《船舶力學》雜志論文格式要求：
①來稿應論點明確，數據可靠，邏輯嚴密，文字精煉，可讀性強。
②引用多作者文章合成之文集時，應首先注明特定文章作者，然后依次為文章名，文集編者名，收入該文之文集名，出版者，地點及版次，頁碼。
③文題：應以簡明、確切的詞語反映文章中最特定的內容，避免使用非公知、公認的縮寫詞。文題一般不超過20字，必要時可加副標題。
④文稿須附中文摘要，中文須內容一致。中文摘要字數控制在100~150字，英文摘要字數少于100字。摘要中不得引用參考文獻。
⑤稿件要求觀點明確，論證科學嚴謹、條理清晰，論據可靠、數字準確并應為能公開發表的數據。
基本信息
《船舶力學》雜志是由中國船舶重工集團有限公司主管，中國船舶科學研究中心;中國造船工程學會主辦的國內外公開發行的學術理論期刊，創刊于1997年，是國內工業領域具有廣泛影響力的權威刊物。
該雜志國內刊號為32-1468/U，國際刊號為1007-7294，現被北大期刊(中國人文社會科學期刊)、CSCD 中國科學引文數據庫來源期刊(含擴展版)、統計源期刊(中國科技論文優秀期刊)、知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、EI 工程索引(美)、JST 日本科學技術振興機構數據庫(日)、Pж(AJ) 文摘雜志(俄)、劍橋科學文摘、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏、文摘與引文數據庫、文摘雜志等權威數據庫收錄。
此外，還榮獲多項榮譽，如：Caj-cd規范獲獎期刊、中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）、RCCSE學術期刊、中國科技期刊優秀期刊、北大圖書館收錄期刊等，這些都體現了該雜志在推動工業理論與實踐發展方面的重要貢獻。
欄目設置
《船舶力學》雜志欄目涵蓋工業領域多個維度，包括：流體力學、結構力學、流體與結構聲學、研究綜述等。
作為一本具有較高學術水平和影響力的工業雜志，多年來一直致力于推動工業領域的改革與發展，為工業工作者和研究者提供了一個交流和探索的平臺，對促進我國工業事業的發展起到了積極的作用。
《船舶力學》雜志往年文章平均引文率
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