摘要：隔震溝是阻止地面震動傳播的重要措施,通過對實際工程的分析,設計出一條隔振溝降低振源對周邊精密儀器的影響。通過對現場可能產生的荷載采集,將采集的荷載輸入到有限元模型中作為模型中的動力荷載。其中,土單元的本構模型為摩爾庫倫模型,根據當地的工程地質勘查報告獲取模型參數。通過GTS有限元分析,設置了種3種情況,一：無隔震溝的地面的加速度時程曲線,二：不同深度的隔振溝的地面的加速度時程曲線,三：不同寬度的隔振溝的地面的加速度時程曲線,最終根據精密儀器對振動影響的最低要求確定隔震溝的設計尺寸,驗證了隔震效果。結果表明：將隔震溝應用到實際工程中,該隔震溝能阻止地面震動傳播。