摘要：4S店的高門檻是否依舊？＂新車＋精品=新款＂的打包策略對新車利潤究竟能貢獻多少？4S店如何平衡新車與精品間的利益關系？4S店的新車與精品又如何實現多元化發展？需求大門檻高,要求多賬期長也是用品企業和4S店合作的現實問題,尤其是2014年以來,用品市場下滑,廠商的現金流愈發重要,4S店渠道到底進不進,如何進？已經是一些廠商既恨又愛的話題。5月31日,九州快訊第三期＂企業＋＂沙龍再次將焦點對準4S店與用品企業：4S店與汽車用品企業如何實現共贏？