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全鋼子午線載重輪胎過(guò)渡層減薄對(duì)輪胎性能的影響
魏忠義 雙錢集團(tuán)(新疆)昆侖輪胎有限公司; 烏魯木齊831499
- 過(guò)渡層
- 減薄
- 利潤(rùn)
- 節(jié)能降耗
- 橡膠
摘要：內(nèi)襯層是輪胎的重要組成部件之一，其包含過(guò)渡層和氣密層，過(guò)渡層是氣密層和胎體之間的緩沖部件。本論文通過(guò)減薄過(guò)渡層，增加氣密層厚度，達(dá)到內(nèi)襯層整體厚度不變，改變過(guò)渡層和氣密層比例，從而降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本。再者，隨著我國(guó)節(jié)能降耗、降低材料消耗和保護(hù)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的要求，在不降低輪胎產(chǎn)品使用性能的前提下，節(jié)約橡膠，提高膠料的有效利用率應(yīng)引起廣泛關(guān)注。
- 過(guò)渡層
- 減薄
- 利潤(rùn)
- 節(jié)能降耗
- 橡膠
摘要：內(nèi)襯層是輪胎的重要組成部件之一，其包含過(guò)渡層和氣密層，過(guò)渡層是氣密層和胎體之間的緩沖部件。本論文通過(guò)減薄過(guò)渡層，增加氣密層厚度，達(dá)到內(nèi)襯層整體厚度不變，改變過(guò)渡層和氣密層比例，從而降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本。再者，隨著我國(guó)節(jié)能降耗、降低材料消耗和保護(hù)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的要求，在不降低輪胎產(chǎn)品使用性能的前提下，節(jié)約橡膠，提高膠料的有效利用率應(yīng)引起廣泛關(guān)注。
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