摘要：針對由于巷道劇烈底鼓、巷道斷面變形造成巷道運輸及維護困難等問題,采用數值模擬計算軟件FLAC~（3D）,數值計算得到宏發煤礦＋1 650 m集中運輸大巷巷道開挖后圍巖垂直應力、水平應力分布及塑性區分布,分析并得到了巷道底鼓機理：距離巷道底板臨空面更近的傾斜C_（17）煤層的軟弱頂板巖層隨掘進擾動而首先破壞,造成左側局部底鼓,繼而巷道底板圍巖應力因底鼓而持續動態重新分布,并逐漸向右側及深部發展,致使底鼓逐漸惡化并表現出左右非對稱特征。綜合考慮施工、經濟、效果、瓦斯等因素,提出采用＂構筑反底拱＋底板注漿＋底板錨桿＂聯合支護的底鼓控制措施。