一般情況下《公安交通科技窗》雜志投稿被拒，版面費有可能退還，具體取決于期刊的相關政策和實際情況，詳細信息可聯系雜志社或咨詢在線客服。

1. 投稿被拒但尚未支付版面費

如果稿件在審稿階段被拒，且尚未支付版面費，自然無需考慮退款問題。

2. 已支付版面費但被拒稿

一般可退：大多數期刊（包括《公安交通科技窗》雜志）在退稿后會退還版面費，尤其是如果期刊尚未進入排版或出版流程。

部分扣除審稿費：有些期刊可能會扣除部分審稿費用（如已進行外審），剩余部分退還。

3. 特殊情況

已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分費用后退還剩余款項。

已出版后撤稿：如果論文已正式發表，通常不退版面費，因為費用已用于編輯、排版和出版流程。

4. 如何申請退款

聯系雜志社：通過郵箱或電話與《公安交通科技窗》雜志雜志社溝通，說明情況并申請退款。

提供支付憑證：如需退款，可能需要提供匯款記錄或發票信息。

《公安交通科技窗》雜志投稿建議：

①若自投稿之日起，1個月未收到任何稿件處理通知的作者，可與本刊編輯部聯系，嚴禁一稿多投，一經發現，一律退稿。

②文稿須附中文標題，不宜超過20字。若論文課題為基金資助項目，請在標題下方注明基金名稱及編號。

③近 10 年之內的文獻超過 50% 。就應將中文文獻同時翻譯成英文(即中英文對照)。研究論文建議不少于 10 條參考文獻，綜述以不少于 30 條參考文獻為宜。

④摘要是以提供文獻內容梗概為目的，不加評論和補充解釋，簡明、確切地記述文獻重要內容的短文。

⑤本刊用稿采取三審四校制。來稿應包括題名、作者姓名、作者單位、中英文摘要與關鍵詞、主要作者簡介、正文、參考文獻等。

⑥資助課題的基金項目及編號（編號寫在網括號內），通訊作者姓名、辦公電話號碼及Email地址，第一作者簡介包括姓名、學位、職稱、職務、辦公電話號碼和Email地址等。

⑦“一”后加“、”號，“l”后加“．”，（一）、(l)不加任何標點，‘第一”、‘首先”后面均要加“，”號。

⑧同一頁類列出多個注釋的，應根據注釋的先后順序編排序號。注釋序號以“①、②”等數字形式標示在被注釋詞條的右上角。頁末或篇末注釋條目的序號應按照“①、②”等數字形式與被注釋詞條保持一致。

⑨文中插圖應比例適當、清楚美觀，標明圖序與圖題；表格應結構簡潔，盡量采用“三線表”，必要時可添加輔助線，要有表序與表題。

⑩被錄用的稿件可能需要進行一些格式和語言上的修改，編輯部將與作者保持密切的溝通和合作。請作者積極配合編輯部的修改工作，以確保文章的質量和準確性。

《公安交通科技窗》雜志是由公安部交通管理科學研究所主辦的交通學術期刊，雙月刊國內外公開發行，

該雜志以反映交通改革與發展最新成果、探索交通規律為宗旨，學術視野覆蓋了專題、譯文、交流、文摘等多元領域。

《公安交通科技窗》雜志在學術界具有較高的影響力，其收錄與榮譽有：、維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等。無論是學術研究還是實踐指導，《公安交通科技窗》雜志都能提供可靠的支持。

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