摘要：在隧洞超前地質預報中的TRT技術應用越來越廣泛,但其成果解譯一直是超前地質預報工作的重點和難點,目前常用的解譯方法相對單一,效果也不甚理想。基于此,文章針對目前TRT成果解譯過程中存在的預測依據與測試區實際地質條件結合程度相對較低、災害體的發育程度及部位預測準確性相對較低等問題,提出了相應的改進方法,通過將TRT測試段的實際地質條件導入GOCAD軟件中創建模型,再將TRT測試所得三維數據導入模型中,使其成為模型的一部分,實現了TRT成果圖像與實際地質條件之間的互聯互通;通過增加成果圖像中色譜組合顏色的種類,使成果圖像在反映災害體的同時,能夠反映其發育程度;通過將隧洞坐標和TRT測試數據同時導入GOCAD中創建模型,明確了災害體與隧洞之間的位置關系,實現了對災害體發育部位和規模的精確預報。實例應用表明,改進后的成果解譯方法能夠大大提高TRT超前地質預報的準確性和精度,具有較好的應用前景。