沉渣部位已全部被高強度的純水泥漿與沉渣混合膠結體所置換充填。旋噴樁固結體與樁端砼及樁底基巖均膠結緊密，并取樣進行抗壓試驗，強度等級均符合設計要求。因此，可以說明，采用高壓旋噴工藝處理灌注樁樁端沉渣是可行的，且效果十分顯著。

三、　結束語

由于高壓旋噴應用于處理灌注樁樁端沉渣尚處于經驗積累階段，所以在工程中應用時還是應注意現場監測，靈活施工，才能獲得良好的效果。筆者在總結前人經驗的基礎上，得出以下認識：

①高壓旋噴處理灌注樁樁端沉渣，因其清孔程度及置換體強度均較高，其處理效果顯著。

②因樁端沉渣常與泥膠結成可塑一硬塑狀，且在沉渣中存在有較大顆粒的沉渣。因此，在清孔時，要有足夠的水壓，才能達到設定的清孔范圍。水泥漿旋噴時的壓力是越大越好。

篇(3)

關鍵詞：復雜地質 ；地基處理；水泥摻量；養護時間

中圖分類號：F407.1 文獻標識碼：A 文章編號：

為了滿足工程樁的順利展開，并綜合考慮經濟、進度要求，本工程對沖孔灌注樁前的高壓旋噴樁地基加固的技術參數進行了一系列的試驗，并最終總結出比較合適的施工方法。

一、工程概況

本工程為浙江浙能六橫新建電廠工程，位于浙江省舟山市六橫島蛟頭鎮東北側。本文描述的復雜地基處理區域施工場地原為海涂，后采用塑料排水板（約20m深）進行地基處理，局部因原石柱頭村排水通道影響，無法完成排水板處理，后采用開山塘渣料回填形成，填渣層厚度約3~10米，回填料粒徑局部達2米左右。設計樁型為沖孔灌注樁，樁徑Ф800mm，孔深28~55米，樁身砼強度等級為水下C35P8。經塑料排水板處理區域可完成灌注樁成孔，原排澇河道區域無法完成灌注樁成孔，經現場討論，先對灌注樁區域進行高壓旋噴樁進行地基加固后再行灌注樁成孔作業。

二、工程地質條件及工程特點

1、地質條件：本文所述樁基施工區域所涉及的地層從上而下為中等風化凝灰巖塊石、碎石填層 、流塑狀淤泥質粉質粘土、全風化基巖，遇水易崩解，零星分布，易形成不均勻地基。

2、工程特點：（1）樁基施工區域為原有排澇河道，先前未打設排水板進行地基固結處理，后直接采用石料回填至4.0米高程，回填塊石深度約5~9米，粒徑均為0.2~1.0米，最大可見1.5米左右；（2）回填層底部20米深度范圍內為淤泥質粉質粘土，含少量有機質，偶見少量貝殼碎屑或夾粉砂微薄層，局部為淤泥，整體水量飽和，呈流塑狀；土體靈敏度達到8.0。（3）受鄰近循環水管開挖時坍塌的影響，本區域內上部約12米范圍內的土體再次被擾動，施工前臨時回填，沉降未穩定。

三、高壓旋噴樁地基加固處理前灌注樁施工情況

選取了濕磨區樁基進行了試打，樁徑ø800mm預計孔深約50m，于2013年3月17日10：30開孔。上部塊石填層利用挖機挖至4m左右，然后埋入長4m、直徑ø900mm鋼護筒，周邊回填密實。開孔前鋼護筒內加入大量粘土并注入清水，利用沖錘反復沖擊進行造漿，泥漿比重控制在1.5以上。當沖至鋼護筒底部時出現漏漿現象，繼而往鋼護筒內填入粘土、反復沖擊，直至形成護壁不再漏漿方繼續往下鉆進，塊石填層為7至10m,穿過整個塊石填層耗時約7至10個小時。穿過塊石填層后進入淤泥質粘土層內出現吸錘現象，將泥漿比重調至1.3~1.5繼續鉆進，進尺較快，約3m/小時，在錘頭提至孔口下入反漿管進行反漿后，錘頭就不能放回原先鉆進的深度，高差在3~5m，需重新鉆進。如此反復鉆進的層位厚度約25m，耗時約15小時。孔深25米以下鉆進正常，耗時約10小時。在終孔后1小時左右下放鋼筋籠，當鋼筋籠下放至9米處遇阻。后拔出鋼筋籠，重新進行掃孔，掃孔時將沖錘直徑加大至ø850mm，鋼筋籠預先在地上焊接采用吊車勉強放入。在灌注過程中當砼面上升至25m左右時孔口翻漿困難，砼面上升緩慢；導管外壁泥皮包裹極厚，下放困難。樁身平均充盈系數為3.23。

四、樁身坍塌、縮頸原因分析

從試打樁情況可見上部回填層內出現漏漿坍孔，淤泥質粘土層內縮頸嚴重，樁身砼灌注過程中極易出現夾泥現象，進而造成施工過程困難、質量隱患。主要原因分析如下：

（1）上部回填層為粒徑在0.3~1.5米不等塊石，不具備自身造漿能力，且孔隙率偏大，預先配制的泥漿隨石縫流失，加之沖錘在施工過程中產生的振動導致孔壁失穩，故樁孔在泥漿護壁未形成之前會產生局部坍塌；其次，表層為臨時回填層，沉降尚未穩定也是造成坍孔的重要原因。

（2）淤泥質粉質粘土層層位埋深在自然地坪以下5~25米，屬高靈敏度軟土，呈流塑狀，具強度低、高壓縮性、易變形等不良工程性質。本層位未進行過排水板處理，上部堆載尚未達到固結穩定效果。而沖錘的整個鉆進過程為不斷地對孔壁淤泥質粉質粘土進行擾動的過程，加之長期浸泡于泥漿中，當孔內泥漿的張力小于周邊土體側限阻力時產生倒契型滑動，使孔徑變小，即形成縮頸現象。

（3）在縮頸的同時，孔壁的淤泥在不斷地往孔內坍塌，經過沖錘的反復沖洗變換成泥漿被帶出孔外，因此在鋼護筒底部開始至孔深20處形成擴大頭，嚴重的導致地面塌陷。

綜合以上原因，經討論，采用旋噴樁對表面回填層及下部淤泥質粉質粘土層進行固結處理后再行灌注樁施工。

五、高壓旋噴樁地基加固方案

1、 施 工 機 械 設 備 表

2、高壓旋噴樁施工技術參數

本次加固采用旋噴樁雙重管法施工，擬施工的旋噴樁施工參數如下：

1、深度：20m； 2、孔徑：Ф1000mm； 3、水泥摻量：20%；

4、水灰比：1:1；5、注漿壓力：≥28MPa；6、提升速度：25cm/min；

7、旋轉速度：15r/min； 8、水泥：42.5普通硅酸鹽水泥；

9、旋噴樁樁位布置：每根沖孔灌注樁周邊套打3根（具體尺寸如下圖）。

六、高壓旋噴樁地基處理后沖孔灌注樁施工效果

考慮到樁基施工進度及旋噴樁加固成本，現場分別對旋噴樁進行地基加固的養護時間及水泥摻量進行了試驗。

1、在旋噴樁處理過后7天選擇了1根樁進行試打，上部塊石回填層內加入少量原土造漿后，本層位鉆進過程中無漏漿、坍孔現象。當鉆進至淤泥質粉質粘土層一定深度時，又出現加固前縮頸現象。分析原因為水泥漿強度仍小于原土的側限擠壓力；旋噴樁處理后10天選擇一個樁基試打，效果任然不佳；在旋噴樁處理過后15天選擇了1根樁進行試打，上部塊石回填層內無漏漿、坍孔現象，淤泥質粉質粘土層內縮頸現象消失，鋼筋籠下放順利，灌注充盈系數為1.5，比先前施工的平均充盈系數3.2縮小1.7。

2、在高壓旋噴樁其他參數不變的情況下，將水泥摻量由20%下調至15%，土體加固后沖孔灌注樁施工效果基本與20%水泥摻量時無異。

七、結語

綜上可見，經過高壓旋噴樁土體加固后，沖孔灌注樁施工可以進行，且采用15%水泥摻量，待旋噴樁處理后15天再進行沖孔灌注樁作業是較為合適的，且單樁施工過程順利，避免了樁身吊腳、夾泥、坍孔、鋼籠變形等質量隱患，節省成孔時間約10小時，大大降低了樁身砼的灌注量。

參考文獻：

(1)《建筑地基處理技術規范》JGJ79-2012

(2)《電力工程地基處理技術規程》DL/T 5024-2005

篇(4)

摘要：本文重點介紹了溫州某工程河道內圍護樁施工方案的比選及可行性論證，并對施工中需注意的事項進行了闡述。

關鍵詞：地下障礙物、流動性淤泥、拉森鋼板樁、土方換填、鉆孔灌注樁

Abstract: this paper mainly introduces the channel for wenzhou project comparison of retaining pile construction scheme and feasibility, and the matters that should pay attention to during construction are expounded.

Keywords: underground obstacles, liquid mud, larsen steel sheet pile, earthwork in fill and bored piles

1 工程概況

該工程位于溫州市甌海區南白象街道橫港頭村，總建筑面積約70000m2，地下二層，地上由二棟35層及一棟36層高層住宅組成。上部結構形式為框剪，樁基為鉆孔灌注樁。場地內自西向東貫穿有一條溫瑞塘河支流，河道平均寬度18m，深度3~5m，河堤為條石堆砌而成。工程進場施工前，河底淤泥及障礙物未清理，河堤條石未拆除，2/3河道已被含塊石淤泥及各種垃圾填平。由于進度非常緊，施工方未按正常流程對河道內淤泥、塊石、條石、垃圾進行徹底清理，導致河道內圍護樁施工時遇到地下障礙物及流動性淤泥土，無法繼續鉆進，成為樁基施工中遇到的一大技術難題。經統計，有137根圍護樁（樁徑750mm）位于河道內。

2 擬定施工方案

針對河道內圍護樁施工時遇到的難題，施工單位迅速組織公司內外有經驗的技術人員到現場討論、商量對策，經總結提煉，形成以下兩種施工方案。

方案一：高壓旋噴樁加固、土方換填

由于河道回填時河底流動性淤泥未清理干凈，圍護樁位土方換填時淤泥會流到換填部位，擬先采用高壓旋噴樁對河道內圍護樁兩側及中間地基進行加固。

1．技術參數

1.1 通過設計將圍護樁外側三軸攪拌樁變更為Φ800@600高壓旋噴樁，采用P.042.5級普通硅酸鹽水泥，水泥及粉煤灰總用量為550kg/ m3，水泥：粉煤灰=1:0.3，水泥漿液的水灰比0.8，加固深度地表以下11.9m，高壓旋噴樁施工完成后隨即插入7m長毛竹。

1.2 圍護樁內側施工Φ800@600高壓旋噴樁，水泥及粉煤灰總量為300kg/ m3，水泥：粉煤灰=1:0.3，水泥漿液的水灰比0.8，加固深度地表以下7m，高壓旋噴樁施工完成后隨即插入7m長毛竹。

1.3 圍護樁位置施工Φ800@600高壓旋噴樁，水泥及粉煤灰總量為200kg/m3，水泥：粉煤灰=1:0.3，水泥漿液的水灰比0.8，加固深度地表以下6m。

2．施工流程

定位放線挖除表層礦渣放樁位高壓旋噴樁施工自然養護、檢測土方換填圍護樁施工。

方案二：拉森鋼板樁做圍堰、土方換填

考慮到河道回填時河底流動性淤泥未清理干凈，圍護樁位土方換填時淤泥會流到換填部位，擬分段打入拉森鋼板樁做圍堰，再對圍堰內土方進行換填。

1．技術參數

1.1 12m長400寬拉森鋼板樁。

1.2 考慮到換填后圍護樁外側還要施工三軸攪拌樁，外側的拉森鋼板樁距離圍護樁中心距離為2.2m，里側距離圍護樁中心1.4m。

1.3 河道內拉森鋼板樁擬分4段施工，每段需拉森鋼板樁175根，每2段為一個施工段，共需拉森鋼板樁350根。

2．施工流程

作者簡介：譚湘國，男，1983年2月出生，湖南慈利縣人，中建五局上海建設有限公司浙江分公司工程師，浙江省杭州市江南大道288號康恩貝大廈A座7樓 31000，電話：13454840700，E-mail：。

定位放線挖除表層礦渣放樁位拉森鋼板樁施工土方換填鋪設鋼板圍護樁施工拔出鋼板樁三軸攪拌樁施工

3 方案費用對比及可行性論證

3.1 方案費用對比

經項目商務人員預算，實施方案一和方案二需增加的費用如下表所示。

方案一費用一欄表

方案二費用一欄表

從上表可以看出，方案一和方案二的費用相差不大，從經濟角度分析，兩個方案均可行。

3.2 方案可行性論證

2013年2月5日，項目部組織專家對上述兩個方案的可實施性進行了論證，與會專家一致認為方案二的可行性大于方案一，原因有5點：①、方案一將圍護樁外側起止水作用的三軸攪拌樁變更為高壓旋噴樁，止水效果有待驗證。②、高壓旋噴樁對河道底部流動性淤泥的加固效果如何有待驗證。③、土方換填時，必須等高壓旋噴樁達到齡期并經檢測強度符合設計要求后方可進行，嚴重影響施工進度。④、雖然在圍護樁兩側的高壓旋噴樁內插入有7m長毛竹，但換填深度達4~5m，能否抵抗住側向壓力，防止塌方還沒有十分把握。⑤、拉森鋼板樁做圍堰是一種比較成熟的施工技術，具有施工方便，速度快，抗彎、抗壓性能好等優點，因此，在投入成本差不多的情況下，采用方案二更符合工程實際情況。

4 方案實施

確定好施工方案后，施工單位迅速組織班組按照方案二對有圍護樁的河道進行了處理。

5 施工過程中需注意的事項

5.1 為增強整體受力效果，圍護樁兩側拉森鋼板樁應相互咬合。

5.2 拉森鋼板樁施打的位置應準確，確實下壓存在困難時，應向外側適當偏移。

5.3 土方換填前，必須采用挖機將圍堰內地下障礙物及流動性淤泥徹底清理干凈。

5.4 換填土嚴禁采用含礦渣的雜填土回填，以免影響換填效果，給樁基施工帶來麻煩。

5.5 為縮短工期，減少拉森鋼板樁租賃費用，可將換填部位分成幾個流水段，形成流水施工。第一段換填后，馬上進行圍護樁施工，第二段進行拉森鋼板樁和換填施工；等第一段圍護樁施工完后，鉆機馬上移機到第二段施工圍護樁，打樁機可以將第一段拉森樁拔出用到第三段圍堰，以此類推。

6 總結

對于場地內有河道需要回填并打樁的工程，必須按照“做圍堰抽水清淤拆除河岸清理障礙物回填土鋪面層礦渣場地硬化打樁”的正常流程施工。千萬不能圖一時之快，在河道處理上草草了事，否則，只會給后期樁基施工帶來無盡的麻煩，一方面會大大增加施工成本，另一方面會嚴重拖延工期。本工程由于種種原因，前期在河道處理上存在疏忽，給后期施工帶來了相當大的難度，不得不采用拉森鋼板樁做圍堰-土方換填的方式對河道進行二次處理，施工過程中所取得的一些經驗和教訓可供類似工程借鑒。

參考文獻：

上海市建設和管理委員會. GB50202-2002建筑地基基礎工程施工質量驗收規范【S】.北京：中國建筑工業出版社，2002。

杭州市城建設計院.2011浙G23鉆孔灌注樁【S】.杭州：浙江省標準設計站，2001。

篇(5)

關鍵詞：高壓旋噴樁；基坑支護；質量控制

高壓旋噴樁是20世紀70年代從日本引進的一種加固松軟土體的應用技術，是化學注漿技術結合高壓射流切劃技術發展起來的。其實質是采用鉆機先鉆至預定深度后，由鉆桿一端安裝的特別噴嘴，把水泥漿液高壓噴出，以噴射流切劃攪動土體，同時鉆桿邊旋轉邊提升，使土粒與水泥漿混合凝固，從而造成一個均勻的圓柱狀水泥土固結體，以達到邊固地基和止水防滲的目的。

一、三重管高壓旋噴樁

（一）加固機理

三重管高壓旋噴樁是利用水泥等材料作為固化劑，通過專業機械產生的高壓水、壓縮空氣對土體產生的巨大的沖擊和攪動作用，使注入的漿液和土拌和凝固為圓形的固結體，形成具有一定整體性、水穩性和強度的水泥土。

（二）施工工藝（見圖1）

（三）噴射方法

三重管高壓旋噴樁噴射自下而上進行。當注漿管不能一次提升完成而需分數次卸管時，卸管后噴射的搭接長度不得小于100mm以保證固結體的整體性。

（四）材料要求

1、三重管高壓旋噴樁的主要材料為水泥，宜采用325號或425號普硅水泥，鑒于小廠水泥成份不夠穩定，可導致高壓噴射水泥漿液凝固時間過長，固結強度降低等情況，因此選用大廠的免檢產品。

2、水必須用清潔水。

二、施工技術參數的選擇

基坑支護結構有多種形式，如灌注樁+錨（錨桿）+ 三重管高壓旋噴樁復合構造型式，因而具備擋土+擋水雙重功能，使基坑開挖和基礎結構的施工能夠安全順利進行，并保證在基坑開挖到設計深度進行基礎施工期間，維持基坑側壓力與支護結構的平衡狀態。此時要求擋土支護結構不產生較大位移，影響既有建筑和周圍環境，更不能導致擋土結構的失穩而造成危害。同時要求不出現涌水、涌砂現象，影響土石方和基礎的正常施工。盡管旋噴樁系土與水泥的混合固結體，其強度較低，受力后樁身的變形量大，在擋土結構計算時不考慮旋噴樁的作用，但是旋噴樁用作防水帷幕，國內已有不少工程實例。由于帷幕都是用于透水性強的地層，因此樁孔的布置和旋噴參數的選擇均應保證帷幕的連續性，這是成功與否的關鍵因素，也是質量控制的主要依據。施工時選擇的技術參數與規范對照表見表1。

三、施工中應注意的幾個事項

（一）預防措施及處理方法

根據設計要求和地質條件，選用不同的噴漿方法和機具；嚴格要求噴嘴的加工精度、位置、形狀、直徑等，保證噴漿效果；放樁位點時應先釬探，遇有地下埋設物或孤石應清除或移樁位點，如南側的垃圾、東北側車道處的孤石；噴射注漿前應先平整場地，鉆桿應垂直，傾斜度控制在1.5%；噴漿前，先進行壓水壓漿試驗，一切正常后方可配漿，準備噴射，保證作業連續進行，配漿時必須用篩過濾；根據固結體的形狀及樁身勻質性，調整噴嘴的旋轉速度、提升速度、噴嘴壓力和噴漿量；對于易出現縮頸部位及底部不易檢查處，進行定位旋轉噴射（不提升），或復噴擴大樁徑的辦法；利用側口式噴頭，減小出漿口孔徑并提高噴射能力，使漿液量與實際需要量相當，減少冒漿；控制漿液的水灰比及稠度，水泥漿液配合比為0.0-1.0；值班技術人員必須時刻注意檢查漿液初凝時間、注漿流量、風量、壓力、旋轉提升速度等是否符合設計要求，并隨時做好記錄，繪制作業過程軼曲線。

（二）控制質量的關鍵要素

根據工程特點，應將水泥控制用量（即注漿量）作為控制質量的關鍵因素，而反映這個指標除了事先檢查有關數據外，還應該在施工過程中檢查是否冒漿。在噴漿過程中，往往有一定數量的土粒，隨著一部分漿液沿著注漿壁冒出地面，若冒漿（內有土粒、水及漿液）量小于注漿量20%或完全不冒漿時應查明原因，采取相應措施。

1、冒漿量過大。原因：冒漿量過大主要是在有效噴身范圍內與注漿量不相適應，注漿量大大超過噴漿固結所需的水泥用量（以每延米控制）所致。預防措施：采取提高噴射壓力，適當縮小噴嘴孔徑以及加快提升速度和旋轉速度。

2、不冒漿。原因：主要系地層中有較大的空隙所致。預防措施：一是在漿液中摻入適量的速凝劑，以縮短凝固時間，使漿液在一定土層范圍內凝固，如在水泥漿中摻入2%-4%水玻璃，則其抗滲性能有明顯提高。二是在隙地段增大注漿量，填滿空隙后再繼續正常噴漿。

3、注漿材料使用量的計算方法（噴量法）。一般以單位時間噴射的漿量及噴射持續時間，計算注漿量，即：Q=Hq（1+b）PV。式中：Q――注漿量（立方米）；V――提升速度（mPmin）；H――噴射長度，即樁長（m）；q――單位時間噴漿量，或稱泵的排漿量（mPmin）；b――損失系數，通常取0.1-0.2；根據計算所需的噴漿量和設計的水灰比，即可確定泥的使用數量。

四、質量控制及檢驗

（一）質量控制

1、地質鉆機造引孔時，鉆頭必須嚴格準確對位，樁位偏差不得大于±5cm，并做水平校正，以減少孔位偏差和傾斜。

2、插入噴射管時，使用低壓水和壓縮空氣，邊射水、氣邊插管，以確保噴射管下到設計深度，要求樁長偏差不得大于5‰H（H為樁長）。

3、正式提升噴漿前，一定要待水壓（大于35MPa）、氣壓（大于0.7MPa）、漿壓（大于1MPa）上升至設計值方可提升，提升速度應按設計要求執行，不得加快，一般控制在5cm/min-10cm/min。對樁底、樁頂部位2m范圍適當放慢提升速度。

4、水泥漿液要嚴格過濾，并設兩道過濾網。水泥漿要嚴格按配合比配置，要預先篩除水泥中的結塊。為防止水泥發生離析，灰漿攪拌機在施工中不斷攪拌。

5、嚴格控制漿液比重，當比重誤差超過1%時，應停噴調整水灰比。

6、拆卸注漿管節造成停噴，續噴時應在停噴點處加深0.5m，再進行噴射提升。

7、噴射過程中如未出現冒漿時，增大注漿量，待返漿后再行提升，如出現返漿量過大，可適當加快提升速度。

8、施工中出現中斷供漿、供氣、供水，應立即將噴管下沉至停供點以下0.5m，待復供后再行提升。因故停工2h以上，應妥善清洗泵體和噴漿管道，如停供點發生在砂層中，應提管至層頂部，防止埋管。

9、噴射作業結束后，用水泥漿液回灌直至不下沉為止。

10、噴射作業中對從孔內返出的廢水泥漿用泥漿泵抽至廢漿池，并及時外運。

（二）質量檢驗

為確保旋噴樁施工質量，采用下述方法進行質量檢驗。

1、施工原始記錄：詳盡、完善，如實記錄并及時匯總分析，發現不符合要求的立即糾正。

2、開挖檢驗：根據工程設計要求，選取了一定數量的樁體進行開挖，檢查加固樁體的外觀質量、搭接質量，整體性良好。

3、取樣檢驗：采用巖芯鉆孔取樣制成試件，與室內制作的試塊進行強度比較，無側限抗壓強度在1.0MPa以上。

五、結束語

多年工程實踐證明，三重管高壓旋噴施工方法是一種技術可靠，成本較低、設備簡單、操作靈活、適用范圍廣、見效快和功能多的新技術。它能解決一些其他方法難以奏效的難題，而且材料來源廣，價格合理并具有良好的技術效果和經濟效益。

參考文獻：

1、林宗元.巖土工程治理手冊[M].遼寧科學技術出版社,1993.

篇(6)

關鍵詞:高壓旋噴壩基處理應用

中圖分類號：TU472文獻標識碼： A

1工程概況

河口村水庫大壩壩基覆蓋層主要是河床、漫灘及高漫灘河流沖積、洪積層。一般厚度30m，壩基處覆蓋層最大厚度為41.87m。巖性為含漂石及泥的砂卵石層，夾4層連續性不強的粘性土及14個砂層透鏡體。巖性及地層結構復雜，部分基礎雖然較密實，但整體基礎均勻性差，大壩填筑后可能存在不均勻變形。為防止大壩面板及基礎趾板、連接板、防滲墻變形過大，需對大壩基礎進行加固處理。

2高壓旋噴裝施工

根據河口村水庫大壩基礎處理高壓旋噴樁灌漿技術要求，優先采用新三管法高壓旋噴施工。高壓旋噴新三管法相比三管法，大大提高水泥基漿液的噴射壓力，同時提高了提升速度和轉速，已達到更好的加固效果。

2.1施工工藝參數

表1 河口村水庫大壩基礎高壓旋噴灌漿工藝參數表

2.2測量放樣

高壓旋噴鉆孔和高噴按區分序施工，對所有孔位進行編號，每排孔位編號自大壩右岸向左岸的順序進行編號，每排分2序，1、3、5…號孔為Ⅰ序，2、4、6…為Ⅱ序，排數自上游向下游進行排序，分別為第1排、第2排…第14排。使用GPS按照施工圖紙規定的樁位進行放樣定位。逐一放樣每一個孔位，誤差不大于50mm，設置定位樁，定位樁要妥善保護，鉆孔時再次進行校核。

2.3鉆機就位、造孔

鉆孔采用跟管鉆機造孔，開孔孔徑φ150mm，鉆頭采用硬合金鉆頭。

鉆孔過程中，每鉆進3～5m檢查一次孔斜，用測斜儀測量一次孔斜，并及時調整鉆桿重直度糾偏，使鉆孔垂直誤差不超過1.5% 。詳細完整記錄鉆孔深度、地層變化、掉鉆等。按照設計孔深或基巖聯合鑒定結果控制成孔深度。鉆進停頓或終孔待灌時，孔口要加蓋保護。

2.4漿液拌制

灌漿前，要按設計圖紙及規范要求進行配比，新三管法采用噴射注漿的水灰比定為：0.8:1～1.0:1。灌漿漿液采用42.5級普通硅酸鹽水泥漿，漿液密度1.55～1.62g/cm3。配合比試驗測試內容包括：漿液拌制時間、漿液密度等。

漿液存放時間：當環境氣溫在10℃以下時，不超過5小時；當環境氣溫在10℃以上時，不超過3小時；當漿液的存放時間超過有效時間時，應降低標號使用或按廢漿處理。制漿過程中要隨時測量水泥漿比重，若漿液比重偏低，要隨即加大水泥用量。

按照確定的漿液配比，鉆孔終孔前提早一段時間配制漿液，漿液采用高速攪拌機攪拌，拌和時間不少于30s，保證漿液攪拌均勻，并不停地攪拌備用。漿液經過濾后使用，防止噴管在噴射過程中堵塞。

2.5旋噴

鉆機成孔后，鉆機移位，高噴臺車就位。將臺車移至成孔處就位后，連接好水、氣、漿管，開機在地面試噴，檢查噴漿系統和各項指標是否符合要求。

將旋噴管插至孔底，在插管過程中，為防止泥砂堵塞噴嘴，可邊射水、邊插管，水壓力不超過1Mpa，也可在下管前用膠布將噴嘴包裹。

按施工設計的旋噴方法和確定的施工參數送高壓水、壓縮空氣和水泥漿，待泵壓、風壓、水壓達到設計的規定值時，先對孔底進行原位高壓旋噴1～3min，待漿液返出孔口且比重達到1.3g/cm3以上后，按設計的提升速度提升噴管噴射，進行自下而上、連續旋噴作業，直至達到設計旋噴體高程后，再原位旋噴1～2min，即可停止供水、送氣和漿液，從灌漿孔中抽入噴漿管。

噴漿過程中，噴射管提升速度必須連續均勻，噴漿要均勻，計量要準確，保證水泥的摻入量不少于設計摻量。要經常檢查：風、水和泥漿泵的壓力，漿液流量、空壓機的風量、轉速、提升速度，耗漿量等。

2.6噴射灌漿過程問題處理

為了保證高壓噴射旋噴樁的施工質量，對噴漿過程中出現的異常情況，按下列方法處理：

2.6.1 當測試的進、回漿比重與規定值不符合設計要求時，停止噴射，重新調整漿液水灰比，直至滿足設計要求。

2.6.2 在任何情況下斷噴（包括拆卸噴管），回復噴射時，應將噴頭下放30cm，采用搭接噴射處理后，方可繼續提升噴射灌漿，并記錄中斷處深度和時間；如中斷時間較長（超過4h），不能進行復噴時，應該進行掃孔復噴。

2.6.3在噴射中，如孔口冒漿量超過注漿量的20%時，通過提高灌漿壓力或適當加快提升速度及旋轉速度以減少冒漿量；如孔口不冒漿時，采取增大注漿量、減慢提升速度等方法，必要時將噴管再下沉0.5～1.0m進行復噴，待孔口返漿正常后，再恢復正常噴射。

2.6.4高噴灌漿過程中，若孔內發生嚴重漏漿，可采取以下措施處理：

a孔口不返漿時，應立即停止提升?？卓谏倭糠禎{時應降低提升速度；

b降低噴射壓力、流量，進行原位灌漿；

c在漿液中添加速凝劑；

d加大漿液密度或灌注水泥砂漿、水泥粘土漿等；

e向孔內填入砂、土等堵漏材料。

堵漏措施實施后孔口返漿后均應將噴射管下放至原不返漿的最下位再次進行正常旋噴。

2.6.5在進漿正常的情況下，若孔口回漿密度小，回漿量增大，應降低氣壓并加大進漿漿液密度或進漿量。

2.6.6高噴灌漿過程中發生竄漿時，應填堵竄漿孔。待灌漿高噴結束，盡快對竄漿孔掃孔，進行高噴灌漿或繼續鉆進；

2.6.7高噴過程中應采取必要措施保證孔內漿液上返暢通，避免造成地層劈裂或擾動；

2.6.8高噴灌漿結束，應利用回漿或水泥漿及時回灌，直至孔口漿面不下降為止。

2.7旋噴結束

每完成一個孔噴射灌漿，要及時將鉆孔、灌漿系統的攪拌頭、噴漿閥門、噴漿管以及各管路用清水沖洗干凈。

沖洗時可將漿液換成水進行連續沖洗，起到管路中出現清水為止。然后移至下一個灌漿位，臺班工作結束后，還應用清水沖洗貯料罐、水泥漿泵、噴射裝置和輸漿管道，以備下個臺班使用。

高壓噴射作業結束后，要連續將冒漿回灌至孔內，直到孔內漿液面不再下沉、穩定，用粘土泥團分層回填孔，直至施工平臺頂部。

3質量控制及成樁檢測

施工中嚴格執行設計要求的各項技術規范、標準，嚴把成樁質量關。將水泥基漿液稠度、旋噴壓力及提升速度作為質量控制重點，使用自動記錄儀，實現過程動態控制。對鉆孔和噴漿過程的主要施工參數進行嚴格檢查和控制，如配合比是否符合設計要求，水泥的稱量誤差是否在5%范圍內，每鉆進3～5m時檢查一次跟管鉆機鉆桿的垂直度，保證鉆孔的垂直誤差不超過1.5%等并詳細記錄。記錄項目包括鉆孔時間、孔位、孔距、孔深、地層情況、始噴終噴時間、提速、始噴終噴高程、返漿情況、水泥用量等。

鉆孔成型后相鄰兩次鉆進的相鄰孔位中心距誤差不超過±50mm，垂直度偏差應≤1.5%。所配制水泥漿稀稠一致、噴射裝置提升速度要均勻一致，噴漿量必須滿足計量要求。記錄時間誤差不應大于5秒，深度記錄誤差不大于5cm。

施工完成后，待旋噴體達到一定強度，利用鉆機清水鉆檢查孔。鉆取旋噴體樣品送試驗室檢查旋噴凝結體施工質量是否達到設計要求。

篇(7)

關鍵詞:海域；復雜土層；旋噴樁；效果

中圖分類號： TU472.3文獻標識碼： A

1.前言：

本次試驗研究根據深圳地鐵5號線前海灣站地鐵深基坑止水帷幕施工以及盾構井加固的施工過程進行研究，從而豐富對沿海軟土淤泥地層地質條件下旋噴樁施工技術，并進一步提高施工水平。開拓東南沿海及相應軟土地層下城市軌道交通工程市場提供技術支持。

2.高壓旋噴樁概述 旋噴樁是利用鉆機將旋噴注漿管及噴頭鉆置于樁底設計高程，將預先配制好的漿液或水通過高壓發生裝置（高壓泵）使液流獲得巨大能量后，從注漿管邊的噴嘴中高速噴射出來（一般壓力為20Mpa左右），形成一股能量高度集中的液流，直接沖擊破壞土體，噴射過程中，鉆桿邊旋轉邊提升，使漿液與土體充分攪拌混合，在土中形成一定直徑的柱狀固結體。

3.研究過程

地鐵基坑工程特別是在富水地層下的深基坑工程，其圍護結構及止水帷幕的施工質量在某種程度上極大的影響著深基坑工程的施工成本、進度、質量及安全性，因此在一定程度上來說選擇一項適合的結構形式可以起到事半功倍的良好效益。

3.1實施過程

3.1.1相同的施工參數，不同的工藝在相似土層中成樁

為更好的了解不同施工工藝（單、雙管）在相似土層的成樁效果（樁徑大小、樁身完整性），分別采用單、雙管旋噴樁在相同的工藝參數下，根據前期地質勘察情況在車站內部選擇具有代表性的地段，分別進行10根旋噴作業。并待28天強度后對其進行開挖并結合鉆芯檢測的手法進行成樁效果檢測。

雙管旋噴作業的樁徑普遍較大、樁身觀感質密、較完整性好，單管作業的樁體普遍樁徑較小且存在夾雜及斷樁等現象，樁身強度較弱。

3.1.2相同工藝及參數，不同土層中成樁的分析對比

在相同的噴射注漿參數和不同的地層條件下，固結體直徑不同，一般地，土質越硬，固結體直徑越小。同時發現在該項施工參數下采用高壓旋噴注漿，其成樁效果半徑很難達到600mm，且很難形成密閉的止水帷幕體系，需要進行參數調整。

對各層加固土體進行抽芯取樣檢測，進行抗壓強度試驗，試驗結果表明：在相同噴射注漿參數條件下，在不同土質中，固結體強度存在差異，砂質土的固結體強度較高，粘性土的固節體強度較低，其中淤泥固節體強度最低。一般，含砂質土的成分越高則固結體的強度則越高。

3.1.3不同參數同一工藝，在不同土層條件下的實驗

在不同施工參數和不同地層條件下，固結體的直徑不同，隨著注漿壓力的增加固結體的直徑隨之增大，但增大的幅度存在差異，地層較硬則增加幅度則較小，地層較軟或空隙率較大則增加幅度較大，同時說明可通過調整不同地層的施工參數可對固結體直徑起到提高控制，如地層相對較硬，則需要提高注漿壓力、減小提升速度、增加噴水或噴漿次數等方式來增大固結提直徑。

3.1.4高壓注漿的固結體強度與復噴的關系

在相同的噴射注漿參數條件下，采用先噴射一遍清水后噴射一遍水泥漿液的方式進行高壓注漿，能增強高壓注漿固結體的強度，增幅約15%，一般地，在砂質土、殘積土和強風化巖中固結體的強度增幅較大，一般為25%~38.5%，其中在殘疾層中粉質粘土試驗中，固結體的強度增幅可達到67%，對于固結體強度要求比較高的情況下，這種方式較為有效。

3.1.5動水條件下旋噴樁成樁效果研究

由于深圳地鐵前海灣站位于前海片區,屬于新興的填海區域,該區域地下水埋深較淺，水源豐富，潮汐水對地下水位有較大影響。我們選擇在基坑降水的同時進行旋噴作業試驗來尋求解決在動水作業下的旋噴樁成樁質量問題。

在基坑降水過程中采用雙管工藝,在距離降水井相同距離范圍內分別采用相同的施工參數進行旋噴實驗,注漿料一為單一的水泥漿液；一為添加水玻璃的復合漿液；經后期開挖后測試結果分析采用單一水泥漿液的旋噴樁成樁樁徑普遍偏小，特別在粗砂層等強透水層樁徑極小、強度較低、水泥漿含量較少。而采用添加復合速凝劑（水玻璃 : 選用濃度Be′=30～40，模數M=2.8～3.1的水玻璃原液。）的漿液則成樁效果較前者有較大改觀，無論從外觀還是強度及水泥含量方面均較前者有較大改觀。

3.2注意事項

3.2.1旋噴過程的返漿情況

旋噴樁施工過程中出現壓力驟然下降同時不返漿或返漿量變小時一般是因為注漿管密封不嚴、漏漿現象、或是地下存在空洞、通道或是因為地基土密度變小等情況，采取的相應的措施：首先檢查管路是否密封良好，然后可采用添加速凝劑或增大注漿量或復噴等措施，待正常返漿后在繼續作業。若出現壓力急劇上升，流量微小、停機后壓力仍不變動時則可能是噴嘴堵塞、應拔管進行清理。若返漿量過大則可能是地基密實度教大，此時應提高噴射壓力，縮小噴嘴直徑，從而加大切削地基土體的力度。

3.2.2流動水體及鄰近抽水作業對旋噴施工質量的影響

流動水體及鄰近抽水作業對旋噴施工質量的影響尤其在砂土中影響比較大，由于抽水作業會導致漿液流失，注漿固結體不成形或成形質量較差，造成旋噴樁質量差防水帷幕失敗。與本工程比鄰的1號線前海灣站發生管涌和樁間漏水時最初采用旋噴注漿堵漏時由于大量的水泥漿液隨流水和砂涌出無法形成有效固結導致止水帷幕無法成型，起不到良好防水效果，建議采用添加速凝劑的復合漿液進行注漿處理。

3.2.3施工遇孤石的處理措施

在旋噴樁鉆進過程中遇到孤石時采用金剛石鉆頭進行強行鉆進，并應做好施工記錄，詳細記錄孤石的粒徑及埋深深度，孤石較多、較大時采用引孔鉆機進行前期引孔施工，而后采用旋噴鉆機成孔旋噴，在旋噴施工時應根據前期施工記錄在孤石埋深部位減緩提鉆速度增加注漿壓力及流量的措施進行高壓旋噴注漿，在孤石埋深范圍有必要時可采用停噴等措施確保水泥漿液能夠充分的填充分布在該部位，確保成樁效果質量。

3.4效果檢測

（1）5號線前海灣站經基坑開挖后通過直觀觀察并與1號線前海灣站的止水帷幕滲漏情況效果進行比對發現：采用雙管作業和修正后的施工參數施工的5號線前海灣站較之采用單管作業的1號線前海灣站滲漏情況有明顯改觀，除個別點位存在濕漬外，并未發現較大的滲漏點。

（2）盾構井加固效果檢測采用鉆芯法進行取樣、試驗，根據后期檢測報告顯示，該處土層加固效果良好；芯樣呈碎塊狀、柱狀巖芯連續、完整，強度及滲透系數均滿足設計要求。

4.結語

通過對高壓旋噴樁施工過程的介紹，我們可以認識到其技術性較強的特點，對于不同的地質情況一定要進行合理的參數設置，并且加強各項工作的管理，提高操作者的素質，施工中調動各種因素參與管理，是工程成功的保證條件，而技術參數的設置和嚴格的工序管理，是保證樁基質量的關鍵。

參考文獻：

[1]中國建筑科學研究院主編.既有建筑地基加固技術規范（JGJ123-2000）.北京：中國建筑工業出版社，2000

[2]程曉、張風祥.土建注漿與效果檢測.上海：同濟大學出版社，1998

[3]《地基處理手冊》編寫委員會.地基處理手冊.北京:中國建筑工業出版社，1988

[4]中國建筑科學研究院主編.建筑樁基技術規范（JGJ94-94）.北京建筑工業出版社，1995