首頁 > 期刊 > 人文社會科學 > 社會科學II > 教育綜合 > 天津職業(yè)技術師范大學學報 > 基于PSO-Simulink聯(lián)合仿真法的自動變速器換擋優(yōu)化 【正文】
基于PSO-Simulink聯(lián)合仿真法的自動變速器換擋優(yōu)化
于文濤; 李晶華; 劉陽 天津職業(yè)大學汽車工程學院; 天津300413; 天津云聯(lián)科技有限公司; 天津300300
- 自動變速器
- 換擋過程
- 優(yōu)化分析
摘要：基于粒子群(PSO)與Simulink相結合的方法,建立了車輛自動變速器換擋優(yōu)化模型,研究了自動變速器換擋過程中擋位、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、車速和油門開度之間的關系。研究結果表明:采用PSO-Simulink聯(lián)合仿真法比單純使用Simulink方法,運算速度更快,迭代步數(shù)更少。構建的PSO-Simulink聯(lián)合仿真法,其車量模型結果與傳統(tǒng)實驗結果一致。該模型可有效地指導生產(chǎn)實踐,為自動變速器換擋優(yōu)化工作提供了一種新方法。
- 自動變速器
- 換擋過程
- 優(yōu)化分析
摘要：基于粒子群(PSO)與Simulink相結合的方法,建立了車輛自動變速器換擋優(yōu)化模型,研究了自動變速器換擋過程中擋位、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、車速和油門開度之間的關系。研究結果表明:采用PSO-Simulink聯(lián)合仿真法比單純使用Simulink方法,運算速度更快,迭代步數(shù)更少。構建的PSO-Simulink聯(lián)合仿真法,其車量模型結果與傳統(tǒng)實驗結果一致。該模型可有效地指導生產(chǎn)實踐,為自動變速器換擋優(yōu)化工作提供了一種新方法。
注：因版權方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社
天津職業(yè)技術師范大學學報
- 預計1個月內(nèi) 預計審稿周期
- 0.48 影響因子
- 教育 快捷分類
- 季刊 出版周期
主管單位：天津市教育委員會;主辦單位：天津職業(yè)技術師范大學
我們提供的服務
在線客服
一對一咨詢服務、簡單快捷、省時省力
了解更多 >
快遞配送
直郵到家、實時跟蹤、更安全更省心
了解更多 >
雜志訂閱
去除中間環(huán)節(jié)享受低價，物流進度實時通知
了解更多 >
雜志推薦
正版雜志，匹配度高、性價比高、成功率高
了解更多 >